新手上路须知

　　新手是指第一次或者刚开始做某件事的人；没有技术或没有经验的工人；新参加工作的人。下面为大家带来了新手上路须知，欢迎大家参考。

　　新手上路须知1

　　1、在开车的时候，必须要注意随身携带驾驶证件。所以开车上路之前都要检查是否携带好。驾驶证，行驶证和汽车保险单据。如果在路上行驶，一不细心和其他车辆发生了刮擦事件，能够进行现场方便地处理。

　　2、在新手开车上路的时候，车后必须要贴实习的标志，如果没有按照规定在车后年挑或者悬挂**样式的。实习标志会被处以20元至200元的罚款。

　　3、新手开车的时候千万不要紧张，不要把油门当成刹车踩，手动挡车最左边的是离合器，中间的是刹车，最右边的是油门，车辆起步时要做到缓抬离合，轻踩油门儿。

　　4、新手上路的时候必须要佩戴安全带，这一点必须要引起重视，如果车内有亲人和家属。也必须要嘱咐要系安全带。在记好安全带的时候在上路行驶。

　　新手上路开车技巧：

　　首先，新手在开车的时候硬要汽车坚持了距离，防止前车急刹车或者溜车，在跟车的时候要*稳地行驶。在开车的过程中，新手必须要防止细心溜车，如果在这个过程中，溜车溜远了就容易撞到后方车或者人，所以必须要充分配合手刹，这样才能够减少溜车的现象。

　　在开车的时候必须要多观察后视镜，而后视镜就相当于我们的第三个眼睛，一些新手在刚上路的时候还没有养成看后视镜的习惯，通常都是因为紧张，视线紧盯前方，忘记观察周围的情景，所以新手在开车上路的时候必须要多多观察后视镜。

　　新手在上路的时候不要占道行驶，也不要跟车太近，在会车的时候要进尽量减低车速。在过红绿灯的时候必须要看好时间以免时间不够闯红灯会被扣分就麻烦了。还有一点必须要注意开车的时候，集中***，不仅仅要看到前方的车辆，并且后方的车辆也要注意。

　　新手上路须知2

　　刚拿到驾照，那种刚驾车上路的心境别提多兴奋了。可在路上开着车自我觉得开得挺好的，为什么后边的车总是对他按喇叭停车时，倒车总是掌握不好方向和距离，不是碰到墙就是蹭到旁边的车。类似这样的问题会遇到很多，所以今日就总结了一些新手驾车需要注意的事项和一些驾车的小知识，期望能够帮忙到这些新手司机们。

　　开车前准备工作

　　实习驾驶人在驾车时，应将实习标志放置在汽车后窗玻璃或车身尾部的醒目位置，其他车辆驾驶人看到此标志后，可预先采取避让措施，以取得其他车辆驾驶人、行人以及交警的理解与关照，防止交通事故。

　　出门前请检查是否随身携带驾驶证和行驶证，万一发生什么交通事故，对于这种忘带驾驶证的情景，虽然不属于无证驾驶，可是会被罚款和记分。行驶证应随身携带，不可将行驶证放在车上，防止车辆被盗或损毁，造成更大损失和麻烦。

　　上车前绕车转一圈，仔细观察汽车四周的情景，看看有没有可能会阻碍汽车前进或者后退的障碍物。

　　调整座椅、后视镜和安全带

　　正确的驾驶姿势对安全行车是十分重要的，不但能够消除长时间驾驶的'疲劳，保证良好的驾驶视野，并且还能够使驾驶动作更准确、迅速与合理。

　　驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应当深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否适宜，然后把手臂伸向前方。

　　调整座椅时，第一步先调节座椅、靠背的角度，视线不要太低，同时给头部留出一些空间，以免车辆颠簸时头部撞到车顶，接下来是调节座椅的前后远近。用踩实刹车踏板当做调整的标准，踩下刹车踏板后，如果右腿已经完全伸直了，这样在遇到紧急情景时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的，后果也可想而知。

　　提示：

　　这时，必须使手腕能**地弯曲，活动**。腿部要有必须的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，并且身体不必前倾，此时的位置就基本适宜了。如果不适宜，能够前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之到达上述要求。

　　将后视镜展开后，能够从镜面中观察到自我的车身，并且车身面积不要超过镜像的14就是合理范围。然后是外后视镜高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地*面处于镜像**即可。

　　可是一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地*线为基准，路面面积不要超过23的镜面面积就是合理的范围。

　　车内后视镜调整起来会相对容易一些，坚持正确坐姿，将后窗映射在内后视镜中，并且坚持后视镜内的地*线维持在镜面**即可。

　　如果您车辆的方向盘还能够前后调节的话，那么能够配合调整座椅靠背这个步骤来调整方向盘的前后距离，以到达最好、最舒服、最安全的驾车姿势。

　　提示：

　　手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向（即水*两侧）时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部很多出汗，影响动作准确程度，并且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情景，埋下了事故隐患。

　　调整好适宜自我的后视镜和座椅角度后必须要记得系安全带！

　　新手上路须知3

　　1、一档起步

　　这是一项十分关键的事情，当我们起步的时候，如果挂二档不仅仅会增加发动机的负荷，并且会导致离合器的磨损，所以一般来说无论轿车排量多少，都应一档起步。调整好适宜自我的位子后，将变速杆拨回空挡发车。之后踏离合器和刹车，将变速杆挂1档，并放下手刹。检查车子四周有无妨碍起步的情景，注意安全。确认安全后，慢慢松开离合器与刹车，车子就开动了。

　　2、安全的跟车距离

　　开车时，前后车之间必须坚持安全距离，当前车制动或减速时，两车之间的安全距离能够给后车驾驶员做出反应的时间。与此同时我们还要与其他的车辆坚持必须的距离，这样就能够防止其他车道上的车辆随意并入自我的前方。如果是新手司机的话，小编还是提议大家在上路的时候最好还是要在多个路况条件下进行反复练习，行车时也可参考旁边车道车辆的跟车距离，自我加以验证，可是练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。

　　3、新手开车转弯技巧

　　当我们开车还没有进入弯道的时候，小编提议大家最好还是先踩刹车让车子减速。一旦发现前面的弯道比较急的话，那么就需要我们降低车速，并先降一挡。在我们以低速行驶到弯道以后，还要我们做的就是选择转弯路线和修正方向，然后踩油门。

