自动挡科目二考试内容
自动挡科目二考试内容
科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分。下面是小编整理的自动挡科目二考试内容,希望对你有帮助!
自动挡科目二考试内容
一、倒车入库评判标准:
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的,不合格;
e)超过4分钟,不合格。
二、坡道定点停车和起步:
1)增加起步时间超过规定时间的,不合格;
2)将车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上,扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时,起步超过30秒,不合格。
三、侧方停车:
1)增加中途停车的,不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途车停车的`,不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线,不合格;
2)将车轮轧路边缘线,每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线,不合格;
3)增加中途停车的,不合格。
除了以上内容的调整外,科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有:起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时,转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
自动挡科目二考试流程
考前阶段:
1. 候考室等候,候考大屏出现名字后,记住分配的车号,随时准备上车。广播播名字后,进入考试场地。
2. 在验证圈中,正对摄像头,进行摆手,广播确认后,找到所分配的考车,上车。
3. 调座椅,系安全带。正对车内摄像头,进行摆手,至听到语音提示“考试开始”。
考试阶段:(顺序可能不一样。但都是五项一次通过)
1. 踩离合,挂1挡,松手刹,准备起步。
注意:一般,起步点是小幅上坡地形,要防止遛车。
2. 开左转向灯,进入第一项S弯,语音报“进入S弯”。
注意:车体(包括保险杠)不得轧线或掘线。
3. 出S弯后,语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。
4. 第二项直角拐弯,语音报“进入直角拐弯”, 开左转向灯。
注意:出S弯后,进入直角拐弯前,要迅速调正车身。语音报“车辆进入直角拐弯”后,迅速开左转向灯。一旦进入直角拐弯实线区,不要再调整方向。
5. 出直角拐弯后,语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。
6. 第三项坡道定点停车和起步,语音报“进入坡道定点停车”。
注意:出直角拐弯后,选择坡道的通道,上坡道前调正车身和车与边线的距离约20CM。
7. 定点停车,语音报“停车已到位”或“停车不准确,不超过10公分,扣十分”,或“车辆后遛,不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。
注意:上坡上保持车匀速,不要再调方向,与边线保持20CM距离。停车要及时,不得后遛车辆。
8. 挂1挡,上坡起步。语音会倒计时“10,9,8 …”。
注意,在听到语音“停车已到位” 后起步,不得超过语音倒计时时间。起步时,不得遛车。
9. 语音报“本项结束” 或“请将车驶回起点”。
10.第四项倒库,语音报“进入倒库”。
注意:车辆进入倒库前道路后,及时调正车辆,并距左边线1.6M。待车辆前轮通过标准线后停车,先右边倒库,车辆倒入库中要距离库前后各20CM停车;停后,3S内起动车辆,调正车辆,待车辆前轮通过标准线后停车,进行左侧倒库,车辆倒入库中同样要距离库前后各20CM停车;停后,3S内起动车辆。。
11.语音报“停车已到位,本项结束” 或“请将车驶回起点”。
12.第五项侧方位停车,语音报“进入侧方停车”。
注意:车辆进行侧方位停车通道后,要及时调正车辆,使左边轮与右边线保持1.6~1.7M的距离,待车前轮通过标准线后停车。
13.语音报“停车已到位” 或“请将车驶回起点”。
注意:语音报“车已到位”后,3S内启动车辆。车辆出库不得轧左侧的实线和侧方位的前边线。
14.考试结束,语音报:“恭喜您,本次考试合格”或“请将车驶回起点”。
注意:车驶回起点处,安稳停车,退空档,拉紧手刹,解开安全带下车。
科目二考试攻略
倒车入库
倒库考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。
驾校支招:这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿),就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此,平时在练习时,必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒库动作。
坡道定点停车与起步
在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
驾校支招:与倒车入库一样,这项考试同样有两个关键点。
一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车,学员在踩抬离合器起步时,往往不知道该抬多高,力道用多大,很容易出现熄火。要解决这个问题,除了勤练别无他法,应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态,一定要缓慢抬起,以免熄火。
二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到头痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线,也许会准确许多。
曲线行驶
曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
驾校支招:曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一,学员需要注意两点。
一是控制车速,也就是使用好离合器和刹车;
二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方,是在弯道上打方向盘后,要及时调回方向盘,确保车辆在顺利通过前一个半圆后,能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。
直角转弯
直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
驾校支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要注意直角转弯左侧的标线。当肩膀与这个标线基本平行时,就要开始打方向盘。这样,通过这项考试就没问题。
侧方位停车
侧方停车在平时开车时经常遇到。在目前的驾校训练中,侧方停车是用四根竹竿立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根杆是标准之一。新规实施后,侧方位停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。只要是在这个范围内侧方位入库没过线的,都算通过。
驾校支招:侧方位停车在场地考试中,算是相对简单的。没有了竹竿,依然有通过的窍门。学员可以通过地上的线加上考试车的宽度,来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了,一般都能过。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 yyfangchan@163.com (举报时请带上具体的网址) 举报,一经查实,本站将立刻删除