第1篇：新手司机进出高速公路匝道注意事项

在收费亭取卡，沿着匝道盘旋，我们就进入了高速公路;要离开高速公路，同样也是盘旋着沿匝道行驶下来。千万不要轻视匝道，小小的环形引桥反而隐藏着许多危险。据交*部门统计，每年在高速匝道发生的交通事故占高速公路总事故的30%以上。

1、禁止超速、超车

一般情况下，高速匝道上只有两条车道，一条为主道，一条为紧急停车道，因此在匝道行驶，超速、超车都是非常危险的行为，也是交通法规所禁止的行为。

2、进出匝道技巧

车辆从匝道入口进入高速路，必须在加速车道提高车速，打左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道;在离开高速公路时，也需要提前减速，打右转向灯，不影响后车的情况下转入匝道。

3、匝道禁忌

猛然加速驶出匝道，突然地变线进入主道;或者低速在匝道内行驶，并入主道才慢悠悠加速;或者错过了高速出口进行紧急刹车、甚至倒车，都很容易酿成追尾碰撞事故。

温馨提示：

1、务必要带老司机

根据《机动车驾驶*申领和使用规定》

第六十五条：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶*三年以上的驾驶人陪同。

第七十九条：机动车驾驶人有下列行为之一的，由公机关通管理部门处20元以上200元以下罚款：在实习期内驾驶机动车不符合第六十五条规定的延长实习期1年。

2、有*龄没驾龄的同样要遵守

法律规定初次申领驾驶*12个月内为实习期，并对实习期驾驶员做了很多处罚规定。但事实上，现在很多人都是有驾照无驾龄，即使领*2、3年，可能也没开过车。这是法律的不完善，但是那些有*龄没有驾龄的朋友，也应当主动遵守实习期的法律规定，老司机可以在你慌乱时给你最恰到好处的指点，让你及时避免车祸，这也是对自己和他人生命的尊重和负责。

技巧只是理论知识，最重要的还是敢于在实际中多*作，不然就是纸上谈兵。另外，文中可能有些不够完善的地方，也欢迎各位经验丰富的驾驶员朋友指正，和分享自己的经验技巧。

停车对于一些新手司机来说还是比较困难的，尤其是车位比较窄的时候，经常会遇到半天停不进去的情况，甚至碰坏自己爱车的情况也时有发生。一字停车位的停车重点就在于把握好前后车的车距。

那么新手停车怎么判断前后车距离?

一、判断与前车距离

判断与前车的距离，可以通过目测车辆前部遮挡前车后部的位置来确定。

①车头边缘与前车的轮胎下缘重合

当轿车车头边缘刚好“接触”到前车的轮胎下缘，此时与前车的距离大概是5米。

②车头边缘与前车保险杠下缘重合

当轿车车头边缘与前车保险杠下缘重合，此时与前车的距离大概是3米。

③车头边缘与前车保险杠上缘重合

当轿车车头边缘与前车保险杠上缘重合，此时与前车的距离大概是1米。

④车头边缘与前车车牌下缘重合

当轿车车头边缘与前车车牌下缘重合，此时与前车的距离大概是0.5米。这时候就两车的距离就是比较合适，可以拉起手刹停车了。

二、判断与后车距离

由于车后盲区较多，通过内后视镜判断与后车距离的变化不大，需要更为细致的*作，判断方法与前车类似。

①如果后车发动机盖以下完全遮蔽，此时离后车距离大概为5m。

如果有倒车影像，与后车的距离就更好判断了，因此建议大家最好安装倒车摄像头。

②没倒车影像也不要紧，通过后视镜同样可以判断距离。如果在后视镜中刚好能看见后车挡风玻璃，此时与后车的距离大概还剩0.5m，即可完成停车。

第2篇：新手司机上路进出高速公路匝道注意事项

作为实习期的新手司机来说是不可以上高速公路的，除非驾驶座副驾上有一个老司机的陪同才行。就不说处于实习期的新手了，对于很多拿到驾照1—2年的司机，有的都还没有上过高速公路，如果一时要上高速肯定会非常紧张。那么，我们一起来看一下实习期新手司机进出高速公路需要注意些什么。

在收费亭取卡，沿着匝道盘旋，我们就进入了高速公路；要离开高速公路，同样也是盘旋着沿匝道行驶下来。千万不要轻视匝道，小小的环形引桥反而隐藏着许多危险。据交*部门统计，每年在高速匝道发生的交通事故占高速公路总事故的30%以上。

1。匝道禁忌

猛然加速驶出匝道，突然地变线进入主道；或者低速在匝道内行驶，并入主道才慢悠悠加速；或者错过了高速出口进行紧急刹车、甚至倒车，都很容易酿成追尾碰撞事故。

2。进出匝道技巧

车辆从匝道入口进入高速路，必须在加速车道提高车速，打左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道；在离开高速公路时，也需要提前减速，打右转向灯，不影响后车的情况下转入匝道。

