输电线路运维工作思路范文第1篇

关键词：运行；故障；措施

一、影响输电线路运行三大因素

1、思想认识方面

突出表现在：一是重变电轻线路的思想没有改变，导致线路专业长年未得到发展，管理水平低下，方法、手段陈旧；二是重线路检修轻线路运行、重线路施工安全轻运行维护质量的情况严重，导致线路运行基础管理薄弱；三是不重视线路人员的培训、培养和储备，线路专业人员配置不合理，一线人员偏少，技术人员短缺，导致个别单位线路运行维护力量不足；四是总认为线路运行受外部环境影响大，客观因素多，跳闸不可避免，因而对线路跳闸听之任之，没有从主观上分析查找原因并采取有力措施；五是跳闸后听之任之，未采取强有力的措施及时刹住管理下滑的态势，任其作自然落体运动。

2、管理手段方面

认识的偏差必然导致管理的不到位，线路运行维护工作中粗放式管理较为突出，重结果、轻过程情况严重，管理手段简单、粗暴，对线路管理中的薄弱问题未进行深入的分析和研究，对输电线路未管到位，也未理清楚。规章制度在基层贯彻执行中脱节情况严重，一线工作人员对规章制度在很大程度上谈不上掌握，线路巡视基本仍靠感官认识，缺少理性的稻莘治觯从而导致一些缺陷和隐患能准确定性和处置未及时发现和消缺，规章制度的执行力层层衰减情况严重，衰减到一线人员也就基本“消化完毕”。

3、专业技术方面

输电线路专业技术管理非常薄弱，主要反映在：一是最基本的定期巡视、监督巡视、夜间巡视、特殊巡视、登杆塔巡视工作开展不力，特别是定期巡视工作开展非常不理想，部分单位由于受人员缺员影响，线路定期巡视工作未得到保障，在加上未出台相应的延长周期控制措施，部分线路长年未得到有效的巡视检查。二是防雷工作开展仍不理想，特别是220kV及以上输电线路防雷电绕击工作开展非常不理想。三是防污闪工作出现下滑情况，对线路下方的局部点污源的认识仍然不到位，点污源导致的跳闸呈上升趋势，特别是一些相对清洁地区的输电线路受点污源影响较为突出。四是防鸟害工作未有效开展，对鸟类活动情况掌握不准，防鸟措施未及时开展。五是防外力破坏工作开展不理想，对外力破坏听之任之情况仍然存在。六是不重视线路运行分析工作，系统性分析和解决问题不够，对运行中出现的问题未及时进行有效的分析，也未采取果断的应对措施。七是基础资料管理不够，班组基础资料凌乱、缺失等情况仍然十分突出。

二、改善输电线路运行的管理措施

1、明确责任，加强重点单位管理工作

逐级签订“输电线路运行维护目标责任书”，明确责任、量化指标，提出工作要求。明确输电线路管理规范及要求，落实相关人员责任，加大考核力度。遵循“尊重实际，逐年降低”的工作目标，下达年度输电线路跳闸率指标，对跳闸率指标较差的单位要大幅下调其跳闸率控制指标。

2、加大输电线路管理奖惩力度

在输电线路运行维护奖励方面，加大对输电线路的奖励力度，凡是跳闸率指标靠后单位，取消一切与输电线路运维相关的安全生产单位评先资格。对输电线路管理水平较差，跳闸率长期居高不下的单位，除加大曝光率外，还将对企业领导和相关人员进一步进行考核。按月、季、年度对输电线路跳闸率指标进行同业对标。同时，加大输电线路非计划停运指标的权重。在输电线路故障方面，加大说清楚制度的执行力度。在输电线路故障方面，通过分层、分级开展说清楚工作，通过加大“说清楚”制度的执行力度，促进各单位输电线路运行维护工作开展，切实降低线路跳闸率。

3、实行输电线路运行维护管理到岗到位制度

严格实行领导干部、管理人员到岗到位制度。到岗到位的情况以照片为依据，同时季度要形成书面总结，在每季度最后一月的月未上部，适时通报考核。

4、认真开展输电线路交叉检查工作

按季度开展输电线路运行维护交叉检查工作，检查内容主要包括各单位输电线路运行分析工作开展、执行情况，输电线路设备现场运行维护情况，输电线路专项整治工作情况，输电线路巡视维护到位情况，各级管理人员到岗到位情况，重要线路的运行维护情况，设备缺陷消除情况等。

