乘警工作小结
11月5日,带着激动与紧张的心情,我跟随着传华警长踏上了1505次列车,开始我的第一次乘务工作。
上车后警长首先是介绍当班乘警与我认识,同时认真细致传授我乘警工作的知识、经验和注意事项并教我如何熟练使用警务宝典 。列车从安庆西站开出后,警长带领我与当班乘警开始了三品检查和安全检查 。时近深夜,我们顶着阵阵睡意,不顾心理和身体的疲惫,坚持工作并从卧铺车厢首先开始 。虽然不少旅客已经入睡,但我们并没有因此放弃,用轻柔的方式叫醒他们配合工作,即使不少旅客是睡在上铺,我们也不厌其烦地一次次登高检查。对于旅客提出的疑问,我们耐心、细致地逐一解答 。正是由于我们爱岗敬业的精神和友善温和的态度,赢得了旅客的尊重,使得大家积极主动地配合我们工作。
当列车运行在永修至南昌区间时,我们来到12号硬座车厢巡视。一中年男子见到警长和我,神情突变,慌忙的低下头去躲避我们的视线 。警长见此状,便上前进行对其盘问,经核实身份证后,得知此人是安徽桐城人,涉嫌虚开增值税发票骗取出口退税,系公安部网上在逃人员。我们立即将其押解至软卧车厢进行当场盘问。在结束相关法律程序后,警长和我于6日凌晨2时10分左右押解着此人在吉安下车,传乘1506次列车回队 。
本次乘务,我学到了许多在校没有学到的乘务专业知识。如:每次发车后10分钟和到站前10分钟要到车厢进行巡视;开展三品检查和安全检查时一定和战友相互配合,交替进行;登记证件时要注意对放表情变化,并且视线要放远尽量多看看周围有无可疑人员,工作注意方式方法不能简单粗暴,要尽量避免与旅客发生矛盾;当列车在重点时段,重点站区运行时要加大加强巡视的力度和密度,提醒旅客做好防范工作。而且还亲历了抓获在逃人员的全过程,掌握了如何进行案件办理、文书制作以及押解时的注意事项 。使自己的知识体系得到了进一步的充实 。
良好的开始是成功的一半,在以后的工作中我会更加谦虚学习,认真工作,爱岗敬业,力争取得更好的成绩,为单位争光添彩。
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