物流实习日记1

　　2月20日 天气 晴

　　这天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总****的，担心这个，担心那个，可时光不等人啊，心里想着妈**话：只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时光就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去就应给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。接待我的是朱**，他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。

　　2月21日 天气 阴

　　经过第一天没任何好处的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，根本没有我之前想象的那样能够学到很多东西，但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是立刻起床了，心想每一天都就应充满信心、蓬勃向上。回到工作地点，这天的任务，当然还是接电话。但是这天的我已经能够融入这个**了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我未来几天见到的员工都不一样，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关心。每次工作会议，我都旁听了，也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”，但是，这天我认识了一个将近退休的基层**，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂，但是必须要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。

　　2月22日 天气 阵雨

　　这天是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一齐去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下： 一、货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。 二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不贴合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。 三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。

　　2月23日 天气 晴

　　这天早上学习了ERP怎样报销**，要登录系统后填制单据，然后拿给分析课的同事做预算，再拿给财务报销，一般还要3周才能到账。下午是消防安全的培训，突然认识到原先生活中存在着各种的消防隐患啊，并且每年我们公司有进行消防演练，还现场演练给我们看了干粉***的使用和讲解了二氧化碳***的使用。第二课是关于公司邮箱和IT的服务模式的简介，最后讲解的是公司的社保和公积金福利。

　　2月24日 天气 晴

　　前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以这天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时光长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。

　　2月27日 天气 阵雨

　　这天闲了大半天，临要下班时**给了我一封英文信函，说你此刻还在校，英文接触还算多，让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好，不想让**留下我英文差的印象，硬着头皮译了下来，书到用时方恨少呐，真后悔当初没有好好学习，很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。但是这天让我明白了，要培养终生学习观!

　　2月28日 天气 阵雨

　　此刻都已经第二周了，想想上周的实习，实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我十分感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自我去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真思考几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自我去处理，同时还不时带给一些帮忙。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。

　　2月29日 天气 阴

　　透过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时光大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自我所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：1。物流配送中心根据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。2。根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。3。根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。4。根据系统的安排结果按实际状况进行人工调整。 5。在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)状况按物流公司自我设定的优化原则打印出拣货清单。 6。承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。 7。 装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。 8。车辆运输途中可透过GPS车辆定位系统随时**，并做到信息及时沟通。 9。在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。 10。产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。

　　3月1日 天气 晴

　　在工作中与同事**打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一齐研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自我学自我的，很少和同学一齐讲座研究而此刻就不一样了。每一天我们都有自我的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅仅浪费你一个人的时光，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调潜力是如此的重要。在今后的工作中，努力培养自我的团队意识和分工协作的潜力，不断提高自我的综合素质和潜力。

　　3月2日 天气 阴

　　不知不觉来公司都两个星期了，下午经理临时给我们一齐来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于公司*时的基本业务流程以及公司的规章**的试题。我们每个人一份试卷，答题时光为30分钟。透过对这两周的实习经验和与之前同事交流的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体状况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时光实习成果的一次检验。考试的资料都是日常工作中能够碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过还是比较容易的。考试是这天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中必须要认真去学习，不懂的地方必须要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。

　　3月5日 天气 晴

　　这天说说邮箱的使用吧，发此刻工作上邮箱使用的好频繁，不像在学校，大家一般直接发信息讲电话。邮箱是我们与外界联系的重要工具之一，一切业务的往来都以邮件为准。 每一天上班之后打开邮箱，看一下这天的邮件，邮件很多但是有些是不需要操作的，所以要从中筛选我们需要操作的邮件查看具体信息，以对下一步的工作进行具体的操作。还要学会发邮件，根据不一样的业务发给不一样的人群，同时还有电话、传真机、打印机等作为工作辅助工具。这些东西有些是以前没有接触过的，所以在学习它们的使用方法时格外的认真。

　　3月6日 天气 阵雨

　　早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。这天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，但是有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时光都很紧张，所以各岗位的成员之间务必做好协调工作。这天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时光充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。期望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，这天的失误还应当我负主要职责，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。

　　3月7日 天气 阵雨

　　每一天差不多的工作，日复一日，人就快成机器了。但是，仔细想想，我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，真的，我们就应自我主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地理解你，**才会喜欢你，接下来才会让你做一些相比较较重要的工作。所以，我更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。透过实习，人就是像这样貌一步一步走向成熟。

　　3月8日 天气 阴

　　天气很冷，给人很慵懒的感觉，但是办公室里都是温暖的，因为这天是女士的节日，国企的待遇很好，妇女节女士放假半天，而且还有一些慰问品，虽然我不是正式编制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也觉得开心，公司对员工的福利好，让我感受到了企业对员工的人文关怀。此时的我，真的很怀念过去大学生活的女生节，起码有很多我最爱的苹果，还有暖暖的同学情亲，但是今年没了。

　　3月9日 天气 阵雨

　　经过一段时光的锻炼，发现自我进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对仓储有了更深的认识。在公司偶尔也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自我向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，但是有了数十次经历之后，进步了不少，再加上合作伙伴的鼓励与帮忙，自我尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。这天下来，应对经验比我丰富的，阅历比我深得多的客户或合作伙伴，也能够透过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让让俺们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。 人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不明白事情到底是怎样一个样貌，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎样样，即使是自我完全陌生的事情，只要有机会，都必须要去尝试，努力去做好。

　　3月12日 天气 阴

　　俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自我也很想学一学，于是这天在空余的时光，我自我学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，能够减少货物损坏的概率，而且能够提高工作效率，节约工作时光。在我们公司的'仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物时，必须要摆放整齐，一方面能够货物掉落砸伤工作人员，另一方面能够提高仓库整体的美观性，给客户公司留下完美的印象。

　　3月13日 天气 晴

　　又是一天的工作，来公司快二十天了，学习了很多的东西，在人与人的交流中，本身就能学到很多的东西，无论是技术上还是个人的交际潜力。 这天忙的事情比较多，学习了很多。下午经理叫我帮他输入一张表格，由于我的粗心，把一项指标打错了，导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家道歉。以前在学校可能不觉得，但粗心真的不是一个好习惯，会造成很多不必要的损失。真是郁闷的一天!好在明天是周末，能够放假调整下情绪。

　　3月14日 天气 阴

　　这天，经理问了我学习的企业物流的订单处理作业流程，我大概说了一下，然后经理有给我讲了一些。他说物流中心的交易起始于客户的咨询，业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货货目的存货状况，装卸潜力，流通加工负荷，包装，配送负荷等来答复客户，而当订单无法依据客户要求交货时，业务部加以协调，由于物流中心一般 均非随货收取货款，而是于一段时光后，予以结帐，因此在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的守信状况查核是否已超过其授信额度，此外在特定时段，业务人员统计该时段订货数量，并予以调货分配出货程序及数量，退货资料处理也在该阶段。只有处理好这些环节，客户才会对我们有信心。 听了经理的话，我明白了许多，明白了自我还有很多要学习的地方。

　　3月15日 天气 晴

　　这天开了一天的会，是公司全体职**议。首先总经理对一季度公司的运营状况做了总体概括，对表现良好的部门给予了表扬，同时也对表现不太好的部门提出批评与整改。然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。我认真听取他们在工作中的成功经验，同时也对他们的不足之处做了详细的记录，作为我今后工作的警示。虽然实习快结束了，以后也不必须从事仓储行业，但隔行不隔理，这些道理都是相通的。最后，总经理做新形势下公路物资供应的发展趋势分析，以及我们公司面临的挑战与威胁并对公司今后的发展做了新的工作安排，并勉励大家为了公司的未来，共同打拼。这天的会议，让我受益匪浅，会议上做的记录，这些都是我今后工作中需要注意的地方，他们是我人生宝贵的财富。

　　3月16日 天气 阵雨

　　经常待在公司的仓库里，对这的环境越熟悉就越发的发现许多问题。1、仓库的杂物太多，前期施工队遗留下来的建筑工具。如油漆、电焊机、乙炔罐等。 2、仓库的存放了危险品，对仓库的安全构成威胁。由于工作中要用到叉车，所以汽油是必需品。虽然和产品分开放置，但对仓库的安全时刻构成了威胁，万一爆炸后果不堪设想。 3、仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库养了两条狗，原本以为能够晚间放哨，但对仓库的环境构成了污染。 4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是公路养护产品，虽然本身粉尘大，但这也不成为仓库脏乱的缘由。 在和林主管交流后他也表示就应及时整治下那里的环境。

　　3月19日 天气 中雨

　　在多数人的人认识中，仓储部门较之其他部门的重要性更弱，其实不然，在公司实习的一个月时光内，我强烈感受到了仓储管理的重要性。在一个公司中，库存起着如下5个作用：1、使公司有可能到达规模经济;2、*衡供求;3、使制造专业化成为可能;4、保护公司少演戏需求和订货周期的影响;5、在分配渠道在的关键界面间起缓冲器作用。 从某种好处上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是因为库存总是出此刻物流各环节的接合部，例如采购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不一样运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现，库存也正是解决这种不均衡性的**。所以公司要想取得良性发展，仓储环节不容忽视。

　　3月20日 天气 大雨

　　在实习期间闲的时候我经常会翻翻课本，多回忆下课堂上学过的知识，这天看到5S理论，结合自我的实习经验，觉得这5s仓库管理**仓库管理**确实说得十分的合理，5S即五常法是一种有效技术，包括常**、常整顿、常清洁、常规范、常自律。它源自五个以“S”为首的**字。常**：决定必需与非必需的物品并将必需物品的数量降低到最低程度，将非必需的物品清理掉。常整顿：要用的东西依规定定位、定量、明确标示地摆放整齐。常清洁：**工作场所各区域的脏乱，持续环境、物品、仪器、设备处于清洁状态，防止污染的发生。常规范：连续地、反复不断地坚持前面3S活动。依句话就是养成坚持的习惯，并辅以必须的**措施。常自律：要求人人依规定行事，养成好习惯。以前只学理论时总认为空泛，此刻觉得不愧是经典理论，如果公司能够推行好5S的话，必须会取得成功的。

　　3月21日 天气 阴

　　这天基本上是在扫条码中度过的，手持终端(RF)枪成了我必不可少的工具，公司带给了高质量的数据采集设备和条码打印设备，把条码技术引用到仓库管理中，对仓库到货检验，入库出库调拨，移库移位，库存盘点等各个作业环节都进行了自动化数据采集，保证仓库管理各个环节数据输入效率和准确性，消除了因信息不准而引起的附加库存量，提高资金的利用率。我所要做的就是用RF枪对准笼车或托盘上的条码，按ENTER键，当扫描灯由红边绿时就表示已经录入信息，之后在条码打印机里就会出现贴条，将其贴于相应部位就能够了，有的时候担心拖车等待时光过长造成拥挤，就一次扫下两三个笼车再按先后顺序贴，这是比较快捷的方法，但是在**看来，这样贴条码会使贴错率增加，产生差错，所以但凡发现上述状况都是要罚款的，罚个人，罚组长，而如果不这样的话，工作量就会加倍，所以默认了一种，**不在时，采取最快捷的方法，当然这个是以充分保证贴对贴好为前提的。

　　3月22日 天气 阴

　　办公室里又来了一个人，这下就显得有些拥挤了，**重新给办公室里的各个人安排了工作，当然除了我这个立刻就要离开的实习生之外。这天又是我跑仓库、查单子，在查询多了我也学到了一些处理问题的措施：1、提高仓位准确率，减少差错;2、加大复核力度，将差错堵在仓位内部;3、静态区域相似商品拣选位避免固定在相邻仓位，减少串货; 4、一个月内差错率**在每日*均差错率内，否则罚款，保证保管员拣货质量，减少差错;5、加大收货环节的验收力度，提高抽检力度;6、降低损耗，避免拖货环节导致的商品破碎;7、加强员工业务培训。熟能生巧这话确实很在理的。

　　3月23日 天气 晴

　　作为仓库管理员的我这天整理稍稍整理了下仓库，根据用途品种进行归类摆放，彻底的清查库存物资帐实状况，改善了仓库形象，看着经我整理后更加井然有序的仓库，心里还是有些成就感的。在那里实习久了就有了感情，就像是自我家一样，不愿看到它脏乱差。同时良好的仓储管理也给予营销、生产、采购部门工作的很大**，我们仓库账目的完善清晰也有助于更好的服务财务部门的核算工作。这天销售部门和我们仓储部发生了点小争执，原因是已经沥青库存不够了但是他们不明白，接了笔订单。所以沟通及时真的很重要，沟通不及时仓库容易与其他部门造成冲突，出现不**现象。但是，没有矛盾也就没有进步，以后要加强与各部门的有效沟通，为仓库工作创造有利局面。提高效率服务于生产、服务于销售。

　　3月26日 天气 阴

　　写了这么多天日记了，都还没系统的介绍下这家公司仓库的具体状况。公司的库存商品都进行定位管理，其含义与商品配置图表的设计相似，即将不一样的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内主要分为三个区域：第一，超多存储区，即以整箱或栈板方式储存;第二，小量存储区，即将拆零商品放置在陈列架上;第三，退货区，即将准备退换的商品放置在专门的货架上。此外还有一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区位置是固定的，整箱储存区则可弹性运用。

　　3月27日 天气 阴

　　这天又是盘点，主管**我们部门所有人员初盘存货，对存货六大区域各指派1人担任组长，2人配合，我被分到刘姐的一组。我们每组需要以盘点表记录初盘结果，而主管和其他4名同事组成复盘小组， 对我们初盘结果进行复盘，出现差异仓库需要我们自查原因。出盘后，主管将初盘数据输入电脑，将盘点单打印了一份给财务部，财务部随后以2人为1组对各大区域进行抽盘工作。他们先从实物中抽取20%复核初盘资料，从初盘资料中抽取30%对实物进行抽盘。发现差异由仓库主管重新盘点更正初盘资料。差错率高于1%，仓库主管对该区域货品进行重新全盘。幸好我们这组没有什么差错，不然又受打击了。最后经复盘透过的盘点单要财务部审核，由仓库主管、财务主管签字，各持1份，至此这天的盘点工作算是完成了。

　　3月28日 天气 阴

　　这天我在微机室里处理配送差异申请单。首先学的是出库箱的查询，师傅一番演示之后，我就自我查起来，这个环节比较简单，接了一摞单子，查了大半天，工作结束时，心里暗喜工作不错。下午的差错单没有那么多，做完之后，便跟组长学习另一程序在SQL中查询仓库的盘盈亏状况，仔细的记下每一个步骤，但这个相对复杂，要把在近期的所有关于某种商品的盘盈亏状况都查出来并计算，之后，又学了运输波次查询，都是最浅的部分，每次打完一张单子看到上方密密麻麻的写着库位，货箱号的时候，就个性有成就感。

　　3月29日 天气 阴

　　因为这天没什么事好写的，所以我就稍微对自我这些天的实习状况进行一下总结，毕竟下周就要离开了。作为实习生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多。我在实习的这一段时光，每一天都过的很充实，也让我体验到一种与之前不一样的生活，我的生命中多了一种经历。多一种经历，也就多了一种生活的经验，哪怕此刻用不到，我相信在不远的将来也会显示出它的重要性和好处。回想实习的这些天，我难免会犯一些小错误，但是我明显比以前有了更强的承受潜力，不怕应对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西，而且印象深刻，这未尝不是件好事。我的宗旨是，不怕出错，就怕错了不改。只要认真思考，用心感受，用心总结，每一天都会有收获，每一天都会有进步。此刻的我几乎每一天都有感悟，因为我在用心的生活。

　　3月30日 天气 阴

　　时光过得好快啊，转眼间实习一个多月时光了，立刻就要实习结束了。感觉收获了很有为人处事。有专业知识在时光中的应用。回头看看刚开始还是那么的不情愿此刻即将结束了还真有点不舍。在那里实习了这么久已经对这的一切建立了深厚的感情。这的所有人都那么的和蔼可亲，对人总是那么的友善。即将说再见了有好多的不舍和怀念，在这的点点滴滴将成为我永远不会遗忘的完美回忆，久久的怀念。在这段实习的日子里，我学到了很多书本上学不到的东西。此刻的我不再是那个什么都不懂得小女生了，有自我的见解，也能够**去应对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难，在实习期间我接触社会，应对社会上的一切完美的，黑暗的事物。去磨练自我的意志，锻炼自我的各方面才能，发觉自我的潜力。所以，我相信自我将来必须能在社会上有所作为的。

物流实习日记2

　　实习第一天 炎热，紧张

　　头一天上班实习，天气那叫一个无比炎热，心情也随之热了起来，躁了起来，紧张了起来。虽说学的是物流专业，但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿――头一次。早上八点上班，在学校里起床那就得不到七点，赶过来也要20多分钟的，所以早起就是一件重要任务了。来到公司，先是到了仓库那边“参观”了一下，负责人带着熟悉了一下工作环境，接着便是忙碌了起来，货物入库时就帮着清点一下货物，有时还要帮忙搬运一下，虽说不是很累吧，但是这么一天下来就不是那个滋味了。在学校的时候还感觉不到身体疲惫，这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了个热水澡，稍微玩了会电脑，就这么让这一天过去了。

　　实习第二天 学习，劳累

　　第二天在上班前十分钟我就到了公司，我所在的部门是在仓储部，说的清晰明了一点就是在仓库工作实习，在仓库里转了一大圈，熟悉了一下货架、托盘、叉车等，在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备，只是比想象中还要大一些，跟着老员工学做一些简单而重复的工作，有点新鲜，但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的计划、执行和**管理。而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来，仓库大得有点转不过来，而我，只是这里边普通的实习生一员。

　　实习第三天 专业，充实

　　今天的关键词是专业和充实，这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容。货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单：实收数量，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。入货位遵循的原则：先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。最后是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联：第一联公司留存；第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据；第三联司机留存。就这样，稳稳地度过了劳累但充实的一天。

　　实习第四天 热、热、热、热

　　今天真是热得要命，一大早起来就感觉到了天气的不同寻常，闷闷的一点儿风都没有，来到公司上午也没什么任务，就闲了一会。后面被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计，然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题，我在工作中要注意的细节很多，所以我一直不敢放松自己。

　　实习第五天 重复，枯燥

　　在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室舒服，心情没有**放松，无聊的时候真是叫人觉得枯燥无味，我觉得从今天开始就要过上单曲循环的日子了，这只是一个猜想，如果被我说中了，这一个月将是我今后工作的一个强心剂，可能工作就是如此吧。

　　实习第六天

　　今天没有关键词，就像渴了需要喝水一样不需要理由。在工作中与同事**打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讨论研究，而现在就不同了，每天我们都有自己的任务，并且公司的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费一个人的时间，很多人的工作都白费了。蝴蝶效应在此时就显现出来了，一点点小纰漏对于个人可能没什么，而经过系统放大之后对于**或者集体的影响可就大了。第六日，除了热，没什么了。

　　实习第七天 信心，进步

　　经过这几天的锻炼，我发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位。我发现自己对仓储也有了更深的认识，之前在书本里学的知识不不在实践中体会永远也没有深刻印象。工作累的时候会听听歌，也唱唱歌，音乐在工作里可以带给我放松带给我**带给我信心与鼓舞。今天的我，我我觉得这个岗位对于我来说不是很难做，我对自己的进步很欣慰，对自己也很有信心。明天，加油！

　　实习第八天 叉车

　　对于现实版的叉车，说实话，我之前一直不感兴趣的，但是俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自己也很想学一学，于是今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。

　　实习第九天 *淡

　　实习了已经一个多礼拜了，经过在公司里的实习工作我学习体会感悟到公司里不比学校里，需要注意的地方有很多，如果不加注意的话很容易给自己带来意想不到的严重的后果。我自己觉得，第一条最最重要的就是时间观念，在工作中一定要遵守时间，遵守时间是纪律中最原始的一种，无论上班、开会还是赴约都应该准时到达。遵守时间是信用的礼节，也是一名优秀员工必备的职业操守。千万不要把迟到看作是“小毛病”，认为即使是迟到了也只不过被上司说两句，没什么大不了的。在时间就是金钱、效率就是生命的社会里，一个拿迟到不当回事的人，肯定会被人看作缺乏责任心、事业心和上进心。

　　实习第十天 领悟

　　有一首歌叫做领悟，歌词里唱的都是多么痛的领悟，我的实习没那么痛，我的领悟只是停留在对公司对职场对社会的感悟。这是一个充满热情的时代，热情是你获得成功的原动力，更是你成就事业的源泉。想要成为一名优秀的员工，千万不要觉得有没有热情只是无足轻重的事。在工作中热情饱满，并且让别人看到你的工作热情，你在职场上的成功机会就愈大！职场中虽说事情没有大小之分，不过终日面对着一堆需要完成的工作，再怎么活力四射的`人也会有一种**感。其实，谁眼前的工作都不算少，为什么有的员工就没有这样的感觉呢？那是因为他们每天都给自己当天的工作进行一次小小的排序，懂得如何制定合理有效的工作计划，从最重要的事着手，使自己成为工作中的统帅者，而不会被成堆的工作搞得到处乱撞，跟无头苍蝇似的。领悟，需要时间，更需要实践。

物流实习日记3

　　今天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：

　　1、司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌号码。

　　2、叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：(1)对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。(2)装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。

　　3、签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

　　4、每次发货结束后，要对仓库的库存情况要盘点，并修改货卡上的数据。

　　值得注意的就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。

物流实习日记4

　　20xx年2月23日 星期三

　　今天对我来说是不*凡的一天，因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便，要转3次公交。来到仓库，我收拾了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些情况，以及未来的发展规划。

　　宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章**和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作！

　　20xx年2月24日 星期四

　　第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧张，担心自己的工作做不好。我告诉自己，没有谁在刚刚参加工作的时候，是****的。工作中没有犯错误，说明你很优秀；工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体情况，比如公司的规模，发展远景,企业文化等等。宏海物流（Grand sea Logistics)创建于20xx年，同年并成立了国际货代公司。通过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理；以技术专业化、服务差异化、*台规模化、经营精细化、共同为实现**物流现代化、专业化并跻身于**行列，实现宏海人“以心传递，物通天下”的承诺。 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满足于客户 ；业精神：团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越；企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对未来的定位很清晰 ，未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台！

　　20xx年2月25日 星期五

　　从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的**仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业，我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。

　　20xx年2月26日 星期六

　　这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下：

　　一、格力公司货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。

　　二、仓管员填写签收单：实收数量（大写），叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是，当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。

　　三、入货位遵循的原则：（1）先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。

　　（2）进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。

　　四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。

　　入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；第二联留存返单，月末与格力公司结算的依据；第三联司机留存。

　　这就是入库时的整个作业过程，看似简单的工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误

　　都会为公司带来很大的损失。

　　20xx年2月28日 星期一

　　今天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。

　　20xx年3月1日 星期二

　　今天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：

　　1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。

　　2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：

（1）对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。（2）装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。

　　3.签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

　　4.每次发货结束后，要对仓库的库存情况要盘点，并修改货卡上的数据。

　　值得注意的就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。

　　20xx年3月2日 星期三

　　早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。

　　20xx年3月3日 星期四

　　实习第一个星期，实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。

　　第一个星期的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手！一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的.智慧才能够发挥最大的效能。

　　20xx年3月4日 星期五

　　通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所

　　物流实习日记由收集整理,

　　以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：

　　1．物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。

　　2．根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。

　　3．根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

　　4． 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

　　5． 在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位）情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。

　　6． 承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。

　　7． 装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。

　　8． 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时**，并做到信息及时沟通。

　　9． 在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。

　　10．产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。

　　20xx年3月5日 星期六

　　俗话说技多不压身，今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。在我们公司的仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物时，一定要摆放整齐，一方面可以货物掉落砸伤工作人员，另一方面可以提高仓库整体的美观性，给客户公司留下美好的印象。

　　俗话说：熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。

　　20xx年3月7日 星期一

　　在工作中与同事**打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培养自己的团队意识和分工协作的能力，不断提高自己的综合素质和能力。

　　20xx年3月8日 星期二

　　通过这段时间在公司的实习，对公司的基本情况也有了一定的了解。通过我们曾经学过的SWTO分析法，我对宏海进行了系统的分析。宏海物流在发展的过程中主要遇到了一下的问题：1、企业内部管理较混乱。企业在日常管理过程中，存在许多漏洞。虽然企业的建制相对完善，但上下层之间的沟通不畅，导致信息传递的延迟。其次，公司对下层员工的管理较为松散，给客户造成了不好的印象。各仓库的日常管理，都没有明确的成文规范，仓库乱摆乱放的现象较严重。2、企业缺乏高素质的物流人才。由于企业处于起步发展阶段，所以十分缺乏高素质的人才。虽然企业有着美好的愿景，制定了差异化的竞争战略。但这些战略缺乏高素质的物流人才去实施、执行。下层的员工不能很好的去理解差异化战略的内涵，那么差异化战略很难成功的实施。所以急需高素质的物流人才去引导、去执行公司的战略。3、企业的信息化水*较落后。现代物流与传统物流相比，发生了很大的变化。其中，最重要的高科技技术在现代物流行业的运用。如GPS定位系统、条形码系统、数据信息管理系统、只能运输系统等。现代信息技术的运用，**促进了物流行业的发展，提高了企业的管理水*和服务效率。从而增强了企业的综合竞争能力。企业目前运用的信息化技术只有简单的条形码技术，信息化水*的建设急待提高。4、公司发展遇到了资**颈。由于前期兴建仓库和采购设备，投入了大量的资金，使得公司的后续发展出现了资金紧张的局面。公司要想取得更好的发展，必须注入新的资金，来扭转当前业务发展与资金紧张相矛盾的局面。

　　公司要想取得长足的发展，必须着力解决这些问题。

　　20xx年3月9日 星期三

　　来公司这么长时间了，今天头一次享受放假的乐趣。因为公司地处郊区，所以我选择了回学校看看。走在回寝室的路上，心情格外的舒畅，也许是前段时间的****吧。回到宿舍看到了熟悉的同学，真的感觉特别的温暖。大家有坐在一起谈天说地，谈理想，谈工作,谈游戏??忽然觉得这种感觉很久违了。也许是自己的心里还没有适应过来吧。毕业实习就是这样一个过程，把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。这个过程也许很轻松，也许很痛苦。在学校，我们面临的问题和接触的人都很简单，没有什么利益冲突之类的，更别说什么勾心斗角的了。但踏入社会就不同了，你得去学习一些社会上的生存法则，社会里的人的层次，背景什么的都很复杂，如果你不去学习那些潜在的规则，你总将会被淘汰。工作后真的不再像以前那么无忧无虑了，你的学会面对工作中遇到的问题，还得处理好和同事以及上司的关系。

　　社会是个复杂的群体，我们要对自己有信心，努力学习生存法则，努力去适应社会。为自己，为同学，为我们年亲的一代，加油！

　　20xx年3月10日 星期四

　　放假归来，心情轻松了许多，我又以饱满的热情投入到工作中。经过将近两个星期的学习，我对出入库的相关作业流程基本熟悉了。于是我和同事三个人开始商量排班的事情，我们三个人白、晚班轮休。排班后每个人的休息时间相对来说更多也更集中了。这里的同事都很好，一个同事和看仓库的贾叔都住仓库里，所以我上班的时候，他们没事就在旁边给我把关，当我遇到不懂的事情，我就可以找他们帮忙解决，这使得我的工作有了很快的进步。非常感谢同事的帮助！

　　20xx年3月11日 星期五

　　经过前段时间的操作和培训，下午经理给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于仓库日常作业中的一些细节问题和运单填写的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对现场的操作过程和老员工在工作的一些指导意见的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点

　　头。除了少许地方答得不太完整，总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过，答题还是比较容易的。考试是今天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中一定要认真去学习，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。

　　20xx年3月12日 星期六

　　经过一段时间的锻炼，发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对仓储有了更深的认识。在公司偶尔也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了数十次经历之后，进步了不少，再加上合作伙伴的鼓励与帮助，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来，面对经验比我丰富的，阅历比我深得多的客户或合作伙伴，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让让俺们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

　　人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户或合作伙伴面谈，虽然我做的不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，去令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水*和适应能力。

　　只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做的更好。

　　20xx年3月14日 星期一

　　*时在各个寝室之间晃来晃去没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而现在，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其他事情。现在不知不觉一个月很快过去。其实如果可以的话，真想每天多24个小时，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去，觉得自己离成功不远了，正应了那句话：社会是一所最好的大学。这些深刻的感受只有经历过的人才会体验到。

　　来公司的时间虽然短，但学到的东西可不少，如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的，都需要一个逐步的从点到面得认识过程，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加肯定，更加自信，相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。

　　20xx年3月15日 星期二

　　转眼间，就过了将近大半个月了。回想这段时间的实习生涯，我真是获益良多。不仅有了一段丰富的实习经历，还认识了许多志同道合的朋友。值得回味。

　　在这大半个月的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在前辈们的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此之外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好去陈述自己的观点，如何说服别人认物流实习日记由收集整理,同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中

物流实习日记5

　　早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。这天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，但是有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时光都很紧张，所以各岗位的成员之间务必做好协调工作。这天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。此时叉车工在时光充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的.货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。期望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，这天的失误还应当我负主要职责，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。

物流实习日记6

　　一、格力公司货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。

　　二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是，当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。

　　三、入货位遵循的原则：

　　(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。

　　(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。

　　四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。

　　入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；第二联留存返单，月末与格力公司结算的依据；第三联司机留存。

　　这就是入库时的整个作业过程，看似简单的工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为公司带来很大的损失。

物流实习日记7

　　X月-日星期一阴

　　今天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总****的，担心这个，担心那个，可时间不等人啊，心里想着妈**话：只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。

　　果然不到八点钟，朱**就在门口等候我了，他说，咱们先在侯客厅等会，等大家都来了，我领你认识认识，并参观一下公司，而且今天经理也回来，我也给你引见一下，好多学习学习啊。我一听，乐了，但心里又添了一点紧张，朱**好像看出了我的担心，说，不要紧张，经理他人很好的，*易近人而且还挺关心新人的，见了他的时候，你想怎么说就怎么说，千万别装模做样的啊，经理挺喜欢有创新的员工啊。经他这么一说，我也放松了好多，丑媳妇总要见公婆的嘛，就当是工作前的一个演习吧。

　　就在我俩在候客厅说笑的时候，看到一个40多岁，但着装非常朴素，又很有气质的一个人走过，朱**说那个就是我们经理刘总，以后你们少不了见面的，走，我领你认识一下。说着就***说，刘总，您好!刘总回过头来看到我们，我也赶紧***，刘总说，原来是小朱啊。他又看了我一下说，这位是?小朱赶紧说，她叫何智贤，学习工商管理的本科生，想到咱们公司实习一下。我也忙着接话说，刘总，您好!请您多指教。刘总听完我的介绍，看我有点紧张，主动和我握手，当时我真的受宠若惊啊。刘总说，别站着了，到我办公室谈谈吧，我俩高兴的跟他进了办公室。

　　我用眼角扫了一下刘总的办公室，用一句广告词来说就是简约而不简单啊。刘总示意我们在他的办公桌前坐下，我又详细的向刘总介绍了一下我的情况，并对刘总的一些问题进行了回答。刘总确实人很好，一点架子都没有，我们谈话很轻松的。过了一会，刘总说，今天先谈到这吧，先让朱**带你熟悉一下集装箱部，你有问题可以问他，若你毕业了，有意思的话可以来我们公司工作。我非常感激刘总赏识，忙点头说，谢谢刘总。就这样我们离开了刘总的办公室。

　　朱**把我领到中控部，中控部主要负责对对整个港口的装卸收提情况的**，朱**说，你先跟着这里的同事学学系统操作的原理和看看操作程序吧。我说，没问题了。

　　和大家都认识一后，中控员刘姐说，小何，现在没什么重要的事情让你做，你先帮我接下电话吧，要是有港口信息方面的是事情就找赵哥吧，别的就通知我好了，我说ok。就这样，在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。

物流实习日记8

　　经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。

　　今天还是上机模拟运营，从几 天的经营业绩来看，已经发生了很大的区别，有些同学的盈利状况直线上升，只有个别的同学的经营状况不佳，我处于中等的状态，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。还有就是这个软件总是会出现一些问题，大家共性的问题，谁也不能够解决。

　　今天的时间也不是很充裕，老师有事，我们也就匆匆的结束了今天的实习，但是大家都觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧，但这种游戏我还是比较喜欢的，胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西，主要是对书本上的知识还是有所巩固的。

物流实习日记9

　　2月20日 天气 晴

　　今天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总****的，担心这个，担心那个，可时间不等人啊，心里想着妈**话：只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。接待我的是朱**，他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。

　　2月21日 天气 阴

　　经过第一天没任何意义的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，根本没有我之前想象的那样可以学到很多东西，但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是马上起床了，心想每天都应该充满信心、蓬勃向上。回到工作地点，今天的任务，当然还是接电话。不过今天的我已经可以融入这个**了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我未来几天见到的员工都不同，但是每个人都对我这个实习生很友善，很关心。每次工作会议，我都旁听了，也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”，不过，今天我认识了一个将近退休的基层**，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂，但是一定要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。

　　2月22日 天气 阵雨

　　今天是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下： 一、货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。 二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。 三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。

　　2月23日 天气 晴

　　今天早上学习了ERP怎么报销**，要登录系统后填制单据，然后拿给分析课的同事做预算，再拿给财务报销，一般还要3周才能到账。下午是消防安全的培训，突然认识到原来生活中存在着各种的消防隐患啊，并且每年我们公司有进行消防演练，还现场演练给我们看了干粉***的使用和讲解了二氧化碳***的使用。第二课是关于公司邮箱和IT的服务模式的简介，最后讲解的是公司的社保和公积金福利。

　　2月24日 天气 晴

　　前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以今天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。

　　2月27日 天气 阵雨

　　今天闲了大半天，临要下班时**给了我一封英文信函，说你现在还在校，英文接触还算多，让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好，不想让**留下我英文差的印象，硬着头皮译了下来，书到用时方恨少呐，真后悔当初没有好好学习，很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。不过今天让我明白了，要培养终生学习观!

　　2月28日 天气 阵雨

　　现在都已经第二周了，想想上周的实习，实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。

　　2月29日 天气 阴

　　通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。4.根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。 5.在安排好后，系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。 6.承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。 7. 装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。 8.车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时**，并做到信息及时沟通。 9.在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。 10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。

　　3月1日 天气 晴

　　在工作中与同事**打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。在今后的工作中，努力培养自己的团队意识和分工协作的能力，不断提高自己的综合素质和能力。

　　3月2日 天气 阴

　　不知不觉来公司都两个星期了，下午经理临时给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于公司*时的基本业务流程以及公司的规章**的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对这两周的实习经验和与之前同事交流的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过还是比较容易的。考试是今天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中一定要认真去学习，不懂的地方一定要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。

　　3月5日 天气 晴

　　今天说说邮箱的使用吧，发现在工作上邮箱使用的好频繁，不像在学校，大家一般直接发短信讲电话。邮箱是我们与外界联系的重要工具之一，一切业务的往来都以邮件为准。 每天上班之后打开邮箱，看一下今天的邮件，邮件很多但是有些是不需要操作的，所以要从中筛选我们需要操作的邮件查看具体信息，以对下一步的工作进行具体的操作。还要学会发邮件，根据不同的业务发给不同的人群，同时还有电话、传真机、打印机等作为工作辅助工具。这些东西有些是以前没有接触过的，所以在学习它们的使用方法时格外的认真。

　　3月6日 天气 阵雨

　　早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的`相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今天的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。

　　3月7日 天气 阵雨

　　每天差不多的工作，日复一日，人就快成机器了。不过，仔细想想，我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，真的，我们应该自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也只有这样。这样公司的同事才会更快地接受你，**才会喜欢你，接下来才会让你做一些相对比较重要的工作。所以，我更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。通过实习，人就是像这样子一步一步走向成熟。

　　3月8日 天气 阴

　　天气很冷，给人很慵懒的感觉，不过办公室里都是温暖的，因为今天是女士的节日，国企的待遇很好，妇女节女士放假半天，而且还有一些慰问品，虽然我不是正式编制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，但是我也觉得开心，公司对员工的福利好，让我感受到了企业对员工的人文关怀。此时的我，真的很怀念过去大学生活的女生节，起码有很多我最爱的苹果，还有暖暖的同学情亲，可是今年没了。

　　3月9日 天气 阵雨

　　经过一段时间的锻炼，发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对仓储有了更深的认识。在公司偶尔也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了数十次经历之后，进步了不少，再加上合作伙伴的鼓励与帮助，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今天下来，面对经验比我丰富的，阅历比我深得多的客户或合作伙伴，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让让俺们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。 人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。

物流实习日记10

　　20xx年2月8日 星期三

　　这天对我来说是不*凡的一天，因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自我坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便，要转3次公交。来到仓库，我收拾了下自我的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并且向我介绍了公司的一些状况，以及未来的发展规划。

　　宏海物流有限职责公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章**和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作！

　　20xx年2月9日 星期四

　　第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也是有些紧张，担心自我的工作做不好。我告诉自我，没有谁在刚刚参加工作的时候，是****的。工作中没有犯错误，说明你很优秀；工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，此刻犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体状况，比如公司的规模，发展远景，企业文化等等。宏海物流（Grand sea Logistics）建立于20xx年，同年并成立了国际货代公司。透过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理；以技术专业化、服务差异化、*台规模化、经营精细化、共同为实现**物流现代化、专业化并跻身于**行列，实现宏海人“以心传递，物通天下的承诺。 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满足于客户 ；业精神：团队合作、努力拼搏、用心创新、追求卓越；企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对未来的定位很清晰 ，未来蓝图的规划很完美。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自我的拳脚的舞台！

　　20xx年2月10日 星期五

　　从这天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的**仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调。这天没有出入库作业，我的主要工作资料就是尽快熟悉仓库的产品型号。

　　20xx年2月11日 星期六

　　这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下：

　　一、格力公司货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。

　　二、仓管员填写签收单：实收数量（大写），叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是，当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不贴合时，要在与格力公司沟通后，进行修改之后再入库签收。

　　三、入货位遵循的原则：

　　（1）先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。

　　（2）进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。

　　四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。

　　入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；第二联留存返单，月末与格力公司结算的依据；第三联司机留存。

　　这就是入库时的整个作业过程，看似简单的工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为公司带来很大的损失。

　　20xx年2月12日 星期一

　　这天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以这天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一齐，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时光长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。

　　20xx年2月13日 星期二

　　这天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就能够了。出库的主要流程就是：

　　1、司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先是要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。

　　2、叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：

　　（1）对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。

　　（2）装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。

　　3、签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

　　4、每次发货结束后，要对仓库的库存状况要盘点，并且修改货卡上的数据。

　　值得注意的就是，扫码的人员必须要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。

　　20xx年2月14日 星期三

　　早上吃完了早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。这天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，但是有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时光都很紧张，所以各岗位的成员之间务必做好协调工作。

　　这天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时光充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。期望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，这天的失误还应当我负主要职责，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。

　　20xx年2月15日 星期四

　　实习第一个星期，实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我十分感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都是至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自我去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真思考几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自我去处理，同时还不时的带给一些帮忙。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。

　　第一个星期的实习，我能够简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手！一方面要发扬自主思考问题的潜力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流，互相帮忙，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

　　20xx年2月16日 星期五

　　透过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时光大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自我所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：

　　1、物流配送中心根据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。

　　2、根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。

　　3、根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

　　4、根据系统的安排结果按实际状况进行人工调整。

　　5、在安排好之后，系统将根据货物所放地点（库位）状况按物流公司自我设定的优化原则打印出拣货清单。

　　6、承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。

　　7、装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。

　　8、车辆运输途中可透过GPS车辆定位系统随时**，并做到信息及时沟通。

　　9、在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。

　　10、产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。

　　20xx年2月17日 星期六

　　俗话说技多不压身，这天在空余的时光，我自我学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的`灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但是在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，能够减少货物损坏的概率，而且能够提高工作效率，节约工作时光。在我们公司的仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物的时候，必须是要摆放整齐，一方面能够货物掉落砸伤工作人员，另一方面能够提高仓库整体的美观性，给客户公司留下完美的印象。

　　俗话说：熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。

物流实习日记11

　　不知不觉来到这里已经快2个月了，仓库经常发货，这就要求我们认真仔细的清点，不能发错货，不能多发或少发（培训的时候是这么说的），大部分来领货的人也是新手，有的甚至不懂要怎么装货。我们发货时，都严格审核领用手续是否齐全，并要严格验证审批人的签名式样，对于手续欠妥者，一律拒发。物品出库都及时打印出库单或入库单，随时查核，做到入单及时，月结货物验收合格及时将单据交与供应商，做到当日单据当日清理；即使是这样有时候还是会出现帐物不一致的情况。

　　按照厂里面的说法就是出现异常，一般处理异常的方法就是你能摆*就自己摆*，要是不能就要第一时间报告直属主管。

物流实习日记12

　　20xx年2月8日 星期三

　　这天对我来说是不*凡的一天，因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自我坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便，要转3次公交。来到仓库，我收拾了下自我的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并且向我介绍了公司的一些状况，以及未来的发展规划。

　　宏海物流有限职责公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章**和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作！

　　20xx年2月9日 星期四

　　第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也是有些紧张，担心自我的工作做不好。我告诉自我，没有谁在刚刚参加工作的时候，是****的。工作中没有犯错误，说明你很优秀；工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，此刻犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体状况，比如公司的规模，发展远景，企业文化等等。宏海物流（Grand sea Logistics）建立于20xx年，同年并成立了国际货代公司。透过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理；以技术专业化、服务差异化、*台规模化、经营精细化、共同为实现**物流现代化、专业化并跻身于**行列，实现宏海人“以心传递，物通天下的承诺。 企业宗旨：以客户为中心，服务于客户、满足于客户 ；业精神：团队合作、努力拼搏、用心创新、追求卓越；企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对未来的.定位很清晰 ，未来蓝图的规划很完美。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自我的拳脚的舞台！

　　20xx年2月10日 星期五

　　从这天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的**仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调。这天没有出入库作业，我的主要工作资料就是尽快熟悉仓库的产品型号。

　　20xx年2月11日 星期六

　　这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下：

　　一、格力公司货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。

　　二、仓管员填写签收单：实收数量（大写），叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是，当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不贴合时，要在与格力公司沟通后，进行修改之后再入库签收。

　　三、入货位遵循的原则：

　　（1）先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。

　　（2）进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。

　　四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。

　　入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；第二联留存返单，月末与格力公司结算的依据；第三联司机留存。

　　这就是入库时的整个作业过程，看似简单的工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为公司带来很大的损失。

　　20xx年2月12日 星期一

　　这天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以这天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一齐，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时光长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。

　　20xx年2月13日 星期二

　　这天有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就能够了。出库的主要流程就是：

　　1、司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先是要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。

　　2、叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：

　　（1）对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。

　　（2）装车的时候，先装外机后装内机，如果有柜机，先装柜机。

　　3、签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

　　4、每次发货结束后，要对仓库的库存状况要盘点，并且修改货卡上的数据。

　　值得注意的就是，扫码的人员必须要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务态度和服务质量。

　　20xx年2月14日 星期三

　　早上吃完了早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。这天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，但是有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时光都很紧张，所以各岗位的成员之间务必做好协调工作。

　　这天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时光充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。期望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，这天的失误还应当我负主要职责，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。

　　20xx年2月15日 星期四

　　实习第一个星期，实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我十分感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都是至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自我去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真思考几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自我去处理，同时还不时的带给一些帮忙。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。

　　第一个星期的实习，我能够简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手！一方面要发扬自主思考问题的潜力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流，互相帮忙，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

　　20xx年2月16日 星期五

　　透过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时光大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自我所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：

　　1、物流配送中心根据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。

　　2、根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。

　　3、根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

　　4、根据系统的安排结果按实际状况进行人工调整。

　　5、在安排好之后，系统将根据货物所放地点（库位）状况按物流公司自我设定的优化原则打印出拣货清单。

　　6、承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。

　　7、装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。

　　8、车辆运输途中可透过GPS车辆定位系统随时**，并做到信息及时沟通。

　　9、在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。

　　10、产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。

　　20xx年2月17日 星期六

　　俗话说技多不压身，这天在空余的时光，我自我学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但是在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，能够减少货物损坏的概率，而且能够提高工作效率，节约工作时光。在我们公司的仓库，为了节约库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物的时候，必须是要摆放整齐，一方面能够货物掉落砸伤工作人员，另一方面能够提高仓库整体的美观性，给客户公司留下完美的印象。

　　俗话说：熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。

物流实习日记12篇扩展阅读

物流实习日记12篇（扩展1）

——物流实习报告12篇

物流实习报告1

　　我在南宁康宁物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探索出来的管理**和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的**与关心下，公司内强素质，外树形象，综合服务能力。本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制！为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

　　1、与同事相处的第一步便是*等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不*等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

　　2、**的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处处。

　　3、面对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为

　　4、在实习期间的表现：

　　在实习中，能够灵活的将理论和实践连接起来，我工作认真，态度诚恳，勤劳勇敢，严格遵守公司的规章**。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的批评和教诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜爱，业绩突出，受到**和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾客的喜欢和帮助。

　　5、在实习中获得的收获和体会：

　　入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争激烈，能力表现的机会，社会的神奇，要读懂这本书，我

　　必须保持有一颗热情的.心，一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。

　　实习以来我从中学到了很多知识：①学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自悲、但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的,远远的微不足道、③实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等、

　　在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。

　　作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

　　这3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助,现也就谈谈我的见解:

物流实习报告2

　　一、行业调研与参观的意义

　　为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校****差不多两周的实习。此次实习的主要目的是通过参观国美物流配送中心，甬舟港，物流讲座等一系列方式了解当前宁波市物流的发展现状；把书本上所学的知识运用到实际生活中，通过自己的观察和思考加深对所学知识的理解；增加自己对本专业的实际认识，加强业务操作能力，增强以后就业的竞争力；了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见。这次实习使我对实际生活中的物流有了一种全新的认识，对港口物流，仓库物流，物流系统也有了一定的了解，并认识到自己的专业知识仍有很大的欠缺。

　　二、行业调研与参观的内容

　　这次实习我们主要分为三部分：参观国美配送中心，参观舟山甬舟集装箱码头有限公司**的港口，听物流领域专家的讲座。

　　参观国美电器配送中心。可能是以前从未接触过大型的仓库同学们在进入了参观的仓库之后，瞪大了自己的双眼来观看这个自己未来可能会工作的地方。我们先观看储藏仓库，看到那仓库堆垛的又高又整齐的电器，同学们感到非常的惊讶，虽说以前在课本上都见过类似的画面，但是当身临其境时还是觉得有点不可思议：这么高到底是怎么堆上去的。仓库管理员看出了我们的疑惑，于是他热情的为我们讲解了，货物的入库，堆放过程。通过他的讲解，同学们不但解开了自己心中的疑惑而且还认识了许多相关的工具，比如我们在仓库里面看到的小巧玲珑的老虎车，这个要人力去推的，虽说不是高科技但绝对很实用。接着我们又去了工人们正在工作的地方观看，看到工人们熟练的操作技巧，同学们都不由自主的朝他们竖起了自己的大拇指，那笨重的叉车在他们的操作下仿若行云流水般灵活！在观看工人们工作的同时我们又看到了摆放在一旁的高大的移动登车桥，看着它那庞大的身体，我们仿佛看到了未来的一天自己站在它上面指挥的情景，心中不由得一阵激动，那该有多潇洒啊！

　　参观港口。这次我们参观的港口是位于舟山群岛的一个港口，据了解该港口所属的公司是中外合资的，有宁波港股份有限公司，**兴宁有限公司，舟山金塘港口开发有限公司按65%，25%，20%的股份共同投资建造的，目前有职工244人。此港的建成是浙江省*建设宁波舟山一体化战略决策的'起步和示范工程。我们此次参观过程主要分为三部分：首先是参观靠海的装卸搬运区域，，由于海边风大，考虑到安全的因素，我们只被允许远远的观看，但我们仍然被那巨大的龙门吊深深的震撼了，突然间感觉到自己所见到的和物流有关的工具似乎都是比较大的。接着我们又去了港口的管理的区域，在那里一位工作人员向我们讲解了船只进港的相关过程和目前港口的建设发展情况。老师告诉我们由于港口还在建设中，刚刚完成一期的建设，目前港口的营运一直处于亏损中，每天的损失相当于有一辆高级小轿车直接开到海里面去，听的我们都肉痛啊。这可是一位普通职工最起码十年的工资啊。由此可见港口的建设投入有多大和建设周期有多长。最后我们在老师的带领下又参观了港口的**室，看到里面一排闪烁的屏幕将港口的各个角落的事实动态尽收眼底，不由得感慨道：这就是科技的力量！

　　听专家的讲座。此次讲座的主要内容是：宁波交通与物流业的发展特征和趋势。这次的主讲人是张秘书长，他可是在物流领域有很大影响的专家。他讲到了当前宁波物流业发展的几个特点：物流基础设施不断完善；物流节点建设初具规模；物流网络始终在不断完善。但同时他也指出了十一五期间宁波物流发展的诸多不足：七大物流系统虽已成型，但尚需完善和升级；供给能力持续升级，但供给结构不尽合理；物流需求继续扩大，但深层次需求发掘不足；保障措施成效显著，但总体水*有待提高。张秘书长还提到十二五期间宁波物流业发展的新目标：打造现代化国际强港；建设全国物流节点城市；全面推进长三角区域一体化战略；全面实施浙江省海洋经济战略。为了实现这一目标，市*作了很多努力：参与建设上海国际航运中心，建设区域金融服务中心，还有其他诸多措施。

　　三、总结

　　这次实习让我有了很大的收获，她使我对本专业有了一个更深的认识，虽然和我当初想象中的有很大的出入，比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输，以为这就是物流的全部了，没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库，储存，保管，出库的全部流程，需要注意的事项，以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车，老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识，比如说装卸区域，仓储区域，指挥及**室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况;第三方物流的进一步发展和完善，第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获，那就是我开始意识到就业危机，虽然物流是一个需求量很大的行业，但其发展水*还是不是很高，竞争压力和其他行业一样很大，我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出，找到自己理想的工作。

　　虽然两周的实习马上就要结束了，但我知道这只是一个新的开始，在以后的生活和学习中要从点滴做起，不断的丰富自己，充实自己。

物流实习报告3

　　一、实习目的

　　想通过亲身体验实习，找出自己的不足和差距所在，让自己更进一步了解社会，在实习中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识；为进一步认识物流管理的概念及其运营模式，以及当今物流的现状；利用在学校所学的物流实务知识，从理论到实践，****牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分析，指出不足之处完善公司**；了解淮北矿业集团铁路运输处的各项规章**，增强**性和纪律性，认识自身不足，提高自身素质；加强和牙克石市塔尔气铁路运输处各层次员工的沟通和交流，学习其优秀品质，提高对现实问题的认识，逐步提高社会交际能力和应变能力；适应课程教学和专业发展需要，收集现实国有企业在仓储，物流运作方面的资料，夯实专业知识；最后为了更好的适应物流行业的工作，通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。

　　二、实习单位简介

　　***牙克石塔尔气铁路运输局，始建于年5月。目前已经形成**结构合理、投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理**科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主，多种经营、综合发展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的发展潜力，优越的地理位置，优先的**优势，丰富的铁炭资源，为塔尔气铁路运输局可持续发展拓展了更为广阔的空间。

　　打开塔尔气运输局战略视野，呈现的是一个新的高度，一个新的起点，一个新的征程。巨大的发展潜力，优越的地理位置，优先的**优势，丰富的煤炭资源，优质齐全的铁炭品种和优势。年初被国家经贸委确定为***发展商品配送重点单位。

　　三、实习要求

　　1、做好实习前准备工作，了解实习目的和任务，以提高实习效果。

　　2、遵守实习纪律，服从实习安排，完成实习任务。

　　3、与指导教师定期保持联系，汇报实习进展情况，接受指导教师的指导。

　　4、实习结束，提交《实习单位鉴定》和《实习报告》。

　　四、实习内容

　　第一天进入塔尔气铁路运输处，我被分配到了工务段工作，工务段主要负责的是物流的畅通运行，我们收单，每天统计进入的集装箱和提走的集装箱，在这里将集装箱按作用分成几类：运抵—即到堆场里等待集运，而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单，回空—其他单位和公司办理手续从公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入场—由于公司有散货仓库，很多单位都来公司装货，重箱拆箱—即从外面进货，带场内卸货，提箱—我们则需打提箱小票，而箱子又分为好多种如中远的COSCO、太*的PIL等等，每种箱子都有自己的堆场，如果提错要发钱，提走没有使用还好，如果装货甚至已经上船，钱数就更多了，我有个学长就罚了两百，落重、落空（及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里，等待提走，重箱可能集运，也可能拆箱，集运—一般做运抵的箱子都去集运，卡口的人员要根据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡，同时还有车队的人员进行核单。对于散货需要过泵，带货进去的，出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员，对每个进场的箱子进行检验，如果有问题需要及时的批注及照相，以备核对，由于有些货不能用残箱装，货物对箱子的要求很高，有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口，进口分为普通的和过泵的，由于并不是所有的车都需要过泵，所以普通的口事情比较多，而出口分为集运和普通的，同样普通的多，而且出口普通的最容易出错，因为箱子一旦放出就很难找回了，而，车没办法集运必须回来，所以就不会出错，而进口录错的话还有出口把关，这样就安全的多了。每个卡口都需对箱子进行统计，如委托人（那个车队的），箱型（有20GP、40GP、40HC、45HC等），动态码（运抵、落重、落空等），车牌，船次，提单号，箱号等，以便以后的查询。

　　***天后我调到了业务部，做运抵客服，及一些单位需要我们公司进行换单，就发传真委托我们换单，我们根据他的委托单，在北江业务单上做记录以便留底，然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注（做什么用的）和费用、换单地点（不同的单子或提单号对应的地点不同，而且有时单子上写的不一定正确，我公司只与几个换单地点有协议，并使所有的都行）。当跑单员去跑单，我们就根据留底打运抵小票，由于每单单子来的时间不定，有时都赶在吃饭或下班的点，而自己的速度又慢，真担心会出错，由于是传的单子很多时候数字都模糊了，估计是哪个数字很难，有时会录错了，被主管批评一顿，当换单有什么问题时应及时通知委托单位，从而采取相应的措施，不能拖延，以免后来有事情给忘记了，从而耽误事情。一开始有师傅教一些基本操作，自己学习起来才不是那么费劲，现在已基本能掌握了这些操作，而且经常和老员工进行讨论，保证温故知新，遇到问题也能解决。

　　五、实习结论及建议

　　铁路运输段物流存在的问题：一是各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理；二是仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和意见：

　　第一、加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

　　第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或者重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。

　　第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。限度的降低物流配送中心的作业成本。

　　六、实习收获

　　一是专业知识得到运用。作为实践教学的主体，学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合，吸收许多课堂上没有的社会知识，并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度，包括用车时间，安排出车计划；掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作；货物运输的跟踪服务，不间断的与司机保持联系；客户服务工作，包括耐心解答客户提出的问题，尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候，都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习，学生已能**办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作，并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。

　　二是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性，提高与人沟通的能力，尽快融入到工作环境中，把自己作为公司的一员，进入到角色中去，了解社会，适应社会，增强自我**的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪律，吃苦耐劳，比如有****刚分到一个规模不是很大的配载部的时候，公司经理只是让他们呆在办公室里面，可他们在第二天就提出要去仓库工作，因为在办公室很少能学到真正的东西，而在仓库里面的工作条件很艰苦，每天都要工作到很晚才能回来休息，有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作，而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼，他们不断加强与**和同事们的沟通与交流，建立了融洽的人际关系，增强了社会交往能力。如有一个学生，实习起始阶段在公司就一言不发地坐着，面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流，但经过一段较短的适应后，很快意识到自身存在的问题，彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情，包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情，并主动与经理和同事们交流，请教业务上的知识。用她自己的话讲：“要把每一天当成新的开始，新的起点，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人，在工作中和生活中对他们给予很大的帮助，经常和学生讲要物流业务中要注意的要点，力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍，其间的转变是明显的。