三、改善输电线路运行的技术措施

1、着重做好重要输电线路运行维护工作

在日常运行维护中将重要输电线路的运行维护作为重点来抓，通过抓重要线路管理，促进输电线路整体管理水平的提升。

2、加大重要输电线路综合整治力度

以“线”为单元，系统性对输电线路进行综合整治，系统思考、综合整治并制订每条线路详细的技术改造方案，彻底解决输电线路设备存在的薄弱环节，提高设备健康水平和装备水平。

3、深入开展输电线路专项整治工作

一是进一步强化输电线路的综合防雷工作

输电线路防雷综合整治仍是当前的工作重点，尤其是防绕击和接地网整治，严格按照输电线路防雷综合整治原则开展相应的防雷工作。强化雷击跳闸原因分析。对可疑雷击跳闸、有人员责任的雷击跳闸，加大责任追究，严格落实说清楚制度，并加大相关考核力度。

二是深入开展输电线路防污闪工作

近年来，输电线路污闪跳闸呈上升趋势，特别是点污源威胁加大，要高度重视，特别是地处清洁区的重污秽企业的相邻线路，在防治点污闪方面，可采用更换绝缘子、涂刷RTV涂料等方式。要根据污区图以及新增污源情况，及时开展输电线路外绝缘配置的校核工作，对不满足的线路要及时安排进行外绝缘调爬。

三是加强输电线路预防冰雪灾害工作

要加大输电线路预防冰雪灾害工作，一是开展线路冰雪灾害天气前的检修、检查、维护工作；二是加快易发生冰雪灾害地区电网网架的完善，提升电网抵御自然灾害的能力；三是加强冰雪灾害发生后的应急抢险工作。

四是加强输电线路防鸟害工作

进一步摸清鸟害发生的种类和规律，根据掌握情况安排开展防鸟害工作。在防鸟害的措施方面，采取切实可行措施，包括在鸟害易发生杆塔上安装防鸟刺、驱鸟器等防鸟设施；在鸟害易发生区段杆塔采用复合绝缘子等防污性能优良的绝缘子，加装大盘径绝缘子，增设自动变频驱鸟装置或在导线与线夹间加装防鸟闪绝缘包带等措施。

五是开展复合绝缘子专项整治工作

针对早期运行的复合绝缘子其结构性缺陷，开展复合绝缘子专项整治工作：一是对2002年及以前投入运行的在运复合绝缘子进行更换；二是对110kV及以上输电线路在运耐张用复合绝缘子进行更换；三是开展复合绝缘子抽检工作。

4、切实强化通道管理工作

通道问题是输电线路运行维护中的重点和难点问题，通道问题治理的主体是各运行单位，要严格追究通道问题导致的线路障碍。另一方面，积极与政府相关职能部门、林业单位进行沟通，协调解决通道砍伐问题。要充分利用与当地的关系，依靠政府协调解决个体树障。其次，要积极开展以“整治树障，遏制跳闸”为主题的输电线路专项整治行动，主要包括全面开展输电线路保护通道内树障隐患、外力破坏隐患，通过通道巡视、登杆检查、带电检测、交叉跨越测量等方式排查输电线路导线下方安全隐患，彻底清除严重安全隐患。各级管理人员和输电员工以“输电线路整治”行动为平台，促进提高输电线路专业全员的安全意识、遏制输电线路跳闸为目标，开展一系列的活动。

输电线路运维工作思路范文第2篇

随着我国电力系统运检监控技术的持续发展，相关的运行与在线检修技术已经在输电线路中得到了应用，给输电线路的运检提供了技术支持。尤其是部分新的技术以及设备的引进，输电线路的管理技术已经得到了逐步提高。而传统的运检管理方法俨然已经无法满足当前输电线路的基本管理需求，如何为运检管理工作寻求突破点则成为当前电力企业研究的关键所在。以下笔者即结合个人多年从事电力工作的实践经验，结合当前我国电力企业运检管理技术的基本现状，从管理系统、系统设备信息库以及智能化平台的应用3个方面提出做好输电线路运检管理策略，以期为提高输电线路运检管理水平，提高输电线路的安全稳定运行做有益的参考借鉴。

1 当前我国电力系统输电运检管理工作的实际现状

通过不完全数据调查分析，大家可以清楚地看到，伴随着电力企业体系的持续改革，高新技术的不断引进，输电技术与输电设备早已得到了明显的更新换代，而这就造成了传统的输电线路运行检修技术与运行管理方法无法满足当代输电线路的检修与维护要求，这不仅仅会大大提高检修故障率发生的可能性，也会给电网系统的安全稳定运行带来巨大的隐患，解决工作刻不容缓。如若对当前输电线路运检过程中可能存在的具体问题进行分析，则具体包括以下几点。

