安全专项施工方案

　　安全专项施工方案（一）：

　　安全专项施工方案

　　为保证公司钢结构厂房工程的安全正常施工，消除安全隐患，实现安全操作，对施工现场易发生重大事故的部位、环节制定了本方案。

　　本工程可能发生建筑工程重大安全事故的部位主要包括：1、脚手架、起重机械设备倒塌；2、触电。

　　二、安全专项施工方案

　　（一）脚手架、起重吊装施工预控措施

　　1、按照《建筑施工高处作业安全技术规范》和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术》规范的要求，在搭设前，务必编制脚手架搭设方案和起重吊装施工方案，经企业技术负责人签字，现场建设单位代表、监理工程师审批后按批准后的方案进行施工。

　　2、脚手架立杆基础要平整夯实，底部加设通长垫木、垫铁，基础排水通畅，架体与建筑物要贴合规范要求，脚手板满铺，材质贴合要求，脚手架挂设密目式安全网，架内按规范设置平网。脚手架设独立的上架安全通道，保证安全使用。

　　3、塔吊及起重机械的安装与拆卸要有资质齐全的专业队伍进行施工，在安装前务必编制专业安拆方案，经公司技术负责人、现场建设单位代表、监理工程师审批合格后方可进行安装，安装人员务必持证上岗，高空作业系好安全带、戴好安全帽，安装完毕经自检合格报公司安全科、设备科共同验收合格并填写安装验收单后方可使用。各类施工机具要保证功能？好、工艺先进，各类保护措施严密，电器系统贴合规范要求。

　　（二）临时用电安全使用预控措施

　　1、临时用电在安装前，先按照《建筑施工临时用电安全技术规范》JGJ46-88的要求，编制施工临时用电方案，经企业技术负责人、电气工程师签字，现场建设单位代表、监理工程师审批后进行安装。

　　2、建筑物外侧和外电的距离应贴合要求，如现场距离达不到标准要求，要采取防护措施，采用竹杆或竹板隔离进行防护并设红灯示警。

　　3、施工现场临时用电要采用TN-S系统，落实三相五线制，配电箱、开关箱要贴合三级配电两级保护的要求，实施“一机、一闸、一漏、一箱”，现场照明设置专用回路漏电保护系统，潮湿作业的环境要采用安全用压。

　　4、临时用电安装完毕后，经公司安全科、电器工程师验收合格填写临时用电验收单后方可进行使用。

　　二、按照建筑施工安全状况，可分为一般状态、紧张状态、紧急状态。

　　1、一般状态：施工过程中出现普通基坑开挖无防护；两层以下主体施工无脚手架；一般房屋拆除无防护；临时用电混乱；机具设备低下等状况。

　　应急措施：给施工项目部下达隐患整改通知书，限期整改，直至贴合规范要求，复查合格后继续施工。

　　2、紧张状态：施工过程中出现深基础开挖无支护防护措施；土方坍塌可能殃及周边建筑物，两层以上主体施工无脚手架，各类防护不到位，外电无防护等状况。

　　应急措施：各工地项目部编制切实可行的施工安全保障方案，加大安全设施的投入，停工整改，直至贴合规范要求，有良好的作业环境后方可进行继续施工。

　　3、紧急状态：施工过程中出现大跨度施工模板支护系统失稳，基础下沉；脚手架变形；塔吊基础下沉；高层建筑物拆除无方案，深基坑坍塌附近建筑物下沉等状况。

　　应急措施：迅速撤离施工人员，切断电源，迅速与滕州市建筑工程安全监督站联系，经安监专业人员现场检测、检验，制定可行方案，立即加固整改，合格后方可继续进行施工。

　　三、有效防范措施

　　（一）加强以人为本的预警基础工作

　　1、在工程开工前，按照安全技术规范标准，编制各专业安全施工方案，制定安全预防措施，企业技术负责人签字，现场建设单位代表、监理工程师审批。

　　2、施工现场每道工序施工前务必先进行安全技术交底，施工中设专职安全员巡回检查，消防安全隐患，制止违章作业，确保安全施工。

　　3、所有从业人员务必理解三级安全教育，熟练掌握安全操作规程，特种作业人员专业培训后，方可持证上岗。

　　4、施工现场设置专职安全管理员和安全资料员，负责对现场的安全检查并整理安全技术资料。

　　（二）加大安全防护资金投入，带给工艺先进、性能完好的建筑机械设备

　　1、根据施工安全保证措施要求拟投入的安全防护用品和机械设备，报滕州市建筑工程安全监督站，经现场核实后可组织施工。

　　2、对已落后已淘汰的机械设备、防护用品、机具实行淘汰制度，严禁使用。

　　3、项目部加大安全防护设施的投入，每年安全投入费用不低于项目部年经营额的1%。

　　4、项目部购置机具、设备、安全防护用品时，务必购买经国家有关部门检验合格的产品，即“三证”齐全（产品生产许可证、产品生产合格证、产品使用推荐证）否则不准报销和使用。

　　5、项目部定期做好机械设备的检测、检验工作，安全科将对施工现场的安全防护用品及设备进行不定期的检验和检测。

　　6、项目部定期做好机械设备的检测、检验工作，安全科将对施工现场的安全防护用品及设备进行不定期的检验和检测。

　　6、施工现场每个项目部均设置医疗室，配备必备的药品和医疗器械，急救人员全部持证上岗，现场配备防火、防坍塌、防高空坠落、触电所务必的应急物资储备，储备物质设专人管理，严禁挪作他用。

　　（三）搞好事故预防

　　为搞好事故预防，公司建立应急抢险队，配足配齐应急设施和装备，当出现险情时，项目经理组织抢险队立即抢险、抢修，防止事故的发生，重大险情，立即报告主管部门及市政府。

　　（四）强化职责人职责，明确发现隐患者、接到报告者、处理决策者、现场监护者、防护人员的职责。

　　1、发现隐患者，举报事实应真实、地点明确、隐患现象具体。

　　2、接到报告者，应记录准确，反映及时，立即向公司安全科汇报，并按隐患资料作信息分类，及时归档，并就隐患可能产生的危害作出初步决定。

　　3、处置决策者，应迅速组织安监人员进入举报现场，进行现场勘察，听取汇报后指令安监人员，根据实际状况下达《安全隐患整改通知书》，重大隐患下达停工令，责令项目经理限期整改，直至达标后方可继续施工。

　　4、现场监护、防范人员，应随时保护信息畅通，及时反映隐患发展变化的状态状况，保护施工现场，制止在隐患处继续作业，随时听从处置决策者的调度，如有重大隐患，按照处置决策者的指示，迅速实施有效的防范措施，采取断电、停业一切设备运转、撤离篱工现场人员。

　　5、紧急状况下，现场主管人员可不和领导请求，直接指挥人员撤出危险场所。抢险过程中，现场指挥人员有权疏散现场和危险区域人员，作业停止设备运行等决策，避免事故的发生。

　　安全专项施工方案（二）：

　　模板工程专项安全施工方案

　　第一节模板安装与拆除的一般安全要求

　　一、一般安全要求

　　（一）模板安装的一般要求

　　1．模板安装务必按模板的施工设计进行，严禁任意变动。

　　2．楼层高度超过4m或二层及二层以上的建筑物，安装和拆除钢模板时，周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区，尚应设警示牌，并设专人维持安全，防止伤及行人。

　　3．现浇整体式的多层房屋和构筑物安装上层楼板及其支架时，应贴合下列要求：

　　（1）下层楼板混凝土强度到达1.2MPa以后，才能上料具。料具要分散堆放，不得过分集中。

　　（2）下层楼板结构的强度要到达能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时，方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下层支柱应在同一垂直线上。

　　（3）如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构务必要有足够的强度和刚度。

　　4．当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上。

　　5．模板及其支撑系统在安装过程中，务必设置临时设施，严防倾覆。

　　6．模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等应按设计的规定布置，当设计无规定时，一般支柱的网距不宜大于2m，纵横向水平的上下步距不宜大于1.5m，纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。

　　当支柱高度小于4m时，应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支柱每增高2m再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。

　　当楼层高度超过10m时，模板的支柱应选用长料，同一支柱的连续接头不宜超过2个。

　　7．采用分节脱模时，底模的支点应按设计要求设置。

　　8．承重焊接钢筋骨架和模板一齐安装时，应贴合下列要求：

　　（1）模板务必固定在承重焊接钢筋骨架的节点上。

　　（2）安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。

　　9．预拼装组合钢模板采用整体吊装方法时，应注意以下要点：

　　（1）拼装完毕的大块模板或整体模板，吊装前应按设计规定的吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装。

　　（2）使用吊装机械安装大块整体模板时，务必在模板就位并连接牢靠后，方可脱钩。并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。

　　（3）安装整块柱模板时，不得将柱子钢筋代替临时支撑。

　　10．在架空输电线路下面安装和拆除组合钢模板时，吊机起重臂、吊物、钢丝绳、外脚手架的操作人员等与架空线路的最小安全距离应贴合表7-1的要求。如不贴合表7-1的要求时，要停电作业；不能停电时，应有隔离防护措施。

　　（二）模板拆除的一般要求

　　1．拆除时应严格遵守各类模板拆除作业的安全要求。

　　2．拆模板，应经施工技术人员按试块强度检查，确认混凝土已到达拆模强度时，方可拆除。

　　3．高处、复杂结构模板的拆除，应有专人指挥和切实可靠的安全措施，并在下面标出作业区，严禁非操作人员进入作业区。操作人员应配挂好安全带，禁止站在模板的横拉杆上操作，拆下的模板应集中吊运，并多点捆牢，不准向下乱扔。

　　4．工作前，应检查所使用的工具是否牢固，扳手等工具务必用绳链系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。

　　5．拆除模板一般采用长撬杠，严禁操作人员站在正拆除的模板下。在拆除楼板模板时，要注意防止整块模板掉下，龙其是用定型模板做平台模板时更要注意，防止模板突然全部掉下伤人。

　　6．拆模间歇时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。

　　7．已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，严防操作人员因扶空、踏空坠落。

　　8．在混凝土墙体、平板上有预留洞时，应在模板拆除后，随即在墙洞上做好安全护栏，或将板的洞盖严。

　　二、安装注意事项

　　1．单片柱模板吊装时，应采用卸扣（卡环）和柱模连接，严禁用钢筋钩代替，以避免柱模翻转时脱钩造成事故，待模板立稳后并拉好支撑，方可摘除吊钩。

　　2．支撑应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。

　　3．支设4m以上的立体模板和梁模板时，应搭设工作台，不足4m的，可使用马凳操作，不准站在柱模板上和在梁模板上行走，更不允许利用拉杆、支撑攀登上下。

　　4．墙模板在未装对拉螺栓前，板面要向内倾斜必须角度并撑牢，以防倒塌。安装过程要随时拆换支撑或增加支撑，以持续墙板处于稳定状态。模板未支撑稳固前不得松动吊钩。

　　5．安装墙模板时，应从内、外角开始，向互相垂直的两个方向拚装，连接模板的U形卡要正反交替安装，同一道墙（梁）的两端模板应同时组合，以便确保安装时的稳定。当模板采用分层支模时，第一层模板拚装后，应立即将内、外钢楞、穿墙螺栓、斜撑等全部安设坚固稳定。当下一层模板不能独立安设支承件时，务必采用可靠的临时固定措施，否则禁止进行上一层模板的安装。

　　6．用钢管和扣件搭设双排立柱支架支承梁模时，扣件应拧紧，且应检查扣件螺栓的扭力矩是否贴合规定，当扭力矩不能到达规定值时，可放两个与原扣件挨紧。横杆步距按设计规定，严禁随意增大。

　　7．平板模板安装就位时，要在支架搭设稳固，板下楞与支架连接牢固后进行。U形卡要按设计规定安装，以增强整体性，确保模板结构安全。

　　8．除本节要求外，其余高处作业与输电线路的安全距离等有关安全要求，可参照第二十三章“高处作业”和第二十四章“临时用电”内有关条文执行。

　　第二节木模板（含木夹板）安装与拆除安全要求

　　一、木模板（含木夹板）安装安全要求

　　1．模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉结牢固。

　　2．采用桁架支撑应严格检查，发现桁架严重变形、螺栓松动等应及时修复。

　　3．安装模板应按工序进行，当模板没有固定前，不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上落。

　　4．支模时，支撑、拉杆不准连接在门窗、脚手架或其他不稳固的物件上。在混凝土浇灌过程中，要有专人检查，发现变形、松动等现象，要及时加固和修理，防止塌模伤人。

　　5．在现场安装模板时，所用工具应装入工具袋内，防止高处作业时，工具掉下伤人。

　　6．二人抬运模板时，要互相配合，协同工作。传送模板、工具应用运输工具或绳子绑扎牢固后升降，不得乱扔。

　　7．基础及地下工程模板安装时，应先检查基坑土壁边坡的稳定状况，发现有塌方危险时，务必采取安全加固措施后，方能作业。

　　8．操作人员上下基坑要设扶梯。基槽（坑）上口边缘1m以内不允许堆放模板构件和材料。

　　9．向坑内运送模板应用吊机、溜槽或绳索，运送时要有专人指挥，上下呼应。

　　10．模板支撑支在土壁上时，应在支点上加垫板，以防支撑不牢或造成土壁坍塌。

　　11．安装柱、梁模板应设临时工作台，不得站在柱模上操作和梁底模板上行走。

　　12．安装楼面模板遇有预留洞口的地方，应作临时封闭，以防误踏和坠物伤人。

　　13．装钉楼面模板，在下班时对已铺好而来不及钉牢的定型模板或散板、钢模板等，应拿起堆放稳妥，以防事故发生。

　　14．安装二层或以上的外围柱、梁模板，应先搭设脚手架或挂好安全网。

　　15．在通道地段，安装模板的斜撑及横撑木务必伸出通道时，应思考通道透过行人或车辆时所需要的高度。

　　二、木模板（含木夹板）拆除安全要求

　　1．拆除模板务必经施工负责人同意，方可拆除。操作人员务必戴好安全帽。操作时应按顺序分段进行，超过4m以上高度，不允许让模板枋料自由落下。严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。

