大专毕业论文5000汽修3篇 汽修类毕业论文致谢怎么写
大专毕业论文5000汽修1
汽车电气设备构造与维修 实践教学 一体化教学
【论文摘要】
汽车电气设备构造与维修课程是汽车专业的一门主干课程。
随着汽车机电一体化程度的不断加深，推行实践教学成为该课程关键。
如何培养优秀人才，促进汽车专业特色建设，培养学生实战能力，成为教师专业素质的重要衡量标准。
教师要在课程的实践教学中注重学生实战能力的培养。
汽车电气设备构造与维修课程是汽车运用与维修专业的一门重要课程，是从事汽车修理行业，特别是现代汽车修理的必备知识。
其课程主要包括汽车电气设备的构造、原理、特性、使用、维修、故障检测判断与排除等内容，需要电工学、电子学、物理及电工学等知识，兼具理论性和实践性。
一、汽车电气设备构造与维修课程实践教学存在的问题
实验设备不足。
实践教学主要方式为以班级为整体的演示性教学。
演示性教学不仅要求教师正确讲解，更重视学生的动手操作。
实验室设备台套数不足，学生很难有操作机会，不能实际操作，教师也不能预计学生操作过程中可能出现的状况，无法进行针对性讲解，完全不能发挥学生的能动性和教师的指导作用。
学生主导地位不突出。
教学过程中，教师通常根据生产实际设置故障，然后带领学生进行分析、诊断和排除，不能培养学生的**判断能力。
实践指导教师队伍教学脱节。
实践指导队伍有理论课和实践课。
理论课教师不注重实践训练，实践课老师不注重理论学习，造成理论和实践的脱节，重复教学但是效果不佳。
教学队伍的“断层”不利于高素质应用型人才的培养，尤其是汽车这种实践性较强的学科。
反馈信息无法测评。
教师的教学效果，学生是否在实践过程中掌握了理论知识，并能**操作，都无法进行测评。
学生的反馈信息无法传达到教师那里，造成单向教学，教学效果势必受影响。
二、汽车电气设备构造与维修课程实践的教学方向
设计教学模块，明确目标。
鉴于汽修专业学生的就业岗位主要集中在汽修、售后或相关部门，该专业学生首先必须掌握构造原理特性等基础知识；其次必须具有**的故障判断、排除等修理技能。
此外，还应了解汽车电气设备的型号、性能特点以及相关设备使用等技能。
根据以上情况，可以将教学工作分为如下几个模块：
第一模块：种类型号模块。
该模块主要就汽车电气的种类、型号、型号特性等进行分析讲授。
第二模块：原理特性模块。
该模块为基础模块，通过原理和特性掌握，为下一步学习故障判断和排除打下基础。
第三模块：构造、拆装、检修模块。
第三模块和第二模块结合，理论和实践相结合，通过实物演示和操作，便于进一步理解和掌握理论。
第四模块：识图、接线、故障判断和排除模块。
该模块是教学工作的关键，是汽修专业必备的专业技能。
第五模块：仪器设备使用模块。
该模块要求学生认识使用仪器设备，学会用才能会修。
以上模块的划分，是为了使教学知识点更为集中，方便教学工作开展和学生学习。
一体化教学。
所谓一体化教学，就是指课堂教学为主线，辅助教学设备为载体，理论和实践相结合，视觉、听觉和行动为一体，听课、**、实践操作相贯通，全方位教学。
一体化教学的出发点，是使学生的能力得到最大化的培养，不仅要注意理论与实践的相互结合，更要注意各个模块的相互渗透，以能力为主线，全方位实施。
严格遵循教学规律，结合学生实习，充分利用课堂和校外场所等教学资源，逐步深入、循序渐进；注重师生互动，以教师为主导，以学生为主体，使学生获得实实在在的能力。
需要注意的是，实行一体化教学，需要把握以下几个环节：合理设计教学模块，教学模块是一体化教学的依据，教学模块的设计，但一定要考虑本专业就业岗位的需要，在遵循课程教学体系的基础上进行设计；以循序渐进为原则，注意模块之间的相互关系，由浅到深，从基础到专业，避免“断层”；处理好理论教学和实践教学的比例关系，不能过分注重理论学习，更不能盲目增加实践学习时间，造成理论和实践比例失当，可以将理论学习放在实践教学中；突出学生的主体地位，切忌“满堂灌”，加强师生互动，活跃课堂氛围。
三、汽车电气设备构造与维修课程实践教学的具体措施
实行“三位一体”的教学方法。
即汽车电气设备构造与维修课程的现场教学、技能训练、模拟故障三者结合，以学生为主体，以教师为主导，教学工作围绕学生实际操作技能开展。
通过现场教学进行实践，通过学生实际操作进行理论学习，提高学生学习积极性。
实行“协作学习”的**模式。
协作教学的**模式是基于汽车电气设备构造与维修课程自身的特点而定。
该课程的教学计划中，包括蓄电池的结构与工作原理的认知、充电系统和故障诊断、汽车空调系统的故障判断和排除等，都有大量实践环节，加上教学设备、实践导师缺乏和学生自身兴趣等原因，引入“协作学习”模式很有必要。
协作学习指以学生为中心、培养学生与学生之间的团结协作能力精神为宗旨，根据学生成绩、技能水*和学生兴趣，随机分成不同档次，组成协作小组。
协作学习不仅培养了学生之间的团结协作精神，对促进学习效果，提高学生学习积极性，提高教学质量都有很大的作业。
实行“理论加实践”的考核模式。
传统考核模式侧重于理论(理论成绩70%，实践成绩20%，*时成绩10%)，忽视实践成绩，不利于学生综合能力的提高和教学质量的总体上升。
“理论加实践”的考核模式，就是给予理论成绩和实践成绩对等的地位，提高实践所占比重，促使学生加强实践能力的训练，加强理论和实践的结合，提高自身的综合能力。
同时增加实践成绩的比重，也避免了学生在考核过程中滥竽充数、相互抄袭的现象，保证了考核的真实性。
结语：
汽车电气设备构造与维修课程实践教学本身就是理论教学和实践教学相结合，突出实践教学的地位，将理论教学融入实践教学，避免脱节。
本文从汽车电气设备构造与维修课程实践教学存在的问题出发，从教学方法和具体实施方面进行分析，提出一体化教学，三位一体和协作学习等模式。
笔者希望以上模式能对汽车电气设备构造与维修课程实践教学提供参考价值，促进教学质量的提高，为汽修行业培养更多专业化人才。
参考文献：
[1]冯崇毅.汽车电子**技术[m]**:机械工业出版社,2004.
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[3]李敏.汽车电气设备构造与维修一体化教学的探索和实践[j]科技信息,20xx,9.
[4]王朋.项目教学法在汽车电气设备构造与维修课程教学中的应用[j]产学研荟萃20xx,7.
大专毕业论文5000汽修2
一、汽修专业实习教学中存在的问题
（一）教学理念陈旧，对汽修专业实习教学缺乏重视
中专院校主要以学生技术的掌握为主，在教学的同时受传统教学思想的影响，教师的教学理念过于陈旧，缺乏创新性，在此基础上，一些中专院校在开展教学的同时，对于理论教学过于重视，反而忽视教学实践，导致学生在汽修专业技术掌握方面缺乏实践，由此造成中专院校中对汽修专业教学的不够重视。
（二）实习内容和实践方向缺乏关联性
就现阶段学校对于汽修人才的培养方向，可以发现中专院校在汽修专业课程设置上一直是**的教学模式，教师没有对汽修专业实习内容进行明确，在专业课程设置上缺乏具体实践方向，导致在实习过程中的实习内容与实践方向缺乏关联性，对于学生的发展及未来就业都存在一定限制。
（三）汽修专业实习基地建设设施缺乏完善
因为社会等方面原因，一此中专院校的汽修专业实习基地建设比较陈旧，相关实习设施比较破旧，导致这种现象出现的主要原因在于学校缺乏相关投资、因为中专院校中对于实习基地长时间缺乏昔理，造成实习基地中的相关设施建设缺乏完善，严重制约学生汽修技术的提高。
二、完善中专汽修专业实习教学策略
（一）更新观念，从思想上重视实习教学
目前，中专院校的实践教学正在向工程训练转变，这是一种质的飞跃汽修专业实习教学应在切实做好“基本理论学习和基本技能训练”的前提下，逐渐向“增强工程素质和工程能力、培养创新意识和创新精神”的转变，从思想上真正重视实习教学，逐步适应整体式教学的思想要求像汽修专业金工实习这一类课程，在实现这一转变中起着重要的基础作用，更应予以****。
（二）**课程结构，优化教学内容
在明确“实习教学是中专教育不可缺少的重要组成部分”的前提下，按照汽修专业人才培养目标，在课程体系上，对汽修实习课程本身、实习课程与理论课程、在修课与先行课、并行课和后续课进行课程调整和整体优化例如，将金工实习课程中的钳工内容提到首要的教学地位，把“测量、划线、暂削、锯削、锉削……”等作为首要的、核心的教学内容，辅以车工、铣工、刨工、磨工”等教学内容。
（三）**教学模式，优化教学**和方法
适时**教学模式、教学**和教学方法是中专汽修专业实习教学**的重要内容：
①大胆推行模块式一体化、工作过程导向等现代教学模式，大力提倡案例式、项目式等教学方法，让学生自行设计、自定工艺、自主作业和自我评价，以完成工作任务或作品来培养学生的创新意识和创新能力
②在兼顾“粉笔+黑板”等传统教学**优点的同时，最大限度地采用多**、仿真和网络教学等现代教学**，扩大实习教学信息量，增加学生课外学习时间和帮助学生自主学习，提高学生的学习积极性和能动性
③结合当地汽修行业对人才培养的要求，**学校资深教师和企业合作，编写与汽修专业实习教学配套的校本教材
（四）优化汽修实习基地设施，完善汽修设备
中专学校开展汽修教学实习，如果将实习基地选在校外，那么将会在建设过程方面存在很大限制，因此，在汽修专业实习基地建设方面可以首先考虑在校内进行。
其一，建设中专院校汽修实习基地，根据汽修专业涉及技术的不同建设实习基地，例如测量基地、钳工实习基地等；
其二，以电焊等不同技术为基础设立不同的实习作业完成基地；
其三，设置汽修合作实验基地，为实习中需要合作完成的项目提供场地**，例如汽车零件装配与发动机检修等；
其四，将汽修类设施和机械专业实施设备共享，将一此能够与其他专业共享的设施以共享形式使用；
其五，完善中专院校汽修实习基地，在汽修技术掌握流程的基础上对实习基地进行完善，重点建设模拟汽修实习室及模拟实习车间、模拟汽修实习室要按照汽修教学的实际要求进行创建，学生能够在实习室内体会到真正汽修工作时的感觉。
（五）加强师资队伍建设，提高教学质量
若要进一步提高汽修实习的教学质量，就必须把师资队伍建设放在非常重要的地位，努力提升汽修专业教师的“双师素质”对于金工实习来说：
一要逐步提高实习指导教师的地位，激发教师的工作和学习的积极性；
二要通过“内培外引”的方式配备**、年龄、职称、技能、专兼等结构合理的实习指导教师；
三是实现教师资源共享例如，配备专职教师带教钳工实习项目，与本院或外校机械类专业共享机械加工专业教师协作，共同完成“车工、铣工、刨工、磨工”等实习项目。
（六）完善教学评价**
参照“国家职业标准：汽车修理工”和“参照国家职业标准：钳工”的职业技能鉴定方式，建立以动手能力考核为主。突出*时学习、理论与实习考试相结合的评价**针对学生职业能力和职业素养的考核，不仅弹性大、成份复杂，而且面对的考核对象具有多样性特点难以用一个**的标准来衡量，因此多重性、多元化评价会更贴近实际评价标准不仅要看学生的实训报告等实践教学文件，更要注重学生在实践教学过程的表现，将成绩考核与技能鉴定相结合，阶段测评与最终考评相结合，采取情景模拟考核、完成项目任务、设计产品等方式。
总之，实习适应学生所学专业特点，符合教学规律与学生预期；作为课堂教学有益补充是专业教学体系的一个重要环节，无论对学生成才还是对我以后的课堂教学，都有着极大的促进作用。
大专毕业论文5000汽修3
据统计：20XX年是我国汽车产业无限风光的一年，产销双超1800万辆的成绩，不仅使其稳坐汽车产销第一大国的位子，还打破了**1700多万辆的最高产销纪录，成为汽车工业历史上名副其实的全球第一。
我国汽车保有量已经超过7000万辆，预计今后我国的汽车保有量将以*均每年16％的速度增长。同时，随着油电混合动力汽车以及电动汽车的出现，现代汽车正逐步进入智能化阶段。作为汽车业的第三产业——汽车维修业已经迈入了高科技领域，传统的维修设备和检测**将被现代汽车新技术、新设备、新工艺所替代，各种现代化检测仪器和新的维修检测技术应运而生。现代汽车的高技术含量和维修工艺的规范化，以及维修、检测诊断设备的智能化和自动化，决定了技工院校培养的汽修人才必须是掌握油、电、液一体化技术和一定的计算机和外语知识，能正确使用检测和维修设备，具备极强的故障诊断能力以及协同作业能力的全能型“汽车医生”。如何在技工院校中培养这种“全能医生”呢？
一、合理制定教学计划和大纲
汽修专业培养的应该是掌握油、电、液一体化的“汽车医生”，而不仅是只能做汽车养护的“汽车护士”，因此我们在制定教学计划和大纲时，应以技能为核心，以理论为基础，制定合理的教学计划。
1、重点突出技能训练
由于汽修专业的特殊性，对从业人员提出了特殊的要求。汽车维修人员除了要有不怕苦、不怕累的敬业精神之外，还要有熟练规范的操作能力，因为车主是不愿将自己的爱车交给一个学徒工去练习修车技能的，就像病人不希望把自己交给一个水*不高的医生去看病。这就要求我们技工院校在制定教学计划时注重技能训练，努力提高学生的技能水*。
2、专业基础课应突出为本专业服务
以前我们在专业基础课的设置上往往涉猎广泛、宜多不宜少。而我认为，技工院校专业基础课的设置应突出为专业课服务，汽车中用到的部分一定要讲透并让学生真正理解，汽车中根本用不到的东西坚决不讲，必要时要根据本校的特色编写适合自己的校本教材。
3、公共基础课重在培养学生素质
公共基础课在设置和讲课的过程中，不能单纯地以讲授一门学科来讲授，应该注重培养学生的素质。像语文、数学、计算机等可以统称为素质教育课，重在培养学生的应用文写作水*、形象思维、逻辑判断能力以及计算机操作、网络知识，让这些课程更好地服务于我们的专业课。
比如，遇到汽车的故障，可以通过网络查询汽修的专业知识、电路图等，经过自己的逻辑思考然后判断、排除汽车故障，最后写出一份故障分析报告，这样一个课题将上面列举的公共基础课全都用**。
二、采用先进的教学方法及**
1、模块式一体化现场教学
运用模块式一体化现场教学，要保证每一位学生能反复操作，提高操作技能和解决实际问题的能力及水*，可将桌椅搬到车间，或将课堂变成车间。划分模块时，可从学生应会的基础理论和基本技能入手，把基础的、重要的、必须的内容提出来，融合各种知识，将学生应该掌握的理论知识和实践技能划分成多个模块，模块与模块之间形成一定的梯度，真正让学生学有所用，学会一个掌握一个。
2、运用项目教学法任务驱动教学
采用“项目教学法”可以培养学生综合应用多门学科知识解决问题的能力，训练学生的小组协作和团队精神，在应用中学习，在实践中学习，将理论知识和实践技能紧密地结合起来，提高学生对所学知识的灵活运用，从而提高教学效率。同时教师可以抽出大量的时间“因材施教”，帮助学习相对较差的学生，提高整体的教学效果。
3、多种教学**的融合运用
在讲课时可以运用挂图、模型、实物等教具及幻灯片、录像、多**教学课件等现代化的教学**，把汽车零部件的结构、工作原理生动直观地展示出来。因为汽修专业课程往往是比较抽象的机械结构，单凭教师的讲解很难让学生理解，而多**能清楚地展示汽车各零部件结构原理，flas***和视频的播放能清楚地反映部件内部的运动关系，直观、动感性强，便于学生的理解和掌握。
三、加强校企合作，形成优势互补，共同发展
校企合作是高技能人才培养的必由之路，也是推动技工院校可持续发展的必然要求。校企合作贴近企业需求，缩短了与生产实际的距离，可以实现学校培养与企业需求无缝衔接，毕业生可以“零距离”上岗。我们可以聘请优秀企业技术人员参与教学计划的制定和有关课题研究，以利于学院及时将最先进的技术纳入课堂，及时了解社会需求，不断改进学校的培养内容和方式。同时，学院也可与企业建立长期、稳定、紧密的联系，将企业作为学院的实训基地，以弥补学院实习条件的不足；还可以使学生提前认识企业的实际情况，以便毕业后马上就可以上岗。
