员工福利管理制度制度（通用5篇）

员工福利管理制度制度 篇1

　　一、员工基本福利制度

　　1、目的：为了增强公司员工归属感，提高员工的满意度及对公司的认同度，制定本制度。

　　2、适用范围：本制度适用于公司全体员工福利管理的全过程。

　　3、名词术语解释

　　①法定福利—是指公司为员工带给国家或地方政府规定的各项福利

　　②统一福利—是指公司全体员工都有权利享受的共有福利。

　　③专项福利—是指公司为特殊条件职位的员工带给的专门福利。

　　4、制度执行者

　　①行政人事部——负责本制度的具体执行和统一福利的发放。

　　②财务部——负责对公司福利进行综合预算。③总经理——负责福利费用的审批与核定。

　　5、社会福利

　　①社会保险的定义：社会保险是国家透过立法的形式，由社会集中建立基金，以使劳动者在年老、患病、工伤、失业、生育等丧失劳动潜力的状况下能够获得国家和社会补偿和帮忙的一种社会保障制度。

　　②社会保险的组成：社会保险包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险五种保险。

　　③公司按当地政府规定为员工办理基本社会保险，并承担公司应缴纳部分，个人应缴纳部分由公司代缴并从员工薪资中扣除。

　　二、员工社保办理福利制度

　　1、公司依照政府有关规定，为员工办理相关社会劳动保险，保障员工的利益设立劳动保险项目有：养老保险、医疗保险、工伤保险、生育保险等。

　　2、公司办理社会劳动保险的对象是公司试用期满的正式员工(根据政府有关社会劳动保险的规定，年满女50周岁、男60周岁的员工停止办理社会劳动保险)。

　　3、缴纳保险费按有关政策规定的比例由公司与员工共同承担，公司不承担试用期的社会劳动保险费用。

　　4、在试用期间，员工需将其原有社会劳动保险连续起来，可提出申请，经审批后，行政人资部给予办理，费用由员工自行负担。

　　5、公司行政人资部负责办理员工的社会劳动保险事宜，每月十五日前将本公司人员新增、基数变更或停交等状况自行备案后，报总经理审批后送报社会劳动保险局。

　　6、社会劳动保险参保基数：

　　①试用期满公司正式员工按当年度的投保基数金额参保。

　　②投保基数和浮动额度的调整时间为社会保险局每年公布的时间统一调整。

　　7、具体工作流程参见《社保办理流程》

　　三、员工弹性福利管理制度

　　对于福利制度，目前提法比较多的是弹性福利，又称为自助餐式的福利，因为员工能够从组织所带给的一份列有各种福利项目的菜单中自由选取其所需要的福利，目前市场上IRewards在该领域相对较为成熟。因为员工的需求常随时间的变化而有所不同，例如员工的年龄、性别及家属的数目。

　　员工既然能够掌握自己的福利措施分配权，即能够配合自己的状况，选取对自己最有利的福利，这种组织所带给的自我控制，对员工的确有激励作用，同时也可润滑员工和组织的对立关系。此外员工因为得到较多的控制权，士气也会有所提升。

　　1、困难补助：职员个人或家庭有特殊困难，可申请特殊困难补助，补助金额视具体状况而定，从公司“爱心基金”中拨款。

　　2、过节费：根据国家规定的节假日(元旦、春节、妇女节、劳动节、儿童节、国庆节等)，公司将发放适当的过节费或物品。

　　2、外出郊游：每年的春季或秋季，组织员工外出郊游。

　　3、劳护用品费：每一季度以现金形式发放。

　　5、满勤奖：以工资形式每月同工资一齐发放。

　　6、工作年休假：所有员工享受工作年休假，与春节一同进行，具体天数由公司在年终统一发文规定。

　　7、住院慰问：员工住院期间，视具体状况公司组织人员慰问。

员工福利管理制度制度 篇2

　　第1章总则

　　第1条目的

　　为了给员工营造一个良好的工作氛围，吸引人才，鼓励员工长期为企业服务并增强企业的凝聚力，以促进企业的发展，特制定本制度。

　　第2条适用范围

　　企业所有员工。

　　第3条权责单位

　　(1)人力资源部负责本制度的制定、修改、解释和废止等工作。

　　(2)总经理负责核准本制度制定、修改、废止等。

　　第2章福利的种类及标准

　　第4条社会保险

　　企业按照《劳动法》及其他相关法律规定为员工缴纳养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险和生育保险。

