感动中国人物中奉献爱心事迹材料（精选5篇）

　　在学习、工作乃至生活中，说到事迹，大家肯定都不陌生吧，事迹具有触发力大、感染力强的特点。那么相关的事迹到底怎么写呢？以下是小编为大家收集的感动中国人物中奉献爱心事迹材料，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　感动中国人物中奉献爱心事迹材料 篇1

　　王娅，作为普通的电网退休女工，默默坚守心愿30年，帮助着有需要的人。即便生活清贫也要倾其所有，即便生命的最后也未曾犹豫。她像蜡烛，燃尽自己最后一点能量，照亮寒门学子的求学路。一个人做好事并不难，难得的是坚持三十余载毫无保留地做好事。她把小我融入了人间大爱，把爱心传播给广大社会，用实际行动诠释了社会主义核心价值观，是“人民电业为人民”的生动实践，体现了新时代国网人的责任担当。

　　每当想到王娅大姐，我就感觉充满了力量！工作的26年间，她对待工作勤勤恳恳，孜孜不倦，任劳任怨，先后担任北郊220千伏变电站值长、海光寺基地站值长，她兢兢业业、一丝不苟，默默坚守在变电运行的岗位上，从未发生过安全责任事故。大姐爱岗敬业、专业专注的职业操守让我十分钦佩。习近平总书记来津考察时寄语国网人“继续努力，再创新高！”作为新时代产业工人，踏踏实实工作，认认真真履职是责任，更是使命。对于我而言，被授予了“创新型一线劳动者”的荣誉，要牢记嘱托，以新时代奋斗者的姿态只争朝夕、苦干实干；用坚定的信仰、信念、信心影响身边的党员群众，用担当、进取、作为的实际行动激励公司的干部员工，切实以精益求精的工匠精神和开拓创新的进取精神，走在建设“三型两网”，争当“四个先锋”的前列。

　　从1985年开始，王娅大姐已经走上了爱心公益之路，从西南旱灾、青海震灾、南方水灾、希望工程再到汶川地震，处处都有她爱心善举的痕迹。她无私忘我、一心为民的奉献精神深深感动着我。作为一名普通的共产党员，我要牢固树立党员意识，全心全意为人民服务，带领黎明共产党员服务队，创新开展“黎明+”活动，沿着她的足迹，将人间大爱和志愿精神薪火相传、发扬光大，用真心、真情、真意点亮万家灯火。

　　感动中国人物中奉献爱心事迹材料 篇2

　　2008年，刘秀祥“千里背母上大学”的举动被媒体广泛报道，在社会上引起很大反响，成为流传广泛的动人故事。

　　从1998年到2008年，从10岁到20岁，从初中到大学，从贵州望谟到山东临沂近10年时间，刘秀祥一边艰难求学，一边不离不弃地照顾母亲。

　　而支撑他从苦难中一步步“熬”出来的力量，是“梦想”。

　　“母亲就是我的梦想。一直以来，我都想把母亲的病治好。”刘秀祥说，一定要相信梦想。正是这个执念，支撑他跌倒了爬起来，遇到委屈咬牙挨过去。

　　其实，从内心深处，青少年时代是刘秀祥不太愿意回忆的时光。父亲早逝，母亲患病，家庭一贫如洗，年幼的刘秀祥肩负起整个家的重担。他的中学、大学时光，都担负着照顾母亲的责任。

　　“其实谁都不愿意把自己的伤疤掏出来给别人看。”刘秀祥说。

　　可是，每次演讲他都会说到自己的经历，以激励他人。“只要能够帮助一个孩子转变思想，让他们相信读书可以改变命运，那么我所做的事就是有意义的。”

　　“刘老师对我的影响很大，他的演讲让我明白，永远不要放弃自己。”萧雅迪是刘秀祥的学生，也是他的众多“粉丝”之一。

　　“无论人生多不容易，都要微笑面对，要始终相信奋斗的力量。”刘秀祥不向命运低头的倔强，都写在他那张朴实的脸上，更浓缩在了他的每一堂思政课里。

　　感动中国人物中奉献爱心事迹材料 篇3

　　气动力是飞机设计的灵魂，空气动力学的`发展推动了飞机的跨代发展。我国开始飞机设计之初，气动力设计方法和手段完全空白。苏联在当时对我国进行的援助仅限于制造，关于设计方面的技术坚决不提供。

