科目三换挡技巧口诀

科目三换挡技巧口诀

  在科目三的训练中,考生应该加固已有开车技巧的同时完善自己对于换挡的掌握。以下是小编整理的科目三换挡技巧口诀,欢迎阅读。

  科目三换挡技巧口诀1

  1、先右后左

  无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是,车身抖动时要迅速左脚踩离合器,还是上一节所说,要狠。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减档,否则必然熄火;

  2、马上动手

  左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速;

  3、左抬右下跷跷板

  便是上节所说的离合器控制问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。

  科目三换挡技巧口诀2

  1、离合要踩死

  其实这点也算老生常谈,但还是需要考生引起足够的重视。因为通过科目二考试后,很多考生开始产生骄傲自满的情绪,对于基本功的练习也变得不再扎实。为了防止车辆熄火,考生还是需要在换挡前踩死离合器,切莫因小失大。

  2、换挡时要把住方向

  这个问题是大部分考生的通病,不换挡时方向控制的很好,但换挡时车辆或多或少的都会产生偏移。针对这个问题,考生在平时的训练中就要适当提高一下单手握方向盘的能力,并在考试过程中保证肌肉的放松,以免因僵硬的肢体动作而导致车辆偏移压线。

  3、逐级加减挡

  这个是考试原则性的`问题,需要考生把务必严格恪守。因为越级升降挡都会导致发动机与离合器匹配不适,从而导致加速或减速不顺畅的现象。虽然越级降挡并不会影响车辆的行驶品质,但在初学过程中,考生还是需要养成正确的驾驶习惯。

  提示:路考过程中,合理规范的换挡能够有效帮助我们顺利通过考试。而正确的换挡习惯同样会在考生今后的独立上路中产生极好的效果。

  

  科目三考试技巧之加减档位

  ● 操作技巧

  1、考试要求:根据考试系统语音提示,作出相应的挡位加减操作。

  2、升挡操作时,动作要轻快、柔和,选择挡位要准确,不能低头看挡位,不能空挡滑行。升挡前,看左右后视镜确保路况安全,右脚先松开油门,左脚踩下离合,挂合适挡位,然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

  3、降挡要求:降挡前,看左右后视镜确保路况安全,如3挡降至2挡,时速30的时候即松开油门(或者踩刹车),让速度慢慢降至20时切换到2挡。

  4、行驶过程中,要保持挡位与时速匹配。当时速0—10时挂1挡,时速10—20的时候挂2挡,时速20—30的时候挂3挡,时速30—40的时候挂4挡。

  ● 考试人工评判要点

  1、在换挡过程中,如果用眼睛看着变速器操控杆换挡视为不合格;

  2、车辆运行速度摇要与档位匹配;

  3、根据路况和车速,合理加减档,换挡要及时、平顺;

  4、要按指令平稳加减档。

  ● 计算机辅助评判要点

  1、未按系统指令平稳加、减挡的,不合格;

  2、车辆运行速度和挡位不匹配的,不合格。

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