　　第5条企业补充养老保险

　　企业补充养老保险是指由企业根据自身经济实力，在国家规定的实施政策和实施条件下为本企业员工建立的一种辅助性的养老保险。它居于多层次的养老保险体系中的第二层次，由国家宏观指导、企业内部决策执行。其资金由企业和员工共同承担。

　　(1)企业补充养老保险资金来源的主要渠道

　　①参保员工缴纳的部分费用。

　　②公益金。

　　③福利金或奖励基金。

　　(2)企业与参保员工缴费比例

　　企业每月缴费比例为参加补充养老保险员工工资总额的%，员工每月缴费为其月工资总额的%。

　　第6条各种补助或补贴

　　(1)工作餐补助

　　发放标准为每人每日元，随每月工资一同发放。

　　(2)节假日补助

　　每逢“五一”、“十一”和春节，企业为员工发放节假日补助，正式员工每人元。

　　(3)其他补助

　　①生日补助：正式员工生日时(以员工身份证上的出生日期为准)，企业为员工发放生日贺礼元，并赠送由总经理亲笔签名的生日贺卡。

　　②结婚补助：企业正式员工满一年及以上者，给付结婚贺礼元，正式聘用未满半年者贺礼减半，男女双方都在企业服务的正式员工贺礼加倍。

　　第7条教育培训

　　为不断提升员工的工作技能和员工自身发展，企业为员工定期或不定期地带给相关培训，其采取的方式主要有在职培训、短脱产培训、公费进修和出国考察等。

　　第8条设施福利

　　旨在丰富员工的业余生活，培养员工用心向上的道德情操，包括组织旅游、文体活动等。

　　第9条劳动保护

　　(1)因工作原因需要劳动保护的岗位，企业务必发放在岗人员劳动保护用品。

　　(2)员工在岗时，务必穿戴劳动用品，并不得私自挪做他用。员工辞职或退休离开企业时，须到人力资源部交还劳保用品。

　　第10条各种休假

　　(1)国家法定假日

　　包括元旦(1天)、劳动节(1天)、国庆节(3天)、春节(3天)、清明节(1天)、端午节(1天)、中秋节(1天)。

　　(2)带薪年假

　　员工为企业服务每满1年可享受天的带薪年假;每增1年相应增1天，但最多为天。

　　(3)其他假日

　　员工婚嫁、产假、事假、病假期间，其休假待遇标准如下表所示。

　　员工婚嫁、产假、事假、病假期间，其休假待遇标准

　　假日相关说明薪资支付标准

　　婚嫁贴合婚姻法规定的员工结婚时，享受3天婚假。若是晚婚，除享受国家规定的婚假外，增加晚婚假7天全额发放员工的基本工资

　　产假女职工的产假有90天，产前假15天，产后假75天。难产的，增加产假15天。多胞胎生育的，每多生育一个婴儿增加产假15天按相关法律规定和公司政策执行

　　事假务必员工本人亲自处理时，方可请事假并填写《请假单》扣除请假日的全额工资病假

　　1.员工请病假，需填写《请假单》

　　2.规定医疗机构开具的病休证明劳动者本人所在岗位标准工资的%确定

　　第3章员工福利管理

　　第11条人力资源部于每年年底务必将福利资金支出状况编制成相关报表，交付相关部门审核。

　　第12条福利金的收支账务程序比照一般会计制度办理，支出金额超过元以上者需提交总经理审核。

　　编制日期审核日期审核部门修改日期

员工福利管理制度制度 篇3

　　为鼓舞销售人员工作热情，提高工作绩效，积极拓展市场，促进公司产品的营销，维护公司的正常发展，特制订本方案。本方案采用定性与定量相结合的方法，用公平、公正、合理的方式来评估考核公司业务部的工作绩效及绩效工资，以提倡竞争、激励先进、鞭策落后。本方案的实施对象为公司销售人员，绩效工资考核方案按部门销售经理、业务人员(跟单)分别制订。

