超轻型飞机发动机基本特点
超轻型飞机发动机基本特点
超轻型飞机是结构简单、起降方便、低空低速性能好、驾驶容易、运输使用和维护方便、 经济安全等,是一种易普及推广的大众航空器。下面是小编为大家分享超轻型飞机发动机基本特点,欢迎大家阅读浏览。
超轻型飞机发动机基本特点
主要特点
超轻型飞机有许多特点,它的主要特点体现在“超轻”二字上,那就是结构简单、起降方便、低空低速性能好、驾驶容易、运输使用和维护方便、 经济安全等,是一种易普及推广的大众航空器。
结构简单
一架超轻型飞机的空机重量只有一、二百千克,大多是由铝合金和尼龙布,轻木,硬泡沫等材料构成,再装上一台几十马力的小发动机即可飞行,多数为无座舱或半座舱式,有简单的飞行仪表和发动机仪表组成。由于飞机重量轻、体积小、结构简单,使许多业余爱好者,能够在家庭完成制造和装配。
起降方便
超轻型飞机的起飞和着陆滑跑距离短,一般只有几十上百米,有的飞机只有十几米。由于滑跑距离短,所需场地小,这就给飞机的使用和推广带来了许多方便。超轻型飞机对地面条件要求也不高,可以从土路,草地起降、也可以人河滩、田地等平坦开阔的地方起降。
低空低速性能好
超轻型飞机的飞行速度,一般为50-100千米/小时左右。这种速度范围,适于喷药灭虫、巡视交通、放牧等工作要求。与大飞机相比,超轻型飞机的爬升角一般都比较大,越障能力比较强,更适于超低空飞行和作业。
驾驶容易
超轻型飞机发展到今天,大多具有良好的稳定性和操纵性,操纵件数量不多、仪表少,都是最基本的,对初学飞行者来说,容易熟悉和掌握。一般人通过一、两个月的学习就能顺利地飞行。
使用和维护方便
多数超轻型飞机都可以拆成散装件,运到使用地点后装配起来。出厂时全部零、构件装在包装箱中,送交用户后,一天内就可完成全机装配。超轻型飞机的地勤人员很少,在国外用于运动、娱乐的超轻型飞机,一般都是飞行员兼地勤,只在少数情况下才须人帮助。
经济完全
超轻型飞机由于构造简单,造价低廉,一架超轻型飞机只需几万到十几万元,一般单位甚至个人都能买得起,维护费用较低,飞行油耗也很少,飞机不需要修建专用机场和设施。由于超轻型飞机具有良好的低空低速和滑翔性能,即使发动机空中停车,也能在野外完全迫降。上述超轻型飞机的主要特点是大多数其他飞机所没有的。这些特点,使超轻型飞机非常广泛的用途,如:飞行训练、航空体育、旅游、摄影、植保、护林、科研、检测、广告、公安及军事等方面。
超轻型飞机属民用航空类,飞行活动受民航局管辖,驾驶执照由民航总局颁发,申请较为困难。如今可通过各地的.航空学校和航空俱乐部学习、申请。
重量
一般认为超轻型飞机的空机重量不应超过 115公斤(对单座飞机)和150公斤(对双座飞机)。大多是由铝合金和尼龙布,轻木,硬泡沫等材料构成。
飞机用途
超轻型飞机主要用于娱乐和体育运动,进一步发展有可能在农、林、牧、渔业、侦察、巡逻和短途交通等方面得到应用。
低空数码遥感系统用于土地资源信息获取
传统航空遥感技术系统主要是面向基础性应用,由于受飞机平台、机场、传感器性能和成本的制约,往往在小面积区域(小城镇、村庄、大型厂矿等)遥感数据获取中难以实施。相对其他航空遥感技术系统而言,超轻型飞机低空数码遥感系统建设投资相对要少得多,其具有很强的公益性。该系统有人驾驶,飞行操作性较好,安全、经济,起降灵活,不必依赖大型机场,并能够承担一定规模的任务。CCD直接数字成像,受天气影响小,可在阴天云下或者早晨傍晚摄影,宽容度大,高分辨率,高成像质量,减少了作业工序,便于计算机处理。研究推广此项技术符合我国国情,与其他系统互为补充是完全必要和现实的。研究超轻型飞机低空数码遥感系统是国家航空遥感技术体系建设的需要,也是摄影技术和航空摄影技术发展的必然,并且在土地资源信息化管理中存在着巨大的市场需求,主要针对小面积区域,可以快速、低成本获取高分辨率、高成像质量的土地利用遥感影像。
低空数码遥感系统对超轻型飞机的要求主要有:轻便灵活、容易操纵、安全稳定、不依赖专用机场,可在平坦普通公路、硬草地、空旷场地起降,可续航3个小时以上,具有良好的可运输性,便于实现长距离地面转场;系统成本和维护成本低廉;飞机必须具备安装摄影设备的空间和位置,能够实现无遮挡垂直摄影,无强烈震动和油烟的影响,安装摄影设备后不会影响气动布局,不至于严重降低飞行性能。约需要150kg(60kg/人,1~2人,30kg设备)以上的载重能力。
2008年突发的5.12四川汶川大地震,人员与财产损失之大、影响范围之广,让我们震惊与悲痛!在党中央、国务院的坚强领导下,全国上下万众一心、众志成城,取得了抗震救灾的阶段性胜利。在此期间,遥感作为地理信息的重要获取手段,多种目前最先进的遥感影像获取技术积极投入到抗震救灾当中,在抗震救灾的关键时刻充分发挥了作用,最快、最全面、最准确的为党中央、国务院以及各部门提供了抗震救灾信息,彰显了测绘科技保障的作用。目前,抗震救灾已转入灾后重建阶段。但灾害评估与监测、灾后重建仍然迫切需要现势性强、高分辨率的航空遥感数据。针对汶川地震灾后重建的需要,在国家测绘局的统一安排下,中国测绘科学研究院调集超轻型飞机低空数码遥感系统,利用超轻型飞机低空航空摄影的技术优势获取高分辨率大比例尺数字航空遥感影像,为广元市的灾害评估和灾后重建提供1:2000的基础测绘资料。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 yyfangchan@163.com (举报时请带上具体的网址) 举报,一经查实,本站将立刻删除