汽车维修已步入高科技领域，培养具有较高层次的维修技术人才是技工院校义不容辞的责任。技工院校应通过教学方式方法的**，不断提升自我，更好地肩负起人才培养的历史重任，真正成为现代汽修“金蓝领”培训的摇篮，为我国汽修行业实现可持续发展做出应有的贡献。
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大专毕业论文1
摘要：
目前，我国项目工程造价管理和**这方面的现状不是很让人满意，某些地方还存在着一定的问题，尤其是工程施工阶段造价管理方面，这些问题严重的影响着工程的整体造价，然而这种问题之所以存在也是有原因的。影响工程造价的主要因素主要包括：施工材料的价格变动造成的成本不合理增加；建设单位或者是监理单位对现场的管理不到位，使得材料浪费严重，致使成本价格提高；工程建设过程中施工单位的管理水*较低，使得施工效率较低，增加了成本；现场地质的变化以及气候条件的影响，延长了工期，造成成本的提高等。本章就来探讨和总结一下我国项目工程造价管理和**方面的现状、存在的问题以及其原因。
关键字：
工程；施工阶段；造价管理；研究；
1、工程施工阶段存在的问题
1.1造价管理和**松懈，缺乏**
项目工程的施工阶段工程造价的管理和**，主要是通过监理来实现的，监理的范围和内容主要有：“三控”、“两管”、“一协调”。三控即造价**、进度**和质量**；两管即信息管理和合同管理；一协调即**协调。从我国现在的现状来看，工程施工过程中的监理主要抓的是工程进度和质量和安全等，两个管理做的也不到位。工程造价的管理和**更是时隐时现，根本没有做到真正的**。
1.2建设单位忽视发包合同
部分业主仅仅和施工单位商定了工程范围进度以及质量等条款后就开始签合同，随后就开始施工，对发包合同重视根本不够，这给施工单位和业主都带来了极大的麻烦。往往在工程竣工时，大家对照合同时才发现，很多条款都没有规定，比如：结算要求、工程价款、变更限制等等；施工单位借此漏洞夸大工程难度和开销，所以工程的造价和投资都无形中被增加了。
1.3施工技术有待完善
目前，**许多大型建筑施工由于施工技术方面存在不足，通常施工成本费用较高，不利于企业整体经济效益的提高。因此，如何科学、有效的通过优化施工技术来降低施工过程中成本费用的增加，逐渐成为现代施工企业重点关注的话题。企业要想从根本上**施工阶段的工程造价，并提高建筑工程的整体质量水*，需要在施工技术的提升方面加大投入力度，改善目前施工技术不成熟以及落后的状态。
2、施工阶段存在问题的原因
当前，我国建设项目施工阶段存在的问题的主要原因如下：
（1）施工单问谎报工程造价。施工单位巧设名目，大一些综合型单价内容单独列项，确保工程造价差在一个确定的范围之内。
（2）施工现场混乱。施工单位底薪聘请一些业务素质较低的监理工程师，业务的不熟悉，并且有时不经过**或审核盲目的签证，有些承包商为是自身利益最大化，巧设名目，弄虚作假，以少报多，蒙哄欺骗，或是故意把签证化整为零，已达到蒙混过关的目的。
（3）违反工程项目建设的基本程序。施工单位没做好充足的准备就给予动工，导致施工中问题不断，而不断的变更设计，并对改造后的设计不予评估审批，导致工程造价难以**。
3、工程施工阶段管理的对策
3.1加强材料管理和合理使用
施工过程中，工程的材料管理和使用对工程的建设和工程造价都很重要。具体可以从以下两个方面着手：
（1）材料价格管理
加强材料管理和合理使用，要加强价格管理。具体实施过程中，可以对材料信息实施资源共享。同时，还可以采用集中批量采购，减少开支的方法。此外，为了进一步加强价格管理，还要开展招标采购，降低采购成本。最后，还要采取有效的措施，加强材料采购合同管理，提高风险意识。
（2）材料用量管理
材料用量管理，在具体实施方面可以分为以下几点：首先要合理配置材料，加强计划管理。其次，企业还要限额发料，严谨浪费。同时，在施工阶段，注意材料保养，保证质量；加强废料处理。此外，确保建筑施工材料报价的合理性也具有重要的意义。施工材料是建筑工程所必备的要素，有效而合理的材料价格能有效的**好工程造价。针对施工材料的价格受到时间、销售地点、和材料一次购买量等几方面影响，我们要综合考虑各方面的因素，准确的确定材料的价格。我们可以把省、市的造价站所提供的一些价格信息作为参考，并考虑到施工周期各个阶段，工程材料的价格会发生一定变动问题。减少由于价格波动造成的造价不合理原因。因此，要根据实际的市场材料的价格，来最终确定施工各个阶段所使用材料的价格，这样可以保证施工材料的价格更为合理，确保工程造价的合理性。
3.2加强人资的管理
加强人资的管理，对于工程施工阶段造价管理非常重要。人工成本**是项目工程整个成本**中和重要的组成部分。很多工程的施工队伍的组成很复杂，包括合同工、固定工和临时工，而且很多施工工人都是农民工。工程任务量大时可以用农民工和临时工，当工程量少时可以减少工人的雇佣，从而减少开支。另外，在工程施工过程中，可以对施工人员进行**激励**，提高工人的积极性，激发工人的热情，保质保量完成工程建筑。还可以把施工人员和技术人员进行组合，实现最优配置和管理。
3.3加强机械的管理和使用
加强机械的管理和使用，也能在很大程度上保证工程造价的合理性。施工企业的机械费用在总成本中也占有很大的比例。目前，大多数都是机械劳动，机械的数量和种类也相对较多，其管理和使用就成为一个重要问题。工程施工过程中，要合理的选择机械组合使用；成立维护小组，对机械进行定期保养和维护；要留有多余部件，避免机械损坏无法维修，影响工程进度。
3.4优化施工技术
在工程项目的建设过程中，建筑施工企业应当努力优化施工技术，通过找到最佳的技术方案，来有效的降低工程成本。随着**建筑领域的不断发展，建筑施工企业要努力引进新技术，新思想来提高施工的效率，进而提高企业的经济效益，实现成本费用的有效**。建筑施工企业在进行技术创新的过程中，选取技术的时候，要做到保证项目工期以及质量的前提下，科学、合理的进行经济分析，从而找到最佳的技术方案，进而节约工程施工成本，提高企业的经济效益。
结语
总之，我国的项目工程造价管理和**方面，目前还存在着很多问题。为了更好的解决这些问题，除了完善和改进上述的方法外，企业还要不断更新造价管理理念，从而使项目工程造价管理和**过程越来越成熟。
参考文献：
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汽修大专毕业论文10000字范文
大专毕业论文2
论文题目：
增值税的具体筹划思考
引言：
增值税的概念
增值税是以商品(含应税劳务)在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。按照《增 值税暂行条例》规定，增值税是对在我国境内销售货物或者提供加工·修理修配劳务以及进口货物的企业和个人，就其货物销售和或提供劳务的增值额和货物进口金 额为计税依据而课征的一种流转税。一般***适用的基本税率一律为17%，小规模***税率一律为3%。
一、 增值税筹划的意义
在市场经济条件下，***都希望减轻自己的赋税负担，问题是要怎样才能做到合法合理，而不是靠偷税，漏税，骗税，抗税这些违法行为来实现。对于这些违法行为 国家是绝不姑息，应大力惩治的。税收筹划要在符合税法的前提下进行，而且是有重要的积极作用的。就增值税筹划而言，其积极意义体现在以下几个方面：
二、 增值税的具体筹划
(一)、选择不同的***身份
由 于增值税对一般***和小规模***实行差别待遇，通过对企业的分立合并，加强企业会计核算**，为小规模***和一般***的筹划提供了可能。***进 行筹划的目的在于减少税负支出来降低现金流出量，但是并不是所有小规模***向一般***的转变，都会带来税负的降低。因为转换必然要增加企业成本，如果 转换的收益，不足抵扣这些成本的增加，则应保持小规模***的身份，那么如何把握好***身份转换的*衡点呢?
举例说明：设我国某增值税纳 税人销售货物或提供加工修理修配劳务以及进口货物的业务成本为100单位***，该业务的成本利润率为X，设从小规模***向一般***身份的转变所需要 增加的成本为Y，则当企业作为一般***的时候其现金流量F1为应纳增值税额与增加的成本Y之和。即：F1=(100+100X)×17%- 100×17%+Y=17X+Y。另外，如果企业仍然保持小规模***的身份。那么其现金流量F2为应纳增值税额减去可以抵扣的企业所得税额，即：F2= (100+100X)×6%-(100+100X)×6%×33%=4.02+4.02X。当F1>F2时，说明成本大于效益，应努力保持小规模***的身份。相反，则应转变为一般***。
(二)、利用国家有关增值税优惠**的税收筹划
1.利用国家对废旧物资的收购**进行筹划
依 据《关于废旧物资回收经营业务有关增值税**的通知》，自2001年5月1日起，对废旧物资回收经营单位销售其收购的废旧物资免征增值税，生产企业增值税 的一般***可按照废旧物资回收经营单位开具的普通**上注明的金额和10%的扣除率计算进项税额。所以生产企业自行收购和从废旧回收企业购进回收物资， 税负有明显的差异。具体方法是分设**的法人收购企业，变不能抵扣的税款为可抵扣税款。
2.利用起征点的优惠**进行筹划
起征点优惠**《增值税实施细则》规定，增值税的起征点幅度为：销售货物的起征点为月销售额600-2000元。
销售应税劳务的起征点为月销售额200-800元；按次纳税的起征点为每次(日)销售额50-80元。
上述起征点的适用范围只限于个人，包括个体经营者及其他个人。具体的筹划方法：***销售额为达到*规定的增值税起征点的免征增值税。利用该**，***应在纳税期满以前，认真估算销售额。
3.利用出口退税免税**进行筹划
对 于企业出口物资适用于既免征又退税的**时，会涉及到如何退税的问题。我国《出口退免税管理办法》规定了两种退税计算方法：一种是“免抵退”的办法，另一 种是先征后退的办法。对于生产性企业来说，到底选择“先征后退”还是“免抵退”的办法要看具体情况。从长期来看，没有太大区别。但从资金的占用时间价值来 看，还是有一定的区别的。若出口货物进项税额较大，同时内销的数量却很小，出口企业应采用“先征后退”的办法。虽然每月应向税务机关交纳增值税，但是当月 即可得到退回。而此时采用免抵退的办法，则按季度进行核算，即使是退税也不是完全的，这样就占用了大量资金的使用价值。如果进项税额比较小或内销的数量较 大应采用免抵退的办法。企业可以用出口免税后的出口货物的进项税额来抵消内销部分的销项税额，从而使应纳税额减少，保证企业长期资金不被占用。
(三)、兼营和混合经营的增值税筹划
1.混合销售和兼营行为的界定
2.混合销售的增值税筹划
3.兼营行为的增值税筹划
(四)、折扣销售的增值税筹划
许 多企业采用销售折扣方式销售货物。在实际的操作中往往是根据经销**商的年销售量来确定折扣率的。但是销售量在年底才能统计出来，折扣额也只能在第二年年 初统计出来，单独开具红字**。税法规定，单独的折扣应当交纳增值税。但是许多的企业又不甘心，往往把折扣额从销售额中扣去，结果呢，只会招致处罚。我们 可以完全采用预扣折扣率的办法来解决这一问题。生产企业可以采用按最低折扣率或根据上年经销商的实际销售量确定折扣率。在每次销售时，根据预扣折扣率来计 算折扣额，并将扣除折扣额后的收入开**作为商品销售收入。到年底或第二年年初，根据销售数量对折扣额稍微调整一下即可，虽然调整额不能抵扣销售收入，但 大部分的折扣额已作了冲销。如果担心经销商会因此享受多余的折扣额，企业可以采取收取押金的方式销售。
(五)、利用运费优惠进行筹划
运 费结构与税负的关系。企业发生的运费对于一般***自营车辆来说，运输工具耗用的油料、配件及正常修理费支出等项目，可以抵扣17%的增值税(索取专用发 票扣税)，假设运费价格中的可扣税物耗的比率为R(不含税价，下同)，则相应的增值税抵扣率就等于17%×R。我们再换一个角度思考运费扣税问题，若企业 不拥有自营车辆，而是外购，在运费扣税时，按现行**规定可抵扣7%的进项税，同时，这笔运费在收取方还应当按规定缴纳3%的营业税。这样，收支双方一抵 一缴后，从国家税收总量上看，国家只减少了4%(即7%-4%)的税收收入，换句话说，该运费总算起来只有4%的抵扣率。
现在，令上述两种 情况的抵扣率相等时，就可以求出R之值。即：17%R=4%，则R=4%÷17%=23.53%，R这个数值说明，当运费结构中可抵扣增值税的物耗比率达 23.53%时，实际进项税抵扣率达4%。此时按运费全额7%抵扣与按运费中的物耗部分的17%抵扣，二者所抵扣的税额相等。
因此，笔者把R=23.53%称为“运费扣税*衡点”购销企业运费中降低税负的途径。
1. 采购企业自营运费转变成外购运费，可能会降低税负。拥有自营车辆的采购企业，当采购货物自营运费中的R值小于23.53%时，可考虑将自营车辆“**”出 来。例如，B企业以自营车辆采购货物，根据其以往年度车辆方面抵扣进项税资料分析，其运费价格中R值只有10%，远低于扣税*衡点。
假设1999年该企业共核算内部运费76万元，则可抵扣运费中物耗部分的进项税=76×10%×17%=1.292万元。如果自营车辆“**”出来，设立隶属于B企业的二级法人运输子公司后，B企业实际抵扣税又是多少呢?
“**”后，B企业一是可以向运输子公司索取运费普通**计提进项税=76×7%=5.32万元；二是还要承担“**”汽车应纳的营业 税=76×3%=2.28万元，一抵一缴的结果，B企业实际抵扣税款3.04万元，这比原抵扣的1.292万元多抵了1.748万元。运费的内部核算价未 作任何变动，只是把结算方式由内部核算变为对外支付后，B企业就能多抵扣1.748万元的税款。
2.售货企业将收取的运费补贴转成代垫运 费，也能降低自己的税负，但要受到售货对象的制约。对于售货方来说，只要能把收取的运费补贴改变成代垫运费，就能为自己降低税负。 例如，C厂销给D企业某产品10000件，不含税销价100元/件，价外运费10元/件，则增值税销项税额 为：10000×100×17%+10000×10÷(1+17%)×17%=184529.91元，若进项税额为108000元(其中自营汽车耗用的油 料及维修费抵扣进项税8000元)，则应纳税额=184529.91-108000=76529.91元
如果将自营车辆“单 列”出来设立二级法人运输子公司，让该子公司开具普通**收取这笔运费补贴款，使运费补贴收入变成符合免征增值税条件的代垫运费后，C厂纳税情况则变为： 销项税额170000元(价外费用变成符合免征增值税条件的代垫运费后，销项税额中不再包括价外费用计提部分)，进项税额100000元(因运输子公司为 该厂二级**法人，其运输收入应征营业税，故运输汽车原可以抵扣的8000元进项税现已不存在了)，则应纳增值税额为70000元。
再加运输子公司应缴纳的营业税为：10000×10×3%=3000元。这样C厂总的税收负担(含二级法人应纳营业税)为73000元，比改变前的76529.91元，降低了3529.91元。
因此，站在售货企业角度看，设立运输子公司是合算的。然而，购销行为总是双方合作的关系，购货方D企业能接受C厂的行为吗?