　　一 业务部经理职责、

　　(1)考核制度的制定与修订。

　　(2)负责对部门内销售人员考核的具体实施。

　　(3)对季度考核结果进行公示。

　　(4)依据考核最终结果，作为对业务部成员加薪、 升职、辞退等的主要依据。

　　(5)对考核制度与考核指标提出修改建议。

　　二考核指标：公司对销售人员的考核指标有：销售计划(数量)完成率、销售额增长率、销售价格保持率、销售费用、欠款回收率、访问成功率、客户意见发生率、新客户开发率、老客户保持率。

　　三 考核频次：

　　1、月度考核，每月评分一次。

　　2、年度考核，公司每半年核算每一位销售员年度考核得分，即销售员年度考核得分=(销售人员该年度6个月度考核分之和)÷6。

　　3、每月8日前，将被考核人员考核表报送人事部。

　　四 考核细则：

　　月度考核得分=(日常工作考核得分×70%)+(出勤×30%) 出勤(百分制)：30%

　　当月满勤100分，缺勤1天扣4分。(半天按1天计)

　　五 销售员日常工作考核(百分制)：70%

　　1、客户的管理方面(30分)，出现下列情况，每项扣5分，情节严重者该项1不得分。

　　(1)未完成每月的客户开发维护计划;

　　(2)客户存在问题，销售员未能及时解决;

　　(3)没有严格执行公司销售政策，缺乏对公司产品的了解(4)没有很好的执行公司领导取得的合同;(5)客户反馈表对销售员工作不满意;(6)回款不及时;

　　2、销售员管理方面(70分)

　　(1)周报(40分)：认真填写《周工作汇报表》，未按时交付、字迹潦草、难以辨认等，此项不得分;①上周工作总结(10分)：必须如实填写，如发现与所填内容不符的该项不得分;②下周工作计划(10分)：必须如实填写，如发现与所填内容不符的该项不得分;③客户走访情况(10分)：每周须走访3家以上，并对走访情况在周报上做详细记录，不得漏项。如连续走访同一家客户将《客户拜访纪实》一同上交，如不交者该项不得分;(每项扣3分，2项以上不填者该项不得分);④跟单记录(10分)：对于签订的订单合同及跟踪施工过程需填写每日跟单记录，以备日后查询(2)市场信息反馈(10分)：必须如实填写，如发现与所填内容不符的该项不得分;(3)产品质量问题反馈(5分)：认真填写，要求做到及时有效;(4)遵守公司车辆管理制度规定、(5分)：销售员须严格遵守公司《车辆管理制度规定》。如发现违反《车辆管理制度规定》中任何一项条款，该考核分数全部扣(5分)内部培训(10分)：无缺席，成绩优秀者得10分，缺席一次扣3分，由人事部负责考核。注：如连续不上交材料者，视情节轻重给予加倍扣分。

　　六 考核权限：

　　1、采取逐级考核原则。

　　2、业务员的考核由业务主管评分，由人事部负责考核汇总，业务经理初审，分管副总经理复审。

　　3、主管的考核由公司业务经理评分，由人事部负责考核汇总，分管销售副总经理初审，总经理复审。

　　4、公司销售各部门经理以上人员的考核由公司董事长(或授权人)考核。

员工福利管理制度制度 篇4

　　一)本公司员工因公务上之需要，受命出差国内外(包括迁调)悉依照本章之规定办理。

　　二)员工出差均依各单位主管之命令或指示，视实际之需要，限定日期呈请总经理核准后行之。?