第一，因为电力系统输电线路规模的不断扩大，现如今需要常规巡视以及检修的工作量也势必随之增大，然而电力系统中的检修工作人员短期严重，恰恰成为运维管理工作难以顺利开展的重大难题所在。

第二，在实际的管理操作过程中，运行人员在获得巡视结果之后，将巡视结果传送给检修班组中的相关人员，这种处理流程和处理方式会导致线路的问题及故障不能得到及时的处理，甚至会因为时滞原因而造成事态的扩大，在一定程度上导致工作量的增加，导致检修费用和检修资源的浪费。

第三，在针对电力系统输电线路，开展运行管理与检修工作时，由于传统管理方法将两者分开管理，也就导致了在实际运维管理过程中，二者之间的配合缺少密切度，也就致使了整个电力系统输电运维管理工作效率低下。尤其是一旦输电线路出现任何故障问题，不但事故的责任点难以划分，也会因为职责混乱，而不利于事故的及时有效解决。

第四，在利益分配的过程中没有对运行人员与检修人员的待遇进行有效区分，降低了对应工作人员的工作积极性和主动性，不利于输电线路的整体安全管理，这些问题都需要在运检一体化管理过程中予以解决。

2 做好电力系统输电运检管理工作的具体对策

针对当前电力系统输电线路运维管理工作的基本现状，要想做好输电运检管理工作，那么必须要从管理系统、系统设备信息库以及智能化平台的应用这3个方面入手，做好输电线路运检管理工作，以期提高输电线路运检水平。

第一，为输电线路运维管理工作建立一个健全的管理系统。一个健全的输电线路运维管理系统是做好电力系统输电线路运维管理工作的重要基础所在。因此，要想进一步提高输电线路运维管理工作效率，提高工作水平，就必须为其建立一个健全且完善的一体化管理系统。首先，能够对供电系统的输电系统那个运行状态进行实时监控，并对相关人员所制定的检修计划进行有效地评估和优化；其次，能够从多个角度对所获得的输电线路实时数据进行综合处理，并筛选得到所需要的监控指标，通过制定一整套完善的管理策略实现对所有数据指标的监控；最后，所构建的一体化系统还必须开展对应的可行性验证，保证输电线路当中存在的隐患等能够及时地发现和处理。

第二，为输电线路运维管理工作建立一个完善的设备信息管理档案库。正是因为当前输电线路的不断扩大，高新技术、高新设备的不断引用，输电线路的技术在不断的更新换代，输电线路的设备数量也在与日俱增，因此，对其的运维管理工作势必会更加复杂、困难，而这些因素都会对输电线路的运维管理效率、运维管理水平产生直接的影响。所以，为了更好地对输电线路的技能革新，设备变化进行管理，从而为输电线路的运维管理工作提供及时的数据支持，就必须为输电线路构建一个健全的信息档案库，从而有效地解决上述问题。同时，为了保证输电线路设备档案库的稳定运行，还必须加强系统数据库中设备原始记录以及检修计划的相关信息管理。其中，设备的原始技术档案主要包括设备的生产标准数据、运行参数、实验数据、检修记录等。这些原始数据的分析和记录能够为设备的在线检测提供基础支撑，可以为员工的分析以及故障诊断提供科学的支持。

第三，做好智能管理平台在输电线路运维管理工作上的应用。正因为当前高新技术在输电线路中的不断引进，各种专业管理手段在输电线路运维管理工作中的应用，更是对如何提高输电线路供电的可靠性、标准化、全寿命化管理以及电力设备的状态实时监控等工作提出了更高的要求。而要想达到此目标，相关的输电线路运检部门，则必须要充分利用智能化管理系统，也只有如此才能够对输电线路的各项信息进行全面地分析、管理与指挥工作，并且完成对该项信息的记忆与存储。利用智能化管理平台，基于当前已有的智能巡检系统，覆盖故障分析和处理、检修、故障判断以及缺陷管理等功能，使得整个管理系统具有使用方便、应用灵活、数据科学以及管理技术先进的特点，完全实现检修工作的规范化与信息化，为设备状态运行的合理安排以及缺陷管理等提供智能化的平台。通过应用智能管理平台，能够从根本上提高电力系统输电线路的运行可靠性，减少停电事故的发生，并开展有序的设备状态检修工作，保证设备正常运行。通过强化设备状况的检修，从根本上使得一线的班组工作得到标准化、流程化以及数据化的处理，彻底提高供电线路的运行可靠性。

输电线路运维工作思路范文第3篇

【关键词】输电线路；施工技术；机械施工；运行管理维护

随着经济的发展，特高压电网建设工程不断地增加，而人力资源成本不断提升，加之人口老龄化问题日益严重，使得输电线路工程面临着人员短缺的问题，对此需要做好施工管理创新工作，积极的推行全过程机械化施工技术，以降低输电线路工程施工的人工投入与风险，提高工程建设的质量以及效率，做好环境保护工作。