改变前，D企业从C厂购货时的进项税是184529.91元，改变后，D企业的进项税分为购货进项税170000元和支付运费计提的进项税7000元两块儿，合计起来177000元，这比改变前少抵扣了7529.91元。
看来，销货方改变运费补贴性质的做法，购货方未必会同意(当然，如果做工作或附加一些其他条件能使购货方同意，则另当别论)。在实务中，为了消除购货方对售 货方“包装”运费、降低税负的制约，可以选择特定的购货者予以实施，即当购货方通常不是增值税一般***或虽是增值税一般***但采购货物无需抵扣进项税 额时，可考虑改变运费补贴状况。需要特别补充的是，无论是把自营运费转成外购运费，还是把运费补贴收入转成代垫运费，都必然会增加相应的转换成本。如设立 运输子公司的开办费、管理费及其他公司费用等支出。当节税额大于转换支出时，说明税收筹划是成功的；反之，应维持原状不变为宜。另外，运费在转换过程中可 能还会遇到一些非经济因素障碍，实际运作中也应予以考虑。
参考文献
[1] 罗勇.关于资金成本率计算公式的再思考[J].财会通讯.2000.(2).
[2] 黄胜发.项目可行性研究[M]， **:*劳动出版社. 1995.
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[6] 朱广祥.饲料生产应用手册[M].**:*农业出版社.1997. - 7 -
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[9] 钱春萍.财务分析[M].**:*物价出版社. 2003.
[10] 冯丽霞.企业财务分析与业绩评价[M]. 长沙:湖南人民出版社. 2002.
大专毕业论文3
一、新**的影响
《事业单位会计**》于2013年正式实施，新**是经由国家*审批下发的，再2012年的九月进行修订的。社会事业单位的会计核算秩序需要进行维护，财政和事业单位都需要对会计的工作机制的进行**，同时可以促进公益事业的发展。要求事业单位根据国家的纪检会计核算规定进行单独核算和单独建账，我国的消防部门的会计核算工作不与行政会计的核算工作有所牵扯，消防部门的经费是由当地的*部门进行拨款的，账目就会积攒许多为后续的工作带来麻烦，消防部门不得不设立单独的账目进行管理，在基建会计的账目之上进行系统的核算。
二、消防部队基建会计核算面临的问题
(一)人员的编制问题
会计委派制的重要形式之一就是会计集中核算，核算单位的资金所有权不会改变，资金的使有权也不会进行改变，财务仍然有自*，会计的主体负有法律责任，单位的预算体制不会进行相应的**，会计的核算中心将会计的核算任务和对会计的**工作全部包揽，采取集中管理和直接收付帐的形式，对单一账户和分户进行**的核算处理，单位的财务收支就是采取的会计委派形式进行核算和管理的。在运作工程当中应该做到以下几点：
(1)会计业务的决策应该与执行工作进行分离
(2)财务审批工作应该与会计的**工作进行分离
(3)会计凭证存放管理与所在单位进行分离
(4)会计业务处理的过程需要透明化的公开
现有的消防部队的基建会计部门仍旧设有出纳人员，在月初针对月经费的收支和相关的资金来往进行会计核算，会计核算中心旨在发布会计信息和进行核算工作，现今的消防部队会计集中核算的依据是2004年发布的《消防部队财务核算管理暂行办法》文件，陈旧的**与现今的会计集中核算的概念不吻合。
(二)收付**问题
更加棘手的问题是会计集中核算没有完善的集中收付**，收付**问题问题日渐严重，原有的规定明确指出，会计机构和会计人员负责进行自己单位的经济方面的业务记录，对于会计的资料和核算工作有专门的责任人进行**和负责。现在，会计集中核算包含了核算职能和相关责任的承担，使得原有的会计主体与相关工作的会计人员进行不应该的分离，资金的所有权和会计的核算不再有关系，核算过程中一旦出现相关的问题难以尽快明确的找到相关的责任人。
三、消防部队基建会计核算的解决措施
(一)收付**集中化
根据国情并鉴市场经济国家经验进行资金集中支付**的确立，根据相关的科学理论可以发现会计集中核算**有其自身的优点，在**之后并没有淘汰会计集中核算**，而是将会计集中核算**与国库集中支付**相结合。对资金等进行有效的**。在实行资金集中支付**时应该注意的是预算单位的预算编制、执行和**工作可以相对进行分开处理。为了使资金集中支付**的操作程序更加科学，可以对集中支付中心下达预算指标及用款计划并且可以向**银行下达支付指令，收款人和用款单位可以获得从所属预算单位的余额，利用集中的支付中心授权的额度进行单一账户的管理，为保证各个单位的正常需求可以进行盘活存量等相关措施。
(二)基建会计和行政会计合并
合并会计科目设置是基建会计和行政会计合并进行的第一步，资产类科目设置中的行政会计账目增加一级科目“基建工程”，负债类目设置中行政会计账目增加一级科目“基建结余”，净资产类科目设置中行政会计账目增加一级科目短期借款和长期借款，还应增设应付账款，支出类科目设置中的行政会计账目增加“基建支出”和“财务费用”两个一级科目。收入类科目设置增加基建拨款一项，使会计部门能够将财务状况完全的呈现给部队。
参考文献:
[1]王.基于消防部队会计集中核算的思考[J].商业会计，2013，09:96-97.
大专毕业论文5000汽修3篇（扩展2）
——大专药学毕业论文3篇
大专药学毕业论文1
1简要论述药学监护的重要性和必要性
1.1检测药品的不良反应推动了药学监护的进一步发展
现阶段来说，我国医药水*检测不良反应的水*还是处于初级阶段，各种****和检测方法都不完善，对于药物所产生的不良信号，其接受情况比较有限。一般来说，大约70%的药物不良反应可以通过**的方式有效避免，大约60%的不良反应可以通过医师进行有效的预防和**。科学、完善的药学监护**能够有效的进行预防，鉴于我国现阶段的医学发展水*和医学具体情况，可以针对医师开具的临床医嘱进行评价和研究，进一步预防药物发生不良反应。
1.2药学监护的发展可以有效的促进药物经济的研究
随着我国经济发展水*与世界接轨，各行各业的发展大幅度上升，在这个大环境下医药学也有了大幅度的发展。随着**来医疗**体系的**不断发展，并得到了越来越多人民群众的认可和**。在体系**中，对于**制药经费的力度以及临床药物的使用提出了更加严格的要求。不管是对药品的使用还是对于用药的质量**，医师都需要按照医疗**的相关要求进行，尽可能的减轻患者的经济负担，提高治疗效果，改善患者生活质量。上述这些问题是医学界中的重要问题之一。
1.3技术鉴定医疗事故的重要依据
随着医疗体制的进一步发展和**，现阶段，鉴定医疗事故的工作不再是仅行政*门负责，而是由专门的医学会进行专门负责。这充分地证实了医药监护更加趋向科学化和专业化。在开展药学监护的各项活动中，全面、系统地记录各种药物相互之间的作用情况和患者的身体状况，并积极地评估各种药物的作用，成为了现阶段技术鉴定医疗事故的重要依据和原始材料。另外，药学监护的开展**推动了药物的科学、合理使用，有效提升了药物治疗的有效性和效果。相应地降低了药物之间的不良反应，同时，有效预防各种药源性病症的发生、发展。在临床上，药源性疾病的发病几率占有较高的比例。
通过药学监护的开展，用药的规范、合理，为患者提供最佳的治疗效果和最小的损害，能够有效降低和预防药源性疾病的发生。严格规范医生的用药情况，全面指导患者按要求合理服用药物，能够有效预防多种并发症的.发生。患者的疾病情况得到了有效地治疗，各种临床症状得以缓解和消除，有效地改善了患者的生活质量，提升了患者的生存时间。药学监护还能够大幅度降低药物的不合理使用情况，有效地节约了各种药物资源，也降低了患者的医疗费用。进一步提升了医院和整个社会社会中药师的形象和地位。整体上来说，我国的药学监护事业发展的比较晚、起步晚，基本上处于宣传期间。但是，对着我国卫生事业、医疗事业的继续深化发展，对于药学监护的发展和需求将会日益凸显。
1.4中药的毒性研究
通过中药药学**，能够促进药师进一步研究中药毒性与炮制方法、药物基源、配伍应用、方法服用以及剂量、个体差异的关系，以及代谢过程中的毒性效应与毒性成分之间的关系，进一步降低临床医学上中药不良反应的发生率。
2进一步提升药学监护工作
面对我国医疗卫生体制的深入发展，现代医学将面临更大的挑战和机遇。在这种大环境中，药剂师的工作职能也发生了重大变化，从过去的对“药物”的监管转化成了对“患者”的监管，工作方式也由原来的被动工作的局面转化成了积极主动的工作方式。那么，在这种大环境中药剂师该怎样面对形式转变，全面开展药学监护工作，成为了每个药剂师都必要认真对待的一个重要课题。
（1）药剂师需要参与查房工作，全面了解患者的病程、既往病史以及临床诊断，分析判断医生的用药，合理地提出自己的见解与看法，指导并参与整个临床用药的过程中来。进一步加强学习和培训，掌握药学方面的综合知识，全面提高自己的专业素质和水*，真正地结合患者的实际情况和病情，选择合适的给药方法、给药途径，更好地**患者使用药物的情况，指导患者合理用药，有效降低不良反应，提高治疗效果。
（2）治疗药物监测开展，利用药动学和药效学的相关知识，决定用药量程和用药剂量，监测尿药浓度和血药浓度的检测，从而为患者制定最佳的“个性化”给药方案，从而达到最小的毒副作用、最佳的治疗效果。
（3）药物咨询活动的开展，建立患者的合理用药档案。收集各种药学**，不断积累自身的用药信息，不断指导和提升患者的合理用药以及监护能力，完善临床医学方面的用药信息**系统，通过数据库系统的建立和完善，全面加强医药方面的信息交流。并建立专门的监护药学室，全面推动监护药学工作的开展。建立健全药师的临床培训基地，全面规范药师临床**。现阶段来说，我国已经建立了部分药师的临床培训基地，通过培训基地的建立，能够更好的促进和提升药师的综合能力，全面提升药师的医药知识和能力。尤其是资历较浅、年龄较轻的年轻药师，一定要进行全面的脱岗培训。各个医疗单位必须明确规定临床药师的具体职责，科学、合理的安排多种具体工作，全面推动药学监护工作的开展。
3结语
综上所述，本文针对药学**的重要性和必要性开始入手分析，从多个方面详细论述了我国药学监护工作的开展，通过药学监护工作，能够有效推动我国医疗、卫生事业的深入发展；反过来，医疗卫生事业的进一步发展也**推动了药学监护工作的全面发展。
大专毕业论文5000汽修3篇（扩展3）
——汽修毕业论文 (荟萃2篇)
汽修毕业论文1
摘 要：
随着科技的进步，汽车工业同事也得到了迅速的发展，汽车已经走进寻常百姓家中。汽车渗漏问题，对于国产车来说，目前仍是比较普遍存在的现象。据研究在《载货汽车质量评点法》中所列的1565个故障模式中，涉及渗漏的有167个，占总数的10%左右，其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多。汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。所以它一直是**外汽车行业比较重视的研究课题。随着我国汽车生产和进口量得逐年增多，渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题。
关键词：
渗漏故障; 严重制约; 汽车技术性能
目 录
前言............................................................... 1
1现代汽车渗漏故障.................................................. 1
1.1汽车渗漏故障概述.............................................. 1
1.2汽车渗漏故障原因.............................................. 2
1.3汽车渗漏故障的检测方法........................................ 3
1.3.1检测方法.................................................. 3
1.3.2渗漏检测方法的应用........................................ 4
2现代汽车渗漏**技术.............................................. 5
2.1**技术...................................................... 5
2.2注意事项...................................................... 6
2.2.1密封件的类型及其选用...................................... 6
2.2.2密封维护中应注意的问题.................................... 8
3实例分析.......................................................... 9
3.1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油............................. 9
3.2案例二:夏利气缸盖漏水........................................ 10
3.3案例三:打开空调后，感觉制冷效果不佳........................... 10
结论.............................................................. 11
参考文献.......................................................... 12
前 言
**开放几十年来，*在经济上得到了很大的发展，在很多方面都取得了重大的成就，在工业上，汽车产业发展更是取得了令世界瞩目的成就。特别是2001年12月*正式加入WTO后，*汽车工业国际化已经不可逆转。随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新，汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而，当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时，我们也无法回避这么一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维护和修理水*的提高来恢复其技术状况[1]。据**研究在汽车所有故障中“三漏”( 漏水、漏油和漏气)占10%左右。“三漏”看似*常，不值一提，然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度，甚至有时还会带来一些意想不到的安全隐患。所以无论是在生产还是在维修过程中，我们都要严格按照操作流程和方法进行，严格**“三漏”现象的发生。
1现代汽车渗漏故障
1.1汽车渗漏故障概述
汽车渗漏故障是指汽车漏水、漏油、漏气现象(简称“三漏”)。它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。因此，汽车渗漏故障是一个应该****的问题。
汽车为复杂产品，由上万个零件组成，故障属于串联形式，哪个组合单元出了毛病，都会最终在产品上体现出来。据**，使用过程中的渗漏现象，主要反映在发动机后桥、转向机、变速箱等主要总成以及油封等部件。下表是汽车常发生渗漏的部位(表1-1)。
表1-1 汽车渗漏故障一览表
1.2汽车渗漏故障原因
造成汽车渗漏的原因是多方面的，主要有以下几个方面：
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。
2.装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
1.3汽车渗漏故障的检测方法
1.3.1检测方法
汽车渗漏故障主要集中在空调、油路和水路三部分，只要有液体流动的系统都可能发生渗漏[2]。对于车主而言，要命的是汽车渗漏很难被发现，肉眼能看见的明显泄露，说明已相当严重，不明显的泄露，自己又没有一种查找渗漏的仪器。下面介绍一下目前普遍采用的检漏方法：
1.目测法：当发现系统某连结处有油迹时，此处可能有渗漏点，用汽油清洗干净，起动车，加大油门看有没有渗漏 。
2.肥皂检测法：可向系统充入10-20kg/cm3压力氮气，在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。
3.氮气检测法：将系统充入10-20 kg/cm3压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。
4.卤素灯检漏法：即使用不含卤素物质的石油气。点燃检漏灯，手拿卤素灯上的空气管，管口靠近系统可能渗漏处，火焰颜色变为紫蓝色，即表明此处有大量泄露。
5.气体差压检漏法：利用系统内外气压差将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。一般有真空负压检漏，氦气和氮气正压检漏三种。
6.电子检漏法：用探头对着所有可能渗漏部位移动，当检漏装置发出报警时，即表明此处有大量泄露。
7.荧光检漏：利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理。将荧光剂按一定比例加入到系统中，系统运作20分钟后戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈明亮的黄色荧光。
1.3.2渗漏检测方法的应用
水泵总成的密封性检查工序，位于发动机装配车间的分装线上，采用差压式泄漏检测方法，而实施测量的设备，则是一台典型的“干、湿两用”的复合式自动检测装置。图1-2是水泵总成的结构示意图。所谓水泵总成，指的是固定在水泵壳盖(见图1-2)上的运动部件，包括水泵轴承1、齿形带轮2、叶轮5等，若把该总成固定在水泵壳上，就组成一水泵了。密封性检查主要为了判断安装在壳盖上的运动部件在工作过程下抵抗泄漏的能力，在图6的水泵总成中，可能产生泄漏的主要部位是“A”，即回转的水泵轴承1自身及其与壳盖6的配合处。6右侧的压盖3和“O”型圈4虽然在水泵中也起密封作用，但与以上泄漏检测没有关系。
