盘点全球十大最贵豪车:兰博基尼、法拉利垫底

粤港地区称之为林宝坚尼,中国台湾地区则将其翻译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司位于意大利圣亚加塔波隆尼,由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。虽然兰博基尼在我们眼里是天价。然而在全球十大最贵豪车里,他也只能排在最末的位置。法拉利 是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗,由恩佐法拉利于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。除了熟悉的跃马之外,法拉利的盾牌还包含其它元素。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用f1标准。2023年12月18日,世爵发布声明宣布破产 。2023年世爵首席执行官victor muller在一份声明中表示,世爵目前已经偿清债务,正在准备和电动飞机制造商volta volare进行合并,将推出电动汽车产品。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。

盘点全球十大最贵豪车,兰博尼基居然在倒数第一,法拉利倒数第二。哪些土豪们开的车有多壕你都知道吗?

盘点全球十大最贵豪车

10、兰博基尼:最低200万

9、法拉利:最低300万

8、劳斯莱斯:最低400百万

7、世爵:最低500万

6、宾利:最低500万

5、迈巴赫:最低500万

4、帕加尼:最低1200万

3、布加迪:最低2500万

2、柯尼塞格:最低2600万

1、 西贝尔:最低5000万

10、兰博基尼:最低200万

粤港地区称之为林宝坚尼,中国台湾地区则将其翻译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。

兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司位于意大利圣亚加塔波隆尼(santagata bolognese),由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(volkswagen group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

虽然兰博基尼在我们眼里是天价。然而在全球十大最贵豪车里,他也只能排在最末的位置。

9、法拉利:最低300万

法拉利 是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗,由恩佐法拉利(enzo ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科巴拉卡(francesco baracca)使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年,恩佐法拉利在一场赛车比赛中遇到了一位弗朗西斯科的母亲,这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪,她于是提出让恩佐法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。

除了熟悉的跃马之外,法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀,以纪念恩佐法拉利的故乡;而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。

8、劳斯莱斯:最低400百万

劳斯莱斯(rolls-royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为frederick henry royce(亨利莱斯)和charles stewart rolls(查理劳斯)。rolls-royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车(omeiche)的主要代表之一。劳斯莱斯(rolls-royce)是汽车王国雍容高贵的标志,无论劳斯莱斯的款式如何老旧,造价多么高昂,至今仍然没有挑战者。

7、世爵:最低500万

世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用f1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。

世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等,总之就是面向富豪。2023年12月18日,世爵发布声明宣布破产 。2023年世爵首席执行官victor muller在一份声明中表示,世爵目前已经偿清债务,正在准备和电动飞机制造商volta volare进行合并,将推出电动汽车产品。

6、宾利:最低500万

宾利(bentleymotors limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,w.o.宾利先生创办了宾利汽车公司。

宾利汽车公司(bentley motors limited)是世界著名的英国汽车制造商。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中,宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。

5、迈巴赫:最低500万

迈巴赫(maybach)品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为设计之王的威廉迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年,难舍汽车梦想的威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫(carl maybach)共同缔造了迈巴赫这一传奇品牌一个象征着完美和昂贵的轿车。

具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的m,围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个m代表的是maybach motorenbau的缩写,而2个m代表的是maybach manufaktur的缩写。

4、帕加尼:最低1200万

帕加尼(pagani automobili s.p.a.)是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧帕加尼(horacio pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有:1999年正式发布的帕加尼zonda、2023年推出的第二个全新车系帕加尼huayra。

3、布加迪:最低2500万

提起奢侈品,大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌。而汽车中的奢侈品布加迪(bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员 [1] 。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔布加迪(ettore bugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车

布加迪的车子就像是艺术品一般,它车辆的引擎全是由手工制造和调校,所有可以轻量化的零件都不放过,布加迪注重车辆的细节与平衡。他形容自己的主要竞争对手宾利是全球最快卡车,因为宾利只注重耐久和性能而忽略轻量化。在布加迪的造车哲学中,重量是最大的敌人。

2、柯尼塞格:最低2600万

柯尼塞格(koenigsegg)是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由christian von koenigsegg创立,该厂商致力于生产出世界级的跑车。koenigsegg一词为刀锋的意思,在国内曾被翻译为柯尼塞格。

作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为幽灵跑车。

1、 西贝尔:最低5000万

西尔贝是shelby supercars(又简称ssc)的中文译文,后面还有个supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者jerod shelby成立,总部设在华盛顿。

始者shelby从小也生长在华盛顿,并且一生都热衷于赛车文化,一直都有想开办自己的跑车公司的梦想。如今,他实现了。就像帕加尼一样,shelby从建立公司起的第一件产品就开始剑指当今最快的跑车。

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