1输电线路工程特点

输电线路的容量不断地增加，对于输电线路系统运行的可靠性以及安全性要求有所提高，同时也增加了输电线路运维管理的难度。输电线路能够稳定运行，主要是依靠杆塔与塔架等基础设备，基础设备架设的高度与宽度较大，而且架设风险较大，运维管理的难度较大。除此之外，输电线路施工作业多是在露天环境下进行的，对于施工的影响较大，而新技术与设备等的广泛，促使输电线路运维管理要不断地创新。

2输电线路施工技术

2.1全过程机械施工技术

输电线路施工过程中，运用全过程施工技术，主要是利用全过程机械化施工理念，即运用新方法与新思维模式，来知道输电线路建设过程中机械化施工模式应用的实现。全过程施工机械技术的应用，需要从是技术与装备等各个方面，来适应机械化施工需求。全过程机械施工技术的应用，需要做好施工组织工作，包括机械配置与进场道路等，需要做好施工前谋划工作，采取流水式施工作业模式。全过程机械施工技术线路设计是核心，输电线路设计包括路径选择与勘测，以及基础设计、杆塔设计等，指导施工工艺与设备的选择。

2.2全过程机械施工技术要点

全过程机械施工技术要点：①施工设计。在进行施工设计的过程中，需要基于全过程机械化施工技术的应用需求，重点考虑地形与地质条件，优化铁塔结构与节点连接等，做好施工保障工作。②创新施工技术。应用全过程施工技术，为了确保施工质量，则需要创新施工技术，包括挖掏技术与孔桩基础等。③符合施工技术标准。无论采取何种施工技术与方法，在进行施工设计的过程中，需要按照全过程机械施工技术应用相关标准，来确保设计和施工能够有机的结合。④做好勘查作业的。某500kV线路工程施工中，采取灌注桩基础，来避免大开挖基础施工问题，比如地基变形与沉降问题等，所花费的施工费用与大开挖基础施工相比节约了18%，同时在施工前，施工企业联合设计单位做了详细的地质勘探工作，获得了详细的地质情况，有效的避免了施工工艺以及机械设备不相适应的问题，有效的避免了人力资源与财力的浪费，确保旋挖钻机的有效应用，减少了泥浆的使用量近80%左右，环境效益较高。

3输电线路运行维护管理常见问题

输电线路运行的过程中，极易受到各类因素的影响发生运行故障，造成输电线路停电或者火灾故障等，具体原因与表现如表1所示[3]。

4输电线路运行维护管理措施

4.1提高输电线路的可靠性

输电线路运维管理，需要不断地提升输电线路运行的安全性与可靠性，这需要做好电网接线方式优化工作，采取经济性较强的接线方式，比如倒送与迂回接线方式。若输电线路建设需要，可以使用闭式子网来取代开式网，来确保输电线路运行的可靠性。除此之外，为了能够确保输电线路运维管理效率，可以采取分相检修的方式，做好输电线路检修工作，避免过多的停役线路的存在影响输电线路运行的可靠性。

4.2做好抗雷措施

输电线路运维管理中做好抗电防雷措施，是主要内容，因为输电线路运行过程中极易受到电雷的影响，这需要基于输电线路的类型与建设实际，选择合理的耦合地线架设方式，并且要安装避雷器，做好全面的防雷措施。在输电线路施工设计阶段，则需要重点考虑如何避开雷电高发区以及覆冰地区等，减少自然环境因素对输电线路运行的影响[4]。

4.3借助现代化检修技术

随着输电线路建设的增加，使得500kV、800kV、1000kV等特高压输电线路工程项目不断增加，这些输电线路建设的过程中，采取了大量的新技术与设备等，对输电线路运维管理的要求较高，而且运维管理难度较大，对此需要加强对输电线路运维管理创新，积极的运用现代化检修技术，利用数字地球技术与3D全景技术等，构建输电线路在线监测网络，以解决输电线路运维管理工作量较大的问题，同时能够及时的发现输电线路运行故障，采取相应的处理办法，确保输电线路能够安全运行。除此之外，还需要做好输电线路现场检查工作，因为信息化技术的应用虽然能够处理部分工作，但是仍旧有大量的维护工作需要人员深入到现场做好检查与维护工作，运维管理人员需要定期做好检查工作，按照输电线路运维管理要点，做好全面的检查工作，积极的运用现代化检修设备，以提高运维管理效率，确保输电线路运维管理工作得以全面的落实。