为了对这套密封性检测装置进行校准(标定)，在差压传感器与被测工件相连的管路上引出一个分支，并在交叉处安装了一个阀门。当进行校准时，断开与工件的通路，而直接与校准装置连接，利用校准装置精确的示值，反过来检查整个测量系统自身的准确程度。
2现代汽车渗漏**技术
2.1**技术
随着汽车的使用，各零部件的磨损﹑老化和松动，汽车难免挥发生一些渗漏故障。因此，在汽车的使用和维护过程中我们一定要严格注意一些事项，以减少和避免一些不必要的渗漏故障的发生[3]。
1.源头**。在汽车设计过程中，凡是油、水、气的储存容器与通道，都要从设计角度考虑其密封性及可靠性。容易积液(油、水)的凹坑，缝隙(化油器加速泵杆)，应改成易于疏通液体的形状，防止油、水贮留。管接头类应可承受反复拆装的影响。现有管接头基本是采用圆环面接触方式，几经拆装后，圆环面破坏，密封作用降低。尤其是装配作业扭力过大时，可直接造成损坏。接触部位采用*面密封方式较好。
2.使用与维修中**。在使用中要对车辆进行定期保养、清洗等;在维修时要到指定的维修点进行维修，要选择原厂正品的配件，只有这样才能保证维修后的质量。
2.2注意事项
2.2.1密封件的类型及其选用
发动机密封件材质的优劣及其正确选用，直接影响着发动机密封性能的好坏。因此在维修时我们一定要选择一些质量好的﹑合适的密封件。只要合理地选择密封材料，注意密封维护的若干问题，汽车发动机“三漏”现象就能够得到有效地**[4]。
1.软木板密封垫
软木板密封垫是由颗粒状软木以适当粘合剂**而成。常用于油底壳、水套侧盖、出水口、节温器壳、水泵及气门室盖等处。使用中，由于软木板易折断、安装不便等，现代汽车已不再首选此类密封垫，但仍可作为替代品使用。
2.衬垫石棉板密封垫
衬垫石棉板是以石棉纤维与粘合材料混合制成的板状材料，具有耐热、耐压、耐油、不变形等特点。常用于化油器、汽油泵、机油滤清器、正时齿轮壳等处。
3.耐油橡胶垫
耐油橡胶垫是以丁腈橡胶和天然橡胶为主，加入石棉丝添加材料制作而成。它常是以成型垫而供汽车发动机密封使用，主要用于油底壳、气门室盖、正时齿轮壳及空气滤清器等处。
4.专用密封垫
(1)曲轴前后油封通常是专用的标准件，大多采用骨架式橡胶油封，安装时应注意其方向性，若无标注指示的，应将油封内径较小的唇口处面向发动机内安装。
(2)气缸衬垫通常采用钢片或铜片包石棉的方法制成。目前，汽车发动机气缸垫采用复合式垫片的较多，即在石棉层中间又另加一层金属内层，以提高其刚度，同时，靠气缸孔边缘采用4—5层钢片压花而成，从而提高了缸垫的耐“冲毁”性。气缸衬垫的安装要注意其方向性，有装配标注符号“TOP”的，应朝向上方;无装配标注的，一般铸铁缸体的气缸垫光滑面应朝向缸体，而铝合金缸体的气缸垫光滑面应朝向气缸盖。
汽修类毕业论文致谢怎么写
(3)进、排气歧管衬垫采用的是钢皮或铜皮包石棉的方法制成。安装时，应注意将卷边面(即非光滑面)朝向缸体。
(4)曲轴最后一道主轴承盖侧边的密封，通常采用软术或竹片加以密封。但在无该件时，也可用润滑油浸过的石棉绳代替，但填加时应用专用铳子将石棉绳砸实，以防漏油。
(5)火花塞及排气管接口垫，拆装一次后应更换新垫;不应为防止漏气而采取加双密封垫的方法，经验证明，双垫的密封性反而更差。
5.密封胶
密封胶是现代汽车发动机维修中出现的新型密封材料，它的出现和发展，为提高密封技术，解决发动机的“三漏”提供了良好的条件。密封胶的种类繁多，它可应用于汽车的不同部位。汽车发动机通常使用的是非粘结型(俗称液体垫圈)密封胶。它是以高分子化合物为基体的粘稠状液态物质，涂布后在零件接合面上形成均匀、稳定、连续的粘附薄层或可剥性薄膜，并能充分填充到接合表面的凹陷与缝隙中去。密封胶可在发动机气门室盖、油底壳、气门挺杆室盖等处单独使用或与它们的衬垫联合使用，也可单独使用于曲轴最后一道轴承盖下方以及油孔螺塞、油堵等处。
2.2.2密封维护中应注意的问题
1.旧密封衬垫不可重复使用
发动机各密封衬垫装在两机件表面之间，当衬垫被压紧后，便与机件表面的微观不*度相吻合，起到密封作用。故发动机每次维护时，都应更换新衬垫，否则，肯定会出现渗漏现象[5]。
2.零件接合表面应*整洁净
在装新衬垫之前，应保证零件的接合表面清洁无污物，同时也应检查零件表面有无翘曲，连接螺孔处有无凸包等，必要时应加以修正。只有在零件接合面*整、洁净、无翘曲的情况下，衬垫的密封作用才能得到应有的发挥。
3.发动机密封垫应正确放置和保存
在使用之前应完整地在原包装箱内存放，决不可任意堆放使其弯曲和重叠，更不能挂在钩子上放置。
4.所有连接螺纹应清洁无损
螺栓或螺孔上螺纹的污垢，应采用套丝或攻丝的方法将其**干净;螺孔底部的污垢应用丝锥及压缩空气**掉;铝合金缸盖或缸体上的螺纹应填充密封胶，以防气体渗入水套。
5.紧固方法应合理
对用多个螺栓连接的接合面，不可将单一某个螺栓或螺母一次拧到位，应分几次拧紧，以防零件变形而影响密封性。对重要接合面的螺栓、螺母应按规定的次序和拧紧力矩拧紧。
6.密封胶的正确使用
(1)所有堵油螺塞机油压力传感器及机油警报传感器螺纹接头，在安装时均应涂密封胶。
(2)软木板衬垫不宜涂密封胶，否则极易损坏软术板垫;气缸垫、进排气歧管垫、火花塞垫圈、化油器垫等处不应涂密封胶。
(3)涂密封胶时应按一定方向均匀涂布，中间不应有断胶现象，否则断胶处会出现渗漏。
(4)单独用密封胶密封两机件表面时，两表面间的最大缝隙应≤0.1mm，否则，应加垫片。
3实例分析
3.1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油
1.故障现象：一辆2021A6切诺基汽车，因右前减振器失效造成自动变速器冷却器回油管漏油[6]。
2.故障分析：检查发现，冷却器回油管有碰瘪的地方，连接自动变速器油底壳的接口处漏油。后来又发现该车还有两处有问题：一处是右前减振器因明显地漏油而失去了减振作用，另一处是右前减振器**臂弯曲。初步分析漏油是因该车在行驶途中有东西碰撞自动变速器冷却器回油管所致。马上联想到该车是刚从外地远途返回的，其间遇到坎坷不*的道路，在右前减振器失效的情况下，驶入泥潭或深坑时，很可能会碰撞。按照这个思路，掀开了发动机盖，按压右前轮翼子板部位，上下来回弹压，发现该车发动机悬架在剧烈摇晃。由此可见，在右前减振器失效的情况下，当汽车在坎坷不*的道路上行驶时，**臂受到撞击，造成**臂弯曲，再碰撞冷却器回油管，造成回油管凹瘪、漏油。
3.排除方法：将右前减振器**臂、冷却器回油管和O型密封圈全部换新。
3.2案例二:夏利气缸盖漏水
1.故障现象：一辆夏利三厢车，冷车时启动正常，但是行驶一段距离停车熄火后，再启动车时则难以启动。待车冷却后，车辆有容易启动。
2.故障分析：根据这一现象，首先检查白金间隙﹑触电，未发现异常，跳火实验工作正常。检查化油器面正常，电瓶电量充足，打开水箱盖发现有点缺水。加满水后水箱及连接处无漏水现象。但在不盖水箱盖的情况下启动车辆，水箱里有大量气泡出现，初步判断故障出现在缸垫上，因缸垫密封不好导致气缸进水，使发动机难一点火，不能启动。凉车时，钢件热变形小，缸垫还可以勉强密封，耳热车时各部件受热膨胀变形，汽缸垫就会有轻微的漏水，使水漏入缸内，热车难以启动。
3.故障排除：根据判断结果，台下缸盖，更换一个新的缸垫，装附后热车启动，故障消失。
3.3案例三:打开空调后，感觉制冷效果不佳
1.故障现象：桑塔纳2000GLi型轿车，装用AFE型发动机，行驶里程为4.5万公里，驾驶员反映，打开空调后，制冷效果不佳。
2.故障分析：因泄露导致制冷剂缺少。
3.故障诊断与排除：检查压缩机及离合器，工作正常。发动机运转数分钟后，使发动机怠速运转，打开空调开关，从储液罐观察窗可以看到有连续的气泡，但出风口处空气不冷，初步诊断是制冷剂缺少。
经检查发现储液罐的接头部位有泄漏，更换垫片，按规定力矩拧紧螺母。在真空状态下注入制冷剂R134a，知道空调压力表上的压力指到100KPa，然后再进行气体泄漏检测。发动机在运转过程中，从观察窗观察制冷剂无过多气泡，而且出风口空气冷的，表明制冷剂量适当，故障排除。
结论
随着汽车的使用，各零部件的磨损﹑老化和松动，汽车难免挥发生一些渗漏故障。为减少和避免一些不必要的渗漏故障的发生，我们一定要从以下做起:一、在汽车使用过程中一定要对汽车进行定期保养与维护;二、在车辆维修过程中一定要严格按照维修操作步骤进行，同时还要注意一些维修事项。由于所知有限，有不到之处，望老师加以修改和教导。
参考文献
[1] 陈文华.汽车发动机构造与维修[M]. **:人民交通出版社，2001.
[2] 张振西.发动机电控技术[M]. **:机械工业出版社，2011.
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[6] 赵英.我国汽车的发展趋势及问题[J].*科技投资，2010(5).
汽修毕业论文2
摘要：
目前我国的维修服务主要还是换件为主，4S店的主要盈利之一就是配件的销售。但是目前我国汽车配件流通的法律法规太过繁杂，协调性差，无法保证消费者的基本利益，难以提高行业规范程度。许多部门进行管理。在目前还没有第三方行业监管，由于我国管理体制存在不足，使得*也很难完全发挥作用。
关键词：
配件;利润;维修
《关于促进汽车维修业转型升级，提升服务质量的指导意见》在14年第三季度由各相关部委联合发布。这为我国汽配行业的转变方式和今后行业售后服务确定了目标，而且对我国的汽配行业体系的完善产生极大促进。下面配件流通企业应该如何加深与维修业的融合发展，促进汽配与汽修业的战略合作谈几点认识和看法。
一、我国汽车维修配件流通体系存在的问题
我国的汽车配件通体系仍然不够完善，主要存在管理部门过于繁多、相关**存在欠缺，质量无法得以保证、专卖店价格相对比较高。
我是上海市xx夜大2009届财税班的学生，我怀着强烈的求知欲和进取心参加了夜大的学习，现已修完全部课程，就要毕业了。3年夜大学习，使我获益良多。学校严格的管理，严明的纪律，良好的校风，为我们营造了优良的学习氛围。在学校的严格要求和辅导老师的悉心指导下，我刻苦学习，遵守校规，依时上课，按时完成课外作业;通过了全部课程考试 ，完成毕业论文，修完学分。经过夜大学习，使我增长了知识，增强了工作能力，提高了思想文化素质。
(1)**法规体系不健全
现在我国关于汽车配件流通的法律法规对当前的市场可以规范其主体行为，维持市场秩序，保证市场的*稳发展。但是客观来看，我国汽车配件流通的法律法规太过繁杂，协调性差，无法保证消费者的基本利益，难以提高行业规范程度。而且，大多数出台的**法规配套的相应细则不过详细，所以是一些**法规可实施性降低，**法规达不到期待的效果
(2)整车厂垄断原厂配件流通渠道
在我国由于4S店的业务包括了整车销售、零部件的供应、售后保养及服务等业务。**外汽车厂在**设立的汽车经销商基本把所有的汽车业务都垄断了。导致以下几个问题：
①汽车厂提高售价追求高额利润大幅，汽车厂通过**配件的批发价格，还有一些汽车厂直接确定配件零售的最终价格，使得经销商和顾客处于被动状态，影响了经销商的对配件的定价，进而使得4S店的价格过高;
②汽车厂**配件的供应链，不允许除经销商和4S店外其他未经授权的企业，进而使得汽修厂等企业得不到原厂配件和维修原理图，于4S店相比处于劣势，使得消费者必须去4S店维修保养花费高昂，消费者的利益受损;
在工作中取得成绩并没有使我满足，我知道自己距优秀学生的距离还远，很多方面还需要进一步完善。学生以学习为主，所以，为了不影响学习，工作之余全身心投入学习中，向同学、师兄姐妹请教、讨论、学习、集思广益、广开思路，经过自己的努力学习成绩较前一阶段有了很大的进步，虽然没有达到拔尖的水*，但各科都还不错。
③一般的汽配商家无法通过正规渠道拿货，就要通过其他的方法拿货，为降低成本通常不开**和进货凭证，使得配件无法得以证明，无法确定真假。
④产品繁多，质量不等、4S店的维修费用高，消费者无法承担高额费用。个体维修商利用消费者的心理，通过降低购买成本价格远远低于原厂品牌的价格。产品各品牌比较多，就给假冒伪劣产品提供了空间。
(3)缺乏品牌化、规模化的大型汽配流通企业
如今，在**汽配流通系统主要是以汽配城为基地集中于大量的中小型经销商，没有形成品牌化的连锁的配件流通企业，由于中小型配件经销商其各方面实力有限，不可能成规模的采购产品不可能在短期内达到采购的规模化，在今后的发展中处于劣势，另一方面，在汽配城内存在大量经销商，各个商家之间经常相互拿货，是配件产品得不到质量保证。还有，每个经销商的进货渠道十分混乱，给监管部门带来难度。
(4)许多部门进行管理。在目前还没有第三方行业监管，由于我国管理体制存在不足，使得*也很难完全发挥作用。除商务部、交通运输部等行业主管部门以外，我国汽车配件流通市场的除了商务部、交通部外，还包括工商、税务、质检、城管、环保等多个管理部门。由于管理部门繁多，资源浪费严重，也使得汽车配件流通市场次序凌乱。现在还没有建立行业协会，缺乏第三方**。
三年的高中生活，使我增长了知识，也培养了我各方面的能力，为日后我成为****现代化建设的**人打下了坚实的基础。但是，通过三年的学习，我也发现了自己的不足，也就是吃苦精神不够，具体就体现在学**“钻劲”不够、“挤劲”不够。当然，在我发现自己的不足后，我会尽力完善自我，培养吃苦精神，从而保证日后的学习成绩能有较大幅度的提高。
二、认清市场经济条件
我们需要在当前市场经济条件下，充分认识相关行业间融合发展的重要性。在汽车行业中，汽配需求与汽车维修是两个息息相关、相互依存，相互融合的子行业，好比是学校和书店的关系。在**，数以万计的汽车经销商都是为汽车保养与维修服务的，所有的汽车配件都是用在汽车维修与保养上的，所以汽车维修是汽车配件的必要条件。在我国这两个行业是相互**的，是因为受我国的汽车行业的发展的约束和传统理念。
体育成绩一向很好。我的体质并非很出色，可是通过我的练习和对体育项目的理解，还是能很好的完成体育课的教授项目。我喜欢运动，基本对所有运动都感兴趣，尤其是足球。在四年之后的今天，我的球技有了质的提高，脚法和意识。我是从高一开始接触足球，起步比较迟，可进步很快，总能在同一水*的伙伴中踢一段时间后脱颖而出。我认为这可能是由于抱定了要踢好的决心，也许还有那么点运动天赋。踢足球不仅锻炼了身体，而且增强了团队精神和集体荣誉感。
从而导致了相互争夺利益的关系。现如今，随着信息的发达大众的消费理念和认识发生了巨大的改变老百姓的消费越来越科学，对产品的性价比和附加值要求愈加迫切，如果我们还不改变方式，只是想依靠一行业中的一两个企业来满足群众新增的各类问题，是不可能做到的，而且也难以在现在的市场中发展。现在是物联网的时代不再是原来靠个人或个别企业的时代，各个行业、企业间的交流、相互学习、相互借鉴已是当今企业的主旋律。彼此间相互交流、融合使的利益争夺者变成共同创造者，汽配与汽修业今后的发展之路必然是风雨同步;各企业相互合作、相互竞争、合作投资、共同提高企业的各方面竞争力，也是适应新时代的正确选择更。
三、辨明新形势下的发展要素
要认识清楚新形势下汽配与汽修行业生存和发展要素 如果要使汽配与汽修业很好的融合在一块，就要辨明当今的发展趋势，把握好其中的要素要领，在遇到机遇时要可以提前做好准备。因为只有认清了新的形势，才能让汽配与汽修行业更好的发展，顺应时代的潮流，才能让汽车恢复原有的功能与作用。我国目前已经进入了汽车飞速发展的时代，汽车的身影已经融入在各行各业中。
其中，汽车维修和汽配供应是汽车所需各项服务中的重点项目，特别是在商务车中，有着密不可分的关系，关联度盈利的特性特别突出。因此，不管在零配件的需求过程中还是汽车的保养过程中，都要做到零件的相互依存和互补，面对众多的车型，一定要求及时、准确，一方面保证汽车的性价比，另一方面还要有好的售后服务，让汽车的维修与售后服务很好的结合，因汽车后市场中占据主导地位，所以实现汽车的一体化服务是至关重要的。
汽配行业是为汽车维修服务的，在汽车行业中占据主导地位，汽修行业也占有重要地位。这两个行业息息相关，密不可分，能更很好地保证后勤的服务功能。所以，当我们想让汽配与汽修合在一起发展时，首先要端正态度，想好思路，摆正位置，结合实际分析自身的优点和缺点，努力的为发展创造机会，体现自己的价值所在。
在实施计划之前，要做好市场的**工作，根据实际情况把计划实施，了解市场合作各方的利益需要，市场地位、客户的类型、服务的条件和能力，消费者的个人喜好和消费理念等都要做详细的**和分析。只有认清市场，才能将自己摆放在一个正确的位置，认清自身的能力，不要妄自尊大，高估自己，避免双方因为利益过分的强调自己的重要性，出现**夺利，互相利用，提防过度，导致双方信任的丢失。只有做到以上这几点，才能实现实现汽配与汽修企业间的融合发展，让汽车行业得到更好的空间和发展。
四、结论
目前的汽修行业，大多数都是传统落后的企业，不仅规模小，盈利也较低，容易出现囤货现象，相关的工作人员的知识技能和素质也达不到要求，不能顺应社会的发展。特别是小型的维修企业，不但设备陈旧，技术匮乏，并且经营环境也相对较差，加上原来的传统观念根深蒂固，很难将其改变。传统的汽车老板陷入了一种困境，因为缺乏新的生命创造力量，企业一步步的败落，面对自己打下的江山只能叹气。
所以，这些人要想改变目前的现状，依靠自己的力量那是很不现实的，只有通过企业之间的相互交流、优势互补、资源整合等，从企业的单打独斗变为共谋发展的局面，才能打破这种尴尬，实现企业之间的.利益共享。并且在谋求合作发展的这一过程中，要紧跟时代社会的发展，积极地改变称就落伍的形象，才能提高企业的优势，不断的改变自己，从而让汽配与汽修业更好的融合在一起。
参考文献：
作为学习了差不多三年会计的我们，可以说对会计已经是耳目能熟了.所有的有关会计的专业基础知识，基本理论，基本方法和结构体系，我们都基本掌握.但这些似乎只是纸上谈兵.倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通.