　　三)出差员工应于出发前，依式填写所定表格，通知总务组登记，如情形特殊事前不及办理时，亦需尽速补填表格，送交登记。?

　　四)员工出差得按实报支出差旅费，其最高标准如附表，除特殊情况，经总经理核准者外，其余如有超额报支，一律剔除之。?

　　五)员工出差前，得按实际需要预借旅费，其预借款额，经由各主管初审，呈请总经理核准后暂付之，出差完毕，向总务组销差后应于三日内呈报核销，如三日后，仍未报支者，会计组应将该员之预借旅费在薪津项下先予扣回，俟报支时，再行核付。?

　　六)员工在本市及郊区或其他同日可往返之出差按实支给交通费及误餐费。?

　　七)员工出差在一日以上，其另有不满一日之旅费，无论出发或返回日一律二分之一给付，又乘夜车往返者，不另支宿费。?

　　八)交通费包括旅程中必须之舟车等费，按实际报支，便其他零星用费均在膳杂费内开支，不得另行报支。?

　　九)凡因公拍发之邮电及特别公务，临时雇用人夫，车马等项所支出之必要费用，另列特别费用内得按实凭证报支。?

　　十)员工出差除中途患病及天然不可抗力之原因，并有确实证明者外不得任意改变起程日期，或延长出差时间，但事后经总经理特准者，得追认之。?

　　十一)员工出差旅费，应据实提出收据，核发之，但如发现有虚报不实情事，除将所领追回外，并视情节之轻重，酌予惩处。?

　　十二)员工出差事前事后及旅途中所应填写的一切表格及应办手续另定。?

员工福利管理制度制度 篇5

　　第一章 总则 第1条：

　　为了加强我局机动车和驾驶员的管理，贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制，提高车辆使用率，使全局的车辆能更好地服务于生产工作，满足生产第一线的需要，确保安全供电和行车安全。结合我局生产部门比较分散的实际情况，实行“集中领导，各部门分级管理”的管理办法。

　　第2条：局办公室为全局车辆及驾驶员管理部门。局汽车班的车辆及驾驶员由办公室直接管理调度，局属各站所、股室的车辆，驾驶由各单位负责管理调度。

　　第3条：车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。全局的机动车驾驶员必须自觉履行职责，遵守“中华人民共和国道路管理条令”、“交通安全法”和局有关安全生产规定以及车辆管理制度，确保电力生产安全和行车安全。

　　第二章 车辆调配、调度

　　第4条：调配

　　(一)根据我局生产单位比较分散的特点，局办公室平时根据全局生产工作需要，有权调动临时调配各单位的车辆。各单位应本着全局一盘棋的精神，无条件服从。

　　(二)局属各单位之间因工作需要临时互相调配使用车辆，须经双方单位的领导同意并报局办公室。

　　(三)局属各有车单位应指定专人负责车辆管理，并按车辆管理制度的要求对驾驶员进行经常教育，督促平时的车辆检查和维护保管。同时做好驾驶员的油料领发等考核工作。

　　(四)车辆原则上实行定人定车管理，以加强车辆的保管维护，如需临时调配应进行详细的交接手续。

　　(五)凡车辆转增、转调或报废处理应按局固定资产手续办理。

　　第5条：车辆调度

　　(一)局属各有车单位(含局机关)，编制有汽车班的均应有专职或兼职汽车调度员。无汽车班车辆少的单位，由单位负责人指定人负责车辆管理调度。

　　(二)局属各单位的车辆派出(包括单位领导属兼职驾驶员)，一律通过调度凭《用车申请表》，无调度单出车视作私自驾车(特殊情况事故抢修外，但事后应补单)。不得随意改变行车路线。为确保安全行车，在无法保证行车安全的危险路段，驾驶员有权拒绝行驶，任何人不得强制驾驶员执行。调度员因公或休假不在时，由单位领导临时指定调度员。