　　三是适应能力得到加强。经过这段时间的实习，学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步认识社会，融入工作环境，这也是我们取得的重要成效之一。实践学习让学生们懂得了：是自己去适应环境，而不是环境来迁就自己；是努力去付出，而不是被动等待索取；是主动去接受锤炼，增强自身的综合素质，而不是面对困难，望而却步。如有两个女生在一物流公司实习时，由于表现的不够积极，对于跟单等单证操作做的不及时，影响了公司的正常运作，并带来一些不良后果，单位**对她们产生了一些想法。通过我们老师的及时沟通，她们认识到实习的真正目的，迅速转变原有的观念，表示要主动去适应，力争学有所获。其后她们的努力得到回报，公司**和同事对她们的表现赞不绝口。结束实习离开时，公司还特地为她们安排一些活动以示告别，其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月，但他们一下子走了，就像失去自己的左右手一样，还真有点不习惯。”

　　七、实习感想

　　这次实习让我有了很大的收获，这使我对本专业有了一个更深的认识，虽然和我当初想象中的有很大的出入，比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输，以为这就是物流的全部了，没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库，储存，保管，出库的全部流程，需要注意的事项，以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车，老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识，比如说装卸区域，仓储区域，指挥及**室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况；第三方物流的进一步发展和完善，第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获，那就是我开始意识到就业危机，虽然物流是一个需求量很大的行业，但其发展水*还是不是很高，竞争压力和其他行业一样很大，我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出，找到自己理想的工作。

　　虽然三个月的实习已经结束了，但我知道这只是一个新的开始，在以后的生活和学习中要从点滴做起，不断的丰富自己，充实自己。

物流实习报告4

　　一、实训目的

　　为了更早更快地适应社会，了解社会，锻炼学生们的自己动手能力，我们应将学习的理论知识与实践相结合起来。通过学生的亲身实践，让学生能更客观地了解自己所学的专业知识，且在今后的工作中更好的就业与发展。

　　二、实训单位简介

　　xx电器集团，是*商业企业的领先者，经营商品涵盖传统家电、消费电子、百货、日用品、图书、虚拟产品等综合品类，线下实体门店1700多家，线上苏宁易购位居**B2C前三，线上线下的融合发展引领零售发展新趋势。正品行货、品质服务、便捷购物、舒适体验。是国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。是*最大的商业连锁企业，名列*上规模民企前三，*企业500强第54位，入选《福布斯》亚洲企业50强、《福布斯》全整合社会资源、合作共赢。满足顾客需要、至真至诚。苏宁电器坚持市场导向、顾客核心，与全球近10000家知名家电供应商建立了紧密的.合作关系，通过高层互访、联合促销、双向人才培训等形式，打造价值共创、利益共享的高效供应链。

　　三、实训内容

　　服务是xx的唯一产品，顾客满意是xx服务的终极目标。苏宁电器立志服务品牌定位，连锁店、物流、售后、客服四大终端为顾客提供涵盖售前、售中、售后一体化的阳光服务。连锁店服务方面，苏宁电器以客户体验为导向，不断创新店面环境与布局，制定了系列店面服务原则，率先推出5S服务模式，会员专区、VIP导购实现一站式购物。物流是xx电器的核心竞争力之一。xx电器建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点三级物流网络，依托WMS、TMS等先进信息系统，实现了长途配送、短途调拨与零售配送到户一体化运作，*均配送半径80—300公里日最大配送能力17万台套，实现24小时送货到户。“专业自营”是xx电器售后服务的特。

　　在公司我隶属于客服部，主要负责处理用户来电的咨询与投诉。看似简单的东西真正处理起来很困难很繁琐。培训老师第一天就告诉我们，在客服部工作最重要的是心态，要有一颗受委屈的心，无论用户提出什么要求都得心*气和的去倾听，去解释，绝对不能和用户发生正面冲突，不然一个简单的咨询工单就会变成复杂的投诉工单。

　　在工作中，也会出现一些意外情况，比如，有时候用户咨询的问题是我们不了解的，这时我们就得积极地向老师请教，认真地做好笔记，在工作之余认真的记忆。补充不足的过程就是我们进步的时候。虽然我们现在有很多都不熟悉，但是我相信在老师和同事的帮助下，经过我不断地努力一定可以做得更好！

　　四、实训总结

　　时光荏苒，白驹过隙。转眼间本次实习已接近尾声，虽不长却给我留下了深刻的印象，同时也使我收获了很多从课本上学不到的知识与经验。现总结如下：

　　（一）严格遵守公司各项规章**。上班开始，我认真学习了公司《员工手册》及各项管理**，并严格遵守，做到了无迟到、早退、**现象。

　　（二）主动学习，尽快适应，迅速熟悉环境和工作内容。首先从尽快熟悉苏宁电器的发展方针，产品服务以及自己所在职位的工作步骤和要领。其次，主动、虚心向老师及同事请教和学习，基本掌握了日常上班的工作内容，工作流程、工作方法。

　　（三）工作积极、认真、负责，通过不断学习、虚心请教、总结积累，较好地完成了**安排的各项工作任务。

　　（四）与同事之间和睦相处、加强沟通、团结协作，以尽快更好地融入团队。

　　总之，在短短的实习时间里，虽然取得了一点成绩，但是离**的要求有很大差距。今后，我将进一步严格要求自己、加强学习，积极、热情、细致的完成好每一项工作。

物流实习报告5

　　一、实习目的：

　　选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

　　二、实习方式：

　　采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪**和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，**后集体讨论分析，并总结出实习报告。

　　三、实习时间：

　　20xx年元月5日—元月12日

　　四、实习地点：

　　江西省南昌市

　　五、实习步骤：

　　（一）前期准备工作

　　1 、 元月4日下午2：00在北—b104教室参加本专业认识实**动员大会。

　　2、 元月5日上午10：00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、**对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。

　　3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找**对象，并争取专业物流公司 或单位的**和协助。到系办公室开介绍信。

　　4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

　　（二）开展实习活动

　　1、 元月6日，走访南昌市物流行业协会。

　　2、元月8日，参观、**江西交远物流有限公司。

　　3、元月9日，走访江西省南昌商业储运总公司。

　　4、元月11日—12日收集并整理资料，收集各成员的初稿，**商讨分析并定稿。

　　六、实习内容：

　　（一）备战认识实习，英雄所见略同。——准备工作篇

　　元月4日下午2：00我们参加了本专业认识实**动员大会，大会由物流管理专业班**蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实**工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

　　元月5日上午10：00，我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、**对象，并拟定实习计划。

　　（二）山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。——寻找对象篇

　　元月5日下午我们开始寻找**对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司**和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。***的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们

　　有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

　　（三）听君一席话，胜读十年书。——人物访谈篇

　　元月6日上午7：00，我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发，大约在8：45分我们来到了南昌市 洛阳路61号，这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间，协会的高副秘书长热情地接待了我们，她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的`关注。江西省省委省*认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江**济发展的基础产业。

　　江**济要率先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省*也给予了四条、八项优惠**。由于江西位于*中东部，与*经济最活跃的三个区域（长江三角洲、**三角洲、闽东南三角洲）紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省*果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江**济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。 *对物流业发展的****，对该协会成立给予了大力**，同时五家从事物流行业的公公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备，协会于XX年11 月份正式成立。

　　接着，陈会长对南昌市的物流现状进行了分析，他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，*调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业（如：江西省南昌商业储运总公司）、民营企业（如：兴发物流、宏达物流等）、中外合资企业（如：江西交远物流有限公司、华宇物流等）。陈会长还提出：在国家"十一五"规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，全国将投资70个亿发展物流业，其中南昌市就占20个亿，可见国家**的倾斜和对南昌物流业发展的****。因此，南昌物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。

　　后来，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即"南昌市物流现状和物流市场需求状况**"，他们希望得到*和业内知名人士的**，该课题立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展，同时对*制定方针、**提供可靠的依据。最后，小组部分成员结合专业知识向几位**提了问题，他们认真地作了回答，并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

　　（四）纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。——实地考察篇

　　元月8日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9：00中，我们 来到胜利路287号证券大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状况：交远物流是在构建社会"大物流"的市场背景下，配合江西省和南昌市*整合江西省物流资源，打造完整物流产链的要求，由江西远洋运输公司和**利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源；并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势， 凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业， 这一切构成了交远物流强大的后盾。

　　王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心（b型），该项目将分两期建成，总投资达3亿元***，具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩，投资额为2亿元***，主要建设综合办公大楼以及5万*方米标准仓库、1000*方米查验熏蒸仓库、6000*方米重箱堆场、3500*方米空箱堆场等基础设施；二期工程建设用地面积为366.74亩，投资额1亿元***，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来，联手打造"江西省物流口岸信息*台"，建成省内目前最大的商品货物集散中心，从而**提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。

　　元月9日下午，我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司，接待我们的是陈董事长和周长禄经理，同样两位高层**先介绍了总公司的发展状况：总公司始建于1953年，是全国15家大型商业储运企业之一，也是**贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一，为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业，资产总额1亿元。公司**有物流配送中心及物业管理部门，在南昌地区拥有两大储运基地。

其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处，占地面积11万*方米，仓储面积6万*方米，铁路专用线618米及配套设施；

其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近，占地面积26.67万*方米。 该公司是江西省最具规模的商业储运企业，公司总部占地面积近十万*方米，公司是一个具有近五十年经营历史的老企业，有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头，拥有各类专用库房60000多*方米和与之相配套的客、货电梯8台，且备有各种运输车辆和大型龙门吊车，年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积50000*方米，店面200余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，上千个品种。市场日客流量10000 余人，日车流量XX余辆，最高年销售收入达3.7亿元，上交国家税利200多万。

　　（五）路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。——认识感想篇

　　经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

　　此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了南昌物流业的发展情况，由于众多因素，我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。

物流实习报告6

　　1.产销部门

　　如果选择了产销就在相应的栏里点击“物流管理中心”——“产品管理”——“添加(产品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“发布”——“填表(延时配送)”——确定——点“信息*台”——“最新货源信息”——“洽谈”——“电子合同”——“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。这其中要合理给于配送运输费用根据实际情况，而且要记住最终的收货的产销用户，及时取得联系收回货款。

　　2.配送用户

　　配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”——“订单管理”——“添加”生成订单点“信息*台”——在最新企业信息中点击“仓储公司”——“查找订单”——“订单编号”——点“转交”此时订单以交给仓储公司，配送用户操作过程。配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的所有信息，特别是仓储面积，货物每立方米/每天的仓储费，包装费，装卸费等，由于在各个部门设计各项费用时没有一个**或是合理的标准，往往仓储的各项收费值都达到最大，而产销在给配送的`合同当中所要配送的货物，往往货物都为大宗货物批量大，而相关的运输费用却很少，而配送部门由于初来对系统的不熟练也只是进行盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。这就造成了最后配送有时大额亏损。

　　3仓储用户

　　仓储用户在页面点击“物理经理”——“入库管理”——“入库”——然后点击“物流经理”——“入库管理”——“察看库房”——仓储中心“库存管理”——“库存查询”——“库存盘点”。如果在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最后的考试测评当中做相应的扣分处理，要想得到好的成绩要好好的按照要求和规则准确的操作。

　　4配送与仓储其余的操作过程

　　在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要点击“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”，配送：“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户，配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人，此次过程完成方为任务完成。

物流实习报告7

　　实习目的：

　　选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

　　实习方式：

　　采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪**和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，**后集体讨论分析，并总结出实习报告。

　　实习时间：20xx年元月5日—元月12日

　　实习地点：江西省南昌市

　　实习步骤：

　　一、前期准备工作

　　1 、 元月4日下午2：00在北—B104教室参加本专业认识实**动员大会。

　　2、 元月5日上午10：00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、**对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。

　　3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找**对象，并争取专业物流公司或单位的**和协助。到系办公室开介绍信。

　　4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

　　二、开展实习活动

　　1、 元月6日，走访南昌市物流行业协会。

　　2、元月8日，参观、**江西交远物流有限公司。

　　3、元月9日，走访江西省南昌商业储运总公司。 实习内容：

　　(一)备战认识实习，英雄所见略同。——准备工作篇

　　元月4日下午2：00我们参加了本专业认识实**动员大会，大会由物流管理专业班**蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实**工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

　　元月5日上午10：00，我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、**对象，并拟定实习计划。

　　(二)山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。——寻找对象篇

　　元月5日下午我们开始寻找**对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司**和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。***的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的.公司供我们参观、考察。

　　(三)听君一席话，胜读十年书。——人物访谈篇

　　元月6日上午7：00，我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发，大约在8：45分我们来到了南昌市洛阳路61号，这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间，协会的高副秘书长热情地接待了我们，她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。江西省省委省*认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江**济发展的基础产业。江**济要率先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省*也给予了四条、八项优惠**。由于江西位于*中东部，与*经济最活跃的三个区域(长江三角洲、**三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省*果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江**济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

　　后来，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况**”，他们希望得到*和业内知名人士的**，该课题

　　立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展，同时对*制定方针、**提供可靠的依据。最后，小组部分成员结合专业知识向几位**提了问题，他们认真地作了回答，并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

　　(四)纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。——实地考察篇

　　元月8日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9：00中，我们来到胜利路287号证券大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状况：交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合江西省和南昌市*整合江西省物流资源，打造完整物流产链的要求，由江西远洋运输公司和**利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业, 这一切构成了交远物流强大的后盾。

　　王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(B型)，该项目将分两期建成，总投资达3亿元***，具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩，投资额为2亿元***，主要建设综合办公大楼以及5万*方米标准仓库、1000*方米查验熏蒸仓库、6000*方米重箱堆场、3500*方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩，投资额1亿元***，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来，联手打造“江西省物流口岸信息*台”，建成省内目前最大的商品货物集散中心，从而**提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。

　　(五)路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。——认识感想篇

　　经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

　　此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了南昌物流业的发展情况，由于众多因素，我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。

物流实习报告8

　　一、实习目的：

　　为了更好的适应以后的学习和工作，在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程，范文之实习报告：物流见习报告。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对*物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

　　二、实习要求：

　　了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见，了解物流配送中心的主要流程。

　　三、实习单位概要：

　　惠州南方物流公司介绍：

　　南方物流于1993年开始与tcl合作，至1996年开始成为tcl运输主要合作伙伴，到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地，从此与tcl进一步形成战略结盟关系，成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于 XX年11月全部建成并正式投入使用，与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务，扩展到今天的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。

　　（1）保障业务运作的*稳过渡；

　　南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中，培养了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务提供服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式，以至生产基地环境，设施分布，工作接口，沟通渠道等都已十分熟悉，在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。

　　（2）完备的硬件基础设施；

　　南方物流于XX年在客户惠州生产基地附近购置100亩地产，主要兴建与客户配套服务的仓储项目，一次性建造仓库面积达2、3万*方米，当年投入使用后一直为客户提供仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多*方米的4层办公楼，一栋面积达3千2百多*方米的5层员工宿舍楼，配套4000多*方米的停车场，以及700*方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境，集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区，为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础，具备了其它任何一家物流公司目前无法提供的硬件设施。

　　（3）业务运作和服务质量的比较优势。

　　a、kpi量化服务考核

　　南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制，对运作质量进行严格**。公司内部管理上的大力**，人力资源上的不断引进和积累，服务意识和运作质量的显著提高，得到了客户物管中心的认可，这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。

　　b、先进的信息管理系统

　　南方物流从1999年初开始，一直致力于物流信息系统的研发，信息系统对客户物流服务**和信息处理技术的提升，赢得了客户物管中心及相关**的高度评价。顺应物流供应链管理的纵向延伸，我司的信息系统功能将得到不断的提升，从软件上形成对客户储运业务的强有力**。

　　我们能做到：

　　提高运作效率，降低客户物流成本

　　南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施

　　严格的内部kpi量化考核，提供专业物流公司的运作服务质量

　　配套仓储、运输信息系统，提供增值物流资迅服务

　　南方物流承包客户储运业务，拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作，双方更广阔领域的物流合作，必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。

物流实习报告9

　　按照培养方案要求，我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向，通过各种途径，找到实习单位。本人自3月1日开始在*邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将一个多月的实习情况汇报如下。

　　（1）实习单位情况介绍：

　　邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级，增强了专业的服务**和效果，弥补了邮政综合客户服务*台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题，与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密，服务效率要求更高。

　　速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务，主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务，速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。

　　（2）实习主要内容：

　　首先，第一个阶段，也是所有实习生必备的阶段，进入公司的初期，由企业导师给我们进行了专业化的培训，由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务，主要针对业务知识进行了重点培训。

　　第二，在经过了为期两周的业务培训后，开始试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上，这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

　　第三，第三阶段的职位仍然是前台坐席，但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、***、湖南、吉林、江西、***、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务，跟进了解邮政速递查询系统，把客户的需求及邮件在运输途

　　中的问题反馈到相关部门，使我们深入了解邮件在运输途中的操作，以及客户对邮政的意见和建议。

　　（3）实习收获与体会：

　　1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时，我们开了礼仪公共课，当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们非常遥远，特别是电话礼仪，*时打电话非常的随意，也不注重言简意赅的表达方式，更不会敏锐捕捉对方话里的意思，经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到所有学过的知识都是有用的。作为呼叫中心，信息传播的载体之一就是电话，我们在实习中有严格的电话礼仪考核，例如：接起电话时，按照话述使用标准普通话，礼貌清晰的问候来电客户，通话中主动、适时、灵活有礼貌地核实客户信息，正确及时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等，以此得出，在大学里所学的所有知识我们都应该认真学习并积极付诸实践，这样才会有助于我们的成长和事业的成功。

　　2、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑，“觉得邮件有问题了，客户才会来查。”企业导师经常这样说，是的，我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的，挨骂，我想任何一位客服工作者都已****，但初入职场的我们却不是那么容易接受的，经常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严重影响了自身的工作情绪，所以一个良好的心态，也是自身发展的前提和保障。

　　3、早起的鸟儿有虫吃。所有业务资料都会被导师和**发布、更新进我们的共享里面，但是很多员工都是被动学习，很少会主动学习，作为呼叫中心，没有问题就是没有问题，但是一旦遇到问题就会是非常棘手的，这点在实战时也是让我吃尽了苦头，所以，之后我们都会主动去看更新的业务知识，及时掌握所有发布的资料，这样在接听电话时再遇到问题就能迎刃而解了。

　　4、活到老学到老。在没有接触这个行业前，对于呼叫中心，似乎总是隔着一层面纱，甚至在初到公司时，对于自己要担负的责任也不是很了解，但经过

物流实习报告10

　　我在南宁康宁物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探索出来的管理**和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的**与关心下，公司内强素质，外树形象，综合服务能力。本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制!为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

　　4、在实习期间的表现：

　　在实习中，能够灵活的将理论和实践连接起来，我工作认真，态度诚恳，勤劳勇敢，严格遵守公司的规章**。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的批评和教诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜爱，业绩突出，受到**和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾客的喜欢和帮助。

　　5、在实习中获得的收获和体会：

　　入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争激烈，能力表现的机会，社会的神奇，要读懂这本书，我必须保持有一颗热情的心，一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。

　　实习以来我从中学到了很多知识：①学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自悲、但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的,远远的微不足道、③实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等、

　　在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。

　　作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的.这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

　　这3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助,现也就谈谈我的见解:

　　1、与同事相处的第一步便是*等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不*等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

　　2、**的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处处。

　　3、面对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时,你应该抛开杂念,专心投入工作中,不耍**、不玩技巧,但决不放弃与同事公*竞争的机会。

　　4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

　　5、世间会有君子就一定会有小人,所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事,最好还是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告诉对方。

　　6、最后再提醒你一句:同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人,但却永远记得每个人不可能都是好人。

　　在我的努力下,我取得了成绩,其实这些比给多少报酬还叫人高兴!不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会,所以我还是坚持做了。我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

　　1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

　　2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

　　3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

　　4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水*都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

　　5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

　　毕业实习的结束,意味着大学生活也将结束。在此,非常感谢实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。

　　生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础、

　　6、在实习中发现自己存在的不足:

　　经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥、在工作中有时会短路，能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等、口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等、经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短、确立好目标,继续前进、实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识、从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实、所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐、有得必有失,有取也有舍、我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

　　实*结,短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发、我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库、回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的、它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的。

　　总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和**是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。

　　物流专业实习报告(三)

　　时光飞逝，从我走出校门进行实习工作的那一天开始，迄今为止，已经八个月有余了，在此期间，我经历了从学生到职业人的转变，从父母的叮嘱，老师的深深教诲，到自己的亲身体验，让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。

　　一、顶岗实习的目的、意义和要求

　　1、顶岗实习不仅我们大学期间的最后一门课程而且也是专业教学计划的重要组成部分，是校内实训向校外的延伸，是专业教学计划中综合性最强的实践性教学环节，它对于培养学生良好的职业道德、熟练的专业技能、较强的可持续发展能力等具有重要的意义。

　　2、毕业顶岗实习的目的在于开阔学生的视野，使学生将所学知识及技能应用于岗位实践，熟悉自己将要从事的行业运行情况，较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识和实际操作技能;提高学生的职业素质和**工作能力，激励学生的敬业、创业精神，为就业做好心理准备，为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。

　　3、学生在用人单位顶岗实习应该尽量做到与专业培养目标相关联。4、学生在用人单位顶岗实习期间就是用人单位的准员工(或称实习员工)，要接受用人单位与学校的双重管理。

　　二、实习单位简介

　　鸿星尔克甘肃分公司是鸿星尔克集团在甘肃地区的管理、营销、服务机构。公司成立于20xx年6月1日，位于甘肃省地区**、经济、文化中心——金城兰州。

　　迄今为止，甘肃鸿星尔克在甘肃地区所管辖店铺百余家，拥有员工近500人。一直以来，鸿星尔克甘肃分公司坚决恪守鸿星尔克集团的各项理念和文化，秉承“脚踏实地，演绎非凡”的经营理念，始终立足市场需求，不断追求完美服务，永远保持行业领先地位。

　　公司本着“德才并举，共同成长”的人才理念，为员工提供多方位的发展*台，并始终倡导年轻、时尚、阳光的生活方式，始终保持着"TOBENo、1"的企业精神。鸿星尔克集团甘肃分公司全体员工将在集团公司的**下，立足西北，勤奋耕耘，开拓务实，为实现“打造全球领先的服饰品牌”而继续努力奋斗着!

　　三、实习内容

　　在此实习期间，我工作于鸿星尔克甘肃分公司物流仓储部，主要从事分货、入库、拣货、理货、审货等工作，通过具体的工作，使我了解了自己在大学所学的仓储知识对我的工作是有帮助的，同时也使我了解了仓储工作的相关流程。

　　1、到货分货

　　(1)公司物流仓储部接到集团总部的到货单及托运公司的到货通知以后，通知具体部门负责人准备收货;与此同时，库管根据到货情况对货物的实际到货量及损毁数量进行数据统计，并对损毁货物进行拍照取证。

　　(2)库管吩咐托运人员将货物放到指定的到货区，为分货做准备。

　　(3)接下来就是分货，首先对到货单进行分析，然后按照型号，款号进行归类。

　　2、入库

　　(1)对同款货物进行分析，包括货物的数量、型号、大小等，确定货物的实际入库量。

　　(2)根据货物的入库量，对货物进行入库，同一款的尽量放到同一库位，以便于拣货。

　　(3)货物入到具体的库位后，进行统计，确认无误后输入系统;接下来便是对货物进行整对，并对货物进行抽样。

　　3、拣货配货

　　(1)接到拣货单后，先查看拣货单的内容。依次查看拣货单的送达门店及加盟商、货物名称、数量、实际库存等。

　　(2)根据拣货单信息，拣出货物，签署拣货员的姓名，等待货物的审核。

　　4、货物的审核、打包

　　(1)登陆审货系统，依次填写审核员、拣货员、单号，然后对货物依次进行扫描。

　　(2)审核完毕后，保存扫描信息，完成扫描，打印装箱单，导出误差，发于文员进行过账。

　　(3)完成审核工作后，根据门店情况对货物进行包(市内货物用打包带进行打包，外铺门店装箱打包)，粘贴发货装箱贴。将打包好的货物放到指定的发货区，等待发货。

　　5、理货

　　配完货后，库位相当乱，急需整理，这样才能保证仓库的6S。

　　(1)货物少于两箱的则进行拆箱堆放，这样可以节省库位的有效利用空间，多余两箱的则进行*移;摆放同型号货物时，要将多的货物放在少的之后，便于拣货。

　　(2)将凌乱的货物摆放整齐，保证库房看起来整齐，美观。

　　(3)打扫卫生。

　　6、货物盘点

　　(1)做好盘点前的准备工作，包括准备足够的采集器，盘点系统的正常运行，于财务部取得联系

　　(2)用采集器将整个库位上的货物进行采集，并比对实际数量是否与采集数量**，财务人员随时**。

　　(3)导出盘点数据，并进行误差导出及过账等一系列的工作

　　四、问题与建议

　　问题一：库房整体布局不合理，包括到货区、审核区、发货区等;库位凌乱，货物摆放凌乱，致使拣货时经常拣不到，导致拣货误差偏大。

　　问题二：各部门之间联系不紧密，基本属于各自为政，最大缺陷是公司基本将物流仓储部编排在公司编制之外，有点爱理不理的感觉，最终的结局是货物不能及时送达，商品部要扫货物要求仓储部一般不太情愿予以配合。

　　问题三：部门**存在严重的思想问题，不吸纳好的建议，只是的根据自己的喜好和兴趣决定某件事情，例如库房的布局，不能根据自己库房的实际情况来合理布局，一味的模仿鸿星尔克西安分公司的库房的结构、布局。

　　建议一：根据科学的方法对库房进行合理的布局，充分利用库房的有效利用空间。

　　建议二：加强部门与部门之间的联系，以提高工作的效率;*等对待各部门，确保执行力度最大化，使各部门****，更好的为公司服务。

　　五、实*结和体会

　　这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

　　“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到**重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和**，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。

　　此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。

　　因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工**高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

　　在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。同时，衷心感谢鸿星尔克甘肃分公司能够给我这么一个宝贵的机会，使在学习过程中进行这次实践训练，使我学习的理论知识有了根基，提高了对专业的认识，实习也因此得以顺利完成。

　　当然，我也要感谢我的指导教师马华老师的认真指导和帮助。马华教师渊博的知识和严谨的治学态度以及对学生负责的高尚师德令我收益终生。

物流实习报告11

　　刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习物流管理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为物流管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的物流管理专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名物流管理专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

　　一、实习目的

　　通过认识实习、加强理论学习与实际结合，验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路，为即将步入社会积累经验。

　　二、实习地点

　　扬州xx物流有限责任公司，以下简称（xx物流），创建于20xx年7月，注册资金300万元，总公司设在广西首府——南宁。公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。现有职员近400人，拥有各种车辆100多辆，仓储面积达2.5万多*方米，是目前广西发展速度最快、最具市场潜力的物流公司之一。

　　公司实行直线连锁管理模式，充分应用电子商务网络管理系统，服务网点遍布广西各大、中城市，为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输；中转全国各地货物运输；代垫运费、代收代付货款；品牌**、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。此外，xx物流引进先进现代物流管理观念，以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。

　　三、实习内容与过程

　　第一天，早早的起来，去了单位，本身很期待着成为其中的一员。当走进单位的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。

　　接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。短短的实习过程中，我从初步了解公司的基本业务，到熟练掌握第三方物流的操作流程，一方面，将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中，而后学到了更多物流专业知识，为以后参加工作奠定了基础。另一方面，学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。

　　实习初期——快运部客服处：

　　物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售，发生在客户与物流企业之间的相互行为，在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效，为此公司决定通过不断提高物流客户服务水*，继续为客户提供最优质、最有效的物流服务，在河北乃至全国树立起广泛的影响，实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变，再加上市场竞争越演越烈，如何提高客户的满意度，提高物流企业的客户服务水*，成为物流企业迫切需要去研究和解决的重要课题！此阶段实习主要任务：

　　1、接听客户的电话，如在业务操作中负责客服的信息咨询，受理客服的投诉，提供相关业务和流程的介绍，接受与处理客户业务单证，指令。

　　公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置，如果货物丢失，也可以查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就可以很准确的查出肇事者，并且让其承担相应的责任，这个系统**规范了人们的行为、对不熟悉公司业务的客户做基本详细的讲解，使客户对公司业务达到满意，增加公司的顾客群体，拓展公司业务范围，提升公司认知度及信誉度。

　　2、对客户的订单进行跟踪记录，准确填写内容，并对客户进行相应制单，及时了解操作动向。

　　客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简，他们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每天打入客户部的电话不计其数，所以客户部的人员每天都单要进行工作量很大的录单工作，这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度、在客户部实习的一个星期，我们学简单会了理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认、

　　3、收集相关市场信息，并及时制作信息报告反馈给公司。

　　顾客的信息能够及时反映出现在市场上的某些变动，由于市场竞争激烈，丰富广泛的.信息量会给公司带来有效作用，作为客服部，定期的询问老顾客对公司业务的满意情况，收集顾客提供的相应建议十分重要。及时有效的将业务情况反馈给上级部门，等待上级的进一步更改指示，更大作用的发挥客服部在公司发展中的作用。

　　4、即使弥补操作失误，及时更改单证，避免或减少产生的不良后果。

　　若业务上出现操作失误，客服人员要及时发现并进行更改，如果引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活，要及时向顾客道歉，解释清楚，使顾客放心。

　　在客服部约两星期的实习，认识到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素质来受理顾客的不满或不解，需要专业的服务质量确保顾客的理解，还需要优秀的服务态度。

　　作为一个客户服务工作人员，应该掌握与客户沟通的四个步骤：

　　（1）端正心态，要相信顾客的处境正如他所说的，并非故意来找碴。

　　（2）与顾客建立相互信任的关系，融入顾客的世界。

　　（3）准确地获取对方的资讯，明确用户的需求及期望。

　　（4）采取具体行动去帮助他，使顾客满意。

　　优秀的处理问题的能力，可以给客户留下良好的印象，让客户认可公司的服务能力，同时对公司产生足够的信任，以便提升客户忠诚度。

　　四、实*结

　　售后服务不到位企业要想长期盈利，走向强盛，就要赢得永久顾客，保持顾客忠诚度，提高顾客满意度。企业在实施这一举措中，满意的售后服务便是成功法宝之一。xxxxxx等之所以成为受消费者欢迎的品牌，有一个很重要的原因就是包括售后服务在内的优质服务做得好。我公司的售后服务做的还是不够，没能牢固地把持客户；客户信息管理混乱，信息不**和共享；另外，公司不能及时地想客户所想，快速反应能力差，不能提供客户所需的服务。

物流实习报告12

　　我在20xx年12月中旬实习于上海荣庆，从事单证员的工作，也对本公司有了进一步的了解。

　　荣庆物流于1985年创立，总部设于*上海，20xx年携手今日资本，Pamoja集团，注册成立合资公司，注册资金五亿元***。20xx年通过IS09001国际质量管理体系认证，是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5A级物流企业，提供全国公路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“*物流百强企业”，“*长三角冷链物流金牌营运商”，“20xx年度*食品物流十佳企业”等荣誉称号。

　　此次实习，收获很多，现将实习的基本情况总结如下：

　　一、 实习目的

　　通过短暂的实习时间及在荣庆的学习，让自己对物流行业有了进一步的了解，包括**架构及整个系统的运行，积累社会经验和工作经验，提高自己的动手能力，交际能力以及团队合作能力，而通过在荣庆物流单证员的实习，对单证及相关领域也有了一个初步及深入的了解，在这个基础上把所学的物流理论知识和实践紧密结合起来，培养实际工作能力和分析能力，已达到学以致用的目的。

　　二、 实习时间

　　20xx年12月18日——20xx年4月1日

　　三、 实习地点

　　上海荣庆国际储运有限公司，荣庆物流运转中心。

　　通讯地址：上海市宝山区江阳北路泰和路1421号。

　　四、 实习单位和部门

　　单位：荣庆国际储运有限公司。

　　部门：承运商管理部宝山分单中心。

　　五、 实习工作内容

　　作为一名即将步入社会的大四学生，社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态，社会实践应在结合我们的实际情况，实事求是，在荣庆物流的实习，让我对单证有了一个熟透的了解，我相信我会越来越好！先对我每天上本的主要内容做以下介绍：

　　（1） 作业单分单：

　　我们单证人员主要负责分单、做单和整单，而我的工作主要是分单，现在我所在的部门是宝山分单中心，在20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。

　　我们都是做系统的，在电脑上操作，有荣庆物流特有的腾翼系统，在作业单分单界面，我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票，它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部，有一票单子分储，下游见不到单子，就不能按时派车，这就要求我们要更及时，更准确，高效率的完成工作。

　　荣庆物流在全国共有24个办事处：**办、天津办、临沂办、烟*、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州（苏州、昆山、吴江）、无锡办（无锡、江阳、宜兴）、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。

　　有五大专线：青武专线、杭宁专线、东北专线，**专线，广州专线。

　　每天，我们都根据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。

　　（2） 作业单派车：

　　我们有提货段的单子和非提货段的单子，提货段单子意思是承运商直接从供应商那里提货直接发走，到客户手中的单子，这就要求我们要及时派车，这样做单人员才能及时的做出合同，供承运商拿取；而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库，由承运商直接从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必须要由调度人员开的小报单，否则不给派车，而提货段的单子可以直接派车，不需要小报单，但要及时的给调度报货，派车，要有一个及时性。

　　（3） 调度单位发车确认：

　　当我们在作业单派车完成后，会自动生成一个调度单位，而我们所做的工作就是要点发车确认，如果所选的调度单号里面的单子都装完货了，那就显示已完成状态，客服就可以转单了，否则是待确认状态。

　　（4） 作业单装货：

　　分单人员只装承运商管理部的货，因为那里面的单子全是由我们直接派的提货段的货，其他的仓库（宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科）我们没有权限，这些单子则又相应的仓库文员装货。

　　（5） 仓库装货和仓库卸货：

　　只在承运商仓库和空运仓库的单子我们才装，装货很简单，只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。

　　（6） 自送业务卸货

　　也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子，做法同（5）。

　　六、 总结

　　通过这次短暂的实习，我真的学习了很多东西。记得在一个月前，我在学校和大多数同学一样，参加着一场场的招聘会，毫不夸张的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看见大家去参加招聘会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，渐渐地我开始怀疑自己的能力，整个人很沮丧，后来开始不去参加招聘会。之后，通过学校老师的推荐，存着试试看的态度，和其他几名同学一起来了荣庆物流，当时对荣庆很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流，自认为自己很了解，所以就踏**去上海荣庆物流的旅程。

　　来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进行操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告诉我怎么做，一步一步的教我，告诉我慢慢来，熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有抱怨，而是告诉我怎么做，错在了那里，日子就这样在互帮互助中度过，我也越来越喜欢这里的生活。

　　对于荣庆，刚开始也是很陌生，听都没听过，但不**他的实力不行，荣庆是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在荣庆的这段日子，让我感触很深，在工作中，我发现了自己的缺点，自己的不足。我以前认为物流就是送货的，但到了荣庆我才意识到自己的认识是多么的肤浅，物流远远不像我们想象的那么简单，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都紧密的联系在一起，需要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师，是我学习的榜样。

　　实习心得体会

　　为期几个月的学习里，我就想一个真正的员工一样拥有自己的工牌，每天都要上下班打卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天准点起床，然后像个真正的上班族一样。实习过程中遵守公司的各项**，虚心向有经验的同事学习，是我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，涨了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习时我们把学不到的理论知识应用在实践中的一次尝试。

　　社会实践是体味人生的“百味桶”，让我深刻体会了一下生活的酸甜苦辣，为以后出了社会后将面临的现实做好了心理准备，使自己到时候不再迷茫。

　　在成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会，然而，工作以外的经历，却又是一份不可多得的宝贵财富。经过这次实践，让我深刻认识到团体合作的重要性，沟通交流的重要性，我相信，我会越来越成熟，越来越稳重，积极面对未来的每一个挑战。相信自己，我能行！

物流实习日记12篇（扩展2）

——物流公司实习报告12篇

物流公司实习报告1

　　实习,你才能知道知识的用处与 知识的缺乏,才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度,学习的觉悟，分享了财务的实习报告，欢迎参考！

　　实习时间：20xx年5月——20xx年5月

　　实习单位：河南保德利物流有限公司

　　实习人：xxx

　　作为学习了四年会计的我们，可以说对会计已经相当熟悉了。所有会计相关的专业基础知识、理论、基本方法和结构体系等我们都基本掌握，虽然在*时的课堂上老师也会教我们会计在日常工作上的运用技巧和方法，但是我们所能掌握的似乎还都在纸上谈兵阶段，由于对会计专业的热爱，所以在毕业前夕学校给与的实习机会我非常珍惜，以下是我个人的实*结报告：

　　一、公司概况

　　河南保德利物流有限公司注册资金5000万，占地320亩，拥有盘货车100多部，干线车300多部，在河南省内有近130条直达专线。河南保德利物流有限公司是集运输、仓储、货运**、信息服务、流通加工等为一体的综合性物流公司。

　　二、实习内容

　　1、熟悉业务

　　由于所学会计专业的关系我被分配到了公司财务部，由于业务的不熟悉，负责财务的高经理让部门一个很有资历的同事带我，让我先跟着同事打下手帮忙边学习，热心的同事让我多学、多看、多问。我在以后的半个月内的我都在同事的帮忙下学习实际公司账目流程及具体操作。

　　2、业务上手

　　由于同事的肯定和高经理的认同，我被任命单独管理公司**分公司对总公司的资金账目，我所负责的是分公司每日的银行账和现金帐的汇入汇出并制作记账凭证，以及每天下午将该天内的工作详情和账户情况汇报给高经理，虽然自己的能力被肯定我很高兴，但是由于自己单独负责我还是有点紧张，我每一项都小心翼翼不敢疏忽，分公司一有打款通知我都会电话询问后再银行查询；每一笔资金汇出我都要求手续齐全；每天结束我都会将当天凭证多次**，然后再汇报给高经理，并询问经理对我所做工作的意见和建议。

　　3、从错误中吸取教训

　　随着在公司时间的增加，我在业务方面越来越熟练，由于物流公司的业务是周期性的，所以我们财务部的工作也是阶段性的，在进入9月物流公司迎来了物流旺季，我们的工作量也随之加大，在9月月底汇总入总账时候我出现了错误，出现了错误我很急躁，但是越急越错，越错越急，我很长一段时间内都找不到错误的原因，在这时同事发现了我的状态，问我是不是出现了错误，我如实的告诉她，账目有对不上帐，同事说不要急慢慢来，同时帮我一点一点梳理，最后终于找到原因，原来还是自己忙的时候找错了钱，虽然钱少就几十元，但我告诉自己以后一定要严格要求自己杜绝出现这样的错误，会计无小时，现在的一点小错误如果不吸取教训，有些错误或许无法弥补。

　　三、实习体会与感受

　　1、实习过程中我第一个感受到的是作为一名财务人员要具备良好的人际交往能力。会计部门是企业管理的核心部门，对下要收*计信息，对上要汇报会计信息，**要相互配合整理会计信息。在于各个部门各种人员打交道时一定要注意沟通方法，协调好相互间的工作关系。工作重要具备正确的心态和良好的心理素质。在公司的工作期间，如果不是同事和**的帮助我不可能不碰壁就学习到那么多技巧和经验，所以要想提高的快就必须踏实做事，虚心求教。

　　2、作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作，要求会计人员要准确的核算每一项指标，牢记每一条税法，正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作，它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们一定要加强自己对数字的**度，及时发现问题解决问题弥补漏洞。

　　3、作为一个即将工作或刚迈入社会的新人，我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和经验的积累，以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的会计人员，应该没问题了。现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零!会计就是做账；其次，就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。这为其一。会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性，这为其二。在会计的`实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计**为前提、为基础。体现了会计的规范性。

　　四、个人心得和未来规划

　　我马上就要出校门，外面的一切都是新鲜的，一切又都是陌生的。通过本次实习我懂得了学生时的豪情和对美好未来的憧憬会造成很大的失落感，毕竟，一个真正的职业人需要更全面的打造，需要重新认识社会、认识职业、认识工作。实习经验告诉我，会计的道路很长也很艰难，如果毕业后停止在现状，就会慢慢被淘汰，所以我制定了自己的未来规划。

　　短期规划

　　对于毕业的学生，毕业后的前三年都是很重要的时期，前三年的工作，是基础，是认识社会的第一步，正确的心态、务实的学*结、良好的习惯是这一时期需要注意的很重要的。有很多人因为第一个职业选择的不恰当，造成心理的阴影，从而造成了对工作的偏见和失望，不能以积极的心态面对工作。而有的**则提供了一个很好的成长环境，积极、合作、上进，这样的一个氛围给了每个人温暖的感觉，而且会对工作、对生涯充满信心，养成一个积极的心态。会计道路上很多人都是从出纳做起的，从管理货币资金、票据、有价证券等的进进出出、填制和审核许多原始凭证做起，这些都是会计的基础工作。但是做好出纳工作并不是一件很容易的事，它要求出纳员要有全面精通的**水*，熟练高超的业务技能，严谨细致的工作作风，以及良好的职业道德修养。我一定会在这前三年内踏踏实实工作积累经验，我相信通过自己的努力一定会做到会计的岗位，此时，自己的知识特点就应该及时作出调整，从原先的基础工作调整到计核算和会计**的

　　职能上，学习职业素养的完善、人脉关系的理解、团队协作的意识等。一个职业人，最基本职业素养就是职业化、职业诚信以及职业口碑。另外前三年的时间，着重放在基础工作的夯实上。全面、扎实的做好本职工作，认真研究本行业的特点，养成良好的学习、工作、生活的习惯，培养自己的人脉意识，学会有效的沟通，培养自己的职业人意识，这些基础知识都是对以后进一步发展具有决定性作用的，这也是实现从一个学生到职业人的转变的重要条件。

　　长期规划

　　基础工作已经基本熟悉，基本的职业素养也已养成，就会面临第二次的改变，也是自己职业生涯的第二部分。不管任何一个会计从业者，普通的会计岗位都不是终点，经历过第一阶段后应该逐步的从普通会计的角色转变到管理者的角色。也就是从普通会计到财务经理的转变，前三年的修炼，基本的业务知识已经熟练，可以胜任自己的岗位。但是从自己提升的路线来看，要想获得进一步的发展，必须调整自己的知识结构，补充下一步的发展所需的知识。

　　财务经理是专业较强的工作，一般会计师事务所都需要这样的人才，但现代企业对财务管理的要求越来越高，财务经理不但要有丰富的专业知识，还要懂得**记账的业务，熟悉企业全面的经营管理工作，并积极介入企业各项决策，这样的角色使很多习惯于传统会计角色的财务人员不太适应。

　　所以做一个现代的财务经理必须掌握更加全面的知识，基本的理财能力、沟通能力、**能力、财务决策能力、协作能力、时间管理能力、创新能力、学*结能力等构筑出一个优秀的财务经理的能力结构。

　　首先就是管理意识的培养，站在一个管理者的角度上看财务，角度的不同，侧重点也相应的不同。如何协调上下级的关系，如何打造培养团队，如何辅助CEO决策当好参谋，都是这一时期重点要锻炼和培养的。

　　其次就是在自身的学*结上，及时地总结成功的经验和失败的教训，不停的改进工作中的问题，不停的进步。不论什么时候专业知识都很重要，但是综合素质的提升却是起到决定性因素的原因，一个优秀的财务经理首先是此领域的专家，其次是一个优秀的管理者。

物流公司实习报告2

尊敬的XX**：

　　一、实习目的

　　本次在上海新邦物流有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理过程中的各个操作环节，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来。通过对日常业务流程、物流管理信息系统(NIS)运行以及客户开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求。实习期间公司要求严格按照实习计划**学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合****发展目标的合格大学生。

　　(一)实习注意事项

　　1、勤学苦练，善于创新，善于思考。

　　2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。

　　3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

　　4、严格遵守公司的各项规章**，切勿感情意气用事。

　　5、要注意安全，做工作要认真。

　　二、实习过程

　　(一)业务熟悉

　　第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。

　　接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

　　(二)业务操作

　　刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我们的工作性质就是业务员。

　　具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。

　　1、建立业务关系

　　我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量安排公司专有车辆去接货。

　　2、报价与确认

　　我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。

　　3、签订运输合同

　　签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。

　　4、付款与收货

　　等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取开单部门系统所显示的金额运费，当然这个运费远远高于公司的运输成本，公司就是从货物运费与公司各项成本的差价中获取利润。

　　(三)洽谈业务

　　提到谈判，对于很多不经常或没有经历过正式洽谈的人来说，洽谈是一种很美好的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，洽谈是一种悲哀、一种考验。虽说洽谈业务所产生的一切费用由公司承担，但是身体是自己的，洽谈业务也不是旅游、逛街，要动脑筋玩转商场，否则会一失足成千古恨。不管洽谈业务有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种磨练。刚进公司不久，我就和我的搭档要去洽谈一笔大的业务，临行前部门千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。

　　(四)人际关系的处理

　　人际关系的处理是从人出生到**都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠地的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们**学又要去接触老师和同学，等又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生到大学毕业参加工作了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能慢慢去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。三、实*结

　　通过近半年的实习，我深刻的感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。

　　实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等；合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等；让我懂得了人与人之间是*等的，是应该相互尊重的；以上在公司的学习到的'知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做工作要诚实守信、敢作敢当。

　　通过这次实习，让我对货运市场有了清楚的了解，懂得也很多货物流通方面的知识，也看到了货运市场的极大发展前途，也让我看到了货运市场竞争的残酷，在市场有序化中逐渐的被淘汰掉，情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货运行业的发展速度较快的同时，由于*的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日趋激烈，货运企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表现在下列几方面：

　　(1)承运人的挑战

　　不少货运公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为，直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严重影响了货代企业经济利益，削弱了货代企业对办事处的竞争能力。

　　(2)货主的挑战

　　货运企业作为货主的**，根据我国民法通则精神，**人在接受委托、履行**职责中，如无自身过失，不承担任何责任，但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货代身上，以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至要求货代企业做出违法**的行为，货代企业如有怠慢，将面临失去货源的威胁。

　　(3)同行企业的挑战

　　这些货代企业中现在有一种不好的想法，明知有些做法(如接受非**事处的挂靠、转借**等)违反了*部门对货代行业的管理规定，也不符合行业规范，但出于自身利益考虑，认为“我不做、别人也会做，与其让别人做，还不如我自己做”，形成了恶性循环，互相残杀，败坏行业风。

　　上述货运市场存在的问题，既损害了货运**企业的利益，又破坏了公*、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序，严重影响了货运**业的健康发展。为此，我提出以下建议：

　　1、尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规，完善法制建设；

　　2、加强部门之间的协调，明确行业分工；

　　3、允许多种体制经营国际货代企业，允许企业向境内外聘用人才；

　　4、建立**机构，健全**机制，完善税收管理，联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门，加大检查、执法力度；

　　5、尽早成立全国性的国际货运行业协会，协助*部门协调企业的关系；

　　6、建立国际货代提单注册备案登记**，特别是对分运单要加强监管；

　　7、编制**的教材，分层次对行业从业人员进行业务培训，提高从业人员的业务、法律和道德水*；

　　8、尽快解决某些办事处的非法经营问题。

　　四、实习心得

　　在我的实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽自己最大的努力去做好!我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司!感谢你们对我的信任和**!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路**，我会更加努力用心的走下去……

　　特此报告

　　XX

　　XXXX年XX月XX日

物流公司实习报告3

　　实习目的：

　　选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

　　实习方式：

　　采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪**和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，**后集体讨论分析，并总结出实习报告。

　　实习时间：

　　实习地点：

　　实习步骤：

　　一、前期准备工作

　　1、11月2日下午2：00在中色物流公司报道。

　　2、11月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、**对象。

　　3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找**对象，并争取专业物流公司或单位的**和协助。到系办公室开介绍信。

　　4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

　　二、开展实习活动

　　1、11月6日，走访垫江县物流行业。

　　2、11月7日，参观、**申通物流公司。

　　3、11月9日，走访垫江县圆通物流部门。

　　三、后期总结工作

　　11月11日—12日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。

　　实习内容：

　　(一)实习准备工作

　　11月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、**对象，并拟定实习计划。

　　(二)走访**物流部门

　　11月5日下午我开始寻找**对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司**和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。***的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。

　　(三)实地**情况

　　11月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县*认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县*果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

　　*对物流业发展的****，对该协会成立给予了大力**，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县**对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，*调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县**还提出：在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见**的倾斜和对垫江县物流业发展的****。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。

　　11月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

　　主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(B型)，该项目将分两期建成，总投资达几百万元***，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元***，主要建设综合办公大楼以及3000*方米标准仓库、1000*方米查验熏蒸仓库、600*方米重箱堆场、1500*方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩，投资额100多万元***，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目前的商品货物集散中心，从而**提高垫江县的物流综合服务能力。

　　11月9日下午，我又走访了垫江圆通物流部，其主要管理员先介绍了总公司的发展状况：该公司是垫江具物流规模较大的一家企业，具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积5000*方米，店面20余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，年销售收入达7000多万元。

　　接着，管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望*应及时制定法律法规或**去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣，让我们受益非浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。

　　(四)实*感想

　　经过一周多的实习，我收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

物流公司实习报告4

　　一、实习目的

　　通过认识实习、加强理论学习与实际的结合，验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路，为即将步入社会积累经验。

　　二、实习时间

　　XX年4月18-XX年3月18

　　三、实习地点

　　杭州九堡 省xx农场军富路22号jasonwood项目仓库(x对面)

　　四、实习内容

　　我们实习的地点扎根于美丽的西子湖畔——杭州。公司简介 百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在**，*区总部设在杭州，已在全国范围内建立多级营运中心，配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系，专业的供应链解决方案设计，先进的信息技术和公司自行研发的综合营运*台genimax系统为**外企业提供综合供应链设计与优化，电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。

　　当我加入库存组这个大家庭之后，感受到了家的温暖和集体的力量有多强大，在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理，明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些，但因为这样所以我们学的知识也多一些，亦感到欣慰。

　　在库存中我们主要的工作内容，第一是盘点，曾经在书上也学过类似盘点的知识，可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕，没有书上写的复杂化，盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率，需要真实，准确，完整，清楚;第二是合款，它是为了因拣货之后货物变少时，将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内，同一个款号的放在附近，在合款时应该注明该货物的原始库位，然后进行目标库位的转移，这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误，使拣货人员无法详细知道货物的位置;第三是找货，就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp，其实意思就是无货，在寻找temp的时候需要通过百世wms系统来做到;第四是打吊牌，由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员，接着将jaw送来的吊牌挂在服装上，最后就是根据百世仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似，唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步，以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。

　　在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因：一是拣货人员素质不高，将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符，实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。

　　在仓储中我觉得设施设备不够完善，缺少技术的**，比如rf射频技术，现在出现有rf设备但不能使用的局面;叉车太少，减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;各部门之间只顾自己的职责，信息不能及时流通，闭关自守，各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围，当发生错误时只有各自推卸责任，而不能从中找出问题根本所在并进行解决。

　　从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量，还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款,库存的准确率是仓库的重中之重，但是准确率的高低让人实为头疼。

　　百世接仓开始，对所有的服装和鞋子都是进行盲收，为了赶时间，忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间，对所有的托盘制定了20箱的标准，无论是底层托盘的还是高层货位，都是如此放置。

　　可想而知，这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku(货物编码)分布在几百个库位上，拣货效率当然是大打折扣的;如果拣货目标箱位于托盘的最底层，同样对拣货产生的压力是极大的。

　　五月份是我们库存整顿的最后期限，我们的会对所有的服装进行重盘合款，做到同款同位，绝不重蹈开仓时的覆辙。

　　百世的jaw仓库共分为a、b、c、d、e、f、k、q、s、z区，其中afqk区属于鞋品区，bcde属于旧款服装区，sz属于新款服装码地区。sz区和acdq都是新盘的整合的库位，数据相对的准确，但是be库位的数据已经没有当初的那么准确了，直接影响到了拣货发运的效率和质量。

　　库存的整理(盘点、合款)刻不容缓，第一jaw的库存分析，jaw仓库的旧款分布的库位极多，更为恐怕的一个sku能分布在上百个库位上;第二合款的初步设想——拣货合款，此方法只适用于小批量的合款，该方式能有效的奉行“同款同箱”的原则，但是很难解决大批量的合款;第三最终解决方案是分新旧货的解决方式，晚班负责盘点并且为白班提供上架的库位，白班负责合款努力做到同款同箱，此方案适用于新货;旧货的解决方案是晚班进行区域盘存，白班进行核查，对异常的数据进行分析，并且解决。

　　以上的盘点以及合款，只能在分区的前提下进行，不然就会出现“牵一发动全身”的局面。合款的顺序库内整合——跨位合款——跨区合款，合款要求与数据一致，也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致，数据是严谨的，容不得一点瑕疵。

　　五、实*结

　　在实习中的收获和体会：入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为它指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石，为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

　　实习以来我从中学到了很多知识：学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人，实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己，实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事。在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。作为一个刚从学校走出的学生，什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在组长的带领下,我很快融入了这个新的环境，向成功的步伐迈进了一步。我还学会了如何更好地与别人沟通，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识。 这一个月,我从学生成了到上班族。回想自己在这期间的工作情况,有时会犯错误，我明白自己心态的转变没有做到位。感谢组长在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

　　1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

　　2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。

　　3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

　　4、学到了拼搏。

　　5、学会了忍耐。

　　在实习中发现自己存在的不足:经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路，能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等. 口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。

物流公司实习报告5

　　一、实习目的：

　　选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对盛和物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

　　二、实习方式：

　　采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪**和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，**后集体讨论分析，并总结实习报告。

　　三、实习时间：

　　四、实习地点：X有限公司

　　五、实习步骤：

　　（一）前期准备工作

　　1、到X物流公司报道。

　　2、在X物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、**对象。

　　3、通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找**对象，并争取专业物流公司或单位的**和协助。到系办公室开介绍信。

　　4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

　　（二）开展实习活动

　　1、走访X县物流行业。

　　2、参观、**X物流公司。

　　3、走访X物流部门。

　　4、开展具体物流管理工作。

　　（三）后期总结工作

　　收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。

　　六、实习内容：

　　（一）实习准备工作

　　我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、**对象，并拟定实习计划。

　　（二）走访**物流部门

　　寻找**对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在X物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司**和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。***的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与X物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。

　　（三）实地**情况

　　来到X物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。X县*认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为X经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在X这片红土地上。县*果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间x城经济发生了翻天覆地的变化。X物流业也正是在这样的环境下应运而生。

　　*对物流业发展的****，对该协会成立给予了大力**，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县**对X的物流现状进行了分析，他指出X县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，*调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。因此，X物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。

　　我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到X小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，x先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合X县整合X物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在X县物流业拥有战略优势资源；并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出X县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。

　　（四）实习体会

　　X个月的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对物流管理知识的理解，丰富了我的物流管理知识，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。

　　通过实习，我认识到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所提供的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种*凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

　　同时，通过这次实习，我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

　　（五）致谢

　　虽然实习已经结束了，但我任非常感谢X物流有限公司所有的**和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月，是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。

物流公司实习报告6

　　一、实习说明

　　(1)实习时间：

　　(2)实习地点：____储运有限公司二轮物流业务部

　　(3)实习性质：毕业实习

　　二、实习单位简介

　　____有限公司是华南地区物流行业具有一定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营，现有员工总数超过2300人。____有限公司目前合资方及股比为：__汽车集团商贸有限公司(40%)、广州市__实业发展有限公司(10%)、**捆包运输____(30%)(**本田公司的物流配套公司)、____株式会社(10%)和__运输株式会社(10%)。

　　公司以汽车、摩托车工业为产业主体，以综合物流配送服务为经营主线，吸收和导入**先进物流配送技术，以工业采购物流、生产物流、销售物流为主业经营，是一家综合实力雄厚，面向广大工业企业的物流配套公司。

　　公司目前的主要客户有：____汽车有限公司、____(广州)有限公司、___(*)汽车有限公司等。

　　企业宗旨：管理一流、技术一流、生产一流、服务一流，以低成本、高质效的综合物流模式，成为链接生产、销售与消费关系的纽带，为促进社会生产发展作出不懈努力。

　　三、实习环境

　　实习期间，我在____储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作，二轮物流业务部主要从事____摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室：业务管理科、捆包科、运送科、成品物流科和物流中心。我被安排在业务管理科，该科室有**助理(兼科长)1名，系长1名，组长5人。