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[3]高宾绪.浅议新形势下如何加强汽车维修行业管理[J].现代经济信息，2009，12(12)：259-265.
大专毕业论文5000汽修3篇（扩展4）
——商城毕业论文3篇
商城毕业论文1
摘要：目前, 在生活实际中, 依托其他网购*台的儿童体育用品卖方所提供的商品质量与材质都难以保障, 即便各大*台加大了打假力度, 但是依然存在隐患。笔者建立儿童体育用品网上商城, 分别对网上商城购物体系功能进行分类处理、分析归纳用户示例, 详细介绍儿童体育用品网上商城的设计方案。笔者介绍了商城体系各模块主要功能、管理人员操作流程, 建立一个完整的、系统化的管理系统、会员登录系统, 希望能够满足现代社会中消费者对儿童体育用品的网络采购需求。
关键词：网上商城; JSP; MySQL; B/S结构;
随着社会经济的不断发展, 民众物质生活不断改善。尤其是在这个网络化、信息化的时代, 网络技术已渗透到社会领域、经济领域等各行各业。越来越多的人开始在网上购物, 这也为网上商城带来商机、为企业带来市场。目前, 企业销售也不再局限于实体营运的简单方式, 更加注重网上商城销售的能力。但现今网络上几乎没有单独针对于儿童体育用品的购物商城, 大多数都是依托京东、天猫、淘宝等购物*台的个人或企业商家。在此背景下, 本文将以JSP、My SQL为技术指导, 开发出一个基于Web的专门针对儿童的体育用品网上商城。
1 系统功能设计
对于网上商城系统功能, 分为系统要求、购物车管理、订单信息管理、系统管理模块等[1]。系统功能模块:对不同种类商品进行归类、实时展示最新产品与降价产品等不同产品;购物车管理模块:随时提醒客户购物车所买产品;在会员信息管理方面:严格保密客户个人资料;系统管理模块:用户登录系统演示、用户账号密码修改、用户登录*台权限设置、用户购买商品后评价管理等;订单信息管理模块:客户及时下单后订单产生、客户订单信息修改、客户付款、系统及时提醒管理人员发货、客户购买产品信息整理等。具体分析如下。
1.1 商品管理
随着网上购物系统的不断优化, 网上管理人员可随时对网上产品进行分类、推荐、展示等处理。同时, 通过系统中的商品管理模块, 系统管理员可随时了解商品最新发布信息, 并可得到发布产品的详细信息等。
1.2 会员管理
在会员管理模块, 系统设置了相应管理员权限, 可随时实现*台会员信息添加与修改、对应会员等级设置、会员注册与注销登记[2]。通过对*台系统的不断完善, *台会员可24小时随时登录系统*台选购商品。
1.3 购物车管理
会员可随时将心仪产品加入购物车, 并随时修改所买商品数量, 在会员确定所需商品时, 实现订单生成与结账等。
1.4 订单管理
为更加便捷、科学地管理网上商城订单, 在订单系统模块分别对会员订购商品信息、订单发货信息、订单日期、商品退货、退款等进行等级处理, 并及时通知管理人员解决问题。目前, 商品系统管理功能主要集中在产品下单、产品发货、产品出货、产品退货等几个方面。
商品订购:对于购物车中的产品, 系统可进行对商品信息、会员购买信息、会员基本资料进行统计;订单撤销:在会员对产品产生疑问时, 可对购物车产品进行删除处理;付款订单发货:及时对会员订单进行处理, 快速准备发货;订单数据统计:及时了解、统计商城售出产品信息。
1.5 系统管理
在客户信息统计方面, 客户需按照指定流程进行注册登记, 方可进行购买。系统管理模块, 主要包括用户信息管理、用户权限设置、用户注册等几个方面。
系统用户管理:通过系统用户管理, 管理人员可对用户账户的信息进行更改等操作。用户权限管理:在客户达到一定等级时, 根据用户不同等级开放不同权限。系统设置管理:主要实现对系统的安全维护管理、设置管理等。用户注册管理:在客户完成信息登记后, 进行注册操作。
2 系统设计
在网上商城系统设计中, 设计者需要根据系统不同功能模块需求综合分析不同结果, 进行整体框架设计。在设计功能模块中, 需进行处理核心处理流程的设计和动态图的设计, 以便管理人员掌握系统设计核心、系统设计理念。
2.1 系统总体架构
系统总体框架分为会员信息管理、订单信息统计、商品分类处理、物流进度管理、系统维护管理、购物车信息管理6大模块[3]。如图1所示。
图1 系统整体结构示意图
总体框架有3层, 具体如下。 (1) 数据层。在数据层中, 用户可以通过账号登录进入数据库, 访问数据库信息。同时, 管理人员可以设置权限以及时对所需信息进行更新处理。 (2) 应用层 (逻辑层) 。作为系统设计的核心模块, 应用层分别联系表示层与数据层, 负责显示表示层数据以及处理数据层数据。 (3) 表示层。表示层为客户提供界面演示、交互式操作等功能, 在客户发出指令时, 表示层得到信息, 及时反馈数据, 便于客户访问各种应用程序。
2.2 系统详细设计
2.2.1 商品管理模块的设计
核心处理流程设计:作为网上商城系统中的核心模块, 商品管理模块[4]为客户、管理操作人员带来便利。 (1) 对客户来讲, 商品管理*台为客户提供各种商品信息, 消费者可通过商品管理模块详细了解各种商品。 (2) 对操作人员来讲, 通过设置商品管理模块, 管理人员可进行相应操作, 及时更新需要更新的商品信息。当管理人员搜索所需更新商品时, 系统自动弹出相应界面, 提示管理人员更新商品信息。若管理人员输入错误, 系统也会及时提醒操作人员操作失败, 及时重新输入。
动态图设计:图2为商品管理员更新商品信息的流程图。
管理员操作商品信息需进行以下步骤:首先管理员登录系统, 系统**得到管理员操作指令, 将指令上传给数据库, 数据库查询对应程序指令, 进行SQL语句操作, 实时反馈数据信息, 将最终结果呈现给管理员。
2.2.2 会员管理模块的设计
通过设计会员管理模块, 管理设计人员可实现对会员基本信息修改、会员等级评价, 用户可注册商城系统[5]。
在会员登录网上*台时, 会员首先进入会员注册界面, 在注册完成后, 根据系统界面提示进行登录。在登录*台后, 会员发出查询对应商品指令信息, 管理Lib Mag类检测数据库信息, 查询商品信息, 最终反馈商品详细信息。
2.2.3 订单管理模块的设计
在客户最终提交订单后, 管理员需打开订单处理界面, 及时处理已生成订单。管理员进入订单系统模块后, 进行账号密码验证, 判断管理员是否得到权限。如已得到相应管理权限, 转至订单管理页面, 操作人员对相应订单进行更新处理;如管理人员无此权限, 则将返回界面。
在会员下单的过程中, 系统分别进行如下操作, 主要分为以下几个流程。会员登录界面, 系统管理模块中Book Select类负责接收用户清单列表, 将其指令反馈发送给Order类, 检查数据库管理信息订单是否重复, 最终生成产品订单。
3 结语
儿童是祖国的未来, 其成长阶段所用的体育用品的质量尤为重要, 现阶段各大购物网上商城中的儿童体育用品质量参差不齐, 儿童在使用此类体育用品过程中无疑会存在安全隐患, 因此, 本文设计了一套专门针对于儿童体育用品的`购物商城系统, 严格把控货源提供商资质、体育用品的质量与价格等方面, 并与系统各个模块有机衔接, 从而实现本网上购物商城正常运作, 形成一套从源头到售后完善的系统, 最大程度满足现阶段儿童体育用品方面的购物需求。
参考文献
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[5]Teruji Sekozawa, Hiroyuki Mitsuhashi, Yukio Ozawa.One o﹐ne recommendation system in apparel online shopping[J].Electronics and Communications in Japan, 2011, 94 (1) .
大专毕业论文5000汽修3篇（扩展5）
——大专护理毕业论文经典 (菁选3篇)
大专护理毕业论文经典1
【摘要】目的探讨人性化护理在妇产科临床护理中的应用效果。方法选取20xx年6月～20xx年12月我院妇产科收治的患者80例为研究对象，将其随机分为研究组和对照组，各40例。对照组给予常规护理，研究组在对照组基础上给予人性化护理，并比较两组患者的焦虑程度和护理满意度。结果护理后，对照组患者的焦虑程度明显比研究组严重，差异有统计学意义；研究组护理满意度为95%，对照组护理满意度为77.5%，差异有统计学意义。结论人性化护理在妇产科临床护理中的应用效果显著，能有效减轻患者的焦虑情绪，提高护理满意度，值得临床推广与使用。
【关键词】人性化护理；妇产科；常规护理；护理满意度；焦虑情绪
随着医疗水*的不断进步，人们对护理质量也提出了更高的要求，人性化护理模式逐渐成为临床护理的重要方式[1]。对此，选取本院收治的妇产科患者80例作为研究对象，比较人性化护理和常规护理的效果，以了解人性化护理在妇产科临床护理中的应用效果，现报道如下。
1资料与方法
1.1一般资料
选取20xx年6月～20xx年12月我院妇产科收治的患者80例为研究对象，将其随机分为研究组和对照组，各40例。研究组*均年龄（34.8±8.2）岁；宫颈炎6例、**肌瘤9例、盆腔炎10例、妊娠合并症5例，月经失调10例。对照组*均年龄（35.2±9.6）岁；盆腔炎9例，宫颈炎10例，**肌瘤7例，月经失调8例，妊娠合并症6例。两组患者一般资料比较，差异无统计学意义。
1.2护理方法
对照组给予常规护理，护理人员对其进行日常护理工作，对患者出现的病情及时进行报告和治疗。研究组在对照组基础上给予人性化护理，具体如下：
（1）人性化护理方案：根据患者不同的病情制定不同的护理方案，有针对性的对其进行护理，提高护理效果；
（2）心理护理：护理人员应多与患者进行沟通，了解患者心理状态，多给予鼓励和安慰，缓解其紧张和焦虑情绪。给患者耐心讲解与疾病相关的知识和注意事项，增加患者对疾病的了解，树立治疗信心；
（3）饮食护理：对患者的日常饮食进行规划，引导患者合理饮食和营养搭配。
（4）以患者为中心：了解和尊重患者的需求，给予全方位的护理，使患者生理和心理均能获得满足。
1.3效果评定标准
对患者的焦虑情况采用汉密尔顿焦虑量表进行评分，根据患者的评分情况分为明显焦虑，潜在焦虑和无焦虑。评分＞14分为明显焦虑，评分在7～14分为潜在焦虑，＜7分表示为无焦虑；
2结果
2.1两组患者焦虑情况比较
研究组中，明显焦虑3例，潜在焦虑7例，无焦虑30例；对照组中，明显焦虑10例，潜在焦虑14例，无焦虑16例。对照组的焦虑程度明显比研究组严重，差异有统计学意义。
2.2两组患者护理满意度比较
研究组对护理满意24例，基本满意14例，不满意2例，总护理满意度为95%；对照组对护理满意19例，基本满意12例，不满意9例，总护理满意度为77.5%。对照组护理满意度明显低于研究组。
3讨论
**来，妇产科肿瘤、妇科炎症及月经不调等发病率呈逐年增加趋势[5]，不仅给患者的身体健康造成巨大影响，还会给带来沉重的心理负担和经济负担，影响患者的生活质量[7]，所以在对妇产科患者进行治疗时，对其进行有效的护理，是非常必要的。人性化护理是一种以患者为中心的护理模式，以给予患者舒适的生理状态和满足患者的心理需求为目的，是一种具有个性化和创造性的护理方法[8]。如果在妇产科临床护理中应用人性化护理，不仅能够有效缓解患者的焦虑情绪，减轻患者的不适感和疼痛感，还可以增加患者对治疗的信心，所以该护理模式在妇产科临床护理中的应用也越来越广泛[9]。本研究中，研究组采用人性化护理模式，患者的焦虑程度明显要轻于采用常规护理的对照组，且研究组的护理满意度显著高于对照组，说明在妇产科临床护理中采用人性化护理具有可行性。综上所述，将人性化护理应用于妇产科临床护理中，能够有效减轻患者的痛苦，缓解患者焦虑和忧郁的情绪，促进患者的快速康复[10]，并且可有效提高患者的护理满意度，缓和医患关系，值得临床推广与使用。
大专护理毕业论文经典2
慢性呼吸衰竭为内科常见疾病，其病情危重，病情变化快，病死率高，加上引起慢性呼衰的病因众多，发病过程复杂，多个器官受损，临床表现多样，因而治疗和护理困难[1]。因此，如何在积极治疗的基础上，采取全面而有效的护理措施对提高患者的生存质量具有重要意义。20xx年4月5日常德市第一人民医院呼吸内科收治了1例慢性呼衰患者，经过综合治疗与精心护理，患者病情得到了有效**，转危为安，未出现并发症，病情好转出院，现将护理体会报告如下。
1病例简介
1.1一般情况患者张某，男性，60岁，农民，已婚，20xx年4月5日11：40由家人扶送入院。
1.2主诉反复咳嗽、咳痰20余年，劳累后心慌、气促2年，加重伴呼吸困难1天。
1.3简要病史
1.3.1现病史患者自20年前开始反复出现咳嗽、咳痰等表现，每年冬季加重；2年前开始出现劳累后心慌、气促等表现；1天前感冒后出现咳嗽、咳痰加重，不能*卧，稍事活动即感呼吸困难。自起病以来食欲减退，大小便正常，夜间睡眠欠佳。
1.3.2既往史患者患有“慢性支气管炎”、“肺气肿”等病史。
大专汽修论文范文大全
1.3.3个人史患者吸烟30余年，每天2包（40支），已戒烟10年。
1.4体格检查T38.6℃，P124次/分，R25次/分，BP120/77mmHg；慢性病容，营养不良，神志清楚，端坐呼吸，口唇发绀；桶状胸，肋间隙增宽，两肺叩诊过清音，可闻散在干湿啰音；心尖搏动位于剑突下，心率88次/min，律齐，三尖瓣区闻及2级收缩期吹风样杂音，P2＞A2；双下肢水肿；无杵状指（趾）。
1.5辅助检查
①血常规：Hb156g/L，RBC4.8×10/L，WBC14.0×10/L，N0.86，L0.14；
②胸部X线：两肺透亮度增高，肺纹理增多，肋间隙增宽，右下肺动脉干横径18mm，右前斜位肺动脉圆锥凸起；
③动脉血气分析：PH7.35，PaCO27.20kPa（54mmHg），PaO25.60kPa（42mmHg），129；
1.6入院诊断
①慢性阻塞性肺疾病（COPD）急性发作；
②慢性肺源性心脏病（肺心病）心动能III级；
③慢性呼吸衰竭（II型）。