　　2．拆除模板前，应将下方一切预留洞口及建筑物周围用木板或安全网作防护围蔽，防止模板枋料坠落伤人。

　　3．拆除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板时，应随拆随加支撑支牢，顶撑要有压脚桩，防止构件倒塌事故。

　　4．完工后，不得留下松动和悬挂的模板枋料等。拆下的模板枋料应及时运送到指定地点集中堆放稳妥。

　　5．除本节要求外，其余可参照本章第一节“模板安装与拆除的一般要求”内有关要求办理。

　　安全专项施工方案（三）：

　　混凝土浇筑专项安全施工方案

　　第一节原材料运输和堆放的安全要求

　　1．取水泥时务必逐层顺序拿取。

　　2．用手推车运输水泥、砂、石子，不应高出车斗，行驶不应抢先爬头。

　　3．临时堆放备用水泥，不应堆叠过高，如堆放在平台上时，应不超过平台的容许承载潜力。叠垛要整齐平稳。

　　4．运输通道要平整，走桥要钉牢，不得有未钉稳的空头板，并持续清洁，及时清除落料和杂物。

　　5．上落斜坡时，坡度不应太陡，坡面应采取防滑措施，必要时坡面设专人帮力拉上。

　　6．车子向搅拌机料斗卸料时，不得用力过猛和撒把，防车翻转，料斗边沿应高出落料平台10cm左右为宜，过低的要加设车档。

　　第二节混凝土搅拌的安全要求

　　1．现场搅拌务必遵守如下安全要求：

　　（1）搅拌机操作人员，应经过专门技术和安全规定的培训，并经考试合格后，方能正式操作。

　　（2）搅拌机使用应按本章第六节中“混凝土搅拌机使用安全要求”有关要求执行。

　　（3）向搅拌机料斗落料时，脚不得踩在料斗上；料斗升起时，料斗的下方不得有人。

　　（4）清理搅拌机料斗坑底的砂、石时，务必与司机联系，将料斗升起并用链条扣牢后，方能进行工作。

　　（5）进料时，严禁将头、手伸入料斗与机架之间察看或探摸进料状况，运转中不得用手、工具或物体伸进搅拌机滚筒（拌和鼓）内抓料出料。

　　2．混凝土拌和楼务必遵守如下安全要求：

　　（1）拌和楼的操作人员，务必经过专门技术培训，熟悉本楼要求，具有相当熟练的操作技能，并经考试合格后，方可正式上岗操作。

　　（2）操作人员应熟悉本楼的机械原理和混凝土生产基本知识，懂得电气、高处、起重等作业的一般安全常识。

　　（3）电气作业人员属特种作业人员，须经安全技术培训、考核合格并取得操作证后，方可独立作业。熟悉本楼电气原理和设备、线路及混凝土生产基本知识，懂得高处作业的安全常识。作业时每班不得少于2人。

　　（4）操作人员务必穿戴工作服和防护用品，女工应将发辫塞入帽内。

　　（5）严禁酒后及精神不正常的人员登楼操作。非操作人员未经许可不准上楼。

　　（6）消防设施务必齐全、良好、贴合消防规定要求。操作人员均应掌握一般消防知识和会使用这些设施。

　　（7）拌和楼内禁止存放汽油、酒精等易燃物品和易爆物品，务必使用时应采取可靠的安全措施，用后立即收回。其他润滑油脂亦应存放在指定地点。废油、棉纱应集中存放，定期处理，不准乱扔、乱泼。

　　（8）禁止用明火取暖。必要时可用蒸汽集中供热、保温。

　　（9）电气设备的金属外壳，务必可靠接地，接地电阻应不大于4Ω。雷雨季节前应加强检查。

　　（10）电气设备的带电部分，当断开电源及电子秤后，对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。

　　（11）各电动机务必兼有过热和短路两种保护装置。

　　（12）当发生触电事故时，应立即断开有关电源，并进行急救。

　　（13）未经主管部门同意，不得任意改变电气线路及元件。检查故障时允许装接辅助连线，但故障排除后务必立即拆除。

　　（14）拌和楼上的通风、除尘设备应配备齐全，效果良好。大气中水泥粉尘、骨料粉尘浓度应贴合工业三废排放标准规定，不超过150mg/m3。

　　第三节混凝土输送的安全要求

　　1．临时架设混凝土运输用的桥道的宽度，应能容两部手推车来往透过并有余地为准，一般不小于1.5m。架设要牢固，桥板接头要平顺。

　　2．两部手推车碰头时，空车应预先放慢停靠一侧让重车透过。车子向料斗卸料，应有挡车措施，不得用力过猛和撒把。

　　3．用输送泵输送混凝土，管道接头、安全阀务必完好，管道的架子务必牢固且能承受输送过程中所产生的水平推力；输送前务必试送，检修务必卸压。

　　4．禁止手推车到挑檐、阳台上直接卸料。

　　5．用铁桶向上传递混凝土时，人员应站在安全牢固且传递方便的位置上，铁桶交接时，精神要集中，双方配合好，传要准，接要稳。

　　6．使用吊罐（斗）浇筑混凝土时，应设专人指挥。要经常检查吊罐（斗）、钢丝绳和卡具，发现隐患应及时处理。

　　7．使用钢井架物料提升机运输时，应按第二篇十九章“钢井架物料提升机”有关规定执行。手推车推进吊笼时车把不得伸出吊笼外，车轮前后要挡牢，稳起稳落。

　　8．禁止在混凝土初凝后、终凝前在其上面行走手推车（此时也不宜铺设桥道行走），以防震动影响混凝土质量。当混凝土强度到达1.2MPa以后，才允许上料具等。运输通道上应铺设桥道，料具要分散放置，不得过于集中。

　　第四节混凝土浇筑与振捣的安全要求

　　1．浇筑深基础混凝土前和在施工过程中，应检查基坑边坡土质有无崩裂倾塌的危险。如发现危险现象，应及时排除。同时，工具、材料不应堆置在基坑边沿。

　　2．浇筑混凝土使用的溜槽及串筒节间连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜槽帮上操作。

　　3．浇筑无楼板的框架梁、柱混凝土时，应架设临时脚手架，禁止站在梁或柱的模板或临时支撑上操作。

　　4．浇筑房屋边沿的梁、柱混凝土时，外部应有脚手架或安全网。如脚手架平桥离开建筑物超过20cm时，须将空隙部位牢固遮盖或装设安全网。

　　5．浇筑拱形结构时，应自两边拱脚对称同时进行，浇圈梁、雨篷、阳台，应设防护措施；浇筑料仓时，下出料口应先行封闭，并搭设临时脚手架，以防人员下坠。

　　6．夜间浇筑混凝土时，应有足够的照明设备。

　　7．使用振捣器时，应按本章第六节中混凝土振捣器使用安全要求执行。湿手不得接触开关，电源线不得有破损和漏电。开关箱内应装设防溅的漏电保护器，漏电保护器其额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作间应小于0.1s。

　　第五节混凝土养护的安全要求

　　1．已浇完的混凝土，应加以覆盖和浇水，使混凝土在规定的养护期内，始终能持续足够的湿润状态。

　　2．覆盖养护混凝土时，楼板如有孔洞，应钉板封盖或设置防护栏杆或安全网。

　　3．拉移胶水管浇水养护混凝土时，不得倒退走路，注意梯口、洞口和建筑物的边沿处，以防误踏失足坠落。

　　4．禁止在混凝土养护窑（池）边沿上站立或行走，同时应将窑盖板和地沟孔洞盖牢和盖严，严防失足坠落。

　　安全专项施工方案（四）：

　　钢筋工程专项安全施工方案

　　第一节钢筋运输与堆放安全要求

　　1．人工搬动钢筋时，步伐要一致。当上下坡（桥）或转弯时，要前后呼应，步伐稳慢。注意钢筋头尾摆动，防止碰撞物体或打击人身，个性防止碰挂周围的上下的电线。上肩或卸料时要互相打招呼，注意安全。

　　2．人工垂直传递钢筋时，送料人应站立在牢固平整的地面或临时构筑物上，接料人应有护身栏杆或防止前倾的牢固物体，必要时挂好安全带。

　　3．机械垂直吊运钢筋时，应捆扎牢固，吊点应设在钢筋束的两端。有困难时，才在该束钢筋的重心处设吊点，钢筋要平稳上升，不得超重起吊。

　　4．起吊钢筋或钢筋骨架时，下方禁止站人，待钢筋骨架降落至离楼地面或安装标高1m以内人员方准靠近操作，待就位放稳或支撑好后，方可摘钩。

　　5．临时堆放钢筋，不得过分集中，应思考模板或桥道的承载潜力。在新浇筑楼板混凝土凝固尚未到达1.2Mpa强度前，严禁堆放钢筋。

　　6．钢筋在运输和储存时，务必保留标牌，并按批分别堆放整齐，避免锈蚀和污染。

　　7．注意钢筋切勿碰触电源，严禁钢筋靠近高压线路，钢筋与电源线路的安全距离应贴合第二篇第一章“总则”第四节第8、9条的要求。

　　第二节钢筋制作安全要求

　　一、钢筋加工安全要求

　　1．钢筋除锈时，操作人员要戴好防护眼镜、口罩、手套等防护用品，并将袖口扎紧。

　　2．使用电动除锈时，应先检查钢丝刷固定有无松动，检查封闭式防护罩装置、吸尘设备和电气设备的绝缘及接地是否良好等状况，防止发生机械和触电事故。

　　3．送料时，操作人员要侧身操作严禁在除锈机的正前方站人；长料除锈要两人操作，互相呼应，紧密配合。

　　4．展开盘圆钢筋时，要两端卡牢，切断时要先用脚踩紧，防止回弹伤人。

　　5．人工调直钢筋前，应检查所有的工具；工作台要牢固，铁砧要平稳，铁锤的木柄要坚实牢固，铁锤不许有破头、缺口，因打击而起花的锤头要及时换掉。

　　6．拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。人工绞磨拉直，不准用胸、肚接触推杆，并要步调一致，稳步进行，缓慢松解，不得一次松开以免回弹伤人。

　　7．人工断料，工具务必牢固。打锤和掌克子的操作人员要站成斜角，注意抡锤区域内的人和物体。

　　8．切短于30cm的钢筋，应用钳子夹牢，铁钳手柄不得短于50cm，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。

　　9．弯曲钢筋时，要紧握板手，要站稳脚步，身体持续平衡，防止钢筋折断或松脱。

　　10．钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整。工作平台要稳固，照明灯具务必加网罩。

　　二、钢筋冷处理安全要求

　　1．冷拉卷杨机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷杨机与冷拉方向成900，并且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护挡板后，冷拉场地不准站人和通行。

　　2．冷拉钢筋要上好夹具，离开后再发开机信号。发现滑动或其他问题时，要先行停机，放松钢筋后，才能重新进行操作。

　　3．冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长度进行，不得随意变更。不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀，发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常，应即停止张拉。

　　4．张拉钢筋，两端应设置防护挡板。钢筋张拉后要加以防护，禁止压重物或在上面行走。浇灌混凝土时，要防止震动器冲击预应力钢筋。

　　5．千斤顶支脚务必与构件对准，放置平正，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，并站在两侧操作，防止钢筋断裂，回弹伤人。

　　6．同一构件有预应力和非预应力钢筋时，预应力钢筋应分二次张拉，第一次拉至控制应力的70%~80%，待非预应力钢筋绑好后再拉到规定应力值。

　　7．采用电热张拉时，电气线路务必由持证电工安装，导线连接点应包裹，不得外露。张拉时，电压不得超过规定值。

　　8．电热张拉到达张拉应力值时，应先断电，然后锚固，如带电操作应穿绝缘鞋和戴绝缘手套。钢筋在冷却过程中，两端禁止站人。

　　三、钢筋焊接安全要求

　　1．焊机在工作前务必对电气设备、操作机构和冷却系统进行检查，并用试电笔检查机体外壳有无漏电。

　　2．焊机应放在室内和干燥的地方，机身要平稳牢固，周围不准放置易燃物品。

　　3．操作人员操作时，应戴防护眼镜和手套等防护用品，并应站在橡胶板或木板上，严禁坐在金属椅子上。

　　4．焊接前，应根据钢筋截面调整电压，使与所焊钢筋截面相适应，禁止焊接超过机械规定的直径的钢筋。发现焊头漏电，应即更换，禁止使用。

　　5．对焊机断路器的接触点，电极（钢头），要定期检查修理。断路器的接触点一般每隔2~3d天应用砂纸擦净，电极（钢头）应定期用锉锉光。二次电路的全部螺栓接合应定期柠紧，以避免发生过热现象。随时注意冷却水的温度不得超过400C。

　　6．焊接较长钢筋时，应设支架。

　　7．刚焊成的钢材，应平直放置，以免冷却过程中变形。堆放地点不得在易燃物品附近，并要选取无人来往的地方或加设防护栏。

　　8．工作棚应用防火材料搭设。棚内严禁堆放易燃、易爆物品，并备有灭火器材。

　　第三节钢筋的绑扎与安装安全要求

　　1．绑扎基础钢筋时，应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋，不得任意减少支架或马凳。操作前应检查基坑土壁和支撑是否牢固。

　　2．绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下。柱筋在4m以内，重量不大，可在地面或楼面上绑扎，整体竖起；柱筋在4m以上时，应搭设工作台。柱、墙、梁骨架，应用临时支撑拉牢，以防倾倒。

　　3．高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，个性是悬臂构件，应检查支撑是否牢固。

　　4．应尽量避免在高处修整、板弯粗钢筋，在务必操作时，要配挂好安全带，选好位置，人要站稳。

　　5．在高处、深坑绑扎钢筋和安装骨架，务必搭设脚手架和马道，无操作平台应配挂好安全带。

　　6．绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋，应搭设外脚手架或安全网，绑扎时要配挂好安全带。

　　7．安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线，在深基础或夜间施工需使用移动式行灯照明时，行灯电压不应超过36V。