　　(三)申请用车部门无特殊情况，应提前一天填写用车申请单，以便调度员根据生产工作需要用车的车型、用途、任务缓急，合理调配车辆。调度员应科学灵活地调派车辆，遇车辆紧张，任务繁重时，除事故抢修用车外，一般性的任务可根据车辆装载情况，同方向路线2个或多个任务综合兼并利用，以提高车辆的利用率。

　　(四)驾驶员应服从调度员的安排，不断提高服务态度和服务质量。

　　(五)驾驶员在上班(值班)时间应坚守工作岗位，做到随叫随到。每天资执行任务回场后，应按《用车申请表》填写行车日记，向调度员报告车辆技术状况及行车安全情况，按月累计行车里程和耗油量。

　　(六)车辆在外执行任务，除当天不能回库外，一律不得在外过夜停放。如特殊情况在外停放，须经单位(或部门)领导批准，并办理好保管手续。

　　(七)平时(或节假日)因私人私事用车须单位领导批准，并办理有关手续。

　　第三章 年度审验

　　第6条：车辆审验

　　(一)全局的机动车辆年检审工作由各有车单位的调度员或车管人员做出计划，然后交主管领导审批后进行。

　　(二)车辆年检审工作应按当地公安交警部门的要求按时组织实施。检验前应做到随车设备齐全，各部机件完整良好，性能可靠，车容整洁，标志清晰，各种_齐全，合符年审检验的要求。

　　(三)非因生产工作关系或车辆因缺件维修待料等客观原因影响车辆超时年审，被公安交警部门罚款支出部分，由有关责任人负责，单位不作报销。

　　第7条：驾驶员审验

　　(四)全局机动车驾驶员每年的年审工作(必须是单位认可的专、兼职驾驶员)，各驾驶员自行到当地公安交警部门办理年审后，由局办公室审核报销。

　　(五)驾驶员在年审前要根据当地公安交警部门的规定，接受思想作风、纪律、技术和身体等方面的全面检查。

　　(六)凡属单位认可的专、兼职驾驶员，每年的年审费用可作报销。因年审不合格或非因工作关系，违章吊证等的造成延时、超时年审，被公安交警部门罚款支出部分，由本人负责。

　　第四章 驾驶员培训管理

　　第8条：因工作需要，学习驾驶机动车，应由局属各单位或部门领导提出申请，经局领导批准后方可进行。第9条：全局专、兼职驾驶员必须报局主管部门经局领导审定发文认可。具体规定和要求如下：

　　(一)专、兼职驾驶员，平时应加强车辆业务和驾驶技术的学习训练，熟悉交通法规。做到思想作风，技术过碣，具有适应各种路面，复杂交通环境驾驶能力和具有处理一般性车辆故障的能力。能较好地单独完成任务，确保行车安全。

　　(二)经局领导批准选送学习驾驶技术人员，经培训学校考试合格，各使用单位应安排经验丰富，驾驶技术过硬功夫并具有单独驾驶经历三年以上的专职驾驶员带驾，时限一般不得少于100天资。待新驾驶员具有单独驾驶技能后，由带驾专职驾驶员提出，经使用单位领导同意，技术人员鉴定后方可单独驾车。

　　(三)自费学习的驾驶员因工作需要，经局领导同意转为局专、兼职驾驶员，须经一定程序的技术鉴定，方可单独驾车。对不具备单独驾车，仍需带驾的按本制度第9条第二点实施。

　　(四)自费学习的驾驶员转为局专、兼驾驶员后，原学习费用不作报销，其每年驾驶员年审费用可作报销。

　　(五)自费学习或增驾的驾驶员，需用单位名称(公章)证明者，须经所在单位领导同意。其本人在学习期间不准驾驶本局的车辆，在局外驾车发生事故均由本人负责。

　　(六)复员退伍军人驾驶员，如被局吸收录用，除参加当地公安交警部门复考外，服务单位应安排专职驾驶员对其带驾。(具体参照本制度第9条第二点实施)