　　4、并线时打转向灯

　　并线必须在不影响其他车辆的正常行驶的情景下进行，所以并线需要要提前作准备。要将车道前后的状况看清楚，重点看看要并入车道里车的行驶情景。小编在那里提醒大家如果要并线的时候，必须要提前打转向灯，紧之后再加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。

　　5、夜间驾车谨慎行驶

　　夜间开车比白天开车多了不利因素，例如光线昏暗，目标不清晰，难以辨明。虽然有大灯可供照明，可是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛，且后面车辆的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。所以会车时应将灯光变换成近光灯，这不仅仅方便了对面的`驾驶员，更重要的是保护了自我的安全。夜间行车异常要注意路边的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

　　所有的老手都是从新手过来的，不要因为害怕而不去尝试。多多练习，相信每一位新手最终都会成为优秀的驾驶员！

　　新手上路须知4

　　1、交通规则不熟

　　情景再现：只明白“红灯停、绿灯行”的口诀就上路行驶，有的路口能够右转，但一看是红灯，也不敢轻举妄动，听见后面的车狂按喇叭，还要大吼一声：没看见红灯呢嘛！更可怕的是有一个路口黄灯永远在闪，第一次经过的时候不明白，于是老实的停下来等，片刻间后面排起了长龙，恰巧该地单行线，嘿嘿，最终身后的老司机等的不耐烦，下车拍拍我的车窗：你倒是走啊！那里是提醒你慢行，你打算停一辈子啊！

　　老手经验：俗话说“无规矩不成方圆”，凡事都有相应的规则，想要开好车就必须要熟悉交通法规，很多人考驾照的时候交通规则记的也不少，但等过几年买车之后，当初学的交规早就忘记了一大半；并且交规也不是一成不变的，它也在不断的被修改完善，所以，无论新司机还是老司机都要时刻关注并不断学习才行。

　　2、对车上很多功能一知半解

　　情景再现：刚刚提到新车，就急不可耐地开着车子上路，此时正是北方冬季，关上车窗后，前挡风玻璃开始起雾。手忙脚乱的开始找除雾按键，好不容易找到了，打开后发现玻璃上雾气更大了。

　　老手经验：很多新手不明白内循环与外循环的差别，不晓得晚上如何开大灯、不会用雨刮器、不懂方向盘锁……其实，对于车上各项功能的使用方法，汽车说明书里都有详细解释。所以，别忽视了说明书的作用，熟读操作技巧，能够少吃很多苦头。如果实在嫌看说明书麻烦，也能够找个有驾驶经验的教师傅陪驾。

　　3、开车忘松手刹

　　情景再现：有时遇到急事出门，启动车辆后，火急火燎的出发赶路，行驶中总感觉车异常肉，并且时间一长还可能会闻到焦糊的气味，仔细查看才发现手刹没松。

　　老手经验：忘松手刹时，如果油离配合好，车辆一样能够行驶，可是车辆的损耗会增加，油耗上升，并且还会伴随着焦糊了的气味。其实手刹不松，起步时会有报警声，并且仪表盘也有指示，但因为新手上路往往需要顾及太多，所以对这些提示不太**。

　　4、后视镜折叠后忘记复位

　　情景再现：停车时，为了防蹭，把车子的左右后视镜都收了起来。再次开车时却忘了打开，双手紧握方向盘穿梭在来来往往的车流中，辛辛苦苦到达目的地，此时才发现：两个后视镜居然都还是收着的！

　　老手经验：后视镜的作用是为了消除视野盲点，让驾驶员看到车辆后部和两侧的交通情景，还能适当看到自身的情景，这样更有利于倒车和停车。虽然目前部分车辆已经配备电动折叠后视镜，车辆解锁时后视镜会自动展开，十分人性化，但如果我们看都不看它一眼，再人性化的设计也是白费。

　　5、开车时只盯着前车

　　情景再现：新手上路，应对错综复杂的路况，往往精神处于高度紧张的状态，开起车来习惯目不转睛的盯着前方，不敢扭头，甚至不敢和旁边的人搭话。

　　老手经验：前几次开车上路时紧张是正常的反应，稳妥起见，新手能够尽量把车速放慢，把目光放到最前方的同时，兼顾左右和后方视野范围，学会利用后视镜查看两侧和后方情景，避免突然窜出的车辆，造成刮碰。

　　6、刹车“一脚闷”

　　情景再现：刚开始摸车，对车辆速度的把控不熟练，并且对各种路况的预判也不是很准确，这时很多新手司机看见点什么情景都想踩刹车，加上本身就比较紧张，很容易一脚刹车踩到底，车上的人能瞬间体会到什么是惯性。

　　老手经验：开车多数情景下需要对前方路况做出预判，提前刹车减速，而不是等到立刻要撞**才刹车。并且不一样的车型，刹车的感觉也不一样，有的车偏硬，有的车偏软，即使是老司机，拿到一台不常开的车，开起来之后，也需要先试试刹车；就算是自我常开的车，遇到不一样的路面（如：冰雪路、沙石路等），刹车的距离也会改变；提议在路况发生变化时，能够在保证行车安全的情景下，先小试一下刹车，做到心中有数。

　　7、挂挡“困难户”

　　情景再现：有些新司机启动时熄火N次后才发现是三挡起步，开起来以后，在换挡时，生怕找不准档位，会下意识的低头察看，这种动作极其危险。还有人不明白什么速度挂什么档位，上坡只明白踩油门不明白降档，很容易把车憋灭。

　　老手经验：选择自动档的车能够有效避免这个问题，但喜欢手动档的人也有很多，新拿到一台车，我们能够先原地踩着离合把所有的档位先挂一遍，熟悉一下各档位在什么位置，这样在开车时，就不会那么的生疏啦。

　　8、打方向“搓盘子”

　　情景再现：转弯时，两只手象是粘在方向盘上似的，不会交替换手打方向，俗称搓盘子。这样打方向，车速慢时还能勉强应付，车速快时，急弯是转可是来的。

　　老手经验：正确的握方向盘，左手握9点钟位置，右手握3点钟位置，双手轻握方向盘，拇指自然搭放。在转动方向盘的时候，两手不松开，能够向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情景下，已经够用了。如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，继续打第二把。这就是所谓的“整把打轮”。