　　第四节钢筋工程机械使用安全要求

　　一、一般安全要求

　　1．钢筋加工机械以电动机、液压为动力，以卷扬机为辅机者，应按其有关规定执行。

　　2．机械的安装务必坚实稳固，持续水平位置。固定式机械应有可靠的基础，移动式机械作业时应楔紧行走轮。

　　3．室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。

　　4．加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从人员指挥，不得任意推拉。

　　5．电动机械应接地良好，电源线不准直接接在按纽上，应另设开关箱。

　　6．作业后，应堆放好成品。清理场地，切断电源，锁好电闸箱。

　　二、钢筋调直机使用安全要求

　　1．料架、料槽应安装平直，对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。机械上不准堆放物件，以防机械震动滑落机体造成事故。

　　2．用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，启动空运转；检查轴承应无异响，齿轮啮合良好，待运转正常后，方可作业。

　　3．按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。经调试合格，方可送料。短于2m或直径大于9mm的钢筋调直，应低速进行。

　　4．在调直块固定，防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩及调整间隙。

　　5．送料前应将不直的料头切去，导向筒前应装一根1m长的钢管，钢筋务必先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。

　　6．当钢筋送入压滚后，手与滚轮务必持续必须的距离，不得接近。严禁戴手套操作。

　　7．钢筋调直到末端时，人员务必躲开，以防钢筋甩动伤人。

　　8．工作中，应经常注意转轴的温度，如果温度升高超过60°C时，须停机查明原因。

　　9．作业后，应松开调直块回到原先位置，同时预压弹簧务必回位。

　　三、钢筋切断机使用安全要求

　　1．接送料工作台面应和切刀下部持续水平，工作台的长度可根据加工材料长度决定。

　　2．启动前，务必检查刀片安装是否正确，切刀应无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩应牢固。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙，固定刀与活动刀间水平间隙以0.5~1mm为宜。

　　3．启动后，先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。

　　4．机械未到达正常转速时不得切料，切料时务必使用切刀的中下部位，并将钢筋握紧，应在活动刀向后退时，把钢筋送入刀口，以防钢筋末端摆动或弹出伤人。

　　5．不得剪切直径及强度超过机械铭牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时，总截面积应在规定范围内。

　　6．剪切低合金钢时，应换高硬度切刀，直径应贴合铭牌规定。

　　7．切断短料时，手和切刀之间的距离应持续150mm以上，如手握端小于400mm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。切刀一端小于300mm时，切断前务必用夹具夹住，防止弹出伤人。

　　8．切长钢筋应有专人扶住，操作时动作要一致，不得任意拖拉。

　　9．运转中，严禁用手直接清除切刀附近的短头钢筋和杂物。钢筋摆动周围和切刀附近人员不得停留。

　　10．发现机械运转不正常有异响或切刀歪斜等状况，应立即停机检修。

　　11．使用电动液压钢筋切断机时，要先松开放油阀，空载运转几分钟，排掉缸内空气，然后拧紧，并用手扳动钢筋给活动刀以回程压力，即可进行工作。

　　12．已切断的钢筋，堆放要整齐，防止切口突出，误踢割伤。

　　13．作业后，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机清洁保养。

　　四、钢筋弯曲机使用安全要求

　　1．工作台和弯曲机台面要持续水平，并准备好各种芯轴及工具。

　　2．按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡铁或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径2.5倍。

　　3．检查芯轴、挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩紧固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。

　　4．作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定销，并用手压紧，应注意钢筋放入插头的位置和回转方向，不要开错方向，检查机身固定销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动。

　　5．弯曲长钢筋，应有专人扶住，并站在钢筋弯曲方向的外面，互相配合，不得拖拉。调头弯曲，防止碰撞人和物。

　　6．机械运转中，严禁更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业，转盘换向、加油和清理，务必在停稳后进行。

　　7．弯曲钢筋时，严禁超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。

　　8．弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大限制直径并调换相应的芯轴。

　　9．严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。弯曲好的半成品应堆放整齐，弯钩不得朝上。

　　10．掌握弯曲机操作人员，不准戴手套。

　　五、钢筋冷拉机使用安全要求

　　1．根据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机，卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮，卷扬机的位置务必使操作人员能见到全部冷拉场地，距离冷拉中心线不少于5m。

　　2．冷拉卷扬机前设防护挡板，操作时要站在防护挡板后面，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉方向成直角。

　　3．冷拉场地在两端地锚外侧设置警戒区，装设防护栏杆及警告标志。严禁无关人员在此停留。操作人员在作业时，务必离开钢筋至少2m以外。

　　4．用配重控制的设备务必与滑轮匹配，并有指示起落的记号，没有指示记号时应有专人指挥。配重框提升时高度应限制在离地300mm以内，配重架四周应有栏杆及警告标志。

　　5．作业前，应检查冷拉夹具，夹齿务必完好，滑轮、拖拉小车应润滑灵活，拉钩、地锚及防护装置均应齐全牢固，确认良好后，方可作业。凡过硬或不匀质的钢材不宜冷拉。

　　6．卷扬机操作人员务必看到指挥人员发出信号，并待所有人员离开危险区后，方可作业。冷拉应缓慢、均匀地进行，随时注意停机信号或见到有人进入危险区时，应立即停拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。

　　7．用延伸率控制的装置，务必装设明显的限位标志，并要有专人负责指挥。

　　8．夜间工作照明设施应设在张拉危险区外，如务必装置在场地上空时，其高度应超过5m，灯泡应加防护罩，导线应绝缘良好。

　　9．电器设备务必安全可靠，导线绝缘务必良好，电动机和起动器外壳务必接地。

　　10．地锚的设置和抗拉强度的计算，应由使用单位确定。

　　11．作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好电闸箱。

　　六、预应力钢筋拉伸设备使用安全要求

　　1．采用钢模配套张拉，两端要有地锚，还务必配有卡具、锚具，钢筋两端须镦头，场地两端外侧应有防护栏杆和警告标志。

　　2．检查卡具、锚具及被拉钢筋两端镦头，如有裂纹或破损，应及时修复或更换。

　　3．卡具刻槽应较所拉钢筋的直径大0.7~1mm，并保证有足够强度使锚具不致变形。

　　4．空载运转，校正千斤顶和压力表的指示吨位，定出表上的数字，比较张拉钢筋所需吨位及延伸长度。检查油路应无泄漏，确认正常后方可作业。

　　5．作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人。拉伸机在有压力状况下严禁拆卸液压系统中的任何零件。

　　6．在测量钢筋的伸长或拧紧螺帽时，应先停止拉伸，操作人员务必站在两侧操作。

　　7．用电热张拉法带电操作时，应穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。

　　8．张拉时，不准用手摸或脚踩钢筋或钢丝。

　　9．作业后，切断电源，锁好电闸箱。千斤顶全部卸荷并将拉伸设备放在指定地点进行保养。

　　七、冷镦机使用安全要求

　　1．根据钢筋直径配换相应卡具。

　　2．作业前，应检查模具、中心冲头应无裂纹，校正上下模具与中心冲头的同心度，紧固各部螺栓，作好安全防护。

　　3．启动后，先空运转，调整上下模具紧度，对准冲头模进行镦头校对，确认正常后，方可作业。

　　4．机械未到达正常转速时，不得镦头。如镦出的头大小不匀时，应及时调整冲头与卡具的间隙，冲头导向块经常持续有足够的润滑。

　　八、钢筋冷拔机使用安全要求

　　1．冷拔机与轴承架要持续水平，使主轴与滚筒轴转动灵活。

　　2．传动皮带轮和齿轮务必装置防护罩，伞形齿轮前端要装防护网，机械工作台的后端要装挡板。

　　3．操作人员袖口裤管有扎紧，女工要戴帽子。当挂上传动链带时不得戴手套（握钢筋时应戴厚布手套）。

　　4．作业前，工作台上杂物要清理干净，机械附近地面和通道不得有障碍物。检查机械各连接件应牢固，模具应无裂纹，轧头和模具的规格应配套，并检查轴承油量和在滚筒轴孔内加注润滑油。然后启动主机运转，确认正常后，方可作业。

　　5．在冷拔钢筋时，每道工序的冷拔直径应按机械说明书规定进行，不得超量缩减模具孔径，无资料时，可按每次缩减孔径0.5~1mm。冷拔模具经过磨损后口径增大时，应及时更换。

　　6．钢筋先用轧头机（揸嘴）将头部轧小，轧时手应离开轧头辊了300~500mm，头部应轧圆。轧头时应先使钢筋的一端穿过模具长度达100~150mm，再用卡具卡牢。

　　7．作业时，合上离合器后，操作人员应后退离机0.5m以外，手和轧辊应持续0.3~0.5m的距离，并站在滚筒右侧，禁止用直接接触钢筋和滚筒。

　　8．冷拔模架中应随时加足润滑剂（以石灰和肥皂水调和晒干后的粉未）。钢筋透过冷拔模前，应抹少量润滑脂加以润滑。

　　9．当钢筋末端透过冷拔模子后，应立即踩脚闸（用脚闸操纵为好）分开离合器，同时用手闸挡住钢筋未端或用工具压住钢筋未端，防止弹开伤人。

　　10．工作台前宜装设“挨身停机装置”，使操作人员向工作台方向倾倒时，碰撞装置立即停机，减少事故严重性。

　　11．工作中应注意电动机运转是否正常，有无杂音和过热等状况。

　　12．在机械冷拔运转过程中，要经常注意放线架、压辘架、滚筒三者之间运转状况、发现导常，立即停机修理。

　　安全专项施工方案（五）：

　　砌筑工程专项安全施工方案

　　第一节一般安全要求

　　1．使用机械拌制和泵送砂浆时，应按本章第五节规定办理。

　　2．砖、阶砖和小型砌块等，砌筑前均应在地面上用水淋湿（或浸水）至湿透，不应将砌块运到操作地点时才进行，以免造成场地湿滑。

　　3．雨季施工不得使用过湿的砌块，以避免砂浆流淌，影响砌体质量，雨后继续施工时，应复核砌体垂直度。

　　4．雨季施工要做好防雨措施，严防雨水冲走砂浆，造成砌体倒塌。

　　5．车子运输砖、石、砂浆等材料时应注意稳定，不得猛跑，前后车距应不少于2m；坡度行车，两车距离应不少于10m。禁止并行或超车。所载材料不许超出车厢之上。

　　6．使用钢井架物料提升机运送物料时，应遵守钢井架物料提升机有关规定。吊运时不得超载，使用过程中经常检查，若发现有不贴合规定者，应停止作业及时修理。

　　7．用起重机吊运砖时，应采用砖笼，并不得直接放在桥板上。吊运砂浆的料斗不能装得过满。吊钩要扣稳，而且要待吊物下降至离楼地面1m以内时，人员才可靠近。扶住就位，人员不得站在建筑物的边缘。吊运物料时，吊臂回转范围内的下面不得有人员行走可停留。

　　8．严禁用抛掷方法传递砖、石等材料，如用人工传递时，应稳递稳接，上下操作人员站立位置应错开。

　　9．操作地点临时堆放用料时，要平放在平整坚实的地面上，不得放在湿滑积水或泥土松软崩裂的地方。放在楼面板或桥道时，不得超过其设计荷载潜力，并应分散堆置，不得过分集中。基坑边1m以内不准堆料。

　　10．活动钢（木）脚手架的安装，当安装在地面时，泥土务必平整坚实，否则在夯打至平整和不下沉，或在架脚垫枋板，扩大支承面。当安装在楼板时，如高低不平则应用木板楔平衡，不得用砖块作垫底。地面上的脚手架大雨后应检查有无变动。

　　11．活动钢管脚手架提升后，应用Ф9的铁销贯穿内外管孔，严禁随便使用铁钉代替。当活动脚手架子提升到2m时，架与架应装交叉拉杆，以加强联结稳定。

　　12．脚手架间距按脚手板（桥枋）长度和刚度而定，脚手板不得少于两块，其端头须铺过梁的支承横杆且≥20cm，但不得伸过太长做成悬臂（控头板）。

　　13．两脚手板（桥枋）相搭接时，每块板应各伸过架的支承横杆，严禁将上一块板搭在下一块板的悬空（探头）部分。如用钢筋桥坊（花梁）代替脚手板时，应用铅丝与架扎牢。

　　14．每块脚手板上的操作人员不应超过两人，堆放砖块时不应超过单行4皮。宜一块板站人，一块板堆料。

　　15．上落脚手架，不应急剧跳上跳落。

　　16．不准用不稳定的工具或物体在脚手板面垫高操作，更不应在未经设计和加固的状况下，在一层脚手架上再叠加一层（桥上桥）。

　　第二节砌砖施工安全要求

　　1．基础砌砖时，应经常注意和检查基坑土质变化状况，有无崩裂和塌陷现象。当深基坑装设档板支顶时，操作人员应设梯子上落，不应攀爬支顶和踩踏砌体上落；运料下基坑不得碰撞支顶。

　　2．基坑边堆放材料距离坑边不得少于1m。尚应按土质的坚实程度确定。当发现土壤出现水平或垂直裂缝时，应即将材料搬离并进行基坑装顶加固处理。

　　3．深基坑装顶的拆除，应随砌筑的高度，自下而上将支顶逐层拆除并每拆一层，随即回填一层泥土，防止该层基土发生变化。当在坑内工作时，操作人员务必戴好安全帽。操作地段上面要有明显标志，警告基坑内有人操作。

　　4．脚手架站脚处的高度，应低于已砌砖的高度。

　　5．不准站在墙上做划线、称角、清扫墙面等工作。上下脚手架应走斜道，严禁踏上窗台出入平桥。

　　6．砖垛上取砖时，应先取高处后取低处，防止垛倒砸人。

　　7．砍砖时应面向内打，注意砖碎弹出伤人。

　　8．砌砖在一层以上或高度超过4m时，若建筑物外边没有架设脚手架平桥，则应支架安全网或护身栏杆。

　　9．在台风到来之前，已砌好的山墙应临时用联系杆（例如桁条）放置各跨山墙间，联系稳定，否则，应另行作好支撑措施。

　　10．砌砖使用的工具、材料应放在稳妥的地方，工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆等清扫干净，防止掉落伤人。