1.7治疗方案
①重症监护；
②输氧；
③抗感染；
④止咳、化痰、*喘；
⑤强心利尿；
⑥维持水、电解质、酸碱*衡；
⑦营养**。
1.8转归患者症状**，病情好转，于20xx年4月20日16：00Pm自行出院，共住院15天。
2护理措施
2.1氧疗护理患者胸闷、气促、呼吸困难，因此，患者住院后我们立即遵医嘱为其低流量（1～2L／min）、低浓度（24％～30％）、持续给氧，并以提高血氧饱和度，纠正低氧血症，改善呼吸困难，维持机体正常活动。输氧前我们向患者和陪人讲解吸氧的目的和重要性，嘱患者和陪人勿自行调节氧气流量；我们每周消毒湿化瓶2次，每日更换湿化瓶内液体1次，每周更换吸氧鼻导管2次，以预防院内感染；在患者输氧过程中我们经常巡视，密切观察患者表现，定期检测动脉血气分析结果，以此判断观察氧疗效果，以便及时调整吸氧浓度和氧流量。在我们为患者输氧后，患者呼吸困难减轻、发绀减轻、尿量增多、皮肤转暖，提示**缺氧改善、氧疗有效，为此，我们继续按照此原则为患者输氧，当患者发绀消失、精神好转、PaO2＞60mmHg、PaCO2＜50mmHg时，我们遵医嘱为患者终止氧疗，停氧前我们先行间断吸氧，逐渐过渡到完全停氧。
2.2维持呼吸道通畅保持呼吸道通畅是呼吸衰竭抢救成功的重要措施[2]。本例患者咳嗽、咳痰明显，痰量较多、痰液凝聚，加上患者体质虚弱、咳嗽无力，因而帮助患者及时**痰液，维持呼吸道通畅具有主要意义。
2.2.1严密观察密切观察患者咳嗽、咳痰情况，观察痰液的颜色、性状、数量、气味、粘稠度以及与**的关系，观察有没有痰鸣音，准确记录24h痰液排出量。
2.2.2合适**我们为患者安置合适**，在确保舒适的前提下促进痰液排出。具体做法是：将床头抬高30度，取半卧位，并用枕头作靠背支撑物，使患者感到舒适，将患者头部转向一侧，以避免咽喉分泌物堵塞气道，并嘱患者勿盖过厚的被子以免**胸部。
2.2.3指导咳嗽我们指导患者有效咳嗽的方法，以提高咳嗽排痰的效率。具体方法是：协助患者采取正确**，上身微向前倾，深吸气后屏气数秒，然后进行连续短促有力的咳嗽。
2.2.4叩击胸背每天协助患者叩击胸部或翻身拍背，每次30～60秒钟，以促进痰液松动，有助于痰液排出。叩拍时手指并拢，掌心呈杯状，从下而上、从外到内进行叩拍。
2.2.5鼓励饮水我们鼓励患者多饮水，以利痰液稀释、易于痰液排出。
2.2.6雾化吸入患者痰液粘稠、咳痰困难，因此，我们遵医嘱为患者进行雾化吸入，3次/天，在雾化吸入时遵医嘱加沐舒坦等化痰药，通过雾化吸入，达到降低分泌物粘稠度、稀释痰液、促进痰液顺利排出、防止气道感染的目的。雾化后及时漱口，经雾化化痰后患者痰液减少，呼吸*稳。
2.1.8遵医嘱给药遵照医嘱给予抗生素、止咳药、化痰药、*喘药，以达到**感染、缓解支气管痉挛、化痰、止咳的目的，经积极治疗后患者咳嗽缓解，肺部感染减轻。
2.3病情观察
2.3.1生命体征观察患者入院后立即将其安置在重症监护室，为其进行心电监护，每小时监测1次并纪录T、P、R、BP等生命体征指标，观察呼吸困难和发绀有无加重，随时将观察结果报告医生。
2.3.2意识瞳孔观察密切观察意识、瞳孔变化，及时发现肺性脑病先兆表现。
2.3.3血气监测观察遵医嘱定期抽血检查动脉血气，并根据血气分析结果和血氧饱和度等情况，调节输氧流量、判断输氧效果。
2.3.4水电解质及酸碱*衡观察记录24h尿量和输液量，遵医嘱定时抽血监测电解质与酸碱*衡变化，注意患者使用利尿剂时观察有无引起低钾血症等电解质紊乱情况。
2.4心理护理患者病情危重、病情变化快，加上严重的缺氧和呼吸困难使患者身心疲惫，因此，入院后患者有紧张、恐惧、抑郁等心理。因此，我们及时对其进行心理护理，以消除患者的不良心理反应。首先，我们关心体贴患者，经常与患者、家属进行交流沟通，及时了解并尽可能满足他们的各种需求；向患者说明积极治疗可以缓解病情、提高生活质量，鼓励患者积极配合治疗；指导患者应用深呼吸、分散***等方式缓解不良心理；经常巡视、观察患者；各项护理操作沉着冷静，使患者有安全感；及时向家属**患者病情，适当安排家人或关系密切者探视，以满足双方安全、爱与归属等方面的需求；在病情缓解后，鼓励患者积极进行自我护理，以提高自信心。经我们精心的心理护理后，患者情绪稳定，心情愉悦。
2.5卧床休息为降低患者耗氧量、改善呼吸困难，入院后我们嘱咐患者卧床休息，帮助取半卧位或坐位，由家属和医护人员协助完成日常生活。待病情稳定后，指导患者进行适当活动，活动量以不出现胸闷、气急、劳累为宜。
2.6环境管理患者营养不良，机体抵抗力差，处于病危状态，为了防止医院交叉感染，我们积极进行病室的消毒与隔离工作。每天病房通风2次，保持病室环境空气清新、清洁、安静，病室温调节到18℃～22℃，湿度保持在50%～60%，利于湿化患者气道、促进排痰；定时进行空气消毒，每天早、晚紫外线消毒空气1次，每次30分钟；减少人员探视，向患者及家属说明**探视次数和减少陪护人员的目的和重要性，要求探视人员注意清洁卫生，以减少交叉感染。经积极通风、环境消毒、**探陪等措施后，患者感觉住院环境舒服，未发生交叉感染。
2.7饮食护理患者食欲减退、营养摄入减少，加上感染使机体消耗增加，因此，我们重视对患者的饮食护理，以提高机体免疫力。指导患者选择高蛋白、高维生素、高纤维素、低盐、低脂、低糖、易消化、少产气的食物，少量多餐，避免摄入辛辣、刺激性食物，以免刺激咽部引起咳嗽，并注意保持口腔卫生。
2.8用药护理严格遵医嘱给药，告诉患者药物名称、服用剂量、服药时间、服用方法以及注意事项，观察药物疗效和不良反应。利尿剂白天给药，避免夜间频繁排尿而影响患者睡眠，并密切监测、预防出现低血钾。
2.9预防压疮患者由于身体虚弱、活动受限、身体水肿等原因，容易发生压疮。因此，我们积极采取以下措施预防压疮发生：指导患者穿宽松、柔软的衣服，床单、褥子保持*整，身体受压部位放置气垫，定期协助患者翻身、拍背；保持皮肤清洁干燥，每天用温水擦浴1次；密切观察患者骶尾部等受压部位皮肤颜色的变化，注意有无红、肿、热、痛、麻等表现，患者住院期间未发生压疮等并发症。
2.10呼吸功能指导患者因为呼吸功能长期受损，常常通过辅助呼吸肌的参与来代偿呼吸，因而容易疲劳。针对患者这种情况，我们指导患者进行缩唇呼吸、腹式呼吸等呼吸锻炼方法，以增加呼吸肌的肌力和耐力，改善呼吸功能。缩唇呼吸是呼吸功能锻炼的基础，我们指导患者每天进行2～4次，10～20min／次，尽量深吸慢呼，7～8次／min，锻炼强度以患者能耐受为宜。腹式呼吸需要增加机体能量消耗，因此，我们在患者恢复期(如出院前后)进行，每次训练10～15分钟，每日训练2次，熟练后增加训练次数和时间，使之成为自觉的呼吸习惯。
2.11出院指导
2.11.1疾病知识指导指导患者积极防治原发病，避免和治疗各种可能导致病情急性加重的诱因；指导患者注意防寒保暖，不到人多拥挤的地方去，避免与呼吸道感染患者接触，以预防呼吸道感染。
2.11.2生活指导指导患者生活规律，心情愉悦，合理饮食，适当锻炼，劳逸结合，充足睡眠，尽可能进行生活自理。
2.11.3家庭氧疗指导长期持续低流量吸氧不但能改善缺氧症状，还有助于提高患者生存率、改善生活质量。因此，我们鼓励患者出院后每天持续15h以上的家庭氧疗。告知患者及家属家庭氧疗的意义、注意事项和操作方法，指导患者及家属注意用氧安全，供氧装置周围严禁烟火，防止爆炸，指导患者及家属对氧疗装置定期更换、清洁、消毒。
2.11.4康复指导告知患者康复锻炼的意义，指导患者制定个体化的锻炼计划，充分发挥患者的主观能动性；坚持呼吸功能锻炼，以改善呼吸功能，延缓病程进展；坚持全身锻炼（如打太极拳、散步等），以提高机体抵抗力。
2.11.5随访指导指导患者定期复查，教会患者及家属识别病情变化征象，如体温升高、呼吸困难加重、咳嗽剧烈、咳痰不畅、尿量减少、水肿明显等，一旦出现异常表现及时就医诊治。
3护理体会
3.1呼吸衰竭患者具有病程长、易反复、治疗难、并症多、**率高等特点，治疗和护理具有一定难度。要想自己在呼吸衰竭患者的抢救、护理工作中得心应手，首先需要掌握专业知识和专业技能，并在护理实践中不断地积累知识和经验。因此，我们要认真学习专科知识，掌握呼吸衰竭的病因、诱因、发病机制、治疗要点、护理措施，不断提高理论知识水*，同时加强操作技能训练，提高各项操作水*，以进一步提高自己的抢救、护理水*。
3.2在本例呼衰患者的抢救和护理过程中，使我对呼吸衰竭的临床表现有了较为深刻的感性认识，对各项护理操作的要点、程序有了进一步的了解，对病情观察的指标和重要性有了进一步认识。我认识到呼衰的主要临床表现是呼吸困难和发绀，护理的重点是气道护理和氧疗护理，保持呼吸道通畅和纠正缺氧是抢救呼衰患者最重要的措施，保持呼吸道通畅需要采取多种多样的具体护理措施，病情观察在整个护理工作中占有重要的地位，特别是对于危急重症患者[3]，在护理中我们要认真进行病情观察，早期发现病情变化，为抢救赢得宝贵时间。
3.3在本例呼吸衰竭的抢救和护理过程中，我亲自进行了心电监护操作，掌握了心电监护的操作流程，并根据动脉需氧饱和度调节吸氧流量，体会了生命体征监测和血气监测的重要性，对根据血氧饱和度的变化情况及时地调节输氧流量有了感性认识。
3.4在本例呼吸衰竭患者的抢救护理过程中，我看到了医务人员争分夺秒、紧张忙碌的抢救工作，看到了护理老师们的娴熟技术，体验了他们高度的责任心，我不仅从他们身上学到了很多专业知识，也从他们身上学到了许多优良的品德。他们良好的服务态度和工作作风，他们全心全意、兢兢业业、勤勤恳恳、任劳任怨的敬业精神，给了我很大的感染。我们即将成为一名救死扶伤的白衣天使，我感到很荣耀，我将更加热爱护理工作，做一个受人爱戴的白衣天使，做一个患者的生命守护神。
大专护理毕业论文经典3
老年糖尿病(diabetesmellitus，DM)是内分泌代谢疾病，治疗目的是**血糖、纠正代谢紊乱、防止并发症，延长患者生命。我们对糖尿病患者实施护理指导，效果满意，总结如下。
1临床资料
本组为20xx年8月至20xx年4月我科收治的老年糖尿病患者150例，均符合1999年WHO糖尿病诊断标准。其中男42例，女108例；年龄60—86岁；病程1—3O年。空腹血糖(10．84-3．61)mmol／L，餐后血糖(16．64-2．8)mmol／L，全部病例均符合糖尿病诊断标准。患者可表现为多尿、烦渴、多饮、体重下降；善饮、多食；消瘦、疲乏；皮肤瘙痒；四肢酸痛、麻木、腰痛；**减退、**不育、月经失调、视力模糊等。
并发症：糖尿病的慢性并发症可遍及全身各器官，主要有：心血管病变、肾脏病变、神经病变、眼部病变、皮肤病变、感染等。
2护理
2.1心理护理老年糖尿病并发症多，往往因病程长，用药多而出现忧虑、抑郁心理，易产生消极情绪，有时拒绝服药不配合治疗。护理人员应向患者说明**血糖对防止糖尿病并发症的重要性，帮助患者充分认识糖尿病的病因、发病机制以及诱发因素等。耐心向患者说明糖尿病只要坚持治疗，合理**饮食，就可以**病情的发展，减少或延缓并发症的发生。
2.2饮食护理多数老年患者摄人肉、鱼、蛋、食油较多，从而导致高脂血症、动脉粥样硬化、冠心病、高血压等，故应**脂肪胆固醇的摄入量。注意补充维生素、钙和铁，增加磷的摄人，其可提高红细胞**氧的能力，防止微血管病变的发生。指导患者养成良好的饮食习惯，总热量每天三餐各占三分之一，或少食多餐，使糖分*均分配。禁食糖果、糕点；限制含胆固醇高的食物。饮食以少盐清淡为宜，少食动物内脏、少食松花蛋黄、少食含饱和脂肪酸多的食物，少食肥肉、动物油等。最好是粗纤维含量较多的食品，如：糙米，面，蔬菜等，因含粗纤维较多的饮食能增加胃肠道蠕动，促进排空，减少消化吸收，有利于**高血糖。记录每天出入量，定期复查血糖、尿糖、24h尿糖定量，观察病情转归，定期测量体重，发现病情变化，应遵医嘱适当改变进食量。
2.3运动指导运动疗法能促进糖的氧化利用，增强末梢**特别是肌肉对胰岛的**性，从而降低血糖，将更多的皮下注射储存的胰岛素调动到血液中，使肥胖患者的体重降低。老年糖尿病患者如无心脏禁忌证或严重合并症，每天进行适量的'散步、慢跑、太极拳、体操、蹬车等运动是有益的，应循序渐进、持之以恒地进行运动锻炼。不宜空腹运动，长时间运动者应适当增加食量。为了避免低血糖的发生，最好选择在饭后血糖较高时进行。但活动要以不感觉疲累为主，运动时手边要备有糖块或饼干等易食用的小食品，一旦自觉有出汗、心慌等低血糖症状时，立即食用，以预防或减轻低血糖症状。
2.4药物指导及护理降糖药：老年糖尿病患者多数为Ⅱ型糖尿病，常常给予口服降糖药治疗，护理人员应准确掌握各类药物的药理及其适应证和禁忌证、剂量数据、毒副作用及过敏反应，必要时采取相应措施。经饮食**无效的肥胖患者及饮食**加磺脲类降糖药未能**血糖的非肥胖患者，可选用双胍类药物治疗。
胰岛素：糖尿病患者因体内代谢障碍，机体抵抗力降低，易遭受细菌感染，须严格无菌操作；老年人体内环境稳定性降低，一些患者对胰岛素较**，胰岛素一二个u之差即可出现低血糖或酮症，因此胰岛素注射剂量须准确。注射时选择皮肤松弛处，经常更换注射部位，以防局部**硬化影响吸收。在饭前30min注射胰岛素，注射后要密切观察有无胰岛素过量所至的低血糖反应。老年糖尿病患者出现高渗性非酮症昏迷时，需注意充分补液，纠正脱水，同时选用普通胰岛素小剂量连续静脉滴注，降低血糖，严密观察病情变化，发现异常，及时采取相应措施。补液时，严密观察患者的呼吸、脉搏、血压变化，及时调整补液的成分和速度。
2.5皮肤护理糖尿病患者的皮肤及血液内含糖量较正常人高，细菌繁殖力强；机体形成抗体能力较正常时低，且白细胞杀菌力与吞噬力均降低，易出现皮肤瘙痒与感染，且感染后不易康复。注意指导患者勤洗澡、勤更换衣物，用温和的洗浴用品，减少对皮肤的刺激。每天以温水洗脚，以柔软浅色毛巾擦干，同时检查足部是否有破损，如有破损应及时治疗。注意检查和保护皮肤的完整性，减少或去除因小伤口未及时治愈而造成截肢的后果；每天按时翻身，按摩皮肤受压部位，预防褥疮发生。
3小结