　　9、拐弯、并线不打转向灯

　　情景再现：拐弯、并线、起步不打转向灯，有的车本来就已经强行并线了，还不打转向灯，还有的突然改变路线、突然停车都不预先给出信号。更让人可笑的是，有时候发现前方车辆变道了，转向灯没亮，雨刷却左右刮个不停。

　　老手经验：虽然很多新手司机并不是有意这样做，但要明白，路上并不是仅有你一个人在开车，你的一举一动都有可能影响到其它人，打灯只要动动手指，为了他人和自我的生命安全，必须别忘了。

　　10、车多时不会停车

　　情景再现：停车是大部分新手司机的“死穴”。除了要留意车位后的障碍物外，还要额外留心较矮不容易察觉的台阶、地面凹陷等影响倒车的细节，很多新手司机倒车不习惯看后视镜，心中一乱就容易出事。

　　老手经验：速度必须要慢，没把握时先别急着倒车，下车仔细查看地形之后再做打算，最好找个旁人帮忙做指挥。将车辆停好后，要记得拉起手刹，将车门和车窗关好后再离开，有不少人以往锁车后车窗却没关。

　　总结：初上路的新手开车要胆大、心细，凡事多问几个为什么，初期没有把握时，尽量避免去繁华路段，到路口、人行横道、弯道等路段时要**车速、减速慢行；行驶中留心路边或路口的交通标志，坚持应有的跟车距离。即便几个月下来，自我感觉开始良好了，也得记清楚一句话：“细心开得万年车”。

　　新手上路须知5

　　新手上路开车，必须要有良好的开车心态。

　　新手上路开车一般会比较紧张，这样其实十分不利于正常的路面驾驶，人在十分忙乱的情景下，很容易做出错误的确定，*时所看到的**上说的“踩错油门”就是这个原因。所以新手上路前要先调整心态，把新手上路注意事项的八大要点在心中默念，这样才能开车遇到危险才能不慌乱。

　　认真遵守交通法规

　　据交通部门统计，80%以上的交通事故，都是由于某一方**造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的，遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的`概率降到最低。

　　行驶中操控好方向盘

　　新手上路必须要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情景灵活应用。比如转弯：从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度，能够运用到每个转弯道上，毕竟每个路口的宽度都不一样，更何况还有其它车辆和行人的影响，不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的适宜。所以，这个时候，就要求我们多观察车内后视镜，左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。

　　出发前做好汽车保养

　　新手上路前必须要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着爱车转一圈，不仅仅要注意车下头是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情景，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略的，可是却也异常重要。

　　跟车、会车距离

　　行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，停车时的跟车距离一般情景下看不到前面的后车轮基本刚刚好。不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自我的车辆走在自我的车道上，不能压过别人的线。如果是夜晚会车，更要注意切换灯光，学会使用灯语。

　　新手倒车要慢速

　　新手倒车要慢速，一般情景下是半踩着刹车来倒车。一般情景下倒车危险性不会太高，毕竟别人的车子是停着的，只要你多观察，基本上是不会撞到的。

　　新手上路夜间要谨慎

　　夜间开车视线较差，看不到太远的地方，所以更容易引起新手上路开车的恐慌。夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来，如果有路灯，开近光灯就能够了，如果没有路灯并且前方没有车辆的情景下，能够打开远光灯，可是如果有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。

　　新手上路预确定很重要

　　“眼观六路要看清，耳听八方辩真明”。不管新手上路还是老手上路，都必须要做到这一点。前方道路什么样的状况，仅有你观察到了，才能做出准确的确定。除了看，还要听，反光镜有盲点，有时候你从镜子里面，没有看到别的车辆，可是听到了轰隆隆的双车，那也要引起注意。新手上路注意事项八大要点中，这一点可是十分重要的。

新手上路须知扩展阅读

新手上路须知（扩展1）

——新手司机开车上路须知的五大技巧

新手司机开车上路须知的五大技巧

　　在驾校里学开车和自己真正上路时还是有区别的，真正上路时没有人会在出错时帮你踩刹车。所以许多新手刚上路时都会有紧张的情况出现。下面小编为新手司机开车上路须知的五大技巧，欢迎查看!

　　1、一档起步

　　这是一项非常关键的事情，当我们起步的时候，如果挂二档不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器的磨损，所以一般来说无论轿车排量多少，都应一档起步。调整好合适自己的位子后，将变速杆拨回空挡发车。接着踏离合器和刹车，将变速杆挂1档，并放下手刹。检查车子四周有无妨碍起步的情况，注意安全。确认安全后，慢慢松开离合器与刹车，车子就开动了。

　　2、安全的跟车距离

　　开车时，前后车之间必须保持安全距离,当前车制动或减速时，两车之间的安全距离可以给后车驾驶员做出反应的时间。与此同时我们还要与其他的车辆保持一定的距离，这样就可以防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。如果是新手司机的话，小编还是建议大家在上路的时候最好还是要在多个路况条件下进行反复练习，行车时也可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。

　　3、新手开车转弯技巧

　　当我们开车还没有进入弯道的时候，小编建议大家最好还是先踩刹车让车子减速。一旦发现前面的弯道比较急的话，那么就需要我们降低车速，并先降一挡。在我们以低速行驶到弯道以后，还要我们做的就是选择转弯路线和修正方向，然后踩油门。

　　4、并线时打转向灯

　　并线必须在不影响其他车辆的正常行驶的情况下进行，所以并线需要要提前作准备。要将车道前后的状况看清楚，重点看看要并入车道里车的行驶情况。小编在这里提醒大家如果要并线的.时候，一定要提前打转向灯，紧接着再加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。

　　5、夜间驾车谨慎行驶

　　夜间开车比白天开车多了不利因素，例如光线昏暗，目标不清晰，难以辨明。虽然有大灯可供照明，但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛，且后面车辆的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。所以会车时应将灯光变换成近光灯，这不仅方便了对面的驾驶员，更重要的是保护了自己的安全。夜间行车特别要注意路边的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

　　所有的老手都是从新手过来的，不要因为害怕而不去尝试。多多练习，相信每一位新手最后都会成为优秀的驾驶员!

新手上路须知（扩展2）

——新手上路标语 新手上路搞笑标语

1、我是新手，擅长急刹!随时熄火!