　　第五章

　　借车、租车

　　第10条：全局车辆是为本局生产、工作服务，原则上外单位不予借用和租用。确因特殊情况，必须在不影响生产、工作的前提下，须经所在单位领导同意，并按规定办理手续。

　　(一)局内部单位之间车辆的调配借用，须经双方单位领导同意。借用单位应负责车辆的油料及有关费用，并办理好交接手续。借用期间一旦发生车辆损坏或造成交通事故，责任由借用单位负责，事后应将车辆修复交还。

　　(二)外单位或本局职工借用，租用车辆原则上应由本局专、兼职驾驶员驾车。特殊情况经所在单位领导同意，由外单位借车司机驾车，一旦发生车辆损坏或造成交通事故，责任由借、租用单位或个人负责。

　　(三)借、租用车单位或个人要按申请时所填的用途、路线、地点使用，不得随意改变，否则，驾驶员有权拒绝执行。如果用于非法运输和违反本制度及局有半规定，驾驶员应坚决拒绝。若造成严重后果将追究用车人和驾驶员的责任。

　　第六章 新车提运及车辆维修、保养

　　第11条：各车辆使用单位购买新车，必须作出计划申请局领导审批，按国家乘座标准及使用规定办理好车辆定编

　　等许可手续，方可购买。

　　新车验审和提运要有专人负责，派出技术人员和司机对车辆的性能及各部技术状况，全面的技术标准进行检验鉴定，并进行试车。验收合格后按物资堤运的要求办理好接收手续。购新车所有的票据必须有主管领导、购买人、证明人等三人以上的签名。

　　第12条：车辆维修、保养

　　(一)各有车单位的车辆由各单位负责检修、保养。凡安排车辆的大修项目均应作出计划向局办公室早报，待批准后方可进行，平时的一般性保养、小修、中修由调度员或班长作计划向主管领导早报，同意后实施。

　　(二)车辆的日常维护保养，轮胎换位，车辆清洁应由驾驶员本人完成。需要送外修理时，应选择修理质量好、收费合理的修理厂家，并相应固定，以确保维护质量，节约费用。车辆修复出厂时，驾驶员应对车辆的修理质量进行检查、验收和试车，并在修车后付单上签名确认。

　　(三)车辆的保养、维修内容分为：

　　①车辆修理分三种：即小修、中修、大修。

　　②车辆保养分四种：即例行保养(又称日常保养)、一级、二级、走合期的保养。

　　③车辆保养是定期强制执行的，必须坚持“保修并重”和以“预防为主”的原则，要有计划地安排，以达到延长车辆的使用寿命。

　　④定期保养周期

　　第六章

　　车辆档案

　　第13条：车辆技术档案管理

　　(一)各有车单位的车辆技术、维修、保养必须逐台建立档案。从购买空卖空新车起逐年、逐项进行登记立档。原有或现有车辆档案不齐全或未建档的应逐一跟踪完善。

　　(二)凡局内部车辆的调拨，转移使用，调出单位必须向调入单位移交车辆档案。否则，调入单位可不予接收。

　　(三)车辆的档案内容

　　①新车购买时车价发票复印件，行驶证及其它_复印件。

　　②每辆车的技术数据，说明书等。

　　③每年的行车记录、年审记录。

　　④大、中、小修，定期保养，二级保养记录。 ⑤历任驾驶员驾驶该车记录、里程等。

　　第八章

　　安全制度措施

　　第14条：安全制度

　　(一)各有车单位要树立“安全第一，预防为主”思想，认真抓好机动车驾驶同的安全知识，交通法规，事故通报等方面为内容的学习。提高全体驾驶员的安全观念，切实落实安全管理制度。预防交通事故的发生，确保行车安全。