　　四、实习过程

　　(1)了解过程

　　一个期待已久的日子终于到来了，20xx年__月__日，我很荣幸能加入富田——日捆公司，来到这里实习，心理充满了自信，希望自己有一天能留在富田——日捆，发挥自己的聪明才智，为公司出力，作贡献。

　　____二轮物流业务部实习的第一天，早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到，然后我被分到了业务管理组，可能是第一天来到二轮部，一开始有点不知所措，有些时候真的不知道做什么好。下班后，虽然觉得比较累，但还是蛮高兴的，因为我可以自己出来工作了，不再完全是学生身份，已经是半个社会人了。

　　实习的第二天，我的心情和今天的天气一样，很开心，也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候，从进入厂区后，我对这里的人、事和物都很感兴趣(这里的人和物跟外面的有很明显的“区别”)，这里的生产现场从始到终都贯穿着5S(整理、整顿、清扫、清洁和素养)，从生产厂房到厂区干道，宿舍到饭堂，都很卫生，一切都井然有序，员工都很有礼貌，生活习惯也很好，饭堂里你不会看到插队打饭的人，餐桌上也很卫生，不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。

　　今天早上，我们组组长带我去了生产现场，了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程，从采购回来的物流包装，如托盘(木制或铁制)到检验入库，保管等，托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外，在成品科那里，从五羊本田的组装到成品车包装，有条不紊地进行着，分工明细，让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。

　　第一个星期来到这里，我对公司周边的环境还是比较陌生。

　　(2)摸索过程

　　经过一个星期的磨合，我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了一定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的，比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等，我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮物流业务部的环境，以便交任务给我。

　　在第二个星期，系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票，我觉得很快，这两件工作，我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤，回到宿舍再看上几个小时，我就学会了。后来我发现了后勤需求表存在一些问题，E_CLE表格太复杂，经过我的一番修改后，变得更加简洁，这让我们能更好地为其他科室服务。

　　第四个星期我和潘衡**了一场部级篮球比赛，更让我认识了很多其他科室的同事，加深了我和他们的感情，这为我以后开展工作奠定了基础。

　　(3)实际作战

　　不知不觉，实习已经过了一个月，我对5个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了，系长这个星期安排了一个特别的项目给我——二轮物流业务部综合管理组人员的工时**。这是一个很特别的项目，有一定的保密性工作。系长在这个项目里给了我很多建议：比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。

　　做这个**项目的时候，经常会出现一些问题，会遇到**小小的困难，比如人家提供给我的工时不真实，或工时无法统计，或统计单位不一致等，这些都是小问题，我都能自己解决;但是让我头疼的是，有些管理人员不怎么配合我的工作，也许是沟通方面还存在一些问题吧，这让人家很担心自己的工时不饱和，可能会被公司“炒鱿鱼”，其实他们这方面的担心是多余的，我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。

　　后来科长给了一些沟通方面的建议，这让我工作开展起来顺利了很多，我奔走于各个科室的办公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飞来飞去，跟综合管理组的人慢慢也熟悉了，他们不再象一开始那样拒绝我了，开始很积极回应我的**，经过两个星期的奔波，最终我拿到了我要的数据。

　　拿到工时**的数据后，我开始对数据进行分析，主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较：每个人的工时，除去午饭时间和小休时间(共45分钟)，对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比，同一样工作为什么所耗的工时不相同。最后作出决策，制作出PPT，对各科室提出若干建议，比如把ISO工作交给安全员，合并某些人的工作，增加某些人的工时等。

　　这个项目一共花了三个星期的时间去做，虽然用时比较长，但还是得到了系长的肯定。通过这两个月的实习，我发现自己还有很多的不足的地方，需要改正，还有很多技能需要自己去学习，以适应以后的工作和生活。

　　五、实习期工作总结与收获

　　逝者如斯夫，不舍昼夜。不知不觉来到富田-日捆二轮业务部实习已经接近两个月了，回首这段实习生活，我有渴望、有追求、有成功也有失败，我孜孜不倦，不断地挑战自我，充实自己;拓宽了自己的知识面，学习到了很多课堂以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。

　　作为刚到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是比较陌生的，呈现在眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一开始我对公司的各项规章**，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，通过公司的一些安全培训以及听组长的介绍，我对公司环境比较熟悉了。

　　自从对公司环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢*静下来，工作期间每天按时上班，系长或组长给我分配工作任务。另外在工作中，我遇到一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，实在解决不了的，再向科室**反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。

　　通过此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，用得比较多的是E_CLE(制作损益会资料)，也学会了与同事相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后七月份继续留在____工作打下了一点基础。

　　最后，非常感谢____二轮业务部业务管理科给了我这个难得实习的机会，让我接触了很多学校书本知识外的东西，也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢业务管理科的**们，帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。

物流公司实习报告7

　　本次在XX物流有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理过程中的各个操作环节，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来。

　　通过对日常业务流程、物流管理信息系统(NIS)运行以及客户开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求。实习期间公司要求严格按照实习计划**学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合****发展目标的合格大学生。

　　一、实习注意事项

　　1、勤学苦练，善于创新，善于思考。

　　2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。

　　3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

　　4、严格遵守公司的各项规章**，切勿感情意气用事。

　　5、要注意安全，做工作要认真。

　　二、实习过程

　　(一)业务熟悉

　　第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。

　　接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。

　　联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

　　(二)业务操作

　　刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我们的工作性质就是业务员。

　　具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。

　　1、建立业务关系

　　我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量安排公司专有车辆去接货。

　　2、报价与确认

　　我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。

　　3、签订运输合同

　　签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。

　　4、付款与收货

　　等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取开单部门系统所显示的金额运费，当然这个运费远远高于公司的运输成本，公司就是从货物运费与公司各项成本的差价中获取利润。

　　(三)洽谈业务

　　提到谈判，对于很多不经常或没有经历过正式洽谈的人来说，洽谈是一种很美好的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，洽谈是一种悲哀、一种考验。虽说洽谈业务所产生的一切费用由公司承担，但是身体是自己的，洽谈业务也不是旅游、逛街，要动脑筋玩转商场，否则会一失足成千古恨。不管洽谈业务有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种磨练。

　　刚进公司不久，我就和我的搭档要去洽谈一笔大的业务，临行前部门千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。

　　(四)人际关系的处理

　　人际关系的处理是从人出生到**都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠地的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们**学又要去接触老师和同学，等又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生到大学毕业参加工作了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能慢慢去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。

　　三、实*结

　　通过近半年的实习，我深刻的感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。

物流公司实习报告8

　　为了以后能更好的适应工作和学习，学校**了毕业实习。我选择了到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行实习，主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。

　　一、实习单位简介

　　佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业，主营**公路零担运输和空运**服务，公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，以每年超过60%的增长速度在*物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来，广源物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在广源眼中，客户所托付予自己的，不单只是一件货物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把这份信任安全送达收货人手中，帮助客户获得生意的成功。

　　xxxx电机有限公司制造厂，现有员工500人，技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是*化工装备总公司、*石化总公司的定点生产厂家。公司主生产等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。

　　公司始终坚持“发展为源、全面、追求双赢，安全环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力量雄厚，各类专业加工设备齐全，工艺先进，具有完备的试验**和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是**生产防爆电机产品品种最多，规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。

　　二、实习感想

　　在广源物流公司的实习过程中，我了解到随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我**人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

　　货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。*的物流业虽然没有**发达，但这并***物流业的落后，一些原则性[譬如*劳动力廉价的国情]严重的制约了*物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约*物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。

　　而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中，使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声，未见其人”的大型设备，能了解到理论与实际操作的不同，了解到了目前工业水*的现状，收获颇多，感触也颇多。

　　一直以来，书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上，课堂与实践脱节，而我也一直渴望能有这样的机会，能亲身到现场，去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场，才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来，有工艺的原因，也有材料的原因；而与此相反的，很多理论不可行的东西，却能在师傅手中，凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现，不得不让人叹服。

　　三、实习结论及建议

　　1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

　　2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

　　3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。**的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴**的物流策略，提高自己企业的效益。

　　4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一，野蛮装卸导致货损、货差率过高。

　　四、实*结

　　通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。

　　我怀着对企业实习生活的憧憬，结合在校的物流理论学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的了解，希望通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的学习中起到促进作用，并结合所学的理论提出改进意见。

　　基于此，我进入了上海汇通快运公司开始了毕业实习生活。汇通快运是上海增洲实业有限公司在经营**、国际快递业务中的一个品牌。汇通在民营快递进入转折的阶段，竞争日趋激烈的形势下，加强自身建设，完善管理体制，提高服务质量；同时进一步投入巨资，开发电脑软件，完成电脑化管理，使汇通快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。汇通公司处理的业务投诉以及业务员派送快件时间问题，各个分点之间**能力差，这些都是有待提高需要解决的问题。

　　在实习的过程中，我对物流工作有了一些自己的心得：

　　1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避免货物受损，摆放货物要合理（如：避免农药和食品摆放相邻等情况）。

　　2、车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中发现少货、多货或货损等情况，应注明在清单上，交于理赔部。

　　3、以总公司为中心，各片区、各分公司、各站点为单位，加大巩固公司客服部的整体水*。首先**以身作责，发现问题及时批评教育，定期培训员工以提高整体客服水*。

　　4、公司应加大网络宣传，所有员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣传规模和网络影响。随着电子商务的发展，通过网络订单购物也越来越广泛，一个好的物流公司更应该发展其网络信息化，通过网络来宣传公司。

　　5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。

　　6、公司人事部门和客服部门应每月吸收和采纳员工提出的良好建议，做到件件有回应，采纳可通过QQ群、信箱，和直接书面发表，让公司从基层到高层人人有话说。每个人的岗位都能接触到不同的事情，往往基层的建议更能直接的影响到公司的发展，对较好的意见、可以采纳的意见给予充分的肯定和奖励，对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和对公司的忠诚，也可以从中挖掘人才，促进公司**发展。

　　在公司里边，有很多的'管理员，他们就如我们学校里边的**和班级里面的班**。要想成为一名好的管理，就必须要有好的管理方法，就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工，你的**，你班级里的同学们！要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学，要用到不同的管理方法，意思就是说：在管理时，要因人而异！

　　一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识能力也就不断地改善和提高！

物流公司实习报告9

　　一、公司概况：

　　我实习的公司是位于南京的一家主要从南京出发目的地是甘肃，河南，湖南，青海等几个地方的小物流公司，公司的名字叫“南京顺宏物流有限公司”位于南京市栖霞区仙尧路海子口村一号。紧邻312国道，四周交通发达。公司有三个各500*米的仓库，员工20多人。公司以实惠，快捷，安全为服务宗旨，赢得了良好的信誉。公司虽然不大，生意做得很红火。

　　二、实习工作概况：

　　实习工作内容及主要职责：对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

　　在南京顺宏物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心，和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不断的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。

　　虽然技术含量不高，但是想做好也并不容易，一托盘的货物看起来容易，但是数起来并不容易，规则的货物还好，每一层都是一样的，有的小件的如果藏在了里面，一不小心就会数错。遇到一托盘的不规则的货物，那就要把那些碍视线的拿掉，一个个的检查，这样不仅需要耐心，还需要体力，对一个没有怎么劳动过的大学生来说是一个不小的挑战。想分清货物的名称种类也是很不易的，因为好多货根本没有见过，根本就叫不上名来，再想去分类难度可想而知，还有的就是由于工作人员的疏忽，没有写清或是写对货物的名称，单号，也就无从下手了，这个时候就就要不厌其烦的请教**了。总之这个工作是个很需要耐心，细心的工作，对一个没有工作经验的大学生来说是个不小的挑战。

　　三、在实习期间的表现：

　　在实习中，能够灵活的将理论和实践连接起来，我工作认真，态度诚恳，勤劳勇敢，严格遵守公司的规章**。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的批评和教诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜爱，业绩突出，受到**和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾客的喜欢和帮助。

　　四、在实习中获得的收获和体会

　　实习以来我从中学到了很多知识1、学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的根基。2、实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自卑.但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的, 远远的微不足道。3、实习锻炼了我,锻炼我的能力,让自己变得更强更壮,锻炼我的口才和为人处事,锻炼我的灵活性和智商等等。

　　在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。

　　作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

　　3个月,好比是一个过渡期--从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓 。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。

　　五、通过实习获得的启示

　　1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

　　2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的`专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

　　3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

　　4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水*都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

　　5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

　　六、在实习中发现自己存在的不足:

　　经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路，能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等. 口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等.

　　经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短.确立好目标,继续前进.实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识.从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实.所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六个行家,行行出状元,总有一个属于我.。

　　七、实*结：

　　总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和**是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。

物流公司实习报告10

　　在暑假刚开始时，我们班就与老师一齐去长沙进行本专业的生产实习，我收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会的变化。以前的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，此刻想想真不就应。我们学到的知识好少。

　　没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们就应清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业，此刻国家开始重视环保，所以具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求的是实际操作与应变潜力的人员，而管理层人才需求也较多。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业十分有帮忙。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

　　自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的*都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的潜力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应**外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践、实践，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零，理论就应与实践相结合、另一方面，实践可为以后找工作打基础、透过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践、而且在*的经济飞速发展，又加入了世贸，**外经济日趋变化，每一天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了的挑战，*的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实状况怎样变化，抓住了最基本的就能够以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅仅限于本部门，还要跟别的货运部门的同事相处好，那工作起来的结果才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅仅能够放松一下神经，而且能够学到不少工作以外的事情，尽管许多状况我们不必须遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。

　　此次，我在xx物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂，别人还是看我诚实，才暂时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当初我到各个货运部上门说了许多次，只有这一家才接待我。

　　此货运部是xx物流运输有限公司的一个小分部，地处郑州的XXXXXX停车场内的B排19号，左边是是B排18号的XX货运与17号的XX货运，右边则是刚刚新建起来的二层楼房，也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们能够免费到联合宾馆五楼洗澡。这是因为租住的房间没卫生间，大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡，是因为五楼本来就没人居住，所以弄个房间安6个水龙头，门也没有，只有几张布挡住门，大家一齐洗澡。经过自己细致的观察与询问那里的货运部门中的人，才明白这个停车场是个急急忙忙修建的停车场，因为租住的房子后面漏水，并且常年没阳光，很阴冷的，且它的墙不是水泥混凝，而是掺土，所以我对那里的房子与长远发展不怎样看好。我在这住的半个月，差点感冒，身体不适。

　　在这个货运部门，主发线路：东北，西北，山东，山西，江苏，浙江，云贵川。我每一天起床的第一件事是帮忙开电脑，打开万物顺流的信息网，然后去洗漱。等到洗漱完就赶紧出去吃点早餐，不然司机来了，就没时间去吃早点了。吃完后，赶紧看信息，哪里有货要车的，打电话过去询问物主：什么货物哪里装多少吨什么价格能不能高点要什么样的车然后询问了之后，赶紧写在小黑板上，挂在门口，等到司机看到就会过来询问；或我明白有这样的车，赶紧打电话给司机，问他去不去，拉不拉货，把状况给他说明白。如果司机没事来到我们这个部门，我的老板会会招待他，问他：什么车多长到哪个方向什么价格然后让司机留下手机号码。而我则赶紧查询有什么货能够配给他，或我打电话询问物主，商谈中，我会问司机这个货拉不拉，要是同意，我则把货主的货定死；或者我帮他把他的车型与车长，并且发往哪个方向的信息发布到信息网上，等待物主联系我。忙的话，门一向从早上6点开到夜晚8点，很忙的。

　　有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款，并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主，是怕货物丢失，损坏，这样有合同了，以后有事与物主无关，能够找司机。

　　像这做货运的，主要赚钱有两种方式：

　　第一，赚取信息费用100或200元（主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活），一般这个费用不是主要钱的来源。

　　第二，货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价，有两种方式：

　　1，我货运部有了自己固定的车来源，我一般明白车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格，那么只要货主需要车源，我们就能够联系货主，让货主提高价格，只要拿捏得当，我们就能够把这个提升的价格自己吃掉。

　　2，我们要是有了自己的货主，那我们能够自己发布信息，压低价格或司机联系我们之后，交谈中压低司机要的价格，赚取这价格之间的差价。

　　话说起来简单，真正操作起来很是不方面。能够说是每个人都想自己赚取更大的差价，所以交谈的时候还是需要很大的技巧。

　　透过这次暑假社会实践经历，使我学到和懂得了许多，我懂得赚钱的艰辛，我想我以后花钱肯定会很俭省的；我在工作的过程中，我学会了忍耐，学会了正确对待不公正待遇，我想这对于我未来直面不公很有帮忙、总之，这次难忘的暑假社会实践经历使我获益良多，对我将来的发展具有十分用心的作用。

物流公司实习报告11

　　一、 实习目的：

　　通过一天的实习参观，了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将之前的专业知识理论与实际的操作相结合,找出实际操作过程中与理论的不同点，在实践中提高运用知识的能力，甚至对于一些问题能够提出自己的一些观点。同时让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解以提高我们的专业综合素质和能力增强同学们对所学专业的认识，锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。

　　二、 实习时间：

　　20xx年5月7日

　　三、 实习地点：

　　华派克物流有限公司 立晨物流股份有限公司 天源国际物流园

　　四、 实习内容：

　　随着市场竞争的日趋激烈,客户订单交货速度的要求越来越快，企业要求更快更频繁地获得全国各地从事第三方物流业务的公司的库存数据以及仓储、配送信息,所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出改变，因此诞生了物流的细分行业，促使第三方物流企业的发展。随着国际贸易的不断发展,物流产业呈现出一种急速发展的态势。尤其是第三方物流的产生,第三方物流就是指通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务，把企业的物流业务外报给专门的物流管理部门来承担。从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势,从而减少了一些其他从属业务的支出,保持了企业合适的发展规模。 而对于立晨和华派克两家物流公司就是典型的从事第三方物流业务的公司，其主要的业务范围包括仓储服务、进出口贸易、公用型保税仓库、普通货运等业务，依托专业化运输、庞大的物流网络，功能完善的物流园区，先进的信息管理系统，专业的第三方物流服务队伍 依托良好的企业信誉、充足的资金优势和成熟的国际贸易经验，立晨物流已将物流服务延伸到采购物流和金融物流服务，能够同时为客户完成**、国际**采购和贸易执行业务，并为广大中小型企业提供动产质押监管服务；为供需双方提供整条供应链管理

　　服务在参观过程中主要对其仓库等场所进行参观，从中可以总结出一些实践知识。

　　1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,随着时代的发展为了配合企业对货物储存的要求来构建现代化仓库。利用现代化的信息技术，建立起企业自己的信息技术*台，实时与客户进行联络形成一体化的管理模式，以更好的对

　　货物进行保管,使企业自己本身的形象提高,提高了自己在业内的知名度，增加了潜在的客户群，使得客户会更加愿意来租用仓库了.

　　2.进货和出货适应清点好数量以便带来不必要的损失,应该考虑到出货时的方便,堆放货物时尽量留有充足的空间便于货物的出入库作业，而且商品的大类要分清楚,避免货物杂论摆放以及活血物品对其他物品的污染因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。给顾客带来损失。

　　3.要严格按照仓储管理的要求,对于货物的保管情况要及时反馈给厂家,以便调整合适的解决方案,同时要做好安全方面的保护措施，定时对仓库进行打扫，是仓储物在一个合适的环境中进行保管，尽量减少货差、货损的发生。

　　4.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与企业的良好对接，以便于对仓库进行实时**，掌握好仓容的即时信息的仓容的处理。

　　作为**领先的综合物流服务供应商，华派克和立晨设立了功能完善的海关公用型保税仓库，建立自己的保税仓库，完善了区域内相关进出口业务，增加自己的业务范围。 虽然该两家公司的仓储以及辅助的配送业务应经具有规模，但可能同样存在一些问题。

　　1.各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理，特别是仓库的位置，对于一些不便于搬运的或为仓库应该设置在车辆出入方便的位置，这样不仅可以节省时间，而且在一些细节方面可以节省费用降低成本。

　　2.因为租赁的仓库要么过于大，剩余很多，要么小，不能够装得下货物，因为货物不能够分装，仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一，所以这方面的资源的浪费很大，比如其中的一些大型仓库大部分空间处于闲置状态增加了仓库的机会成本，加速侧仓库的折旧;

　　3.野蛮装卸导致货损、货差率过高，虽然现在采用了机械化的作业模式，但对于一些特殊的物品依旧需要人力的装卸，其中由于一些因素导致货损率升高，带来一些损失之来到的天源物流园，他的主营业务主要的是零担货物的配送，是集货物**、分拨配载、信息配载、物流服务、停车、仓储等服务功能为一体的大型货运市场，运营线路覆盖十多个省市**区的大中城市。

　　作为物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，而不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散

　　类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不*衡的矛盾。作为一个大型的货运集散中心，它拥有先进的信息化网络*台，对于各种不同的货物进行实时跟踪与调控，通过自己进行货运和外包仓库的形式不断发展形成一种紧密的物流网络，便于对各种货物进行集散，从而促进自己的不断改进，创造自己的品牌效应。

　　现如今虽然物流中心对于物流的发展起到至关重要的作用，但是要建成适合企业物流发展需要的现代化配送中心依然不需要面临一些挑战。

　　1、高水*的装备配置

　　新型物流配送中心面对的是成千上万的供应厂商和消费者以及瞬息万变竞争激烈的市场，必须配备现代化的物流装备。如电脑网路系统、自动分拣输送系统、自动化仓库、自动旋转货架、自动装卸系统、自动导向系统、自动起重机、商品条码分类系统、输送机等新型高效现代化、自动化的物流配送机械化系统。缺乏高水*的物流装备，建设新型物流配送中心就失去了起码的基本条件。

　　2、高素质的人员配置。

　　必须配备数量合理、质量较高、具有一定物流专业知识的管理人员、技术人员、操作人员，以确保物流作业活动的高效运转。没有一支高素质的物流人才队伍，建设新型物流配送中心就不可能实现。

　　3、高水*的物流管理。

　　作为一种全新的物流运作模式，其管理水*必须达到科学化和现代化，通过科学合理的管理**，现代的管理方法和**，才能确保新型物流配送中心的功能和作用的发挥。没有高水*的物流管理，建设新型物流配送中心就成了一句空话。

　　对于天源在物流配送中心的建设上已经具有相当的经验，但是依然需要完善以上各方面的各种问题。努力建成一个快速化、集成化、信息化、系统化、网络化、市场化的 综合性的现金物流企业，尤其是在配送这方面的自己的主营业务，建成具有自我特色的新型物流中心。

　　现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行**和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水*的目的。

　　五、 实*结

　　作为一名物流管理专业的大二学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会实习，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

　　总之，今天的实习让我受益匪浅.同时，感谢老师以及公司部门人员对我们的细心指导。

物流公司实习报告12

　　我对照*、对照廉政准则、对照改进作风要求、对照先进典型，对照**八项规定和“三严三实”要求，认真深挖查摆自己在“*”方面存在的问题，认真梳理查找宗旨意识、工作作风、廉洁自律方面的差距，深刻进行*性分析和自我剖析，联系自身思想工作实际，认真查找了自己在思想、工作、作风上存在的问题和根源，寻找自己与*的*精神、与新时期*对*员**要求的差距，查找自己的问题和不足。根据要求，现将报告如下：

　　一、遵守*的**纪律情况

　　(一)贯彻落实情况。自从参加工作以来，自己严格遵守*的**纪律，坚持*的基本理论和基本路线不动摇。在**原则、**立场、**观点和路线、方针、**上同*保持高度一致。自觉维护*的集中**，坚持反对***、抵触*的**、思想和行为。坚决维护**权威。对*负责，听*指挥，对**做出的重大方针、**和决议没有不同意见，也没有公开发表与其相悖的**，更没有与之相违的行动。

　　(二)存在差距和不足。理论学习还存在差距，投入时间也不够，坚持思想路线上还有待努力，比如在私下场合，谈了自己对有些现行法律**的看法，认为国家应加大**开放力度，倾听老百姓的声音，解决贫富差距、**严重、道德和生态被破坏等问题。

　　二、贯彻落实**八项规定、“三严三实”要求以及省委九项规定方面情况

　　(一)贯彻落实情况。自**八项规定出台以来，我坚决拥护和执行*的《****关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》和省、市实施办法，时刻严格要求自己，切实维护*的良好作风。能够较好处理家庭关系、朋友关系、同事关系。一年来，我能够按照**改进工作作风、密切联系群众“八项规定”、《实施细则》、省委“九项规定”的要求，采取积极措施，认真贯彻落实，工作效率进一步提高，密切联系群众进一步加强，贯彻落实“八项规定”和厉行勤俭节约反对铺张浪费等规定取得了明显的成效，收到了良好的效果。能自觉接受法律**、****、群众**和****，机关各科室内部**，适时在全体**职**议上进行批评和****，并严格执行个人负责任制，谁**谁负责，对违反规定的情况保持“零容忍”，摒弃吃、拿、卡、要等行为，有效地确保**“八项规定”、《实施细则》、省委“九项规定”和相关规定落到实处。 在“三严三实”方面，能做老实人、说老实话、干老实事，坚持实事求的工作作风，坚持艰苦奋斗、谦虚谨慎的优良传统。

　　(二)不足之处。对**理论学习不够深入，对**思想学习不够重视，集体**的各项学习活动虽然能按时参加，但是*时学习的自觉性、主动性不强。学习内容不系统不全面，联系实际也不够紧密。联系群众意识不强，主动性不强、不够深入，只注重了解自己想要了解的问题，未能做到“从群众中来，到群众中去”，没有真正和群众打成一片，缺乏全心全意为人民服务的宗旨意识。没有真正了解师生的思想和工作思路，有时对师生提出的建议和意见，没有经过充分考虑，就给予一定的答复，存在没有充分考虑到可行性和可操作性的现象。没有时刻以高标准严格要求自己。有时对待工作只落实到会议上、文件上，对基层情况了解不够深入，造成落实不到位，有时还存在应付上级检查的思想。工作欠缺创新意识，没有充分发挥主观能动性，存在着应付以求过关的想法，有时产生的新想法也只是停留于心动而无行动的状态。

　　三、“*”方面存在的突出问题

　　(一)*问题。对**理论学习存在片面性，对群众路线教育实践活动缺乏全面深刻的理解。有时候比较重视业务知识的学习，重视对法律法规的了解，但对**理论和*的路线方针**的学习不够耐心细致深入，掌握得也不够全面，总认为开了会听了报告看了**就基本知道了，有时拿到理论书也是翻一翻又放下，没有耐心研读，却又自认为看了，有摆样子求形式的心理。这次群众路线教育实践活动也大体如此，看到别人赶笔记也画瓢，有时没有系统深入学习，只是把相关内容抄一遍，笔记本记录的内容厚实了，但脑子里并没有装那么多。实际工作中疏于精确细节，比较注意重要的问题和节点。

　　(二)*问题。服务意识还不太强，服务方式还不太多，服务落实还不太到位。虽然有了服务意识，基本改变了过去管的思维模式，但探索服务的方式方法不够积极和主动，总感觉服务对象有需求再服务，尽量少去打扰企业，主动问主动服务的意识缺乏，因而造成了服务落实不太到位。工作中有时遇到科室间互相推诿工作，协调方式方法不多，不大能按原则坚持责任到位，存在不想得罪人的思想和动机，最后自己承担工作，看似解决了问题，其实还是想息事宁人，不想太复杂，得过且过。

　　(三)享乐**方面。一是有时在工作中碰到困难，就不会主动迎接与挑战;二是明白自己承担着为人民服务的职责，自己也了解“全心全意为人民服务”这句话的重要内涵，但在*时的工作中，心里不免有所抱怨。三是有时在工作中存在有惰性，面对**布置下来的任务有畏难情绪，有时不能克服自己的焦躁情绪;四是怕苦怕累，逃避责任，得过且过，不愿意到艰苦、偏远的地方工作，更不想创造性地开展工作;四是贪图安逸，不思进取;在价值取向上，把个人利益放在高于一切的位置，事情多做一点觉得吃亏，待遇稍差一点满腹牢骚.

　　(四)奢靡之风方面。随着经济的发展和物质的充裕，*时生活中，虽然注意节约，但和“光盘”的要求还有一定距离，存在浪费现象;花钱有时不注意节制，盲目消费。放松对自己的约束，一味追求更豪华、更高档的享受。

　　四、产生问题的主要原因

　　(一)思想上放松了理论学习和世界观改造。主要是世界观的主观改造意识不强，导致在学**不够主动，没有强烈的求知欲望和严格的学习计划和约束自己学习的**，缺乏持之以恒的学习自觉性，更谈不上用****、*思想的立场，观念和方法，去研究新情况，分析新形势，解决新问题。至使一些庸俗的思想、世俗的观点，占据了头脑，从而想问题、办事情、干工作难免有主观性、局限性、片面性，想得不远，站的不高，思想境界没有提到更高的层次。遇到网络上或现实中抨击*的**，自己不能有力的回击，究其原因，还在于自己对*的知识太过浅薄，对*出台的各项规定与**还不够了解，*时对*、**的知识都只局限于**学习中，自己不能主动、系统的学习，不能拿起、运用*的知识这把应对***者的武器。

　　(二)全心全意为人民服务的宗旨不强，对基层工作人员而言，更具体的体现应是全心全意为百姓服务。自己没有很好的约束自己的言行举止导致在自己的言行、工作态度在影响群众，以后在工作中要注意这些方面。在*时工作中，缺少与***的沟通，另一个重要的方面就是自己没有正真的了解***需要什么，想要什么;第三个方面就是服务的意识较淡漠，服务就是在为***服务，如果没有与***的沟通，怎么知道自己的工作效果，怎么了解群众的渴求，怎么能够提高自己的工作水*，不能针对***的特性进行个性化的工作。

　　(三)虽然自己作为一名**职工，要求自己不断的应在各个方面进步，但相比其它一些优秀职工，自己的进步还太慢，*性修养方面还要提升，不但*的理论知识要深入学习，为人处世方面也要加强。

　　(四)作为一名公职人员，我的一言一行都对群众起着潜移默化的影响，自己*时忽略了这些方面，没有重视道德的传播这一方面，如果自己能够成为一名很好的知识服务者，道德的传播者，那就是给社会营造了好的气氛，种子终将开花，社会将会更加**，这也是在给自己生存的外环境添砖加瓦。为了社会的发展，作为一名群众服务者，必须承担起这份社会职责。

　　五、今后的努力方向和改进措施

　　(一)进一步加强理论学习。坚定理想信念，坚决反对“*”，自觉改正自身在“*”方面存在的问题。要进一步加强学习，要以教育实践活动为契机，学**理论、学业务知识、学工作方法，把学习作为提升素养和提高工作能力的重要**，加强自身理论修养，提高对*的*、*规、*纪、*性认识，从思想上改变自己，从行动上改变自己，做一名优秀的*员，做一名为人民服务的好税干。

　　(二)进一步树立群众观点。坚持把群众工作理念贯穿工作全过程，用群众工作统揽工作。充分发挥工作联系人民群众重要渠道的作用，把坚持以人为本、**为民的理念贯穿于全部工作中，始终站在最广大人民群众的立场上说话办事，把实现好维护好发展好最广大人民的根本利益作为开展工作的出发点和落脚点，做到思路上向惠民富民汇集，工作上向为民利民凝聚，作风上向亲民爱民转变，实实在在帮助群众解决生产生活困难、打开工作局面。

　　(三)进一步转变工作作风。认真贯彻落实**八项规定的要求，对文山会海、办事效率低下、损害群众利益以及超规格接待、人情消费等具体问题，逐一提出整改措施，切实转变工作作风。要围绕贯彻落实**八项规定，进一步**思想，求真务实，开拓进取，曾强自身的社会责任感和爱岗敬业的精神，牢固树立大局意识，想细想全，变被动为主动，做到“有的放矢”在全面改变自身工作方式方法的同时，还要时刻记住群众，做群众的贴心人，真正做到群众问题无小事，群众利益最大事，切实让群众感受到*的温暖和*的关怀，真心实意的做人们的好公仆。切实做到从群众中来、到群众中去，善于求智于民、问计于民、取德于民，深入基层、深入一线、深入群众，广泛听取群众的意见和建议，关心群众疾苦，用情、用心、用力去解决群众的困难和问题，以实际行动取信于民。

　　总之，我将借此群众教育实践活动的契机，对照“*”问题的改进措施与努力方向上做出公开承诺，接受**，并以实际行动履约践诺，进一步提高思想认识，转变工作作风，加倍努力，开创工作新局面。

物流实习日记12篇（扩展3）

——物流专业实习报告12篇

物流专业实习报告1

　　我在20xx年12月中旬实习于上海xx国际储运有限公司，从事单证员的工作，也对本公司有了进一步的了解。

　　xx物流于1985年创立，总部设于*上海，20xx7年携手今日资本，pamoja集团，注册成立合资公司，注册资金五亿元***。20xx年通过is09001国际质量管理体系认证，是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5a级物流企业，提供全国公路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“*物流百强企业”，“*长三角冷链物流金牌营运商”，“20xx年度*食品物流十佳企业”等荣誉称号。

　　此次实习，收获很多，现将实习的基本情况总结如下：

　　一、实习目的

　　通过短暂的实习时间及在xx的学习，让自己对物流行业有了进一步的了解，包括**架构及整个系统的运行，积累社会经验和工作经验，提高自己的动手能力，交际能力以及团队合作能力，而通过在xx物流单证员的实习，对单证及相关领域也有了一个初步及深入的了解，在这个基础上把所学的物流理论知识和实践紧密结合起来，培养实际工作能力和分析能力，已达到学以致用的目的。

　　二、实习时间

　　20xx年12月18日——20xx年4月1日

　　三、实习地点

　　上海xx国际储运有限公司，xx物流运转中心。

　　通讯地址：上xxxxx421号。

　　四、实习单位和部门

　　单位：xx国际储运有限公司。

　　部门：承运商管理部宝山分单中心。

　　五、实习工作内容

　　作为一名即将步入社会的大四学生，社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态，社会实践应在结合我们的实际情况，实事求是，在xx物流的实习，让我对单证有了一个熟透的了解，我相信我会越来越好！先对我每天上本的主要内容做以下介绍：

　　（1）作业单分单：

　　我们单证人员主要负责分单、做单和整单，而我的工作主要是分单，现在我所在的部门是宝山分单中心，在20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。

　　我们都是做系统的，在电脑上操作，有xx物流特有的腾翼系统，在作业单分单界面，我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票，它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部，有一票单子分储，下游见不到单子，就不能按时派车，这就要求我们要更及时，更准确，高效率的完成工作。

　　xx物流在全国共有24个办事处：**办、天津办、临沂办、烟*、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州（苏州、昆山、吴江）无锡办（无锡、江阳、宜兴）、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。

　　有五大专线：青武专线、杭宁专线、东北专线，**专线，广州专线。

　　每天，我们都根据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。

　　（2）作业单派车：

　　我们有提货段的单子和非提货段的单子，提货段单子意思是承运商直接从供应商那里提货直接发走，到客户手中的单子，这就要求我们要及时派车，这样做单人员才能及时的做出合同，供承运商拿取；而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库，由承运商直接从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必须要由调度人员开的小报单，否则不给派车，而提货段的单子可以直接派车，不需要小报单，但要及时的给调度报货，派车，要有一个及时性。

　　（3）调度单位发车确认：

　　当我们在作业单派车完成后，会自动生成一个调度单位，而我们所做的工作就是要点发车确认，如果所选的调度单号里面的单子都装完货了，那就显示已完成状态，客服就可以转单了，否则是待确认状态。

　　（4）作业单装货：

　　分单人员只装承运商管理部的货，因为那里面的单子全是由我们直接派的提货段的货，其他的仓库（宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科）我们没有权限，这些单子则又相应的仓库文员装货。

　　（5）仓库装货和仓库卸货：

　　只在承运商仓库和空运仓库的单子我们才装，装货很简单，只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。

　　（6）自送业务卸货

　　也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子，做法同（5）。

　　六、总结

　　通过这次短暂的实习，我真的学习了很多东西。记得在一个月前，我在学校和大多数同学一样，参加着一场场的招聘会，毫不夸张的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看见大家去参加招聘会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，渐渐地我开始怀疑自己的能力，整个人很沮丧，后来开始不去参加招聘会。之后，通过学校老师的推荐，存着试试看的态度，和其他几名同学一起来了xx物流，当时对xx很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流，自认为自己很了解，所以就踏**去上海xx物流的旅程。

　　来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进行操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告诉我怎么做，一步一步的教我，告诉我慢慢来，熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有抱怨，而是告诉我怎么做，错在了那里，日子就这样在互帮互助中度过，我也越来越喜欢这里的生活。

　　对于xx，刚开始也是很陌生，听都没听过，但不**他的实力不行，xx是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在xx的这段日子，让我感触很深，在工作中，我发现了自己的缺点，自己的不足。我以前认为物流就是送货的，但到了xx我才意识到自己的认识是多么的肤浅，物流远远不像我们想象的那么简单，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都紧密的联系在一起，需要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师，是我学习的榜样。

物流专业实习报告2

　　为期两周的终于结束了，我们还意犹未尽，感受颇丰。这次实习是以参观为主，学校里的刘老师主要负责我们这次实习。她带领我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方，它们分别是：宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实习的目的主要是了解第三方物流物流服务的特点、主要设备和作业流程，通过实习将理论与实际操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，锻炼实际操作的能力，为今后的学习工作积累经验。这次实习让我明白专业知识应与实践相结合，这样才能更高的运用知识，并在工作中发挥知识的力量。虽然我们仅仅是参观，没有亲身感受物流作业，但却与它有了一个近距离接触，让我近距离感受到物流，认识物流，这对我今后的学习有很大的帮助。它可以帮助我更好的理解、想象以及创新。这次实习让我受益匪浅！

　　以下是我这两周来参观这六个物流公司的经历和感受：

　　宅急送

　　汽车载着我们来到了福山区的宅急送公司，这是他们的一个分公司。首先它给我的感受是地方不大，但却整洁有序。每个工人都穿着**的工作服，而且也十分热情。进入院内我们并没有马上参观，而是宅急送经理给我们做了个简单的公司介绍。经他的介绍，我们了解到宅急送于 994年 月 8日，在**一个不足xx年，宅急送总资产超过2亿元，员工8000名，车辆 500台，年货物周转量3xx年递增率超过65%，为“xx年*成长企业百强”第4名，“xx年*最具竞争力的物流企业”。由此可见，它的成长是多么的不容易。我还注意到宅急送的商标，是一个猴子拎着一个包裹，好像还翻了个跟头，整个商标采用绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、一个跟头十万八千里的孙悟空，拎着的包裹**从事的小件快运，圆圈寓意门到门的服务，绿色象征生命，象征宅急送永远充满活力。听完经理的介绍，我们开始正式参观了。

　　这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机，分拣机负责将到达的货物分拣出来，再**安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的（包括到站的货物和分拣后待发的货物）。这些区域空间很小，但流通量却很大，可见对工人的工作效率要求很高。林姐告诉我们宅急送的合作伙伴很多，像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮LG、波导等国际**上千家著名企业都有很好的合作，结下了深厚友谊。现在库房里还存有少量的LG手机。另外，林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。

　　一楼是作业层，二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作，主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把业务信息处理好，只有业务信息处理好，各个环节才能正常运转。另外，林姐还向我们展示了各种单据，让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发现他们的企业文化很好，每个月还要评选优秀员工，将他们张贴在表彰栏上以鼓励员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览，员工休息的时候可以过来看看，感觉公司就像一个大家庭似的，特别温暖。在这样的企业里，员工们很自然的就拧成一股绳，团结在一起了。

　　北明全程保税物流

　　烟**明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、烟**明物流有限公司与烟台渤亚物流有限公司三方合资成立的大型物流国有企业。进入该公司给我的感觉是好大、好整洁，办公楼是办公楼，厂房是厂房，各自有秩序的进行工作。接待我们的是人事部的一位和公司王经理。首先他们安排我们在员工培训室给我们讲解了有关公司的概况，并且给我们放映了公司宣传片，让我们对公司有了一个初步的了解。后来，王经理又针对他们的业务模式给我们做了长达一个小时的介绍和说明。他的话让我们非常兴奋，因为从他的话中我感受到物流并不是一个人人都可以做的低级工作，真正的物流是一个非常具有技术含量的工作。物流工作者需要具备十分广泛的物流专业知识。五六十一种服务性的行业，怎样准时、安全、高效的将货物送达并尽可能使成本降低是物流工作中的重点。北明给我的感受就是与国际接轨，并且是一个专业性很强的公司。公司员工踏实能干，各司其职，并且具有创造性。王经理的讲解让我觉得学好专业知识太重要了，当然，怎样将专业知识变成生产力、很好的应用它更重要。

　　最后，我们参观了该公司的仓库。该公司用于仓库50000*方米，其中保税仓库30000*方米，在烟台出口加工区A、B两区均有保税仓，同时为烟台报关报检业务量最大的企业。公司在全国各地均有网点，干线运输、区域配送经验丰富，现已和许多**外知名公司合作。通过对仓库的参观，我们对**仓库和公共仓库以及保税仓库有了一个具体的认识。并且了解到每个仓库都有各自的特点和功能，一般都有防火、防尘、防潮设施。仓库作业强度要比我们想象中的大，合理的安排库存以及管理仓库也是相当不容易的。

　　以前以为课堂上听那些空洞的知识根本没什么用，现在通过这次参观觉得一下醒悟了许多，那些难懂而又抽象的知识立刻明朗了许多，而且也不觉得那么枯燥了！现在，我对我的专业将来的发展前途很有信心！

　　家家悦物流

　　刚来到家家悦物流烟台分公司，给我的第一感觉是这里非常重视对仓库的管理，而且货物进出量很大。家家悦物流是针对家家悦各个连锁超市供应货品的配送中心，在青岛、威海等地都有仓库，配送车辆每天都由这里配齐货物发至各个超市。当然，前提是各个超市每天的销售量以及剩余量需及时反馈给配送中心，配送中心再根据货物量信息对各个超市进行备货、配装。

　　当我们到达家家悦物流公司时，已有三四辆大型厢式货车停在门外，院内还堆放有大量的袋装卫生纸以及其他货物，叉车在来回作业。进入仓库内，我们发现货物品中很多，而且很杂。但工作人员开着电动叉车，穿梭于仓库、货架间，工作十分有序，井井有条。这里有高层货架，货架上放满了货品，且货品是分类放置的。拣货时可以用叉车，也可以用堆垛机载着人进行人工拣货。另外，仓库中还设有进货港和发货港。进货港就是外面的货物进入仓库内后并进行仓储，发货港则是将拣选好的货物装车送出。装车时要注意，装入车内货品卸出的顺序，先卸的货品应尽量放在外层，晚卸的可以往里放，因为一辆配送车可能要配送若干个超市。

　　家家悦物流配送中心总体给我的感觉就是工作特别忙碌，效率也很高，作业强度不小。对家家悦物流配送中心的参观，让我对物流又有了更深一步的了解。

　　烟台中外运国际物流有限公司

　　烟台中外运国际物流有限公司是*外运总公司设在烟台口岸的综合性国际货运**企业。公司的业务范围有：集装箱班轮运输、船舶**、货运**、空运物流、速递服务、进出货物的租船订舱、**桥运输、国际多式联运、报关报验、仓储、保税业务等。公司自营航线有烟台至**关东、关西航线，烟台至韩国釜山集装箱班轮航线，这些航线被誉为烟台至**、韩国的黄金通道。

　　我们这次参观的是烟台中外运国际物流有限公司的国际集装箱场站。场站内堆有大量的集装箱，还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出，叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车，将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注，有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同，集装箱还有大箱和小箱之分。场站里堆放的集装箱有两类，一类是空箱，一类是重箱，空想和重箱是分开放置的。另外坏的集装箱要放置在指定位置，公司要先与箱主联系，如果箱主同意维修的话要对其进行维修，当然维修要收取一定的费用。在参观的时候，我们看到一个工作者在清洗集装箱，原来集装箱装完货物后或准备装货前都要对其进行清洗，并且清洗完的集装箱还要接受检查和检疫，待检查合格后才能使用。最后我们看了一下集装箱托盘，标准盘为长宽都是 。 米的盘。这里的托盘大部分都是塑料的，一个这样的塑料托盘造价大概是60元左右，并且这种塑料托盘可长期反复使用，这样就节约了成本，避免了木质托盘到别国就会被销毁的损失。这些托盘放在仓库里，使用前必须清洗。

　　这次的参观让我对集装箱又有了一个具体的认识。

　　烟台福山上汽实业有限公司

　　烟台福山上汽实业有限公司成立于xx年，是山东东方海洋集团有限公司的控股子公司。公司主要从事海水水产品苗种繁育、养殖、食品加工及保税仓储业务。xx年 月28日在深圳上市，xx年3月定向增发再融资5。7亿元，用于海参养殖项目及还早遗传育种中心项目。

　　首先我们去参观的是他们的冷藏仓库，里面主要存放的是生鲜食品。每个冷藏库的温度大概都**在零下23度左右，温度很低。接着我们去了他们的普通仓，那里存放着张裕公司的酒产品。不同品种的酒成箱成箱的码在托盘上，并用薄塑料纸裹好。叉车作业于仓库中，以托盘为单位存放货物。另外他的仓库出口处还装有射频识别系统，工作人员还专门给我们演示了这种设备的功能。一名工作人员开着叉车托起了一托盘张裕红葡萄酒，当他经过门口一个类似于门的框架时，门上方显示器立马显示出该货物是杭州方向的，且这一托盘货物共有44箱。这让我们非常惊讶，新技术可以让作业变得如此简单而又方便。另外每个仓库又各自划分为好几个区，每个区存放着指定的物品，这样为拣选提供了很大方便。

　　公司占地非常大，但库房操作人员却不是很多，主要是他们大部分采用机械化作业，这样既节约了劳动力又增加了效率。

　　另外他们公司还有加工仓库、保税仓库等其他仓库，由于公司作业紧张就没有一一参观。

　　通过这次短短两周的实习参观，书本上抽象的专业知识在这段时间里让我有了一个不一样的认识，并改变了我对物流以前片面的看法。物流是一个服务性很强的行业，但他的技术含量却相当高。我国目前的物流业还处于初步发展阶段，且物流成本还很高，比**发达国家相差甚远。因此物流在**还有相当大的发展空间，物流前景被业内人士看好。

物流专业实习报告3

　　实习时间：

　　20xx-xx-xx—20xx-xx-xx

　　实习地点：

　　xx市xx区

　　实习目的

　　熟悉物流作业的操作流程，掌握物流运作模式

　　实习内容

　　一、公司简介

　　中通速递服务有限公司成创建20xx年5月8日，注册商标“中通”“ZTO”。经过8年多的精心打造，公司现拥有员工3万多人，规模性服务网点近860多个，运输、派送车辆5000多辆，形成了”网络信息化，服务标准化，管理科学化，品牌诚信化”的企业格局，并发展成为集物流与快递一体，综合实力位居**物流快递企业前列的大型集团公司。

　　中通速递的服务项目有**快递、国际快递、物流配送与仓储等，提供“门到门”服务和限时(当天件，次晨达、次日达等)服务。同时，开展了代收货款、签单返回、到付和代取件等增值业务。

　　为了更好地服务于客户，创**物流速递一流品牌。公司于20xx年1月乔迁至占地面积40多亩，建筑面积16500*方米的“中通速递基地”。宽敞的办公作业场地，爱岗敬业的高素质人才，现代化的分拣流水线，升级的物流软件信息网络管理系统，使中通速递又上一个新的台阶。一个现代化、充满活力的中通速递屹立于民营物流速递企业之林。

　　中通速递于20xx年4月1日通过ISO9001：20xx国际质量管理体系认证，先后荣获20xx年度至20xx年度“*快递行业十大影响力品牌”和“*快递行业客户满意安全心十佳品牌”等荣誉称号;同时，于20xx年7月率先与*人民财产保险股份有限公司达成快件保险合作，开创了*民营快递快件保险业务的先河。被《物流时代》评为20xx年、20xx年、20xx年度*十大快递，上海总部当选为上海市快递行业协会副会长单位。

　　“ 中通人”始终如一地奉行“诚信、创新、发展、**”的服务宗旨，矢志不渝地坚持“迅速、方便、安全、准确”的质量方针，为客户提供安全、快捷、周到、优质的服务，并赢得了越来越多客户的信赖和**。

　　二、实习过程

　　分拣是物流中最重要的一部分，分拣作业是配送中心根据顾客的订单要求或配送计划， 迅速、准确的将商品从其储位或其他区位拣选出来，并按一定的方位进行分类、集中的作业 方式。在物流活动中分拣分为自动分拣和人工分拣两种形式。

　　我由于是作为业务实习生，所以，刚开始去到分拣中心的第一天，就是在公司员工的带领下，熟悉了分拣中心的基本情况和分拣的具体流程。我所在的是**中通xx物流有限公司位于房山区的第二分部，公司员工首先向我们介绍了中通的发展情况、公司的企业文化等，又介绍了房山分部的占地面积，员工人数等企业概况。

　　在参观过程，我了解到了分拣中心的基本工作流程。当有从总部过来，需要送到房山区的快件运送到仓库的收货口时，卸货人员就会快速将货物卸至指定地点，由分拣人员根据不同的区域分拣，通过传送带，运输到特定地点，然后交到负责各区域的派件员手中，由他们将快件迅速、安全的送到收件人的手中。但如果是需要运往全国其他省市地区的快件到达分拣中心，则由工作人员将其包裹好并贴上相应的打印好的运单。一般根据物品的尺寸范围、物品的质量、物品是否是易碎品、有无特殊的包装等要求来进行不同的包装。然后将快递根据送达的省市分拣，从传送带运送到出货区，再送至总部进行**调运。

　　接下来的几天，我都一直认真负责的做好自己在实习期间的工作任务：帮助员工封装快件和负责检查传送带上的'被传送快件。

　　刚开始觉得封装快件包裹的工作比较轻松简单，所以对这项工作充满了很高的兴致。因为是双十一期间，虽然快件的数量很多，但大多数都是服装类的快件，有的是装在纸盒中，但更多的是直接将其装入专用的塑胶袋中，然后上胶带封装好并贴好运单。但是工作不久，就感觉到有点烦躁和疲劳。后来经过自我调整，我很快就适应了这份工作。

　　在封装快件之余，我还会负责检查传送带上快件的传送。房山分部的分拣主要是人工分拣配上传送带，因为小件仓库中堆放的货物比较多，不便于自动分拣设备的安装，同时人工分拣的费用比较低而自动分拣设备的购置安装费用较高。快件被运送到传送带上时，因为是人工搬运，所以偶尔有的快件会倾倒或有其他情况，致使快件没有正面朝上，运单上的条形码不能在运送过程中被快速的扫描，这时我会负责让它正面朝上，保证扫描信息的工作可以顺利进行。

　　一般这两项工作都是交替进行的，这样，既可以让我接触并实践不同的物流工作岗位，还能避免单一工作带来的身体和心灵上的疲劳。

　　三、意见和建议

　　在实习过程中，我也切身的体会并发现中通物流在工作中存在着一些不好活需要改进的的地方：

　　1、效率不高，员工再眼明手快也比不上自动识别系统，会受到如疲劳、***无法长时间集中等众多生理条件的限制;

　　2、差错率高，漏捡或错捡时有发生;

　　3、信息滞后，只能延时分批手动上传信息。

　　4、造成暴力分拣现象，使得货物损失，客户不满，损失大量的订单，不利于快递企业的长远发展。

　　针对以上存在的问题，我有以下几条建议：

　　1、引进先进的分拣技术和分拣设备，提高分拣效率，使操作流程化、标准化，降低员工工作量和劳动强度，为公司带来长远发展利益;

　　2、注重人才培养，尤其是专业化的管理和操作性人才;

　　3、赵重IT系统的建设和维护;

　　4、提高员工素质，关注顾客消费习惯和客户满意度;

　　四、实习心得

　　在中通xx物流有限公司分拣中心这为期几天的实习中，让我收获良多。以前对物流作业的了解也只是在学校里学习的书本上的理论知识，对物流操作的认识也比较肤浅和片面。尽管以前也有认识实习，但没有切身的投入具体的物流业务操作中，就不能深刻的体验到物流运作的具体过程和物流从业人员工作的艰辛。在实习期间，我拓宽了视野，增长了见识，加深并拓宽了对物流业务操作的认识，体验到工作的辛苦与喜悦，而更多的是使到自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走向社会做准备。通过这次实习真正做到了理论与实践的相结合，认识了实践的重要性，在实践中检验了课本知识的正确性和实用性，并且还学到了很多课本上没有的知识，而且获得知识的方式让人更容易接受，没有课堂上课的枯燥。希望以后能够有更多这样的学习机会，在实践中不断锻炼自己，提高自己。

物流专业实习报告4

　　三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

　　在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对*物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

　　以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

　　作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。*常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

　　今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的'我们能够更好的适应以后的学习和工作。

　　一、实习目的

　　为了以后能更好的适应工作和学习，学校**到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。

　　二、实习要求

　　了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

　　三、实习感想

　　随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我**人生历程中不可或缺的一课. 对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

　　货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。*的物流业虽然没有**发达，但这并***物流业的落后，一些原则性[譬如*劳动力廉价的国情]严重的制约了*物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约*物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.