2、别看车旧，人可是新的

3、驾照三十年，开车才三天

4、奥拓车：别欺负我小，我哥是奥迪。

5、ufo初到地球，请多关照。

6、谁能告我刹车在哪？急！

7、撞上来吧，我正需要钱

8、新手!起步倒退10米!

9、驾校开除，自学成才；新手初驾，擅长急刹！

10、车老、人老、手新；特长：热爱刹车

11、千万别吻我，我很害怕!

12、最远的你是我最近的爱

13、新手在开车，老手请绕行

14、驾校开除，自学成才；新手初驾，擅长急刹

15、你让我也让，心宽路更畅

16、新手手潮，越催越面。

17、奥拓车：别欺负我小，我哥是奥迪

18、再好的刹车也刹不住我的灵感。

19、我是移动障碍物~请绕行。

20、人生可短暂了，油门一踩一松，一辈子就过去了，嚎

21、远离新手，珍惜你我。

22、本车相撞十次，九胜一*。

23、别欺负我，我练过金钟罩！

24、别盯着字看，请保持距离。

25、不要迷恋妹，妹只会让你流泪

26、跟**啥？当心我挂倒档。

27、别让我们因相撞而相识

28、驾照第一天，我面故我慢

29、我见过一大婶开车，后面贴了一个：“您就当我是红灯”

30、我见过一大婶开车，后面贴了一个：“您就当我是红灯。”

31、一挡以上不会挂，熟练中。

32、*最后一台可以公路行驶的蒸汽机车

33、跟着**嘛，留意我挂倒档

34、不要迷恋姐，姐开的是块铁。

35、你的安全你注意，我的地盘我做主

36、我漫我排量小;你快!你飞过去啊

37、喜讯：我上路第二天了

38、马路新秀，急刹天后。

39、当您看清这行字时，您离我太近了

40、再好的刹车也刹不住我的灵感

41、开不好瞎开，挤我跟你急

42、新手在开车，老手请绕行。

43、出租车：大修磨合，欢迎超车

44、车内禁止放屁，车外随意

45、司机曾轻易摆*超级塞亚人，看着办

46、此车除了火力不行，其他与*相同。

47、俺是新手你不要急，有本事你从我上面飞过去

48、新手新潮，越催越黄。

49、驾龄两年，第一次摸车！看着办

50、本车除火控外基本配置与*相同

51、驾校除名，自学成才!

52、别吻我，我怕羞(修)。

53、跟**啥？当心我挂倒档

54、世上无难事，只怕有新人

55、一小面贴的是：面中面

56、我是新手，向您学习!

57、驾校除名，自学成才！

58、新手二挡不会挂，熟练中。刹车油门分不清，都好使。

59、如果你看到这行字就是离我太近了

60、别盯着字看，请保持距离

61、新手二挡不会挂，熟练中刹车油门分不清，都好使

62、一挡以上不会挂，熟练中

63、别看车旧，人但是新的

64、我是肉肉，车是磨磨，大家都叫我们“肉夹馍”好吃！别尝

65、车内禁止放屁，车外随意。

66、好奇黄棒！喜欢打望！后面师傅！不要鸣号

67、我是肉肉，车是磨磨，大家都叫我们“肉夹馍”。好吃！别尝！

68、我很慢，可是我在你前面

69、大龄新司机，请多关照

70、司机曾轻易摆*超级塞亚人，看着办！

71、人老车新，离我远点！

72、不要迷恋姐，姐开的是块铁

73、驾龄两年，第一次摸车！看着办！

74、出租车：大修磨合，欢迎超车！

75、别看车旧，人但是新的。

76、关系到了位！撞了无所谓！只要感情铁！碰了要出血！

77、新手初驾，擅长急刹。

78、刹车油门分不清，都好使

79、新手二档不会挂，熟练中

80、酷爱熄火，擅长急刹，坡起必滑

81、离我远点，车上有**

82、好奇黄棒!喜欢打望!后面师傅!不要鸣号!

83、改装车排量（夏历v）

84、女司机＋磨合＋头一次＝女魔头。

85、好奇黄棒！喜欢打望！后面师傅！不要鸣号！

86、别欺负我，我练过金钟罩

87、“移动障碍物，请绕行！！！”