4.4做好安全用电宣传工作

随着用电需求的增加，人们对输电线路建设质量的要求越来越高，新型输电线路的建设，对于用电的安全操作要求也有所提升，为了能够确保输电线路正常运行，需要用电用户能够安全操作，并且做好输电线路保护工作，在市政施工过程中，需要做好输电线路保护工作，在日常生活中，要确保输电线路环境的清洁卫生，安全用电，并且不得违法用电或者窃电，以确保输电线路的安全性[5]。

4.5做好走廊清理工作

输电线路运维管理工作中，需要做好安全巡视工作，必须要杜绝安全隐患，基于输电线路的实际情况，充分的利用巡检设备的作用，做好辖区内输电线路巡视工作。重点加强对穿越林区线路的检查力度，明确输电线路的实际情况。做好树障清理工作，尤其需要做好极易发生火灾的线路走廊树障清理工作。若不能及时清理，则需要做好定期巡检工作，制定风险评估方案，做好应急预案制定工作，以及时应对输电线路火灾问题。除此之外，需要做好输电线路安全保护宣传工作，加强电力设施保护宣传，积极的号召群众，使其能够参与到输电线火灾监管工作中，借助群众基础力量，做好火灾预防工作。在输电线路山区火灾高发段，要设置警示标识，以提醒人员做好防火工作。

4.6做好防覆冰处理

输电线路运维管理工作，需要做好防覆冰处理工作，做好在线监测装置检查工作，确保覆冰在线装置与微气象装置等，能够始终处在工作状态下，避免在温度较低时，使得杆塔以及绝缘子等，发生覆冰问题，做好电网安全保障工作。运维管理人员，需要针对特殊区域所存在的覆冰问题，做好线路覆冰问题研究与分析，重新规划输电线路，明确重点监控区域。同时借助气象预报资源，及时掌握输电线路区域内的气候变化情况。做好输电线路实时巡视工作，及时搜集相关资料。在政策巡视工作的基础上，加强对覆冰区域的监督，及时做好走廊清理工作，避免线树据不足问题。组织相关单位，做好覆冰在线监控系统运维工作，确保设备在覆冰期可靠运行。充分做好抗击雨雪冰冻灾害的各项准备工作，结合迎峰度冬工作要求，加强各项应急管理工作，确保电网安全稳定运行不受覆冰影响，平稳度冬。

5结束语

输电线路施工技术不断地创新发展，全过程机械化施工将会是输电线路施工技术未来发展的大趋势，对此需要施工人员做好全面的应对工作，做好技术创新，优化施工技术，做好输电线路运维管理，以确保输电线路安全稳定运行。

参考文献

[1]林菲.浅谈输电线路工程施工技术与管理[J].科技创新与应用，2023（33）：201.

[2]郑毅.浅谈输电线路施工技术和运行管理维护[J].企业技术开发，2023（17）：97+99.

[3]申西宁.浅谈输电线路的运行维护管理[J].科技创新与应用，2023（32）：207.

[4]司云，明宇，叶宏伟.浅谈输电线路的安全运行与维护技术[J].科技创新与应用，2023（30）：173.

输电线路运维工作思路范文第4篇

关键词：配电网 可靠性 措施

中图分类号：TM732 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2023）03（a）-0137-01

电网的可靠性是对电力系统的最基本要求之一，供电不可靠会造成很大的经济损失，甚至会导致人员伤亡事故。所以想方设法保证供电的可靠性。

1 影响输配电线路供电可靠性的危害因素

（1）输配电线路和各种电气设备故障。在运行中，电力系统的输配电线路和各种电气设备发生不同类型的线路故障的情况都是有可能的（如外力破坏事故、绝缘闪络事故、风害事故、冰雪害事故、鸟害事故等），系统运行以及对用户的正常供电都会受到计划性停电检修、非计划性停电临检、事故停电的影响。

（2）电网结构不合理。目前现有的配电网网架结构非常薄弱，导线截面小，供电半径大，可靠性差，线路无互代能力，经常发生一停一片，一停一线的停电现象。

（3）线路缺乏运行维护和管理。亟需更新企业现代化管理模式，并有待提高电力线路管理人员的个人思想素质及业务技术。

（4）人为操作事故，主要是操作水平不高，加上对安全的认识不够，有过得去，差不多的思想，提高人员的整体素质是急需解决的问题。

（5）输配电线路自动化检测系统尚存在不足：①配电自动化系统比喻电自动化系统对设备的要求高，而且规模较大，因此建设费用高。②配电自动化系统大量的终端设备。如馈线必须在户外，工作条件恶劣对设备要求高。③增加了通讯系统的建设难度。④野外现场馈线的控制电源和工作电源的提取问题困难重多。