　　四、实习结论及建议

　　1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

　　2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

　　3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.**的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴**的物流策略,提高自己企业的效益

　　4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

　　建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

　　五、实*结

　　通过这次实习，我我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。

物流专业实习报告5

　　实习目的：

　　选取身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研潜力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

　　实习方式：

　　采用实地调研的方式，具体采用了应对面的访谈了解、过程跟踪**和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不一样侧面的资料，协同合作，**后群众讨论分析，并总结出实习报告。

　　实习时间：20xx年元月5日—元月12日

　　实习地点：xx省南昌市

　　实习步骤：

　　一、前期准备工作

　　1、元月4日下午2：00在北—B104教室参加本专业认识实**动员大会。

　　2、元月5日上午10：00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、**对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。

　　3、元月5日下午透过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找**对象，并争取专业物流公司或单位的**和协助。到系办公室开介绍信。

　　4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

　　二、开展实习活动

　　1、元月6日，走访南昌市物流行业协会。

　　2、元月8日，参观、**江西交远物流有限公司。

　　3、元月9日，走访江西省南昌商业储运总公司。

　　三、后期总结工作

　　元月11日—12日收集并整理资料，收集各成员的初稿，**商讨分析并定稿。

　　实习资料：

　　（一）备战认识实习，英雄所见略同。——准备工作篇

　　元月4日下午2：00我们参加了本专业认识实**动员大会，大会由物流管理专业班**蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实**工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和期望。

　　元月5日上午10：00，我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一齐讨论实习方式、**对象，并拟定实习计划。

　　（二）山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。——寻找对象篇

　　元月5日下午我们开始寻找**对象，透过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司**和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。***的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人能够做主接待我们；有的要申请总经理的同意，但是就没了答复；还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，但是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

　　（三）听君一席话，胜读十年书。——人物访谈篇

　　元月6日上午7：00，我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发，大约在8：45分我们来到了南昌市洛阳路61号，这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间，协会的高副秘书长热情地接待了我们，她立刻带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产个性是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的超多交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。江西省省委省*认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江**济发展的基础产业。江**济要率先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省*也给予了四条、八项优惠**。由于江西位于*中东部，与*经济最活跃的三个区域（长江三角洲、**三角洲、闽东南三角洲）紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的主角。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省*果断提出自我的发展思路和战略构想。并投入超多资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长

　　珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江**济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

　　*对物流业发展的****，对该协会成立给予了大力**，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备，协会于20xx年11月份正式成立。之后，陈会长对南昌市的物流现状进行了分析，他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，*调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业（如：江西省南昌商业储运总公司）、民营企业（如：兴发物流、宏达物流等）、中外合资企业（如：江西交远物流有限公司、华宇物流等）。陈会长还提出：在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，全国将投资70个亿发展物流业，其中南昌市就占20个亿，可见国家**的倾斜和对南昌物流业发展的****。因此，南昌物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。

　　之后，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况**”，他们期望得到*和业内知名人士的**，该课题立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展，同时对*制定方针、**带给可靠的依据。最后，小组部分成员结合专业知识向几位**提了问题，他们认真地作了回答，并对我们提出了要求和期望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

　　（四）纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。——实地考察篇

　　元月8日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9：00中，我们来到胜利路287号证券大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状况：交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合江西省和南昌市*整合江西省物流资源，打造完整物流产链的要求，由江西远洋运输公司和**利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源；并在省内同行业软、硬件业务操作潜力的绝对优势，凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。

　　王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心（B型），该项目将分两期建成，总投资达3亿元***，具备海关、商检、监管等一站式通关办事潜力，可为企业带给便利的交通运输条件，并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333。26亩，投资额为2亿元***，主要建设综合办公大楼以及5万*方米标准仓库、1000*方米查验熏蒸仓库、6000*方米重箱堆场、3500*方米空箱堆场等基础设施；二期工程建设用地面积为366。74亩，投资额1亿元***，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来，联手打造“江西省物流口岸信息*台”，建成省内目前最大的商品货物集散中心，从而**提高南昌市乃至江西省的物流综合服务潜力。

　　元月9日下午，我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司，接待我们的.是陈董事长和周长禄经理，同样两位高层**先介绍了总公司的发展状况：总公司始建于1953年，是全国15家大型商业储运企业之一，也是**贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一，为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业，资产总额1亿元。公司**有物流配送中心及物业管理部门，在南昌地区拥有两大储运基地，其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处，占地面积11万*方米，仓储面积6万*方米，铁路专用线618米及配套设施；其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近，占地面积26。67万*方米。该公司是江西省最具规模的商业储运企业，公司总部占地面积近十万*方米，公司是一个具有近五十年经营历史的老企业，有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头，拥有各类专用库房60000多*方米和与之相配套的客、货电梯8台，且备有各种运输车辆和大型龙门吊车，年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的

　　综合型大厦，建材批发市场占地面积50000*方米，店面200余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，上千个品种。市场日客流量10000余人，日车流量20xx余辆，最高年销售收入达3。7亿元，上交国家税利200多万。

　　之后，陈董事长还个性提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，它地没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们期望*应及时制定法律法规或**去规范、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位**进行了互动：我们问到客户对物流服务的要求时，陈董事长回答说：这要具体问题具体分析，我们要按照和客户签定的合同办事，其中企业的信誉和形象十分重要，我们要做到及时、安全、高效的服务，不断提高工作效率来使客户到达满意。我们的问题还涉及到公司对毕业生的要求，他诚恳地向我们提了****：1、具备扎实的专业知识。2、到公司后，首先从基层做起，物流业工作比较艰辛，要注意培养吃苦耐劳的精神。3、要有强烈的社会职责感和团结协作的精神。我们小组成员围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。两位**知识渊博、谈吐风趣，让我们受益非浅、感受颇深。最后，周经理带我们参观了公司的建材市场和物流中心。

　　（五）路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。——认识感想篇

　　经过一周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。以前的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，此刻想想真不就应。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业十分有帮忙。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

　　此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了南昌物流业的发展状况，由于众多因素，我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在那里感谢系里给我们带给了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。

物流专业实习报告6

　　有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹?我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢?

　　在这次实习中，给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，胜利一定属于我们。

　　在此次专业实习的过程中，我们参观了公司a，公司b，并参加了两次讲座，从实际到理论，加深了我们对物流专业的理解，和对于与社会接轨的深刻感受。 作为学生，我们更多的是课本的知识的理解，理论的优势是我们的特色，但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。而参观公司a和公司b正视给了我们直观的解读。公司a建立了一整套符合国际标准的质量、成本和交付体系，软件开发质量**和过程改善能力已达到了国际先进水*，秉承“用开拓的意识、创造新的价值”的企业理念，不断跟踪国际先进技术与管理思想，研发和提供优质软件产品和技术服务，为客户不断创造和提升价值。

　　正是因为秉持这样的理念其完整的价值链和细致的软件服务，给了我们以物流专业的具体实际的体验。与此同时，公司b企业的参观使我们对*物流企业的现状有了大概的了解，参观过程中不同仓库的设施和地面的设置的挑选更是让我们多了超出理论的认识。通过指导人员的讲解我们对*物流企业的信息化有了大致的了解：*物流企业信息化整体水*不高是其信息化建设的核心问题。这包括：标准不**，资源浪费严重;大型应用软件系统应用不普遍，应用层次低;现有各软件系统之间相互孤立，形成“信息孤岛”;信息化建设发展不*衡，造成“信息鸿沟”;硬件设备的利用率不高，资源浪费严重;综合信息系统是物流业信息化建设的必然趋势。

　　如果说前两次的参观实习是给的我们直观的视觉冲突和心理震撼，那么后来的信息化讲座就揭开了信息化和物流专业的神秘面纱。通过经验丰富的演讲者的ppt演示我们了解了多个行业的信息化实施过程和具体的商务转变成物流专业活动的流程。现实中简单的商务活动一旦设计成成功的物流专业流程将涉及多个业务流程，整体的实施过程是复杂而艰难的。鉴于*物流专业并不是很成熟，各方面的**还不够完备，这使得*物流专业的发展还是受着局限。

　　作为应届毕业生，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对物流专业的清晰认识，这也是最为物流专业专业的学生的最大感悟。 当然实习中还有着更多的感触，包括学习，生活，工作各个方面。 就学习而言，专业实习它更偏重于应用，更加细致，要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作，在实际中实现自己的理想，必需不断的增加自己的能力，做事情更加专注。

　　就生活而言，专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活，不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活，这样大的人群的生活展示给我们未来的生活远景，选择什么样的生活也是我们现在的最重要的抉择。一旦下定决心，也就要开始为自己的生活做准备，胜利是属于有准备的人的。现在的我就要为自己的生活做准备，不断的充实自己。

　　就工作而言，无疑的本次的物流专业专业实习，展示给我们了多种职业，而作为应届毕业生，择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们物流 专业而言，面试时常遇见的问题就是“物流专业是干什么的?”或许大多数的学生跟我一样对物流专业并没有清晰的概念，所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样，勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的朋友说“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是**在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的***、资本家手中...工作中的'认真负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。

　　上面的认识都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就个人而言，本次的物流专业实习更多的是让自己认识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生，通过此次的实习，更多的是对大学四年的回顾和反省。进入了社会，和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里，大家还把你当作新人，时间久了公司的**就把你与其它同事相比较;当你开始跑客户时，客户把你与做了很多年的销售相比较，没人把再把你当新人看待，而你把你当作一个正式的有能力的人使用。

　　看着那些员工忙忙碌碌的来来去去，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的态度却是因人而异的，有的人永远让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。 总的来说，我们这一次实习是比较成功的，大家都能学习到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西，也了解很多和懂得了做人的道理，特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。

　　感谢这次实习，感谢这次实习的教师，感谢为我们争取了这实习机会的**。这次实习，一定会令我的人生走向新一页!

物流专业实习报告7

　　我在南宁康宁物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探索出来的管理**和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的**与关心下，公司内强素质，外树形象，综合服务能力。本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制！为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

　　4、在实习期间的表现：

　　在实习中，能够灵活的将理论和实践连接起来，我工作认真，态度诚恳，勤劳勇敢，严格遵守公司的规章**。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的批评和教诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜爱，业绩突出，受到**和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾客的喜欢和帮助。

　　5、在实习中获得的收获和体会：

　　入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争激烈，能力表现的机会，社会的神奇，要读懂这本书，我必须保持有一颗热情的心，一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。

　　实习以来我从中学到了很多知识：①学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自悲、但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的,远远的微不足道、③实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等、

　　在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。

　　作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

　　这3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是

　　小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助,现也就谈谈我的见解:

　　1、与同事相处的第一步便是*等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不*等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

　　2、**的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处处。

　　3、面对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时,你应该抛开杂念,专心投入工作中,不耍**、不玩技巧,但决不放弃与同事公*竞争的机会。

　　4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

　　5、世间会有君子就一定会有小人,所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事,最好还是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告诉对方。

　　6、最后再提醒你一句:同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人,但却永远记得每个人不可能都是好人。

　　在我的努力下,我取得了成绩,其实这些比给多少报酬还叫人高兴!不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会,所以我还是坚持做了。我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

　　1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

　　2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

　　3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

　　4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水*都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

　　5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

　　毕业实习的结束,意味着大学生活也将结束。在此,非常感谢实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。

　　生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础、

　　6、在实习中发现自己存在的不足:

　　经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥、在工作中有时会短路，能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等、口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等、经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短、确立好目标,继续前进、实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识、从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实、所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论

　　,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐、有得必有失,有取也有舍、我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

　　实*结,短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发、我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库、回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的、它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的。

　　总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和**是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。

物流专业实习报告8

　　本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公司实习，了解了很多也学习到了很多，下面是我实习时候的一些心得和报告！

　　一：实习目标：

　　为了以后能更好的适应工作和学习，学校**到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。

　　二：实***：

　　了解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进行剖析。并根据学习的理论提出自己的看法。

　　三：实习单位简介：

　　配送中心是以**配送性销售或供给，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市方便岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑*台。

　　xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效，也可以扩大至配送和流通加工的功效，因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部分之间相互**和相互配合，密不可分。

　　xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本*台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易*台。

　　四：实习感触：

　　随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活泼，我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短，却给我**人生过程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

　　货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深入的认识。*的物流业固然没有**发达，但这并***物流业的落伍，一些原则性[譬如*劳动力便宜的国情]严重的制约了*物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约*物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点：推进你的事业，搬场公司，不要让你的事业来推进你。

　　五：实习结论及建议：

　　1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时光，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要整洁公道，以免倒塌。

　　2、要严厉依照仓储治理的请求，对于过期的货物要及时与厂家接洽，并得到应允后及时烧毁，佳吉快运，不要堆积在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

　　3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。**的物流畅润太低，仅占5%，如何把利润搞上往。面临一系列的困难，物流中心还得多鉴戒**的物流策略，进步自己企业的效益

　　4、仓库高层货架的应用率过低，有的不到三分之一；蛮横装卸导致货损、货差率过高

　　建议：增强各部分之间沟通和接洽力度，公道分配各部分之间的物流作业，有效应用物流配送中心的作业区域，应用空间、装备、职员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供给便利、舒适、安全和卫生的工作环境。

　　六：实*结：

　　通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的知识，公兴搬场，能够把书本上的理论应用到实际上，实践是检验真谛的唯一方式，只有到实际中往，中铁快运，才干真正认识理论其中的意义。非常感激海星物流配送中心能给我这个难得的机遇，让我收益匪浅。也非常感激学校给了我这个机遇，为我的工作积聚了经验，奠定了基本。

物流专业实习报告9

　　本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公司实习，了解了很多也学习到了很多，下面是我实习时候的一些心得和报告！

　　一：实习目标：

　　为了以后能更好的适应工作和学习，学校**到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。

　　二：实***：

　　了解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进行剖析。并根据学习的理论提出自己的看法。

　　三：实习单位简介：

　　配送中心是以**配送性销售或供给，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市方便岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑*台。

　　xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效，也可以扩大至配送和流通加工的功效，因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部分之间相互**和相互配合，密不可分。

　　xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本*台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易*台。

　　四：实习感触：

　　随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活泼，我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短，却给我**人生过程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

　　货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深入的认识。*的物流业固然没有**发达，但这并***物流业的落伍，一些原则性[譬如*劳动力便宜的国情]严重的制约了*物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约*物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点：推进你的事业，搬场公司，不要让你的事业来推进你。

　　五：实习结论及建议：

　　1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时光，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要整洁公道，以免倒塌。

　　2、要严厉依照仓储治理的请求，对于过期的货物要及时与厂家接洽，并得到应允后及时烧毁，佳吉快运，不要堆积在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

　　3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。**的物流畅润太低，仅占5%，如何把利润搞上往。面临一系列的困难，物流中心还得多借鉴**的物流策略，进步自己企业的效益。

物流专业实习报告10

　　第一，内部管理不规范。

　　首先，长远物流受日照整个物流管理发展的影响，几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确，**不健全，少有程序化、规范化的工作流程，大部分进行着简单粗放的的管理。其次，由于物流管理牵扯到的问题众多，各处体制不健全，各种关系错综复杂，需要协调、处理的关系众多，使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上，包括处理物流处与奇瑞汽车之间的关系，物流与行政部门的关系，与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物流管理的发展，但当因此而忽视了内部管理与对外服务时，就难免本末倒置了。这样就影响了物流管理的健康发展。

　　第二，责**不明。

　　责**不明，是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面，一方面是各物流处与总公司之间。由于我公司物流管理的特殊性，各处的物流管理，均是由作为开发商的总公司筹备建立的，物流管理人员，大部分是由集团公司从各岗位调配的人员，这就导致了建设与管理不分的局面，无形之中增加了物流管理的难度。虽然，这种建管一家的局面，也曾给物流管理带来过一定的好处，例如，一些房屋维修问题、设备设施配备问题，都可以较好的协商解决。但更多的却是使物流管理工作无法**开展。许多问题都需要层层审批，造成了多头管理，影响了物流管理的服务质量的提高和物流管理企业的健康发展。另一方面，是各物流管理处内部、各岗位之间权责不明，岗位职责分工不合理，人员配备不科学，造成了工作效率低下，人员富余，工作链断档，工作流程不顺畅，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，**影响了服务水*的提高。

　　第三，基础薄弱，正常运行困难。

　　首先由于部分物业开发较早，设备、设施老化，使维修难度加大，维修成本高，给各方面工作带来了很大压力。其次，前期遗留问题较多，物流管理**自己的力量难以解决。物流管理与开发商之间，与建设单位之间，与业主之间矛盾重重，物流管理收入微薄，使物流管理收入不抵支出难以正常运行，企业举步维艰。这就使得物流管理难以改进设备，改善服务，导致了服务水*低。这样就使得物流管理陷入了恶性循环之中。

　　第四，缺乏专业的管理人员。

　　由于企业从业人员，相对缺少专业知识，大部分是中途搞物流管理，尽管经验相对丰富，但缺乏系统的理论知识。并且由于观念、资金等问题，企业很少引进专业的管理人员，这就导致了，服务意识较差，观念创新匮乏，使得物流管理难以进入良性发展的轨道。

　　这些问题，影响着长远物流的发展，为改善我公司的物业管理状况，树立公司物业管理品牌，不妨采取以下措施，以促进企业快速、健康发展。

　　1.明晰**和责任。长远物流欲走品牌之路，就必须走**发展之路，明确与总公司之间的关系，分清责任界限，享受**开展各项工作的**，承担其作为物流管理企业应负的责任。另外，各物业处也应加强自身的管理，合理划分部门，科学安排岗位，规范各部门的职责，做到“人人有事关，事事有人关”理顺物流管理流程，明确各部门员工的职责与**。

　　2.建立、健全规章、**。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、**，来规范员工的行为。要树立长远物流品牌，必须要健全规章、**作为保障。这包括制订质量保证**、收费管理**、财务**、岗位考核**等一整套必备的**，还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、**，并积极落实，才能打造一个成功的企业，才能树立长远物流品牌。

　　3.改善物流管理环境。改善管理环境，就要理顺各方面的关系，使得各部门可以协调配合。减少在不必要的环节上的开支，用于改善设备、设施。在资金有限的情况下，最大限度的提供优质服务，尽最大努力满足业主的合理要求，以提高收费率，增加企业收入，使企业走上良性循环的道路，能够**正常运作。

　　4.提高员工素质。只有提高员工整体素质，才能形成优秀的团队，才能打造成功的企业，才可以树立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手，一方面，内部培训。经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动，整体提高员工的业务水*和服务意识;另一方面，就是从优秀的物业公司，请专业知识渊博。

　　总之，长远物流走品牌之路，就应全面改善管理，明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与**，建立健全各种规章**，理顺、协调各方面关系，形成高素质的优秀管理队伍，建立起适合长远物流特点的企业文化，树立全新的海纳物业形象。另外，由于海纳物业所辖小区较多，各处的物流、业主各具特色，建筑物业差异较大。所以，还应根据各处的特点采取不同的改善措施。

物流专业实习报告11

　　实习单位：

　　xxx有限公司

　　实习时间：

　　5月23日——6月1日

　　一、实习目的：

　　为了以后能更好的适应工作和学习，学校**到xxx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。

　　二、实习要求：

　　了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实习依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

　　三、实习单位简介：

　　xxx

　　四、实习感想：

　　随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我**人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

　　货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。*的物流业虽然没有**发达，但这并***物流业的落后，一些原则性[譬如*劳动力廉价的国情]严重的制约了*物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约*物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实习中了解到了物流，使实习与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。

　　五、实习结论及建议：

　　1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

　　2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

　　3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。**的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴**的物流策略，提高自己企业的效益。

　　4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高。

　　建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

　　六、实*结：

　　通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实习是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。

　　物流专业的学生实习报告4

　　为了以后能更好的适应工作和学习，在连续几天关注的招聘信息里得知了xx有限公司，并且知道该公司正在招聘应届大学生。作为物流人才的培养对象，我便自信满满的填**应聘信息。在经过了初试复试之后，顺利的进入了xx物流有限公司其**单位xx港程储运有限公司进行实习。

　　一、实习内容

　　1、实习单位简介

　　xx港程国际储运有限公司，该公司成立于1998年5月31日，是*船舶**行业协会会员单位暨NVOCC专业委员会委员单位，同时也是xx市国际货运**行业协会的理事单位。我从20xx年12月21日开始在该单位实习。实习期间，我在xx港程储运有限公司物流操作部任单证员一职。

　　2、实习岗位和培训

　　我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进行整理归纳，以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后，我被调到了外仓库，进行了实地的收发货。主要是收货时对供应商送来的货物进行清点，核对收货单数量，入库，按客户的要求请将货物分批出货，配送时点安排做到准确，准时。之后又深入了ZP11项目开发组工程师一职，和xxx公司参与了ZP11项目前期试装的工作。主要收货，做报表，准确准时，清楚无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。

　　岗前培训看似简单枯燥，却让我得到了很**的收获，我的带教师傅个个都是资深人士，因此在与人交流方面具有很丰富的经验，在培训期间老师教会了我许多，不仅仅是理论知识，实践知识，收发货，调配人员，配送等一系列的知识，还有怎样与人相处的方法，做人的道理等等。

　　3、实习工作内容

　　培训结束之后，便是正式的实习工作。现在我主要从事ZP11项目前期试装的工作。首先，在收货环节上我们严格把关，按收货标准对供应商进行货物清点验收。其次，在货物入库时将零件归类，堆放秩序，最后基于前期工作的充分准备，做到顺利进行发货，使得配送做到准确，准时。

　　二、实习的收获和体会

　　1、了解工作流程

　　通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，也对自己所学的关于物流方面的专业知识有了更深一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为：制单，整理，分类，归纳，分箱，打印箱单，配箱，预录，审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明，单子上主要显示的信息有：进仓编号，业务编号，日期，数量，尺码，货物名称，库位，唛头等。整理即对已经入仓的货物的入仓单进行核对，核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一致。分类归纳这两项工作就是针对相同或者不同进仓编号的进仓单进行整理，为下一步分箱做简单的铺垫。在对货物的详细分类后，根据尺码大小，和客户的要求，对需要分一起或者必须分开的货物，按照要求做出分箱，然后将信息核对后打印出需要的装箱单。打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表，以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录，也就是将箱子的信息，以电子装箱单的形式反馈到港区的网络上。再第二次审核没问题的情况下发送至港区网络，等货物报关完成后就可以让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。

　　第一天来到公司，这里的一切对我来说都是陌生的，不知道该如何融入到这个大家庭中，自己该如何扮演好自己的角色，特别是面对职场上的人员 ，一切那么的懵懂。刚被分配到师傅那边的时候，我能做的除了静静地坐在师傅的旁边，就是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。看似简单到不能简单的步骤，到了自己的手里，却如一匹未训的马，非常难驾驭。一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的基本理论知识，看似都只是些英文字母与数字，确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息，的确是一门值得深入学习的“课程”。 随着对实际工作的了解、熟悉，我们开始逐步深入实践操作中让我们更有体系的认识到了整个流程。

　　2、仓库收发货

　　仓库实地的收发货，接货并且负责发货配送，所谓发货配送，对于我来说由于配送的是汽车零件，零件的诸多，对于最后的发货造成了相当大的困难，所以每当接到订单的时候，提前根据客户要求，对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。所以仓库是要保证零库存的，不然会导致生产线停线，所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段的生产，甚至可以为“零”，即不保持库存。

　　发货的工作是相当辛苦的，首先是接收货物，因为所有的零件来自不同供应商，对于货物接收的要求也有所不同，对于零件的体积，件数，归类便于进行分拣，对于忙了一天、累了一天的我来说，考验了一个人意志力，每天做到精神饱满的开始每一天的工作，当然在实习中最值得骄傲的也就是这点，每天对工作充满了热情，因此没有耽误过公司的发货工作。

　　接货的同时需要签收和点货，对于从来没有点货的我来说，吃了不少的亏，供应商的无理，货物盘点不清楚，给自己造成了不小的麻烦，因为当签单确认货物无误后送货人员就开车离开了，自己在分拣时发现少货是不能追究送货人员的责任的，因此有时候也会因为自己的疏忽而付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的，一开始因为生产线不急，因此还能应付一下，但是也碰到不少的意外，有时候一个零件缺货，就要迅速补上，要是仓库还有库存，那好办，只要及时配送。如果库存缺货，造成供应不良，使生产线停线，那就免不了一定的损失，这时就要及时和供应商商讨了，要求马上补货入库。有时候甚至自责自己的应变能力很差，不过通过经验的积累，让我知道了在发货的时候，要想到可能发生的情况，那样在发生紧急情况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心，不可以马马虎虎的，遇事情还是要冷静。然而当慢慢熟悉了这些工作流程时，似乎觉得自己已经熟练了，开始有些松懈没有耐力，不像以前那么认真谨慎了，只是追求速度，而忽略了质量。经过审核后，发现我们自己有些是因为马虎而做错的报表，并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到，质量才是真正重要的。

　　作为仓储人员，需要认真耐心工作态度。虽然工作上的实践会不断的接触到新的知识，但是结合已有的知识学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业知识，进一步了解货代以及物流运输**与管理的相关知识，充分运用了自己所学到的专业知识，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，对今后从事物流工作也有一定的好处。

　　3、实习体会

　　通过这几个月的实习，我检验了自己所学的知识，因为任何知识都来自于实践，这两个月的实习将学校所学理论知识付诸实践，让其来检验所学。通过这次实习，我深刻明白了“一分一毫都是汗”这个道理，在学校可能*时会乱花钱，但是通过这两个月的实习，知道了上班的辛苦，明白了父母每个月赚钱的辛苦和不容易，懂得了要节约的道理，也锻炼了自己的意志，增强了自己的责任心，做事情也比以前更加细心，也让我明白了现实社会的残酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也觉得成熟了许多，为以后如何更好的工作打下坚实的基础。

　　三、对未来的展望

　　1、企业规划

　　我对现在的实习单位有一些改进的设想，对于这个物流配送上存在的问题了以下问题：

　　（1）各部门之间的协调能力差，物流仓储储存区域布局不合理；

　　（2）仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；

　　（3）野蛮装卸导致货损、货差率过高；

　　（4）供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资源浪费；

　　（5）配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。

　　针对上述问题所提出的合理化建议和意见：

　　（1）加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

　　（2）仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。

　　（3）加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

　　（4）建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流*台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

　　（5）应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

　　2、总结教训

　　实习生活还在继续，每天吸收的新知识在不断的积累，我深知该学的东西还很多，不仅仅是理论知识，实践知识。针对ZP11项目上通过首次的操作失误，首先，在收货环节上我们没有严格把关，对供应商的要求降低，导致事后诸多琐碎的事情在业务工作上带来不便。其次，在货物入库时没有将零件归类，堆放没用秩序，导致库区凌乱。最后由于前期工作没有做好充分准备，使最后发货程序混乱，**加大了发货。深刻反思此次事件给予我们的提示。为了能使第二阶段送样全面、顺利的进行及规范管理上更加精益求精，就以上问题，我司总结出一系列针对性整改方案。方案的具体内容包括：

　　（1）库区内划分为三个区域：储存区域，隔离品区域和待发货区域。其中，储存区域又以车身车间和总装车间分成两块，每个区域在按料架，料箱和纸箱包装分类储存。

　　（2）在每块储物托盘上贴上标识，注明该托盘所储存货物的清单，供应商名称和相关数量。

　　（3）对入库的零件做好相应的系统记录。此外，我司也会在收货环节继续加强管理，严格按照收货**进行操作以确保零件入库数量的准确性 同时在录入数据的时候避免对系统可靠性的质疑。并且将在发货后及时更新库存报表，以免在操作过程中出现不必要的失误，确切落实，为下一阶段工作顺利开展努力。

　　3、自我提升

　　在实习工作中，我发现了自身的一些不足，比如在做一些事情时，可能会有一些疏忽，不够仔细，给公司添了不少的麻烦。其次，在工作中一味的讲究速度，而忽视了工作效率，导致了工作上的差错和一些不必要的麻烦。再次，觉得自己在遇到困难的时候，应变能力很差，遇到困难不知如何是好，这些问题在今后的工作中是需要改进的。在实际工作中作为仓储人员，自己做到精神饱满的开始每一天的工作，时刻对自己提出严格要求，坚持认真严谨的工作态度，始终把工作放在第一位，在工作的过程中虚心学习、认真求教，不断提升文化知识和业务能力，逐步熟悉业务操作流程进入角色。

　　**对我也寄予了很大的期望，这对我也来说既是一种压力但同时也是我进步的一种动力。我会努力让自己真正的踏入社会，做一个优良的物流人才。感谢学校、老师、单位对我的培养和指导，在学校，老师们渊博的物流专业知识，严谨的治学态度，诲人不倦的高尚师德，严以律己、宽以待人的崇高风范对我影响深远，不仅使我学会了物流方面的专业知识，还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。在单位，带教师傅的谆谆教导，爱岗敬业的精神，精益求精的工作作风，以及在同事对我的照顾，使我不仅在理论的基础上更深一步的了解了物流相关的知识，还教会了我许多书本上学不到的知识以及那种勇于面对困难的精神，积累了许多的社会经验，对于我来说是一笔财富和收获，对我以后人生的道路起着至关重要的作用。

物流专业实习报告12

　　一研究动机：经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力

　　二研究目的：了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析并依据学习的理论提出自己的意见

　　三公司简介：

　　1基本情况：**市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的**市境内，地处**市中心，横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长，吉珲高速公路相交，铁路连接哈尔滨市，吉林市，公路，铁路四通八达，地理位置优越

　　公司建于1954年，已有50多年的机械加工历史，1998年改组为有限责任公司，吉林省重点中型企业，是载重汽车后桥齿轮，半轴的专业生产厂家

　　公司占地面积83000*方米现拥有固定资产净值2992万元已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务拥有各类仓库两万*方米配送专用货车百余辆及其他运输设备

　　2（物流）主要设施：

　　机床，厂房拥有15吨至3吨的汽，柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆

　　手推*板车，拥有多辆手推*板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1M*12M地台板

　　运输车辆，公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆

　　铁路专用线，拥有1条共计长度为1654米铁路专用线，是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业，具有10万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地

　　4仓库类型：

　　高*台彩钢板结构仓库拥有高*台彩钢板结构仓库计4621*方米，可利用空间高度为7—8米，1700*方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛，防潮，隔热性能良好，全部有雨棚和外*台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓

　　高*台铝合金结构仓库拥有高*台铝合金结构仓库计16800*方米，可利用空间高度为65米，该类型的仓库的优点是防汛，防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存

　　楼层恒温库拥有楼层恒温库8100*方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度**上的不同要求提供了先决条件

　　铝合金结构*房库拥有铝合金板*房库4700*方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存

　　易燃品仓库拥有可储存易燃品仓库1000*方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存

　　其它库房3000*方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能

　　5仓储系统服务：

　　市内/**配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送备有各式车型，承运商品包括：百货用品，冷藏保温，特殊商品

　　贵重物品配送提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中

　　隔日零担配送对于零担配送，公司承诺货物隔日上车，发车

　　上架陈列对于市内各大商场，各类超市，连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务

　　6仓储系统服务：

　　常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存

　　存货即时**有效的货卡登记**，可随时了解库存商品的数量确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报，调整定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标

　　加工整理提供完善的分拣，换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求

　　订单处理对订单处理要求做到及时，准确，高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货

　　退货处理全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点，分类，整理后方能入库

　　7信息系统服务：

　　物流信息系统设计分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询

　　仓储管理系统设计依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计

　　运输配送管理系统设计针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求

　　销售供货分析从客户利益出发，进行常规供货，出货，流通周转，及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积

　　其他信息管理需求秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过WMS，TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，**客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息

　　8作业流程（以*物流公司为例）：

　　进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认；甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，（如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》）；二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月*定报表

　　出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号，数量；当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字；完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》，《出仓单》归档

　　五研究结论及建议：

　　1SWOT分析

　　优势：企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务；仓库类型齐全；作业场地宽敞

　　劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一，死板，租金较高

　　机遇：**振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业

物流实习日记12篇（扩展4）

——物流文员实习日记3篇

物流文员实习日记1

　　经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。

　　今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，已经发生了很大的区别，有些同学的盈利状况直线上升，只有个别的同学的经营状况不佳，我处于中等的状态，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误实习报告，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。还有就是这个软件总是会出现一些问题，大家共性的问题，谁也不能够解决。

　　今天的时间也不是很充裕，老师有事实习报告，我们也就匆匆的结束了今天的实习，但是大家都觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧，但这种游戏我还是比较喜欢的，胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西，主要是对书本上的知识还是有所巩固的。

物流文员实习日记2

　　物流公司实**记迎来了第二周的工作，其实我觉得很幸运，在这大热的夏天里面能够工作在拥有空调的室内是一种福气。打字员，需要一份细心，需要一份电脑的基本技术术，更需要一个会学习的精神。

　　从第一周的慢慢了解，到第二周的加速工作，不断加强自己的细心。如果不细心，在文件上出现错误，如果后来发现错误了，那么我们将进行改正，但是这样会增加公司的办公使用材料费，这样不能够为公司带来节约;要是文件出现错误了后，未能及时发现，可能会给公司带来更大的不利影响。所以我们在工作中，作为一个女孩子来说，更需要细心的工作，因为这属于女孩子本来应具备的特性。 打字员，需要什么，也就是娴熟的打字技术，和简单的电脑操作能力，和一定的文字能力。对于这些来说，我觉得我*时上网，和学校的学习，给了我这样的能力。我相信只要认真就能做好一件事情。

　　打字员每天将面对公司的一些重要信息 ，虽然他们不能够在高岗上去处理公司的经济，但是他们在幕后学习，这是一种"偷学的本领"。对于一个刚刚出校园的大学生来说，这是一种必要的学习能力。在我打过的报告中，我看到了一个物流公司，需要很好的经营，离不开那每个部门的精心计算，只有这样，才能够更多的节约物流成本，才能够在经济活动中获取更多的利益。这样一个公司不断发展。 第二周的我，真正融入了这个集体，我看了集体的协调过程，需要同事们的互相沟通，也需要**与**良好的关系，才能够将自己的事情做得更好。

物流文员实习日记3

　　我因为是个暑假实习生，所以进入这个公司分配给我的是打字员的工作，但是业务主管知道我是在校实习生，所以在这周他带我参观了联运物流公司的仓库，客服等地点，跟我讲述了很多物流的流程，我很感谢他对我关怀。虽然只是在该公司实习一个月，但是让我经验倍增。

　　借先进的技术、优质的服务、雄厚的综合实力，公司与长沙远大空调、三一集团、白沙集团、湖南丽臣、梦洁家纺等省市重点企业建立了长期合作关系。因此得知

　　联运物流有限公司是以大型货运为主的物流公司。我在公司虽然只是一个打字员，但是我很荣幸又一次这么好的机会到里面学习我就满足了，因为我能够进入这样的公司学到这么多的经验是实在是难的。

　　在这一周里面，工作相对较多一点，我和其他的同事在这周都比较忙，因为这周公司业务相对较多，因为文件量也比较多点。正好是我在公司待了三个星期 ，然后我有熟练的的操作技术，因为工作起来，也不会那么烦忧。因此我们只有努力尽快完成工作，这样才能够使公司的我们的环节不再公司落后造成公司其他部门的不便。

　　只是倒数第二周，仍然是充满的激情。在一份份文件在我的眼前过目的时候，便知道这个职位，需要职员的细心和保密精神。在文件里面有很多公司的机密，不能泄露，这正是考验职业道德的一面。我虽然只是在这个公司工作那么短的时间，但是我还是要****的公司，因为这个公司给了我一个尝试的机会，最后只剩一周时间了。要好好努力，最后来个完美的结束。

物流实习日记12篇（扩展5）

——保险实习日记12篇

保险实习日记1

　　下午开始培训。短短的三个小时给我们介绍了花期和大都会的情况和一些关于保险的基础知识，以及公司的团队合作理念。给我们做培训的是一个年纪轻轻的小伙子，第一次看见他是在第一次报到的会议上，是他给我们做舞蹈的指导，瘦瘦的样子。当然这也是第一感觉，可是在接下来的了解中才知道他是去年9月份刚毕业于上海对外贸易学院，可谓真是年轻有为，在二区里面也是今后重点培养的对象，因为他在个人理财方面确实很有见地。也是我们今后要学习的地方，不管是他的知识性的一方面，还是他给予我们这种理想性的一方面，都是很有可取之处的。还有一点就是在短短的几天里，让我不得不佩服的是保险行业的人说话都是有如江水一般，滔滔不绝，连绵不断…… 当然这个小伙子也不例外。我在思考，是不是以后真的做了保险行业以后，也会向他们一样。

　　其实说实话，你说的越多，他人会觉得你很有本事，很有见地，但要根据你所说的内容，不让他人感到无聊，确实很难，因为他们可以连续的讲两三小时而基本不重复一句话。我只有…………了。在我们回去之前，他还给我们布置了作业，象我们的小老师一样，其实在我们眼中他就是我们的辅导老师了，而王助理就是我们真正的班**了，说来有些好笑，但我们就是这样认为的。小赵老师给了我们每人五张市场**表，让我们回去以后做，说实话，当然很很难，然后根据**表的内容和结果，写一份关于这项**的报告，在当时我们也会傻滴滴的问要写几个字，当时我要几乎晕掉，竟然能问出这样的问题，你当在学校啊。就这样我们带着那轻轻的五张纸踏着重重的步伐回去了，等待我们的就是周五的集体大检查。在我们简单的培训结束以后，宋经理过来跟我们说前几天一直没安排什么事给我们做，其实我们也看到了在办公区的每一个人的所作所为，然后他给我们简单的总结了一下，说到底，做保险就是在与人打交道。不管是与谁，我们绝不会放弃每一个客户，对于高端客户更要如此。我们也在其中慢慢体会…… 慢慢完成给我们布置的每一项作业，因为我们还仍然在求学阶段。

　　上午开了二区的.例会，作了一个关于保险产品的推广会和介绍会，张总在上面讲了一大通，我和乐乐在下面讲的也起劲，哈哈，还真对不起那张总的一翻口舌啊，不过坐我们旁边的一人也和我们拉起了家常，也让我们有了一点心理上的安慰。下午我们在人事部做了一件说来很伟大的事，虽然说是做苦力，但我们从中也知道了不少内情。就拿我们帮他们整理简历来说吧，说实话整理简历，有些求职人员的命运还真掌握在我们的手中，我们只要一不小心把简历放错了地方，那些人还真是哑巴吃黄连，有苦说不出啊。一个下午我们看了几百份的简历，看的我们头昏眼花，说实在的，在最后我们也是凭感觉把他们的简历来分类，***些人的命运就次改变了，有的变坏，有的当然也会从中获利，这就在我们的小手放简历的一瞬间。我们也从中看了许多好的简历，让我们知道了好的简历是怎样做的，当然也看到了许多做工很花哨的，我们只要看到好的或能让人发笑的简历，我们大家便大声朗读起来，共同分享，我们便在办公区域里大声笑起来，不少员工也过来凑热闹。在最后我们整理名单事虽说很累人，但我们从中可以学到一些东西，还是觉得值得的。流了汗，但也留下了欢声笑语，这正是我们所追求的。

保险实习日记2

　　周六，本来是属于我们的休息日，但我们还是被叫去了。早上9点，不早不迟，正正好好来到办公区，只见只到了依稀几个人，让我感到透不过气的是许大**竟然8点一刻就乖乖的来到我们神圣的职场，来接受我们王大哥的*****。过了n久还不见岳飞来，大家就估计他不会来了吧，哪里知道待我们分配任务完成后，各自忙的时候，他竟然大摇大摆的晃进来了，还对我们不怀好意的笑，那笑让人见了，真叫人心酸啊，唉，不提他了。在胖胖的姜主管的高明指点下，我们知道了打电话约客户的方法，以前认为打电话约客户么总归就是拿起电话打就行了，哪里知道里面还有那么的讲究。在经过他耐心又精心的教导下，我们上午10点准时开始各就各位，眼看名单，手拿话筒，开始我们的伟大的工作了。每个人在打第一个电话的时候，大家都说感到紧张，我虽然没说，但那在胸腔里的拳头大的东西比*时跳的频率多了足足有3倍，还好那东西以前医院没检查出什么毛病，不然我死了多可惜啊，我可是新世纪的优秀人才啊，还要为我们亲爱的祖国的伟大事业做贡献呢，要为我们共同的目标——*而奋斗。当我拨第一个电话号码时，nnd还要加拨9才能拨外线，在公司里打电话就这点烦，不过想想，工作人员能免费打电话，已经不错了。我轻轻的按了一下9，就如我轻轻的抚摸那可爱的电话机，感觉好亲切啊，只听到“您拨打的是外地手机，请在您拨打的手机号码前加拨0…”，还真邪门儿了嘿，接下来的便是忙音，一连拨了10个，都是如此，我想，不会什么怪事都发生在我身上吧，我最近也没做什么坏事呀，看见他们都已经工作很忙碌的样子，我只有等待机会来转变我的运气了。终于打通了一个本地上海的号码，对方说“我在外地，现在说话不方便”，于是对方就啪的挂了，当然不是她人挂了，哈哈。这是我打通的第一个电话，所以印象特别深。在接下来的上百个电话里，当然也遇到了各种各样的人，有很礼貌的听你讲的，有很没礼貌的挂你电话的，有刚睡醒的，有***请留言的，有叫我待会再打的，有在马路上大声喊的，但对方听不见，所以也要求我大声喊的… 反正特别搞笑，一旦打了一个有意思的电话，大家便都分享起来了，于是大家就都笑成一片。经过两个小时的努力，终于完成了艰巨的任务，但那时我对打电话的'兴趣同时也降了估计大约大概可能有10%，耳边尽是嘟嘟的声音。最后发觉其他人约对方成功数特多，至少也得有2个/人以上吧，但我成功的只有一个，和我们既高贵又大方(其实话特多，烦)的龚颖同志默默的达成了“共识”，于是深深的一次握手，把我们的这次任务圆满完成。总的来说，在打电话的同时，知道了不少，也懂了不少，也学到了不少。

　　其中我记得还和一个在银行已工作的人聊开了，想不到那人对花旗特了解，到最后竟然变成了她问我什么什么的，我狂晕…… 不过作为同行业的人来说，多认识一个人以后就多一个客户，也不是什么坏事，我挺为那人的手机费心疼的，不过对方都不心疼，**着急也没用的，呵呵。中午吃了一顿王大哥的中饭，十分不好意思，真的很感谢，这里我向我们尊敬的王大哥深深的致敬，毕竟人家以前是**。下午我们等来了姜主管，他给我们讲了怎样让客户买你的保险，怎样谈客户，怎样“骗”取客户对你的信任，一些卖保险的秘诀等等，也真的很感谢他，因为这都是他长期的经验积累所得，我们听了还是很受用的，虽然还不知道等毕业以后会不会从事保险行业，但多一份对保险的知识总是好的。现在就业压力大，小姜还说要不现在开始就在花旗一直做下去，等大四毕业后就不用找工作了，找工作多麻烦啊，人家还在焦头烂额找工作时，你的事业已经都已经开始好多年了，当然还是有些半开玩笑性质的。不过现在有些人一听到保险行业就会摇头的，因为他们对保险还是有很大程度的误解和偏见吧，就拿今天打电话时，有些人一听到我说“您好，我是花旗人寿筹备处……”时，对方便传来“对不起，请问是不是保险的，我没兴趣”，啪!总的来说，在花旗也待了近10天了，对保险也渐渐的了解了不少，至少可以从理财的角度去看待保险，不象以前跑保险业务的销售人员跑到我家，天天缠着我爸妈，说啊说的，结果还是经受不住那人的嘴皮，最后还是乖乖的掏出了票票给他，这一掏，那可是每年都要这样的，但没办法，买都买了，也就只有这样了。其实正确看待保险问题还是需要一定的时间的，主要是以前的方式令许多人都误解了保险的“骗术”，但是现在的白领人事确实需要理财的话，保险确实是一个很不错的投资项目，当然可以有不同的组合方式，这里也就不展开了，说实话我也不懂怎样展开，免得我说错了还以为我没本事，其实我还真不知道怎样展开，嘘— 大家不要讲哦，那可是秘密。

保险实习日记3

　　暑假的日子大概就是过的快，大概因为是大家享福的日子吧，所以对于大家来说都是过的很快的。这个暑假本来准备学车什么的，还打算好了一次红色之旅，但是现在被实习所代替。本来也没想到什么实习，但是既然有这么个机会，于是便开始了我人生中第一次真正意义上的专业实习。说是专业实习，那其实并不怎么准确，因为从来就没想到过会在保公司实习，也从来没想过以后会从事保险业。保险作为一项被普通人所瞧不起的行业，也从没改变过我对它的看法，虽然经过了几天的实习，但还是改变不了对它的一些偏见。

　　7月20日 这是第一次到公司报到上班的日子，说是十点半，但第一天上班，还是不敢有什么怠慢，到公司大概要一个小时的路程，可我还是早早的出发，以防途中有什么事情发生，结果当然是很早就到了公司。在经理办公室外等了十来分钟，正好看到了另一个来实习的同学，于是在他的指引下来到了会议室，大家坐下后，发觉里面的人都那么年轻，便以为应该都是来实习的，都是来给我们这些没什么文化和知识的小毛头开会的，我们几个人还讨论他们应该是什么学校的，真是可笑。然而在场除了我们几个来实习的以外，都是里面的正式员工，都是团队的成员，都是这么年轻组成的团队倒还真第一次见识到。接下来的会议当然也是在很随便和**的气氛下井然有序的进行着。为了迎接马上的开业大会，团队要献上自己的节目，所以在会上进行了舞蹈的排练，当然我们也难“逃”此“劫”，在会议厅里大家便一起跳起了舞来，真是太失面子了，但也就这样忍过来了。接下来我们合影留念，于是大家各自吃中饭去，这顿中饭我可是盼望了N久才盼来的，早上10点半的会竟然开到了12点半之多，还又是跳的，又是站的，是人的话不累才怪。在吃中饭时大家一起讨论**，说在这样的.大公司里上班就这样，除了这些杂七杂八的事没什么正而八经的事那倒也挺好，呵呵。下午我们在办公区和各个主管在谈话，说是谈话，倒还不如说是拉家常，因为他们的年龄和我们相比也就相差几岁而已，其中最年轻的一个竟然是82年生的，比我们也就大那么3岁，呜呼~~~下午还有一个有意思的环节倒是让我们几个实习的同学在规定的时间内让我们熟记各自的名字和生日，还有各自在20年间最失败的事，当然这一任务我们还是完成的很出色的，所以在我们的鬼点子下，我们骗取了这一主管每人一瓶饮料，喝的时候就是觉得爽呀。在完成这一任务时，了解到我的生日就在8月份时，呵呵，有一人说要给我过生日一呢，那叫开心，不过那天我肯定要大出血请客了。不过这样一来大家在一起就相对来说更加放的开了。就这样糊里糊涂的一天就这样过了，在回去的车上我还在想，难道这就是我真正想要实习，我对今天发生的一切表示质疑。

　　 7月21日 和20日一样，早早的到了办公区，见时间还没到，所以几个实习生便实现聊开了，直到到了规定时间，见还是每见主管的身影，我们便一个挨一个的打他电话，但结果还是一样，他不接啊~~~过了一会儿，他伟大的身影终于出现了，安排我们的还是在一起聊天，知道我们吃中饭，吃完中饭我们几个还是比较乖的，因为我们谁也不敢怎么善做主张怎么地，乖乖的等在了办公区等待他们的发落。只要有什么事情做，我们都愿意的，毕竟我们是来实习的，不是来聊天的。但是下午我们几个没什么事情，面对这一事实，我们还是回家了，他们几个女生就跟着他们出去做市调去了。总之觉得这样的实习不去也罢，但是既然已经做了，就要做到底，不然就会觉得很不值得，特别是前几天，就觉得特别的不值得了，所以还是坚持下去吧。因为毕竟公司要到8月份才正式开业，还不是很稳定，所以对于我们这些实习生来说，给你这样的安排已经很好了。要这样想才对，每个公司的开业只有一次，

　　但能经历这宝贵开业的人能有几个，所以说我们还是幸运的。

　　7月22日 下午报到，到了会议室，听了一个讲座，也许这就是所谓的培训的讲座，在一百来个人的会议室里坐了有150人左右，还有站的，当然都是二区的人，***不少是阿姨阿婆的，大概都是一些底层的业务员吧。在花旗的两三天里，给我最大的感觉就是，公司里办公区的人好象都很轻松的样子，他们有的在聊天，有的在打电话，当然一部分在联系业务，有的快到中午了才来上班，整个上午陆陆续续的总有人来上班，觉得有点问题，但我没说出来。这么几天来，让我对保险行业有了另一些看法，底层的人做的最苦最累，天天要跑业务，联系客户，还要遭人白眼等，工资又是最低的。但上层的人却坐在办公室里聊聊天，就等着高收入了，确实很是不公*，但这也就是保险业，也许说的有些偏激，但这就是我所观察到的现象。

　　7月25日 下午开始培训，短短的三个小时给我们介绍了花期和大都会的情况和一些关于保险的基础知识，以及公司的团队合作理念。给我们做培训的是一个年纪轻轻的小伙子，第一次看见他是在第一次报到的会议上，是他给我们做舞蹈的指导，瘦瘦的样子。当然这也是第一感觉，可是在接下来的了解中才知道他是去年9月份刚毕业于上海对外贸易学院，可谓真是年轻有为，在二区里面也是今后重点培养的对象，因为他在个人理财方面确实很有见地。也是我们今后要学习的地方，不管是他的知识性的一方面，还是他给予我们这种理想性的一方面，都是很有可取之处的。还有一点就是在短短的几天里，让我不得不佩服的是保险行业的人说话都是有如江水一般，滔滔不绝，连绵不断……当然这个小伙子也不例外。我在思考，是不是以后真的做了保险行业以后，也会向他们一样。其实说实话，你说的越多，他人会觉得你很有本事，很有见地，但要根据你所说的内容，不让他人感到无聊，确实很难，因为他们可以连续的讲两三小时而基本不重复一句话。我只有…………了。在我们回去之前，他还给我们布置了作业，象我们的小老师一样，其实在我们眼中他就是我们的辅导老师了，而王助理就是我们真正的班**了，说来有些好笑，但我们就是这样认为的。小赵老师给了我们每人五张市场**表，让我们回去以后做，说实话，当然很很难，然后根据**表的内容和结果，写一份关于这项**的报告，在当时我们也会傻滴滴的问要写几个字，当时我要几乎晕掉，竟然能问出这样的问题，你当在学校啊。就这样我们带着那轻轻的五张纸踏着重重的步伐回去了，等待我们的就是周五的集体大检查。在我们简单的培训结束以后，宋经理过来跟我们说前几天一直没安排什么事给我们做，其实我们也看到了在办公区的每一个人的所作所为，然后他给我们简单的总结了一下，说到底，做保险就是在与人打交道。不管是与谁，我们绝不会放弃每一个客户，对于高端客户更要如此。我们也在其中慢慢体会……慢慢完成给我们布置的每一项作业，因为我们还仍然在求学阶段。

　　7月27日 上午开了二区的例会，作了一个关于保险产品的推广会和介绍会，张总在上面讲了一大通，我和乐乐在下面讲的也起劲，哈哈，还真对不起那张总的一翻口舌啊，不过坐我们旁边的一人也和我们拉起了家常，也让我们有了一点心理上的安慰。下午我们在人事部做了一件说来很伟大的事，虽然说是做苦力，但我们从中也知道了不少内情。就拿我们帮他们整理简历来说吧，说实话整理简历，有些求职人员的命运还真掌握在我们的手中，我们只要一不小心把简历放错了地方，那些人还真是哑巴吃黄连，有苦说不出啊。一个下午我们看了几百份的简历，看的我们头昏眼花，说实在的，在最后我们也是凭感觉把他们的简历来分类，***些人的

　　命运就次改变了，有的变坏，有的当然也会从中获利，这就在我们的小手放简历的一瞬间。我们也从中看了很多好的简历，让我们知道了好的简历是怎样做的，当然也看到了很多做工很花哨的，我们只要看到好的或能让人发笑的简历，我们大家便大声朗读起来，共同分享，我们便在办公区域里大声笑起来，不少员工也过来凑热闹。在最后我们整理名单事虽说很累人，但我们从中能学到一些东西，还是觉得值得的。流了汗，但也留下了欢声笑语，这正是我们所追求的。

　　7月29日 下午参加了夕会，我们早早的去了耶鲁厅，但出呼我们意料的是那里竟然坐满了人，连空座位一个都没了，我们只好坐在了最后的窗台上，不过坐窗台的感觉也挺好的，坐在最后，能观赏到前面几乎所有人的一举一动，当然也能看到美丽漂亮的员工大姐姐，怎一个爽字了得啊，哈哈。我不禁为我坐在最后的伟大举动而欢呼，而且要热烈的欢呼。但是给我们夕会作报告的是一个十个人看了至少有九个人觉得不爽的家伙，虽说他是花旗市场部的经理，也在英国留过一年的学，所以在他说的每一句话中，竟然都会或多或少的夹杂着一两个英文单词，真叫人恶心。我们在场实习的每一个人几乎都觉得他也没什么了不起的，想不通的是还有那么多的人在下面天的津津有味，不过那人NND还真有那么点本事，那倒是真的，不然也当不上什么市场部的经理呀。今天我们还讨论一个问题，让我们发觉了一个很是经典的秘密。问题是怎么会有那么多的经理啊什么的，但是我们也不得不承认的是现在什么总的什么总的还真多，光一个公司估计会有N多经理，所以我们总结一句话，现在除了最上面的老总之外，其他的什么“总”不值钱啦。现在就业压力大，看来以后不当上个什么总的，以后混日子还真叫难啊。之后有小赵同志给我们又**一次深动的金融课，当然他也检查了在周一给我们布置的作业。我们做了关于百领人士理财规划的市场调研，然后叫我们对于**的内容写一分**报告，当然我们也是很认真的完成了他给我们的任务，不过话得说回来，如果那作业是学校给布置的，我估计睬都不睬它，也许这就是与学校本质的不同之处吧。

保险实习日记4

　　当我跨入位于城阳区转盘附近的泰康人寿保险公司的大门是，表明为期一周的实习生活现在正式开始了。由于是城阳区的分公司，所以从外表看起来并不是像我想象的那样是拥有十几层楼的大厦，它只是坐落在手机大卖场的三楼，看起来极为的不起眼。走入办公楼，映入眼帘的是一派忙碌的景象，每个人都在忙自己的一份事情。果然事情不能光看表面。泰康保险公司的王经理和贾经理热情地接待了我们，在简短的自我介绍后，王经理给我们介绍了泰康人寿保险公司的基本情况，包括公司的发展历史、主要业绩、发展目标、市场定位、品牌定位、发展战略等，让我们在短时间内对泰康有了感性上的了解。

　　我对于泰康的第一印象是很不错的，这个成立刚满十年的保险公司，在市场竞争极为激烈的社会中作出了相当不错的业绩。拥有自己的发展战略，在众多保险公司中脱颖而出，占据了保险市场的一席之地，并且做出了自己的品牌优势，即“一张保单保全家”的经营理念。

　　王经理给我们介绍完公司的基本情况后，并没有具体布置给我们这几天的任务，而是说让我们每天上午八点和下午四点到公司报到。起初大家都对这项决定有所怨言，认为太过于苛刻，我们只是实习又不是正式员工有必要这么严格吗？王经理看出了我们的不满，她*静地对我们说，一个公司的发展保证出勤率是不可缺少的，泰康上至CEO 下至最普通的业务员，每天每人都要在八点参加晨会，喊**唱司歌，这是增加员工自信心更是增强**凝聚力的重要**。按时工作是对这项工作的喜爱和负责，一个人若是连按时工作都做不到又怎能做好这项工作呢？

　　听完王经理的话后，我们都点头称是。实习期间遵守纪律是为我们日后踏上工作岗位后遵守公司章程做准备。其实现在学校里的规章**也是如此。

　　第一天的实习就这样结束了，第二天应该是实战了吧？对第二天实习的期待，略带惴惴不安，我能完成吗？

　　～年12月11日 星期二

　　实习第二天我们与早上八点准时到达泰康人寿保险公司。经过第一天对公司章程的了解，第二天的实习工作应该是实战了，看得出来每个人的脸上都戴着兴奋期待紧张的表情。王经理大声地向我们问了早上好，她要求我们也要大声问好，精神抖擞的迎接新的一天。

　　王经理给我们介绍了泰康人寿保险的品牌险种之一——亿顺悠风福卡。亿顺悠风福卡是由泰康人寿推出的一款融合了保险服务和国际漫游电话服务的综合卡，购买一张面值100元的亿顺悠风福卡，就可以获得总保额高达85.8万元的保险保障，并可同时获赠面值100元的国际长途和国际漫游电话卡。高达85.8万元的保障包括交通工具意外保障、非交通工具意外保障及意外伤害医疗保障，保险期限为一年。其中意外伤害医疗为8000元，其免赔额100元，100元以上部分100%赔付，真正体现了泰康公司的宗旨：“泰康保险，理赔不难”

　　王经理经验丰富，说话滴水不漏，介绍这张卡自是十分吸引人。我们听完介绍后都认为这张卡一定会有很好的`市场销售前景。有同学不放心的问：“那张卡能打几分钟呢？”贾经理回答我们是330分钟，如此算来1分钟3毛钱也是十分上算的。有些同学也引起了购买的兴趣。贾经理告诉我们，到市场上**这张卡的市场吸引力就是我们今天的工作。

　　在我们看来这张卡是十分吸引人的，但是当我们下午四点回到公司汇报情况时，才发现大家都是是一无所获。问题不是出在卡上，而是我们自己身上。由于我们身上们有任何能证明我们是实习业务员的身份，社会上的大众对我们都怀有戒备心理，大概认为我们是骗钱的大学生吧？在学校里也好不了多少，被同学当成推销电话卡的。正当我们沮丧的时候，贾经理告诉我们结果使他们预料中的，目的就是要让我们知道业务员并不是那么容易做的。他鼓励我们不要丧失信心，明天还有新的任务等待着我们。

保险实习日记5

　　下午报到。到了会议室，听了一个讲座，也许这就是所谓的培训的讲座，在一百来个人的会议室里坐了有150人左右，还有站的，当然都是二区的人，***不少是阿姨阿婆的，大概都是一些底层的业务员吧。在花旗的两三天里，给我最大的感觉就是，公司里办公区的人好象都很轻松的样子，他们有的在聊天，有的在打电话，当然一部分在联系业务，有的快到中午了才来上班，整个上午陆陆续续的'总有人来上班，觉得有点问题，但我没说出来。这么几天来，让我对保险行业有了另一些看法，底层的人做的最苦最累，天天要跑业务，联系客户，还要遭人白眼等，工资又是最低的。但上层的人却坐在办公室里聊聊天，就等着高收入了，确实很是不公*，但这也就是保险业，也许说的有些偏激，但这就是我所观察到的现象。

保险实习日记6

　　今天是实习的最后一天，经过第一天的兴奋第二三天的沮丧第四天的重树信心，每个人都成熟了很多，大家似乎都变得宠辱不惊了，很*静的等待最后一天的安排。贾经理很欣喜与我们的变化，最后一天他想给我们简单的讲一下保险公司的业务流程和几个重要险种，算是最后一天的简单业务培训。