88、谁能告我刹车在哪？急

89、技术潮，手艺差，请见谅

90、刹车油门分不清，都好使！

91、实习加磨合，得谁撞谁

92、别盯着字看，请持续距离。

93、二挡以上不敢挂，熟练中

94、关系到了位！撞了无所谓！只要感情铁！碰了要出血

95、嫌慢？你去当宇航员！

96、不要让我们因相撞而结识

97、内有杀手，请勿靠近。

98、本车相撞十次，九胜一*

99、撞上来吧，我正需要钱!书村网shucunwang

100、我是盲人……

新手上路须知（扩展3）

——新手上路标语

　　新手上路标语

　　1、内有杀手，请勿靠近。

　　2、不要迷恋妹，妹只会让你流泪。

　　3、我是黄棒，我怕谁！

　　4、越按越慢，再按熄火。

　　5、人老车破又磨合。

　　6、我是肉肉，车是磨磨，大家都叫我们“肉夹馍”。好吃！别尝！

　　7、你就当我是红灯。

　　8、改装车排量8.0（夏历V12）

　　9、别欺负我，我练过金钟罩！

　　10、嫌慢？你去当宇航员！

　　11、穷起的，欢迎来撞。

　　12、新手在开车，老手请绕行。

　　13、再好的刹车也刹不住我的灵感。

　　14、别看车旧，人可是新的。

　　15、别看我，看路！！

　　16、别盯着字看，请保持距离。

　　17、酷爱熄火，擅长急刹，坡起必滑。

　　18、新手新潮，越催越黄。

　　19、刹车油门分不清，都好使！

　　20、驾校开除，自学成才；新手初驾，擅长急刹！

　　21、本车除火控外基本配置与*相同

　　22、开不好瞎开，挤我跟你急！

　　23、*最后一台可以公路行驶的蒸汽机车。

　　24、超级面瓜闪亮登场。

　　25、新手初驾，擅长急刹。

　　26、别吻我，我怕羞（修）。

　　27、菜鸟起航，线路不定。

　　28、绝对新手，谨防老刹。

　　29、远离新手，珍惜你我。

　　30、我是盲人……

　　31、出租车：大修磨合，欢迎超车！

　　32、人老车新，离我远点！

　　33、哥开的不是车，是寂寞！

　　34、女司机＋磨合＋头一次＝女魔头。

　　35、世上无难事，只怕有新人

　　36、不会坡起，小心！

　　37、本车相撞十次，九胜一*。

　　38、马路新秀，急刹天后。

　　39、你的安全你注意，我的地盘我做主。

　　40、新手二挡不会挂，熟练中。刹车油门分不清，都好使。

　　41、大修无钱，欢迎追尾。

　　42、一小面贴的是：面中面。

　　43、新手！起步倒退10米！

　　44、跟**啥？当心我挂倒档。

　　45、奥拓车：别欺负我小，我哥是奥迪。

　　46、手心冒汗。

　　47、好奇黄棒！喜欢打望！后面师傅！不要鸣号！

　　48、您是师傅随便超。

　　49、您着急，您先走。

　　50、关系到了位！撞了无所谓！只要感情铁！碰了要出血！

　　51、一挡以上不会挂，熟练中。

　　52、大龄女司机，多关照！

　　53、驾龄两年，第一次摸车！看着办！

　　54、有本事从我头上过！

　　55、不要迷恋姐，姐开的是块铁。

　　56、当您看到这行字时，您的车离我太近了。

　　57、此车除了火力不行，其他与*相同。

　　58、车内禁止放屁，车外随意。

　　59、驾校除名，自学成才！

　　60、俺是新手你不要急，有本事你从我上面飞过去。

　　61、新手（女）。

　　62、女子无踩，便是德！

　　63、新手上路，随时急刹，上坡倒溜，切勿靠近。

　　64、“移动障碍物，请绕行！！！”

　　65、UFO初到地球，请多关照。

　　66、*杀手-来者不惧

　　67、新车上路，内有杀手。

　　68、谁能告我刹车在哪？急！

　　69、别吻我，我怕"修"

　　70、司机曾轻易摆*超级塞亚人，看着办！

　　71、新手手潮，越催越面。

　　72、我见过一大婶开车，后面贴了一个：“您就当我是红灯。”

新手上路须知（扩展4）

——搞笑新手上路标语

　　1.跟*啥?当心我挂倒档。

　　2.带文明上路,携**回家。

　　3.新手二档不会挂，熟练中。

　　4.少开车，多走路，减少污染空气好。

　　5.开车不带安全带，随时随地出意外。

　　6.你开车我高兴，不堵大门更高兴。

　　7.新手新潮，越催越黄。

　　8.新手上路，随时急刹，上坡倒溜，切勿靠近。

　　9.带着安全意识上路，载着幸福感觉回家。

　　10.别看车旧，人可是新的。

　　11.开车打手机，事故盯上你。

　　12.认认真真开车，***安过年。

　　13.别吻我，我怕修。

　　14.技术潮，手艺差，请见谅。

　　15.带一分小心上路，携万分安心回家。

　　16.行路慎为本，开车礼当先，不逞一时勇，安全又畅通!

　　17.我是新手，向您学习。

　　18.驾校开除，自学成才;新手初驾，擅长急刹。

　　19.上路开车虽易，**团圆不易，且行且珍惜。

　　20.让文明上路，携**回家。

　　21.开车不超速，安全伴一路。

　　22.开车不饮酒，酒后不驾车。

　　23.别欺负我，我练过金钟罩。

　　24.人老手潮，您多包涵。

　　25.实习加磨合，得谁撞谁。

　　26.开车小心，家人放心。

　　27.开不好瞎开，挤我跟你急。

　　28.别盯着字看，请持续距离。

　　29.新车，新手，心慌慌。

　　30.开车不饮酒，酒后不开车!

　　31.交通规则看清楚，开车上路不辛苦。

　　32.人人晓开车，**驶到家。

　　33.再好的刹车也刹不住我的灵感。

　　34.停下脚步，让心灵上路。

　　35.向老司机致敬。

　　36.新手在开车，老手请绕行。

　　37.市区开车不鸣喇叭，文明驾驶确保安全。

　　38.带十分小心上路，携一份**回家。

新手上路须知（扩展5）

——关于新手上路雨天的驾驶技巧

关于新手上路雨天的驾驶技巧

　　导语：雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。那么新手司机雨天开车的技巧有哪些呢？以下是小编为大家收集的关于新手上路雨天的驾驶技巧，希望能够帮助到大家。

　　①雨中制动要提前

　　泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍！雨天刹车不灵了，慢点悠，提早刹车。

　　②不要降低胎压

　　有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反！ 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。

　　③地面未湿透时更容易打滑

　　胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。

　　④视线不清要停车

　　在大雨中开车视线不清是最大的隐患！在暴雨中即使雨刷高速摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。

　　⑤打雷不下车

　　即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。

　　⑥过积水路段

　　路过积水路段时，观察其他车辆行驶的情况，确保避开深坑、闇阱等障碍物。当积水淹没排气管时，还要防排气管进水。为此，必须在入水前挂上低速挡，稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水，入水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，中途不得换档；为减少行进中的阻力，要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，决不可再打火了，只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后，制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法，让刹车片发热排掉水分。

　　⑦自动档汽车涉水技巧

　　自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。

　　⑧过泥泞地段

　　路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦。

　　万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。

　　仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。

　　新手上路跟车技巧

　　跟车技巧一：按照车速，确定车距

　　行驶中，车速越快，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆间距约等于行车的时速数，如车速为70公里/小时，其纵间距应大于70米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离，但这个守则只能用在高速公路上，如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。这时，如果前方视野开阔，能够清楚观察到前方的道路状况，可以适当拉近距离，保持两侧车辆难以加塞的车距离。

　　跟车技巧二：跟车目标，谨防单一

　　跟车时，不能将***只固定在前车上，应以前面2～3辆车为目标。如果随流跟车，只把注意点固定在前车上，由于前后车速度相同，长时间的定向观察容易形成“静止视野”而逐渐引发意识低下，造成在不知不觉中失去驾驶感觉，动作反应迟钝，这将是很危险的。

　　跟车技巧三：上坡路段应留出溜车距离

　　如果在上坡路段行车或是过立交桥时，遇到车行缓慢时走时停的情况，一定要留出距离以防前车起步时后退。特别要注意的是那些超载的大货车，最好不要跟在它后面，而且要留出比正常距离长的.空间防止货车后溜。