2 供电可靠性的标准

工、农业生产和人们的生活都会因电力线路停电而造成不同程度的损失，供电可靠性管理反映了一个供电企业的电网状况，供电管理与供电水平的高低，它是电力行业安全生产及全面质量管理的体现，直接决定着经济效益，所以，社会和管理者越来越重视供电可靠性的提高，它的好坏将直接影响到供电企业在社会上的形象。

（1）提高供电设备的可靠性。对系统中重要线路选择采用双回线，当前配电网中，还很少采用架设双回线，采用双回线路供电，稳定储备高，输送能力大，保障了输电线路可靠性的稳定。

（2）制定合理的运行方式。经济运行方式的制定依据的是吐鲁番地区地理特点。

（3）建立配电网络自动化。采用的综合自动化系统方案必须是合理的、并与本地相适应的，配网自动化在实施一整套监控措施的过程中，同时要加强对电网实时状态、开关动作次数、设备、潮流动向、负荷情况等数据进行采集，拟定优化方案，实施网络管理，提高供电可靠性。

（4）改造不合理的网架结构和接线方式，及时更换、拆除老旧线路和供电设备，积极采用高性能的线路材料和供电设备，努力使配电线路网架结构更趋于合理分配，以减少或降低用电户的年平均停电时间。

（5）对系统中的重要线路采用双回线路供电，就当前而言，县级城市配电网架中，架设的同杆双回线路还较少，且导线截面小，分支的分支较多，供电半径大，输送能力和电压质量低，如采用双回线路供电，增大导线截面，减少线路分支，供电半径缩短，输送能力提高，线损降低，并且稳定性高，故障发生率和停电检修时间也大大缩短，这样，线路供电可靠性将得到较可靠也保证。

（6）在配电线路主干线、支干线上加装分支保险，增加分支线路保险数量并合理选配高低压保险熔丝，尽可能地把线路故障局限在分支线路范围以内，尽量避免事故的扩大，减少停电面积和停电损失。

（7）砍伐输配电线路廊道内的树木及拆除可能然危及到线路安全运行的建筑物，在人口较集中地区和机动车辆容易对线路杆塔造成危害地段安装线路警示牌，并向当地居民大力宣传电力设施保护宣传，减少外破坏。

（8）在日益加快的城市建设中，城市绿化树木与线路争道的矛盾也日益突出，如何来解决这一矛盾问题，就是将城市配网线路裸导线更换为架空绝缘线或地理电缆来解决这一矛盾。

（9）建立配电线路作业自动化。采用的综合自动化系统方案必须是合理的、并与本地相适应的，配网自动化在实施一整套监控措施的过程中，同时对电网实施状态检控，负荷增减情况，开关动作次数等数据进行采集，拟定优化方案，实施网络动态管理，从而提高供电可靠性。

3 提高配电网供电可靠性的管理措施

（1）增强检修计划管理，实施一条龙检修，在实施检修管理工作中，紧密结合可靠性管理和生产计划管理，在安排每一项的检修时，各单位配合工作、协调工作关系，并且各级关口甚细布置。停电时间得到合理高效的利用，彻底制止重复停电现象。

（2）对新产品进行推广，提高配网装备水平，全力推行使用免维修、免维护设备，如真空开关、SF6开关，重合器和断路器的配套使用等一系列系统的技术手段。

（3）提高线路管理人员工作质量，输配电线路维护管理人员的专业技能与业务素质有待提高，维护检修人员对所辖设备应做到“三熟三能”，所谓的“三熟”，是指熟悉设备系统基本原理，熟悉本岗位的规章制度，熟悉检修工艺质量与运行知识，另外，“三能”即：能看图纸和画简单的加工图，能掌握一般的钳工工艺和材料性能，能管好设备和排除故障，确保输配电线路维护质量。杜绝所有可能的人为误操作，加强各种关口人员的技术素质以及思想中的工作责任，提高业务人员技术水平。

（4）对于故障管理采取配网自动化手段，供电可靠性的高低受故障处理的快慢的直接影响。配电网综合自动化处理采取包括故障检测、定位、故障点隔离、网络重构和恢复供电的一系列措施。首先对不同故障点，利用故障信息的采集处理功能进行故障检测与定位，同时结合一次系统实施故障隔离，而恢复供电是通过遥控来完成的。

（5）加强输配电线路、配电设备运行管理。对电气设备、电力线路要严格按照规定进行巡高、维护和实行24H值班制，及时处理发现的问题、实行特巡和夜巡，消除事故萌芽，减少事故隐患，使输电设备、配电设备的正常运行得到保障。