　　第三节砌石施工安全要求

　　1．砌石施工有关基础、墙身砌筑的安全操作事项，参照本章第二节“砌砖施工安全要求”。

　　2．搬运石料前，应检查搬运工具、绳索是否牢靠。石料要拿稳放牢。用车子或筐运送时，不应装得过满，防止滚落伤人。

　　3．用手推车运石料时，应掌握车的重心，装车先装后面，卸车先卸前面，装车不得超载。

　　4．用绳缆抬石，应用双缆，不应用单缆，并且有缆的一面向人，前后两人要互相呼应、互相照顾、步伐一致。

　　5．石块不得往下掷。运石上落时，桥板要架设牢固，并有防滑措施，桥板宽度应大于50cm，同时桥侧要有扶手栏杆。

　　6．坑槽运石料，应用溜槽或吊运，下方不准有人。

　　7．扑石时先检查锤头有无破裂，锤柄是否牢固，打锤要按照石纹走向落锤，锤口要平，落锤要准。落锤要选取方向，看清附近状况，有无危险，方可落锤，以防止伤人。

　　8．开尖操作前应检查铁尖、大锤等有无裂痕，是否牢固；如有，则应修理，才可使用。

　　铁尖要用小麻绳栓紧，操作时用脚踩实麻绳，以防铁尖飞出伤人。

　　开尖时翻动石块要使用铁笔，在石块底斜处用小石块垫牢，以防石块滚动。

　　9．在脚手架上砌石，不得使用大锤，修整石块时要戴防护目镜，不准两人对面操作。操作时，应戴厚帆布防护手套。

　　10．工作完毕，应将脚手架上的石渣碎片清扫干净。

　　第四节中、小型砌块施工安全要求

　　1．砌块施工宜组织专业小组进行。施工人员务必认真执行有关安全技术规程和本工种的操作规程。

　　2．吊装砌块和构件时应注意其重心位置，禁止用起重拔杆拖运砌块，不得起吊有破裂脱落危险的砌块。起重拔杆回转时，严禁将砌块停留在操作人员的上空或在空中整修、加工砌块。吊装较长构件时应加稳绳。吊装时不得在其下一层楼内进行任何工作。

　　3．堆放在楼板上的砌块不得超过楼板的允许承载力。采用内脚手架施工时，在二层楼面以上务必沿建筑物四周设置安全网，并随施工高度逐层提升，屋面工程未完工前不得拆除。

　　4．安装砌块时，不准站在墙上操作和墙上设置支撑、缆绳等。在施工过程中，对稳定性较差的窗间墙、独立柱应加稳定支撑。

　　5．当遇到下列状况时，应停止吊装工作；

　　（1）因刮风，使砌块和构件在空中摆动不能停稳时；

　　（2）噪声过大，不能听清指挥信号时；

　　（3）起吊设备、索具、夹具有不安全因素而没有排除时；

　　（4）大雾或照明不足时。

　　安全专项施工方案（六）：

　　土方工程专项安全施工方案

　　一、挖土施工安全要求

　　1．使用时间较长的临时性挖方，土坡坡度要根据工程地质和土坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

　　2．土方开挖宜从上到下分层分段进行，并随时作成必须的坡势以利泄水，且不应在影响边坡稳定的范围内积水。

　　3．在斜坡上方弃土时，应保证挖方边坡的稳定。弃土堆应连续设置，其顶面应向外倾斜，以防山坡水流入挖方场地。但坡度陡于1/5或软土地区，禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时，要将弃土堆放表面整平，并向外倾斜，弃土表面要低于挖方场地的设计标高，或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟，防止地面水流入挖方场地。

　　4．在滑坡地段挖方时，应贴合下列要求：

　　（1）施工前先了解工程地质勘察资料、地形、地貌及滑坡迹象等状况，并制定相应的施工方法和安全技术措施；

　　（2）不宜雨季施工，同时不应破坏挖方上坡的自然植被，并事先作好地面和地下排水设施；

　　（3）遵循先整冶后开挖的施工顺序，在开挖时，须遵循由上到下的开挖顺序，严禁先切除坡脚；

　　（4）爆破施工时，严防因爆破震动产生滑坡；

　　（5）抗滑挡土墙要尽量在旱季施工，基槽开挖应分段跳槽进行，并加设支撑。开挖一段就要将挡土墙作好一段；

　　（6）开挖过程中如发现滑坡迹象（如裂缝、滑动等）时，应暂停施工，必要时，所有人员和机械要撤至安全地点，并采取措施及时处理。

　　二、基坑（槽）和管沟施工安全要求

　　1．基坑（槽）、管沟的开挖或回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入坑、沟内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。

　　雨季施工或基坑（槽）、管沟挖好后不能及时进行下一道工序时，可在基底标高以上留150~300mm一层不挖，待下一道工序开始前再挖除。

　　采用机械开挖基坑（槽）或管沟时，可在基底标高以上预留一层用人工清理，其厚度应根据施工机械确定。

　　2．基坑（槽）底部的开挖宽度，除基础底部宽度外，应根据施工需要增加工作面、排水设施和支撑结构的宽度。

　　3．管沟底部开挖宽度，（有支撑者为撑板间的净宽），除管道结构宽度外，应增加工作面宽度。每侧工作面宽度应贴合表2-2的要求。

　　4．基坑深度大于5m且无地下水时，如现场条件许可且较为经济、合理时，可将坑壁坡度适当放缓，或可采取台阶式的放坡形式，并坡顶和台阶处加宽1m以上的平台。

　　5．深基坑或雨季施工的浅基坑的边坡开挖以后，务必随即采取护坡措施，以免边坡坍塌或滑移。护坡方法视土质条件、施工季节、工期长短等状况，可采用塑料布和聚丙烯编织物等不透水薄膜加以覆盖、砂袋护坡、碎石铺砌、喷抹水泥砂浆、铁丝网水泥浆抹面等，并应防止地表水或渗漏水冲刷边坡。

　　6．基坑（槽）或管沟需设坑壁支撑时，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法、相邻建筑物和构筑物等状况进行选取和设计。支撑务必牢固可靠，确保安全施工。

　　7．采用钢筋混凝土地下连续墙作坑壁支撑时，混凝土到达与设计强度后，方许进行挖土方。

　　8．基坑（槽）管沟的直立壁和边坡，在开挖过程和敞露期间应防止塌陷，必要时应加以保护。

　　在挖方边坡上侧堆土可材料以及移动施工机械时，应与挖方边缘持续必须距离，以保证边坡和直立壁的稳定。当土质良好时，堆土或材料应距挖方边缘0.8m以外，高度不宜超过1.5m。

　　在桩基周围、墙基或围墙一侧，不得堆土过高。

　　9．开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序和分层开挖深度。当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便于在该处集中排水。

　　10．基坑（槽）、管沟回填时，应贴合下列要求：

　　（1）填土前，应清除沟槽内的积水和有机杂物；

　　（2）基础或管沟的现浇砼应到达必须强度，不致因填土而受损伤时，方可回填；

　　（3）沟（槽）回填顺序，应按基底排水方向由高至低分层进行；

　　（4）回填土料、每层铺填厚度和压实要求，应按有关规定执行。如设计允许回填自行沉实时，可不夯实；

　　（5）基坑（槽）回填应在相对两侧和四周同时进行；

　　（6）回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子周围夯实，并应从管道两边同时进行，直至管0.5m以上。在不损坏管道的状况下，方可采用机械回填和压实；

　　11．在软土地区开挖基坑（槽）或管沟时，除应按照本节有关要求外，尚应贴合下列要求：

　　（1）施工前务必做好地面排水和降低地下水位工作，地下水位应降低至基底以下0.5m~1.0m后，方可开挖。降水工作应持续到回填完毕，采用排水时可不受此限；

　　（2）施工机械行驶道路应填筑适当厚度的碎（砾）石，必要时应铺设工具式路基箱（板）或梢排等；

　　（3）相邻基坑（槽）和管沟开挖时，应遵循先深后浅或同时进行的施工顺序，并应及时作好基础；

　　（4）在密集群桩上开挖基坑时，应在打桩完成后间隔一段时间，再对称挖土，邻近四周不得有振动作用。挖土宜分层进行，并应注意基坑土体的稳定，加强土体变形监测，防止由于挖土过快或边坡过陡使基坑中卸载过速、土体失稳等原因引起桩身上浮、倾斜、位移、断裂等事故；

　　（5）基坑（槽）开挖后，应尽量减少对基土的扰动。如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留0.1~0.3m土层不挖，待作基础时挖除；

　　（6）挖出的土不得堆放在边坡顶上或建筑物（构筑物）附近，应立即转运至规定的距离以外。

　　12．膨胀土地区开挖基坑（槽）或管沟时，除按照本节有关要求外，尚应贴合下列要求：

　　（1）场地平整后至基坑（槽）、管沟开挖宜间隔一段时间，以减少基土的膨胀变形；

　　（2）基坑（槽）或管沟的开挖、地基与基础的施工和回填土等应连续进行，并应避免在雨天施工；

　　（3）开挖前应做好排水工作，防止地表水、施工用水和生活废水浸入施工场地或冲刷边坡；

　　（4）开挖后，基土不得受烈日曝晒或浸泡。必要时可预留一层不挖，待作基础时挖除；

　　（5）采用砂地基时，应先将砂浇水至饱和后再铺填夯实，不得采用基坑（槽）或管沟内浇水使砂沉落的施工方法；

　　（6）回填土料应贴合设计要求。如无设计要求时，宜选用非膨胀土、弱膨胀土或掺有适当比例的石灰及其他松散材料的膨胀土。

　　安全专项施工方案（七）：

　　路基工程安全专项施工方案

　　一、编制依据：

　　1、成都第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工图纸。

　　2、成都第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建设项目技术规范。

　　3、我公司对施工现场实际踏勘和调查的状况。

　　4、本工程现场实际状况。

　　5、公路桥涵施工技术规范。

　　6、《建设工程安全管理条例》。

　　7、《公路建设工程安全生产管理办法》。

　　8、《施工现场临时用电安全技术规范》。

　　9、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）。

　　10、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。

　　二、工程概况：

　　1、路线状况：

　　本工程是成都第二绕城高速公路（西段）项目TJ？B合同段B10分部。本段工程位于郫县和新都区境内，起点桩号为K184+000，终点桩号为K192+504、8，路线全长8、5048km。

　　2、主要工程量：

　　（1）路基工程：本段挖方14、5万m3，借砂砾石填方138、9256万m3，软土地基处理换填砂砾石8、6132万m3、

　　（2）桥梁、涵洞工程：本段桥梁工程主线上共有大、中桥1031米/9座，小桥16米/1座，互通式立交有大、中桥402米/3座，分离式立交桥254米/2座，合计大、中桥1687米/14座，人行天桥312、9/3座，小桥16米/1座。其中桩基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承台24个，盖梁54个，台帽54个，系梁60个，桥台及基础砼14405m3，30米预应力砼T梁84片，20米预应力砼小箱梁132片，25米预应力砼小箱梁278片，23米预应力砼小箱梁12片，共计506片，现浇连续梁26跨；本段涵洞：钢筋砼盖板涵28道，通道涵11道，圆管涵6道，纵向涵12道；

　　（3）路线交叉含互通式立交1处、分离式立交桥254米/2座；

　　（4）排水工程：M7、5#浆砌片（卵）石15582m3；

　　（5）防护工程：M7、5#浆砌片（卵）石8083m3、

　　三、路基施工危险源及可能造成的伤害

　　3、1、危险源的识别

　　路基施工虽然相对简单，但因地形和地质水文条件的复杂，人员机械比较集中、交叉作业多，存在必须的安全隐患。从人、机、料、法、环境五个因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源：

　　1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。

　　2、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。

　　4、高空作业：高空作业可能造成高处坠物伤人及人员坠地，造成伤亡事故。

　　3、2重大危险源可能造成的伤害

　　可能造成的伤害：人员伤亡、机械事故等安全事故。

　　四、路基施工安全要点

　　4、1、清表

　　清除的杂草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。

　　4、2、土方工程

　　4、2、1、挖掘土方安全要点：

　　1、本项目段内路基上部为土方，采用机械配合人工开挖，开挖分段分台阶开挖，台阶高度为2～3米，确保开挖时上部边坡的稳定。

　　2、在高边坡车测量时，测量人员要注意脚下安全，边缘地带要系安全带。应遵守护林防火规定，严禁烟火，

　　3、土方开挖务必自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。

　　4、2、2、高陡边坡处施工安全要点：

　　本项目路基工程挖方量较大，线路右侧边坡最大高处约为18m，边坡防护：下部为3m高的M7、5浆砌片石等截面护面强，上部为拱形骨架护坡，骨架内种植紫穗槐绿化护面。边坡作业应按照以下要求施工：

　　1、作业人员务必佩戴安全帽、绑系安全带；

　　2、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；

　　3、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；

　　4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；

　　5、坡面上的操作人员对松动的土、石块务必及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

　　6、设有支挡工程的地质不良地段，在思考分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。

　　7、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。

　　8、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，施工中应设专人观察，严防坍方。

　　9、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。

　　10、会车时应轻车让重车。重车运行，前后两车间距务必大于5m；下坡时，间距不小于l0m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆。

　　11、机械在危险地段作业时，务必设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机械在边坡、边沟作业时，应与边缘持续必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。

　　12、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员务必密切配合，协同作业。当务必在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。

　　13、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。

　　4、2、3、机械作业安全要点：

　　本工程涉及机械作业较多，开挖、出碴、运输都是机械操作，各机械操作手要严格遵本工种操作规程，安全施工。

　　1、挖掘机作业

　　发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置务必平坦稳固。工作前履带应制动，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛；在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉；如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过；向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢；铲斗运转范围内，严禁站人。