　　(二)坚持以班为单位每周半天的安全学习和安全分析，及时总结经验教训。

　　(三)各有车单位应坚持每组织一次全体机动车驾驶员的安全学习，分析安全形势，解决存在的问题。如遇发生车辆事故应及时开分析会。

　　(四)结合每年五月份安全月活动，积极开展安全宣传，做好安全检查工作，消除不安全隐患。大力表扬安全工作中的好人好事。

　　(五)非局认可的机动车驾驶员，不准驾驶本局的车辆，违者将按局有半规定对交车人和驾车人分别给予严肃处理。

　　第15条：安全措施

　　(一)驾驶员要严格执行“中华人民共和国道路管理条令”履行驾驶员应该具备的职责。遵守国家法律、法令。服从调度，按驾驶技术规范，安全规程，集中精力驾驶，确保行车安全。

　　(二)出车前要认真检查车辆的油、水、气是否充足，车况是否良好，随国情工具及_是否齐全，货物是否牢固。

　　(三)行驶中注意发现车辆是否有异常现象，定时进行途中检查车辆及货物装载情况，发生问题及时处理。

　　(四)严格遵守交通法规，自觉服从交通警察指挥和检查。遵守车辆装载标准，不得超载、滥载和超速行驶。

　　(五)严禁饮酒后驾车，车辆带故障行车。

　　(六)途中停车或在外过夜车辆停放，应办理保管手续，做好防火、防盗工作，确保车辆和物资的安全。

　　(七)车辆执行完任务回场(库)后，做好回场后的车辆检查、清洁工作，发现车辆有故障应及时排除。

　　(八)车辆发生交通事故时，驾驶员注意保护现场，及时抢救伤者，并迅速报告当地公安交警部门和单位的安监部门，做好善后处理工作。

　　第九章

　　油料定额管理 第16科：各有车单位的机动车燃油应建立领发登记，逐台车建立领用帐薄，实行单车考核，严格管理。

　　第7条：开展节约用油，降耗评比竞赛活动，各有车单位每季或半年公布各台车的节耗情况，开展奖节罚超耗活动。防止油料流失。

　　各种车型的百公里油耗应按产品厂定额标准为依据参考考核，具体定额标准可参照本制度《各种车型油耗定额表》。

　　第十章

　　奖罚

　　第18条：对下列情况之一者分别给予奖或罚

　　(一)各有车单位对边疆安全行车十周年、二十周年直至以上，无大、小事故，技术熟练，爱车守纪，完成任务好的驾驶员，可给予大力表彰宣传，并给予适当地物质奖励。

　　(二)对单车考核节约油料者，按定额标准节约部分的15%撮取奖励，对超耗定额20%者给予扣发月奖。

　　(三)专职驾驶员在带驾期间，因工作不负责任，发生交通事故，属专职驾驶员驾车肇事，责任按交警栽决，由本人负责。属实习驾驶员驾驶，如带驾专职驾驶员采取措施不力，造成的交通肇事，专职加强员应负交警载决后70%责任，实习驾驶员应负30%责任。如肇事前专职驾驶员先有预见提示，而实习驾驶员不听或采取措施不力，则应由实习驾驶员负70%责任，专职驾驶员负30%责任处理。按损失情况扣奖。

　　(四)兼职驾驶员在单独驾车期间发生的交通事故承担责任同专职驾驶员同等。

　　(五)未经领导同意，非因工作车辆夜间不归库者，按私自驾车在外停放处理。第一次给予个别批评教育;第二次给予通报批评;第三次给予当事人扣发一个月月奖。造成车辆损坏或被盗，当事人应全额赔偿，并按局有半规定处理。

　　第19条：除本制度标明的奖罚，其它的奖罚制度参照《政府机关供电局安全奖罚规定执行》。

　　第20条：本制度自五月一日起试行。