为适应现代高等教育的根本性变革，本着优化学科院系布局、发挥优势、突出特色的原则，中国农业大学整合工学门类部分骨干学科专业群，于 2002 年 7 月由原机械工程学院、车辆与交通工程学院和农业工程研究院三个单位组建成立了工学院。工学院以发展中国农业大学的工程学科、培养高素质的工程技术人才为任务，坚持教学和科研两个中心，将率先向研究型学院转变。

　　学院下设农业工程系、车辆与交通工程系、机械设计与制造系、机电工程系、农业工程研究院、中日农机维修培训中心、机械工程训练中心、农业部农业机械化发展研究中心、农业部保护性耕作技术研究中心、教育部现代农业装备与设施工程研究中心等多个教学、科研机构。工学院师资力量雄厚，现有教工约 160 人，其中中国工程院院士 1 人，教授 30 人，副教授 48 人，国家级和部级有突出贡献专家 6 人。在校学生 2300 余人，其中博士、硕士研究生 400 余人。

　　工学院拥有农业工程和机械工程 2 个博士学位授权一级学科点 和 博士后流动站；农业机械化工程、农业装备工程、车辆工程、机械设计及理论和农产品加工及贮藏工程 5 个博士点，以及机械电子工程、机械制造及其自动化和载运工具运用工程等 8 个硕士点。其中农业机械化工程和农产品加工及贮藏工程为国家级重点学科，车辆工程为部级重点学科。在三年一度的“国家一级学科整体水平评估”中，农业工程学科 2003 、 2006 年均排名第一。设有农业工程、机械工程两个本科生大类，共有 8 个专业 12 个专业方向。

　　“现化农业工程装备技术”是“ 211 ”工程二期重点建设项目，“现代农业工程与信息化”是“ 985 ”工程二期建设的学校八大科技创新平台之一。

　　学院有优良的科研传统和雄厚的科研实力，始终坚持教学科研两个中心一起抓，面向经济建设主战场，承担科研和工程项目，取得了丰硕的成果。国家第 1 号发明专利就诞生在这里；近年来，获得过三项国家科技进步奖和许多省部级科技进步奖、丰收计划奖和专项奖励等。学院在农业工程领域保持着国内领先的学术地位，在机械工程、车辆工程等领域也有所建树。目前，学院科研的主要方向有农业机械化与自动化、农业工程装备、畜牧与饲料饲草工程、生物质资源转化加工与利用、机电一体化、车辆人机工程、检测与控制技术等，承担着国家 “ 十一五 ” 科技攻关计划、国家自然科学基金、国家 “863” 计划、国际合作项目、科技成果转化基金、农业科技跨越计划等数十项重大科研项目，许多部门、地方或企业的委托研究项目，以及大量的研制开发和工程设计规划建设项目等，年度研究开发经费保持在千万元左右。

　　作为一个崭新的学院，工学院将继承学校一贯的优良传统，以崭新的面貌迎接时代的挑战，锐意进取，改革创新，办出特色，实现跨越式的发展。

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