　　一份保险业务的促成主要是由计划活动、主顾开拓、接触、说明、促成和售后服务几个环节构成的，几个环节环形结构，循环往复支撑着保险公司的`运作。每个流程都有着各自需要注意的地方，任何一个流程出现问题，该次业务便不能促成，以往所做的任何努力也将浪费。贾经理想借此告诉我们，做事要谨慎，注意前后联系要有条理有连贯性。当我们问他为什么要选择这个职业时，贾经理自豪地告诉我们，因为保险业是最公*的行业，一切晋升和收入都是与自己的业绩相关的，这是一个纯靠能力获得更好的生活的职业。而且业务员没有什么成本的顾虑，这要靠自己的口才就可以了。

　　贾经理的话让我好生羡慕，不是羡慕他的地位，而是羡慕他找到了一份自己感兴趣的工作并获得了成功。在这个找个工作都很难的社会，又有几个人考虑到了自己的兴趣了呢?虽然保险业并不是我感兴趣的职业，但它公*而充满活力的运营方式还是不禁让我羡慕和神往。或许大家也有同样的想法吧。

　　为期五天的保险公司实习终于走到了尾声，在这几天的实习中，我学到了很多在课本上学不到的关于保险的知识，也巩固了对保险学这门课程知识的认识和理解，学到更多的则是在社会上为人处事的经验。我深深地体会到了在社会上生存的不易，学会了低下头做人，踏踏实实做事的真谛，体验到了单枪匹马的艰辛和团队合作的重要，几天的磨练让我少了几分傲气多了几分沉稳和谦逊，整个人似乎顿时成熟了不少。我想这才是学校安排校外实习的真实用意吧。

　　感谢这次实习，让我学到了这么多，剩下的自然是日后的努力和保持，为自己想要过的明天做好打算踏实的努力起跑。

保险实习日记7

　　实习第二天我们与早上八点准时到达泰康人寿保险公司。经过第一天对公司章程的了解，第二天的实习工作应该是实战了，看得出来每个人的脸上都戴着兴奋期待紧张的表情。王经理大声地向我们问了早上好，她要求我们也要大声问好，精神抖擞的迎接新的一天。

　　王经理给我们介绍了泰康人寿保险的品牌险种之一——亿顺悠风福卡。亿顺悠风福卡是由泰康人寿推出的一款融合了保险服务和国际漫游电话服务的综合卡，购买一张面值100元的亿顺悠风福卡，就可以获得总保额高达85。8万元的保险保障，并可同时获赠面值100元的国际长途和国际漫游电话卡。高达85.8万元的保障包括交通工具意外保障、非交通工具意外保障及意外伤害医疗保障，保险期限为一年。其中意外伤害医疗为8000元，其免赔额100元，100元以上部分100%赔付，真正体现了泰康公司的宗旨：“泰康保险，理赔不难”

　　王经理经验丰富，说话滴水不漏，介绍这张卡自是十分吸引人。我们听完介绍后都认为这张卡一定会有很好的市场销售前景。有同学不放心的问：“那张卡能打几分钟呢？”贾经理回答我们是330分钟，如此算来1分钟3毛钱也是十分上算的。有些同学也引起了购买的兴趣。贾经理告诉我们，到市场上**这张卡的市场吸引力就是我们今天的工作。

　　在我们看来这张卡是十分吸引人的`，但是当我们下午四点回到公司汇报情况时，才发现大家都是是一无所获。问题不是出在卡上，而是我们自己身上。由于我们身上们有任何能证明我们是实习业务员的身份，社会上的大众对我们都怀有戒备心理，大概认为我们是骗钱的大学生吧？在学校里也好不了多少，被同学当成推销电话卡的。正当我们沮丧的时候，贾经理告诉我们结果使他们预料中的，目的就是要让我们知道业务员并不是那么容易做的。他鼓励我们不要丧失信心，明天还有新的任务等待着我们。

保险实习日记8

　　今天是实习的最后一天，经过第一天的兴奋第二三天的沮丧第四天的重树信心，每个人都成熟了很多，大家似乎都变得宠辱不惊了，很*静的等待最后一天的安排。贾经理很欣喜与我们的变化，最后一天他想给我们简单的讲一下保险公司的业务流程和几个重要险种，算是最后一天的简单业务培训。

　　一份保险业务的促成主要是由计划活动、主顾开拓、接触、说明、促成和售后服务几个环节构成的，几个环节环形结构，循环往复支撑着保险公司的运作。每个流程都有着各自需要注意的'地方，任何一个流程出现问题，该次业务便不能促成，以往所做的任何努力也将浪费。贾经理想借此告诉我们，做事要谨慎，注意前后联系要有条理有连贯性。当我们问他为什么要选择这个职业时，贾经理自豪地告诉我们，因为保险业是最公*的行业，一切晋升和收入都是与自己的业绩相关的，这是一个纯靠能力获得更好的生活的职业。而且业务员没有什么成本的顾虑，这要靠自己的口才就可以了。

　　贾经理的话让我好生羡慕，不是羡慕他的地位，而是羡慕他找到了一份自己感兴趣的工作并获得了成功。在这个找个工作都很难的社会，又有几个人考虑到了自己的兴趣了呢?虽然保险业并不是我感兴趣的职业，但它公*而充满活力的运营方式还是不禁让我羡慕和神往。或许大家也有同样的想法吧。

　　为期五天的保险公司实习终于走到了尾声，在这几天的实习中，我学到了很多在课本上学不到的关于保险的知识，也巩固了对保险学这门课程知识的认识和理解，学到更多的则是在社会上为人处事的经验。我深深地体会到了在社会上生存的不易，学会了低下头做人，踏踏实实做事的真谛，体验到了单枪匹马的艰辛和团队合作的重要，几天的磨练让我少了几分傲气多了几分沉稳和谦逊，整个人似乎顿时成熟了不少。我想这才是学校安排校外实习的真实用意吧。

　　感谢这次实习，让我学到了这么多，剩下的自然是日后的努力和保持，为自己想要过的明天做好打算踏实的努力起跑。

保险实习日记9

　　带着好不容易完成的问卷于今日早晨八点来到公司，同学们也都完成了问卷。但是大家完成的也都不是****，大家也都不同程度的'遇到了我所遇到的问题。看来戒备心是社会上普遍存在的问题。大家都认为任务已经完成的不错了，岂料×经理告诉我们问卷还是有很多问题的。首先年龄太大的人最好不要**，因为风险较高;其次最好是有固定工作和收入的人，且收入最好不要太低，低收入群体主要关注温饱，况且他们的收入水*也承担不了高额的保费。外地的人员最好也不要访问。同学们不禁都皱起眉头，好不容易完成的任务居然不能～合格，何况看一眼就要推算出此人的收入年龄住址实在是难度很高。但是我们也不会就此罢手不干，我们聚在一起总结了一下经验，决定今天的**群体是国货的流动人群。

　　有了前一天的经验，我们都老练了很多，应该是能厚着面皮跟经过的路人搭讪。虽然还是有拒绝我们的，但是明显减少了很多，大部分人还是能配合我们完成**，而且态度都很不错。看来是我们选对了**群体的缘故。这次的**问卷质量明显高过上次，大概是完成任务一身轻松的缘故，回去的路上大家都相当的兴奋，互相传看着问卷，我觉得我们所有人都得到了很好的锻炼，大家似乎一下子成熟了不少。

　　有同学开玩笑：“**这么难，下次有人发给我传单我一定好好接着。”虽是玩笑话却也不无道理，将心比心，我们每天都在拒绝别人，这次被别人拒绝也是理所应当的事吧。

保险实习日记10

　　周六，本来是属于我们的休息日，但我们还是被叫去了。早上9点，不早不迟，正正好好来到办公区，只见只到了依稀几个人，让我感到透不过气的是许大**竟然8点一刻就乖乖的来到我们神圣的职场，来接受我们王大哥的*****。过了n久还不见岳飞来，大家就估计他不会来了吧，哪里知道待我们分配任务完成后，各自忙的时候，他竟然大摇大摆的晃进来了，还对我们不怀好意的笑，那笑让人见了，真叫人心酸啊，唉，不提他了。在胖胖的姜主管的高明指点下，我们知道了打电话约客户的方法，以前认为打电话约客户么总归就是拿起电话打就行了，哪里知道里面还有那么的讲究。在经过他耐心又精心的教导下，我们上午10点准时开始各就各位，眼看名单，手拿话筒，开始我们的伟大的工作了。每个人在打第一个电话的时候，大家都说感到紧张，我虽然没说，但那在胸腔里的拳头大的东西比*时跳的频率多了足足有3倍，还好那东西以前医院没检查出什么毛病，不然我死了多可惜啊，我可是新世纪的优秀人才啊，还要为我们亲爱的祖国的伟大事业做贡献呢，要为我们共同的目标——*而奋斗。当我拨第一个电话号码时，nnd还要加拨9才能拨外线，在公司里打电话就这点烦，不过想想，工作人员能免费打电话，已经不错了。我轻轻的按了一下9，就如我轻轻的抚摸那可爱的电话机，感觉好亲切啊，只听到“您拨打的是外地手机，请在您拨打的手机号码前加拨0…”，还真邪门儿了嘿，接下来的便是忙音，一连拨了10个，都是如此，我想，不会什么怪事都发生在我身上吧，我最近也没做什么坏事呀，看见他们都已经工作很忙碌的样子，我只有等待机会来转变我的运气了。终于打通了一个本地上海的号码，对方说“我在外地，现在说话不方便”，于是对方就啪的挂了，当然不是她人挂了，哈哈。这是我打通的第一个电话，所以印象特别深。在接下来的上百个电话里，当然也遇到了各种各样的人，有很礼貌的听你讲的，有很没礼貌的挂你电话的，有刚睡醒的，有***请留言的，有叫我待会再打的，有在马路上大声喊的，但对方听不见，所以也要求我大声喊的… 反正特别搞笑，一旦打了一个有意思的电话，大家便都分享起来了，于是大家就都笑成一片。经过两个小时的努力，终于完成了艰巨的任务，但那时我对打电话的兴趣同时也降了估计大约大概可能有10%，耳边尽是嘟嘟的声音。最后发觉其他人约对方成功数特多，至少也得有2个/人以上吧，但我成功的只有一个，和我们既高贵又大方(其实话特多，烦)的龚颖同志默默的达成了“共识”，于是深深的一次握手，把我们的这次任务圆满完成。总的来说，在打电话的同时，知道了不少，也懂了不少，也学到了不少。

　　其中我记得还和一个在银行已工作的人聊开了，想不到那人对花旗特了解，到最后竟然变成了她问我什么什么的，我狂晕…… 不过作为同行业的人来说，多认识一个人以后就多一个客户，也不是什么坏事，我挺为那人的手机费心疼的，不过对方都不心疼，**着急也没用的，呵呵。中午吃了一顿王大哥的中饭，十分不好意思，真的很感谢，这里我向我们尊敬的王大哥深深的致敬，毕竟人家以前是**。下午我们等来了姜主管，他给我们讲了怎样让客户买你的保险，怎样谈客户，怎样“骗”取客户对你的信任，一些卖保险的秘诀等等，也真的很感谢他，因为这都是他长期的经验积累所得，我们听了还是很受用的，虽然还不知道等毕业以后会不会从事保险行业，但多一份对保险的知识总是好的。现在就业压力大，小姜还说要不现在开始就在花旗一直做下去，等大四毕业后就不用找工作了，找工作多麻烦啊，人家还在焦头烂额找工作时，你的事业已经都已经开始好多年了，当然还是有些半开玩笑性质的。不过现在有些人一听到保险行业就会摇头的，因为他们对保险还是有很大程度的误解和偏见吧，就拿今天打电话时，有些人一听到我说“您好，我是花旗人寿筹备处……”时，对方便传来“对不起，请问是不是保险的，我没兴趣”，啪!总的来说，在花旗也待了近10天了，对保险也渐渐的了解了不少，至少可以从理财的角度去看待保险，不象以前跑保险业务的销售人员跑到我家，天天缠着我爸妈，说啊说的，结果还是经受不住那人的嘴皮，最后还是乖乖的掏出了票票给他，这一掏，那可是每年都要这样的，但没办法，买都买了，也就只有这样了。其实正确看待保险问题还是需要一定的时间的，主要是以前的方式令许多人都误解了保险的“骗术”，但是现在的白领人事确实需要理财的话，保险确实是一个很不错的`投资项目，当然可以有不同的组合方式，这里也就不展开了，说实话我也不懂怎样展开，免得我说错了还以为我没本事，其实我还真不知道怎样展开，嘘— 大家不要讲哦，那可是秘密。

保险实习日记11

　　今天下午开始培训。短短的三个小时给我们介绍了花期和大都会的情况和一些关于保险的基础知识，以及公司的团队合作理念。给我们做培训的是一个年纪轻轻的小伙子，第一次看见他是在第一次报到的会议上，是他给我们做舞蹈的指导，瘦瘦的样子。当然这也是第一感觉，可是在接下来的了解中才知道他是去年9月份刚毕业于x'x学院，可谓真是年轻有为，在二区里面也是今后重点培养的对象，因为他在个人理财方面确实很有见地。也是我们今后要学习的.地方，不管是他的知识性的一方面，还是他给予我们这种理想性的一方面，都是很有可取之处的。还有一点就是在短短的几天里，让我不得不佩服的是保险行业的人说话都是有如江水一般，滔滔不绝，连绵不断…… 当然了，这个小伙子也不例外。我在思考，是不是以后真的做了保险行业以后，也会向他们一样。其实说实话，你说的越多，他人会觉得你很有本事，很有见地，但要根据你所说的内容，不让他人感到无聊，确实很难，因为他们可以连续的讲两三小时而基本不重复一句话。

　　在我们回去之前，他还给我们布置了作业，象我们的小老师一样，其实在我们眼中他就是我们的辅导老师了，而王助理就是我们真正的班**了，说来有些好笑，但我们就是这样认为的。小赵老师给了我们每人五张市场**表，让我们回去以后做，老实说，当然是很难的，然后根据**表的内容和结果，写一份关于这项**的报告，在当时我们也会傻滴滴的问要写几个字，当时我要几乎晕掉，竟然能问出这样的问题，你当在学校啊。就这样我们带着那轻轻的五张纸踏着重重的步伐回去了，等待我们的就是周五的集体大检查。在我们简单的培训结束以后，宋经理过来跟我们说前几天一直没安排什么事给我们做，其实我们也看到了在办公区的每一个人的所作所为，然后他给我们简单的总结了一下，说到底，做保险就是在与人打交道。不管是与谁，我们绝不会放弃每一个客户，对于高端客户更要如此。我们也在其中慢慢体会…… 慢慢完成给我们布置的每一项作业，因为我们还仍然在求学阶段。

保险实习日记12

　　7月20日

　　是第一次到公司报到上班的日子，说是十点半，但第一天上班，还是不敢有什么怠慢，到公司大概要一个小时的路程，可我还是早早的出发，以防途中有什么事情发生，结果当然是很早就到了公司。在经理办公室外等了十来分钟，正好看到了另一个来实习的同学，于是在他的指引下来到了会议室，大家坐下后，发觉里面的人都那么年轻，便以为应该都是来实习的，都是来给我们这些没什么文化和知识的小毛头开会的，我们几个人还讨论他们应该是什么学校的，真是可笑。然而在场除了我们几个来实习的以外，都是里面的正式员工，都是团队的成员，都是这么年轻组成的团队倒还真第一次见识到。接下来的会议当然也是在很随便和**的气氛下井然有序的进行着。为了迎接马上的开业大会，团队要献上自己的节目，所以在会上进行了舞蹈的排练，当然我们也难“逃”此“劫”，在会议厅里大家便一起跳起了舞来，真是太失面子了，但也就这样忍过来了。接下来我们合影留念，于是大家各自吃中饭去，这顿中饭我可是盼望了n久才盼来的，早上10点半的会竟然开到了12点半之多，还又是跳的，又是站的，是人的话不累才怪。在吃中饭时大家一起讨论**，说在这样的大公司里上班就这样，除了这些杂七杂八的事没什么正而八经的事那倒也挺好，呵呵。下午我们在办公区和各个主管在谈话，说是谈话，倒还不如说是拉家常，因为他们的年龄和我们相比也就相差几岁而已，其中最年轻的一个竟然是82年生的，比我们也就大那么3岁，呜呼~~~ 下午还有一个有意思的环节倒是让我们几个实习的同学在规定的时间内让我们熟记各自的名字和生日，还有各自在20年间最失败的事，当然这一任务我们还是完成的很出色的，所以在我们的鬼点子下，我们骗取了这一主管每人一瓶饮料，喝的时候就是觉得爽呀。在完成这一任务时，了解到我的生日就在8月份时，呵呵，有一人说要给我过生日一呢，那叫开心，不过那天我肯定要大出血请客了。不过这样一来大家在一起就相对来说更加放的开了。就这样糊里糊涂的一天就这样过了，在回去的车上我还在想，难道这就是我真正想要实习，我对今天发生的一切表示质疑。

　　7月21日

　　和20日一样，早早的到了办公区，见时间还没到，所以几个实习生便实现聊开了，直到到了规定时间，见还是每见主管的身影，我们便一个挨一个的打他电话，但结果还是一样，他不接啊~~~ 过了一会儿，他伟大的身影终于出现了，安排我们的还是在一起聊天，知道我们吃中饭，吃完中饭我们几个还是比较乖的，因为我们谁也不敢怎么善做主张怎么地，乖乖的等在了办公区等待他们的发落。只要有什么事情做，我们都愿意的，毕竟我们是来实习的，不是来聊天的。但是下午我们几个没什么事情，面对这一事实，我们还是回家了，他们几个女生就跟着他们出去做市调去了。总之觉得这样的实习不去也罢，但是既然已经做了，就要做到底，不然就会觉得很不值得，特别是前几天，就觉得特别的不值得了，所以还是坚持下去吧。因为毕竟公司要到8月份才正式开业，还不是很稳定，所以对于我们这些实习生来说，给你这样的安排已经很好了。要这样想才对，每个公司的开业只有一次，但能经历这宝贵开业的人能有几个，所以说我们还是幸运的。

　　7月22日

　　下午报到。到了会议室，听了一个讲座，也许这就是所谓的培训的讲座，在一百来个人的会议室里坐了有150人左右，还有站的，当然都是二区的人，***不少是阿姨阿婆的，大概都是一些底层的业务员吧。在花旗的两三天里，给我最大的感觉就是，公司里办公区的人好象都很轻松的样子，他们有的在聊天，有的在打电话，当然一部分在联系业务，有的快到中午了才来上班，整个上午陆陆续续的总有人来上班，觉得有点问题，但我没说出来。这么几天来，让我对保险行业有了另一些看法，底层的人做的最苦最累，天天要跑业务，联系客户，还要遭人白眼等，工资又是最低的。但上层的人却坐在办公室里聊聊天，就等着高收入了，确实很是不公*，但这也就是保险业，也许说的有些偏激，但这就是我所观察到的现象。

　　7月25日

　　下午开始培训。短短的三个小时给我们介绍了花期和大都会的情况和一些关于保险的基础知识，以及公司的团队合作理念。给我们做培训的是一个年纪轻轻的小伙子，第一次看见他是在第一次报到的会议上，是他给我们做舞蹈的指导，瘦瘦的样子。当然这也是第一感觉，可是在接下来的了解中才知道他是去年9月份刚毕业于上海对外贸易学院，可谓真是年轻有为，在二区里面也是今后重点培养的对象，因为他在个人理财方面确实很有见地。也是我们今后要学习的地方，不管是他的知识性的一方面，还是他给予我们这种理想性的一方面，都是很有可取之处的。还有一点就是在短短的几天里，让我不得不佩服的是保险行业的人说话都是有如江水一般，滔滔不绝，连绵不断…… 当然这个小伙子也不例外。我在思考，是不是以后真的做了保险行业以后，也会向他们一样。其实说实话，你说的越多，他人会觉得你很有本事，很有见地，但要根据你所说的内容，不让他人感到无聊，确实很难，因为他们可以连续的讲两三小时而基本不重复一句话。我只有…………了。在我们回去之前，他还给我们布置了作业，象我们的小老师一样，其实在我们眼中他就是我们的辅导老师了，而王助理就是我们真正的班**了，说来有些好笑，但我们就是这样认为的。小赵老师给了我们每人五张市场**表，让我们回去以后做，说实话，当然很很难，然后根据**表的内容和结果，写一份关于这项**的报告，在当时我们也会傻滴滴的问要写几个字，当时我要几乎晕掉，竟然能问出这样的问题，你当在学校啊。就这样我们带着那轻轻的五张纸踏着重重的步伐回去了，等待我们的就是周五的集体大检查。在我们简单的培训结束以后，宋经理过来跟我们说前几天一直没安排什么事给我们做，其实我们也看到了在办公区的每一个人的所作所为，然后他给我们简单的总结了一下，说到底，做保险就是在与人打交道。不管是与谁，我们绝不会放弃每一个客户，对于高端客户更要如此。我们也在其中慢慢体会…… 慢慢完成给我们布置的每一项作业，因为我们还仍然在求学阶段。

　　7月27日

　　上午开了二区的例会，作了一个关于保险产品的推广会和介绍会，张总在上面讲了一大通，我和乐乐在下面讲的也起劲，哈哈，还真对不起那张总的一翻口舌啊，不过坐我们旁边的一人也和我们拉起了家常，也让我们有了一点心理上的安慰。下午我们在人事部做了一件说来很伟大的事，虽然说是做苦力，但我们从中也知道了不少内情。就拿我们帮他们整理简历来说吧，说实话整理简历，有些求职人员的命运还真掌握在我们的手中，我们只要一不小心把简历放错了地方，那些人还真是哑巴吃黄连，有苦说不出啊。一个下午我们看了几百份的简历，看的我们头昏眼花，说实在的，在最后我们也是凭感觉把他们的简历来分类，***些人的命运就次改变了，有的变坏，有的当然也会从中获利，这就在我们的小手放简历的一瞬间。我们也从中看了很多好的简历，让我们知道了好的简历是怎样做的，当然也看到了很多做工很花哨的，我们只要看到好的或能让人发笑的简历，我们大家便大声朗读起来，共同分享，我们便在办公区域里大声笑起来，不少员工也过来凑热闹。在最后我们整理名单事虽说很累人，但我们从中能学到一些东西，还是觉得值得的。流了汗，但也留下了欢声笑语，这正是我们所追求的。

　　7月29日

　　下午参加了夕会，我们早早的去了耶鲁厅，但出呼我们意料的是那里竟然坐满了人，连空座位一个都没了，我们只好坐在了最后的窗台上，不过坐窗台的感觉也挺好的，坐在最后，能观赏到前面几乎所有人的一举一动，当然也能看到美丽漂亮的员工大姐姐，怎一个爽字了得啊，哈哈。我不禁为我坐在最后的伟大举动而欢呼，而且要热烈的欢呼。但是给我们夕会作报告的是一个十个人看了至少有九个人觉得不爽的家伙，虽说他是花旗市场部的经理，也在英国留过一年的学，所以在他说的每一句话中，竟然都会或多或少的夹杂着一两个英文单词，真叫人恶心。我们在场实习的每一个人几乎都觉得他也没什么了不起的，想不通的是还有那么多的人在下面天的津津有味，不过那人nnd还真有那么点本事，那倒是真的，不然也当不上什么市场部的经理呀。今天我们还讨论一个问题，让我们发觉了一个很是经典的秘密。问题是怎么会有那么多的经理啊什么的，但是我们也不得不承认的是现在什么总的什么总的还真多，光一个公司估计会有n多经理，所以我们总结一句话，现在除了最上面的老总之外，其他的什么“总”不值钱啦。现在就业压力大，看来以后不当上个什么总的，以后的日子还真叫难啊。之后有小赵同志给我们又**一次深动的金融课，当然他也检查了在周一给我们布置的作业。我们做了关于百领人士理财规划的市场调研，然后叫我们对于**的内容写一分**报告，当然我们也是很认真的完成了他给我们的任务，不过话得说回来，如果那作业是学校给布置的，我估计睬都不睬它，也许这就是与学校本质的不同之处吧。

　　7月30日

　　周六，本来是属于我们的休息日，但我们还是被叫去了。早上9点，不早不迟，正正好好来到办公区，只见只到了依稀几个人，让我感到透不过气的是许大**竟然8点一刻就乖乖的来到我们神圣的职场，来接受我们王大哥的*****。过了n久还不见岳飞来，大家就估计他不会来了吧，哪里知道待我们分配任务完成后，各自忙的时候，他竟然大摇大摆的晃进来了，还对我们不怀好意的笑，那笑让人见了，真叫人心酸啊，唉，不提他了。在胖胖的姜主管的高明指点下，我们知道了打电话约客户的方法，以前认为打电话约客户么总归就是拿起电话打就行了，哪里知道里面还有那么的讲究。在经过他耐心又精心的教导下，我们上午10点准时开始各就各位，眼看名单，手拿话筒，开始我们的伟大的工作了。每个人在打第一个电话的时候，大家都说感到紧张，我虽然没说，但那在胸腔里的拳头大的东西比*时跳的频率多了足足有3倍，还好那东西以前医院没检查出什么毛病，不然我死了多可惜啊，我可是新世纪的优秀人才啊，还要为我们亲爱的祖国的伟大事业做贡献呢，要为我们共同的目标——*而奋斗。当我拨第一个电话号码时，nnd还要加拨9才能拨外线，在公司里打电话就这点烦，不过想想，工作人员能免费打电话，已经不错了。我轻轻的按了一下9，就如我轻轻的抚摸那可爱的电话机，感觉好亲切啊，只听到“您拨打的是外地手机，请在您拨打的手机号码前加拨0…”，还真邪门儿了嘿，接下来的便是忙音，一连拨了10个，都是如此，我想，不会什么怪事都发生在我身上吧，我最近也没做什么坏事呀，看见他们都已经工作很忙碌的样子，我只有等待机会来转变我的运气了。终于打通了一个本地上海的号码，对方说“我在外地，现在说话不方便”，于是对方就啪的挂了，当然不是她人挂了，哈哈。这是我打通的第一个电话，所以印象特别深。在接下来的上百个电话里，当然也遇到了各种各样的人，有很礼貌的听你讲的，有很没礼貌的挂你电话的，有刚睡醒的，有***请留言的，有叫我待会再打的，有在马路上大声喊的，但对方听不见，所以也要求我大声喊的… 反正特别搞笑，一旦打了一个有意思的电话，大家便都分享起来了，于是大家就都笑成一片。经过两个小时的努力，终于完成了艰巨的任务，但那时我对打电话的兴趣同时也降了估计大约大概可能有10%，耳边尽是嘟嘟的声音。最后发觉其他人约对方成功数特多，至少也得有2个/人以上吧，但我成功的只有一个，和我们既高贵又大方(其实话特多，烦)的龚颖同志默默的达成了“共识”，于是深深的一次握手，把我们的这次任务圆满完成。总的来说，在打电话的同时，知道了不少，也懂了不少，也学到了不少。

　　其中我记得还和一个在银行已工作的人聊开了，想不到那人对花旗特了解，到最后竟然变成了她问我什么什么的，我狂晕…… 不过作为同行业的人来说，多认识一个人以后就多一个客户，也不是什么坏事，我挺为那人的手机费心疼的，不过对方都不心疼，**着急也没用的，呵呵。中午吃了一顿王大哥的中饭，十分不好意思，真的很感谢，这里我向我们尊敬的王大哥深深的致敬，毕竟人家以前是**。下午我们等来了姜主管，他给我们讲了怎样让客户买你的保险，怎样谈客户，怎样“骗”取客户对你的信任，一些卖保险的秘诀等等，也真的很感谢他，因为这都是他长期的经验积累所得，我们听了还是很受用的，虽然还不知道等毕业以后会不会从事保险行业，但多一份对保险的知识总是好的。现在就业压力大，小姜还说要不现在开始就在花旗一直做下去，等大四毕业后就不用找工作了，找工作多麻烦啊，人家还在焦头烂额找工作时，你的事业已经都已经开始好多年了，当然还是有些半开玩笑性质的。不过现在有些人一听到保险行业就会摇头的，因为他们对保险还是有很大程度的误解和偏见吧，就拿今天打电话时，有些人一听到我说“您好，我是花旗人寿筹备处……”时，对方便传来“对不起，请问是不是保险的，我没兴趣”，啪!总的来说，在花旗也待了近10天了，对保险也渐渐的了解了不少，至少可以从理财的角度去看待保险，不象以前跑保险业务的销售人员跑到我家，天天缠着我爸妈，说啊说的，结果还是经受不住那人的嘴皮，最后还是乖乖的掏出了票票给他，这一掏，那可是每年都要这样的，但没办法，买都买了，也就只有这样了。其实正确看待保险问题还是需要一定的时间的，主要是以前的方式令许多人都误解了保险的“骗术”，但是现在的白领人事确实需要理财的话，保险确实是一个很不错的投资项目，当然可以有不同的组合方式，这里也就不展开了，说实话我也不懂怎样展开，免得我说错了还以为我没本事，其实我还真不知道怎样展开，嘘— 大家不要讲哦，那可是秘密。

　　8月1日

　　暑假一半已经过去，在过去的一个月中经历了很多，但同时也等待我们经历这烈日炎炎的8月份，这既是对于我们的挑战，也是我们对于工作的一种期盼。今天特别的热，由于在空调间待的时间之长以至于不适应外面的天气，但我还是穿着长袖白衬衫和黑色西裤，依然打着领带，挺神气的走向目的地。由于今天与以往天气热的程度不一样，所以在我过马路等待绿灯的时候，站在我后面的两女生切切私语，却又不小心让我听到，谁叫我听力好呢，这也没办法，但听到了她们的话语后，我的心情一下子沉重起来了，“前面那人有病的，那么热的天还穿长袖。”我用鄙视的眼光向后掠过一眼，只见是两个挺新潮的女士，穿着吊带衫超短裙，奶奶的，我气都不知道往哪出，虽然用鄙视的眼光看他人是我的不对，但那也太欺人太甚了，没看见我穿的那么正式，是人都知道我是去上班的，唉，这世道啊。这看来今天我们是与那么热的天有缘，越是天热，越是要我们往外跑，我们分成了三组，去外面做市场调研，我很有幸的挑了两女伴和我一组，组名hh组，组员有许仔和小龚，在我们的团结努力下终于出色的完成了每人两份的**表，我们从***被保安赶走，接着我们又在地铁站被赶走，接着我们在**广场竟然被保安告知，这地不安全，经常有大玻璃从上面掉下来，怪不得那的人三三两两的。就在这大环境对我们极其不利的情况下，我们还是用尖锐的眼光寻找我们的**对象。不过说来也惭愧，我是其中最失败的，发现许和龚每人都已经完成一份的情况下，我还是保持着原来的状态，不过不同的是我已经被拒绝过n次了，在拒绝我也无所谓了。正当我这样想时，龚颖同志极其出色的完成了的分内任务，当然作为伟大的hh小组，我的另一份就义不容辞的落在了她的头上，这时我才发现*时她唠叨的本事在这是发挥的淋漓尽致啊，和她走在一起，就压根没见她的小嘴停过，小姑奶奶啊，绕了我吧，哈哈。不过话得说回来，认识这么个朋友还是不错的，挺能调节大家在一起的气氛。

　　回到办公区，大家早已是大汗淋漓，走到电梯口时，那简直就是我们的天堂啊，神啊，多谢你能给我们这么凉快的地方。我们的小赵老师，阿达，益达，也就是extra，主动提出了给我们买饮料，但考虑到他也是辛辛苦苦工作的员工，而且加上还没真正开业，他们也都是没工资的，而且淮海路的消费水*高的吓人，他们每天上班的费用都是倒贴的，所以我们还是叫他给我们买一些一次性杯子，反正有饮水机，也为他省一笔不小的开支。事后我们在一起聊天的时候，问他为什么现在办公区的人都好象很空似的，他说保险行业沟通还是很必要的，想想也是，与人交流在保险行业是最基础的，*时和同事之间聊天也是一种加强我们沟通能力的好方法，当然你要加入到聊天的行列中来才行。经过几天的观察，发现小赵和我们沟通起来比公司里其他任何人都容易，也许是因为刚毕业，年龄差距和我们最小，而且他的做人方式也能让大家所容易接受，在这方面，王大哥也是做的不错的。他们两人一个就是我们的当班老师，一个就是我们的班**，发现我们每个人都很尊重他们，应该说是一件好事吧。

　　8月3日

　　知道了不用坐地铁也一样可以很快到公司，只要在我下车的地方走十分钟路就可到达，这也为我省下了每天宝贵的四元***啊，钱啊，几乎是我的最爱，当然我也知道赚钱不容易，所以我们更要懂得节约，能省则省，养成良好的习惯，这可是我们**民族的传统美德啊，也要为我们的父母着想。虽然要冒着几乎三十七、八度的高温，但我的步伐依然走的轻快，一来是因为就想早点到公司，这样就可以早点吹空调了;二来则是不想再被更多的路人看到我穿着长袖衬衫而被再说三道四了。10点半的例会，进行的依然井然有序，但最让我受不了的是要跳那死人般(跳的要快死了)的舞蹈，听着徐怀玉难听的向前冲(歌不错，就是唱的难听)，不过还好只要短短的五六分钟。重点是姜主管计划书的探讨，确实是一个知识累计的好渠道。他给我们讲解了2套关于满足客户的计划书，做的相当不错，当然有些东西我们也看不大懂，不过看了之后你就马上会反映过来以后给客户做计划书时是怎样做的，因为只要一个相当的模版，就能衍生出来很多其他样式的计划书，知识在内容上有显着的差别。下午我们在办公区聊天时，偶然看到了王大哥小笔里他女儿的照片，不过发现电脑里文件夹是按日期命名的，第一个文件夹的日期特别的让我振奋，一看竟然是XX年8月6日，原来他的女儿和我是同一天生日的，可惜不是同一年生。这让我们在场的同龄人不禁感叹，现在科技发达了，出生的孩子都有小时候珍贵的人生历程的点点滴滴的真实的记录，真是幸福，当孩子长大以后回看自己的点滴时，想到父母为他们所做的一切，我想心里定是一种叫幸福的味道围绕着他们。而我们小时候有一张黑白的照片那就已经是很好了(我至今保留着我小时候的一张黑白照)，看着小时候的照片，看着小时候的我，嘴巴张的老大，透过那眼神，虽然我不知道那时的我是否在思考，但我肯定的是有幸福的味道。照片有点旧，有点发黄，但我很感激我的父母，能为我留下了珍贵的那一瞬间，当你看那照片的时候，也许我已经又回到了小时候，尽管我不知道那时候我是怎样的自己。说实话，很羡慕王大哥能为他女儿从刚出生开始就留下珍贵的影象资料，相信若干年后，他的女儿嘟嘟肯定会感谢她的父母的。嘿嘿，怎么扯到这上面来了?在和宋经理的交谈中，我们都各自谈了一下自己这几天在花期的感受和体会，当然我们也提出了很多“要求”，说是要求我们其实也不敢，只是一些在实习过程中我们的一点意见而已。

　　团队合作的精神我们深有体会，不管是区部的，还是家族的，还是每一个主管部门的，都能每时每刻体会到团队是怎样运作的。但最让我们有体会的还是我们实习的小团队，不管有什么事情，我们都会一起合作。一起整理资料，一起讨论问题，就连中午出去吃饭也是浩浩荡荡的一起出发一起回来，晚上回家当然亦是如此。团队合作精神在很多时候比一个人埋头苦干更有效率，但要很好很融洽的一起合作，也是有相当难度的。我们在宋欣团队中深受感染，使我们的小团队更有活力所在。在谈到实际问题的时，也就是在实践方面，我们缺乏的真的很多，比如真的和客户去谈，当中肯定会有很多的问题会一点点暴露出来，所以需要的就是实战演习或真的“刀枪相见”。谈话是一种艺术，关键是你怎样去理解这种艺术，掌握这种艺术。用艺术的方式来应对你的客户，我想定会有不小的收获。听说下午有一场区部的谈客户的模拟演练，可惜我们去的时候太晚了，所以没有欣赏到那些优秀业务员的表演。但我们去的时候听了李主管的一系列的谈客户的方法，他在讲的同时，也针对刚刚他手下出现的问题来分析，使大家都受益非浅。从他的语气当中，感受到了他与*常的不同之处，这也许就是一个好的***物的魅力所在。

　　8月5日

　　下午2点的夕会改到了3点，但我们似乎没人知道，所以早早的到了。在茶水间度过了近一个小时，我们聊天，整个茶水间几乎都是我们的声音，再加上小龚同志有声有色的“表演”，几乎没人不会被她所倾倒，我都几乎趴下了，确实不敢恭维啊。今天第一次见到了葛总，掌管整个花旗人寿的头号人物，一见他那圆圆的肚子，就知道他在保险行业里捞到了不少的油水，这么胖的人，不贪才怪。但是花旗开业在即，确实还有很多事情值得大家去做，为了超太*洋安泰首月业绩1000万，每个人都要出自己的一份力，来争取那殊荣。其实那不光是口头上说说，真要做起来还是挺难的。在保险行业他们给予花旗“三高”的荣誉不是这样口说无凭的，我们必须用实际行动来做给他们看，更要做给自己看。看着葛总在台上精神饱满的动员演讲，我不禁感动的差点掉眼泪，其实没有啦，但作为里面的一份子，也要做给他们看看的，不然怎么对得起花旗那两个响当当的名字呀，哈哈。extra给我们布置了家庭作业，nnd竟然叫我们给自己家的财务状况做一份资产负债表，会计我是老早忘记了，虽然也就刚考好一个多月，但我的记性实在是不好，这也不能怪我，所以只能看着资产负债表这几个字楞楞的发傻了，谁叫我没有完全深入的领会会计老师的重要思想精神，看来陶琼看到我的话之后要哭的连她妈妈都不认识她了。不过我也不会害人的，我不会让她看到的。

　　8月6日

　　今天周六，放假。其实本来要去虹口体育场做市场**的，下午还要电话“约访客户”，但由于台风“麦莎”的光顾，就把我们那些有志青年的**给没收了。我的生日就让我一天窝在了小屋里，想不到“麦莎”也来给我凑热闹。其实今年的生日过的并不怎么有意义，不能出去，更不能和朋友在一起，只能躲在窝里，那麦莎实在是太令人抓狂了，它的威力实在太强，听着外面那风声雨声，简直是毛骨悚然，这个不速之客…… 零点的时候，好朋友的祝福便通过短信送来了，这点确实让我十分感动。我有种莫名的激动，又一次失眠了。记得去年的时候，也是零点，也是好朋友的祝福，但有另一份激动夹杂在我的内心，因为我那天我就要出发去旅游了，不同寻常的一天，永恒的记忆，时间就定格在那天。今年虽然我不能和去年一样再一次走向外面，但有朋友的关心和**，我依然很开心。我们只有一次20岁，20周岁意味着什么，我并不是很清楚，但我可以说的是经过这么几天在花旗的日子，磨练了很多也经历了很多。我真的长大了么，我也不知道。不同的经历会给人不同的感受，也会给人不同的思想观念。有些人20岁了，他们却已经挑起了家庭的重担，小时候的伙伴有些已经做了父母，这也不足为奇了。有些人20岁了，却依然还在自己父母的呵护下，就象我一样，什么时候真正走到了外面，我在努力，所以我也要感谢花旗。在20年的时间里，我做过什么?做过的太多，但又有多少是有意义的和值得回味的，我还是不知道。我想到了朋友，我有很多朋友，太多了，只怪我*时太喜欢交朋友了，可知心的有几个，只有我知道。有些人不会想起你，只有在需要你的时候才想起你，但你要感到幸运;有些人你会一直放在心上，但对方并一定会这样那样，你也要感到幸运。不管是泛泛之交，还是普通朋友，还是好朋友，只要你有朋友，那你就要感到幸运。所以我一直很幸运，我有很多朋友。20年过了，我也是奔三的人，是值得高兴呢还是什么，应该感到高兴，我很乐观现在，尽管以前有时并不怎么乐观，但现在是，以后是，一直是。20岁生日，感想小记。经历了才知道，经历了20年，该得到的得到了，不该得到的还是那样，走好以后的每一步，快快乐乐的，有亲人和朋友陪伴，那就足够了。为自己，为家人，更为我身边的朋友在这特殊的日子里送上美好的祝福!

　　8月8日

　　台风“麦莎”终于远离上海，走在外面，阳光依然强烈的刺激着皮肤，但空调车就是能让人的心情舒畅起来。今天我是第一个到达职场的，仔细一看周围没有extra的身影，我便放心了，因为我还担心他要检查他布置给我们的作业呢，我那么笨，哪能完成啊，况且家庭资产负债情况也哪能很真实的反映啊。王大哥今天****的跟我们说了一句话，“今天要把你们分开了，分给每一个主管，以后就跟着他们来度过你们的实习生活了……”。听到这句话时，不知道应该用什么来形容自己的内心，不知道是否应该为之高兴，不知道以后的日子会怎样，但我知道今天应该是一个新的起点，新的开始。命运就掌握在建忠大哥的笔下，我们的名字到底会出现在哪个主管的名字后面。说实话，我的理想主管是姜臣，因为不管他的说话方式还是为人，在短短几天的了解中，觉得他是一个值得信赖的主管。像魏经理啊，其实给我留下的印象并不怎么深刻，也并不好，李主管的话，在第一次接触下来觉得他还是不错的，但随着时间的推移，觉得他太假了，表面上一套让人看的很舒服，但其实…… 就不多说了，上次看到他跟他手下接触交流的方式，我是肯定接受不了的，他放松跟认真的两种态度反差太大以至让人产生假的感觉。自己在保佑神给我安排一位好的主管时，我的名字落在了姜臣的后面，当然还有龚颖同志，我想这下完了，虽然跟了一位好主管，但有小龚这样的话坛子，估计我的耳根以后就不会有清静的日子了。事情进行的很顺利，在接见姜大主管后，又跟他的小团队见面，挖塞，竟然有那么多的美女，这下够养眼了，我暗自庆幸。姜臣他说他不把我们当实习生，就当正式员工看待，公司规定开业那天每人上报10000p，所以他要求我们两人也要达到那要求，而他们小组的每个成员则要求XX0p，这其实对于我们两个来说难度是相当大的，但为了能在花旗的实习有一个美好的收获，觉得值得。虽然有压力，但只要有所收获，对于象我们大二的学生来说，那就够了。当然具体的他还会给我们培训，让我们好好的融入到9人的小团队里，争取在开业那天取得好成绩。相信真正花旗的实习是在明天开始，因为等待我们的是一个新的挑战，学习具体的操作方法，然后要学会约客户，还要去和客户交谈，最后达成共同的目的，客户买了保障，公司收到保费，我们得到提成。说实话，在前面的十多天时间里，可以说学到了很多，但真正能在实践中起到至关重要的确实不多。而今后我们要面对的就是各种各样的实际情况和实际问题，需要在以后的实习过程中慢慢去体会，去感受。其中姜主管跟我们说了一个案例确实让我震惊不小，他说他原来在安泰时，一个大二的实习生在大三大四学习过程中，继续从事保险行业，在大四毕业时已经在安泰做到了um的职位，然而最让我震惊的是当他毕业在安泰工作时，他面试的竟然是他的同班同学。听完后，我只有思考……

　　8月10日

　　精神上的疲惫使我几乎在回来的公车上进入梦乡。发觉在花旗的压力实在太大了，要在短短的十几天时间里拿出规定的业绩来，简直可以用恐怖来形容。其实不管你是否是新来的，大家都几乎在同一起跑线上，而关键看你是否能在这点上超越他人，从而占有一席之地。姜臣近期的大目标是能在两个月后一起去**狂欢，但要完成这一规定的指标，虽然很难，但只要大家一起努力，希望就在前方。通过今天和昨天两天的经历，我感想确实很多，在回来的路上，小龚同志和我谈感想，谈想法，作为搭档，真的这样的交流确实很重要，当然我们确实能在这两天中体会到更多职业所不能带给我们的感受。就拿打电话约访客户来说，姜臣给我们的都是一些低质量的名单，所以我们被拒绝的机会会异常的高，这就是挫折教育。当然这一方面是锻炼我们的受挫能力，另一方面也是考虑到名单收集的不易性，不想让我们未掌握技巧前浪费宝贵的名单。在打电话的过程中，能遇到各种各样的人，也会有各种各样的情况显现出来。约访客户不象打邀请说明会电话那样来的简单，因为这是你去求人家，而不是理直气壮的去招聘他人，所以打电话的难度就可想而知了。所幸运的是昨天我打了20多个电话就约到了一客户，不过在电话里听他的语气也是自敖自负型的，果然今天小陆和周娜去约访时受了一定程度的打击…… 今天依然是打电话，但战果为零，因为那名单的质量实在是差的离谱，多为没人接，有的甚至是空号，当然“啪”挂电话的也不少，于是我们就在那人名单的旁边做上“挂了”的标记，好象不大厚道，但我也没办法，事实是他/她真的把我的电话挂了，所以我也很不好意思的这样做了标记。这么多天一直在二区的职场，很少到其他区部的职场光顾，所以对其他区部不是很了解，甚至是一点不了解。我们二区是注重以合作为理念，所以这样上下级关系几乎没一个完整和准确的概念，大家在一起都象朋友一样，所以*时随便一点都无所谓，但今天我深刻的感受到了其他区部不同理念给我的印象。最深刻的就是上下级关系，我们几个人在五区的职场打电话，在空余时间就在原地活络活络，就在那关键时刻，一个人模狗样的家伙走了过来，对我们询问到“那椅子上的包是谁的?”我随口回答了“是我的，你要坐吗?那你坐好了。”但是结果对方回答的结果让我们当场的人几乎彻底晕掉，凶巴巴的对我说到“拿走拿走”，于是在我边拿包的同时，那贼人推着那椅子神气的坐到了他的办公桌前。我们几个人感受到了他的言行，好大一派头，奶奶的你拽什么拽，不就是一张椅子吗。后来我知道那贼人便是掌管五区的大总管。我们在他面前就谈起来了，说他什么什么不好，我还特地的扯大我的破喉咙，反正我很会起哄，这时我发挥了我的优势，结果那人依然神气的在他那张臭气熏天的办公桌上随意的摆弄几张破纸。我们在场的都议论纷纷，但事情完全不是那么简单，就过了十多分钟，一老太婆走到了陆云飞的面前，很正式的赶走了他，唉，后来发现那贼三的老太婆刚才在和那贼三的贼男人讲话。我和龚颖同志总结出来一个经典的结论，那就是什么样的人会和什么样的人在一起，物以类聚啊。难道真的每一个区部之间会有那么多的差异?我表示怀疑，但今天我真的找到了答案。就拿职场来说，我们二区几乎没人会用免提来拨打电话，这样能给职场带来一个安静**的氛围，而我们在五区看到的听到的便是人头传动，免提声不断，简直跟菜市场有的一拼。当你在五区待上十分钟再回到我们可爱的二区，你会发觉那就是你的天堂。今天还有就是给我们感触特别深刻的是压力问题。姜臣跟我们讲了好多，但我们对外一向保持低调，在上午的例会上要报每个主管预期业绩时，我很高兴我们团队报的最少，因为不管多少，你一旦报上去你的预期额，你的压力会增加不少，而一旦夸出海口，你将会在以后的日子里非常难熬。其实每个团队都在暗自的较量，暗自的比拼业绩，所以无形中压力会很大，如果开业那天你没有任何业绩上报，你就会被毫不客气的解聘，你的饭碗就这样没了，多可惜啊，读了那么多年的书，辛辛苦苦为公司打拼了那么长时间，结果沦落为这样的结局，可想而知是多么的悲惨。所以为了自己，也为了我们共同的团队，大家一起努力。

　　8月11、12、13日。

　　由于这几天我的懒惰，所以前几天的感想心得现在才写。在姜臣团队的带领下，虽然这是一支“娘子军”，但是有我和陆云飞在，于是我们便成了团队的顶梁柱。在团队合作中，我可以深刻的感受到同济学子陆云飞的刻苦和努力，而有时我却说的多，做的少，于是每次我看到他就觉得自己很惭愧。这两天，刘尚灵给我们做辅导，同样也是我仰慕的华师大学子，当我们的小老师，给我们辅导，因为要完全靠姜臣一个人来手把手来教我们是不现实的，作为主管，真的很忙，而且同时也要为公司开业作准备，所以琐事特多。这里我真的很感谢团队里的每一个人，是他们帮助我们快速的在团队中成长，帮助我们快速的溶入团队。在光大会展的招聘会上，我们作为花旗的一份子，辅助性的来做招聘工作。这是我第一次真正的到人才市场感受气氛，想不到竟然是作为招聘他人的角色。8月份的招聘会，显然人不是很多，但接触下来给我的感觉就是仍然有很多人对工作挑三拣四，不是嫌工资低就是看不**何单位。我在场内做流动招聘时发现比我想象中的要难很多，也许是我想的太单纯了，在大街上做市调也没那么难，竟然被拒绝率如此之高实在我摸不透。有些高姿态的人士理都不理象我这样的流动招聘者。当然有些人有这种保险理财观念的还是很聊的开的，还有一些**回来的海归人士对保险观念特别深刻，这也许是受大环境的熏陶吧。招聘会结束后因为我要去亚新生活广场，所以就和刘尚灵的大美女室友同路而行，一路上两人聊了很多，其中就聊到了她的工作和一些招聘的事情。作为一个小白领，谦虚的.态度让我对她很是有好感，她说到现在8月份参加招聘的应届毕业生眼光都放的太高了，如果能力行的话为什么到现在还未找到工作，她说姿态心态一定要准确，同样是今年毕业的她已经在公司里有了很好的发展，这一切除了机遇之外，完全是她一步步努力努力的结果。做任何事情要考虑到自己的能力，有时不切实际的想法会让那些人走如迷茫和误区。这也是我在招聘会后的感想和所得吧。到了亚新生活广场，本以为见到了很久未见面的好朋友可以多聊一会儿，但是事情远没有我想的那么简单。在我回头之时，我看到了好朋友的身影，一身套装，显得很是成熟，站在三个人中间，俨然有王者之风范。当我兴冲冲走过去聊了刚不到三句话，她就提醒我注意点我的言行，因为她们的老板就在我旁边，我就假装填他们给我的卡片，我填的很慢，一边填，一边还用很猥琐的眼光看着他，同时他也感到了我的来意有点不正常，所以他还一个劲的赶我走，可我实在是不想走，因为见到了好朋友我还真不舍得走，于是我就死皮赖脸的赖在她们的柜台前，但那死人恶心老板就是要赶我，nnd想不到还有这样对待客户的老板，想不通。后来我还是经受不住那死人的折磨，我选择了无奈的离开。后来我得知，我填的卡片在我走之后就被那老板扔掉了，那老板说我有问题。我于是便成了她们工作人员的反面教材，向我这样的客户是不能信任的，找客户也是要找可靠的。想想就好笑，说不定那老板在用我的例子来教育他的员工时，我的同学和搭档肯定笑的不行。在那么炎热的天气下，那老板竟然站在他的手下旁边来**她们，这老板饭也吃的够饱的。联系到我在花旗的主管和老板，我又想到了理念问题……

　　8月15日

　　承受着前所未有的压力，在公司挺了一天。上午打电话被拒绝率竟达到百分之百，这是从来也未曾发生过的，但今天却发生了，而且在电话那头也传来了尖酸刻薄的叫骂声，这就是所谓的质量高的名单，我实在是不敢恭维。昨天晚上没睡好，加上我对电话约访的彻底失去信心，我已基本达到了崩溃边缘。我狠不得摔下手中的电话，径直回家。下午为了安慰自己，也能让我重新树立起信心，我重新拿起了电话，开始打增员电话，因为这样我就能在站在强势的一面，好一个阿q精神。下午姜臣主管给我们开小会时，显然能从他的言语和表情中感到他的压力。业绩的考核让我们团队的每一个人都喘不气来。我从中也体会到了做保险的难处，就在此刻，我脑中又闪过了准备放弃保险，希望尽快结束我的实习生活。我被保险真的似乎已经吓坏了。虽然这是一种很富有挑战性的工作，但每个人能承受的压力真的很大。我不知道丹丹作为一个留洋的硕士研究生为什么会在回国后选择从事保险行业，显然她已经被生活的重担压的有点喘不过有点喘不过气来了，面对昂贵的房租，水电煤费和日常的杂七杂八的开销，她已经是日显憔悴了。她说她现在的开销都是靠以前在英国留学时打工赚来的，现在已经用的差不多了。………… 写不下去了，睡觉!!!呵呵

　　8月16日

　　和姜臣约好时间下午2点在职场等，但他到3点才回来，让我们有点失望。下午我们第一次参加衔接教育，讲的是产品的组合，好在前几天我们都把公司出的产品都熟悉了一遍，所以听下来觉得不是很难，但毕竟我们没有经过正规的专业的指导，于是有些还是听的半懂不懂，不过不要紧，应该随着时间的推移，这点东西对我们来说应该不是什么大问题。讲课的是张总的老婆，我还以为那凶女人是谁呢，怪不得那么拽，原来有张总在背后撑腰。这年头啊，什么事情都要靠其他关系，有了关系你就能硬了，别人见了你还要点头哈腰装孙子一样的，nnd滚。随着在花旗度过的时间一天一天的推移，觉得整体来说感觉还算可以，特别是能在姜臣的团队里和同事一起工作，他们每个人都有各自的特色，刘尚灵的认真严谨，周娜的活泼动人，葛笑莲的葛总称号挑逗所有人，还有杜丹丹的慢条斯理，蔡慧敏的豪爽开朗，陆云飞的顶梁柱的小角色，再加上姜臣的小小好色，好一个富有特色的团队啊。这几天困饶我的问题是是否在实习结束后继续留在团队继续发展。这好比是人生的一场**，如果留下来的话，那必然会占据我读书的时间，边读书边跑业务，辛苦是不用说，就怕万一没理想的业绩，耽误的不只是学习本身。如果说实习结束后就彻底的离开保险行业，一来有点舍不得，二来那么好的工作机会就错过了，而且公司马上开业了，新公司的发展前景是很客观的，错过了这个时间进入公司，以后进去要发展成同样职位的话，就要花上更多的时间和精力。所以在徘徊中选择是一件很痛苦的事。在实习期间，曾几度想放弃，因为在其中所承受的压力让人几乎喘不过气来，而且要做好保险真的不是你认真了就一定能成功的，这***很多因素决定着你的发展道路。剩下8天的工作日，也许这是我在花旗的最后8个工作日，但我会好好珍惜的，宋经理要求他的体系下的所有主管和员工都要早8点准时到公司接受盘点和学习，一最佳的状态去迎接新的挑战，准备出色完成责任额，争创优秀业绩，姜臣说过，最近的目标就是十月份到**迪士尼寻欢作乐。期待我们小团队能以出色的成绩来回馈自己和帮助我们的人。

物流实习日记12篇（扩展6）

——工地实习日记12篇

工地实习日记1

　　7 月14 日

　　实习终于开始了，学习土木的，理论重要，实践更重要，所以老师建议我们暑假期间实习，今天上午，我们来到工地，项目经理给我们介绍给了张师傅，以后就有张师傅带着我们实习了。开始张师傅并没有马上带领我们下工地，而是对我们进行了安全教育。他教导我们必须贯彻“ 学习为主、安全第一” 的安全原则。教导我们进入工地要注意“ 三保(安全帽、安全带、安全网)、四口(楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口)、五邻边” 。尤其是要注意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故，把我们都给吓着了。后来他又向我们介绍了一些工程的情况：

　　其中一再强调的就是注意安全，戴好安全帽，万事小心。这也是我今天最大的感触：安全第一。

　　下午，张师傅让我们在办公室里整理资料，熟悉周围环境，并说明天把工程的图纸找来先让我们熟悉下图纸，后天再下现场。

　　7 月15 日

　　今天张师傅给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图，让我们尽可能把图纸看懂，有不懂的要向他们请教，或者自己看图集，要把问题弄明白了。

　　虽然我们也做过课程设计，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比，我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。

　　打开建筑图和施工图，我看见施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标，这枚小小的印章**的就是值得信任的技术水*和安全可靠的保证，多么希望自己能有这么一个章啊!