　　跟车技巧四：小跟大时，增大间距

　　小型车跟随大型车，受前车影响大，要适当增大间距，密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时，要耐心跟进，如需超车时，要在比较远的距离时就观察情况，确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。

　　跟车技巧五：人多拥挤，跟车为妙

　　长途行车要掌握好节奏，注意休息。在通过集镇时，特别是人多拥挤的道路，最好跟在大车的后面慢慢通过，让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车，这样做只会浪费精力，达不到目的。在大雾天能见度**的情况下，如果前面有车最好跟着它，千万不要嫌它走得慢去超车，等你超过去了它就会跟在后面让你带路，这时你才知道带路的滋味不好受，既累人又危险。

　　跟车技巧六：跟进行驶，心*气和

　　跟进行驶中，若遇行人或非机动车插入，要保持足够的耐心，不要犯急躁情绪，尤其是遇人行横道，更要主动避让行人，表现出良好的职业道德。

　　跟车时远离六大车型

　　为了防止在前车紧急制动时发生追尾，小编为大家总结了几类车型。

　　1、大型货车不跟。大型货车又宽又大，会遮挡后车的视线，有时会让自己跟着它闯红灯，也会让自己由于不了解前方路况而在前车制动时手忙脚乱。

　　2、外地车。外地司机一般对当地的城市道路不熟，行车速度慢而且犹豫，有时为了寻找目的地，会临时停车看地图或者问路，也有可能突然变道或转向。

　　3、公交车。公交车同样容易遮挡行车视线。另外因为公交车随时会变道靠站，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故。

　　4、出租车。空驶出租车因为要在路上找活儿，一旦有人打车，司机就会随时靠边停车。载客的出租车也会因乘客下车随时在路边停车，如果司机没有打转向灯的习惯，后车就会很被动。

　　5、新车。新车多半是新手开车，技术不熟练，遇到情况就紧急制动。

　　6、改装车。这类车的制动距离比较短，一般讲究舒适性的家用车不能像它们一样短距离停住。而且一些改装车的车主往往是汽车发烧友，喜欢快起步急制动，后车如果跟得太紧就容易发生事故。

　　跟车出事，如何做出正确判断

　　如果跟车时不幸追尾，首先要看对方驾驶员有无饮酒。通常在追尾事故中，承担责任的都是后面的追尾车辆。但这并不意味着追尾一方就要立刻清理现场，并承担全部责任。正确的做法是，应暂时保留现场，并下车与前车驾驶员进行如下确认：前车的制动灯是否有效，尤其是晚上；前车驾驶员是否有酒后驾驶行为；前车是否在禁止停车路段紧急停车。当然，如果并没有这些问题的话，那事故责任则相当明确，尽快报交警和保险公司，快速解决事故。

新手上路须知（扩展6）

——新手上路标语大全

新手上路标语大全

　　在我们*凡的日常里，大家总少不了接触一些耳熟能详的标语吧，借助标语可以达到宣传文化的目的。那什么样的'标语才具有启发意义呢？下面是小编精心整理的新手上路标语大全，希望对大家有所帮助。

　　1、内有杀手，请勿靠近。

　　2、不要迷恋妹，妹只会让你流泪。

　　3、我是黄棒，我怕谁！

　　4、越按越慢，再按熄火。

　　5、人老车破又磨合。

　　6、我是肉肉，车是磨磨，大家都叫我们“肉夹馍”。好吃！别尝！

　　7、你就当我是红灯。

　　8、改装车排量8.0（夏历V12）

　　9、别欺负我，我练过金钟罩！

　　10、嫌慢？你去当宇航员！

　　11、穷起的，欢迎来撞。

　　12、新手在开车，老手请绕行。

　　13、再好的刹车也刹不住我的灵感。

　　14、别看车旧，人可是新的。

　　15、别看我，看路！！

　　16、别盯着字看，请保持距离。

　　17、酷爱熄火，擅长急刹，坡起必滑。

　　18、新手新潮，越催越黄。

　　19、刹车油门分不清，都好使！

　　20、驾校开除，自学成才；新手初驾，擅长急刹！

　　21、本车除火控外基本配置与*相同

　　22、开不好瞎开，挤我跟你急！

　　23、*最后一台可以公路行驶的蒸汽机车。

　　24、超级面瓜闪亮登场。

　　25、新手初驾，擅长急刹。

　　26、别吻我，我怕羞（修）。

　　27、菜鸟起航，线路不定。

　　28、绝对新手，谨防老刹。

　　29、远离新手，珍惜你我。

　　30、我是盲人……

　　31、出租车：大修磨合，欢迎超车！

　　32、人老车新，离我远点！

　　33、哥开的不是车，是寂寞！

　　34、女司机＋磨合＋头一次＝女魔头。

　　35、世上无难事，只怕有新人

　　36、不会坡起，小心！

　　37、本车相撞十次，九胜一*。

　　38、马路新秀，急刹天后。

　　39、你的安全你注意，我的地盘我做主。

　　40、新手二挡不会挂，熟练中。刹车油门分不清，都好使。

　　41、大修无钱，欢迎追尾。

　　42、一小面贴的是：面中面。

　　43、新手！起步倒退10米！

　　44、跟**啥？当心我挂倒档。

　　45、奥拓车：别欺负我小，我哥是奥迪。

　　46、手心冒汗。

　　47、好奇黄棒！喜欢打望！后面师傅！不要鸣号！

　　48、您是师傅随便超。

　　49、您着急，您先走。

　　50、关系到了位！撞了无所谓！只要感情铁！碰了要出血！

　　51、一挡以上不会挂，熟练中。

　　52、大龄女司机，多关照！

　　53、驾龄两年，第一次摸车！看着办！

　　54、有本事从我头上过！

　　55、不要迷恋姐，姐开的是块铁。

　　56、当您看到这行字时，您的车离我太近了。

　　57、此车除了火力不行，其他与*相同。

　　58、车内禁止放屁，车外随意。

　　59、驾校除名，自学成才！

　　60、俺是新手你不要急，有本事你从我上面飞过去。

　　61、新手（女）。()

　　62、女子无踩，便是德！

　　63、新手上路，随时急刹，上坡倒溜，切勿靠近。

　　64、“移动障碍物，请绕行！！！”