　　2、推土机作业

　　推土机上下坡时，其坡度不得大于30o；在横坡上作业，其横坡度不得大于10o；下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动；在陡坡、高坎上作业时，务必有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘；送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车；推土机在摘卸推土刀片时，务必思考下次挂装的方便；摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视；多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1、5m。

　　3、装载机作业

　　装载机起步前应将铲斗提升到离地面0、5m左右；作业时应使用低速档；严禁铲斗载人；装载机行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大；铲斗满载运送时，铲斗应持续在低位；在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进；装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力；向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在适宜的高度，前翻和回位不得碰撞车厢；司机应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。

　　4、汽车作业

　　车辆装土场地务必平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载；在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点务必平整坚实，地面宜有反坡，与边缘务必持续安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。

　　5、压路机作业

　　务必在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动；变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行；严禁利用换向离合器作制动用；压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离；碾压傍山道路时，务必由里侧向外侧碾压；上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行；两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；

　　振动压路机起振和停振务必在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动；碾压松软路基，应先在不振动状况下碾压1？遍，然后再振动碾压；换向离合器、起振离合器和制动器的调整，务必在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振状况下调节振动频率。

　　4、4、防护工程

　　4、4、1、防护工程砌筑

　　1、边坡防护作业，务必搭没牢固的脚手架。

　　2、砌石工程务必自下而上砌筑。不得在脚于架上进行片石改小工作。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。

　　3、抹面、勾缝作业务必先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下务必用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。

　　4、4、2、砂浆拌和机作业

　　1、搅拌机应安置稳妥，开机前务必确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。

　　2、作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。

　　4、5、涵洞工程

　　K20+985钢筋混凝土暗板涵，设计孔径5、0m，净高2、7m，涵长69、21m，涵轴线与右幅路面设计线呈55°夹角。涵洞设计：盖板为C30钢筋混凝土，帽石为C20素混凝土，涵洞主体结构的涵身和基础以及其它附属工程均为M7、5浆砌块石或片石。涵洞工程施工应注意以下安全要点：

　　4、5、1、基础开挖

　　1、基础开挖前要做好地面防、排水设施。

　　2、基础开挖时，严禁从底层向四周掏土。

　　3、基础顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地址和水文条件及动载大小等状况确定，且不应小于1、0m。

　　4、当基础开挖需要爆破时，应执行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）中的有关规定；

　　5、基础开挖时，应观测坡面稳定状况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或涌水、涌沙时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。

　　4、5、2、基础与涵身施工

　　1、基础砌筑时，机具材料应放在基坑边坡顶的安全距离以外。

　　2、不得在脚于架上进行片石改小工作。砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。

　　3、抹面、勾缝作业务必先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下务必用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。

　　4、5、3、盖板施工

　　1、为加快工程进度，并结合本工程实际状况，涵洞盖板采用预制安装施工方案。各工种要严格遵守各自的安全操作规程。

　　2、使用吊机装卸、安装盖板时，吊点位置应正确。吊绳应挂牢。吊放时，不得撞击和翻滚。

　　4、5、4、台背回填

　　1、台背填土，宜采用顺序作业，填土和夯实作业应避免相互干扰。

　　2、电动蛙式打夯机停用时应切断电源。

　　3、不得采用大型机械推土筑高一次碾压，确保墙体的稳定。

　　五、路基施工各项安全措施

　　5、1、安全组织保证措施

　　建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产务必管安全的原则，建立健全岗位职责制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。

　　5、2、对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。

　　1、前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。

　　2、施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

　　5、3、加强安全生产的综合管理。

　　1、认真落实各级安全生产职责制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。

　　2、增强各级管理人员安全职责意识，加强安全专业知识培训。

　　3、严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

　　4、在现场作业，尤其是地质不良地段，要持续高度清醒的头脑，机动灵活，地质条件变化则作业方法应相应变化；善于应变才能防止安全事故的发生；另外设立专职安全巡视员，主要职责是：禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场，观察决定事故发生的可能性，正确而有效地指导施工。

　　5、4、切实加强安全交底制度的落实

　　1、交底务必在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。

　　2、交底务必履行交底人和接收人的签字，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。

　　3、接收人在执行过程中，务必理解项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也务必深入现场，检查交底后的执行落实状况，发现有不安全因素，应立刻采取有效措施，杜绝事故隐患。

　　5、5、特殊技术工人技术培训

　　参与施工的特种技术人员，务必经专业培训，考试合格后方准独立操作，并持证上岗；按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》（GB5306-85）规定的特种作业有：电工作业、起重机械作业、爆破作业、机械车辆驾驶、金属焊接（气割）作业、锚喷作业等；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。

　　5、6、岗前安全教育

　　对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人务必进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。

　　5、7、施工现场设立安全标志

　　路基施工现场内危险的边坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志，严防无关人员靠近。施工中发现险情时，当班的领工员和班（组）长务必立即在危险地段设立明显的警示标志或派专人看守，并迅速报告现场施工负责人，及时采取处理措施；若险情严重，应立即让施工人员全部撤离危险地段，以保证安全。

　　5、8、机械设备的安全措施

　　各种机械设备进场后，务必由物设部负责人会同安全员和机械操作人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收合格后方可使用。对于安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。

　　使用前要对设备操作人员进行必要的安全技术交底和教育工作，操作人员务必严格执行交底资料及遵守操作规程操作。使用中经常对设备进行维修保养。

　　各种机械设备务必专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对其所操作的机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。

　　5、9、预防坍塌和滑坡事故的安全措施

　　施工过程中，对施工开挖的地质状况，施工状况等进行动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。充分思考季节性气候对边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。边坡的施工务必提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施务必与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。

　　严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水露出，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。严格按照批准的施工方案施工，个性是爆破施工，务必严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。

　　5、10、防高空坠落伤人的安全制度

　　1、高空作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工，设置防护安全网；所有进入工地的人员，务必按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。

　　2、施工作业场地所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件、余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃，传递物件禁止抛弃。

　　3、遇上六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与高处作业。暴风雨雪后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。

　　安全专项施工方案（八）：

　　脚手架工程专项安全施工方案

　　一施工准备

　　1.1构配件

　　1.1.1钢管

　　1脚手架钢管采用Φ48mm，壁厚3.5mm；横向水平杆最大长度2200mm，其它杆最大长度6500mm，且每根钢管最大质量不应大于25kg。

　　2钢管尺寸和表面质量应贴合下列规定:

　　1)新钢管应有质量合格证、质量检查报告；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；

　　2)钢管上禁止打眼。

　　1.1.2扣件

　　1扣件式钢管脚手架采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应贴合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定；采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量贴合该标准的规定后方可使用。

　　2脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭矩达6.5N.M时，不得发生破坏。

　　1.1.3脚手板

　　脚手板采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板，每块质量不宜大于30kg。

　　1.1.4连墙件

　　连墙件的材质应贴合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A的规定。

　　1.2经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。

　　1.3应清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。

　　1.4当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则须采取加固措施。

　　二地基与基础

　　2.1立杆地基承载力计算

　　p≤fg

　　式中p----立杆基础底面的平均压力，p=N/A；

　　N----上部结构传至基础顶面的轴向力设计值；取N=

　　A----基础底面面积；

　　fg----地基承载力设计值，fg=kc.fgk=

　　kc----地基承载力调整系数，对碎石土、砂土、回填土应取0.4，对粘土应取0.5；对岩石、砼应取1.0。

　　由此可得A=

　　2.2脚手架底座底面标高宜高于自然地坪50mm。

　　2.3脚手架基础经验收合格后，应按要求放线定位。

　　三搭设

　　3.1脚手架务必配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上两步

　　3.2每搭完一步脚手架后，应校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。

　　3.3底座安放应贴合下列规定：

　　1底座、垫板均应准确地放在定位线上；

　　2垫板宜采用长度不小于2跨、厚度不小于500mm的木垫板，也可采用槽钢。

　　3.4立杆搭设应贴合下列规定：

　　1严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用；

　　2立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其它各层各步接头务必采用对接扣件连接；相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，且应贴合下列规定：

　　1）两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500MM；各接头中心至主接点的距离不宜大于步距的1/3；

　　2）搭接长度不应于1M，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100MM。

　　3开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳固后，方可根据状况拆除；

　　4当搭至有连墙件的构造点时，在搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件；

　　5立杆顶端宜高出女儿墙上皮1m，高出檐口上皮1.5m。

　　3.5纵向水平杆搭设应贴合下列规定：

　　1纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨；

　　2纵向水平杆接长宜用对接扣件，也可采用搭接。对接、搭接应贴合下列规定：

　　1）纵向水平杆的对接扣件应交错布置各接头至最近主接点的距离不宜大于纵距的1/3。

　　2）搭接长度不应小于1M，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100MM。

　　3）纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。

　　2在封闭型脚手架的同一步中，纵向水平杆应四周交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。

　　3.6横向水平杆搭设应贴合下列规定：

　　1主接点务必设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主接点处两个直角扣件的中心距不应大于150MM。

　　2作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2；

　　3双排脚手架横向水平杆的靠墙一端至装饰面的距离不应大于100MM。

　　3.7脚手架务必设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200MM处的立杆上。横向扫地杆也应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度时，务必将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1M。

　　3.8连墙件、剪刀撑、横向斜撑等的搭设应贴合下列规定：

　　1连墙件的强度、稳定性和连接强度应按现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GBJ18）、《钢结构设计规范》（GB17）、《混凝土结构设计规范》（GBJ10）等的规定。

　　2连墙件轴向力设计值：

　　Nl=Nlw+N0

　　式中Nl----连墙件轴向力设计值（KN）；

　　Nlw----风荷载产生的连墙件轴向力设计值，

　　Nlw=1.4*ωkAW=

　　N0----连墙件约束脚手架平面外变形产生的轴向力，双排脚手架取5KN。

　　----每个连墙件的覆盖面积内脚手架外侧面的迎风面积。

　　连墙件轴向力设计值应小于扣件抗滑承载力设计值RC。RC=8KN，满足要求。

　　3每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6M，斜杆与地面倾角宜在45o-60o，且应满足表三

　　剪刀撑与地面倾角

　　45o

　　50o

　　60o

　　剪刀撑跨越立杆的最多根数

　　7

　　6

　　5

　　4高度在24M以下的脚手架务必在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15M。高度在24M以上的脚手架应在外侧整个立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑；

　　5剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均务必支承在垫块或垫板上。

　　3.9扣件安装应贴合下列规定：

　　1扣件规格务必与钢管外径相同；

　　2螺栓拧紧力矩不应小于40N.M，且不应大于65N.M；

　　3在主节点处固定纵向和横向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件的中心点的相互距离不应大于150MM；

　　4对接扣件的开口应朝上或朝内；

　　3.10作业层、斜道的栏杆和挡板的搭设应贴合下列规定：

　　1栏杆和挡板均应搭设在外立杆的内侧；

　　2上栏杆的上皮高度应为1.2M；

　　3挡脚板高度不应小于180MM；

　　4中栏杆应居中设置。

　　3.11脚手板的铺设应贴合下列规定：

　　1脚手板应满铺、离开墙面120-150MM；

　　2脚手板的探头应用直径3.2MM的镀锌钢丝固定在支承杆件上；

　　3在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑动；

　　4自顶层作业层的脚手板往下计，宜每隔12M满铺一层脚手板。

　　四拆除

　　4.1拆除脚手架前的准确备工作应贴合下列规定：

　　1应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否贴合构造要求；

　　2应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经主管部门批准后方可实施；

　　3应清除脚手架上杂物及地面障碍物。

　　4.2拆除脚手架时，应贴合下列规定：

　　1拆除作业务必由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；

　　2连墙件务必随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于步，应增设连墙件加固；

　　3当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件；

　　4当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先加设连墙件及横向斜杆加固。

　　4.3卸料时应贴合下列规定：

　　1各构配件严禁抛至地面；

　　2运至地面的构配件应及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。

　　5安全管理

　　5.1脚手架搭设人员务必是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）等考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格方可持证上岗。

　　5.2搭设脚手架人员务必戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

　　5.3脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规定验收合格后方准使用。

　　5.4作业层上的施工荷载应贴合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土等到固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。

　　5.5当有六级及六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。

　　5.6脚手架使用中，应定期检查杆件的设置的连接，连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否贴合要求；地基是否有积水，底座是否有松动，立杆是否悬空；扣件是否松动；脚手架的垂直度偏差；安全防护措施是否贴合要求；是否超载。

　　5.7在脚手架的使用期间严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆、扫地杆及连墙件。

　　5.8不得在脚手架基础及相邻处进行挖掘作业，否则应采取安全措施。

　　5.9在脚手架上进行电、气焊作业时，务必有防火措施和专人看守。

　　5.10搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。

　　安全专项施工方案（九）：

　　一、编制依据

　　1、《公路工程施工安全技术规程》(编号：JTJ076—95)以及国家和合肥市等颁发现行的相关施工规范、规程、标准、办法等；

　　2、中交四公局现行的《安全手册》、《安全生产指导文件》和作业指导书等；

　　3、合肥市市政工程安全监督服务提示书。

　　二.工程概况：

　　1、工程基本状况

　　本合同段桩号K3+640～K6+407.5，全长2767.5m，主要工程资料包括：地面道路工程、排水工程、高架道路及桥梁工程、交通工程、照明工程、绿化工程等全部施工资料。

　　长江西路高架桥A标所属现浇箱梁1-24联，起讫桩号K3+904～K6+407.5，全长2503.5m，另有A、B、C、D匝道桥4座，主桥标准宽25.5米；设置集散车道段宽32.5米；两侧接匝道段宽43.5米；匝道宽8.5米。

　　2、气候及气象

　　合肥地区位于北亚热带边缘，属于北亚热带季风气候，其特点是：四季分明，气候温和、日光充足、雨量适中，无霜期较长。年平均气温为15.7摄氏度，历史极端最高气温41摄氏度，最低-20.6摄氏度。年平均降水量969.5毫米。历年土地冻结深度6-8厘米，最大冻结深度为11厘米。无霜期约245天。