（6）加快配网电力管理的步伐，制定的配网电力企业现代化管理模式也应与当前形势相匹配。

（7）从科技思维、技术、管理和电力营销上，对配电人员的自身素质都要加强建设，努力为供电可靠性提供一个良好的氛围。

（8）制定合理的运行试，根据当地的地理特点制定经济运行方式。

（9）在主干线增添线路开关，并架设分支，将分支线路故障停电范围局限在支线范围内，缩小停电范围。

4 结语

电力企业的不断发展、管理程度的逐步规范和标准，从当前单纯的数字统计来看，配电网的供电可靠性指标会逐步提高到应用于技术设计、电网规划、日常生产的领域中去，同时，供电的可靠性指标也将逐年提高。

参考文献

输电线路运维工作思路范文第5篇

关键词：线路巡维；输电线路；三维建模

中图分类号：TM726 文献标识码：A

1 研究背景

随着中国经济建设的快速发展，社会用电需求量也在急剧增长。为满足日渐增长的用电需求，越来越多的输电线路在规划建设中或已经开始正式投运，这无疑会加重线路运维人员的巡维压力。而在输电线路巡维工作中，存在两个棘手的问题：

1.1 记忆输电线路的巡维路径

记忆输电线路的巡维路径是进行巡维工作的首要条件。由于架空输电线路大部分建设在郊区及山区，运维人员在巡线时就要面对“山路十八弯”的状况：山路路况复杂，路口众多，且无明显的标志物，导致巡维人员难以有效的记忆巡线路径，且由于缺少有效的路径记录方式，好不容易记住的巡视路径往往容易遗忘掉。

1.2 巡维结果的处理

对巡维结果的处理是每天巡维工作中必不可少的一个环节，是对巡维工作的总结。把巡维结果分类整理好，能够使巡维人员随时方便的查询了解线路的运行情况。目前一般采用纸记或使用word、excel等办公软件进行巡维结果的处理。但这些方法虽然能对结果进行处理，但却缺乏一定的灵活性，记录得信息也不够详尽。

本文的主要任务是利用软件建立输电线路三维模型，通过把线路走廊与巡维路线录入该模型，建立一个详细的巡维地理信息地图，帮助巡维人员记忆巡线路径；通过把巡维结果录入到模型相应的位置上，以详细、灵活的处理巡维结果，帮助巡维人员及时了解线路运行现状。

2 建模概述

2.1 建模软件的选择

本次建模所采用的软件为Google Earth与Sketch Up。Google Earth是一款Google公司开发的虚拟地球仪软件，它把卫星照片、航空照相和GIS布置在一个地球的三维模型上。在本文中，Google Earth主要起到杆塔定位、巡线线路制订，以及为输电线路模型提供载体的作用。Google Earth与其它地图软件相比有如下特点：

（1）Google Earth包含了地球上各个地方的地形地貌信息。部分地图软件只能向用户提供某个位置的卫星照片，但却不能提供该位置的海拔高度等地理信息。而Google Earth则结合了卫星照片和地理信息，为用户提供一个三维的地球模型，这便于用户在Google Earth的基础上建立其它建筑模型。

（2）Google Earth能方便的使用经纬度进行定位。本文因为需要建立一个线路的三维模型，故需要利用杆塔的经纬度来为杆塔精确定位，以建立一个相对精准的线路模型。

（3）Google Earth的可塑性高。Google Earth上虽然只有建筑物的卫星照片没有三维模型，但用户可以通过使用Sketch Up建立三维模型，并上传到Google Earth中来随意改变地球模型的地形地貌，以建造自己需要的模型模块。

Sketch Up是一款可供用于创建和展示 3D 模型的软件。它简单易学，能使人们更加方便地以三维方式思考和沟通，是一套直接面向设计方案创作过程的设计工具，其创作过程不仅能够充分表达设计师的思想，而且完全满足与用户即时交流的需要，它使得用户可以直接在电脑上进行十分直观的构思，是三维建筑设计方案创作的优秀工具。在Sketch Up中建立三维模型就像我们使用铅笔在图纸上作图一般，Sketch Up本身能自动识别你的这些线条，加以自动捕捉。它的建模流程简单明了，就是画线成面，而后挤压成型，这也是建筑建模最常用的方法。而且，Sketch Up能与Google Earth方便的进行互动，利用Sketch Up能获取Google Earth上的地形信息，能在Google Earth地球模型的基础上建立其它建筑，并上传到Google Earth上进行显示。在本文中，Sketch Up主要起到建立输电线路模型，并上传到Google Earth的作用。