　　65、UFO初到地球，请多关照。

　　66、*杀手-来者不惧

　　67、新车上路，内有杀手。

　　68、谁能告我刹车在哪？急！

　　69、别吻我，我怕"修"

　　70、司机曾轻易摆*超级塞亚人，看着办！

新手上路须知（扩展7）

——新手上路开车的转弯技巧

新手上路开车的转弯技巧

　　新手上路，往往对拐弯都会带有一定的恐惧心理，那么新手上路有哪些转弯技巧呢？以下是小编整理的新手上路开车的转弯技巧，希望对大家有所帮助。

　　在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较急，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道，之后先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯。

　　接着要说的是盲区弯道，它是看不到出口的弯道，在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，开车转弯技巧要求首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。

　　为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

　　然后是复合弯道，由2个以上弯道组成的，在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速地驶离弯道。首先要降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线地驶离弯道。

　　最后要说的是通过上坡弯道的方法：在通过上坡弯道时，司机进弯前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将档位降低一档或二档，开车转弯技巧下一步是选择路线和修正方向，同时轻点油门。

　　在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道，在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

　　如果超速行驶，那就谈不上安全了，有数据证明，在高速公路上，时速160公里╱小时，万一发生爆胎，或者因为车距近而导致追尾，不管车辆的被动安全措施多么好，不管是否系安全带，**率都会增加。

　　一、当提到保持安全车距时，必须要谈三个条件：

　　1、在什么路况下，比如：市区、快速、高速路上;

　　2、车辆速度是多少，80、100、120;

　　3、天气和路面情况，是否有雨雪雾等天气。

　　这3个条件都是和开车时安全车距的长短，息息相关。那么，在高速上驾驶时，在限速120公里╱小时下，安全的车距大概是200米。也就是说，如果超速行驶，万一出现追尾等意外，等于**。所以不要迷恋车辆的8个气囊，激光焊接等被动安全措施，按相关道路规定的车速驾驶，保持合理的安全距离是安全开车的第一要素。

　　二、高速上如何保持安全车距，把危险降到最低呢?

　　1、注意看高速路上的车距确认提示牌和车距确认辅助线，0-50-100

　　在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里的，应当与同车道前车保持200米以上安全距离。

　　2、尽量不跟挡住自己视线的车辆，如大车或大货车

　　高速上，如果跟在大型车辆后，视线完全受阻，根本无法观察前方道路情况，如不得已跟车，注意增大安全车距，找机会超车。

　　3、雾雨雪等**天气，一定要提高***，增加行车安全距离

　　高速行车，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应更加谨慎，行驶时行车间距相应增加一倍以上，注意保持安全车距，防止前后车追尾。

　　4、高速时前车刹车时，自己一定要点刹提醒后车

　　前车刹车，一定是有异常，这时候，应该采取点刹的方式，一是为了继续保持车距，二是为了要提醒后车减速，避免发生追尾。

　　5、重点提醒，千万不要超速

　　总在说十次**九次快，这是多少次事故和多少人的生命换来的经验，所以在高速路上行驶，保持安全车速和保持安全的'车距是确保你安全出行最重要的保障。

　　如果是新手驾驶员，更要掌握好关于高速行车各种知识点，别莽撞匆匆忙忙就开车上高速。

　　关于安全车距的事故比比皆是，据统计，未保持安全车距造车的**数占高速公路**总数的15%.醒目的数据和血的案例一次次的给我们以深刻的启示：高速行车，保持安全行车距离，是避免危险的重要途径。高速行驶一定要养成保持安全行车距离的好习惯，也就是说要让自己的车辆能够刹住车的安全距离，这样才能以不变应万变。

新手上路须知（扩展8）

——新手上路的开车技巧大全

新手上路的开车技巧大全

　　对于刚拿到驾照的新手来说，因为车技不够娴熟，开车上路难免紧张，那新手开车有什么技巧呢?下面给大家整理了新手上路的开车技巧大全，欢迎阅读!

　　一、准备工作

　　1、上车先看车

　　上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

　　2、点火步骤

　　(1)手动档起步：①拉紧手刹(防备滑动);②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;⑤然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火;⑥点火成功后15秒，挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。

　　(2)自动档起步：①拉紧手刹(防备滑动)，插入钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。

　　(3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。

　　3、开车先热车

　　电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

　　4、一档起步

　　轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。

　　5、*稳换档

　　换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，*稳、顺畅、不抖动。

　　6、踩准脚刹

　　为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。*时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!

　　7、带档刹车

　　加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能**两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会**降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。

　　8、刹车先看后视镜

　　刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

　　9、时刻掌握脚刹状况

　　上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

　　10、公交车站有危险

　　公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。

　　11、前车突然让路有危险

　　正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

　　12、不要靠近路边停着的汽车

　　停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

　　13、向路的中间靠

　　在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离!

　　14、超车减档提速

　　行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。

　　15、不能超车的5个地方

　　在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车;②坡路不能超车;③过桥不能超车;④前方有路口、道口不能超车;⑤对面200米以内来车不能超车。

　　16、不要跟车的4个地方

　　①不要跟在外地车后面，突然停车问路;②不要跟在长客车后面，突然停车捡人;③不要跟在出租车后面，突然招手急停;④不要跟在大货车后面，突然**叫停。

　　17、过路口一定要减速观察

　　过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口**，如何躲避?大家都看过**播出的交通**录像了吧?越是夜间越危险!

　　18、路口左转绕大弯

　　汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险!

　　19、过弯道规则

　　进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。

　　20、谨慎鸣笛

　　突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。

　　21、看不见就鸣笛

　　行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!

　　22、高速紧急，只踩刹车

　　高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险!所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。

　　23、高速公路的积水

　　大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!

　　24、下坡带档

　　下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。

　　25、延时熄火

　　汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

　　26、方向盘锁死

　　“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。**的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。

　　27、拉高转速

　　发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。

　　二、停车技巧:停车有技术，也有艺术。

　　1、停车的基本原则

　　停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。

　　2、等信号停车

　　一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。

　　3、路边暂停要打转向灯

　　在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。

　　4、路边起步要打转向灯

　　靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。

　　5、路上暂停别跟前车太近

　　堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。

　　6、车头朝外

　　无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。

　　7、车停明处

　　走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。

　　8、高楼窗下不安全

　　有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。

　　9、车里别放什么东西

　　车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃!