　　每年12月份至来年2月份需思考进行冬季施工措施。

　　三、施工安排

　　冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。或气温在5℃以下或冬季气温虽在5℃以上，但风力较大时的沥青混凝土路面施工，

　　根据总体施工计划，本项目主要需2009年11月份至2010年2月份间持续进行现浇箱梁施工。沥青路面施工根据现浇箱梁及其下道排工程实际工程进展适时开展。此阶段需对冬季施工作出必要准备措施，为保质保量地完成本工程的施

　　工任务。

　　四、安全组织机构

　　1、对本项工程建立完善的安全保证体系，成立安全生产领导小组（见下表），确保工程安全进行。结合施工组织设计编制安全措施，并在施工前由项目部专职安全工程师对全体施工人员进行安全教育，同时各岗位选派有经验的人员，定岗操作，保证安全生产。

　　2、冬季施工务必确保工程质量，做到安全生产。开展冬季施工前的质量、安全综合检查，对各分项施工项目、机械设备使用等状况逐一进行全面检查，重点检查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所，按“三定”措施（定人、定整改措施、定隐患整改时间）整改后，由项目工程主管领导、施工技术人员和专职安全员复检合格后，才能实施施工。

　　3、开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的'班组和机械设备操作人员，按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长，严格按冬季施工安全技术措施要求，合理安排组员日程工作安排，不违章作业。

　　4、明确各级管理人员安全生产职责制度，对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象，将严格处罚。

　　5、不发生高处人身滑跌坠落事故、火灾事故、交通施工、触电事故、爆燃事故、车辆与设备冻损事故、起重运输事故和环境污染事故以及其他人身伤害事故。

　　五、冬季作业的专项安全措施

　　1、防冻、防滑

　　1.1、防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。

　　1.2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水，下班前应放尽。

　　1.3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。

　　1.4、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处务必用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。

　　1.5、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施务必由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。

　　1.6、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。

　　2、防人身伤害事故

　　2.1、强化防高空坠落管理。及时发现隐患，并采取有效措施，杜绝发生坍塌事故；基坑周边务必进行有效防护，并设置明显的警示标志；基坑周边要设置堆放物料的限重牌，严禁堆放超多的物料；加强对临边等安全防护设施的设置。

　　2.2、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，务必按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的，要采取安全防护措施；

　　2.3、登高作业人员务必佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确戴好安全帽、系好安全带；

　　2.4、遇到雨雪等恶劣天气时，要及时清除施工现场的积水、积雪，严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业；

　　2.5、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除，要实行严格的内部审批制度，不得随意拆除。临边的安全设施，务必按规范要求设置到位。为持续防护架体的稳定性和可靠性，在栏杆架体中间部位应加设一道保护杆件。

　　3、防机械伤害措施

　　3.1、加强机械的维护和保养，职责落实到人。每一天务必按清洁、紧固、润滑、调整、防腐的十字作业法对各种机械认真进行维护保养。

　　3.2、机械作业前应先认真检视各部件有无异常现象，检查离合器，制动器和各防护装置是否灵敏可靠，钢绳有无破损，轨道滑轮是否良好，机身是否稳固，周围有无障碍，确认无问题方能合闸试车。经2～3分钟试运转，拌轴转动平稳，不跳动、不跑偏，运转正常无异常音响后再正式进行生产操作。

　　3.3、定人定机，落实岗位职责制。作业时思想务必集中，坚守岗位，不得擅离职守，随时注意机械运转状况，发现不正常现象或声音应卸料停机检修。严禁做与本工作无关的事。

　　3.4、机械运转时严禁进行检修。检修机械时务必切断电源，并挂“禁止合闸”警示牌。机械严禁带病运转。

　　3.5、停止生产后应拉闸断电并锁好箱门才能离开。

　　3.6、机械操作工务必持证并经考试合格后方能上岗。

　　3.7、非持证特种作业人员严禁操作机械。

　　4、防火灾事故

　　4.1、加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域，应对作业人员加强禁止烟火的教育，各项目要加强动火管理，建立各级防火安全职责制度；

　　4.2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前进行一次全面检查；

　　4.3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取暖和做饭，禁止使用自制的电褥子，电褥子使用后应及时断电；

　　4.4、加强冬季取暖的统一管理，宿舍的公用取暖设施应设专人管理，严禁在宿舍内使用电炉或采用明火取暖。

　　5、防触电措施

　　5.1、严格执行三级配电两级保护，实行“一机、一闸、一漏、一箱”，严禁一闸多用。

　　5.2、开关箱内设置过负荷及短路保护装置、隔离开关及漏电保护器，漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧。

　　5.3、所有用电设备金属外壳务必可靠地接到PE保护线上。

　　5.4、固定的电气设备应作防雨、防淹措施。

　　5.5、照明回路与动力回路分开设置，单独设置闸箱及漏电保护器，镝灯的金属外壳作保护接零。电缆绝缘性能良好，无破皮老化。

　　5.6、工人宿舍内及地下室潮湿环境临时照明采用36V低压照明。

　　5.7、设备安装线路敷设后务必进行绝缘摇测，然后每一个月对重要的设备线路做一次绝缘摇测，雪后增加一次测试，并做好记录。

　　5.8、对主要设备的漏电保护器务必进行两周一次的定期检测，对于性能达不到要求的漏电保护器务必进行更换，雪后增加一次测试，并做好记录。

　　5.9、外架防雷接地以及各配电箱的重复接地安装好后进行测试，测试结果务必满足要求，三个月后进行复测。

　　5.10、建立现场临电检查制度，每周务必对现场临电做一次定期检查，并作好有关记录。每一天对现场临电进行巡视维修，并建立巡视维修工作记录。

　　5.11、维护电工务必持证上岗，在带电作业或停电检修时，专人监护。务必配戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用有绝缘柄的工具。

　　5.12、绑扎各种绝缘导线时不得使用裸导线，不允许将导线绑在金属杆或金属脚架上。从外架上敷设电缆务必用木枋加瓷瓶固定。导线严禁在钢筋上或在地面上随地拖拉、用力拽线，严禁电线泡在水中，采用架空瓷瓶固定，防止电线破皮漏电伤人。

　　5.13、电焊机设独立开关，机外壳做接零保护或接地保护。一次线长度应小于5米，二次线长度应小于30米，两侧接线压接牢固，并安装可靠的防护罩。雷雨天停止焊接作业，室内潮湿环境焊接应垫绝缘板或其它绝缘材料，并配戴绝缘手套，穿绝缘鞋。

　　5.14、凡移动式设备或手持电动工具务必装设漏电保护装置做到一机一闸。

　　5.15、对职工进行安全教育，提高工人的安全防范意识，做到不私拆、接电器设备，不乱动开关设备，发现问题断电后立即通知电工处理。非电工严禁进行电作业。

　　6、防中毒

　　6.1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用状况，是否有发生火灾、煤气中毒的危险。

　　6.2、封闭的场所务必有通风换气措施。燃气热水器务必安装在通风良好的地方，使用时务必持续通风。

　　7、防交通事故

　　7.1、广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。

　　7.2、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终持续良好的状况。

　　7.3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用贴合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统务必完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。

　　7.4、教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。

　　7.5、汽车务必透过结冰的河流、沟渠时，应下车仔细检查冰层的厚度和强度，在确认绝对安全的状况下方可通行。

　　7.6、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应持续行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止尾追事故的发生。

　　8、职工宿舍管理

　　8.1、冬季来临，职工宿舍内生活取暖、做饭，防止煤气中毒和火灾事故是管理的重点。①每个宿舍内居住人数务必限制，火炉离床铺和易燃物品最小距离不得小于3m；②不得在火炉就近凉衣物；③在火炉就近不得堆放燃料，防止发生火灾事故；④液化汽罐等易燃、易爆物品不得存放在群众宿舍内；⑤夜间睡觉

　　后，不得将门窗关掉的太严实，持续空气的正常流通（窗户务必留半扇）。

　　8.2、宿舍管理。为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，由土建班组长宋明，负责夜间不少于两次巡视检查。检查资料：①火炉使用状况，是否有发生火灾的危险；②室内煤气量是否超标；③通风状况。

　　六、安全应急措施

　　如果发生事故，由现场技术人员或安全员迅速联系122、120处理事故现场，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。现场人员应立刻通知经理部指挥部，项目经理部启动应急救援预案，立即组织处置。

　　安全专项施工方案（十）：

　　安全专项施工方案

　　1.编制说明

　　1.1编制依据

　　（1）湖北省交通运输厅工程质量监督局下发的《湖北省公路水运重点项目危险性分部分项工程安全专项施工方案管理办法》

　　（2）湖北交投武汉城市圈环线高速公路仙洪段建设指挥部下发的《安全管理法规文件汇编》

　　（3）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

　　1.2编制目的

　　为了提前预判季节性施工的作业风险，防止各类安全事故的发生，有效地保障施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，特制定本方案。

　　1.3使用范围

　　本方案适用于：武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-2合同段，指导雨季防汛、大风防台、高温防暑、冬季防寒等特殊季节性施工。

　　2.工程概况

　　2.1概述

　　武汉城市圈是国家发展和改革委员会批准的全国“资源节约型和环境友好型”社会建设综合配套改革试验区，使武汉市与其周边的鄂州、黄石、孝感、咸宁、仙桃、潜江等8个城市组成“武汉城市圈”。洪湖段工程起点位于洪湖市新滩镇车路村，对接在建的武汉城市圈环线高速公路仙桃段，途径洪湖市新滩镇、大沙湖农场、燕窝镇，终点位于燕窝镇团结村，对接拟建的嘉鱼长江公路大桥，路线全长19.703公里。一期土建工程分2个合同段负责实施，本合同段属于洪湖段第二标段，起讫桩号K185.681～K195.641，起点为大沙湖特大桥，终点燕窝镇团结村，起点与洪湖段第一标段对接，终点接嘉鱼长江公路大桥，拟建道路途径洪湖市新滩镇、大沙湖农场、燕窝镇，线路全长9.96公里，采用路基宽度33.5m，设计速度100km/h。

　　2.2气象描述

　　工程所在地属于华中亚热带季风气候，具有大陆气候特点：热量丰富，光照适宜，雨水充沛，光温水配合协调，一年四季分明，春季冷暖多变、阴雨连绵，夏季酷热多雨，秋季气候干燥，冬季寒冷干燥，区内全年平均温度16.9℃，年均日照1863小时，年均积温5172℃。气温季节性变化很明显，一月份气温较低，极端最低温低-12.0℃，七月份气温最高，极端最高气温39.7℃，月平均最低气温1.2℃，月平均最高气温33.3℃。

　　根据洪湖气象站资料分析，项目多年平均降雨量1400.3mm，年内降水分配很不均，多集中在5～8月间，历年最大降雨量1812.8mm，历年最大日降雨量212.5mm，无霜期从3月～11月约250天。

　　本区风向六、七月份多为东南风，其余月份多为北风或偏北风，年平均风速2.1～3.0米/秒，最大风速22米/秒。本区域气候环境对于本合同段的实施与建成后的营运较为有利。

　　3.施工技术方案

　　3.1大风季节

　　（1）及时收听天气预报，与气象预报部门持续联系，防止大风天气的突然袭击；

　　（2）对项目部临建设施、模板支架、脚手管架等进行全面仔细的防风安全检查，检查包括加固揽风绳的安装、各类标志标牌的固定、连接螺栓等的固定是否牢固可靠。对存在安全隐患的部位进行整改，安排专人进行复查。

　　（3）在脚手架等高处作业完成后，需将所有的零件、工具、废弃物清理干净，避免因大风吹落造成的伤人、伤物事故。

　　（4）风力超过6级时不得进行室外施工作业。

　　（5）大风来临之前要及时安排作业人员撤离到安全区，注意人身安全。

　　（6）大风到来之前，按照“三防”应急预案，大风分级行动对所管辖的施工区域和主要设备，如高耸的机械、脚手架、未装好的钢筋、模板、临时设施等进行检查、处置、临时加固。堆放在箱梁顶面或车站屋面的小型机具、零星材料要堆放加固好，不能固定的东西要及时搬到建筑物内，高空作业人员应及时撤至安全地带。大风过后，要立即对模板、钢筋、脚手架、电线路等进行仔细检查，发现问题要及

　　时处理。

　　3.2冬季防寒

　　3.2.1冬季施工准备

　　（1）由于本标段工期紧，任务重，在确保工程质量的前提下，冬季尽量安排钻孔桩项目继续施工。

　　（2）项目部在开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，针对人员、材料、机械设备及施工工艺做好有针对性的预防方案和准备工作，以利于安排施工。

　　（3）根据本工程施工的具体状况，确定冬季施工需要物资和设备，制定相应的物资和机械储备和保养工作计划。

　　（4）检查职工住房及仓库是否到达过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施做过冬篷，准备好加温及取暖设备。施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。

　　3.2.2路基施工

　　3.2.2.1施工安排

　　（1）进入冬季施工前，对施工管理人员、测温人员进行培训考核，施工管理人员的培训主要包括以下资料：学习有关冬期施工规范、规定；学习公司制定的冬期施工原则，主要的冬期安全施工方法与技术措施；学习冬期施工中要采用的新技术；学习冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。

　　（2）掌握冬期施工所需各项物资的供应状况，做好物资的及时供应。

　　（3）做好现场用于施工、维护、保温等设施的保管工作，防止发生冻害。

　　（4）各施工队要备好冬期防寒物品，具备相应的劳保用品，以便安全度过冬期。

　　3.2.2.2施工措施

　　（1）路基施工前，提前做好路堑段临时排水设施，及时排除积水，防止冻害。

　　（2）对施工便道、坡道要及时整修，及时清除积雪或杂物。

　　（3）路基施工填料选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣、天然砂砾等透水性好的材料，不得用含水量过大的粘性土。每层松铺厚度按正常施工减少20%-30%，且最大不超过30cm，当天填土当天完成碾压。