2.2 模型的建立

本文以500kV阳五甲乙线为例建立线路模型。模型的建立主要分三部分进行：

（1）Google Earth上进行杆塔定位

结合线路的日常巡视测量500kV阳五甲乙线的线路杆塔坐标，通过Google Earth的地标功能把线路杆塔的位置在地图模型上标示出来。如图1所示。如同建立一条新线路时需要先对杆塔的中心桩进行定位一样，这方便于我们在地球模型上进行线路建模。

（2）在Sketch Up中建立杆塔的三维模型

利用Sketch Up的三维建模功能，依据线路杆塔的图纸，建立出杆塔的1：1三维模型。

（3）把在Sketch Up中建立的杆塔模型上传到Google Earth中完成阳五甲乙线的建模

由于Sketch Up与Google Earth拥有强大的互动功能。所以只需根据第一步在Google Earth中确定好的线路杆塔地标，把在Sketch Up中建立的杆塔模型上传到指定位置就能建立起基于Google Earth与Sketch Up的输电线路模型，如图2所示。

通过观察该输电三维模型，能直观的看到线路周围的地形地貌信息、交叉跨越情况、同塔架设情况及杆塔类型等线路信息。利用该三维模型为管理输电线路提供一个三维平台。

3 模型应用

通过观察线路三维模型能了解输电线路的基本情况，但这仅仅是三维模型的基本功能，本文建立输电线路三维模型的主要目的是为解决输电线路巡维工作中的巡线路径记忆及巡线结果处理问题提供一个可用的方法，所以本文对模型的应用也从这两方面着手。

（1） 在输电线路模型中建立巡线路径轨迹

如图2所示，Google Earth上除了能显示输电线路走廊周围的地形地貌外，还能显示线路走廊附近的道路等地理信息。利用Google Earth这一特点，对新架设的输电线路巡维人员也能找到合适的巡线道路。但是，Google Earth上的卫星照片有一定滞后性，卫星照片的拍摄时间都是比现在的时间早二至五年，所以Google Earth上面显示的道路有的可能已经消失了，某些新开辟的道路Google Earth也无法显示。而且，Google Earth只能显示路面较宽的道路而无法显示某些小路。故想在Google Earth上显示正确的、最新的巡线路径，必须在以Google Earth为基础的前提下，自己绘制实时的巡线路径。本文以500kV阳五甲乙线为例，在Google Earth上绘制巡线路径。

想要在Google Earth上绘制精准的巡线道路，必须测得巡线路径上各个关键点上的经纬度。利用巡维人员在巡视500kV阳五甲乙线时测得的巡线路径关键点的经纬度，绘制出从新洲镇到500kV阳五甲乙线45号杆塔的路径图，如图3所示红色路线所示。图4中蓝色路线则是从新州镇到500kV阳五甲乙线53号杆塔的线路。

通过在工作时把道路上各个关键点的经纬度记录下来，并在Google Earth上绘制路径图，就能把巡线路径用简单易懂的方式记录下来，能帮助于巡线人员记忆巡线道路，提高记忆巡线道路的效率。同时，巡维人员还能依据巡线路径分布图确定工作计划，即把路途相近的杆塔安排一组人员巡视，提高人力资源利用率，确保完成巡维任务。

（2）巡维结果的处理

在以往的日常工作中，一般是用纸记或使用word、excel等办公软件来记录巡维时发现的问题，这些方法虽然可行，但缺乏一定的灵活性。本文把巡维结果的处理与输电模型结合起来，为每一基铁塔建立一个运维数据库，让巡维结果处理查询起来更方便直观。本文利用html语言在Google Earth中为每基塔建立一个数据库。通过点击500kV阳五甲乙线1号杆塔的地标，就能查看对应杆塔的杆塔信息、缺陷情况的杆塔的详细信息。利用线路模型进行巡维结果的处理，能将巡维结果更加细致的分类及更方便 、直观查询巡维记录。

结语

本文通过充分利用输电管理所现存的线路杆塔经纬度坐标、线路杆塔图纸以及现场测量所得数据等多种资料，结合Google Earth与Sketch Up两款应用软件，成功的建立起了输电线路的三维模型，为输电线路的管理提供了一个三维模拟平台。通过利用该输电线路模型，本文提出了一个解决输电线路巡维工作中的巡线路径记忆及巡线结果处理问题可用方法，为减轻一线班组的巡维任务压力提出了一种方案。

但是，本文仍然存在很大的改进空间：线路模型利用率不高。线路模型还可以有很多拓展功能，如横担分色、输电线路走廊地形、地貌及高程分析等功能。但本文只是利用线路模型进行了简单的输电线路巡维路径标记及为每个杆塔建立了隐患缺陷库，所以在下一步的设计中需要为输电线路模型拓展更多实用功能。