　　7 月16 日

　　今天，张师傅说要检验一下我们测量的基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张的技术员，让他带着我们。

　　张哥对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同：仪器比学校里的仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础，教你一种学习的方法，而不是死东西。

　　后来，张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎的，不过为了不影响他的`工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真的谢谢他。

　　7 月17 日

　　今天，我们还是跟着张哥一起放线。今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练，没多长时间就把一个柱子定位好了，看着他那么容易就弄好了，我也想试试，不过他没让，而是让我先去一个空地，给了我们一组数据，让我们先练习一下，等他检查过关了才能让我们真正参与放线。

　　真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格，不是墨线太粗就是不清楚，有的地方还有双线，弹出来自己都感觉不好，更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。

　　不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了，听他这么说，高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了，争取明天能真正参与放线。

　　今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法：

　　a 、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。

　　b 、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。

　　后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。

　　7 月18 日

　　今天张哥的工作没有那么忙，我的愿望终于实现了，我们放了一道梁的线，虽然用了很长时间，但是感觉时间过的特别快。看着自己放出来的线，感觉就是不一样，这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了，后来他说明天就没有放线的活了，我们要跟别人去了。临走前，他对我们说: 虽然说定位放线和标高**只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分，但是作用确实十分的重大，它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。线工是个综合性很强的工种，不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。

　　7 月19 日

　　今天是张师傅亲自带的我们，他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象的。钢筋的种类、数量均让我大为吃惊。

　　张师傅介绍了一位钢筋工给我们，据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎，一般情况下，要先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4 。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。

　　今天学到的知识可真多啊，什么钢筋型号，规格，形状，品种现在有了直观的理解。

　　7 月20 日

　　今天我们跟着监理到现场验筋，还是跟着监理学的知识多啊。这一天我们老围着他问，都给他问烦了。后来多不好意思问了。

　　验筋主要看以下几方面：

　　钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定;钢筋表面必须清洁;钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定;焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定;绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10% ，且不应集中;弯钩的朝向应正确;绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度均不小于规定值;用I 级钢筋制作的箍筋，其数量符合设计要求，弯钩的角度和*直长度应符合施工规范的规定;对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊接均匀;接头处弯折不大于4 度，接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d ，且不大于2mm ;还要符合某些误差的限制。

工地实习日记2

　　这天在技术员的指导下，我们看了建筑图和施工图，他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自我的画的图纸和它比较，感触很深的还有就就是他们图纸的规范化，像标注以及下方详细的说明，严谨就是第一要素。施工图就是直接用于施工的`图纸，所以可能的就就是要简明使用，最大的特点就就是*法表示，便于施工，另外一点就就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图，在原先的图纸下现场施工员还要根据实际状况进行标注说明放置施工人员看不明白造成施工失误。

工地实习日记3

　　昨日晚上8点开始浇筑混凝土一向到这天，于就是我这天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车，楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实，浇筑混凝土就是有先后顺序的，从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。这天一天我都待在施工现场看工人打混凝土，学到了很多打混凝土的知识，例如混凝土**倾落高度不得超过2m，如超过2m时务必采取措施，使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。

　　这天就是第一天来工地实习，初来建筑工地，对工地上的'一切都感觉新奇和陌生，看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天，对我也产生了很大的鼓舞，我决定虚心的向他们学习，学习他们吃苦耐劳的工作精神，工作热情。

　　首先，我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告，然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习，我的师傅就是个40岁的中年人刘工，刘师傅在工地**施工管理20多年，就是一位难得的经验丰富，待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育，每个人分配了一个安全帽，然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度状况和各个方面的构造。

工地实习日记4

　　工地实习日记(一)

　　今天我印象最深刻的是关于工地的安全问题，现整理如下，进入工地要注意“三保、五邻边”“三保” 防护(安全帽、安全带、安全网)凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。

　　“五临边”防护基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料*台两侧边都必须设置1.2m高的.双层护栏，并挂安全网。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。上料*台除两侧设防护栏杆外，*台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。

　　工地实习日记(二)

　　工地正在支模板，从技术员那大概知道了现在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次说限制，大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。我们看到的是已经根据规定尺寸加工完成的模板。

　　支模模板施工前，应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计，并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作，应符合相关技术标准的规定。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。 另外支模还需要满足下列构造要求：模板支架立杆底部应设置垫板，不得使用砖及脆性材料铺垫。并应在支架的两端和中间部分与建筑结构进行连接。模板支架立杆在安装的同时，应加设水*支撑，立杆高度大于2m时，应设两道水*支撑，每增高1.5-2m时，再增设一道水*支撑。模板上不得有施工荷载。模板支架的安装应按照设计图纸进行，安装完毕浇筑混凝土前，经验收确认符合要求。

　　工地实习日记(三)

　　今天在技术员的指导下，我们看了建筑图和施工图，他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，感触很深的还有就是他们图纸的规范化，像标注以及下面详细的说明，严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸，所以可能的就是要简明使用，最大的特点就是*法表示，便于施工，另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图，在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明放置施工人员看不明白造成施工失误。

　　工地实习日记(四)

　　今天最主要的是学了一下钢筋的绑扎，总结如下：先核对成型钢筋：钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。垫块：底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块，保护层的厚度40mm，每隔1m放一块，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。

　　工地实习日记(五)

　　今天下雨主要仍是看图。由于昨天查了一些资料，今天看图的针对性就更强了些。通过观察收获颇丰，一套完整的施工图一般包括建筑施工图、结构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸，上半年学了房屋建筑学，注重看了一下建筑施工图，大体上 建筑施工图包括以下部分：图纸目录，工程概括，建筑设计总说明等，这与学校实训的知识很相似，对我的学习有了很深的提高。

　　工地实习日记(六)

　　今天下雨，主要学习了全站仪的使用方法，其中的方法与学校老师教授我们的知识很接近，所以倍感亲切。此外还学习了施工图纸识读，施工过程中，结构图应与建筑图有效结合，看图先看总说明，内容包括：了解工程的概况，结构类型，使用年限，抗震设防等级。相关的规范，承及一些节点详细构造等。钢筋做为结构的重要组成部份，相关规范是很多的，此如：最常用的就是《03G101》规范。在实际的施工过程中，比如钢筋的接头位置、接头的搭接长度，还有锚固长度等。它所包括的构件有：板、梁、柱、墙、洞口等。

　　工地实习日记(七)

　　我来到的这个施工工地，基础已经完工，开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下，我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程，是典型的框架剪力墙结构的工程，用的模板基本上都是竹胶模板，减力墙200厚，砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成，还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材，工地上的工人忙的热火朝天，因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。

　　工地实习日记(八)

　　今天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置，因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置，而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线，最外边的一条是**线是防止装上模板后把梁的边线挡住。

　　工地实习日记(九)

　　今天工地上继续浇筑混凝土，听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识，下午我办公室也查阅了一些书籍，结合在学校课本上学习的知识，让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30～40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。*板振动器的移动间距，应能保证振动器的*板覆盖已振实部分边缘。

　　浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定，一般超过2h时，应按施工缝处理。

　　浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。

　　工地实习日记(十)

　　昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车，楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实，浇筑混凝土是有先后顺序的，从屋面的一边逐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土，学到了很多打混凝土的知识，例如混凝土**倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取措施，使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。

　　工地实习日记(十一)

　　今天是第一天来工地实习，初来建筑工地，对工地上的一切都感觉新奇和陌生，看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天，对我也产生了很大的鼓舞，我决定虚心的向他们学习，学习他们吃苦耐劳的工作精神，工作热情。

　　首先，我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告，然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习，我的师傅是个40岁的中年人刘工，刘师傅在工地**施工管理20多年，是一位难得的经验丰富，待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育，每个人分配了一个安全帽，然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。

　　工地实习日记(十二)

　　今天把3单元、4单元的线已经放好了，下午我跟着师傅们一起去抄*了，抄*的作用是为了方便支模板的，一般用的是50线抄*的方法。在师傅们的指导下我明白抄*的要点：首先确定相对高程，(相对高程我们地区一般是以青岛黄海海*面为**零为基准)，第二步计算高程差，以确定施工建筑物的**零零点。第三步所有的建筑物需要的施工标高都以确定的建筑物**零零点为基准。可以说抄*是确定建筑物定位的一项重要指标，一定得认真对待。

　　工地实习日记(十三)

　　今天是实习的最后一天，上午我跟着刘师傅继续去放了线，下午四点提前从工地下来，在办公室整理了这些天来写的实习日志和心得体会，把办公室的卫生彻底打扫了一遍，向刘师傅和项目经理们告别后，离开了实习工地。这三星期的认识实习让我学习了很多课本上学不到的东西，对我个人来说收获颇丰。

　　工地实习日记(十四)

　　通过昨天对钢筋工技术培训的学习，今天又仔细观看了钢筋工人对钢筋绑扎的详细过程，并对不太清楚的地方进行了询问。对一些细节上的东西又了解了一下，下午在刘师傅的帮助下我把重点记录在笔记本上，相信这些要点对我们以后在工地上施工学习都会有很大的帮助。

　　工地实习日记(十五)

　　昨天工地上浇筑了1、2单元的四层屋面于是我就开始在这两个屋面上放线，下午又去了总公司学习了钢筋工的职业技术培训。通过这今天的学习，结合这几天的工地认识，对钢筋和混凝土的施工学习了很多知识，大体上知道了如何施工，施工的先后顺序等。

　　工地实习日记(十六)

　　今天我观看了3、4号楼浇注一层的剪力墙了，因为下面一层是沿街楼，所以楼层特别高，层高为3.9米，因为怕一次浇筑完后震捣不均匀，所以分两层进行浇筑，然后用震动棒分别振实，墙与墙，墙与柱子的交接处的钢筋比较密实，所以比其它部位浇筑起来更加困难，因为这些所以这些部位震捣的次数一定要比其他的部位多一些，以保证柱子成型。

　　工地实习日记(十七)

　　今天天气还可以，风很大，我们几个又跟着刘师傅他们去屋面上放线，因为由此向上就全是标准层了，所以比以前的放线就容易多了，渐渐也知道了放线的要领，我和同学王臣一起放线找了个点，刘师傅说还可以，我们听了心里特别高兴，毕竟也学习到了很多东西。

　　工地实习日记(十八)

　　听说明天下雨，从昨天晚上到今天工地上就一直忙着打混凝土，今天浇注了梁、楼梯和楼板，听说工地上的师傅们忙着浇注混凝土的时候都得连续施工，两班倒，以保证混凝土凝固一体，以保证强度、质量。带领我们的刘师傅昨天一晚上都在工地加班，以保证这次混凝土的严格按照规范浇注成型。我们的刘师傅的工作热情让我们几个初出茅庐的小孩子真是表示敬仰。我决定以后也更要好好的学习，学习工地师傅的这种热情工作的精神，干好自己的工作。

　　工地实习日记(十九)

　　下午浇筑了1、2单元二楼的混凝土，包括墙体、柱子等。看着一车车混凝土浇注到施工现场，知道每项工程的复杂性、严格性。混凝土的浇筑顺序为：柱、墙—现浇梁、楼梯、楼板。框架柱浇筑前底部应填以5～10cm厚与混凝土配合比相同的砂浆或减半石子混凝土。浇筑时采取分层浇筑，每层厚度不大于500mm，使用插入式振动器振捣密实，振捣棒不得触动钢筋和预埋件。

　　工地实习日记(二十)

　　今天我跟着甲方去检验钢筋，发现有的钢筋并不在放线的范围里面，于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面，这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接，有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋，还有些窗台梁的两边不一般高，超出了允许的误差范围，这是由于工人没有按标准标高施工的原因。

工地实习日记5

　　8月30日；星期一；晴

　　晴朗的天气一定**一个好的开始。

　　8点半，李工带着我去现场。一路上李工说进入现场要记住，“一停二看三张望”（即走路别太急，要有停顿；二看：上看，下看；三张望：左右）。一路走来看到各种材料堆放场，钢筋整整齐齐的摆放着，井井有条，就象是商店里的商品。在材料场的入口都有醒目的类如操作规范，安全守则的标识。进入现场一共有四个入口分别是：北侧中间一个（二公司使用），东西各一个（五公司和一公司分别使用）。

　　走进现场，听见搅拌机的轰鸣声，塔式吊车的转动声。看见的是工人师傅们忙碌的身影。我来的巧，一区正在进行打桩作业。李工边走边介绍，我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺，钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔，然后进行水下混凝土的浇注，属于无振动，无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆，当钻孔达到要求深度后，就应及时清孔，清孔时可用压缩空气喷翻泥浆，同时注入清水，被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外，清孔后应及时进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中，水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于C320，骨料粒径不应大于30㎜。李工介绍说作为混凝土灌注桩应该解决的质量问题是孔斜、混凝土强度达不到要求、缩颈、堵管、断桩。

　　在李工不厌其烦的讲解中，我度过了有收获的一天。

　　8月31日；星期二；晴

　　今天的主要任务还是**打桩。

　　主要观察了全叶螺旋钻孔机的工作程序。全叶螺旋钻孔机是用动力旋转钻杆，使钻头部分的螺旋刀旋转削土，削下的土沿整个钻杆上的螺旋叶片上升而涌出孔外在软塑土层，含水量大时，可用叶片螺距较大的钻杆，这样工效高一些。在可塑或硬塑的土层中，或含水量较小的砂土中，则应采用叶片螺距较小的钻杆。以便能均匀*稳的钻进土中。一节钻杆钻完后可接第二根钻杆。直到钻至要求深度。

　　打桩工程系隐蔽工程，施工中应做好观察和记录，要观察桩的'入土速度，錘的落距，每分钟錘击次数，当桩下沉接近设计标高时，即应进行标高和灌入度的观测。各项观测数据应记入打桩记录表。

　　9月1日；星期三；晴

　　今天天气闷热，这种**天气实在令人不舒服。今天李工带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成，其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。其规格一般有6m、4m、2m等3种。立杆为单排设置时，立杆应离墙1.2m—1.4m，为双排布置时，里排立杆离强0.4—0.5m，离外排立杆之间距离1.5m左右。大横杆的步距为1.8m左右。小横杆的间距不大于1.5m。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接，且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件，小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45-60度范围内，交叉的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以避免两根斜撑相交把钢管别出，斜撑长度较大，除两端扣件外，中间需要增加2-4个扣件。

　　当扣件式钢管脚手架，用于外脚手架时，必须设置连墙件。在连墙件将立杆与主体结构连接在一起，可有效的防止脚手架的失稳与倾覆，常用的连接形式由刚性连接与柔性连接两种。其中刚性连接一般通过连墙杆、扣件和墙体上的预埋件连接。而柔性连接刚度较小，只能用于高度24m以下的脚手架。

　　脚手板一般可用厚2mm钢板**而成，长2—4m宽250mm，表面应有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，长度3—6m,宽度200—250mm，或采用竹脚板。采用木板时，在每块木板两端头应用铁丝帮牢。

工地实习日记6

　　第一天

　　今天来第一天来到实习工地，心情非常激动。上午先到****建设工程咨询有限公司总部报道，与负责人事工作人员沟通后，被安排前往实习工地。

　　实习工地位于**市**区***路以南，**路以东。工程名称为“**·**（**路**号改造工程）”，是**市20xx年众多“两改”工程项目。共有5栋住宅，两层网点和车库。总建筑面积47473。17㎡，其中廉租房总面积为1334。24*方米。

　　工地现场状况如右侧*面布置图所示。1#为27层、2#为25层高层建筑，工地3～5#为6层多层建筑，共有塔吊两台，卸料*台一个。现场情况是1#2#楼正在进行基础施工，3～5#楼还没开始施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。

　　****工程咨询有限公司做为监理公司，负责相关工作。“监理”是为实施承包合同，由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产（进度、质量和投资）进行**和管理工作。

　　此次实习前往实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资**、信息合同、安全监理组，另设一名项目总监理工程师**负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题，项目部共有组5名成员，负责相关工作。

　　项目部总监**向各位同事对我进行了介绍，并让我以后跟随土建监理去现场进行工作，在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。我顿时感觉有一份责任在身上，第一天在项目部了解了现场情况，熟悉工作环境，今后按照规定的时间上下班。

　　实习就这样开始了。

　　第二天

　　今天早上八点半来到工地，上午下了一点雨，下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况，第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝，立即汇报给甲方的相关负责人员，商定解决方案，决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。

　　施工现场基坑开挖后出现一条暗渠，暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题，在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的`处理，这样就造成了施工方需要抽水作业，在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍，工程完工后还将把暗渠接好，恢复原状，保证其对建筑的影响降低到最小。

　　暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响，3#底板钢筋处出现淤泥，针对这种情况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析，拿出解决方案，让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题，深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的，最终要的是知道如何切实解决问题。

　　直观地了解工程实际中存在的问题，印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四，而变成了直观的方法措施，这也是进行实习最大的收获之一。不由地想起以前经常听到的话：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”

　　第三天

　　今天上午在工地进行检查过后，发现了一些问题，虽然不是工程施工过程中的问题，但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。

　　通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库，但是其中内容并不全面，包括钢筋、防水材料等的粘贴展板，说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上，还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。

　　另外，关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求，希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间，安放在通道口，其内容为。为迎接质监站检查，希望施工单位能在三天内给出答复。

　　监理通知单是一个很关键的文件，他可以界定某些质量责任，比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽，然后在后期一经查出，且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话，监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责，也保证了工程质量。

　　现场一直处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现，立杆间距过大，缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合，就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象，这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。

　　第四天

　　今天终于迎来了“安全检查”，按照实习工地的惯例，每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的**。监理方对安全检查过程进行签到、记录，并对现场存在的问题提出整改建议。

　　上午9：00今天的安全工作检查全面开始，其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范，对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全，提出电焊机下面要垫木板，且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地，造成不必要的危险。在施工现场，材料堆放杂乱，钢筋没有防雨防水措施，锈蚀比较严重。针对以上问题，都下达了隐患通知书，安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位，避免安全事故发生。

　　通过今天参加安全检查，我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作，但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题，一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次，仅就经济效益来讲，如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题，勒令停工影响工期进度，这一损失也是我们都不希望看到的。

　　我也学到了很多关于施工现场安全的常识，比如不倒着走路，看清脚下头顶，放慢脚步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们：安全第一。

　　第五天

　　今天在现场会议室举行例会，各单位**于上午9：00准时出席。各单位负责人提出了自己工作中存在的问题，和各个部分负责人进行协商沟通。我在会上也认真做了笔记，了解了各方沟通的方式方法。

　　施工单位提出，现阶段为追赶进度，将在目前206人的基础上，增加施工人数，增加管理人员。也提出了大型机械定期维护检查，配合套管预埋的安装工作等问题。

　　监理方针对之前的质量检查工作结果做了提醒，由于钢筋锈蚀严重，希望施工单位要做好钢筋除锈工作。对3#块的清淤工作需要进一步落实。在绑扎钢筋的过程中，纵筋过密，一定要严格**纵筋间距。对一些诸如混凝土专项施工方案、套管安装的书面报告、浇注前的三方验收和试块留量方案等书面材料也在会上督促相关责任人尽快提交。

　　建设单位着眼于安全施工的问题提出，上下基坑的安全通道要保证安全，尽快解决有问题的部分。要尽快解决基坑的排水问题，不要影响施工。另各方也就“绿色通道”、开工日期**等问题进行了协商。

　　我认为这种例会的形式非常有利于各方对现场情况的沟通。比如监理单位的很多资料、报告都不能按时获得，在会上提出来有助于其他单位重视，也能够更好的配合。这样一来提高了效率，也能顺利通过检查验收，进而保证质量，提高效益。

　　做为一个新人，我在会上认真记笔记，通过会议也让我回忆起了一周以来看到的种种问题。感受到实际工作中交流是最大的一门学问，人与人之间的沟通是成功做好工作的基石。

　　第六天

　　今天下雨停工。项目部里主要还是改一改资料，有些东西也不知道他们是怎么做出来的，日期的和别的单位的对不上。而且电子版也找不到了，还要把图纸上的一些设计说明打出来。有一台电脑的CAD还不好用了，我在另一台电脑上装了CAD，这个软件太讨厌了，居然只能装一次。

　　我和施工单位的资料员学习了一下CAD的一些应用，怎么浏览、打开、选中等等基本的操作，也算是对这款软件的一个初步认识。比较悲催的是CAD里的字不能像Word里一样全选，要一小块一小块地选，这样我整理设计说明的内容也不好弄，但也比一个一个打快。另外就是整理了一些目录，感觉项目部的资料真是浩如烟海。

　　经过对CAD软件的一些接触，感觉施工单位既然不是作为设计方，但也要对CAD这一工具有所了解，能够看图识图。这也让我对下个学期的CAD设计课充满了期待，我想有了实习的经历对这门课程还是会抱着一种亲切的感觉。

　　第七天

　　今天个比较重要的检查，人防质监站李科长来工地检查1#楼负二层钢筋施工情况。同时也督促工地整理好人防工作的相关资料。

　　我一直就听总监他们在说“人防”我还一直不太清楚这是怎么回事，今天听电气监理给我讲了一下。原来“人防”就是人民防空工程，因为在以前“光屯粮，深挖洞”的原因，市区地下有纵横交错很多的人防管网，方便进行防控隐蔽。我们工地下面1#楼旁边就有一个连接口，通向人防管网。

　　人防工程是为了保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。土建监理说我们工地负二层车库是给二类人员隐蔽用的，按战时用途划分属人员掩蔽工程类。现在由于大量人民防空工程限制，为了减少维护建设等方面的损失，我了解到很多市区山体下的人防工程都暂时租赁做为仓库使用，这也是人防工程建设在新时期下的发展。

　　在我们检查地下室的一些人防设施上的标准也比一些普通标准要高，比如楼梯的厚度就比普通楼梯厚度要求高，这也是为了保证人防设施的质量。通过今天的实习我这才发现，原来我们的脚下还有一片如此神秘的世界。

工地实习日记7

　　由于天气的原因，今天只能在会议室里看图纸。这时实验员杨工回来了，他给我讲解了钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验。钢筋的.检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书；

　　其次要做外观检查，从每批钢筋中抽取 5% ，检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层，钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差，钢筋每一米弯曲度不应大于四米；

　　接下来力学性能试验，每批若小于 60 吨则从中抽取 2 根，每根截取两段，分别做拉伸和冷弯试验。

　　在截取试件时应除去钢筋两端 100 - 500mm ，在截取试件大于 60 吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。

　　如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格，热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象，应进行化学成分分析和其它专项检验。

工地实习日记8

　　今天管道安装完成了320米，道路作业人员对已完成的段落进行土基整理。采用挖掘机挖除，挖方的同时人工配合修整路床，并利用道路的纵、横坡处理好路床排水。在挖土接近路床标高时，要严格**挖土高程，严禁超挖。同时，要预留一定的.碾压沉降量，挖好的路床使用*地机整*，测量好高程，使用重型压路机进行碾压成型。

工地实习日记9

　　实习日记1

　　这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了：

　　在编制施工**设计（方案）前，一定要到现场进行实地考察，千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后，编制的施工**设计（方案）才有针对性，也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容：1、现场供电情况（线路、容量等）；

　　2、现场供水、排水情况（线路、容量等）；

　　3、现场道路畅通情况；

　　4、现场可供利用的建筑物情况；

　　5、现场已有地下管线情况；

　　6、现场周围城市测量**点情况等。如果是外地工地，还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

　　实习日记2

　　今天我印象最深刻的是关于工地的安全问题，现整理如下，进入工地要注意“三保、五邻边”

　　“三保”防护（安全帽、安全带、安全网）

　　凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。

　　““五临边”防护

　　基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料*台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏，并挂安全网。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。上料*台除两侧设防护栏杆外，*台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。

　　实习日记3

　　工地正在支模板，从技术员那大概知道了现在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次说限制，大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。我们看到的是已经根据规定尺寸加工完成的模板。

　　支模模板施工前，应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计，并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作，应符合相关技术标准的规定。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。另外支模还需要满足下列构造要求：模板支架立杆底部应设置垫板，不得使用砖及脆性材料铺垫。并应在支架的两端和中间部分与建筑结构进行连接。模板支架立杆在安装的同时，应加设水*支撑，立杆高度大于2m时，应设两道水*支撑，每增高1.5—2m时，再增设一道水*支撑。模板上不得有施工荷载。模板支架的安装应按照设计图纸进行，安装完毕浇筑混凝土前，经验收确认符合要求。

工地实习日记10

　　实习日记1

　　今天终于迎来了安全检查”，按照实习工地的惯例，每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的**。监理方对安全检查过程进行签到、记录，并对现场存在的问题提出整改建议。

　　上午9：00今天的安全工作检查全面开始，其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范，对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全，提出电焊机下面要垫木板，且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地，造成不必要的危险。在施工现场，材料堆放杂乱，钢筋没有防雨防水措施，锈蚀比较严重。针对以上问题，都下达了隐患通知书，安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位，避免安全事故发生。

　　通过今天参加安全检查，我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作，但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种、种问题，一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次，仅就经济效益来讲，如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题，勒令停工影响工期进度，这一损失也是我们都不希望看到的。

　　我也学到了很多关于施工现场安全的常识，比如不倒着走路，看清脚下头顶，放慢脚步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们：安全第一。

　　实习日记2

　　今天早上八点半来到工地，上午下了一点雨，下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况，第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝，立即汇报给甲方的相关负责人员，商定解决方案，决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。

　　施工现场基坑开挖后出现一条暗渠，暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题，在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理，这样就造成了施工方需要抽水作业，在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍，工程完工后还将把暗渠接好，恢复原状，保证其对建筑的影响降低到最小。

　　暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响，3#底板钢筋处出现淤泥，针对这种情况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析，拿出解决方案，让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题，深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的，最终要的是知道如何切实解决问题。

　　直观地了解工程实际中存在的问题，印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四，而变成了直观的方法措施，这也是进行实习最大的收获之一。不由地想起以前经常听到的话：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”

　　实习日记3

　　今天上午在工地进行检查过后，发现了一些问题，虽然不是工程施工过程中的问题，但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。

　　通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库，但是其中内容并不全面，包括钢筋、防水材料等的粘贴展板，说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上，还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。

　　另外，关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求，希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间，安放在通道口，其内容为。为迎接质监站检查，希望施工单位能在三天内给出答复。

　　监理通知单是一个很关键的文件，他可以界定某些质量责任，比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽，然后在后期一经查出，且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话，监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责，也保证了工程质量。

　　现场一直处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现，立杆间距过大，缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合，就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象，这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。

　　实习日记4

　　走下开出大学城的早班车，突然发觉少了昨天的蒙蒙细雨，有点灰蒙蒙的早上不时可以感受到那暖人心肺的阳光，呼吸着白云山脚下的新鲜空气，一切都是那么的怡人。

　　与昨天不同的是，今天我单刀赴会自闯施工现场（因为工地是早上7点就上班，而我的早班车是7点才出发，最早我也只能8点才到）。当我沿着昨天的路线走上楼面即将抵达顶层的时候，发现眼前的支撑挡着我的去路，里面黑呼呼的一片，我只能绕过另外一栋上去。上到顶面才发现原来从支撑那里走过去还是可以的。这也许就是没在工地呆过，太缺乏经验了。

　　施工现场繁而不乱、紧张而有序。浇注混泥土、绑扎钢筋（其中扦插着预埋管道的布置）支撑模板分成三个区域同时进行，流水作业。初到工地，对各个工种都十分感兴趣，东张西望，东一步西一步，但都看不出什么门路来。但工地给自己的感触还是满多的。

　　1、速度惊人。昨天才进行浇注剪力墙的楼层，今天已经进入了梁钢筋的布置绑扎。

　　2、剪力墙模板的制作是整面墙的进行，而不是分段进行，也不是采用升模系统，或许这样做更为合理。

　　3、箍筋的距离弯钩的方向都有着比较严格的要求。

　　4、钢筋的锚固长度也十分讲究。

　　实习日记5

　　为了看放线，早上7点赶到施工现场，施工员正给东侧两栋（CD两栋）楼进行。其大原则是先对外墙大框架的定位，再根据外墙线对里面的房间过道的墙体进行定位。不过其中的小技巧不少。

　　西侧两栋正进行梁板钢筋的布置和绑扎。板筋的布置一般先根据图纸的规定用粉笔将其距离与大小标注在板上，再由工人将钢筋布置到相应的位置。底筋须做到长筋在上短筋在下，两端必须伸入墙体或梁的相应位置，以保证起锚固受力。在施工过程中，我发现小部分底筋的长短方向调换。当时我想把它调整过来，但是因为施工秩序的原因，要调整必须大面积的返工，于是不做调整。

　　在板筋布置之前先把梁的钢筋绑扎完成，并用工具将其安置到梁模板中。梁的箍筋要求绑扎稳固，间距也很严格在两端较密（受到的剪力比较大），中间的比较梳，而且数量上也有明确的规定。在施工过程出现箍筋出现偏移的时候必须调整，有时候甚至要把梁提起来重新绑扎。为了保证梁的受力筋、腰筋、架立筋间的相互位置，以及保证保护层的厚度，通常要加焊一些辅助的钢筋条。

工地实习日记11

　　这天下雨主要仍就是看图。由于昨日查了一些资料，这天看图的针对性就更强了些。。透过观察收获颇丰，一套完整的施工图一般包括建筑施工图、构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸，上半年学了房屋建筑学，注重看了一下建筑施工图，大体上建筑施工图包括以下部分：图纸目录，工程概括，建筑设计总说明等，这与学校实训的知识很相似，对我的学习有了很深的提高。

工地实习日记12

　　这天工地上继续浇筑混凝土，听刘工给我讲解了很多关于混凝土浇注的知识，下午我办公室也查阅了一些书籍，合在学校课本上学习的知识，让我懂得了使用插入式振捣器务必掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1。5倍(一般为30～40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。*板振动器的移动间距，应能保证振动器的*板覆盖已振实部分边缘。

　　浇筑混凝土一般还务必连续进行。如务必间歇，其间歇时光应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时光应按所用水泥品种及混凝土凝条件确定，一般超过2h时，应按施工缝处理。

　　浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞状况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝前修整完好。

物流实习日记12篇（扩展7）

——施工实习日记12篇

施工实习日记1

　　12月29日阴

　　终于盼来了到施工现场认识实习的机会，在老师的带领下我们参观了正在修建的城市管理学院。虽然天公不作美，可是却阻止不了同学们对四周事物的好奇，通过老师的细心讲解我对施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等方面也有了更清晰的认识。

　　随着全国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日惧增，无论是城市还是乡村，建筑工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧貌换新颜，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求不断升级。而建筑工程的项目的实施是一个复杂的过程，由于投资大、工期长，需要大量的不同专业的人员参与，内部和外部的影响条件和因素众多。

　　一、施工技术的影响

　　施工技术的`发展**着本国建筑业发展的水*。“经济合理，技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的**。提高施工技术是有许多先决的条件，如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水*、施工现场管理的能力等诸多因素。其中怎样预防混凝土的裂缝问题就是施工技术的一方面体现，自己也查阅一些资料，了解到混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性质和用量、外加剂的用量等有关。而预防的措施可以是选用收缩较小的水泥，配置适当的水灰比以及严格**混凝土搅拌和施工中的配合比等。

　　二、施工中的安全问题以及民工的生活起居问题

　　在工程项目的管理规划或施工**设计中，几乎所有的单位都会提出项目安全目标:“不出现重大伤亡事故，一般性安全事故应**在一定的范围内”等。国家更是出台了《建设工程安全生产管理条例》，以法律条文的形势明确了各类施工项目参与方的责任和一些重要的安全**点。虽然提出了这样的安全目标，但在项目实施的过程中却并不能杜绝安全事故发生。造成建筑施工伤亡事故多发原因，主要有建筑业技术含量偏低、工人文化素质低;从业人员对于安全生产和事故预防的错误观念由来已久;施工单位安全生产基础薄弱、管理混乱、投入不足，安全生产保证能力低下;建设单位不认真履行安全管理职责，任意缩合工期，不及时支付安全生产措施费用等。

　　建筑行业作为劳动密集型行业，其员工人数十分庞大。据统计，农民工占我国建筑工人总数的79.8%，但他们的生活起居却缺乏根本的保障。长期超负荷地在条件简陋、危险甚至有毒害的环境中工作，又没有必要的卫生福利保障，随之而来的必将是健康问题。建筑工地的食堂多半都是质次价高，这不仅对工人自身健康不利，对于整个工程的进展，也会产生不同程度的影响。

　　三、忽视对周围环境的保护，缺乏大局观和可持续发展观

　　环境问题作为可持续发展的首要问题，已引起各个行业的重视，在建筑施工中同样强调环境问题。另外项目在实施的过程中对周围环境的影响也是不可忽视的，随着建筑施工机械化程度的提高，对现场周围居民的影响程度也越来越大，周围的居民对噪声污染的投诉会给施工单位带来很多不必要的麻烦。

　　通过工地的认识实习，真的学到好多在课堂不曾听闻的东西并且课后自己也查阅了一些相关资料，不仅对自己的专业有了更深的认识，也为自己是一名建筑人而自豪。

施工实习日记2

　　第1篇

　　今天上午，我们来到工地，项目经理给我们介绍给了陈工，以后就有陈工带着我们实习了。开始陈工并没有马上带领我们下工地，而是对我们进行了安全教育。教导我们必须贯彻“学习为主、安全第一”的安全原则。教导我们进入工地要注意“三保（安全帽、安全带、安全网）、四口（楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口）、五邻边”。尤其是要注意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故，把我们都给吓着了。后来他又向我们介绍了一些工程的情况：

　　廊坊市经济技术开发区污水处理厂的基本信息如下：

　　工程名称：廊坊市经济技术开发区污水处理厂

　　建设单位：廊坊经济技术开发区管理委员会

　　施工单位：河北建设集团有限公司

　　工程地点：廊坊市经济技术开发区

　　其中一再强调的就是注意安全，戴好安全帽，万事小心。这也是我今天最大的感触：安全第一。

　　下午，陈工让我们在办公室里整理资料，熟悉周围环境，并说明天把工程的图纸找来先让我们熟悉下图纸，后天再下现场。

　　第2篇

　　今天陈工给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图，让我们尽可能把图纸看懂，有不懂的要向他们请教，或者自己看图集，要把问题弄明白了。虽然我们也做过课程设计，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比，我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。

　　打开建筑图和施工图，我看见施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标，这枚小小的印章**的就是值得信任的技术水*和安全可靠的保证，多么希望自己能有这么一个章啊！

　　看结构图纸时，发现都用的是*法标注，记得在大一时，王老师给我们讲过*法标注，也给了我们101图集，不过我们都没有看，到现在都看不懂。还好办公室里还有图集，我们一遇到不懂得就找图集，弄的我一上午就看了一张图纸，没办法不懂啊。回去了一定在好好研究*法标注。

　　第3篇

　　今天，陈工说要检验一下我们测量的基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张的技术员，让他带着我们。

　　张哥对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的'仪器有明显的不同：仪器比学校里的仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础，教你一种学习的方法，而不是死东西。

　　后来，张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎的，不过为了不影响他的工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真的谢谢他。

　　第7篇

　　今天，我们还是跟着张哥一起放线。今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练，没多长时间就把一个柱子定位好了，看着他那么容易就弄好了，我也想试试，不过他没让，而是让我先去一个空地，给了我们一组数据，让我们先练习一下，等他检查过关了才能让我们真正参与放线。

　　真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格，不是墨线太粗就是不清楚，有的地方还有双线，弹出来自己都感觉不好，更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。

　　不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了，听他这么说，高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了，争取明天能真正参与放线。

　　今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法：

　　a、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。

　　b、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。

　　后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。

　　第5篇

　　今天张哥的工作没有那么忙，我的愿望终于实现了，我们放了一道梁的线，虽然用了很长时间，但是感觉时间过的特别快。看着自己放出来的线，感觉就是不一样，这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了，后来他说明天就没有放线的活了，我们要跟别人去了。临走前，他对我们说：虽然说定位放线和标高**只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分，但是作用确实十分的重大，它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。线工是个综合性很强的工种，不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。

　　第6篇

　　今天是陈工亲自带的我们，他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象的。钢筋的种类、数量均让我大为吃惊。

　　陈工介绍了一位钢筋工给我们，据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎，一般情况下，要先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。

　　今天学到的知识可真多啊，什么钢筋型号，规格，形状，品种现在有了直观的理解。

　　第7篇

　　今天我们跟着监理到现场验筋，还是跟着监理学的知识多啊。这一天我们老围着他问，都给他问烦了。后来多不好意思问了。

　　验筋主要看以下几方面：

　　钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定；钢筋表面必须清洁；钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定；焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定；绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%，且不应集中；弯钩的朝向应正确；绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度均不小于规定值；用i级钢筋制作的箍筋，其数量符合设计要求，弯钩的角度和*直长度应符合施工规范的规定；对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊接均匀；接头处弯折不大于4度，接头处钢筋轴线位移不得大于0。1d，且不大于2mm；还要符合某些误差的限制。

　　第8篇

　　今天为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋，我们拿着配筋图的图纸，和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看。我们着重看了以下几点：

　　1、是否按图施工，绑扎成型的钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。

　　2、绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，保护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。

　　3、锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。

　　4、钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求；焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。

　　在这里用到了以前土木工程材料课程里的钢筋的性能检验的知识，各种专业课的知识的融会贯通对于我们这些实习生来说是很重要的。在以后的学习中我要重视每一门专业课，这样才能把知识学的更透彻，在实际应用中才能更得心应手。

施工实习日记3

　　实习日记1

　　今天来到公司都迟到了，公交车错过了几趟，好在也没迟到好久，通过今天上班的所见所闻自己对造价这一方面也有了自己的一些见解。

　　从事建筑工程预算很重要的一点是要真正学会看懂图纸。通过这段实习期间的练习，我总了几点关于看图纸的经验：首先，看图纸时应该总体阅览一下总说明及其有关于此套图纸的补充和联系单等，其实较完整的翻阅一下整套图纸是很重要的，这样心里会对它有一个整体的了解，知道自己所算的是什么样的建筑，万万不可拿到一份图纸没仔细看说明就开始埋头苦干，那样可能会造成事倍功半的效果。其次，算工程量时要从基础一步一步的算起，扣除该扣的，比如后浇带每层都应扣除，加该加的，如上翻梁之类的。不可以像以前一样挑自己喜欢的先算了，要一点点的算，这样漏掉的会少点，省得到后来再去翻算，这样会更麻烦，同时也比较容易出错。第三，每层都有不同的东西，要细细研究，不要急，不要自己嫌麻烦，因为工程量小而忽略不计。宁可先算了，以后不计入价了再删。这些是计算工程量时该注意的一些细节。要想掌握好预算这一行的技能，还是比较难的，不过我相信在师傅的帮助指点下，自己加倍努力，我会一步步前进的。事实证明，生产实习工作中只有通过不断的努力、不断的尝试、不断的积累，才能发现自身的不足，在弥补不足的同时，便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做，告诫自己：只要用心，就能做得更好!

　　实习日记2

　　今天，吴老师要出差，临走前把她新领的任务交给我，叫我先试着做做，初算一下，把资料准备好、整理好。我凭着对待新事物的兴奋和尝试的冲动，接受了任务，刚开始做着还比较顺利，每天都要算很久，后来发现事情越做越多，找了下原因，发现原来是自己没有安排好计划，几个项目掺在一起便没了头绪，这样不仅事情没法完成，还给自己*添了许多无谓的负担，得不偿失。我和李华重新从熟识图纸开始，接着收集资料(包括施工规范、设计文件、勘测资料和各种定额、验收规范等)。读透定额，掌握相应定额工程量的计算内容及方法和调整系数的关系后，计算相应分部工程量。其实我发觉前辈们做事很值得学习的，前辈们做事很讲究条理，前辈们遇到问题会一步步去解决。而不是惊慌失策。多和同事交流，同事们都有丰富的工作经验，能从中学到不少社会经验，也可避免走一些弯路。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人，这些都让我学到了很多。

　　这次参与就业实习，是我第一次正式与社会接轨，踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果、付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的。

　　实习日记3

　　从事造价这一段时间来，我发现我在学校里学的广联达算量软件只是一些皮毛，可以说是基本上都不会。我的计划是先学会手算，手算学会之后再去学算量软件，打算从网上搜索一些相关视频来学习下，我想那样应该会容易点。虽说现在要学的东西有很多，但也只能一步步慢慢来，学会一样再去学另一样，操之过急的话可能到头来什么也没掌握好。我现在的目标是稳扎稳打，步步前进。争取在公司早日立足下来，现在刚开始做预算是用手算的，手算是很考验人耐力的，像一个工程要计算的地方有很多，不能随便舍弃，任何地方都要细心的对待，如果我一着急就会让自己很不细心的犯下一些错误，昨天忙得一塌糊涂，把数据拷回家，白忙乎了大半夜，也没算出个之乎者也。今天我和李华先从图纸上下手，我搬来整套图纸开始仔细阅读图纸，由于图纸量比较大，有一些地方要看好几遍才能看懂，对于一些看的不是很懂的地方我及时做好笔记，等着请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了，又一次看图纸看的这么累，深深体验到了工作的辛苦，发现在学校里的生活是相当的安逸，心里也有了一些想法。看图纸就花了我好多时间，不懂的地方还真的是很多，感觉到还有很多地方要加强学习。感觉自己在学校的时候还是不够努力哦。了解整个工程之后，就开始计算工程量了，先算*整场地，然后计算挖基础土方，土方回填，基础工程算完之后算砌筑工程等等。具体的我也不一一道来了，计算基本的工程量都还是不难的，主要就是一些复杂的地方不会算，遇到不会的地方就等请教师傅了。

　　实习日记4

　　今天到达公司后，陈老师告诉我，又有一个新工程要计算了。陈佳老师刚刚把工程的资料拿到手，分给我和李华一些看看，叫我们协助她完成。

　　我领受任务后，就马上先去看总说明，看完图纸的建筑说明之类的，对工程的具体情况也有了大致的了解：建筑工程名称是郊区巴山屠宰场，建设地点是群星村，建筑面积为两万多*方米，构类型为框架构，建筑层数为2层，建筑高度是8米。说是屠宰场，其实里面的构构就和厂房差不多的，基本上是空旷的，像墙体什么的很少，计算的工程量可以说是挺小的，所以说心理面还是比较有信心的，相信自己能把一整套图纸都计算下来。接下来我又大致看了下整套的图纸，心里大概也有了个底，就开始正式计算工程量了。

　　通过这次参与计算工程量才知道自己在学校里计算工程量的步骤和公司里的不同，像在学校，一般是挑自己会算的和简单的先算，好像也没具体分类，感觉比较的杂乱，很容易遗漏掉一些东西，准确度自然也就不高。而现在，在师傅的指导下，知道该怎样一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是算体积，哪些部位是计算面积，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师傅，一整套图纸算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。

　　实习日记5

　　今天早上一大早温度就很舒服，这样的天气心情也好了许多。现在是我实习的第三周了，为了提高我的实习效率，我打算改变的的做事态度与做事的方式。

　　今天在办公室我依旧是看那些定额与价目表，看的困了我就换换别的书本，我随身所带的就有一本土木工程预算的房屋构造学。我今天开始变被动为主动，我给一段时间就在同事们边转转，一方面是看看特闷是怎样作图的，做的都有哪些项目;一方面我等看他们那个有什么需要，主动帮他们，这样可以和同事们拉近关系，让他们对我有好的印象，有空闲时间的时候就可以问他们预算方面的知识，那个时候说话也就不那么拘谨了，可谓是一举好几得啊!!我看这样对一个新手说很值得。这样的一天!下来，就我自己感觉他们不管对我是好印象还是坏的看法，总之我的目的有个进步，我觉得有成果!!继续会更好!离开学校也有一段时间了，不知不觉实习也有了一段日子，我常常在想自己实习这段时间以来自己学到了些什么，得到了些什么，每每想到这些问题的时候自己就绝得自己还需要更加的努力才行，加油吧，努力实习争取学到更多的知识。

　　实习日记6

　　一大早我就急急忙忙的赶到了公司，贵阳每天都很堵车，想到昨天师傅交给我的任务我还没有做完，我就想到赶快到公司来做完这些。

　　今天看来我的计划很正确，忙完后本打算回到自己的位子上看看书，看能不能在相关书本里找到昨天有疑惑的答案，同事便叫我帮她汇总数据。虽然看似简单，但是里面也应该小心学习与区分的项目，管道按管径区分是很正常的，还有一个因素是在安装的时候，每层的层高是多少，如果有超过超高规定的，管道项目应分开;看是否有埋地管道，如果有的话同样得分开;再是看施工总说明中的要求，刷油是否有区别，有的话也应该予以分别列项;另一个最主要的就是看施工管道材质要求是又有不同，管道材质的不同直接影响管件的记取与否、管道材质不同价格也就不相同，所以应该分别列项;这样都是以方便组价所做的必要的工作。呵呵，造价员的工作不好做哦，必须让自己十分的小心谨慎对待每一个数据，因为我们都知道在实际工程上面有一点丁点的差错都会导致一些严重的损失，所以这对我们的要求很高，我也在慢慢的适应这一份工作，今天的收获不小哦!!!

　　实习日记7

　　今天天气不错，从早上开始就一直是阴天，温度还可以，不是很冷。很喜欢这样的天气!!早上到办公室的第一件事还是一样，但是今天师父给我了一份图纸，图纸一拿到手我还以为是叫我用鲁班软件算量，果发现才是让我用手算。这个难算了，好多张图纸，很大很大的一张，以前做课程设计时，只是简单的五层楼，面积比较小，可现在看到的却是三四十层的高楼，而且很多层都不同，标准层也没多少，这就意味着要算很多层的。不管怎么样先从熟悉图纸开始吧。师父说如果我们对图纸有不清楚的地方可以提出疑问。在此之前我也不知道图纸疑问有什么用，现在我知道它很重要，如果图纸不明确可能会在算量上有很大的差异，对本项目的招标是非常不利的。因此大家在做预算之前会把图纸仔细看一遍，有疑问就向设计方提出，有设计方给出准确答复。经过一天的熟悉图纸，我对图纸有了一个最初的了解，师父说明天要开始算量所以先教我如何避免漏项，具体步骤是：土石方与基础工程、脚手架工程、钢筋砼工程、砼工程、砌筑工程、门窗工程、钢筋工程、楼地面工程、屋面及防**程、装饰工程、其他工程。这个在以前做课程设计时也学过，基本上是大同小异，所以在学习做的课程设计还是很重要的，毕业后肯定又用的着的地方。

　　实习日记8

　　今天天气还不错哦，新的一周开始了，在新的一周的开始，调整好自己的心态，全身心的投入实习中。今天按照安排我在公司看了一天的施工定额，现在现行的定额是20xx年修订的定额，定额办虽然已经更新到20xx价目表，但是在现在的造价市场中仍然大多数用的是20xx年价目表，少部分公司依然采用的是定额计价。该公司是根据甲方要求采用哪种计价方式，在甲方没有要求时候采用清单计价。记得去年实习的时候，由于刚毕业对定额理解不够，看书就相当于一种这么，但是今年就不同，今年看的时候就知道了那块是重点，那块应该仔细的理解，温故而知新啊

　　这几天感觉什么也没有得到，尽管每天都在看以前学过的定额与价目表，单说定额是但是整个社会水*的一个*均，但是价目表是随着市场不断改变的，所以在学习定额与价目表是我觉得不是去单单的学习定额与价目表，应该学习的是怎样去套用定额与价目表，在什么样的情况下选用怎样的定额与套用哪个价目表字母，这应该是一种技能，掌握的应该是该技能的主要使用方法，要做到活学活用，以便应对各种情况。下来又要休息两天了，可怜我的实习时间又少了了两天，我得采取别的办法。

　　实习日记9

　　本周贵州省招标公司**了一个招标会，公司让我也参加了。师父告诉我建筑工程招投标的一些评标方法：如最低报价中标法、百分制评标法(又分为A标法、B标法、A+B值评标法)、评审法、无标底评标法等等。而公司一般都是用报价中标法和百分制评标法针对不同的评标方法，采用不同的报价技巧，合投标经验，艺术性的运用就可以从报价上占据较为有利的优势，从而提高中标率。当然报价优势仅是中标的一个重要部分，仅掌握报价技巧还是不够的，还需要从施工**设计、工期、质量、企业信誉、企业业绩、企业人员、财务、设备状况、公关等诸多因素着手，多方面研究、总、提高，才能最大程度的提高中标率。通过实习，接触的东西多了，相对的，学到的东西也会变多，所谓实践能增长经验，希望继续学习下去能学到更多有用的知识。投标文件的内容应当包括拟派出的项目负责人与主要技术人员的简历、业绩和拟用于完成招标项目的机械设备等。招标人可以在招标文件中要求投标人提交投标保证金。投标保证金一般不超过投标总价的2%，但最高不得超过80万元***。投标保证金应当超出投标有效期30天。投标人应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间前，将投标文件送达投标地点，在截止时间送达的投标文件，招标人应当拒收。投标人在招标文件要求投标文件的截止时间前，可以补充、修改或者撤回已提交的投标文件，并书面通知招标人。在提交投标文件截止时间后到招标文件规定的投标有效期终止之前，投标人不得补充、修改、替代或者撤回投标文件，今天学到的东西挺多的。

　　实习日记10

　　今天一大早来到公司没有迟到哦，师父告诉我贵州师大附中要新建一个食堂，设计图纸已经到师父手里面了，叫我做下预算，大致看了下整套的图纸，心里大概也有了个底，就开始正式计算工程量了。去实习了才知道自己在学校里计算工程量的步骤和实际的不同，像在学校，一般是挑自己会算的和简单的先算，好像也没具体分类，感觉比较的杂乱，很容易遗漏掉一些东西，准确度自然也就不高。而现在，在师父的指导下，知道该怎样一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了计划。哪些部位是算体积，哪些部位是计算面积，在计算中都知道区分。在慢慢计算中也能发现一些新问题，碰到不会算的再去请教师父，一整套图纸算下来感觉还是比较顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对知识点就能有更深刻的认识和体会。俗话说实践是检验真理的唯一标准，说的还真是很有道理的，因为你如果不去实践，你就很难发现你的不足之处，你就很难有更进一步的提高。像我们学习做预算的就要多多去计算，多多去练习，那样才有可能会进步，现在我对自己从事的预算工作有了一个自己的认识，我相信我能做好预算这个工作。

　　实习日记11

　　今早一早来到公司师父就给我布置了任务——编制预算书，由于工程比较大，师父就给我分配了几层的任务，这让我一下轻松了好多。首先我从算量开始，根据昨天师父教给我的算量步骤我先算了土石方与基础工程、脚手架工程。这两个部分对我来说比较熟悉。考造价员的时候土石方与基础工程可是第一条，大三时没少下功夫。至于脚手架嘛，在学校课程设计时我正好被分到了这一部分，对脚手架的计算规则也比较熟悉。做这两块的时候我比较得心应手，做的也比较快，心情也比较好。不过到梁时情况就没那么乐观了，那么多梁，有好几种类型，我算了半天才算了一点，本来我想到今天下班应该能够把梁的量做的差不多吧，但是发现我太高估自己的能力了，就我算的那点量还被师父一眼看出了问题，哎，那个急啊。师父说我把所有的梁算了一半到板里面去了，应该要分开算，因为板的价格和梁的价格报的价是不一样的，所以要重新把它算一下。分开算?晴天霹雳啊，我算了半天都白忙活了，好不容易算了这点量，还是算错了。我一直以为板和梁可以一起算的，我现在发现我以前的算法是错的，在学校做课程设计时的.错误自己都没发现，到现在这种错误一直在延续。幸运的是至少从今天开始我知道了梁和板到底应该怎么算，现在还不算太晚，至少在以后真正工作了就可以避免这样的情况发生。

　　今天值得我反思：其实在工地的实际算量跟在学校学习时是不完全一样的，现实中的算量不会像考试那样精细，实践真的很重要，能学到好多书本上没有的知识。作为将来的职场新人，我们要记住勤能补拙，实际工作没有想像的那么简单，即使你不会只要肯学习，总会有进步。在以后的工作生涯中我还是要脚踏实地认真的学，虚心的学习，这样才能把预算学好。

　　实习日记12

　　今天天气还不错哦，坐公交车到了公司，同事都还没几个到达紧接着昨天的工作，我把没有算好的梁继续算，有了昨天的教训，今天我算的时候特地不断地提醒自己要把梁和板分开算，力争改掉以前错误的惯性算法。经过一个早上的艰苦奋斗，梁的量终于要算完了，心里一块石头不禁落下，这多久的辛苦没白费。现在觉得完成任务后的心情简直无法用语言形容，突然有了一点点成就感。

　　梁的计算告一段落，下午又有了新的任务。师父说让我在图纸上面标记一下设计变更，我一听蒙了，我以前都没有怎么弄过，所以压根一点不知道怎么弄。幸好师父人比较好，看到我满脸的迷惑就先在图纸上标了一下让我看着，他让我到时候标的时候就按照他标的那个格式来标。师父说标记设计变更时要标的特别清楚，因为这个设计变更我们算量的时候都要用的，所以让我标规范一些，如果马虎了会影响以后的算量工作。过了一会师父标完了，他示意我来标了，我先看了一下都是一些什么变更，主要是后浇带，还有膨胀加强带的做法变更、承台坑的做法变更、窗户的型号等。刚开始还没有标的时候看到师父做的那么轻松，也没多大事，这么一点东西做起了肯定比较轻松，一会就能搞定了，没想到真标起来还真是费劲，图不仅要画的标准而且字也要一笔一画的写，而且每套图纸上面的都有，而且每套图纸都不同。幸好师父只给我分配了部分任务，要不把整座楼标了不得花个一两天啊。下午半天的时间我都用来标这个了，完成任务时就差不多下班了，今天一天的实习到此。

　　实习日记13

　　今天一大早就来到了公司，因为每个月第一周的周三是机关的各个部门的科长经理来检查的一个大日子，今天恰好就是三月的第一个周三。为了迎接各部门的科长经理的检查，我们一大早上就把办公室打扫了一遍，力求办公室整洁干净，我们每个人也不像*时那么随意，都规规矩矩的把工作牌给带**，这样就可以给公司的**留下一个好印象。其实为了顺利通过检查，前几天我们就一直在做着相关的准备工作，比如整理完善资料，还有把没有进行的合同交底做一个合同交底资料等等一些琐碎的小事。其他的部门和我们一样，也都在为检查做准备，他们都是在赶着把没有做好的资料做完，把工作现场尽量弄的整洁有条理一点，这样可以让公司检查的时候对我们的项目印象好一点，分数给我们稍微高一点，整个项目的人都在努力着。公司的人是早上九点多来到项目的，每个部门都来了人，一项一项的检查，一直到十点四十才去开会，主要是各个部门报告检查果，对检查以后发现的问题提出来，让项目上改正，到时候年终检查的时候不能再犯同样的错误，会议一直开到十二点钟才。检查果就是我们项目上的工作还有很多没有做到位，还有很多要改正，我们都把我们自已部门要改正的地方都记下来了，以方便以后改正。

　　实习日记14

　　天气不错哦，心情也很高兴，昨天开会了好久很枯燥辛苦，虽然精心准备**的检查，但问题还是不少。今天师父就让我们对于我们部门出现的问题就行讨论，商量该怎么改正以把工作做得更好。对于工作不认真的同时师父也提出来委婉的批评，幸好我没有挨批，总算没辜负自己的努力。

　　我们部门的小会开完了师父又布置了新任务，要求我们好好完成。今天主要的工作又回到了算量上，现在我的工程量已经算到了二次构了。以前我一次都没有算过二次构，甚至没有听说过二次构，都不知道二次构是什么，所以我就问了一下师父，最后，师父告诉我二次构就是过梁、砖墙、连梁、抱框柱、构造柱等等，然后跟我说让我仔细地研究研究图集，看一下二次构的做法，把二次构的做法看会了，才会知道怎么算。我原来在学校课程设计算砌筑工程时算过过梁，我都是**的把过梁计算完了以后再去计算墙体，师父看我到这样算觉得不是特别方便就跟我说了一下他们算图的一些方法。我自己觉得师父的算量方法很方便，所以我以后算图也要学师父的，那样更不容易出错。今天我开始算六号楼B段地下一层的二次构，虽然说都很好算，但是加在一起算的话，就不是想像的那么简单了，所以我一定要仔细一点，一定要算准确才行!