老年糖尿病治疗目的是**血糖、纠正代谢紊乱、防止并发症，延长患者生命。护理人员应做好患者的心理护理，指导患者，使患者能够积极配合治疗，掌握、**疾病的主动权。总之，护理指导贯穿糖尿病患者治疗的始终，通过临床护理指导可以提高患者对糖尿病的认知水*，坚持科学地、系统地治疗，以提高患者的生活质量。
大专毕业论文5000汽修3篇（扩展6）
——大专毕业论文的自我鉴定 (菁选3篇)
大专毕业论文的自我鉴定1
韶华如水，转眼间三年已逝。如今临近毕业，回首三年的大专生活，我在失落与收获中成长很多……
在这三年里，通过阅读和自身经历我深刻认识了心态和习惯对人的影响。学会了自我调节和良好习惯的培养。乐于为同学和集体奉献自己的力量，积极配合老师的工作。勇于进取，敢于挑战，愿意在集体中实现自我价值化。
这三年里，虽然我的成绩不是非常好。但是我也认识到了学习的重要性。做为一名大专生，专业知识和技能才是我们的竞争力。*日里，通过老师的讲解，我知道我们电气自动化将来的发展方向和重要性，也了解了很多与专业相关的知识。摆正了自己的学习心态，从实际操作中学习才是我们最踏实的学习方法。通过三年的学习，我学会了对电路的基本分析和计算。plc的基本编程和应用。了解了现代调速的基本方式和电力拖动的组成……
在校三年里，我不仅注意培养自身的良好习惯和对知识的储备，还积极参加各种集体活动。我深知每次集体活动就是一次展现自我的舞台，是一次对自我能力和极限的考验和挑战。我在做好班委和寝室长工作的同时，还积极参加各种社会实践。如：销售，服务员，工人……社会实践不仅丰富了我的生活，还让我更加了解自己的长处和不足，让自己的努力方向更加明确。
大专毕业论文的自我鉴定2
忙碌的大专生活就在悄然中过去了，但她已成为我人生完美记忆的一大部分。这些日子有成功的喜悦，有失败的彷徨。但却把我培养成了一个现代大学生，使我在各方面的综合素质都得到了提高。现对自我作个鉴定如下：
在专业技能上，为适应社会发展的需求，我认真学习各种专业知识，发挥自己的特长；挖掘自身的潜力，结合每年的暑期社会实践机会，从而逐步提高了自己的学习潜质和分析处理问题的潜质以及必须的协调**和管理潜质。
在学习方面，我觉得大学生的首要任务还是学好基础知识，因此在学**我踏踏实实，一点也不放松自己。我认为好的学习方法对学好知识很有帮忙，因此在每次考试后，我都会总结一下学习经验。一份耕耘一分收获，每每看到自己优异的成绩，我就会对自己更有信心，没有什么事是不可能的。对于我们现代大学生来说，光光学好书本上的知识是远远不够的。
在社会实践上，我利用课余时刻经常阅览各类的书籍，并参加了软件测试工程师的培训并取得高级工程师证书，成绩优秀。学习固然是学生的职业，这份职业同样需要有智慧、毅力和恒心。在当今这个快速发展的信息时代，我们只有不断汲取新知识，才不会落伍，才可能战胜自己。
三年的大学生活是我人生中想抹也抹不掉的回忆，我迈步向前的时候不会忘记回首凝望以前的岁月。谢谢我的大学铸造了成长的我。
大专毕业论文的自我鉴定3
时光转瞬即逝，大专三年的生活已经临近尾声，回顾已经过去的的三年多，在学校、老师和同学们的帮助下我觉得自己过得很快乐，也很充实。除了努力学习基础课程和掌握本专业的理论知识外，我还积极参加各种社会兼职实践、文体活动，在这三年多里我明显感觉到自己在学习成绩、工作能力、思想觉悟等方面比起刚来大学的时候有了很大的提高。
在思想品德上，本人有良好道德修养，并有坚定的**立场。虽然在刚进入大学的时候我还是懵懵懂懂的，不善言语，但那种农村学生特有的质朴、诚实气质，使我很快就和同学们建立了很融洽的关系。随着社会阅历的增加，我开始主动的和同学沟通，了解关心同学，尽自己的能力去帮助同学排忧解难。同时我还很关心时事方面的知识，了解最新时事动态、关注专家的时事见解，这使我的思想觉悟也得到了很大的提高。
在学**，我也没有怠慢甚至更用功，更努力的去完成我的学习目标。在会展策划管理班的时候，努力学习会展专业知识；在中英教改班的时候，努力提高自己的英语听说读写能力。在通过大学英语四级之后，努力向六级通过证书而努力。
在生活上：与室友、同班同学以及同事之间的关系良好，能够与大家互帮互助，团结一致，共同学习和工作，努力搞好同学、朋友之间的关系，为自己的交际方面和工作方面营造良好的条件，努力使自己的大学生活过得精彩而充实。同时，对本人而言，积极参加活动结交朋友和交流经验，是一种莫大的乐趣。
大专毕业论文5000汽修3篇（扩展7）
——毕业论文致谢
毕业论文致谢【精】
无论在学习或是工作中，大家总免不了要接触或使用论文吧，论文是对某些学术问题进行研究的**。那要怎么写好论文呢？下面是小编帮大家整理的毕业论文致谢，仅供参考，欢迎大家阅读。
毕业论文致谢1
天色将晚，余晖仍在，就在这样的时刻，我画**本文的最后一个句点。我推开窗，微风拂面，树影婆娑，恰如此刻我的心境――*静而喜悦。今天和往常并没有什么不同，只是内心增添了一分淡定，不论对自己还是对未来都越发充满信心。这种信心来自于一直以来对美好生活的向往与追寻，来自于三年博士求学生涯的探索与磨练，更来自于在这段生命历程中所感受到的温暖与关爱。毫无疑问，我是个幸运的人，因为至少现在以及在可预计的将来，我都能够从事自己喜欢的学术研究工作。拥有这些，应该知足了。
在此时此地可以收获这样一份满足，最应该感谢的就是我的恩师***教授。自硕士阶段起我即求学于先生门下，多年来聆听教诲，耳濡目染，在学识和做人方面都获益颇丰。可以说，先生是我前行中的引路人，是我精神上的坚强后盾，同时也是改变我命运的贵人。师母***女士温婉而大气，在学习和生活上给予了我太多的无私帮助，让我真切感受到家人般的温暖。在此，向恩师和师母致以崇高的敬意和深深的感谢！
我的家人在我的成长过程中倾注了大量心血。我的父亲和母亲以每月有限的收入一直供养我读到博士，其中的爱与艰辛可想而知。他们是小城市里最*凡的老百姓，但是在我心里，他们是最伟大的人。我的祖母已经八十七岁高龄，但她头脑清楚，思维敏捷，多年来一直在关心我的成长。她最担心的就是我舍不得花钱，在学校里面吃得不好，所以在我假期回校之前，她总是把钱偷偷的塞到我的衣兜里。我的祖父至今已经离开我们十二年了，他生前特别希望家里***的这些孩子们都考上大学，考上研究生。如今这些愿望一个一个全都实现了，我相信他老人家在天之灵定会无比欣慰的，他还会在远方默默的护佑着我们。
最后还要感谢学院的各位**、老师、同学多年来的关心和**，这些点滴感动我都会铭记于心。今年我已步入而立之年，青葱岁月渐渐远去，新的生活即将开启。在这样一个时空交汇的十字路口上，我已不再感到迷惘和彷徨，我依然会背上思想的行囊继续旅行，带上所有的感激和祝福。
毕业论文致谢2
时光飞逝，匆匆间，四年的大学生活即将划上句号。在这里，我要真诚地感谢在这些日子里所有给予我帮助的老师和同学们，特别是我的论文指导老师xxx老师。你风趣幽默，充满智慧，教会了我很多东西，让我对人生重新有了认识，谢谢你，为我的生活注入了新的希望。这次论文的写作老师你倾注了无数的关心，帮我渡过了学习的难关，拓展了视野，正是因为有了老师你的帮助此次论文才得以顺利进行。在此，我真诚地向老师您说一声：谢谢!真的谢谢你!
感谢所有在学**给予我帮助的老师，正是因为你们才让我*淡的学习生活有了别样的色彩，感谢你们，我最可爱的老师们!
通过此次毕业论文撰写，弥补了以前学习过程中很多的不足。作为一个学前专业学生，由于经验匮乏，难免有许多考虑不周的地方，如果没有指导老师的督促指导，想要很好地完成是有难度的。
我要感谢所有的老师，为我们打下了专业知识的基础。同时和要感谢所有的同学们，正是因为有了你们的**和鼓励，此次毕业论文能顺利完成。
毕业论文致谢3
我要感谢，非常感谢我的导师ｘｘ老师。她为人随和热情，治学严谨细心。在闲聊中她总是能像知心朋友一样鼓励你，在论文的写作和措辞等方面她也总会以“专业标准”严格要求你，从选题、定题开始，一直到最后论文的反复修改、润色，许老师始终认真负责地给予我深刻而细致地指导，帮助我开拓研究思路，精心点拨、热忱鼓励。正是ｘｘ老师的无私帮助与热忱鼓励，我的毕业论文才能够得以顺利完成，谢谢ｘｘ老师。
毕业论文致谢4
在本人的写作过程中，X老师给予了大力的帮助和指导，在此深表感谢！同时也感谢其他帮助和指导过我的老师和同学。
最后要感谢在整个论文写作过程中帮助过我的每一位人。首先，也是最主要感谢的是我的指导老师，X老师。在整个过程中他给了我很大的帮助，在论文题目制定时，他首先肯定了我的题目大方向，但是同时又帮我具体分析使我最后选择失地农民的养老保险这个具体目标，让我在写作时有了具体方向。在论文提纲制定时，我的思路不是很清晰，经过老师的帮忙，让我具体写作时思路顿时清晰。在完成初稿后，老师认真查看了我的文章，指出了我存在的很多问题。在此十分感谢李老师的细心指导，才能让我顺利完成毕业论文。
其次，要感谢帮我查资料的张超同学，后期因为实习的关系，不能随时去学校的图书馆查阅资料，在此也十分感谢他能抽出时间帮我找的一些外文资料。
毕业论文致谢5
在xx老师的悉心指导下，我的毕业设计终于完成了，也画**一个完美的句号。
首先请允许我向教导过我的老师们，说声：“老师，你们辛苦了，谢谢你们在这四年中对我的谆谆教诲，是你们的帮助与教导奠定了我完成此项目的基础，我再次地感谢你们！”
在此，我非常感谢学校对我们的严格要求，促使我严格遵守学校的安排，能按时完成毕业设计任务。由衷地感谢孙晓梅老师对我的关怀和指导，老师渊博的专业知识、严密的逻辑思维、认真负责的工作态度、严谨的治学风格，给予了我极大的鼓励和帮助。真诚地感谢林波老师、孙秀杰老师、商秀娟老师、于永海老师、于茜老师、肖伯冬老师、马晓芹老师呵和李岩老师，在我遇到的问题和困难时候，老师们都给予了我细心的解答和真诚的帮助，让我受益匪浅。
我还特别感谢在整个毕业设计期间给予我帮助的同学xx、xx、xx，在我最困难的时候，他们以最大的耐心帮助我，给了我极大的技术**和心理激励。我再次感谢学校、老师、同学、朋友，是他们，给予了我最大的热情，让我能顺顺利利地完成这次毕业设计。
在这不同寻常的日子里，我对所有帮助过我的老师、同学和朋友们表示深深的感谢，献上我衷心地祝愿，愿生活中最美好的东西永远和你们相伴！
毕业论文致谢6
日光荏苒、岁月如梭，硕士阶段的学习既短暂而又充实。在即将离开母校之时，我为能从浙江大学智能农业装备研究所毕业而感到骄傲。在攻读硕士研究生学位过程中，老师、同学、家人都给与了我莫大的关怀和帮助。至此，我向大家致以最崇高的敬意和最衷心的感谢。
首先，特别感谢我敬佩的导师张京*副教授。感谢张老师三年来在学习科研以及毕业论文选题、研究、撰写过程中给予我的悉心指导。张老师*易近人、言传身教，总是能为学生着想，每次与张老师讨论学习生活上的困惑总能让我受益匪浅。张老师求真务实的科研精神、实事求是的人生准则、淡泊**的工作作风为我树立了一个很好的学习榜样。张老师这些优秀的品德时刻在鞭策着我，在今后的人生路上，我将不忘张老师对我的教诲，不以物喜，不以己悲。
其次，十分感谢王俊教授。王老师对每个学生真诚而负责，尽心尽力帮助学生。
王老师在学**给了我极大的帮助，让我学会了能够有计划地安排学习，十分感谢您为学生的付出。
同时，还要感谢团队王永维副教授、程绍明老师和韦真博老师，在各位老师的身上我学到了很多，也感谢各位老师在硕士期间给予我的关心与帮助。
感谢实验室的全体同学，感谢你们*日里对我生活与学**的帮助。
特别感谢我的父母和女朋友钟姗，感谢父母对我的养育之恩，感谢你们一直以来在我学习路上对我的**和理解。
最后，向曾经给我帮助而未提及姓名的所有亲人、朋友、老师和同学们表示感谢!
论文致谢三：
毕业论文致谢7
弹指一挥间，大学四年已经接近了尾声。当自己怀着忐忑不安的心情完成这篇毕业论文的时候，自己也从当年一个从山里走出的懵懂孩子变成了一个成熟青年，回想自己的十几年的求学生涯，虽然只是一个本科毕业，但也实属不容易。首先，从小学到大学的学费和生活费就不是一个小数目，
这当然要感谢我的爸爸妈妈，他们都是农民，没有他们的勤勤恳恳和细心安排，我是无论如何也完成不了我的大学生活。没有他们的**和鼓励，我也不可能完成我经济学第二专业的学习。当然，一个农民家庭要同时供两个大学生上学，没有别人的帮助和接济是相当困难的。因此我要感谢那些在我求学时对我经济和精神上帮助的亲戚、朋友、老师和同学们，我的生活因你们而精彩和充实。
这里严谨的学风、优美的校园环境使我大学四年过的很充实和愉快。我第一学期是在哲学系度过的。在这短短的半年时间里，我有幸和许多优秀的同学一起学习，听睿智的哲学老师讲授哲学。后来由于一些本可抗拒但一时冲动的原因，我依依不舍的离开了哲学系，离开了亲爱的哲学系的老师和同学们。虽然只有短短的半年时光，但我确实学到了很多有用的知识，尤其是对我思想和方法上的指导。这些有用的东西一直对我大学的学习和生活有很重要的指导作用我相信，这些东西将伴随我走完整个人生的道路。现在回想起在哲学班的日子，还是那么的温馨和惬意，我不能不感谢当时哲学班的每一位同学和老师，跟你们在一起学习、生活，那真是其乐融融，妙不可言！
大一下学期，我转专业来到了一个新集体，开始了新的专业。虽然老师和同学都是新的，专业是新的，但我仍然感受到了那种来自老师和同学们的热情和融洽！这对我融入新环境，对新专业产生兴趣是非常重要的'。公管院的老师更是让我难忘，他们严谨的学术态度，幽默风趣的授课方式给我留下了深刻的影响。在这篇论文构思和写作过程，我的论文指导老师王国华教授，对我论文的完成更是功不可没，王老师每次给我的疑问给予细心的解答并给出写作建议，对我的论文进行细心的修改，使得我的论文结构一步一步的完善，内容日趋丰满。没有王老师的细心指导，这篇论文是不可能完成的。
书到用时方恨少，在这篇论文的写作过程中，我深感自己的水*还非常的欠缺。生命不息，学习不止，人生就是一个不断学习和完善的过程，敢问路在何方？路在脚下！
毕业论文致谢8
如同潺潺的流水，时间虽无声无形，却同样遵循自己的轨迹，以无可**的趋势奔驰而去。再回首，距离刚刚进入西北民族大学信息院学习的自己已是三年的时光了。从刚入学时的欣喜与期盼到毕业前的不舍与感恩，我无比珍惜的日子带给我的是满满的收获与成长。这篇小小的毕业论文，承载的不仅是三年的学习时光，更是各位老师、师兄师姐、同窗好友、师弟师妹的指导、帮助、关怀与奉献!