　　（4）挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留必须厚度的覆盖层，待到正常施工

　　季节后再修整到设计坡面。

　　（5）路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，停止开挖，待冬季过后再施工。

　　（6）路基整修填筑时，应持续地面干燥，防止结冰，随挖随填，随压，短距离运输调配，当天填土务必当天完成碾压。当路堤填至距路床顶面1m时，碾压密实后停止填筑，上铺一层松土保温，待冬期过后整理复压。

　　3.2.3混凝土结构物施工

　　3.2.3.1施工安排

　　为保证施工质量，墩台等外露面大的混凝土结构、梁部高标号混凝土等尽量不安排在冬季施工。若务必施工时，应安排在白天气温高时施工。预应力混凝土的孔道压浆应在正温下进行。

　　3.2.3.2施工措施

　　提前做好冬期混凝土及外加剂配比试验，带给合理可行的配合比，并做好混凝土的保温工作。冬期混凝土宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。混凝土搅拌时间较常温施工延长50%。

　　加强混凝土原材料控制，保证砂石料中无冰块。对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖，避免受冻，拌和站设立棚盖及热源，拌和棚温度不低于15℃，设预热水箱，使拌和水水温达60℃。

　　搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前，应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水、搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃；入模温度不得低于5℃。

　　混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的容器应有保温措施。

　　3.2.4预制箱梁施工安排及措施

　　3.2.4.1施工安排

　　冬季施工前，预先做好冬季施工组织计划及准备工作，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施，并透过热工计算。专门制定预应力张拉及压浆施工工艺文件和安全措施。同时，向监理工程师提交一份关于冬季混凝土浇筑及养护、管道压浆工艺措施等方面的冬季施工方案，详细说明所采用的施工方法和设备，保证混凝

　　土在浇筑后的7d内温度不低于10℃。

　　3.2.4.2施工措施

　　（1）混凝土施工

　　冬季混凝土灌注工作安排在白天气温较高的时段进行。低温下原则上不进行混凝土施工，遇特殊状况确需在低温条件下进行施工时则务必按冬季混凝土施工办理。

　　（2）混凝土搅拌

　　①实施冬季混凝土搅拌工艺，严格控制混凝土的配合比和坍落度，采取防冻保温措施确保混凝土质量。低温季节拌制混凝土时，先用热水或蒸汽预热搅拌机，对砂、石料加温溶化冻块，加温拌合用水，适当延长搅拌时间，以保证混凝土拌和物入模温度，并透过热工计算控制混凝土拌和物的出盘温度。

　　②冬季施工条件下，拌合用水、砂、石集料等应贴合下列要求：

　　当气温在0℃～-5℃时，水加温到60℃；砂、石集料带有冰雪和冻结团块时，利用蒸汽加热到0℃以上使之融化；水泥只能保温而不得加热。

　　③向搅拌机投料时，砂、石、热水先拌合，后加水泥进行拌合，以避免水泥直接与热水接触。其拌合时间一般较常温施工时延长1分钟。

　　（3）混凝土浇注

　　①冬季施工，模板内不得有积雪、冰块和积水等，浇注混凝土前，必须要将冰雪融化，并将融化水排出。如遇气温变化，及时用蓬布或养护罩遮盖已立好的模板。

　　②预制梁混凝土浇注前，先用养护罩罩住台座及模板，通蒸汽预温，使其温度到达5℃以上才进行混凝土的灌注施工。

　　③混凝土灌注时采用边浇注边罩养护罩，防止混凝土受冻，确保梁体上层混凝土灌注时，下层混凝土温度不低于5℃。

　　④混凝土泵送过程中，用保温材料包覆混凝土输送管道，以便保温。

　　（4）预制箱梁混凝土养护

　　①梁体混凝土浇注完毕后，立即覆盖养护罩，进行蒸汽养护。

　　②为持续整个箱梁养护温度一致，采用养护罩方案。在混凝土箱梁的顶板布置6根蒸养管道，翼缘板和腹板外侧各布置2根管道，底板和台座之间布置2根管道，箱梁腔内布置2根管道，一端共计14根蒸养管道。

　　③合理布置温度传感器，以能测量出梁体各部位的温度为宜。箱梁两外侧、两

　　端及跨中各布置一块，孔道布置一块，梁顶和梁底各布置四块，箱内布置四块。温度传感器要安装牢靠，位于梁体外侧、箱内高度的中部位置，其它部分离混凝土面或模板5～10cm左右。温度传感器须定期校正，最大允许误差为±1℃，其校验有效期为一个月。

　　④安排专人按测温方案连续观测记录，升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表。及时绘制温度曲线图，当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时，立即报告，分析原因，采取措施。

　　⑤蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。混凝土浇注完4小时后方可升温，静停期间持续棚内温度不低于5℃；升温速度控制在10℃/h以下；恒温30～48小时，恒温温度不大于45℃，梁体芯部混凝土温度不应超过60℃，个别最大不得超过65℃；缓慢降温，速度控制在10℃/h以下。

　　⑥蒸养期间及撤除保温设施时，采取保温措施保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃。从开始升温到降温结束整个过程中，梁体外两端与跨中及两侧，箱梁顶面与底面之间相对温差不宜大于10℃。

　　⑦蒸养结束后，立即进入自然养护，并按自然养护工艺办理。

　　⑧自然养护时，梁体表面用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜。养护用水与拌制梁体混凝土用水相同，梁体洒水次数以持续混凝土表面充分潮湿为度，一般状况下，白天以1～2小时一次，晚上4小时一次。当环境相对湿度小于60％时，自然养护不少于28d；相对湿度在60％以上时，自然养护不少于14d。同时，对随梁养护的混凝土试件进行洒水养护，使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。梁体孔道不得进水，以防波纹管生锈。

　　⑨当环境气温低于5℃时，混凝土表面喷涂养护剂，采取保温保湿措施，禁止对混凝土洒水。

　　3.2.4.2拆模施工工艺要求

　　（1）箱梁拆模时，其混凝土强度须到达设计强度的60％以上。

　　（2）箱梁拆模时，梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均≤15℃。

　　（3）能保证棱角完整时方可进行拆模工作；气温急剧变化时不得拆模。

　　3.2.4.3箱梁预应力张拉及压浆的冬季防寒保暖措施

　　（1）做好机械设备的冬季防寒。冬季施工时，将张拉及压浆设备置于保温棚内保温，以保证密封件和液压油能正常工作。

　　（2）初张拉后，在钢绞线上套上塑料套管，以免雨水、冰雪等附着于钢绞线上而造成生锈，引起滑丝。

　　（3）压浆前，用养护罩罩住梁体对其进行预温，保证梁体温度到达5℃以上时才可压浆。压浆时，揭开两端养护罩进行操作。压浆后，继续蒸汽养护3d以上，并持续梁体温度不低于5℃。

　　（4）压浆时，蒸汽养护方法与梁体混凝土灌注时相同。

　　3.2.4.4预制场建设冬季施工安排

　　预制场台座、基础等的建设在冬季进行时，需采取措施做好台座、基础的冬季施工的防寒保湿工作。

　　（1）冬季施工台座、基础时，混凝土中掺加混凝土防冻剂，其搅拌和灌筑工艺要求参照梁体混凝土要求。

　　（2）台座、基础的冬季施工混凝土养护

　　①混凝土浇筑完毕后，先将暴露面抹平，然后用麻布、草帘等将暴露面覆盖，再用蓬布连同模板一齐覆盖包裹，通蒸汽养护3d。

　　②当混凝土强度满足拆模要求，且混凝土芯部与表层、表层与环境之间温差均不大于15℃，即可拆模。

　　③拆模后，及时向麻布、草帘等覆盖物采取喷雾洒水，向混凝土暴露面喷涂混凝土养护剂，再用塑料薄膜紧密覆盖包裹28d以上。养护期间，包裹物应完好无损，其内表面应具有凝结水珠。

　　3.2.5做好施工设备的防寒保养

　　（1）进入冬季后，尽可能将材料、设备移入室内存放，对体积较大设备可采取加盖棚布的方法进行覆盖，防止不必要的破坏。

　　（2）做好水箱、水泵、管道的保温措施，防止冻坏。管道接口材料要有防冻性，接口处理要去霜、清污，管道试压要在气温较高时进行，管道试压完成后及时放空积水。钢管焊接采取预热措施，并尽可能在晴好的天气作业。

　　（3）施工机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。机械设备低温施工要防止水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行的设备要排空积水，设置标识，防

　　止冻害。

　　4.危险因素辨识与分析

　　详见附录A

　　5.施工安全技术保障措施

　　调度人员负责收集气象信息，及时掌握天气变化状况，遇有大风、雨、雪等恶劣天气时，立即停止机械施工以及其他室外作业。恶劣天气过后，及时对施工机械进行维护，清除现场积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后，方可恢复正常生产，同时根据现场安全重点，制订了以下安全防护措施：

　　5.1防火安全措施

　　（1）工棚、库房等场所，不得用火炉取暖，周围15米以内严禁明火作业。

　　（2）施工现场临时用火务必贴合有关规定，有专人负责看管，看火人要注意清除火源附近的易燃物品。

　　（3）明火作业完成后，务必对用火地点仔细检查，确保无死灰复燃后方可离开岗位。

　　（4）配备足够的消防砂、铁锹、灭火器等消防器材并对其经常检查确保其工作状态。

　　（5）施工现场的焊、割作业，务必贴合防火要求，严格执行“十不烧”规定。

　　（6）施工现场用电，严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》，加强用电管理，防止发生电气火灾。

　　（7）宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉子等取暖设施；更不准用碘钨灯在室内、现场进行取暖。

　　5.2防坠落安全措施

　　（1）高处作业人员佩带安全帽、安全带等防护用品。

　　（2）高处作业人员务必精力集中，不得嬉闹。

　　（3）高处作业要衣着灵便，禁止穿硬底和带钉、易滑的鞋。

　　（4）高处作业所有材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件禁止抛掷。

　　（5）遇有恶劣天气（如风力在六级以上）影响施工安全时禁止进行露天高空、

　　起重作业。

　　（6）高处作业应与输电线路持续安全距离，遇有恶劣天气，应停止作业。（7）酒后严禁高处作业。

　　（8）上下交叉作业务必采取隔离措施。

　　（9）夜间不宜进行高处作业，特殊状况应制定有夜间施工安全措施。

　　5.3防交通事故安全措施

　　（1）非驾驶员严禁开车。

　　（2）驾驶员出车时务必携带驾驶证和行驶证以及当地政府规定的证件。（3）不准驾驶与准驾车辆不相贴合的车辆。（4）酒后严禁驾车。

　　（5）不准驾驶安全装臵有故障的车辆。

　　（6）不准开疲劳车、英雄车、冒险车、麻痹车、赌气车或司机带病驾驶车辆。（7）不准在开车时吸烟、饮食、闲谈或有妨安全行车的行为。（8）不准超装、超高、超宽、超长装载货物，货车不允许人货混载。（9）遇有大风、雨、雪天气时不得开车，遇有特殊状况时务必经项目领导同意后方可开车。

　　（10）翻斗车严禁搭乘人员。

　　5.4防煤气中毒安全措施

　　（1）用煤火炉取暖要在火炉上安装烟囱，并定时开窗通风。

　　（2）在准备安装炉具前，事先用废纸在烟道口试点一下，看看烟道是否通畅，有无漏烟现象。

　　（3）检查一下安装的炉具、烟筒是否合格，点燃后是否有漏烟现象。（4）烟道在墙上的，在安装烟筒入烟道时注意插入烟道的深度要适量，尤其是烟道管壁较薄的，更要注意。

　　（5）取暖期内烟筒要定期清理，随时注意炉子封档处和烟筒的弯头处是否有烟灰积存。

　　（6）最好在窗户处留有通风口，使室内持续空气流通。

　　（7）初冬和初春室内外温差不大时，个性是遇到阴天时，注意持续室内通风。

　　5.5防冻防滑安全措施

　　（1）提前做好防寒保暖工作，人行道、跳板和作业场所应有防滑措施。（2）所有进入施工现场作业人员在冬季施工期间穿防滑鞋。

　　（3）遇有大雪天安排人员将现场施工道路、脚手架上、上下行梯、操作平台板等地的积雪及时清扫干净，生活区内积雪及时安排人员清扫干净。

　　（4）高处作业防护设施（外脚手架、立网及水平网）务必设臵严密，人员系挂安全带，防止施工人员因霜冻、雨雪大风因素滑跌而高空坠落。

　　6.安全管理措施

　　6.1健全落实安全生产职责制

　　（1）遵守国家安全法规，坚决贯彻“安全第一，预防为主”，“安全职责重于泰山”的安全生产总原则。项目经理为项目的安全第一职责人，安全职责重大。项目部成立以项目经理为组长，包括各职能部门负责人和专职安全员的安全领导小组。任命经专业培训合格的专职安全员负责施工现场的日常安全管理工作。（2）建立安全生产奖罚制度。

　　（3）建立施工作业的安全技术交底制度。

　　6.2根据工地施工特点制定安全预防措施

　　（1）制订作业安全操作规程（如高空作业高空操作规程，起重机安全操作规程等）；

　　（2）设立特殊作业专职安全员；

　　（3）针对交通安全方面设立交通安全员；

　　（4）安全重点项目务必先制订专项安全措施后才开始施工。

　　6.3加强宣传教育，开展员工安全培训

　　广泛开展安全生产方面的宣传教育，定期召开安全生产工作会议，使广大职工真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产、礼貌施工的科学知识，牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。透过宣传和安全培训，提高施工人员生产安全意识，按标准要求施工，避免不良操作行为，要求本工程范围内的施工人员持证上岗，保证员工安全。