　　实习日记15

　　今天早上一到办公室我就继续我的算量工作，才算了没一会儿，师父就过来跟我说：等一下劳务公司的商务部的人要来我们预算部这里借劳务备案合同好录入项目信息，他说他的电脑上面重要的东西太多了，所以不是很方便，让我等一下劳务公司的人，等他们来了以后就让他们到我的电脑上面录入项目信息。说完师父就出去办事去了，我就边继续算我的量边等劳务公司商务部的人。他们到了预算部以后，我就把备案合同拿过来，就让他们在我的电脑上面安装密码狗，可是不知道为什么，安装了好半天都没有弄好，最后他们决定还是把备案合同复印一份，然后他们拿回公司以后在他们自已的电脑上面录入信息就可以了。所以我就把备案合同拿去给他们复印，过了大概十几分钟我就复印好了，拿给他们以后，他们就跟我说让我们过几天让我跟他们一起去外管站办合同备案，我怕记不得，所以我就拿本子记下来了。他们从预算部走了以后我就自己继续我的算量工作。

　　实习日记16

　　昨天复印了一下午的执行合同，在要下班的时候我把我们的工程款申请表填好了，但是还没有来得及拿给总监理工程师签字，所以今天早上一来上班我就把申请表拿着去找监理签字。不过情况很不巧，我早上去监理办公室的时候总监理不在，所以我先回预算部。等到下午一上班，我又去监理办公室找总监理签字。这次皇天不负有心人，终于有人了，等到监理签完字以后，我马不停蹄的又把申请表拿去给甲方审批。到了甲方那里，我见到了杨工，他看了一下我们算的那个工程款，跟我说工程预付款算少了，应该是整个工程的合同价的10%，我只是算了6号楼的预付款。还有当时甲方帮我们垫的安全经费和农民工工资也要扣除，所以要我们回去重新改一下，最后我就回来把工程款重新整理了一遍，就又拿到监理那里去签字盖章，然后又拿到甲方那里去签字确认，等到甲方审批完盖章了以后，我就给甲方他们留了一份，然后回到项目上又把申请表复印了一份，给监理送去了一份，这才把所有的事办完了。

　　今天一天也真是跑的累的，干造价应该就是这样的。不过累点没关系只要能学到知识就行，我们大学生刚刚工作最重要的就是赶紧把本领学到手。

　　实习日记17

　　一早来到公司后，把办公室的卫生打扫哦，然后今天是办那个混凝土的进度算，因为只是的垫层的量，所以钱不是很多，我先把垫层的混凝土量算完了以后，再按算完的混凝土量把商品砼的算表打出来，表上主要包括施工部位、砼的标号、工程量、单价，合价等，这次的算主要是路面的硬化、5#楼的灌桩、基础垫层等，量不是很多，算出来的钱数差不多只有20万元，我先把算表打出来以后，再打印了四份出来，因为公司的财务，经营科、分包商、项目部都要一份所以打四份，打出来后，我就把进度算的报审表填好，然后就打电话给商品砼分包商叫他们的负责人过来签字确认，等他签完字以后，我再去找我们项目上的生产经理和项目经理签字，等他们全部签字确认完后，我就把算表封好，等其他算办完后到时候一起寄到公司的去给**审核。下午没什么事情了在办公司看了看书，想到实习也这么长的时间了，我感觉自己在这段时间的进步还是挺大的，越来越觉得自己喜欢**这一份职业，加油哦。

　　实习日记18

　　昨天晚上应该也算是一个小小的加班吧，虽然不会有加班工资，不过我还是很乐意做，毕竟终于把钱算少的原因找到了，师父分配的工作也算是顺利完成了。

　　今天早上一到预算部，项目经理让我们把混凝土的算尽快办出来，因为混凝土商家说没有办好算就不给我们项目提供混凝土，所以混凝土的算特别紧急。其实我的混凝土的工程量早就算完了，但是因为我是第一次自己动手算量，所以我要等师父用软件算完了以后再跟他对一下。等到下午师父都差不多算完了，我就把我算的混凝土拿出来跟师父对了一下，发现我算的每一项都比师父少，算的量还存在着很大的问题，所以师父让我以后算量的时候一定要细心，要把图纸全部弄懂以后再去算，不会算的地方一定要找他问清楚再算，我也知道我算量的时候其实还有很多的地方算的不清不楚的，所以我跟师父说算下一套图纸的时候一定要到工地上去把每一个细节搞清楚才开始算，师父说是要这样子才行，刚开始学的时候一定要把图纸搞清楚才行，搞预算一定要学会看图。

　　实习日记19

　　今天早上接着昨天的量接着算，我现在算梁子，一共好几种中类型的梁，我现在才算几种，我想今天上午应该能够把梁的量搞完吧，但是发现我太高估自己的能力了，我是把量算完了，但是我还要把所有的梁算了一半到板里面去了，要分开算，因为板的价和梁的价到时候报的不一样所以要重新把它算一下，分开算，唉我的天啊，好不容易算完了，还是算错了，怎么发现老错啊，我一直以为板和梁可以一起算的，我彻底发现我以前的一个思想错了，我总认为是跟学校一样的，其实我不能再老想着学校的算法了，其实在工地的实际算跟学校完全不一样的，没有想像的那么简单，真的能高估了自已，要跟着师父认真的学，虚心的学习，踏踏实实的好好学，这样才能把预算学好。虽然最近接触了很多图纸，但是在知识方面真的觉得没有什么大的进步，一方面因为我以前在这方面接触的太少，另一方面有时我的时间太紧张，没有充足的时间深入的了解与学习，接触的只是表面的东西，深不到想学的地方，眼看时间一天一天的过去，怕在这方面只是空缺，这对想做预算的人来说真是一大损失啊，而且是不允许犯的错误!!

　　实习日记20

　　今天主要的工作就是算量，现在我的量已经算到了二次构A段了，前几天刚算过二次构B段的量，所以稍稍知道了二次构是什么，所以我就按照师父跟我说的算法一点点的算，先算一个户型的过梁，再算连梁抱框柱，最后才算砌筑。因为算二次构的时候它们之间都有扣减关系，所以要按照那个顺序一点点的算好，师父告诉我二次构算的时候一定要仔细一点，然后跟我说让我仔细的看图集，看一下二次构的做法，把做法看会了，才知道怎么算，我原来算过过梁，都是**的把过梁算完了以后再算墙体，师父看我这样算觉得不是很方便就跟我说了一下她们算图的一些方法，我觉得她们的算图方法很方便，所以我以后算图也要学师父的，那样更不容易出错，今天我开始算五号楼A段地下一层的二次构，虽然说前几天算过一次，但是还是要认真仔细的算，不能操之过急，主要就是要把它算对。跟着师父学预算也快1个月了在这一个月里，我学到了许多以前课本上没有的东西。也真正的体会到了课本也实践的差距。实际并没没有理论那么高的准确度与精准度。但实际增加了我的动手能力。还有一个在理论中只求一味寻找答案，但在实际中我不仅完成了师父交给我的任务，还锻炼了我的口才。和社会上各行各界、形形**的人打交道多了，也增长了我的见识。过完年明年就要被调到工地上去施工学习了。说白了，就是我被流放了额。公司老总对我说年轻人应该先去工地适应下，吃点苦，才能知道工作不容易，赚钱养家糊口不容易。

　　实习日记21

　　今早下雨了，坐公交车很拥挤的到了公司，坐下来，师父给我发了一个消息叫我去他办公室，原来今天师父让我写一个分包合同的交底内容，因为我以前没有写过，所以师父给我一个模板让我看着写，我看着模板就开始写了，交底的内容主要是项目名称：贵阳恒大国际广场南区B段基坑降水。分包内容：基坑降水。基坑降水合同主要交底内容：承包人(全称)：中建三局建设工程股份有限公司分包人(全称)：贵阳市中天建筑工程有限公司分包工程承包方式及范围：专业分包工程承包方式：包工包料、包工期、包质量、包安全、文明施工、包环保、分包工程承包范围：负责本工程基坑降水的成井、运行及截井施工;提供材料检验合格证、检测报告、工程试验、检测验收以及全部工程资料的编制与移交;文明施工、工完场清及天津市的各项专项管理要求，以及解决降低噪音、扰民等问题。冬、雨季施工措乙方自行办理手续并承担向*主管部门交纳的各种费用等，我做好了以后就给师父上看，她看了差不多后，就叫我打印出来装到资料盒里面去。今天完成了以前没有接触的任务，很有成就感很开心哦，加油哦实习剩下的时间不多哦。

　　实习日记22

　　今天星期六，师父这几天有事去成都了，在昨天的时候师父就跟我发信息说，让我今天拿着劳务合同的正本两本，还有副本一本，去外管站和劳务的市场部的人一起办合同备案还有交税，我的主要任务就是在他们办合同备案的时候给他们提供合同就可以了，我们约定的时间是上午9点钟准时在外管站见面，8点半的时候我就从项目上出发，刚到九点就到了外管站，我跟劳务的他们打电话，他们已经到了，在外管站的四楼等我，我就赶快上楼去找他们，我到了四楼跟他们见面了以后，就把合同给他们让他们去备案，我就在那里等他们，我也看一下他们怎么备案，他们先去项目信息审核那里去审核，审核通过了以后就去合同备案那里去备案，然后就到财务那里去交那个劳务技术服务费，等交了服务费以后，就去备案合同那里去打交税的单子，等单子打完了以后，合同也用完了，所以我的任务也完成了，因为备案合同的时候留了一本在外管站，所以我就打电话给师父把我们这边的情况，今天在外面跑了一天很累哦，想回家好好的休息哈，上班好辛苦哦。

　　实习日记23

　　今早来公司来得比较早，把卫生打扫后，本来打算今天把贵阳市环岛路(观山湖大桥~金阳路)道路工程(路面、交通工程、供电照明)的预算给弄好，这是我上礼拜四就开始做，全长1585.595米，这次预算做的是路面，和之前的贵遵线的预算就有很多不一样的地方要去注意了。而上次在做贵遵线的预算中，招标方有给我们一个**价，和他给出的单价，让我在校对的时候能有个大概的方向，这次完全是丈二和尚摸不着头脑。此次工程给我们的只有施工图设计，还有很多地方时要学会看图纸，如果不懂的，就会把工程量算错了。最大的不同是，此次工程清单里有关路面东西比较多，这是我所没接触过的。我先把清单说明(工程量清单说明、投标报价说明计日工说明、其他说明)以及施工设计图的路面工程设计说明先看几遍，有个大概的印象再往下做。这是我们在做预算时不能忽略的文字，里面有的是我们在查找定额可能有关系的资料。在我看来，只有认认真真的去做一件事，并把这件事努力去做好，我相信，对我们自身来说，这将使一个很大收获。我发现现在我学会了建筑工程的预算，路基路面的预算我接触点了，发现自己可以努力让自己变得全能起来，加油努力工作。

　　实习日记24

　　本来打算今天把贵阳市环岛路(观山湖大桥~金阳路)道路工(路面、交通工程、供电照明)这标段完成了。

　　早上我把定额的工程量计算方式一个一个核对。之前的投标价格**超过**价的范围，师傅就让我把每个量都检查，昨天我检查了几遍，但是没发现个所以来，于是今天就再检查一遍。有些单位不一样的地方要进行换算，小数点在哪都要很仔细的检查。最近都比较忙，接的标比较多而且都是在这几天要开标，师傅最施工**设计都有点忙不过来让我自己检查。说实在的，我的心里都没个底。我不是很清楚也没有个方向，价格差了两千多万，这可不是小数目啊。我真是怕自己做不好。不管怎样我都要硬着头皮做下去，就在我检查量的过程中，我总了自己一些不足的地方：不够细心，量的换算不够完整;不够耐心，想一下就把这事弄完。但是事实证明，越是这样，错的地方就越离谱。为此我也深刻的反省自己，警醒自己不要重蹈覆辙。现在又人带错了有人指导，那以后呢，什么都要自己来，谁来教我呢!只有自己真正的学会了，脚踏实地的去做，才能让自己能有所进步。

　　实习日记25

　　今天来到公司后，师父给我说教我学产值月报，师父让我拿个本子把月报的方法记着，所以我就把笔记本拿过来坐在师父的旁边，师父跟我说我们项目每个月的产值月报的时间是20号之前，我们每个月在20号之前必须报到公司，总共有两个产值，一个是计划产值，一个是实际产值。实际产值的费用组成主要包括分部分项，建筑工程和装饰工程，因为我们项目现在还没有做到装饰所以现在只报建筑的。还有包括模板的费用和措施费。模板费就是混凝土的方量，措施费按比例算出来，用现完成的工程量，比上5#、6#、地下车库的分部分项的总量再乘以他的总的措施费。钢筋的量也是按比例算出来的，也是用现在完成量，比上5#楼的总量，再乘钢筋的总量就可以了，目前我们的分部分项只报到三分之一，师父让我记清楚，不能把它报重了，然后每次报的量加起来和最后的总量要对的上，不然的话到时候很麻烦，都不知道错在哪个地方，所以一定要认真仔细。实际产值跟计划产值是一样的方法，但计划产值要工长提一个下月进度计划才可以报。

　　实习日记26

　　今天主要是帮劳务分包办理进度款算，这一次进度算是5#楼的地下一层B段和首层，我先把地下一层B段的面积还有首层的面积算出来，再然后按合同上面约定的*米单价把工程款算出来，因为我们项目上原来算上一家劳务公司的农民工工资时资金不够所以找这家劳务借了交20万块钱，这次算我们要把那个借款一起算进去，所以师父就叫我原来发工资时农民工签的那个承诺书上的钱全部合计一下要一个准确的钱数，大概说20万左右，于是我就开始合计，但是我合计了三次那个钱数也只有16万多，我跟师父说了一下，她主我去跟项目*对一下，可是*不在，所以我就等*回来再对钱数，快下班*回来，我跟他说合计钱数只有16万多，他说不可能少的，过了一会项目经理来了，也说当时的钱有大概20万，一定是承诺书还有一部分没有复印过来，于是他跟我说承诺书的原件在他房间的抽屉里面，让我晚上回家后就去把原件他复印件对一下，把没有复印的找出来，再把钱合计一下，于是吃完饭回家后，我就把承诺书的原件找出来，对了一下，发现真的少了一叠没有复印，合计了上面的钱数，大概有3万多，跟我原来的加在一起刚好有20万左右，钱对**以后我就把原件放好，等明天拿到项目上去复印。

　　实习日记27

　　今天中午我刚跟同事一起出去吃完饭还在回的路上的时候，师父就跟我打电话让我马上跟财务一起去外管站交营业税，让我先回寝室去*那里拿*办公室的钥匙，因为我们的备案合同和中标通知书在*的办公室，我们去办税的时候要带那两个文件，所以我赶紧打的去了寝室把*的钥匙拿到以后，就到项目上拿了备案合同就跟财务人员一起出发了，因为财务人员跟天津分公司的人约在一点办在外管站见面，所以我们要在一点半之前到那里，等我们到了那里以后刚到一点半，我们先上去，我刚准备找一个地方坐一会时就看到贵州分公司的人已经坐在那里等我们了，我们马上过去跟他碰面，他已经办过一次营业税了，所以我们就让他带着我们一起去办，他跟我们说要先把国税和地税交了才能办营业税，所以我们先去国税和地税的地方把交税的单子打出来已后，再去指定的建设银行交钱，交完钱我们马上就又跑到外管站去开营业税的**，等**一开我们就全部办完了，再一看时间都快到下班了，我们只有回到项目上去了。

　　实习日记28

　　前天因为去金阳大厦的外管站去办印花税没有带钱去，昨天师父去成都把钱申请下来以后，今天早上一来她说让我去外管站交印花税的钱，本来她是要一起去的，但是工作蛮多的所以她去不了，所以只有我一个人去，但是她得跟我一起去把交印花税的钱取出来，所以我们两个就坐车去了一个建设银行，把差不多七万块钱取出来了以后，我就坐车去了外管站，我一到外管站就跟天津分公司的宏总联系，因为我交税的时候要用到他们公司的财务章、**代码和纳税证明，我联系到了他以后，他发给我一个他们公司员工的电话，让我跟他联系，在他的手里面拿我要的文件和财务章。在交印花税之前，我们还要交一个技术服务费，所以我先去外管站的财务那里把交技术服务费的票开了，然后再到银行里面把技术服务费交了，然后就跟天津分公司的人打电话，他正好刚到外管站，等到我们见到面了以后，我在他的手里把**代码和纳税证明拿到了以后，就去合同备案窗口那里把交印花税的单子打出来以后，然后就把公司的财务章盖上以后，再把外管站的章盖了以后，又到银行去把钱交了以后，再把银行盖了章的回单拿到合同备案窗口，然后工作人员就在备案合同上面盖一个印花税的章写上编号就全部办完了。

　　实习日记29

　　最近这一段时间很忙，今天事情不算多，我总了一些关于预算的方法，学预算很重要的一点就是要深层次的理解图纸。首先，看图纸总体阅览一下总说明及有关于此套图纸的补充和联系单等，其实较完整的翻阅图纸是很重要的，这样才能对工程有个比较整体的了解，知道自己所要算的是一个什么样的管网。万万不可拿到一份图纸就开始埋头苦算，那样可能会造成事倍功半的效果。其次，算图纸时一定要一步一步的算，理清管子的走向很重要，不可以挑拣着算，省的最后再去翻算这样会更麻烦同样也比较容易出错。今天有点崩溃了，老板让我算钢筋量，我电算还好，但是用手算，我真的是崩溃了，我不会用手算，好多规范我都不知道，算来算去都是错的，太麻烦了，项目工程师说：让我多看看03G101图集，说很多规范都是按照这本书上来的，钢筋的锚固和搭接长度还有焊接，都在这个图集上，可是我是真的不知道，要从哪里学起，感觉一塌糊涂，太难受了，我对钢筋这一算量太薄弱了，真的是崩溃了。师傅给我发信息说：让我好好看看，那本图集，好好研究研究，不能急要慢慢来，不要什么事情都要一下子学会。

　　实习日记30

　　我对自己的实习越来越有了清晰的认识，实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额，做简单的造价，预算，标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看，我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下，刚进公司我对规范，定额做了再次温故，详细的看了几个工程的投标过程，编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研究，争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量，又对现行的工程进行了核量，虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等，自己所学的专业知识用上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。

施工实习日记4

　　x月x日

　　今天，陈工说要检验一下我们测量的.基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张的技术员，让他带着我们。

　　张哥对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同：仪器比学校里的仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础，教你一种学习的方法，而不是死东西。

　　后来，张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎的，不过为了不影响他的工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真的谢谢他。

施工实习日记5

　　x月x日 上午：晴 下午：晴 *均温度：25℃~36℃

　　今天第一天到工地，由于工地在**里，管理比较严格，出入要办理一些手续，所以还未能进入施工现场，要等几天以后才可以进入施工现场，最近几天将先学习做一些内业。今天主要了解了一些工地的基本情况，该工程项目是福建省福清市**1#，3#，4#，5#**宿舍扩展工程(部分改造)，建设单位是福建省福清**，设计单位是福建省闽武建筑设计院有限公司，勘查单位是福建省林业勘查设计院，监理单位是福建省工程咨询监理有限公司，施工单位是福清市秀辉建筑工程公司。占地面积约500*方米，投资约300万元***，工期要求270日历天，是一个比较小的项目。

　　x月x日 上午：晴 下午：晴 *均温度：27℃~37℃

　　由于进出手续还未办理清楚，还不能进入施工现场，上午由施工员安排做一些简单的内业，我实习的第一个任务是用CAD绘制3#监舍扩建的各层柱网*面图。图纸看上去比较简单，我就一口答应了。但由于学校没开CAD这门课程，一些基本的CAD知识都是自学得来，*时用CAD制图的机会比较少，所以绘制得比较慢，但总算在中午之前画好，经施工员核对之后，发现有许多错误，有些符号不明白什么意思就依样画葫芦，但都是错的。比如柱子符号21(21A)，图中设计说明有说明括号里**3~6层的柱括号外的表示1~2层的柱。我画的时候每一层都用21(21A)表示。经过一个下午的修改重画后，终于画出了符合施工员要求的图。

　　x月x日 上午：晴 下午：多云 *均温度：27℃~36℃

　　今天跟施工员到该施工单位的另一个工地，这个工地已经基本竣工，这次去是完成一些验收材料，这些材料是施工过程中完成的各种材料。我们要把这些材料编册归档。一般工程的内业材料都要一式三份，一份给建筑单位，一份给监理单位，一份留在施工单位存档。由于文件数量很多，整理起来相当麻烦，所以施工员说在今后的几天都可能要做这方面的事。今天主要学习了一些工程中的术语，如：建设工程指土木工程，建筑工程，线路管道和设备安装工程及装修工程。建筑工程指新建，改建，扩建房屋建筑物及附属构筑物所进行的规划，勘查设计和施工，竣工等各项技术工作和完成的工程实体。单位工程指具备**的施工条件并能形成**使用功能的建筑物及构筑物。子单位工程指建筑规模较大的单位工程，可将其能形成**使用功能的部分列为一个子单位工程。

　　x月x日 上午：阵雨 下午：阵雨 *均温度：27℃~34℃

　　今天学习《福建省建筑工程文件管理规程》(施工分册)，原以为一个工程只要把该建的建好就可以了，没想到还有这么复杂的文件管理程序!在学习《福建省建筑工程文件管理规程》的过程中我大体了解了一些关于建筑工程文件管理方面的知识。

　　建筑工程所需要的文件大体上有：①建筑工程质量**资料②建筑工程安全与功能检测资料③建筑工程施工准备文件④建筑工程竣工文件。

　　其中前两个最主要的里面包括许多小的分部，子分部，分项工程。①建筑工程质量**资料②建筑工程安全与功能检测资料中又分为：①建筑与机构②非排水与采暖工程③建筑电气④智能建筑⑤通风与空调⑥电梯几个部分。

　　x月x日 上午：睛 下午：睛 *均温度：26℃~35℃

　　今天主要学习工地的图纸，这些图纸一般按专业类别可分为①建筑②结构③给排水④电气四个部分。每一部分的图纸又由目录，设计总说明，各种图纸和修改通知书组成。设计总说明是图纸设计进行必要的说明。如：

　　建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法(墙体，楼地面，顶棚，屋面，室外工程，门窗，油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。

　　建筑部分图纸主要由*，立，剖面组成。

　　结构部分图纸主要由基础，柱网，各层结构以及屋面*面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等大样图组成，电气和给排水施工图由于学得较少，有很多地方不懂所以也比较少看。

　　x月x日 上午：大雨 下午：暴雨 *均温度：24℃~28℃

　　今天的主要任务是整理建筑物沉降观测测量记录的资料，绘制沉降观测点*面分点图和绘制各点沉降观测曲线图。沉降观测点*面布点图由建筑物的.主要轮廓和沉降观测点以及仪器简图组成。本图主要有8个观测点。

　　各点沉降观测曲线图，就是将第i次的观测的累计沉降量在坐标上表示出来 沉降量是根据定时测得标高再计算得来。

　　x月x日 星期天 上午：暴雨 下午：暴雨 *均温度：25℃~29℃

　　今天主要学习如何整理“建筑工程质量**资料”中的“检验批，分项，分部(子分部)工程质量验收记录。这些资料按分部工程主要可以分为①地基与基础②主体结构③建筑装饰装修④建筑屋面四个分部工程，各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。

　　这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。

　　(分部) (子分部)

　　地基与基础：无支护土方，有支护土方，地基处理，桩基地下防水，混凝土础，劲钢(管)混凝土砌体基础，钢结构。

　　主体结构： 混凝土结构，劲钢(管)混凝土结构 ，砌体结构 ，钢结构，木结构， 网架和索膜结构。

　　装饰装修： 地面，抹灰，门窗，吊顶，轻质隔墙，饰面板(砖)，幕墙，涂饰，裱糊与软包，细部。

　　屋面： 卷材防水屋面，涂膜防水屋面，刚性防水屋面，瓦屋面，隔热屋面。

　　当然，每一个工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干个。

　　x月x日 上午：中雨 下午：阴 *均温度：25℃~30℃

　　今天主要是整理建筑工程安全和功能检验资料，这份资料也可分为①建筑与结构②给排水和采暖③建筑电气④智能建筑⑤通风与空调⑥电梯六个部分。

　　今天主要是整理建筑与结构部分的资料，这份资料都是一些试验记录，测量记录等。如：①屋面淋雨(蓄水)试验记录②地下水防水效果检查记录③有防水要求的地面蓄水试验记录④建筑物垂直度，标高，全高测量记录⑤烟道，抽气风道检查记录⑥幕墙和外窗的物理性能检测报告⑦建筑物沉降观测测量记录⑧节能保温测量记录⑨室内环境检测报告。

施工实习日记6

　　实习内容：首先了解啦一下工程概况：东西通道西起延安东路隧道浦东出口，沿浦东大道方向，东至浦东金桥路，并与轨道交通14号线6站6区间共线，全长约7.8km 。其中龙居路以西为地下道路，全长约6.1km。我部工程为由洋泾港桥至罗山路站这一段，其中洋泾港桥为本标段关键节点，洋泾港节点为多层次立体交叉交通体系，由上至下包括：新建洋泾港桥、洋泾港河道、东西通道地下部分、14号线盾构穿越。

　　下午，我部主管安全的曹工首先给我们上啦一堂生动的安全课并进行啦安全知识的考核，考核合格后带我们去工地熟悉环境。在罗山路风机房基坑处，张师兄为我们讲解啦其维护结构的施工工艺。学习关于高压旋喷桩、smw工法桩的工艺原理及其应用。

　　从现场回来，师傅给我们讲解啦项目部的工作人员、部门组成及其职能。并要求我们首先熟悉办公软件，cad制图等，多去现场，将施工**设计和施工方案中讲到的与实体对应以增加感性认识。

　　3月10日

　　实习内容：洋泾港桥附近与三标相接处正在作上水管，为中间通道施工做准备。由于业主借地和部分拆迁工作未如期进行，我部工程工期一再拖延，现在只能做管道的搬迁工作和临时便道的修筑，为以后道路翻交做准备。今天仔细观察啦挖掘机的施工，回到办公室查找啦一些关于挖机的技术性能参数。对一个合格的工程技术工作人员不只要懂得施工工艺也要对机械设备有所了解。另外，浦东大道上管线排布十分复杂，施工需谨慎。

　　3月11日

　　实习内容：在施工现场，看到曹工将拾荒者赶出施工现场，因他们在挖机作业半径内捡钢筋，十分危险，有很大的安全隐患。作为一名施工工作人员必须牢记安全第一!在办公室仔细阅读施工方案和施工**设计，遇到问题向同事们请教。通过阅读初步对市政工程一些专用词语及符号有啦大体了解。

　　3月12日

　　实习内容：今天下起啦小雨，但是我们依然去啦工地并且还去啦更远的居家桥路，因为听师傅说那里要排雨、污水管线。一路上，依然看到工人师傅在工作，是啊作为从事建筑行业的人风餐露宿是家常便饭埃

　　下午，帮二部的资料员裁图纸、叠图纸，这是实习生活中的第一份工作，我们都很认真对待。在工作中，大家在一起有啦更多的交流，也学习到啦做资料的一些常识。

　　3月13日

　　实习内容：由于雨天停工，我们都呆在办公室看资料、打印规范或画画cad图纸。我们开始慢慢适应办公室生活，大家与同事之间的交流多啦起来。师傅也常在百忙之中抽出时间来关心我们的学习和生活。

　　3月14号休息，15号返校交论文。

　　3月16号

　　实习内容：在罗山路风机房基坑处，仔细观看啦混凝土的浇筑：在浇筑之前要先浇水湿润模板，振捣要密实，出现漏浆要及时封堵。并认识啦一些新的施工机械设备如混凝土泵车、汽车吊、振动棒等。从现场回来后继续整理图纸资料。

　　3月17号

　　实习内容：今天师傅特意抽出时间亲自带我们去工地，一路上他为我们讲啦许多他从事工程的经历同时教育我们要善于观察。我们印象最深的就是**墙的做法，由于我部在几个部门标段中间，其实从表面看上去**墙的做法是一样的但是不然。我们仔细观察才发现不同之处，我部支架与墙板的连接采用摄钉而其它部门标段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撑。我们还学习到啦关于排水管材的知识，第一次见到啦刚玻璃管材。

　　3月18号

　　实习内容：今天风机房在做防水，我们仔细观察啦防水层的做法：首先将基坑内的积水全部**干净，接着涂聚氨酯防水胶三度两厚即涂刷三遍并要达到两毫米厚，注意在涂第三层时随涂随铺牛毛毡，注意接缝处搭接好。吴师傅告诉我们不同的工程有不同的防水要求，我们搞施工的要按设计施工。

　　3月19号

　　实习内容：在施工现场看到啦工人师傅们在砌筑污水井，他们采用的是‘一顺一丁式砌筑，施工难点是最下层与管壁的接触面要砌筑成圆弧状。今天还看啦管线的埋设，我们看到煤气管线的埋设，与管壁接触的上下层要回填黄沙。我们想这样做的目的应该是对管线的保护和考虑地线管线有沉降的因素吧。

　　3月20日

　　实习内容：现在大多数管线已经搬迁完毕，临时道路能施工的也已完毕，天然气公司员工在两根管之间在安装阀门，具体什么不太清楚，大家感慨知识面不够埃回到办公室继续帮二部整理图纸，因为项目部济阳路站和主题公园站马上就要竣工验收啦。大家忙的不亦乐乎。

　　3月21日

　　实习内容：去人民路越江隧道参观学习，在机施公司周技术员的带领下我们一起去啦北线隧道。一路上，周技术员为我们讲解啦关于盾构及其施工的工艺，大家也都踊跃向他提出问题。当时中煤集团正在进行旁通道的施工，具体说是在进行前期准备工作。根据设计采用冻结发开挖，现在进行的是冻结孔的施工，采用h190型夯官机和空气压缩机进行施工。我们在南线还看到啦巨大的盾构机，这个庞然大物的构造太复杂啦，还需以后慢慢学习。

　　3月23号

　　实习内容：今天，我怀着非常的兴奋而又激动的心情来到上海中心施工现场学习。首先，我的工作是从做施工日报做起。我在我们办公室肖工的介绍下，逐渐学习到我们工地现在有三家分包做桩基，分别来自青海、湖南、江苏。他们的资料员每天早晨会把每天完成的工程量上交到我方来，我的工作就是汇总一下交给经理。我深深的意识到电脑办公软件一定要熟练掌握。

　　今天，在施工现场认识啦许多新的施工设备，做地下连续墙的成槽机和铣槽机，这可是两个好东西埃它们可以在地下50m的深度下施工的。还有两台**吊，分别为260t、 400t。

　　真的对于机械设备的认识还要加强。

　　我们还认识啦，钻孔灌注桩机架，了解啦钻孔灌注桩的施工工艺，还认识啦除砂机等机械。

　　3月24日

　　实习内容：今天跟基础公司科研所的两位硕士学会啦作泥浆试验，比如泥浆比重，粘度，含砂率等，现在想学校里也做过的。学习到的不巩固不温习就忘啦，太可惜啦!知道在地墙施工过程中泥浆对基坑的维护是起很大作用的，主要防止塌方。

　　3月25日

　　我在逐渐的学习钻孔灌注桩的工艺，在学习它在施工中的会出现的问题以及怎样解决。看啦地墙方案，准备好好弄懂它的施工工艺。

　　看啦地墙钢筋笼的焊接，测量放线，地基沉降观测以及管道沉降观测，关切以及钢筋的'加工。

　　3月26日

　　今天上午回校参加大学英语六级确认拍照，下午去市政一组实习工地参观。市政一组所在工地为地下枢纽，其中也包括一部分地下通道。首先，我们进入通道进行参观。在地墙上可以看到许多预埋的小箱子，一些是用于消防的，一些用于照明等。随后，看到桩机在打钻孔灌注桩，还有一些在打高压旋喷桩，同时看到工地上许多的不安全隐患，安全施工要做到实际。紧接着又参观啦基坑，基坑基本开挖完毕，可以看到一道道钢筋混凝土支撑和格构柱钢支撑，坑底正在打垫层。首先，工人师傅们用风镐将桩头切掉，然后在上面做承台。同时在现场看到一台臂长25m的挖机在地面上开挖基坑底淤泥，基坑底也有一台小的挖机在开挖。同时看到钢筋加工厂，同时注意到直径较大的钢筋的成型由专用机器来完成。真是处处留心皆学问啊!

施工实习日记7

　　20xx年9 月5日 星期 六 天气 晴

　　今天是第一天来工地实习，初来建筑工地，对工地上的一切都感觉新奇和陌生，看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天，对我也产生了很大的鼓舞，我决定虚心的向他们学习，学习他们吃苦耐劳的工作精神，工作热情。

　　首先，我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告，然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习，我的师傅是个40岁的中年人刘工，刘师傅在工地**施工管理20多年，是一位难得的经验丰富，待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育，每个人分配了一个安全帽，然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。

　　20xx年 9月6日 星期 天 天气 多云

　　我来到的这个施工工地，基础已经完工，开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下，我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程，是典型的框架剪力墙结构的工程，用的模板基本上都是竹胶模板，减力墙200厚，砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成，还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材，工地上的工人忙的热火朝天，由于晚上就要开始浇筑屋面混凝土。

　　20xx年9月7日 星期一 天气 晴

　　昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车，楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实，浇筑混凝土是有先后顺序的，从屋面的一边渐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土，学到了许多打混凝土的知识，比如混凝土**倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取措施，使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。

　　20xx年9月8日 星期二 天气 晴

　　今天工地上继续浇筑混凝土，听刘工给我讲解了许多与混凝土浇注相关的知识，下午我办公室也查阅了一些书籍，结合在学校课本上学习的知识，让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30～40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。*板振动器的移动间距，应能保证振动器的*板覆盖已振实部分边缘。

　　浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定，一般超过2h时，应按施工缝处理。

　　浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。

　　20xx年9月9日 星期三 天气 多云转阴

　　今天刘师傅和工地上的`两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置，由于墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置，而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线，最外边的一条是**线是防止装上模板后把梁的边线挡住。

　　20xx年9月10日 星期四 天气 阴

　　今天还是在继续在刚刚浇筑好的屋面上跟着师傅们放线，同时我看到了绑钢筋的工人们用的电轧压力焊把两根柱子的钢筋结长，以便连接上一层柱子钢筋,为了邦扎钢筋工作提前做好准备。

　　20xx年9月11日 星期五 天气 晴

　　今天把3单元、4单元的线已经放好了，下午我跟着师傅们一起去抄*了，抄*的作用是为了方便支模板的，一般用的是50线抄*的方法。在师傅们的指导下我明白抄*的要点：首先确定相对高程，(相对高程我们地区一般是以青岛黄海海*面为**零为基准)，第二步计算高程差，以确定施工建筑物的**零零点。第三步所有的建筑物需要的施工标高都以确定的建筑物**零零点为基准。可以说抄*是确定建筑物定位的一项重要指标，一定得认真对待。

　　20xx年9月12日 星期六 天气 多云

　　继续重复昨天的工作。

　　20xx年9月13日 星期天 天气 晴

　　今天要浇筑混凝土所以监理要检查隐蔽工程的验收，于是我跟着监理来检验钢筋的绑扎和型号号以及箍筋的个数是否正确。通过他们的检验最主要的问题是支钢筋的马凳少了，底层钢筋的垫块少，这样的话要是浇铸了混凝土了就不能保证混凝土的最小保护层的厚度。有的钢筋的间距不满足图纸设计要求，下午经过项目部安排工人对以上问题进行了修正工作。

　　20xx年9月14日 星期一 天气 晴

　　今天监理要求的钢筋施工不合格的问题都解决了，由于今晚要浇筑混凝土。下午正好公司有个混凝**的职业技术培训，项目部说你刚来的学生也去跟着去学习学习吧，我就跟着几个一起实习的伙伴们和一个技术员去听课了，这次学习学到了一些较为实用的施工技术。

　　20xx年9月15日 星期二 天气 多云

　　昨天晚上8点开始继续浇筑的1、2单元的混凝土，今天上午我一大早就来到了施工现场,跟着在1、2单元放线，同时看到支模板的工人正在紧张的支二楼的楼梯、电梯、及柱子、墙的模板且为了把墙体两边的模板都夹紧用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是听刘工说在地下室不能用这种塑料套管只用钢筋拉接固定，等浇筑完混凝土然后两边一齐截断，由于地下室一般都比较潮湿，用塑料套特别容易存水，所以一般地下室施工不用。

　　20xx年9月16日 星期三 天气 晴

　　今天我跟着甲方去检验钢筋，发现有的钢筋并不在放线的范围里面，于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面，这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接，有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋，还有些窗台梁的两边不一般高，超出了允许的误差范围，这是由于工人没有按标准标高施工的原因。

　　20xx年9月17日 星期三 天气 多云

　　一大早项目部就开例会，特别针对昨天的问题批评了钢筋班组，要求必须马上修改，以后再发现类似的问题就要作出相应的罚款，今天项目经理特别生气，同时也看出了经理对工作的认真负责。我想以后参加工作了，一定严格要求自己，把工作做好、做细、做到不出差错。

　　20xx年9月18日 星期四 天气 多云

　　下午浇筑了1、2单元二楼的混凝土，包括墙体、柱子等。看着一车车混凝土浇注到施工现场，知道每项工程的复杂性、严格性。混凝土的浇筑顺序为：柱、墙—现浇梁、楼梯、楼板。框架柱浇筑前底部应填以5～10cm厚与混凝土配合比相同的砂浆或减半石子混凝土。浇筑时采取分层浇筑，每层厚度不大于500mm，使用插入式振动器振捣密实，振捣棒不得触动钢筋和预埋件。

　　20xx年9月19日 星期五 天气 阴

　　听说明天下雨，从昨天晚上到今天工地上就一直忙着打混凝土，今天浇注了梁、楼梯和楼板，听说工地上的师傅们忙着浇注混凝土的时候都得连续施工，两班倒，以保证混凝土凝固一体，以保证强度、质量。带领我们的刘师傅昨天一晚上都在工地加班，以保证这次混凝土的严格按照规范浇注成型。我们的刘师傅的工作热情让我们几个初出茅庐的小孩子真是表示敬仰。我决定以后也更要好好的学习，学习工地师傅的这种热情工作的精神，干好自己的工作。

　　20xx年9月20日 星期六 天气 小雨转中雨

　　今天下雨，工地上没有施工，我在办公室学习了一些脚手架施工的技术。

　　20xx年9月21日 星期日 天气 多云

　　今天天气还可以，风很大，我们几个又跟着刘师傅他们去屋面上放线，由于由此向上就全是标准层了，所以比以前的放线就容易多了，渐渐也知道了放线的要领，我和同学王臣一起放线找了个点，刘师傅说还可以，我们听了心里特别高兴，毕竟也学习到了许多东西。

　　20xx年9月22日 星期日 天气 多云

　　今天我观看了3、4号楼浇注一层的剪力墙了，由于下面一层是沿街楼，所以楼层特别高，层高为3.9米，由于怕一次浇筑完后震捣不均匀，所以分两层进行浇筑，然后用震动棒分别振实，墙与墙，墙与柱子的交接处的钢筋比较密实，所以比其它部位浇筑起来更加困难，由于这些所以这些部位震捣的次数一定要比其他的部位多一些，以保证柱子成型。

施工实习日记8

　　9月2日星期四天气阴雨

　　今天从早上到晚上一直下雨不停，所以今天由于天气的原因，没有去施工现场。我则在会议室看图纸，然后又看了看施工的资料。

　　到了下午，我有幸的听了一次讲座。罗老师主要是讲如何在钢构方面满足长城杯验收的。现在**许多工程都包括土建和钢构两部分。要想在钢构方面达到长城杯要求，其中验收包括五方面：1、施工管理，包括了设计、制作、安装、质量、协调;2、原材料，包括主材、辅材和连接件;3、制作，包括制作工艺、制作方案、制作人员的素质、制作设备;4、现场安装，包括施工**、专项方案、特殊工种、材料设备、检测仪器，如焊缝、接头至少要满足规范设计要求标准;5、资料，分为制作资料和安装资料，如试验报告、复验报告、材料合格证书和质量证书。

　　还有就是指出了长城杯验收不能通过的原因往往有三类：设计不合理，工期苛刻以及资金不到位。首先在设计方面，设计单位的设计往往过于理想化，若不再合实际施工现场进行了深入的设计，即对原设计进行了优化，很容易使施工无法满足或完成设计。设计和施工不能很好合主要体现在节点上，设计中的不合理主要表现在应力集中或节点焊缝过多变形无法**。而优化好坏在施工单位，施工方案要科学可行。深化设计要保证在安全的条件下越简单越好，要便于施工，安装难度的降低才能保证工期和质量。其次在工期和资金方面，施工单位要对业主进行了考核，要拒绝三边工程、不合理的工期要求以及底价要求。

　　听了罗老师的讲座，我受益匪浅，原来我对钢构的认识，仅仅停留在焊缝及各构件的受力计算与分析上，现在却明白了施工中的实际操纵。

　　9月3日星期五天气阴

　　连续的**天气使人觉得很不舒服。今天的任务比较重，也很重要，就是要进行柱的浇筑。

　　柱是该小区框架剪力墙的重要的承重构件，它用来承担屋架的自重及其传来的屋面荷载。

　　在本工程中采用汽车泵和商品砼。在浇筑的过程中，用汽车泵尾部的料斗与商品砼运输车的上料口相连，将砼泵送入泵送管中，最后通过泵送管及其上软管将砼输送至相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地，接近边缘的位置，所以用汽车泵的输送管可以很充分而方便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑工程中，汽车泵有六个停车位置，对砼泵车应伸出外伸直腿支撑与地面，必要时支腿下应加设垫木扩大支撑面积，减小单位压强。以防止泵车回转或使用布料杆浇筑砼时，因支腿不均匀下降而导致泵车不稳定。

　　在采用砼泵泵送砼前，应先开机用水湿润管道，然后泵送水泥或水泥砂浆，是管道处充分湿润状态后，再正是泵送砼。若开始时就直接泵送砼，管道在压力状态下大量吸收水，导致砼的塌落度明显减少。则会出现堵管的质量事故。因而在泵送砼前应充分润湿管非常必要。

　　在振捣时应采用插入式振捣器垂直操纵，严格遵循“快插慢拔”，快插是为了防止先将表面砼振捣实而无法振捣下部分砼。而下面的砼发生分层、离析现象。慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所形成的空隙。震动过程中，宜将振动棒上下略微抽动，使上下均匀。振捣棒的震动时间要掌握恰当，以砼表面呈现浮浆现象，不再出现气泡，表面不再沉降为止。

　　9月4日星期六晴

　　今天一早，李工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱前，刘工让我指出该柱的缺点，我看了一会也没有发现问题。刘工却指出三点问题：首先，从外观看由于柱是分两次浇筑完成的，而且，第二次支模板不够准确，使柱上部分稍微小于下柱，对于没有经验的人来说，是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说，一眼就能发现问题的所在。其次，柱子在第二次浇筑砼的时候，施工缝未做好，有漏浆现象，造成了施工缝处的烂根现象，虽然，后来又在该处抹灰，并且，对构不产生影响，但是，在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的，且不符合规范要求。

　　接下来，我又学习了关于梁的模板中一些我们未学到的问题。首先，在支梁模板时，应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋，目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时，每隔一段距离要设置对柱的螺栓，将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定，用于保持模板之间的设计厚度，并承受砼传来的侧面压力和水*荷载，使模板不致变形。

　　9月5日星期日晴

　　今天又是一个大晴天，一早来到工地，工人们已经开始忙碌了，底模和一边侧模已经支好了。钢筋的绑扎工作正在紧锣密鼓的进行。

　　钢筋的绑扎顺序为：先将架立筋或上层受力筋两端搭在支架或可支撑物上，而后在套上箍筋，并将上层钢筋和箍筋用铁丝绑扎在一起。最后，再将下层受力筋穿入箍套中，与箍筋绑扎在一起。若存在抗扭钢筋，除应在箍筋腰部及合适适部位与钢筋绑扎牢固，还要在梁截面上相同部位的钢筋上加拉筋，协同腰筋抗扭。

　　钢筋的安装绑扎，应与模板相配合，柱筋的安装一般在柱模版安装前进行，而梁的施工顺序正好相反。一般是先安梁底模，在安装梁筋，当梁高较大时，可先留下一面侧模不安，待钢筋绑扎完毕，在之另一面侧模，以方便施工。楼板的模板安装好后既可安装板筋，其应在下架设置支撑，使上下层筋间，保持相应的距离，且防止被踩踏。

　　9月6日星期一晴

　　今天，我的工作是与预算员一起计算5号楼的梁柱墙中钢筋的接头个数。在本项工程中大于圆20的钢筋，均采用机械连接总得套管连接，所以在作预算时需统计在该工程中梁柱及剪力墙中的受力钢筋的接头数量从而求出需要多少个套管。

　　我算的是一层顶板梁的钢筋接头数。首先，要根据*面绘图法绘制的*面图中找出每根梁相应的跨度及其总长，又因为每根钢筋的长度为12米，所以用每根钢筋的总长除以12既可得所需的钢筋段数。之后，要根据钢筋数进行钢筋的排布。

　　最后，我认为这项工作包括整个预算工作并不是很复杂，但工作量大而且很烦琐，所以要当好预算员不仅要有丰富的知识，还要有认真负责的态度。

　　9月7日星期二晴

　　今天到工地时，侧模已经支好了。由于先前已经支好了底模和一边的侧模，在绑扎好梁筋与板筋后，才可将另一边的侧模支上，且梁侧模应架在马凳上，马凳高度为板厚。

　　李工说马凳看似简单但要考虑一些因素;如选材方面，要求选用的钢筋要有一定钢度，并尽可能运用废料。在尺寸方面要根据所需的高度，在该部位中需约等于板的厚度。

　　地下室的地面的砼浇筑完毕后，地面应抹*，强度不是很高时，应先用木抹子搓*，当用手按压时只有淡淡的手指印，既可用铁抹子搓*抹光。

　　9月8日星期三阴有雨

　　由于天气的原因，今天只能在会议室里看图纸。这时实验员杨工回来了，他给我讲解了钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验。钢筋的检验首先要检查钢筋的'标牌号及质量证明书;其次要做外观检查，从每批钢筋中抽取5%，检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层，钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差，钢筋每一米弯曲度不应大于四米;接下来力学性能试验，每批若小于60吨则从中抽取2根，每根截取两段，分别做拉伸和冷弯试验。在截取试件时应除去钢筋两端100-500MM，在截取试件大于60吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格，热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象，应进行化学成分分析和其它专项检验。

　　9月9日星期四晴

　　今天是一个难得的晴天，不过气温也是很高的，有30度呢!一早上就感到很热。我先领好了安全帽然后就到了6号楼，这里正在进行模板的支护和钢筋的邦扎。模板工程和钢筋工程正在如火如茶的进行着。工人们支模的程序是先搭设脚手架，然后再已经搭好的脚手架上安装模板下的木方，然后将板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上长铁钉，使木方和模板成为一个整体共同来承担浇筑带来的荷载。以免板自身承受重量时，由于承载力不足，发生破坏。并且支模时先支水*模后再支垂直模。我想这样做有两个原因，一是为了竖板建立工作*台，二是为了使其垂直接缝严密，使不发生漏浆现象。

　　9月22日晴

　　今天我第一天进入施工现场，我先熟悉了工程概况，项目经理给我介绍项目技术负责人等项目管理人员。项目技术负责人带我参观了现场，给我介绍工程的进度，安排我的工作内容。

　　技术负责人先让我在办公室熟悉图纸，通过看图我了解本工程为**碧玉家园1#2#楼、住宅使用，总建筑面积：25973m2，24层，现在该工程正处在地下一层主体施工，地下一层为车库，框架构。

　　今天是我在工地现场实习的第一天，虽然在办公室看了一天的图纸，但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是*面感觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方法、施工工艺相合更切合实际，从中可以发现许多以前在课堂上不能发现的问A。现在正是地下施工阶段，看完图后再去现场去看看工程实体，在大脑中形成一个立体完整的建筑物，能够把图纸和实际有效合起来。

　　9月23日晴

　　今天是我实习的第二天，项目经理让我参加了早晨的施工例会，并让技术负责人安排我今天的实习内容，技术负责人告诉我目前工程正处在地下室施工阶段，由于我的实习时间短，我的是实习重点只有放在地下室剪力墙模板支设上。

　　我和技术负责人进行了地下室筏板基础的定位放线，在放线过程中我逐渐学会了在现场使用经纬仪、水*仪、等仪器。首先将经纬仪放置在建筑物的原有定位桩，将定位桩的轴线位置引测到基础防水保护层上，然后在垫层上弹出墨线，并以此轴线将建筑物由轴线引侧定位。用水*仪将现场的±0水准点引测到基础底板底面标高。

　　通过今天的实习我加深了基础定位放线的测量方法并学会引线、借线等放线技巧。

施工实习日记9

　　今天上午在工地进行检查过后，发现了一些问题，虽然不是工程施工过程中的问题，但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。

　　通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库，但是其中内容并不全面，包括钢筋、防水材料等的粘贴展板，说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上，还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。

　　另外，关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求，希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间，安放在通道口，其内容为。为迎接质监站检查，希望施工单位能在三天内给出答复。

　　监理通知单是一个很关键的文件，他可以界定某些质量责任，比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽，然后在后期一经查出，且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话，监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责，也保证了工程质量。

　　现场一直处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现，立杆间距过大，缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合，就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象，这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。

施工实习日记10

　　第1篇

　　今天上午，我们来到工地，项目经理给我们介绍给了陈工，以后就有陈工带着我们实习了。开始陈工并没有马上带领我们下工地，而是对我们进行了安全教育。教导我们必须贯彻“学习为主、安全第一”的安全原则。教导我们进入工地要注意“三保（安全帽、安全带、安全网）、四口（楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口）、五邻边”。尤其是要注意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故，把我们都给吓着了。后来他又向我们介绍了一些工程的情况：

　　廊坊市经济技术开发区污水处理厂的基本信息如下：

　　工程名称：廊坊市经济技术开发区污水处理厂

　　建设单位：廊坊经济技术开发区管理委员会

　　施工单位：河北建设集团有限公司

　　工程地点：廊坊市经济技术开发区

　　其中一再强调的就是注意安全，戴好安全帽，万事小心。这也是我今天最大的感触：安全第一。

　　下午，陈工让我们在办公室里整理资料，熟悉周围环境，并说明天把工程的图纸找来先让我们熟悉下图纸，后天再下现场。

　　第2篇

　　今天陈工给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图，让我们尽可能把图纸看懂，有不懂的要向他们请教，或者自己看图集，要把问题弄明白了。虽然我们也做过课程设计，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比，我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。

　　打开建筑图和施工图，我看见施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标，这枚小小的印章**的就是值得信任的技术水*和安全可靠的保证，多么希望自己能有这么一个章啊！

　　看结构图纸时，发现都用的是*法标注，记得在大一时，王老师给我们讲过*法标注，也给了我们101图集，不过我们都没有看，到现在都看不懂。还好办公室里还有图集，我们一遇到不懂得就找图集，弄的我一上午就看了一张图纸，没办法不懂啊。回去了一定在好好研究*法标注。

　　第3篇

　　今天，陈工说要检验一下我们测量的基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张的技术员，让他带着我们。

　　张哥对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同：仪器比学校里的仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础，教你一种学习的方法，而不是死东西。

　　后来，张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎的，不过为了不影响他的工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真的谢谢他。

　　第4篇

　　今天，我们还是跟着张哥一起放线。今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练，没多长时间就把一个柱子定位好了，看着他那么容易就弄好了，我也想试试，不过他没让，而是让我先去一个空地，给了我们一组数据，让我们先练习一下，等他检查过关了才能让我们真正参与放线。

　　真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格，不是墨线太粗就是不清楚，有的地方还有双线，弹出来自己都感觉不好，更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。

　　不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了，听他这么说，高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了，争取明天能真正参与放线。

　　今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法：

　　a、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。

　　b、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。

　　后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。

　　第5篇

　　今天张哥的工作没有那么忙，我的愿望终于实现了，我们放了一道梁的线，虽然用了很长时间，但是感觉时间过的特别快。看着自己放出来的线，感觉就是不一样，这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了，后来他说明天就没有放线的活了，我们要跟别人去了。临走前，他对我们说：虽然说定位放线和标高**只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分，但是作用确实十分的重大，它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。线工是个综合性很强的工种，不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。

　　第6篇

　　今天是陈工亲自带的我们，他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象的。钢筋的种类、数量均让我大为吃惊。

　　陈工介绍了一位钢筋工给我们，据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎，一般情况下，要先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。

　　今天学到的知识可真多啊，什么钢筋型号，规格，形状，品种现在有了直观的理解。

　　第7篇

　　今天我们跟着监理到现场验筋，还是跟着监理学的知识多啊。这一天我们老围着他问，都给他问烦了。后来多不好意思问了。

　　验筋主要看以下几方面：

　　钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定；钢筋表面必须清洁；钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定；焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定；绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%，且不应集中；弯钩的朝向应正确；绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度均不小于规定值；用i级钢筋制作的箍筋，其数量符合设计要求，弯钩的角度和*直长度应符合施工规范的规定；对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊接均匀；接头处弯折不大于4度，接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d，且不大于2mm；还要符合某些误差的限制。

　　第8篇

　　今天为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋，我们拿着配筋图的图纸，和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看。我们着重看了以下几点：

　　1、是否按图施工，绑扎成型的钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。

　　2、绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，保护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。

　　3、锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。

　　4、钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求；焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。

　　在这里用到了以前土木工程材料课程里的钢筋的性能检验的知识，各种专业课的知识的融会贯通对于我们这些实习生来说是很重要的。在以后的学习中我要重视每一门专业课，这样才能把知识学的更透彻，在实际应用中才能更得心应手。

施工实习日记11

　　20xx年12月29日阴

　　终于盼来了到施工现场认识实习的机会，在老师的带领下我们参观了正在修建的城市管理学院。虽然天公不作美，可是却阻止不了同学们对四周事物的好奇，通过老师的细心讲解我对施工技术、施工安全、施工管理、施工监理等方面也有了更清晰的认识。

　　随着全国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日惧增，无论是城市还是乡村，建筑工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧貌换新颜，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求不断升级。而建筑工程的项目的实施是一个复杂的过程，由于投资大、工期长，需要大量的不同专业的人员参与，内部和外部的影响条件和因素众多。

　　一、施工技术的影响

　　施工技术的发展**着本国建筑业发展的水*。“经济合理，技术先进”的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的**。提高施工技术是有许多先决的条件，如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水*、施工现场管理的能力等诸多因素。其中怎样预防混凝土的裂缝问题就是施工技术的一方面体现，自己也查阅一些资料，了解到混凝土干缩主要和混凝土的.水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性质和用量、外加剂的用量等有关。而预防的措施可以是选用收缩较小的水泥，配置适当的水灰比以及严格**混凝土搅拌和施工中的配合比等。

　　二、施工中的安全问题以及民工的生活起居问题

　　在工程项目的管理规划或施工**设计中，几乎所有的单位都会提出项目安全目标：“不出现重大伤亡事故，一般性安全事故应**在一定的范围内”等。国家更是出台了《建设工程安全生产管理条例》，以法律条文的形势明确了各类施工项目参与方的责任和一些重要的安全**点。虽然提出了这样的安全目标，但在项目实施的过程中却并不能杜绝安全事故发生。造成建筑施工伤亡事故多发原因，主要有建筑业技术含量偏低、工人文化素质低；从业人员对于安全生产和事故预防的错误观念由来已久；施工单位安全生产基础薄弱、管理混乱、投入不足，安全生产保证能力低下；建设单位不认真履行安全管理职责，任意缩合工期，不及时支付安全生产措施费用等。

　　建筑行业作为劳动密集型行业，其员工人数十分庞大。据统计，农民工占我国建筑工人总数的79。8%，但他们的生活起居却缺乏根本的保障。长期超负荷地在条件简陋、危险甚至有毒害的环境中工作，又没有必要的卫生福利保障，随之而来的必将是健康问题。建筑工地的食堂多半都是质次价高，这不仅对工人自身健康不利，对于整个工程的进展，也会产生不同程度的影响。