首先，我要将我最诚挚的谢意献给我的恩师xxx教授。她不仅在学术上高屋建瓴，有着**远瞩的学术眼光，而且能够通过深入浅出的讲解，使我这个刚刚踏入认知语言学神圣殿堂的“小学生”理解深奥语言学的魅力。她给了我无数次进入高等学府学习的机会，当等一个个享誉全球的语言学大师在我身边讲解知识并细心回答我的疑问时，我都会有美梦成真的不真实感。生活上，老师的热情亲切也多次让我感慨，真正的大家是多么*易近人!没有您的帮助与关心就没有学生的今天，我以成为您的学生而倍感荣耀，我会以您为目标努力前行!同时，我要感谢李永宏副教授的谆谆教导，您的才华与学识让我敬仰，您的朴素与亲切让我敬佩!没有您孜孜不倦的传授知识，没有您循循善诱的教导，没有您点点滴滴的提醒与鼓励，我就不会有今天的进步。
我要感谢我的师兄xxx，他一直指导着英语系毕业、没有任何语言与心理学功底的我，从一点一滴的知识讲起，耐心又负责的从零指导我的设计与实验，我非常感激他的教导与帮助!我要感谢我的师姐，我的师兄，我的同学解，我的班**xxx老师以及信息院的全体老师和学生，谢谢你们对我学业上和生活中的无私帮助。还有我的家人、朋友以及所有在困难时给予我帮助的人，希望你们一切顺意、幸福快乐!
毕业之际，无比感慨，难免会词不达意，但请相信我的感激之心是真挚而诚恳的，希望我的感恩之心伴随着我，还有那些快乐的回忆一起，迎接明天的到来。
毕业论文致谢9
时光荏苒，回想起刚入校时的青涩懵懂，回想在浙大走过的点点滴滴，一切都历历在目，宛如昨日。杭州是一座美丽的城市，在这美丽的城市，我收获了人生很重要的一堂课。这里有陪伴我成长的导师同学，也有我从稚嫩走向成熟的所有脚印。现在，快要离开了，很多的不舍，但我相信，不论走多远，我们都会记得浙大，记得杭州，记得这座城市。
特别感谢我的导师倪明江教授，在我刚进入浙大时，是倪老师给予我无微不至的关怀；在课程的选择以及科研方向的选定方面，倪老师给了我关键而又有指导性的建议。
这些对我以后的学习研究和生活都提供了极大的帮助。倪老师宽厚待人，和蔼可亲的性格态度，严谨踏实、孜孜不倦的学术作风，让我们这些学生如沐春风，更是我们一生都要追求和学习的目标。在此，我向倪老师致以我最诚挚的谢意。
还要特别感谢的是我的另一位导师方梦祥教授。方老师在学术探讨以及科研实验中，做到为人师表，尽职尽责，提出了很多宝贵性意见；在论文的选题、研究思路的确定、框架的构建以及文章繁琐和冗长的修改中，方老师更是为我投入大量时间和严格把关，我毕生受用；在日常学习生活中，方老师对待学生和蔼可亲，一心一意为学生着想，是一位不可多得的良师和益友。
感谢热能所的涔可**士，一位学识渊博又风趣幽默的老先生；感谢骆仲泱教授、施正伦研究员、高翔教授、程乐鸣教授、周劲松教授、王勤辉教授、王树荣教授、余春江教授、肖刚教授、谷月玲高级工程师、王涛副教授等对课题组做出的贡献，为我们科研提供稳定可靠的环境。没能荣幸成为肖刚老师的学生，我感到非常遗憾，但一日为师，终身为师，您对我的帮助我铭记于心。同时感谢**强、**、夏芝香、解桂林、黄贵芝、龚滨玲、王诗依、陈永强师傅、洪文祥师傅和李志元师傅等提供的诸多帮助。此外，特别感谢我的企业导师-高级工程师孙琦明，在蓝天环保股份有限公司实习时对我的指导和帮助。
感谢多联产组的师兄岑建孟、李超、唐巍、王昊在科研方面给予我的指导，向我传授了他们自己多年来的科研经验；感谢师弟王少鹏、厉文榜、乔鑫龙、马帅、闰其珂在帮我做实验时付出的艰辛劳动；感谢同窗好友夏良燕、李均、林振敏，我的大部分科研时光是与你们一起度过的；特别感谢师妹赵乐，和我一起克服科研中的困难，一起享受成功后的喜悦，不仅受益匪浅，更是弥足珍贵。感谢co2课题组的师兄岑旗刚、项群阳，同窗刘军、马秦慧、江文敏，师弟葛坤、于伟、黄杰、黄浩，师妹何卉、周旭萍。我很高兴能与大家一起在方老师的大家庭里相遇，研究生生涯中有你们陪伴，我倍加珍惜和感动。我很庆幸自己加入了 CFB这个大家庭，愿大家都有一个快乐而充实的生活，愿大家前程似锦。
最后，向深深爱着我的家人致以最深沉的感谢。是你们无私的爱成就了如今的我，让我心有所依，让我**翱翔。祝愿爷爷在另一个世界安好，祝愿奶奶能够长命百岁，祝愿父母身体健康、白头偕老，祝愿弟弟和我的亲人们万事如意。养育之恩，手足之情，虽肝脑涂地，岂能报效万一。
毕业论文致谢10
历时半年之久的论文写作，终于结束了。从最初的选题、写开题报告，到后来的初稿、定稿， 并不是****的。在这期间，有很多人给我帮助，给我建议。
首先，我要感谢指导老师对我的悉心指导。在我没能及时跟老师联系，讨论论文问题的时候，老师打电话提醒我，给我提出问题，让我及时改正。老师诲人不倦的精神，治学严谨的态度，让我无比钦佩。还要感谢大学期间遇到的其他老师，谢谢你们让我在学到知识的同时，也学到了如何做人，你们的言传身教将让我一生受用。
其次，感谢我的同学们。感谢你们在我的写作过程中帮我查阅文献资料，给我提出建议，帮我查阅错别字，还要感谢你们陪伴我度过了最美好的大学时光。
最后，我还要感谢我的亲人，谢谢你们在远方对我的关心、**与鼓励。
大学生活即将结束，但学习是永无止境的。我将继续前行，去攀登知识的高峰，踏遍学问的大道!
毕业论文致谢11
本次研究生论文到这里已接近尾声，作为一个同时兼顾工作和学业的研究生，虽然对工作有一定的经验，但是学术方面的经验和知识的匮乏，使论文中难免有许多考虑不周全和写作不到位的地方。但是，在我的指导老师李永福老师的悉心帮助和耐心而细致的指导下，我还是顺利的完成了毕业论文。
在这里我衷心感谢李永福老师对我的的督促指导，以及一起学习的同学们的帮助，让我按时完成了这次毕业论文。我的毕业论文开始阶段存在很多问题，但是李老师仍然细心地纠正文章中的错误。除了有令人敬佩的学术专业水*以外，他的治学严谨和认真对待学术研究的精神也是值得我永远学习的，也必将积极的影响我去认真对待今后工作中遇到的每一件事。
除此之外，我还要感谢我们院、系**对我们的教导和关注，感谢研究生三年传授我们专业知识的所有老师。谢谢你们呕心沥血的教导。还有谢谢我周围的同窗朋友，他们给了我无数的关心和鼓励，也让我的大学生活充满了温暖和欢乐。如果没有他们的帮助，此次毕业论文的完成将变得困难，他们在我完成论文的过程中给了我许多宝贵的意见和建议，在次由衷的表示感谢。
毕业论文致谢12
四年光阴似箭，岁月如梭，四年中磨砺青春，定位人生，四年后重新起航。
庆幸四年前毅然踏上考研道路，成为我人生最重要的选择转折之一，随后加入到广西师范大学20xx级教育经济与管理专业的大家庭，有幸遇到教经管教科院中各位友爱的同学老师，感谢四年中你们的帮助、指导关心。
四年的学习毕业论文近一年半时间的准备撰写，首先要感谢我的导师卢宝祥教授，您严谨的治学态度、渊博的专业知识以及精益求精的工作作风让我折月艮，加上蔼可亲的笑容豪爽大方的性格让我尊敬仰慕。在您的指导带领下，我逐渐进入学术的殿堂，感受学术研究带给我的充实领悟。在论文开题论文写作过程中，感谢您给予我耐心指导帮助，您给予我的不仅仅是一篇论文的指导，或是四年的本科生生涯指导，而是学习的方法指导，给予我看事、看物的新视野思维的新启蒙，请允许我向您表示深深的谢意。
其次，感谢我代课的广西师范大学自学考试学生在问卷**中给予的热心帮助，让我在撰写论文收集资料中能顺利前行。
再者，感谢来自东北的同学王少琨，让我了解到东北人民的风土人情；感谢我们教经管的班长唐正，活泼开朗的性格给予我们班级带来了欢声笑语；感谢我的舍友黄伟、温亚萍，在生活上我们共同创造快乐，在学**我们共同前进，在最后的论文撰写中，有你们的帮助关心，困难迎刃而解，在此由衷感谢！
最后，感谢我的父母家人对我全方面一如既往地**、鼓励、包容默默付出，你们一直是我前进的动力，让我在困难面前勇敢前行，让我面对生活毫无畏惧，让我面对理想更加坚定！
毕业论文致谢13
时光如白驹过隙，转眼间两年半的硕士生涯就要告一段落了，在这期间感悟到许多，有艰辛，有感动，但更多的是学习和生活上的收获。
在这里我首先要感谢我的导师邱风教授，受其严谨学术作风的影响，使我在对待专业知识的学**踏实刻苦，从而为学术论文的创作打下了坚实的基础。与此同时，邱老师凭借其丰富的专业知识储备和敏锐的洞察力为我的论文指出各种不足和修改意见，甚至在遣词造句方面都给予了悉心指导，从论文题目的构思、初稿的修改到终稿的完成，都离不开邱老师的帮助，在此我已无法表达自己的感激之情，惟有在以后工作中继承并发扬师门的优良学风，不辜负老师的期待。
除此之外，我还要感谢我的同门方甜甜、李昱和宋凌希，他们在我论文的撰写过程中也给予了许多宝贵的修改意见，更是在两年生活中情同手足，一起度过了两年半精彩的生活。
最后，我要感谢我的亲人，他们的默默**是我前进的最大精神源动力;我要感谢我的班级，我们的辅导员，感谢他们与我携手走过这段日子。
衷心感谢百忙之中评阅论文和参加答辩的各位专家老师。
毕业论文致谢14
光阴似箭，白驹过隙。转眼间四年大学本科生活即将结束，陪伴我走入象牙塔的笔记本依然伴着我，忠实地书写全部情绪。从仙桃到武汉，从武汉到**，从**到杭州，在我最开心的时候，它记录了绚烂的幸福与快乐；在我孤独彷徨的时候，它是唯一的伙伴，用沉默安抚绝望的灵魂。此刻，行将毕业，成了校园老人的我依然坐在这个老伙计面前敲敲打打，将浮躁击碎，将烦恼碾成一枚枚灵动的小字。
回首这几年，似乎伤感并不明显。身边来来去去的不再是亲密的室友，换了同事和**。在那里没有人诉说要离开校园的伤感，四面八方充斥流程化公事化的执行。伤感…潜流在心底，静静蛰伏。毕业，一个人置身小屋中，顿时如复活般全部苏醒了痛楚与艰辛。离开学校再没有人中午来敲门问我去不去吃饭，再没有人与我反坐在板凳上大声闲聊放肆大笑，再没有人幽幽地问句“吃什么好呢？”，再没有人背着重重的书包和我一齐上课实习变态逗趣，再没有人陪我随时去吃火锅到撑然后照个神经的大头贴，再没有人总是兴高采烈叫我霞子跟我去买水果，再没人嗲嗲地叫我霞姐姐……她们的声音在时空里混杂渐渐远去了……
可怜天下父母心，这些年来，真的十分感谢爸爸妈**默默**关心。虽然他们总是不在身边，也很少管我，但是每当遇到挫折或小有成绩，总是有他们在。
身在杭州时总是思念**的大街小巷和武汉的美味小吃。十分感谢陈盼学长和张*学长对我的照顾和指点，虽然错失了新浪，还是十分感谢在新浪的经历对我的熏陶。论文的开题是在新浪的工作中得到的灵感，虽然没有亲手去做新浪微博客的工作，也算是把这个课题按照原先的思路完成了，小有欣慰。
四年中历次备考，都过得还算顺畅。唯一一次熬夜复习贡献给了《概率论与数理统计》，还要感谢刘琴给我的习题和答案，感谢出题的老师超纲导致一些题目大家都不会，于是我也浑水摸鱼地混了了七十几。在计算机双学位毕设焦头烂额的时候，符辉和王楠给了我巨大的帮忙，真如雪中送碳。感谢符辉同学爽快又耐心地帮我修改代码，感谢王楠的帮忙。当我被“陶天下，赢校园”校园活动的工作淹没的时候，同学在作业代码完成部分给了我最大的帮忙，还要感谢他们在我成长中的一些点滴陪伴，那些都将成为校园完美的回忆。
感谢104寝室的BT室友带给我简单的生活氛围；感谢大姐大陪我吃火锅；感谢媛子和鲁小蜜跟****瞎逛；感谢海燕陪我一齐去**找工作教我PS；感谢我亲爱的老友们总是陪我到处疯在难过的时候安慰我，一向陪伴我折腾；感谢雪琴总是听我话捞；感谢周锦增和罗西对我工作上的巨大帮忙；感谢孙荟小瑛给我很多家的温暖；感谢全哥叶挺晓露的照顾。
感谢陈xx老师和鲍鲍为我们创造的实习机会；感谢范龙老师的悉心指导和敦促；感谢所有关心我的人……
毕业论文致谢15
又到了毕业的时候，回想起这四年在浙大求学的日子和今后未知的航程，思绪万千。大学四年是我人生中最值得纪念的四年，也是青春最后绽放的四年，太多太多的人和事让我回忆和感激。
首先，我要感谢我的导师xxx教授。x老师为人和蔼，对学生、对工作认真负责，拥有丰富的工程经验，和**很多企业有着深入的项目合作。在读书的四年里，先后在x老师的带领下参加了多项省重大科技专项项目，开拓了我的眼界，也极大的锻炼了我的科研能力。x老师给我最大的帮助就是教会我看待问题的角度和高度，使我能够站在一个较高的高度上看待问题，在解决工程项目问题的时候更多的能从宏观方面去考量，这是我毕生的财富。
我要感谢xxx老师，x从老师治学严谨，理论基础扎实。在我遇到问题的时候给我很大的帮助，使我能够将项目顺利的开展下去，在生活上x老师给我很大的帮助，知道我性子急躁，经常告诫我路要一步一步走，做事情要一点一点来，在x老师这里我学到了对待人生的态度和做学术的方法。
我要感谢xxx，在实验室里和徐剑一起坐了整整四年，我们一起打球、一起科研，xx乐观的性格和做事方法深深的感染了我，在我写毕业论文的期间给了我很大的帮助，在生活中是我的好哥们，在学术上是我的好老师。
我要感谢我的师兄，在刚进实验室的时候给我学习和生活上的指引，xx师兄曾教我UG、ANSYS等软件，教给我很多宝贵的经验，xxx师兄在我蹉跎的时候带我毅行、跑马拉松，将我从宅男改造成运动爱好者，在这里我再次感谢他们给予我的帮助。
我要感谢我的好哥们，和他们一起在学生会体育部工作的日子是我难忘的记忆之一，从他们身上我感受到了什么是卓越的**能力，在我工作上遇到困难的时候总能帮我想到解决办法，我们一起打篮球、一起筹划篮球赛，虽然毕业了天各一方，但是我们永远都是好朋友。
最后，我要感谢我的父母，妹妹和亲朋好友。在杭州求学前后已快四年，每当想起父母日渐苍白的头发，回家时的嘘寒问暖，总会潸然泪下。在这些年父母从物质和精神上竭尽所能的**着我，我却没能帮助父母多少，深感惭愧，希望能通过自己的努力让父母颐养天年。感谢我的妹妹，在大学的四年里，她从初中考到高中，时刻都在关心着我的状态，每年都盼望我能早点回家，哥哥以后会更加关心你，成为一个称职的兄长。
纸短情长，回忆至此，太多太多的记忆充斥着我的脑海，对于那些关心过我、帮助过我的人，我想说：谢谢你们，让我青春更加灿烂。
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