3。禁止超速、超车

一般情况下，高速匝道上只有两条车道，一条为主道，一条为紧急停车道，因此在匝道行驶，超速、超车都是非常危险的行为，也是交通法规所禁止的行为。

提醒：

1。有*龄没驾龄的同样要遵守

法律规定初次申领驾驶*12个月内为实习期，并对实习期驾驶员做了很多处罚规定。但事实上，现在很多人都是有驾照无驾龄，即使领*2、3年，可能也没开过车。这是法律的不完善，但是那些有*龄没有驾龄的朋友，也应当主动遵守实习期的法律规定，老司机可以在你慌乱时给你最恰到好处的指点，让你及时避免车祸，这也是对自己和他人生命的尊重和负责。

2。务必要带老司机

根据《机动车驾驶*申领和使用规定》

第六十五条：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶*三年以上的驾驶人陪同。

第七十九条：机动车驾驶人有下列行为之一的，由公机关通管理部门处20元以上200元以下罚款：在实习期内驾驶机动车不符合第六十五条规定的延长实习期1年。

关于新手上高速应该注意些什么大概就是这样子了，希望各位新手在高速公路上行驶时，应该听从老司机的建议，不要任*妄为，不要拿生命开玩笑。

错把油门当刹车而造成的交通事故的`新闻是屡见不鲜，不要以为自己不会犯这么低级的错误，新手刚上路，本来就对汽车不熟悉，再加上人一紧张往往容易把油门当刹车踩，相信大家一定知道的不少，而且很多人也因此付出沉重的代价，在生命面前，我们不得不在一次重申，请文明驾驶遵守交规！

第一、要养成良好的驾车习惯

比如女*都爱美，喜欢穿高跟鞋。但穿高跟鞋开车是非常危险的，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去*踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。

第二、右脚必须养成一种“二进制”式的习惯

什么叫做"二进制"式的习惯？当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于"*戒"状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚"二进制"永远不需要作判断，并永远能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。同时驾车者永远没有把油门当刹车踩的机会，从而也就绝不会发生把油门当刹车踩这样的错误。

第三、倒车一定要小心

倒车时，驾车者往往会扭过头往后看。这样一来，就"自然"地把左、右颠倒了；油门也就"变"成刹车了。只要记住，不踩油门时右脚就必须放在刹车上，因为当你坐好准备倒车时，脚首先一定在刹车上；那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了"二进制"，你也就根本不必关心到底是左还是右了。

温馨提醒：

在生活中驾车要避免油门当刹车，还需要驾驶员朋友们有良好的心理素质，遇到什么情况都不慌乱，很多油门当刹车事故都是因为驾驶人在紧张害怕的情况下做出的情急行为，所以小编想提醒广大驾驶员朋友，开车一定要谨慎慢行，文明驾驶，切不可超速、随意变道！

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7.新手司机开车上路的难题

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第3篇：新手司机进出高速公路匝道的重要注意事项

在收费亭取卡，沿着匝道盘旋，我们就进入了高速公路;要离开高速公路，同样也是盘旋着沿匝道行驶下来。千万不要轻视匝道，小小的环形引桥反而隐藏着许多危险。据交*部门统计，每年在高速匝道发生的交通事故占高速公路总事故的30%以上。

1、禁止超速、超车

一般情况下，高速匝道上只有两条车道，一条为主道，一条为紧急停车道，因此在匝道行驶，超速、超车都是非常危险的行为，也是交通法规所禁止的行为。

2、进出匝道技巧

车辆从匝道入口进入高速路，必须在加速车道提高车速，打左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道;在离开高速公路时，也需要提前减速，打右转向灯，不影响后车的情况下转入匝道。

3、匝道禁忌

猛然加速驶出匝道，突然地变线进入主道;或者低速在匝道内行驶，并入主道才慢悠悠加速;或者错过了高速出口进行紧急刹车、甚至倒车，都很容易酿成追尾碰撞事故。

温馨提示：

1、务必要带老司机

根据《机动车驾驶*申领和使用规定》

第六十五条：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶*三年以上的驾驶人陪同。

第七十九条：机动车驾驶人有下列行为之一的，由公机关通管理部门处20元以上200元以下罚款：在实习期内驾驶机动车不符合第六十五条规定的延长实习期1年。

2、有*龄没驾龄的同样要遵守

法律规定初次申领驾驶*12个月内为实习期，并对实习期驾驶员做了很多处罚规定。但事实上，现在很多人都是有驾照无驾龄，即使领*2、3年，可能也没开过车。这是法律的不完善，但是那些有*龄没有驾龄的朋友，也应当主动遵守实习期的法律规定，老司机可以在你慌乱时给你最恰到好处的指点，让你及时避免车祸，这也是对自己和他人生命的尊重和负责。

技巧只是理论知识，最重要的还是敢于在实际中多*作，不然就是纸上谈兵。另外，文中可能有些不够完善的地方，也欢迎各位经验丰富的驾驶员朋友指正，和分享自己的经验技巧。