新手倒车踩离合器技巧

新手倒车踩离合器技巧

  导语:倒车入库的时候离不开离合器的配合,可是很多人在考倒车入库的时候容易车子熄火,其实很大的一个原因就是离合器使用不当。下面我们来看看倒车离合器控制技巧吧。

  离合器的使用,总的来说抓住一点,就是慢。挂档前,离合器一定要踩到底,然后左脚脚跟着地,作为一个支撑点,脚前掌慢慢的往上抬,切记一定要慢。经验丰富的教练支招说,大概从1数到6,离合器就正好完全松离。当“脚感”掌握了,离合器使用就得心应“脚”了。

  在倒车入库考试过程中,当你要停车时,应当首先踩离合器,紧接着再踩刹车。如果直接踩刹车,容易造成熄火,车子也会有冲撞。再起步时,先松刹车,然后慢慢松离合器。这样车子就能稳步向前。

  你是不是发现倒车入库时离合器的操作其实也没那么难呢?综上所述,离合器的正确操作都离不开慢这个要求,只要掌握了这一点,再在实践中加以熟悉,那么离合器的使用你就真正掌握了,倒车入库时你也不用再怕离合器和你“闹别扭”了!

  倒车离合器控制技巧

  踩法:动作迅速,一脚到底;(解释:只要是需要用到踩离合器的'动作,你们就用脚尖把离合器一脚踩到底)

  抬法:抬离合器踏板,要掌握“二快,二慢,一停顿”的操作要领,接触平稳;

  第一快,开始松抬离合时要快;(这个时候因为传动系统没有跟发动机相连接,车子是不会动的,可以放心大胆的抬,脚后跟不要离开地板,只要脚尖抬就行了)

  第一慢,将进入联动点时要慢;(联动点也就是我们所说的车子刚刚动的那一下,因此这个时候要慢,也就是我们将要进入所谓的压离合器的的阶段同样的脚后跟不要离开地板,只要脚尖慢慢抬就行了,感觉就是左脚放松的过程) 一停,在联动点时稍停;(这个时候车子已经在动了,进入了我所教的压离合器的阶段,这个时候是处理情况的时候)

  踩下离合器,挂档后,用脚跟顶住底板,脚掌慢抬,车动了后,离合器不动,感觉车也会越走越快,这时要慢慢压一点离合器,车速慢了又稍稍抬一点,幅度不能太大。感觉压抬之间3cm以内。

  打方向的同时要压点离合,打死方向后要松点离合,感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多,这时松点离合或是回点方向。回方向时,更要压点离合。 此外,只要你车速稳定了,看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢,时早时晚。踩刹车也来的及,压线碰桩的问题也迎刃而解。 学开车是一件熟能生巧的事,只有多想,多练,才能尽快掌握当中的技巧,顺利考取驾驶证。

  倒车入库操作技巧:

  1-从右侧倒入左库,尽量注意保持使车在左库后部,但不要越过库底。

  2-进慢抬离合,控制好速度,同时向右打2圈方向,当车前盖左角到达中杆时,向左打4圈方向(打死方向),当车身回正后马上回正方向(向右2圈),踩离合、刹车,挂空档,停车。

  3-退踩离合挂倒档慢抬离合,控制好速度,同时向右打2圈方向,当车前盖左侧流水线到达左杆时,马上向左打4圈方向(打死方向),当车身回正后马上回正方向(向右2圈),然后向后看,控制好车与库底之间的距离,踩离合、刹车,挂空档,停车。

  4-进踩离合挂1档慢抬离合,控制好速度,同时向右打1圈方向,接着将方向盘立起来,当车前雨刷底到达中杆时,向左打2圈方向(此时方向盘还是立着的),当车身回正后马上回正方向(向右半圈),控制好车头与库线的距离,踩离合、刹车,挂空档,停车。

  5-退踩离合挂倒档慢抬离合,控制好速度,同时向右打1圈方向,接着将方向盘立起来,观察右观后镜,当右后角杆被车尾盖住后,马上向左打2圈方向(此时方向盘还是立着的),当车前盖左角到达中杆时,踩离合、刹车,挂空档,停车(不用回方向)。

  6-踩离合挂1档,慢抬离合,控制好速度,从左库出去。当车前盖左角到达黄线,向左打2圈方向,车前盖中心过黄线,回1圈方向,车身回正后回第2圈方向,踩离合、刹车,挂空档,停车。

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