　　6.4加强事故易发点的检查和设备安全检查

　　对易发生事故的部位尤其要经常性检查，对所用设备应定期进行安全检查，发现问题应立即维修，以免事故发生。

　　施工现场道路、电器线路、材料堆放等要贴合安全防火的要求，各种机具设备要定期维修保养，无安全设施的设备一律不得投入现场施工。

　　施工用电架搭设需经安全员验收合格后方可使用。使用期间指定专人维护和保养，发现有变形、倾斜、摇晃等状况，要及时加固完善。

　　6.5加强施工现场安全制度的执行

　　（1）严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告示牌，严禁违章操作野蛮施工。

　　（2）经理部内要有严密的安全监督体系，并经常对参施人员进行安全教育，提高安全意识。

　　（3）安全人员均持证上岗，认真负责。专职安全员要认真做好安全监督工作，建立安全台帐，对进入施工现场的机械及参施人员进行安全教育。

　　（4）参加施工人员都要进行学习，用心贯彻上级颁发的安全施工文件、规范、操作规程和规章制度，各专业施工人员都要参加专业安全教育，考试合格后才能上岗，特殊工种更要经过培训持证上岗。

　　（5）技术交底单中有安全交底资料，保证施工人员安全操作。

　　6.6临时用电安全防护措施

　　（1）工程施工中建立定期检查线路、设施制度，并把检查结果存档备查。保证用电安全。

　　（2）临时配电线路按规范架设，架空线路采用绝缘导线，禁止使用素胶软线，成束架空及沿地敷设。

　　（3）配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好，其线形、定值要贴合规定，开关标明用途，开关箱外观完整、牢固。满足防雨、防水、防尘的要求，统一编号外涂明显色标，停用务必拉闸断电，锁好开关箱。（4）各种电器设备有其电力施工机械与金属外壳，金属支架和底座采取可靠接零或接地保护，同时设两极漏电保护装置。

　　（5）手持电动工具的电源线、插头、插座保证完好，电源线不任意接长或调换，工具的外缘线完好无缺，维修保养有专人负责。

　　（6）220V照明电源按规范布设，装设灯具，并加装漏电保护器，行灯照明电源电压小于36V，灯体与手柄坚固绝缘好，电源线使用橡胶套电线，禁止用塑胶线，行灯有防潮防雨水设施。

　　（7）电焊单独开关，外壳作接零或接地保护，焊线保证双线到位，无破损。（8）处理机械故障时，使设备断电、停水，送电前，应通知有关人员。（9）各类用电人员均掌握与安全用电有关基本知识和所用设备的性能。使用设备前按规定配备好相应的劳动防护用品，严禁设备带病运转。

　　（10）用电人员各自保护好所用设备的负荷线、地线和保护线和开发现问题有时找电工解决。各种上岗人员持证上岗，防护用品安全有效，并服从电工的安全指导，非专业电器人员严禁乱动电器设备。

　　6.7施工机械安全防护措施

　　（1）工程设备施工前应进行性能检测，合格后才准许使用，并且应专人操作。（2）乙炔灭火器采用金属防爆膜，禁止使用胶皮薄膜代替。氧气瓶与炔瓶间距大于5m，两瓶同焊时，间距大于10m，严禁用浮筒式乙炔灭火器。

　　（3）吊装作业中操作人员要集中精力，监视被牵引物，禁止将重物在空中悬挂。构件提升后，操作人员不得离开。

　　6.8消防保护措施

　　（1）实行消防保卫负责制，建立消防保卫领导小组，派专人负责。（2）以现场施工便道为消防通道，保证消防通道的畅通。

　　（3）现场布设防火宣传标志，配备足够消防设备，库房及居住房屋防火要求搭建，保证良好的通风。

　　（4）从事设备安装及焊接作业时操作员要持证上岗，须有安全交底记录。（5）施工材料的存放、保管贴合防火要求，施工中防火器材防止丢失，如果丢失要及时配备不可耽误。

　　（6）使用电器设备贴合技术规范及操作规程，严格防火措施，施工作业用明火时务必持有用火证。

　　7.安全应急预案

　　透过环境因素、危险源识别，确定潜在的事故和紧急状况，建立并持续应急计划和相应管理，以防止和减少事故及可能带来的疾病、伤害和环境影响。

　　7.1应急处置原则

　　（1）以人为本，减少危害

　　把保障员工和人民群众的生命安全及身体健康、最大程度地预防和减少安全生产事故灾难造成的人员伤亡作为首要任务。（2）预防为主、防消结合、依法规范

　　建立健全安全生产事故应急救援体系，完善各项工作机制，运用信息化手段，使“测、报、防、抗、救、援”六个环节紧密衔接，构成整体合力，提高对突发事故综合预测分析和应急处置潜力。（3）统一领导、分级负责

　　在上级应急领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责、条块结合、属地为主的应急管理体制，落实行政领导职责制，切实履行上级有关部门的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥专业应急机构的作用。努力提高内部救援人员的业务水平和救援装备，切实增强应急救援潜力，确保应急救援工作规范化、制度化、法制化。

　　（4）快速反应、协同应对

　　建立统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制，建立内部现场救援队伍与地方专业救援力量联动协调制度，充分发挥项目区域合作优势。

　　7.2应急救援指挥机构

　　项目部建立安全生产事故应急救援领导小组，作为项目部应急处置生产事故的常设领导机构，统一领导项目范围内突发事故的应急处置工作。

　　机构成员及职责：组长：谢剑锋

　　副组长：郑自才邓世清肖振高义强李光绪宣凤刚应急救援组：郑自才邓世清宣凤刚孙秀丹程宏等

　　医疗救治组：李光绪万团李敬军王辉肖文浩李红艾玲等后勤服务组：高义强等保卫组：宣凤刚程屹松等

　　组长职责：及时做出应急方案，指挥副组长开展工作，保证现场人员和公众应急行动的执行，控制紧急状况；出现重大险情和人员伤亡时，及时向公司、业主、监理及当地主管部门报告；用心妥善处理好生产安全事故的善后工作和恢复生产工作，消除社会影响。

　　副组长职责：发生应急状况时，及时向组长报告，并指挥现场救援抢险工作，执行领导小组组长下达的指令。

　　应急救援组职责：救援组成员轮流值班，值班者务必人在现场，手机24小时开通，发生紧急状况时，立即进行报告和组织救援，采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。

　　医疗救治组职责：发生安全事故时，要立即通知协议医院的抢救人员到位，对抢救出的伤员，视状况采取急救处置措施，尽快送医院抢救。

　　后勤服务组职责：负责交通车辆的调配，紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。

　　保卫组：负责现场人员及社会秩序维护，确保现场安全。

　　7.3应急物资及设备准备

　　应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部根据潜在的事故性质和后果分析配备足够数量和品种的应急资源，同时要加强对应急救援物资和设备的管理，确保其使用的有效性。应急物资及设备准备见下表：

　　（1）项目部设专人负责应急物资的管理与维护工作，对于应急物资每月进行不少于1次的检查以确保其使用性能。

　　（2）在应急物资使用上，除每年的定期演练外，安全部要定期对操作人员进行培训确保在突发事件中能正确无误的进行操作。

　　（3）当本项目发生安全生产事故时，项目部自有的应急救援物资和设备由项目应急救援领导小组负责调配。

　　7.4应急预案的实施

　　7.4.1响应分级

　　针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的潜力，将安全生产事故分为四个响应等级：

　　（1）发生事故（险情）可能造成人员特大伤亡事故、钻孔施工造成人员溺水、设备倾翻重大或特大事故、虽没有人员伤亡但经济损失较大、社会影响较大的事故，为Ⅰ级应急响应。由项目部按照事故报告规定逐级报告属地政府有关部门和公司，公司接到报告后迅速上报建总，借助属地政府和上级应急预案实施应急响应，开展应急救援。

　　（2）发生事故（险情）可能造成一次负伤5人及以上、一次重伤3人及以上、一次死亡3人及以上的事故、钻桩施工造成大事故、虽没有人员伤亡但经济损失在10万元及以上的事故，为Ⅱ级应急响应。由公司负责应急响应，并按照事故报告规定报建总。

　　（3）发生事故（险情）可能造成一次负伤4人、一次重伤2人或死亡1-2人的

　　事故、钻桩施工造成险性事故、虽没有人员伤亡但经济损失在5万元以上10万元以下的事故，为Ⅲ级应急响应。由公司负责应急响应，并按照事故报告规定建总。（4）发生事故（险情）可能造成轻伤、一次负伤3人以下或一次重伤一人的事故、钻桩施工造成一般事故、虽没有人员伤亡但经济损失在5万元以下的事故，为Ⅳ级应急响应。由项目部负责应急响应，并按照事故报告规定逐级报至公司备案，由公司统计上报建总。

　　7.4.2响应程序

　　（1）Ⅰ、Ⅱ级应急响应分别由属地政府、交通运输局和公司负责响应，启动上级应急预案开展应急救援工作。公司和项目部按照事故报告规定逐级报告属地政府有关部门、交通运输局，并用心配合开展救援工作。

　　（2）Ⅲ级应急响应由公司负责应急响应，启动公司应急预案，按照公司预案中相关部门的职责分工，在公司应急救援指挥中心的统一领导下用心开展事故救援工作，并按照事故报告规定报建总。

　　（3）Ⅳ级应急响应由各项目部和所属各单位负责应急响应，启动项目专项应急预案和事故现场处置方案，根据预案中规定的相关职责用心开展事故救援工作。各项目部和所属各单位按照事故报告规定上报公司应急救援指挥中心，由公司报建总。

　　7.4.3处置措施

　　根据安全事故的危害特点，现场紧急处置主要依靠事故所在地方专业救援队伍负责对遇险人员的抢救，项目部和所属各单位内部应急处置力量主要负责现场疏导、保卫和交通等其它应急处置工作。

　　（1）事故现场负责人及时向项目部安全领导小组报告，组长接到报警后，立即赶赴事故现场，事故现场由项目部安全领导小组组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。

　　（2）事故发生后，项目部立即启动项目专项应急预案，事故现场应急专业组人员立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮忙，用心组织自救，在事故现场可能出现多处危险源时，采取紧急救援措施，个性是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急抢险救援、组织撤离、救助伤员、现场保护等。

　　（3）参加应急救援的队伍和人员在现场应急救援领导小组的统一指挥、协调下，进行应急救援和处置工作。

　　（4）根据事态发展变化状况，出现急剧恶化的特殊险情时，现场应急救领导小组应立即上报事故所在地地方政府，依法采取紧急处置措施，尽快启动上级应急预案。

　　（5）在事故救援过程中，出现继续进行抢险救灾对救援人员的生命有直接威胁，极易造成事故扩大化，或没有办法实施救援，或没有继续实施救援的意见，报现场应急救援指挥部决定。

　　7.4.4应急预案实施终止后的恢复工作

　　应急预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场，需要移动现场物品时，应当做出标记和书面记录，妥善保管有关物证，并按照国家有关规定及时向有关部门进行事故报告。对事故过程中造成的人员伤亡和财物损失做收集统计、归纳、构成文件，为进一步处理事故的工作带给资料。

　　对应急预案在事故发生实施的全过程，认真科学地作出总结，完善预案中的不足和缺陷，为今后的预案建立、制订带给经验和完善的依据。对事故发生的原因进行总结，举一反三，消除安全隐患，完善安全措施。

　　7.4.5事故的调查处理

　　生产安全事故的处理务必坚持“四不放过”的原则，事故发生后，保护好事故发生现场。一般事故由安保部组织相关部门进行调查、分析，写出《事故调查报告》，并执行《纠正措施控制程序》。重大伤亡事故，由安保部协助公安、劳动部门进行事故的调查，并执行公安、劳动部门的整改措施。

　　7.4.6应急救援

　　本工程施工划分为两个施工分部，其中一分部为K185+681～K190+841区段，二分部为K190+841～K195+641区段。各施工区发生安全事件时，人员、车辆、设备撤离线路如下：

　　一分部：事故发生地→省道S329→省道S103→武监高速→武汉市汉南区→医院；

　　事故发生地→省道S329→洪湖市→医院；

　　事故发生地→省道S329→省道S103→S321→仙桃市→医院；二分部：事故发生地→省道S329→省道S103→武监高速→武汉市汉南区→医院；

　　事故发生地→省道S329→洪湖市→医院；

　　事故发生地→省道S329→省道S103→S321→仙桃市→医院；

　　7.5重点项目安全应急预案

　　7.5.1桥梁施工安全应急预案

　　对桥梁施工可能发生的坍塌、触电、高处坠落等灾害提前做出安排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和减少对环境和员工的危害。

　　（1）桥梁发生坍塌、触电、高处坠落等灾害险情后，现场负责人应立即电话通知应急领导小组组长。

　　（2）组长接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必要时采取措施防止透水、触电、高处坠落等事态扩大，将人员和机械迅速撤出危险区。

　　（3）应急救援由项目分部经理负责，组组织抢险，相关部门人员参加，根据伤员状况，制定抢救方案，联系就近医疗设备、医务人员会同项目抢救人员，进行现场抢救处置工作。

　　（4）医疗救护组由项目书记负责，相关部门人员参加，根据伤员状况，制定伤员营救方案、进行事故现场伤员的营救、转运等工作，联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。

　　（5）后勤保障组由书记负责，物资设备管理部门负责人检查、监督、落实物资的储备状况。应急预案启动后，按应急总指挥的部署有效地组织应急响应物资资源到施工现场。

　　7.5.2交通事故应急预案

　　当发生交通事故后，抢救的重点放在被困人员抢救及颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。

　　（1）发生交通事故，应立刻组织抢救伤者，首先了解是否有人被困在车辆内，如有则应先想办法进行施救，力所不能及时应及时上报或拨打119请求外部支援。（2）观察伤者的受伤状况、部位、伤害性质，如务员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。

　　（3）出现颅脑损伤，务必维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。

　　（4）遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。

　　7.5.3高空坠落、机械事故应急预案

　　接到机械事故报告后现场负责人第一时间向本部和上级主管单部门责人报告事故的相关状况（包括事故发生的时间、地点、事故发生后临时采取的应急措施及事故此刻的状况）。安排人员维护好现场，并疏通救援通道。在接到施工现场负责人的报告后，能迅速作出反应，决定事故的大小，启动救援措施。以最快方式组织各救援小组和救援抢修组赶至事故发生地点，根据现场状况，组织各救援小组人员进行现场抢救。控制事态的发展，防止事故扩大。