手信是什么意思_手信的来历

第1篇:手信是什么意思_手信的来历

引导语:手信即为礼物,以下是小编收集整理的关于手信是什么意思相关内容,欢迎阅读参考!

基本介绍

手信,最原始的称呼叫“贽”。《左传·庄公二十四年》记载:“男贽,大者玉帛,小者禽鸟,以章物也;女贽,不过榛栗枣,以告虔也。手信,并非专指贵重的礼品礼物,而是突出当地的传统人文价值与送礼人的心意。

来历

广东话里的“手信”,就是人们通常出远门回来时捎给亲友的小礼物。并非按计划买来的大件或贵重商品,而信手捎来,故称“手信”。

历史典故

在周朝时,外出访友邦客必须带着礼物,当时也称为“贽”。礼物不必太多,夏天是一束肉脯,冬天一只雉鸟;大夫是一只雁鸟,卿是一只羔羊,完全看本人的等级而定。

主人受了贽礼,等客人离去时,仍然尽数奉还,礼物是象征*的,只是臣下献给国君,卑下者献给尊长者的礼物是不奉还的。可见古今中外的交际来往,都离不开送礼这个内容。

送给老师的礼物、学费叫贽敬。一只鹅、一包枣,礼物虽轻,送的却是情意。

直到今天,初次见面的客人来访,阔别多年的旧友重逢,总得象征*地送点“手信”:几斤水果、一两包糖、一盒点心,乃至少到一束鲜花、一根羽毛。

古往今来,潮人世代相沿,迎春佳节登门拜年或探亲访友、赠别饯行,常特意携带礼品致送,以深表情意。这些随带礼物人们常惯称为“手信”。

广东话里的“手信”,就是人们通常出远门回来时捎给亲友的小礼物。并非按计划买来的大件或贵重商品,而信手捎来,故称“手信”。

近年来手信的意义范畴逐渐扩大,趋向于礼品的含义,也衍生出了诸如手信网之类的电子商务站。

相关讲究

手信,讲究携带方便,轻巧,具有当地文化特*,又能讨得亲人朋友的欢心;手信,不在于贵,而在于心,一份情意,一份真诚,一份心意,代表对亲人朋友的祝福,表达着对亲人朋友的关心。

第2篇:手自一体是什么意思_什么是手自一体

“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。下面是小编为大家整理的手自一体的相关知识,欢迎阅读!希望对大家有所帮助!

基本简介

这种手动/自动变速系统首先由德国*高*能跑车生产厂家保时捷在其911车型上推出,称之为tiptronic。作为保时捷的扛鼎之作,自*年问世以来,以其高稳定*及领先的科技,在世界范围内广受各方赞誉。它的出现使得高*能跑车不必受限于传统的自动挡的束缚。让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。

手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣,但有一点不得不提。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。所以消费者在选购一款带有手自一体变速器的车型时,技术是否先进、系统是否稳定成熟显得格外重要。否则,消费者不仅不能享受到手自一体给你带来独特的享受,还会给自己带来无尽的烦恼。

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的*作。保时捷tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统,是软件而不是硬件。它的出现,在*作上给予驾驶者更大的自由度,就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,大大提高了驾驶乐趣。

自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适*。它能够根据路面状况选择适当的档位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档,因此可以降低司机的劳动强度。

手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油,(尤其是在城市道路,对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2l/100公里的差距)同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。

手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济*和*控*而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时,如果在城市内堵车情况下,还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。

手动模式

超车技巧

开过自动档的人都知道,自动档的加速*没有手动挡痛快,特别是在超车的时候,放在d挡上,车速不会因为你猛踩油门而迅速提升,只能是顺序加挡。有了a/mt情况就不一样了,加速超车的时候,换入手动模式,这时候不需要踩刹车,直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门,车速会迅速提升,加速超车得心应手,响应的速度不比手动挡差。

下坡技巧

下坡的时候如果开手动挡,正确的*作模式是换入低速挡,带挡滑行。如果开自动挡,车速会不受控制地不断提升,那就只能滑行的时候适时踩刹车。如果使用手自一体变速器的手动模式,这一切就简单了,下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用,甚至不用踩刹车。

高速行车技巧

高速行车的时候最好选用手动模式,这样不但提速快,而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候,如果想刹车,那么在踩刹车踏板的同时,迅速向后连续拨挡把,使车强制降入低速挡,会产生强大的发动机制动,加快减速。

弯道技巧

过弯道的时候,通常都会在入弯的时候踩刹车减速,通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低,加速需要一个过程。如果使用手动模式,在入弯前通过减档利用发动机制动减速,过弯时只需保持车身稳定,此时由于强制降挡,发动机会自动维持高转速,出弯道后,可以迅速拉高速度。

溜车技巧

我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行,比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车,但由于自动挡收油后减速迅速,所以会导致提前停下,不得不又加油前行。而如果换入空挡,滑行的距离是远了,但是大大增加了危险,因为此时的车失去了动力,大大降低了机动*和反应能力。此时使用手动模式就很方便了,车缓慢降挡,可以平稳滑行很远,而且动力还没有切断,遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

第3篇:什么是现手_现手是什么意思

现手:某一股票即时的成交量。下面是小编为大家整理的现手的相关知识,欢迎阅读!希望对大家有所帮助!

基本简介

股市最小交易量是1手,为100股,对于一只股票最近的一笔成交量叫现手。

电子现货最小交易量是一批相当于股票的一股对于最近成交的一笔成交量叫现手,电子现货之家有介绍。

举个例子

如果*下单5元买100股,乙下单5.01元卖300股,当然不会成交。5元就是买入价,5.01就是卖出价。

这时,有*下单5.01元买200股,于是乙的股票中就有200股卖给*了(还有100股没有卖出去),这时候,成交价是5.01元,现手就是2手即200股,显示2,显示的颜*是红的。

还是上面的情况,如果丁下单5元卖200股,于是*和丁就成交了,这时候成交价是5元,由于*只买100股,所以成交了100股,现手是1,颜*是绿的。

因此,主动去适应卖方的价格而成交的,就是红*,叫外盘。主动迎合买方的价格而成交的,就是绿*,叫内盘。

现手与总手

现手已经成交的最新一笔买卖的手数。在盘面的右下方为即时的每笔成交明细,红*向上的箭头表示以卖出价成交的每笔手数,绿*箭头表示以买入价成交的每笔手数。

总手即当日开始成交一直到现在为止总成交股数。收盘时“总手”,则表示当日成交的总股数。如:“总手250243”出现在收盘时,这就说明当日该股一共成交了250243手,即25024300股。

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