　　10、路边顺向停车技巧

　　路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。

　　11、路边横向停车技巧

　　车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。(“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。*时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。)

　　12、停车场内停车

　　停车场内往往是倒车入位，车头朝外。

　　13、高速公路停车

　　特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，一定不要偷懒，50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。

　　14、上坡路边停车

　　如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。

　　如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路**。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。

　　15、下坡路边停车

　　如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。

　　如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路**。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。

　　三、使用车灯技巧

　　汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随时更换。

　　1、夜行照明灯，俗称"大灯"

　　大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远近光来提示。

　　2、夜行示宽灯，俗称"小灯"

　　用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。

　　3、转向灯

　　应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦。

　　4、刹车灯

　　刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点亮，影响使用寿命，浪费电。

　　5、雾灯

　　可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止过热，烤坏灯罩。

　　四、省油技巧

　　1、**最佳转速

　　行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机;过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

　　2、保持最佳车速

　　最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60-80公里，中排量车是80-100公里0。

　　3、**换档转速

　　换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

　　4、不变道、不超车

　　在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

　　5、不要狠刹车

　　如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。

　　6、走好路，走车少的路

　　如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。

　　7、满胎压

　　确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。

　　8、半箱油

　　减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”!考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。

　　自动挡汽车换挡技巧

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　　1、自动挡车汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门，让车辆慢慢起步。

　　2、需要倒车时，将档位挂R挡。

　　3、停车时挂P挡，提手刹，熄火。

　　手动挡车换挡技巧

　　1、一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。

　　2、车辆起步后二档转换：踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。剩余档位的转换同上，换挡要干净利落，不要拖泥带水，离合器踩下要快，离开要慢。

　　3、倒档挂法：不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

　　刚拿到驾照的新手在路上遇到会车情况难免紧张，那新手怎么会车呢?下面一起来看看新手会车技巧。

　　新手怎么会车

　　正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此，会车前要做到一看二算三慢：

　　一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等;

　　二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔;

　　新手怎么会车

　　三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应**车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。

　　会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。

　　会车注意事项

　　(1)尽量避免在桥梁、隧道、涵洞、急弯等处交会车辆，即使道路条件与交通状况许可，也须低速交会，以免发生交通事故。

　　(2)驾驶车辆时，不得高速占道会车或减速不让道。

　　(3)汽车在没有划中心线的道路上行驶时，遇对面来车在近距离内超车时，应靠右减速慢行，做好随时停车淮备，若遇对方车辆强行占道，应尽可能让出车道，甚至停车礼让。

　　(4)遇雨、雾、黄昏等视线不清的情况会车时，应降低车速，开示宽灯，加大两车横向间距，必要时须停车避让。

　　停车入库方法与技巧：

　　一是要慢。无论多纯熟的司机开车也会渐渐地将车停入车库，道理不必多说，后眼谁也没长，难免后边忽然蹿出团体来或空中上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你博得更多的**工夫。

　　二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少发生些误差，所以为了能更好地看清车后部的情况，规劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。

　　三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的止境，这样就可以出来了。

　　四是勤练。其实开车就是一个经历活儿，只要不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也常常发作入位不正或进不去库的状况，这时我多半会边揉边下车察看，看看离前后车都还有多大批，再一边往库里揉，直到车身蜿蜒地停在车位里才罢休。

　　五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的办法。由于通常车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进间隔，关于较严惩的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费力了。而且一旦车辆依旧需要调整停靠地位，不停地上下移动车辆也会耗费较大膂力，所以最佳的入位办法是倒库。

　　停车入库窍门

　　1.女司机*常停车最好选择有人职守的停车场，万一揉不进库还可以找个帮手。

　　2.夜间最好不要将车停到地下车库，由于车库的人较少，不利于女司机的人身**。

　　3.选择熟的**停车可以**增加发作剐蹭的几率。

　　现如今高速公路网遍布全国，日常出行也多选择高速驾车出行。所以大家都有很多机会和高速收费站打交道，但是，小编经常在高速收费站看到许多不文明现象，这些都是一个文明驾驶人所应该尽量避免的。

　　收费站通行注意事项：

　　1、过ETC通道不减速

　　驾驶员在通过ETC通道的时候，不减速，也不仔细观察，如果遇到横杆未抬起或是前车无法通过时，是有很大安全隐患的。

　　2、在收费站随意停车

　　有些驾驶员把收费站当成集合出发的地点，特别是一些自驾游**。其实这是不允许的。

　　3、在收费道口变道

　　驾驶员在进入收费口后，为了去排队少的道品，通过时会连续变道，这样很容易造成碰擦事故的发生。

　　4、进入收费站解安全带

　　很多朋友在进入收费站后，为了放松一下就解下了安全带，副驾驶也是一样。然而一出收费站，就很容易忘记系上，这是非常危险的。

　　5、过收费站时换驾驶员或随意上下车

　　在排队等候通过收费站时，有些驾驶员或者乘客随意下车或是交换驾驶员。这是非常危险的。

　　6、道口排队小动作

　　在过收费站等待缴费的时候，一些司机朋友喜欢抽烟、喝水、打电话之类的，因为干这些事情的时候***分散了，一不留神就会很容易发生追尾事故。

　　7、在收费站区域乱扔垃圾

　　在高速行驶过程中，车内人员一般不会开窗，但是到了收费站区域后，车的速度降了下来，一些人往往就会把车内杂物清理掉扔到车外。

　　1，档位的选择主要看汽车转速表而不是时速表。

　　2，在正常前行的状态下，一般是把发动机转速保持在2千转左右。这是兼顾省油和动力的健康转速。

　　3，升档时先提速至3千转左右，换完档转速会自然掉落在2千转左右。

　　4，而做完降档操作也应该让发动机保持在2千转左右。

　　注意：高转速一般只在超车等特殊情况出现。比如超车，可以挂三档让发动机转速维持在4千到5千转之间，发挥发动机最大力量，达到最快的加速度。以便以最快的速度完成超车。

　　车子突然熄火如何应急启动

　　对有车族来说，在开车过程中突然熄火是最头痛的烦心事了，还有的情况是急着想发动车子却怎么也点不着火。通常情况下，车子无法起动是因为蓄电池没有电或者起动电机出现故障。一些专家提示说，遇到这种情况，可以按照以下三种办法进行应急启动。

新手上路须知（扩展9）

——新手上路的幽默句子