　　顾诵芬参加工作后接受的第一项挑战，就是我国首型喷气式飞机——歼教1的气动力设计。他在大学学的是螺旋桨飞机，现在需要设计喷气式飞机，而且徐舜寿提出要采取两侧进气，不能用机头进气，国内没有先例。

　　当时听说北航图书馆有一份相关的国外文献，他便动身从沈阳来到北京，借一辆旧自行车，天天晚上跑北航查找抄录资料。他潜心学习研究国外资料，最终提出了亚音速飞机气动参数设计准则和气动力特性工程计算方法，出色完成了歼教1飞机的气动布局设计。

　　顾诵芬随后又完成我国首型初级教练机——初级教练飞机气动布局设计，建立了亚音速飞机气动力设计体系。初级教练飞行品质出色，为我军培养了数以万计的飞行员。

　　一刻不停，顾诵芬转身又投入超音速飞机气动力设计研究。当时国内一无超音速风洞，二无工程适用的数值计算能力。他依靠扎实的理论功底，首次建立了超音速飞机气动力设计体系，实现了超音速飞机气动力设计、计算、试验与试飞的闭环。他所创立的飞机气动力设计方法体系至今仍被国内飞机设计采用，为后续歼击机设计做出了历史性的贡献。

　　感动中国人物中奉献爱心事迹材料 篇4

　　英雄王锋的故事，要从2016年5月18日凌晨的一起火灾事故说起。

　　那天夜里，在南阳市卧龙区西华村一栋民宅，二十多位熟睡的人不曾预见，危险正一步步逼近。凌晨1点多，因一楼电动车短路失火，继而引发大火。租住在一楼的王锋最先发现火情，带着女儿第一时间跑了出去。

　　“失火了!”王锋一边大声呼喊，一边折回头冲进火海，救出了妻子和儿子。

　　“你打电话报警，招呼好孩子，我得去救人，楼里还有很多人。”王锋安顿好妻子潘品后，便转身第二次冲入火海。这一次，挽救了住在一楼东间的两名学生和一名托教老师的生命。

　　此时，楼内已火光冲天，还不时响起爆炸声。“里面还有人，我还要去救人。”说完这句话，他第三次冲入火海。

　　这一次，他挨门挨户敲门示警。邻居听到咚咚的敲门声，赶忙起床逃生。楼里二十多个人得救了，而原本是第一个逃出去的王锋，第三次从火海中出来时，已被烧成了“炭人”，全身乌黑，神志已经不清醒，就在这样的情况下，他依然边跑边喊，奔走呼号。住处巷口五六十米的路上，留下了王锋带血的脚印。

　　整栋楼的邻居无一伤亡，但王锋全身的烧伤总面积达到98%，命悬一线。

　　虽经多方救治，但因严重感染，在顽强坚持了136天后，王锋于2016年10月1日因多脏器衰竭不幸离世。英雄王锋当选为“感动中国”年度人物，是对他英勇事迹的高度认可。

　　如今，王锋事迹已在全国发酵，关于他事迹的电影也感动了无数观众。

　　就像“感动中国”评选委员会给予王锋的颁奖词写的一样，高贵的灵魂浴火涅槃，在人们的心中永生。

　　感动中国人物中奉献爱心事迹材料 篇5

　　张超，30岁，海军某舰载航空兵部队正营职中队长，一级飞行员。

　　2016年4月27日，张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时，突发电传故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保住战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。

　　张超是“海空卫士”王伟生前所在部队优秀的三代机飞行员，全团6名“尖刀”队员中最年轻的一员，曾数十次带弹紧急起飞驱离外军飞机。

　　事故发生后，张超在送往医院的过程中，团长张叶一直陪在他身边，清楚记得张超说的最后一句话：“团长，我还能不能飞”。

　　张超走了，留下刚刚满两岁的女儿和妻子，带着深深的遗憾走了，再有半个月就要着舰飞行了，这一直是他最大的心愿。

　　面对张超，《感动中国》推选委员时文潮说，我们必须牢记每一位军人的牺牲，都是在为国家换来更多的安宁和幸福。