第1篇：坡道定点停车与起步扣分细则和技巧

很多考驾照的考生都是科目二是最难考的科目，那么在考科目二的时候，有哪些技巧呢?下面就是小编跟大家分享坡道定点停车与起步扣分细则和技巧，欢迎大家阅读!

扣分项目：

1.没有定点停车，不合格

2.车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，不合格

3.停车后溜大于30cm，不合格

4.停车后溜小于30cm，扣10分

5.起步未开左转向灯，扣10分

6.车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

7.车辆停止后，前保险杠未压到停车线，扣10分

8.停车时右前轮距边缘线30cm以上，扣10分

9.起步时间超30秒，不合格

这么多的扣分项目，有的学员说还没开始练习就已经怕的不得了了，那么坡道定点停车起步的完整版技巧有哪些呢?

技巧：

坡道定点停车与起步分为定点停车和起步两个步骤，本项目需要注意的是控制好车速，要选好参照点以及动作要协调，同时要克服容易发生的起步溜车和熄火。

听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近。

当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保*车身与路边线距离在30cm以内。

当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时，即可踩刹车踩离合停车。

有的驾校采用的是另一种办法，当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车，后一种方法在难点攻克中细说，停车后一定要稳，关右转向灯。

两种方法目的都是保*前保险杠在第二条粗实线(桩杆线)上，前轮压在第一条虚线上，停车务必要稳，不可溜车。

语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步。

保持直行，继续下坡，关闭左转向灯，沿道路行驶离开坡道定点停车和起步考试区域。

第2篇：坡道定点停车和起步满分技巧

很多学员反映，科目二除了倒车入库，大部分都挂在了坡道定点停车和起步项目。下面是CN人才网为大家整理的坡道定点停车和起步满分技巧，欢迎参考~

1、听到“上坡定点停车”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠近;

2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内，保持左雨刷中部连接部件(黑*方块)在白*线与黄*线之间。

不能压黄*线，最好压白*虚线走，或用左筋对准标志线走。

3、起步后，可完全放开离合(若是车速过快可以压一点离合控制车速)，进行上坡，上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火。

4、快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹，关转向灯。

5、停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合，踩脚刹，打左转向灯，松手刹。

6、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹，轻踩油门，车即向前行进。

坡道起步不熄火的方法：当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步。

注意：起步时间超30秒，扣100分，这也是学员落马最多的扣分项目。

提醒：下坡时用半联动控制车速，但不能踩离合，越踩越快，也可完全放开离合，用脚刹控制车速。

第3篇：小型车坡道定点停车和起步考试技巧

新交规实施后，小型车坡道定点停车和起步的考试路线并没有变化，只是对于坡道定点停车和起步扣分标准做了调整，下面是人才网为大家整理的小型车坡道定点停车和起步考试技巧，欢迎参考~

根据*部最新规定，今后科目二小型车坡道定点停车和起步的扣分标准对停车和起步的时间都做了规定，超过规定时间则判定为不合格，众悦学车网小编在走访了沪上知名驾校后，从资深教练邱教练处了解到最新的扣分细则和通过技巧。

坡道定点停车和起步*作要点：控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。

扣分标准：

a)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;

b)起步时间超过规定时间的，不合格;

c)车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;

d)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。

除以上四条以外，还需符合通用评分标准。

坡道定点停车和起步技巧：

1、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

2、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。

3、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚慢抬离合到接触点位置(即听到声音了放下去)，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，小油门行车。然后挂2档下坡。

注意事项：在这一过程中，要注意不能出现溜车和熄火，所以要注意油门和离合的控制，小油门，慢抬离合，离合不能抬得过高。另外在考试的时候还要注意拉手刹。

对于离合与油门如何*作，邱教练说“要记住：油门和离合永远是相反的”。

以上技巧仅供学员练习时参考，如想顺利通过坡道定点起步和停车，一定要多练习，熟练掌握*作方法和各项*作的时间点。