　　三、忽视对周围环境的保护，缺乏大局观和可持续发展观

　　环境问题作为可持续发展的首要问题，已引起各个行业的重视，在建筑施工中同样强调环境问题。另外项目在实施的过程中对周围环境的影响也是不可忽视的，随着建筑施工机械化程度的提高，对现场周围居民的影响程度也越来越大，周围的居民对噪声污染的投诉会给施工单位带来很多不必要的麻烦。

　　通过工地的认识实习，真的学到好多在课堂不曾听闻的东西并且课后自己也查阅了一些相关资料，不仅对自己的专业有了更深的认识，也为自己是一名建筑人而自豪。

　　20xx年12月30日阴

　　今天本来是去施工现场观摩学习，可是由于下雨，老师安排我们去参观位于北部新区高新园大竹林的江与城楼盘。

　　房地产一直是自己的兴趣所向，能有这样一次机会参观龙湖地产的***之作也可以说是房地产与我之间的一次亲密接触。我们一下校车就由负责江与城工程的项目经理带领着去参观已经交房的一期工程，在参观过程中我们仔细的听着老师的讲解也不得不佩服设计家的头脑，巧妙的利用重庆的山地特点用多层简短的石梯衔接，并精心布置四周的盆景及花卉，与住宅相互呼应，是当之无愧的景观居所，真的让回家变成了休闲度假。在公共的区域随意的摆放着木椅，特别是江边的木椅让身心疲惫的阴影荡然无存，可以真正的接近大自然并且还可以俯瞰嘉陵江，真的是一处不可多得的居处。

　　江与城取得这样的佳绩可以说是必然性的。滨江低密度住宅的稀缺而且江与城有着国际化大社区的配套加上龙湖产品及品牌在重庆地区的优势都与江与城获取佳绩分不开。江与城占地1800亩拥有1000亩绿地并规划了100多亩教育系统以及3万*米的商业街，虽然地处郊区但是业主也丝毫不会感到生活的不便，而且设计有一个艺术中心以及橄榄球场，让业主有足够的休闲空间并且还有依山伴江的生态资源，每一项指标和配套透露出的都是江与城的与众不同。可以说江与城，提供给人们的不仅是一个小镇生**系，更提供一个全能的生活功能，让人在时尚的同时让居住回归生活本原。特色的地中海建筑风格以及周围优美的自然景观我想是江与城的一大亮点。

　　在过去，经济优先的思想主导着住宅的规划与建设，往往忽视了自然环境在人类生活中扮演的角色，于是大开大挖，推山填水。而今，人们似乎有所觉悟，也开始着手生态景观住宅的设计及建造，规划充分利用现状自然山水环境，依山就势，顺应自然，巧妙借用山体构筑层次起伏宜人惬意的绿化空间与山水环境，让人文景观与自然景观**共存。

　　曾经在一本书上看到有人把建筑比着诗，我想江与城就是人们心中形容住宅的一首优美的诗吧。

　　20xx年12月31日阴

　　今天我们参观了一处楼盘的清水房，该楼盘共有十栋楼，经营的是公寓楼，有跃层和错层之选，适合一般市民及工薪一族的居住能力。

　　该楼盘的外观风格与我们前一天参观的江与城的花园洋房截然不同，它的楼宇之间的距离相对较近，供人们休息的区域相对较小，虽然该楼盘的修建还没完工，但是楼栋间的盆景及花卉布置已基本成型，错落有致。楼宇间的采光较好，并且该处交通便利，应该说是一般上班族的居家之眩

　　在老师的带领下，我们来到了一层标准层，该楼盘的户型是一室两厅型的，另外还有一个书房，室内的墙体只是起到一个分割空间的作用，因此，业主可以根据自己的生活品位来进行改造，有一个生活阳台和一个室内阳台，虽然房屋面积只有70—80㎡，但室内的交通面积安排比较合理加上房间的整体的布局，并不影响一个三口之家的居祝此外我还注意到在飘窗的边缘焊接有铁栏杆，充分考虑到了居住的安全问题。

　　在自己进行观察之后，老师给我们仔细讲解房间内的给排水以及供电、通风的一些结构并让我们了解了墙壁、地面做法以及盥洗室室内装修的注意事项，也头一次让我明白什么是业主与开发商间的交房标准。后来老师还给我们讲解了楼道内的消防以及通风设施，并一一的找出了通风井、管道井、电井让我们观看，今天我们亲眼所见的房间内部细节构造与以前房屋建筑学所学到的知识是一次很好的融合。

　　我特别注意到该楼盘的房间内采用了玻璃门，在考虑住宅时尚外观的同时也考虑到建筑的节能。回来后我查阅了一些有关建筑节能和建筑给排水的资料为今天的实习做好复习的同时也扩展了知识的广度。

　　建筑节能是一个复杂的系统工程，包括墙子系统、健康通风子系统和门窗（主要是外窗）子系统，而门窗是建筑节能的关键部位，外窗子系统与建筑节能的关系极为密切，在各种耗能中，我国的建筑能耗占28%。门窗作为建筑最为重要的一部分，其面积占整个建筑物建筑面积的20%—30%，但能量损失却占到51%，因此门窗节能是提高我国建筑节能的关键。

　　也了解了水暖管道的进出口位置标示以及他们安装时的注意事项，在进行房屋建造时需要在墙上预留空洞，管线应进行合理统筹安排，并在管线汇集密集的部位绘制出断面图，指导施工和检查。在进行管线综合时应遵循如下原则：小管让大管；有压流管道让无压流管道；一般管道让通风管道。在这阶段应重点研究地下层、转换层及管线汇集比较多的走廊、管井。尽量避免由于管线的敷设、交叉而影响吊顶的标高。

　　虽然今天认识实习的时间很短可是学到的东西真的好多，公寓楼没有花园洋房的欧式化，却造型简洁，丝毫不影响居住的舒适感。作为一个建筑人所具备的不仅仅是土建方面的知识还应有集安装、给排水、供热通风于一体的知识体系，以便适应将来工作的复杂性和变换性。通过这两天对不同类型的楼盘的参观学习，越来越激起了自己对于建筑专业的喜爱，同时也为自己身为一名建筑人而自豪。

施工实习日记12

　　12月31日阴

　　今天我们参观了一处楼盘的清水房，该楼盘共有十栋楼，经营的是公寓楼，有跃层和错层之选，适合一般市民及工薪一族的居住能力。

　　该楼盘的外观风格与我们前一天参观的江与城的花园洋房截然不同，它的楼宇之间的距离相对较近，供人们休息的区域相对较小，虽然该楼盘的修建还没完工，但是楼栋间的盆景及花卉布置已基本成型，错落有致。楼宇间的采光较好，并且该处交通便利，应该说是一般上班族的居家之眩

　　在老师的带领下，我们来到了一层标准层，该楼盘的户型是一室两厅型的，另外还有一个书房，室内的墙体只是起到一个分割空间的作用，因此，业主可以根据自己的生活品位来进行改造，有一个生活阳台和一个室内阳台，虽然房屋面积只有70—80㎡，但室内的交通面积安排比较合理加上房间的整体的布局，并不影响一个三口之家的居祝此外我还注意到在飘窗的边缘焊接有铁栏杆，充分考虑到了居住的安全问题。

　　在自己进行观察之后，老师给我们仔细讲解房间内的给排水以及供电、通风的一些构并让我们了解了墙壁、地面做法以及盥洗室室内装修的注意事项，也头一次让我明白什么是业主与开发商间的交房标准。后来老师还给我们讲解了楼道内的消防以及通风设施，并一一的找出了通风井、管道井、电井让我们观看，今天我们亲眼所见的房间内部细节构造与以前房屋建筑学所学到的知识是一次很好的融合。

　　我特别注意到该楼盘的房间内采用了玻璃门，在考虑住宅时尚外观的同时也考虑到建筑的节能。回来后我查阅了一些有关建筑节能和建筑给排水的资料为今天的实习做好复习的同时也扩展了知识的广度。

　　建筑节能是一个复杂的系统工程，包括墙子系统、健康通风子系统和门窗(主要是外窗)子系统，而门窗是建筑节能的关键部位，外窗子系统与建筑节能的关系极为密切，在各种耗能中，我国的建筑能耗占27.6%。门窗作为建筑最为重要的一部分，其面积占整个建筑物建筑面积的20%-30%，但能量损失却占到51%，因此门窗节能是提高我国建筑节能的关键。

　　也了解了水暖管道的进出口位置标示以及他们安装时的注意事项，在进行房屋建造时需要在墙上预留空洞，管线应进行合理统筹安排，并在管线汇集密集的部位绘制出断面图，指导施工和检查。在进行管线综合时应遵循如下原则：小管让大管;有压流管道让无压流管道;一般管道让通风管道。在这阶段应重点研究地下层、转换层及管线汇集比较多的走廊、管井。尽量避免由于管线的敷设、交叉而影响吊顶的标高。

　　虽然今天认识实习的时间很短可是学到的东西真的好多，公寓楼没有花园洋房的欧式化，却造型简洁，丝毫不影响居住的舒适感。作为一个建筑人所具备的不仅仅是土建方面的知识还应有集安装、给排水、供热通风于一体的知识体系，以便适应将来工作的复杂性和变换性。通过这两天对不同类型的楼盘的参观学习，越来越激起了自己对于建筑专业的喜爱，同时也为自己身为一名建筑人而自豪。

物流实习日记12篇（扩展8）

——银行实习日记12篇

银行实习日记1

　　因为下周我们支行要承办一个重要的会议，分行的行长及其各个**都会到场的。顿时让我们觉得有了压力，因为毕竟之前没有接手过如此大的会议。下午我们几个就做了分工，对会议的整个流程进行了策划分工。前期的准备就是会议的策划，酒店的预定，会议场所的大概布置等。

　　12月7日 星期三

　　今天一早来办公室我们就开始了自己的工作。上午的时间大概做了一个会议整个过程的策划方案，中午杨经理对我们的策划进行了一些细节的修改。接触了一个星期，居然没发现杨经理一个大男人是还这么细心的人。会议的方案大概定下来了，下午的工作就是做一个会议讲话的PPT，这可是一个艰巨的任务，因为以前没怎么做PPT，而且还是***的会议将话。一下午的时间我们就各自分工，一个人负责收集PPT的素材，一个人负责收集讲话的相关资料，另一个人就负责办公室的日常的文件处理及其客户接待工作。我觉得我就是一个喜欢工作的人，今天一天都在做事，发现时间过得很快，一晃就过了，不像刚开始来的时候无所事事，看来我真的已经习惯了这样的工作和生活。

　　12月8日 星期四

　　昨天基本上把PPT的相关资料收集齐了，就开始了着手开始整理会议的发言稿。以前一直以为**的文采是多么的好，现在终于明白**的背后有多少的“写手”。今天一上午的时候就在写**的发言稿，因为这个发言稿还必须站在**的位置写，的确有点困难。最后的截稿工作还是带我们的杨经理负责完成的。前两天就说到杨经理是一个细心的人，这次又证明了，发言稿里的标点符号有一两个的错误他都依依找到了。今天中午发现渝中支行的小食堂做饭的阿姨手艺真的不错，渝中支行的食堂吃饭有个规律就是每周五不吃米饭，吃面食。今天中午阿姨煮的是牛肉面，我觉得阿姨的手艺都可以自己开面馆了。看来以后每周五的午饭时我最期待。

　　12月12日 星期一

　　又是新的一周开始了，但继续得接着上周的任务做。我们的PPT已经做得差不多了，上午大概把PPT的排版做了出来。中午把PPT给部门经理看时，部门经理冯经理觉得我们做的东西还是带有一点学生气了，PPT的图片太花了，缺少会议的应该有的严肃感。我们半天的劳动成果就这样泡汤了，必须重找PPT的图片。忙活了一下午，从重新找图，然后重新排版，再一次两次的查找错误。当PPT终于做完时才发现下班的时间已经早过了，都已经是晚上八点了，这算是第一次实习加班吧。嘿嘿，杨经理人不错，不但陪我们加班，还请我们吃了大餐，算是加班补助吧。其实银行真的不错，待遇这块比一般的企业都好，如果是做柜员的话，压力不大，但工作时间有点长，不过待遇还行;如果是做客户经理的话，虽然压力大，但很**，据说工资是很高哦。

　　12月13日 星期二

　　这几天在做PPT的同时，我们也在开始寻找酒店，选择会议场所。今天一天我们就跑了朝天门附近的好几家酒店，因为要考虑会议场地的布置及其就餐等事情，最后我们将场地定在了重庆饭店。这也是第一次做大型会议的踩点工作。我们在选择会议场地时，要考虑到会议整个场地的座椅安排，会议发言台的布置摆设，已及音响的安排。最后就是要考虑整个会议布置的美观，因为这次会议我们邀请了重庆地方的相关**参加。上午的时间就这样过了，在即将下班休息时，回到支行，却需要送一份文件去分行。不过我早想去分行蹭饭了，因为听说分行的食堂的菜得种类是很多。分行的各部门真多了，在大厦里面找人头都转晕了。在分行各个办公室看大家真的不是很忙，特别是有一个部门交什么检查督察部，全是年龄较大的大叔大妈。在这里值得说说的是，分行的饭菜并不是传说的那么好吃，仅仅是种类多了点。

　　12月14日 星期三

　　今天算是比较闲的一天，因为上午就对我们上次做得PPT进行了再次的修改和检查，下午在办公室整理文件和准备周五开会需要会议文件。今天直接一提的就是楼下大堂琐事。前两天提到大堂的事很简单、单一，但是很是需要耐性。今天楼下办理柜台业务的客户很多，然而我们这边柜台的人手不够所以一直只开了两个柜办理存取业务。说是重庆人的脾气火爆，有几个老大妈可能在大堂等了办过多小时后就来气了，就开始在大堂大吵大骂，说银行就知道省钱，这么大的门面都是摆设，没人办事。要知道这个时候大堂经理就得站出来了，必须安抚顾客的心理，我看到大堂的两位大堂经理，都笑眯眯的对着各位顾客耐心的解释，不论客户如何蛮不讲理，仍旧是笑脸相迎。

　　12月15日 星期四

　　明天会议就要开始了，今天上午我们再次去友谊单位确认明天到场的嘉宾。朝天门这个市场看似老旧不堪，但这个批发市场的商务流通量是很大的。这边的地段可是很好的，商品的价格是相当高的。来到的重庆恒升资产经营有限管理公司，这是我暑假实习的单位，看着有亲切感。恒升资产经营管理有限公司是重庆渝惠集团下的**公司，属于国营单位。我当时11月28日 星期一

　　今天离开学校参加实习的第一天，一早起来就开始忙碌这。重庆的交通的确很拥挤，从学校到**碑的华夏银行花了一个小时的时间。来到华夏银行的渝中支行，首先见到了负责带我们的渝中支行个人业务部的客户经理杨经理，和杨经理交谈后，大概给我们讲诉了一些银行的目前状况;然后杨经理给我们介绍认识了渝中支行个人业务部和公司业务部职员。渝中支行的各个**见到我们三个实习后表示非常的高兴，因为他们好多员工也曾毕业于重庆工商大学，还有是因为现在渝中支行的各个部门工作比较繁忙，正是缺人手的时候，现在我们过来能过他们在工作上分担一些事物。上午的时间过得很快，下午主要是我们三个实习生在个人业务部办公室里看华夏银行渝中支行的相关资料，熟悉银行的发展史等。晚上回到宿舍，这才回过神来，自己大四了，马上就要离开校园了，即将真正的走上工作岗位了。

　　11月29日 星期二

　　鉴于昨天的经验，今天早上比昨天提前了半个小时到车站，终于避开了重庆堵车的高峰期。只有自己在银行上班才知道，银行的工作并不是像*时大家想像的那么简单和轻松。因为今天一早过来上班听说他们营业部的经常是加班都晚上八九点钟并不是*时看到的银行五点半关门他们就下班的情况。今天在办公室我们三仍然是负责继续熟悉银行的相关业务。这才知道银行各个板块。如华夏银行渝中支行主要有三个部门：个人业务部，公司业务部及其柜台的营业部及其后勤管理。我们*常所看到的柜台和大堂仅仅是一个部门，也仅仅最基层的一个部门。因为银行的主要业务就是存贷业务，银行的大量存贷业务是需要专业的客户经理与客户进行沟通交流的。然后我所在实习工作的部门个人业务部的业务，我觉得是我们*日接触较多的业务：储蓄业务、贷款业务、信用卡业务、华夏卡业务、理财业务、基金业务、中间业务等。

　　11月30日 星期三

　　已经实**班两天，这两天天天在办公室看资料，感觉自己有点按耐不住了，因为以前每天在学校总是忙着的。现在突然每天在办公室坐着看资料，一下子心静不下来了。今天上午看了两个小时资料后觉得眼睛有点累了，就下楼去大堂看看大厅有没有需要帮忙的事做。大厅的大堂经理一男一女，他们都是挺好玩的大哥大姐。以前觉得银行是属于金融业，那么在银行上班的工作人员肯定是学经济金融类专业的。今天和楼下大堂经理(唐玉)唐哥聊天才知道他是我们学校旅游学院的，大堂经理另外一位姐姐是毕业于四川美术学院的。大堂经理的事情比较单一，看似单一简单的问题，往往却又是最容易出问题的。因为大堂经理是银行的一个门面，他每天都会面对很多不同年龄阶段，文化层次不同的客户，与客户进行沟通交流很是需要技巧和耐性。

　　12月1 星期四

　　今天早上一来就接受了个人业务部杨经理的教育，因为他看出来了我们三个人在办公室坐了三天有点按耐不住了。杨经理告诉我们，现在来上班就开始慢慢学会办公室的一些事物的处理。如果没人安排事物整天就无所事事在那里，要学会自己给自己找事做。比如个人业务部没事做时，可以去与部门的其他人或者其他部门人沟通，加强自己的沟通能力，这是以后上班必须用的东西。今天上午就这样过去了。下午杨经理带我出去跟着他见一个客户，这个客户是想办华夏银行白金信用卡业务。我以前在校外做过一段时间兴业银行的信用卡业务，基本上流程我还是知道的，但各个银行的办理条件不一样，所以还是有很多需要重新梳理的地方。这一天还是很快的结束了，总结一句：活到老学到了。

　　12月5日 星期一

　　今天是实习的第五天了，原来实习并没我想象的难。或许是我刚去吧，这几天一直都没有做什么很重要的事情，今天是帮着营业部的林姐粘贴票据等原始凭证、整理些原始凭证之类。这与在学校里练习时粘贴凭证的方法和情况不太一样。在学校里练习时，都是将所得到的原始凭证直接粘贴到自己所作的会计凭证的背面;而在这里，都是先将原始凭证按日期摆放在一起，将它们按顺序用固体胶棒粘贴到一张大概有A4大小的原始凭证汇总表上，林姐还告诉我怎样贴才能使这些原始凭证粘的整齐又好看，而且使得汇总表的整张纸都被均匀贴满。在此之前，我一直都以为会计的实际操作会与学校里老师所教的、我们所见到的一模一样，我们所学的知识只是其中的一部分，许多东西并不是所想得那样一成不变，实际上，书本上的知识只是其中的一种，现实中所需要的会随着实际情况的变化而变化。

　　12月6 星期二

　　上班已经一个星期了，慢慢已经习惯了这里的工作和生活，每天的早九晚五挺有规律的。今天早上一来，就受到了单位**的关爱，先是个人业务部部门经理冯经理问了问我们部门上的事物，然后就是支行的.周行长，把我们叫到办公室，和我们谈了谈工作上的事物及其在学校上的一些事物。这让我们感到这个单位的**是很亲切的。下午，杨经理给我布置了接下来一个星期的任务，因是在其公司的市场管理部实习，实习工作主要负责起各个卖场的安全问题。下午的工作主要就是去重庆饭店布置我们明天开会的会议室，当然我们是请了专门的会议策划公司为我们布置整个会场，我们只是过去看看其效果。等会场布置得差不多时，我们才发现我们遗忘了一个问题，就是发言台的花忘买了，不过幸好可以在酒店预订，这就解决了我们一个大忙。今天得早点休息，因为明天一早就得起，还得坚持一天。

　　12月16日星期五

　　今天可是上班有史以来最累的一天，从早上六点就起了一直到下午四点才回到支行休息。今天我们负责接待工作，从楼下接待到指引宾客到会议室。今天天气不太好早上起来飘着细雨，为了展示出银行的整体形象，所以我们每个工作人员都是身着正装，想想这大冬天穿着正装在饭店的大门口等人，哎。上午的会议进行的还是比较顺利的，可是在会议中间的问答环节，之前忘记安排“托了”，所以当时有点担心，不过最后还好，各个嘉宾看到我们的奖品份上回答问题都是比较积极的。会议结束后就是双方相关**留下就餐。当时我还以为我们的工作到此为止了，谁知我们实习生居然还有机会和**们吃饭。餐桌的上规矩真多，虽然今天的饭菜不错，但太拘束了没怎么吃好。吃完饭又是欢送各位**，终于四点回到了支行，杨经理看到我们今天忙了一天，就提前让我们下班了。真的是辛苦啊，不过今天还真的学到了不少东西。

　　12月19日 星期一

　　今天早上很早起床，到营业厅的时候发现我是第一个到的，还好还好。今天的任务就是跟着会计营业部的范爽**学习。大家上班第一件事就是做好准备工作,首先开机,然后进行上下班必须常规进行的代码为0605的清点现金和5642的清点(记账)凭证.这样可以很好的确定一天的营业时正常进行的，并且验证进行业务过程中有没有错误。

　　12月20 星期二

　　按照上班时间来说这是这是在会计营业部实习的第二天了，一直在按时上班实习，但是会计工作本身就很轻松，加之又是实习还是一个循序渐进的了解、熟悉和学习的阶段，这些天也就很快过去了。感觉学习了好多东西，是从书本上学不到的，理论和实践还真是有些不同，还是很高兴很有成就感的。

　　快下班时和范**聊了一会儿有关实习的事情，不少人都在会计师事务所实习过一段时间，有些人自认为学到很多东西，也有些人觉得浪费时间的，其实不光是实习，学习、上班等许多方面的事情都有两面性，每个人都有自己的理解，其实关键还是在于自己如何把握!

　　今天有些累了，要养精蓄锐，下个星期再接再厉。

　　12月21日 星期三

　　新的一天，新的开始。跟着范**实习已经三天了了，这几天作的都是些最简单的事情，主要是看、观察。今天，范**告诉我说这后面几天要教我电算化，就是在电脑上进行记帐。我之前也在学校考了会计从业资格证，学习过一些会计电算化的东西，所以说还不是很难。银行的各项账务处理都是通过电脑进行的。她先打开营业厅用于会计记账的专用电脑，先让我在电脑上输入一些银行的相关文件。输完之后，就拿来了一些原始单据凭证，根据原始凭证记录登记记帐凭证。虽然不是自己登记，虽然以前自己学过，但是范**每作一次都向我讲清楚，慢慢的看得多了，我也就觉得不是那么糊涂不清了。

　　12月22 日 星期四

　　经过几天的了解，我大概知道了银行的柜台这边的基本运作。我在学校里也看过一些与会计电算化相关的书籍，所以学习在网上进行帐务处理并不是很困难，而且觉得它们之间有很多的相似性，只是一个是单机操作，而另一个是通过网络保存。由于现在是大冬天，重庆的冬天就是动手动脚的，银行的业务也不是很多，范**也不是很忙，就很耐心的教我，如：三大凭证：收款凭证、付款凭证和转帐凭证的科目如何在网上进行输入和保存，登记凭证的增加、删除和修改，如何将已经录入的凭证从网上调出来并察看其相关内容等等。

　　12月23日星期五

　　银行主要涉及到的会计科目有应收帐款、现金、银行存款、其他应收款、其他应付款、固定资产、应付帐款、应付工资、短期借款、应付福利费、应交税金、管理费用、营业费用、财务费用、实收资本、本年利润，利润分配、所得税等。我一直都觉得很奇怪，银行登记的好多账款都直接记入其它应收款和其他应付款，而应收账款和应付账款却基本没有见到，为什么要这样设置呢?我后来好好的仔细想想，觉得可能是因为会计工作本来就存在很多差异，根据会计本人的个人喜好，也许这就是所谓的偏差吧!这个星期的主要任务就是学习会计电算化。因为我在学校里的学习期间，我的专业知识学得还可以，最起码的基本知识还都记得，因此这些编制、登记凭证并不是很难应付。因为有些基础，所以学习的也很快。

　　12月28日 星期三

　　今天在办公室什么任务也没有，唯一的任务就是看守办公室，因为今天分行有个重要的会议，所以支行的各个**和部门经理就去开会了，杨经理也出去见客户了，一层楼的办公室空空的。上午就在办公室接了几个客户的电话，是咨询TOPS机办理的问题，因为之前没接手过这类的业务，所以只能告诉客户等杨经理回来以后再打电话咨询。中午看大家都不在，我也没心情在食堂吃饭，所以就趁午休的时间出去在**碑瞎逛了一会，发现了在**碑很出名的花市碗杂面，花市碗杂是重庆的小面二十强之一，居然还**好多电视节目。今天下午也在办公室看资料，接电话。下午两点多时因为大堂经理有事要出去，所以我下楼去大堂帮他们顶了一个小时的班，幸运的是这个时段的客户很少，也没什么咨询的业务。

　　12月29日 星期四

　　今天是**碑最热闹的一天，所以今天的业务量也特别的大。我看大堂、柜台从早到晚都没休息过，真是可怜的孩子。今天还好没一天呆在办公室里，上午和杨经理去了趟巴南区*那边的一个楼盘送资料。据说我们下个月该忙起来了，因为巴南区*那边又一个楼盘开盘了，我们银行与其房地产开发公司合作，负责他们楼盘的个人房屋按揭贷款项目。刚开始我还以为只有我们一家银行，可当到了售楼中心，我才发现这里已经各家银行已经布下自家站台，例如*银行、建设银行、工商银行、农业银行、*邮政储蓄、汉口银行。今天就是过来看看点，从下周我们就要开始每周来这个楼盘蹲点做贷款接客户了。

　　12月30日星期五

　　时间真的过得很快，一晃实习已经一个月了。虽然在支行这个月做得事情都是很简单，琐碎的，但是仔细想想真的学了不少东西。我们在学校学习的都是一些课本知识，学了金融相关知识啊，但好多细节的东西还是需要社会实践后才知道。

　　今天在办公室没做什么重要的事，主要在办公室看个人房屋按揭贷款的相关资料。个人房屋贷款，如果是客户购买的事第一套房，首付比例是百分之三十，贷款利率是央行规定基准利率上浮百分之十;第二套房，首付比例是房款的百分之六十，贷款利率是在规定的基准利率的基础上上浮百分之三十。对于贷款的客户在年龄，月收入都是有限制的，对于结婚与未婚者买房的条件也是有所区别的。

　　1日4日 星期三

　　今天上午照常是每周的各部门的例会，中午吃过午饭我们就感到巴南区龙州湾的楼盘开始我们对于个人住房的按揭客户的接待工作。

　　看在这个行情，最紧俏的就是房子，所以这边的楼盘一开盘就有好多人过来看房，准备购房，整个购房大厅的人络绎不绝。不过奇怪的是，看房的人挺多的，但过来咨询房贷问题的人确实寥寥无几。所以今天下午大厅的置业顾问是很忙的，而我们几家银行的工作人员是很闲的。没事的时候我就去找其他银行的工作人员聊天，这才发现我们银行的贷款利率是最低的，其他银行的首套房的利率上浮的是百分之十五或者上浮百分之二十。然后就是各家银行对贷款者的收入条件是有所不同的。

　　今天虽然没有做过多的工作，但在与其他银行工作人员沟通时了解了许多其他信息。

　　1月5日星期四

　　今天一天的工作地点就是在巴南区区*龙州湾的御府楼房。今天看房的人还是那么多，咨询房贷的人相对昨天的人而言增多了不少。今天看房的好多人都是老年人，这些老年人是帮他们的孩子看的，因为今天周二，所以年轻人都在上班。今天我们所遇到的问题就是一些想买房的人的月收入水*达不到一定的标准。例如：张某贷款三十万，打算二十年还清，还款方式是等额本金，这样算下来每月还款三千多;这时我们对还款者的月收入要求是还款金额的两倍，也就是张某每月的月收入应该达到七千五百元以上。这时我们给贷款者的建议就是延长他们的贷款年限，或者选择夫妻两个人共同还款。还有就是关于贷款者在选择贷款的方式时，一般人都不知道两者之间的差别在哪里：等额本金是在还款期内把贷款数总额等分，每月偿还同等数额和剩余贷款在该月所产生的利息，这样由于每月的还款本金固定，二利息越来越少，贷款人起初还款压力较大，但是随时间的推移每月还款数越来越少。等额本息是在还款期内，每月偿还同等数额的贷款。

　　1 月6日 星期五

　　今天的工作地点仍旧是巴南区*的龙州湾御府楼盘。今天工作时接待的一位客户很搞笑，她是已婚人士，他们一家人已经有一套房子了，如果他们再买房的话就应该算是二套房了。她很着急，觉得二套房的利息太高，首付款也太多了，不过看她说话很幽默的样子，我开玩笑说：大姐，我现在经常听说好多人为买房就去办离婚，等买好房后又复婚，这样就算首套房了。这位大姐说了句雷人的话：是的这个主意不错，如果我父母现在离婚的话，那我们家可以每人买一套房子，还都是首套房，很划算呢。当时我们在场的工作人员听完这位大家的话后，几个人都蒙了，无语地互相看了看对方，再了看那位大姐。现在买房的人真的越来越多，因为大家觉得房子是固定资产，具有保值增值的功能，所以这两天过来咨询的有老人自己买房的，有父母给孩子买的，也有自己买来保值所用的。

　　1月9日 星期一

　　今天的主要工作就去华夏银行重庆分行交材料。分行距离渝中支行挺进的，就在上清寺的太*洋广场。这是实习以来第六次来分行了，对这里的地形状况也开始有了方向感了。来到分行9楼电子银行部的办公室，把材料交给秦姐后正准离开时，莉莉姐就很客气的问：小艳，你能帮我整理一下资料吗?我想了想现在回去支行也没事做，就答应了下来。等整理哈资料时已是午饭时间，看来我又得留在分行吃饭了。刚吃完饭，支行的杨经理给我说让我下午就在分行等他，和他一起在分行处理一点事情。我觉得电子银行部的姐姐们还真贴心，中午吃完饭后就是午休时间，看我可怜巴巴坐在办公室玩手机，莉莉姐就给了我一床小毛毯去电子银行部的老总办公室午休(老总外出办事去了)。今天的午觉真的睡的好香，主要是三个原因：第一，昨天晚上和朋友玩晚了没休息好;第二，今天上午有点累工作;第三，分行的待遇就是不一样，在办公室居然能躺着午休,支行没有那么大的空间。

　　1月10日 星期二

　　今天我们是在朝天门批发市场转了大半天。上午主要就是给朝天门商户发放华夏银行的储蓄卡，这个储蓄卡是用于各个商户**给重庆恒升资产经营管理有限的门店租赁费以及商场管理综合费用。虽然以前也逛了好多次朝天门市场，但今天去各个商户发放银行卡时才发现原来朝天门市场是这么的大。恒升一家管理公司下的商场分了五个区，这个五个区还不在一栋楼，然后一层楼的商铺号还不以很有顺利的挨着，所以今天的工作量是非常大的，一直都在不停的找商铺号。半天时间下来，大家都累得不行了，然后大家商量：希望能恒升商场这边的工作人员沟通，有他们帮我们代发银行卡，因为他们的管理员比较了解商场的布局。下午给那边主管沟通时，他们怎么也不愿意接手这事，推脱说银行卡涉及商户的财产问题，如果以后出来什么时候他们担不了这个责任。

　　1月11 星期三

　　今天继续是重复着昨天没干完的工作，任务量大，人员少，再加上朝天门市场营业时间只有半天，所以今天我们得继续努力。今天我是和银联公司的刘哥一组去发银行卡。银联公司是我们银行的合作单位，我们银行的TPOS机全是他们公司负责安装和其相关工作的维护，这次我们和恒升的合作同时也给他们公司带来了很大的业务量，所以今天他们也派了几个工作人员过来协助我们发卡。在发卡时和刘哥聊天的过程中发觉刘哥人还不错，而且办事效率也挺高的。昨天我自己在一栋楼里瞎转着发卡，没多久就把头转晕了，而且一上午的时间还没发多少卡出去。今天照着刘哥方法来做，我们两居然还提前把卡发完了。不过让我惊奇的是，刘哥大学居然是农学类，在惊奇的是刘哥在银联公司居然是市场部经理。

银行实习日记2

　　第一天：

　　相信不少同学在寒暑假都会找一个单位实习。实习对于大学生来说，无疑是正式工作之前的良好准备。实习让我们开阔了视野，是探索职业职业方向，锻炼实践自己的好机会。本期内容以马绪刚同学今年寒假在*银行的所思所感为主。大家看看会产生共鸣~

　　第二天

　　今天工作量比昨天几乎翻倍，但开心也翻倍了。当然，这2者不是正比关系。

　　原因有三：

　　1.遇到很多有趣的同龄人

　　忙完上午的活，迎来的午休时间变成了难得的欢乐时分~有好多年龄相仿的实习生或者新近员工过来串门，噶三吾。我也跟着加入进去，没什么生涩感觉。

　　偶然间认识了一个结算部的外贸05级学姐。倒是她闻我大名来找我的，让我受宠若惊~聊了许久才知道，原来人家已经是KPMG的人了，到这边不过走个过场。言语间透露许多鼓励之词，还大赞我前途无量。。。这年头，鼓励还是需要的。

　　2.工作充实许多了

　　今天全天都在做个金部送来的房屋的后续处理工作。每个case,要填好几个表格。做到后来变成了机器人了。但是，可以看到许多案例资料，还是蛮有趣的。(客户资料，住房买卖合同，合同，信用记录等)

　　***们还是买房了，用150个月还900万的天文数字;

　　拮据的人们咬牙搬去郊区了，看着新房和家人，也会满足吧;

　　新婚夫妇构筑好爱的小屋了，后半生的港湾和堡垒。

　　诸如此类

　　3.环境好温馨

　　工作的环境虽然忙乱，耳边也有抱怨和牢骚。但大家确实都是互帮互助的，闲暇时分还不忘了聊天逗乐~

　　实习生之间更是不分先来后到，很无私，也很懂得互相搀扶。

　　让我想到了***【出头天】的MV，也就是为三商美邦人寿拍的广告片。真的很像~

　　假如每天可以做不同的事情，那也够我满足了。

　　虽然做的都是正常智力的人都可以完成的工作，但还在校园的我，还是戒骄戒躁吧。

　　第三天：关于2个决心

　　回来路上，下定2个决心

　　1.决定从明天起变成“问题青年”

　　把要问的问题整理出来，找同事或上级诚恳请教

　　虽然一面之词也许有误导，虽然很可能碰壁，但我要想想办法执行

　　2.决定好好利用剩下时间多看多想，在13号给中行一个有模有样的背影也许可以把这2周的见闻和收获写成一个文档，甚至可以做一个ppt给他们指教。让他们觉得，我只呆2周不是玩玩而已~

　　第四天：思考

　　今天的工作内容没啥新意，重复后提高了效率~

　　于是闲暇时间多了，有空逛逛身边小字辈同事们经常提到的*银行“青年业务论坛”。也就是传说中的*银行内部网站。论坛根据部门划分的，各种业务问答、小道消息和趣味故事让我看得很过瘾，俨然找到了无师自通的接近~于是整理出了几个word文档中，以备后需~

　　留下最深印象的有2个帖子：

　　1.话说去年有一个招行的人潜入中行推销信用卡，后来被行长赶走但赶走的时候，包括副行长在内的多个员工已经办好了。。。行长的郁闷可想而知~

　　ps，不知道是真是假的我，向身边老员工求证，他用的.就是招行的卡。。。。

　　2.有个妈妈员工交流养宝宝心得体会的帖子，看得我心中感动不断，字里行间透露着好多妈**母爱。宝宝生病了有多担心，宝宝学会说话走路有多欣喜，以及老公让自己怀上宝宝以后的复杂心情。。。可怜天下父母心呐~

　　17点半下班之后，没有回家。而是要去拿3-21绮贞演唱会的门票。23路到**门，好不容易找到那个鬼地方拿到票子。已经6点半了。。。想想昨晚本来准备拿好票子，就直接去南站买15号去济南的火车票。回家不知道要多晚了。(还好，今天不能买，明天才可以)所以得以早日回家。

　　回家路上在想：假如若干年以后，我刚好在那边上班。也许已经年薪几何，也许已经婚姻圆满。继续写我后青春期的诗。

　　然而5点半下班的我，会不会面临一些选择。比如：是勉强答应陪客户吃饭?还是去接下班的老婆和放学的孩子?

　　第五天

　　倒了半杯红酒，为庆祝5天之后的这个周末来临。

银行实习日记3

　　今天的工作*淡无奇，或许是我逐步适应了行里的工作，柜台就是一条流水线，一件件完美的业务都从这里诞生。一切循规蹈矩的操作流程，又完成了一笔笔的业务。但是尽管我们银行的员工都很努力，但在理财计划的排名中仍然排列第六，像中原，纬五银行这次的成绩都非常好。行**决心在后面的销售中，拉*我们之间的差距。

　　“新股计划”的理财产品，银行任务已经完成了大半，从前天，昨天一直到今天。让我明显的感觉到客户在渐渐的饱和，理财产品的销售额在不断下降，这种情况的出现我们是不愿意看到的，然而确实客观存在的事实，作为银行方面的营销人员，除了相应的知识更重要是，抢占市场，挖掘新的潜在客户，因为产品的生命周期是一定的，在这样有限的时间内，只有早日动手才能步步抢占商机，银行的营销亦是如此。

　　今日感受：工作要有干劲，在工作中学习，在学习中提高。当一种新产品开发出来的时候，我们要保持高度的市场**程度，早做准备，先下手。当失去先机的时候也不要沮丧，因为比赛才刚刚开始，没到终点，谁也不知谁能坚持到最后。另外我们还要有创新意识和创新精神，将这种因素溶入到工作中，我们就会从老的理财金融产品中组合出新的理财产品和新的.理财概念，这样才能将我行立于不败之地。

银行实习日记4

　　8月19日 星期一

　　今天是要去实习的第一天，对于这个实习从刚刚放假到现在都一直很期待，对于各种各样的情形不知道在脑子了幻想了多少遍。

　　上午去银行报到，被分到到了营业室跟大堂经理学习业务。我的实习生涯就此拉开了序幕。

　　8月20日 星期二

　　对于实习的地点，多少有些兴奋，是*工商银行据我们家很近的一分行，我从小就在银行的院子里长大，我父亲还在这里工作了很多年，因此我对于它的情况再熟悉不过了。我的师傅郭老师是我爸爸的同事，虽然我对于公司的情况已经不陌生了，但是他还是很负责任的利用了整个上午的宝贵时间，向我详尽讲述了公司的发展历程、业务范围、部门分工等情况。今天一直在跟郭师傅学习，看他如何工作。一天的工作气氛都很不错，大家都很照顾我。

　　8月21日 星期三

　　今天早上很早起床，到营业厅的时候发现我是第一个到的，经过昨天空余时间的精心准备，我一身“职业装”地来到了实习的单位。郭师傅说这个网点业务比较繁忙，还笑着对我说要我做好辛苦的准备。

　　上班第一件事就是做好准备工作,首先开机,然后进行上下班必须常规进行的清点工作，这样可以很好的确定一天的营业时正常进行的，并且验证进行业务过程中有没有错误。

　　就这样一天的工作开始了，工行的现金业务管理还是很严格的，既然是实习，就只能在大堂内为客户服务。不过这也让我有机会可以跟客户零距离接触。有一位姓李的老师，她是大堂的经理，她用极快的速度就把我接下来要学习的业务讲了一遍，我发现其实自己对银行业务真的不怎么熟悉。光是凭条，就有存折和信用卡开户、特殊业务、汇款、存款等。这一切都考验着我。

　　8月22日 星期四

　　今天是实习的第四天了，实习并没我想象的难。或许是我刚去吧，这几天一直都没有做什么很重要的事情，也没有接触到与银行业务有关的工作，只是帮着郭师傅粘贴票据等原始凭证、整理些原始凭证之类。我们先将原始凭证按日期摆放在一起，再将它们按顺序用固体胶棒粘贴到一张大概有A4大小的原始凭证汇总表上。郭师傅还告诉我怎样贴才能使这些原始凭证粘的整齐又好看，而且使得汇总表的整张纸都被均匀贴满。这项简单的工作看起来很容易，但是做起来还是没有想象的简单，熟才能生巧。

　　8月23日 星期五

　　按照上班时间来说这是这个星期的最后一天了，虽然一直在按时上班实习，但是工作本身就很轻松，加之又是实习还是一个循序渐进的了解、熟悉和学习的阶段，这些天也就很快过去了。感觉学习了好多东西，是从书本上学不到的，理论和实践还真是有些不同，还是很高兴很有成就感的。

　　快下班时和郭师傅聊了一会儿有关实习的事情，他对我说不少人都在这里实习过一段时间，有些人自认为学到很多东西，也有些人觉得浪费时间的，其实不光是实习，学习、上班等许多方面的事情都有两面性，每个人都有自己的理解，其实关键还是在于自己如何把握!

　　今天有些累了，要养精蓄锐，下个星期再接再厉。

　　8月26日 星期一

　　这星期的新的一天，新的开始。跟着郭师傅实习已经有一个星期了，上周作的都是些最简单的事情，主要是看、观察。今天，郭师傅告诉我说这个星期要教我电算化，就是在电脑上进行记帐。银行的各项账务处理都是通过电脑进行的。他先打开营业厅用于会计记账的专用电脑，先让我在电脑上输入一些银行的相关文件。输完之后，就拿来了一些原始单据凭证，根据原始凭证记录登记记帐凭证。虽然不是自己登记，但是郭师傅每做一次都向我讲清楚，慢慢的看得多了，我也就觉得不是那么糊涂不清了。

　　8月27日 星期二

　　今天很早就来到实习单位了，简单的做了一下清洁之后大家也都陆续的来了，对大家来说忙碌的一天又要开始了，不知道今天会有什么任务交给我。大家照常做好准备工作,开机,然后进行上下班必须常规进行的清点工作，之后就开始了各自的工作。

　　时间过得很快，不知不觉就到了下班时间，今天对我来说没有什么特殊的工作，仍然是熟悉各种业务。不过，除此以外，最让我感到高兴的是我终于征服了那台打印机，可以熟练地使用而不让它卡纸了。

　　8月28日 星期三

　　今天天气比较凉爽，但是大堂的空调还是一样的足以让人起疙瘩。今天，除了帮郭老师粘贴票据等原始凭证、整理些原始凭证之类外，还引导了几位客户办理一些简单的业务。今天接触到了一位保险公司(CPIC)的经理，他一直在这个网点做推销，在他与其他的老师交谈中得知他所推销的这种类型的产品红利分固定和浮动红利两部分，更像是长期投资理财产品;如果不是加**意外、交通事故等赔付条款，可能都算不上保险。听其他老师说在这个细分市场中，这种风险较小、红利可观的产品确实存在相当大的潜在客户群。因此，这个经理这两天收获颇丰。

　　8月29日 星期四

　　今天照旧早早的来到了实习单位，与以往不同的是今天大堂里多了两个人，今天行里的一位行长和客户部的经理来到大堂。今天我才了解什么才算热情，什么才是标准的礼仪。行长的热情在银行无人能及，他总能报出客户的名字，会和每个客户热情的交谈，脸上也总是能随着客户的情绪而变化，或热情、或深思、或烦忧，却又总是显得那么自然。而客户部的这位经理，也让我看到了标准的银行礼仪，整整一个上午，她一直都面露微笑，背从来没弯过一点点，总是那么的挺直，同样的规范、自然。今天，也让我意识到了，我和正式员工的差距是那么的远，还要很努力才行啊。

　　今天上午我依旧从事着和之前几天一样的工作，熟悉业务，在需要帮忙的时候给大家帮帮忙。一直到下午，郭师傅让我跟着销售部的几位老师去做一下“汽车卡信用卡”的推销，听这几位前辈调侃说推销最好先从亲戚朋友那儿开始，因此，我们便踏**走“亲访友的”路程。通过讨论，我们把第一站定在了一家汽车配送公司。由于是配送公司因此车有一定数量，同时，客流量也较大。通过一些朋友和亲戚，我们签下了几份单子。另外，还留下了几个宣传点，在给他们信用卡提成1/3的前提上，让他们帮助我们推销信用卡。跑了一下午跑的腿都有些痛了，好在还有成绩。又到了周末可以好好放松一下了。

　　9月2日 星期一

　　又是一周的开始，星期一，可能是周一的缘故。今天来办理业务的人特别多，取钱、查账、存折补登，我站在大堂的叫号机旁边不停的问着“请问您需要办理什么业务?”说的有些口干舌燥了。今天郭师傅也很忙所以只是匆匆的过来和我打了一下照顾就去忙自己的了。终于，在腿脚都有点麻木的时候，下班的时间终于到了。

　　9月3日 星期二

　　银行主要涉及到的会计科目有应收帐款、现金、银行存款、其他应收款、其他应付款、固定资产、应付帐款、应付工资、短期借款、应付福利费、应交税金、管理费用、营业费用、财务费用、实收资本、本年利润，利润分配、所得税等。 我一直都觉得很奇怪，银行登记的好多账款都直接记入其它应收款和其他应付款，而应收账款和应付账款却基本没有见到，为什么要这样设置呢?我后来好好的仔细想想，觉得可能是因为会计工作本来就存在很多差异，也许这就是所谓的偏差吧!

　　9月4日 星期三

　　几天重复上班下班，现在，终于可以把银行柜台业务的基本情况弄明白了。终于弄清了五万以上转账要去柜台，而不是五千;弄清了换卡、改密码、挂失是用的特殊业务凭单;弄清了有角、有字、有褶皱的***都是不存不进取款机的，要拿到柜台换新币。几天重复的上班下班，让我习惯了早上7点睁眼、起床，然后吃早饭，背包上班。或许会有些睡眠不足，但这样每一天都会过得很充实，还是挺好的。

　　9月5日 星期四

　　到银行已经有段时间了，对于各项业务也已经算是比较熟悉了。今天不知道什么原因，大堂只留了我一个人。于是，我便挂**大堂经理的牌子，虽然心里有些慌，但是我必须硬着头皮上好一天的班，于是便开始了独自管理的大堂的一天。

　　今天，人还是很多的，见面还是一句“请问您需要办理什么业务，虽然之前类似的工作我也做过，但是今天客人的反应却是反差最大的，有的报以微笑，有的不予理睬，还有的会说：“你管我办什么业务呢!”听到这句话我顿时觉得很心酸，这才了解到原来，跟人打交道，真不是件容易的事。无奈的，还是只能微笑着。

　　又一个星期就要过去了，郭师傅说我表现的还是很不错的，听到他这样的夸奖，我觉得很高兴，这一天的心情都跟着好了起来。今天郭师傅不是很忙所以他很耐心的再给我传授她的'本职工作——会计工作。他告诉我会计工作有其自己的连通性、逻辑性和规范性：每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账，如：凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户;会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的;在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计的法律法规、**为前提、为基础。由于我学的并不是会计专业，而且光是听老实讲不能亲自动手去试试所以我听起来有些云里雾里的，和之前的电算化比起来这次的我就如丈二和尚摸不着头脑。

　　9月9日 星期一

　　这是实习的第三周了，经过这么多天的了解，我大概知道了银行的基本运作。我在学校里也看过一些相关的书籍，所以学习在网上进行帐务处理并不是很困难，而且觉得它们之间有很多的相似性，只是一个是单机操作，而另一个是通过网络保存。这几天郭老师不是很忙，就很耐心的教我，如：三大凭证：收款凭证、付款凭证和转帐凭证的科目如何在网上进行输入和保存，登记凭证的增加、删除和修改，如何将已经录入的凭证从网上调出来并察看其相关内容等等。

　　9月10日 星期二

　　今天郭老师拿出了一张单子出来，问了她才知道这是银行支票，之前也只是听过或者是在电视上见过，想想居然从未见过实物。郭老师告诉我这就是银行支票，拿着这个可以直接到银行兑换现金，她还说支票和其他票据一样，出票日期必须使用中文大写，为了防止变造票据的出票日期，还有一些具体的写法。以前虽然也学过，但当时没有真实的票据摆在眼前，还真是不容易记住。不过这次我确定我记住了，而且还记得很牢，想要在忘了也很难的。

　　9月11日 星期三

　　今天熟悉了很多业务，记下了少量的业务代码。最主要的是银行卡的办理，知道银行卡挂失或者是更改密码必须要在所开户的银行进行，并且办理的时候必须要存入不少于10元的现金，要留有户主的身份证复印件，而且收取少量的手续费，记下的大致办理过程主要有：

　　1. 让客户填写开户单子。

　　2. 取留身份证复印件。

　　3.银行卡存款凭条—自动转换为记账凭证即用户信息，包括证件类型，证件号码，客户姓名以及客户号。

　　4.现金管理收费凭证而后办理新卡。

　　5. 存款业务必须存入不少于10块钱。

　　最后如果是办卡的话，现在就可以把卡领走了，如果是挂失或者补办的话就在7个工作日之后来领卡就可以了。

银行实习日记5

　　20xx年5月28日 星期一 晴

　　今天，在学院老师的缜密安排与悉心指导下，我们开始了本学期的商业银行业务模拟实习。本次实习利用的是浙科商业银行综合业务模拟实验软件系统，开始时，由老师建立实习环境并随机设置综合角色、柜员角色来开展各项具体业务。

　　在实习前，我们都注册了自己的登陆账户，很荣幸老师随机分配角色时，我被分配为综合角色，听老师介绍，综合角色的实习内容很少主要就是准时进行网点开机、凭证调拨、资金调拨以及一些突**况的处理。 在大家实习开始之前，作为综合角色，我在老师的帮助下，首先进行了银行信息的设置，包括本行信息、网点城市、网点编号、柜员权限、柜员临时签退。

　　其次是基础设置，主要包括资金和重要凭证管理，总行有固定资金7000万元***，首先我就向分行调拨资金1000万元，然后我印制了各种空白凭证，并向分行和支行调拨、最后以此进行了外汇汇率、购买凭证价格设置、手续费用设置、银行卡设置、交易额度设置、尾箱额度设置等。

　　在一切准备就绪后，我就进行了网点开机，这样同学们就可以进行具体的业务实习了，但是，今天是第一天，大家出现了很多问题，大家都不知道怎么解决，所以，我这个“行长”又得“东奔西跑”为大家去解决这些问题。虽然今天的实习“东奔西跑”感觉有点累，但是还是学到了不少东西，收获很大！

　　20xx年5月29日 星期二 晴

　　今天我早早的就到了机房，我到机房门口的时候，机房还没有开门，在门口等了好久才开门。因为作为综合角色，我深深的认识到时间观念的重要性，如果我迟到了，200多位同学都要因为我的迟到而无法开展实习操作。

　　实习正式开始后，我就进行了今天的网点开机，然后应分行的要求，印制了一些重要的空白凭证并调拨。

　　由于第一天的实习，很多同学有课，所以没有来得及过来，这下可忙坏我这个“行长”了，我又得“东奔西跑”的去给他们进行基础设置和临时签退。

　　今天的实习过的很快，在帮大家解决好问题后，我就没事了，就在旁边看着其他的同学开展银行业务了，感觉很有意思，所以决定过几天和同学交换角色实习。这样彼此都能熟悉多一点的业务。

　　20xx年5月31日 星期三 晴

　　今天我还是和往常一样，进行网点开机、印制和调拨凭证、帮大家解决一些小问题之外就没有什么事情了，然后就在旁边看别的同学做业务，在看的过程中发现一些小小的问题：很多同学在做业务的过程中总是直接点击提示来看下一步的`操作，根本没有进过任何的思考，感觉软件开发者在设计的时候是出于方便同学实习的本意，可是

　　却成了有的同学不思考、不主动学习的“助推器”。还有就是有的业务在操作的过程中不能正常的完成（例如有些空白凭证显示数量有留存，但是却无法取出来使用），可以建议软件开发商稍稍做一点修改。

　　20xx年5月31日 星期五 晴

　　今天是实习的第四天，进过前三天的实习，我对综合角色这个角色的业务基本掌握了。今天我和同学商量交换角色进行实习操作。于是，我就开始了柜员角色的实习，首先我并没有通过叫号机主动去“找”业务，而是通过账号的客户端口申请了一个“定期储蓄存款” 业务，然后我去通过叫号机叫号，发现没有一个业务，连我自己刚刚申请的业务也被同学受理了，由此可见大家受理业务的速度还是很快的，但是也反映出一个问题，很多同学在开始的时候由于不熟悉整个软件的设置，不知道有一个客户端口可以申请业务，进过这个教训，我向大家提醒了可以自己通过客户端口申请业务，这样如果大家都去申请几个业务，大家就不用守在叫号机前等待业务了。

　　20xx年6月1日 星期六 晴

　　今天是“六一”儿童节，真的很开心，呵呵。今天是实习的第五天，通过昨天和同学交换角色进行实习，感觉柜员这个角色还是很辛苦的，因为今天我做了很多的业务（包括外汇的兑换、银行本票和汇票的受理），做到后来感觉都想吐了。真的感觉有点无聊了。但是还

　　是坚持到下课。

　　20xx年6月2日 星期一 晴

　　今天是“六一”儿童节，真的很开心，呵呵。今天是实习的第六天，通过前两次和同学交换角色进行实习，自己做了很多的业务，但是毕竟银行的业务种类非常的多，虽然有点讨厌柜员这个角色了，但是还是坚持把剩下没练习的业务做了一遍。通过这几天对银行对公和对私业务的申请和受理。我基本掌握了银行个项业务的具体操作流程。感觉还是收获了不少东西。

　　20xx年6月7日 星期四 晴

　　今天是高考的第一天，记得两年前的今天自己已经考过两门考试了，现在想想还是感觉有点紧张啊。今天还是和往常一样，早早的来到了机房，进行网点开机、凭证调拨。感觉自己做的都有点机械了。今天过来实习的同学也不是很多（可能是马上要考试，大家都去复习了吧！）所以，在所有的设置都弄好了以后，我也在电脑上看起了接下来一门考试的课件。

　　20xx年6月8日 星期五 晴

　　今天是实习的倒数第二天，还有一天模拟银行的实习就结束了，我还是和以往的每一天一样，在进行网点开机后，又重新和同学交换角色把前几天觉得几个比较难的业务做了一遍，俗话说“一回生，二回熟”经过今天的复习，我数量的掌握了那几个比较繁琐的业务。感觉很充实。

　　20xx年6月9日 星期六 晴

　　今天是实习的最后一天，除了做好日常的网点开机和其他的基本工作外，今天我开始准备本次实习的实习报告。本次实习虽然只有短短的两周时间，但是实习内容特别丰富，而且通过这次实习同学们都得到了知识上的复习和实际操作能力的提高。

　　通过这次实习，我掌握了很多日后工作所需要的基本技能，检验了*时所学的基础知识，衡量了个人的业务能力和水*，对商业银行业务有了更深刻的理解，发觉了自身存在的不足和缺点。这对于我来说无疑是受益匪浅的。虽然在真正的银行业务中不会如此顺利，但我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在以后的学习、工作中寻找到合理的方法和正确的方向。这次实习，使我不仅从个人能力，业务能力上有所提高，也使我深刻体会到了认真工作、一丝不苟才能保证工作的质量，也能避免出现误差后反复核对的繁琐，从而提高工作效率。

银行实习日记6

　　实习地点就在金丰城分行，招行的原则是，只要有效益，支行网点可以到处设。因此，南山支行设在罗湖和福田交接处；据说蛇口支行也有设在罗湖的分行，晕…

　　到了分行，首先和行长见面，高行长和彭行长，两位女性，前正后副，上级一般上班比较晚。但彭行长已经开始工作了，显然是个以身作则的**。面对面谈话，也是聊些基本情况，聊家常，她说她初中也是实验人，不过显然不止比我大几届，人家努力了十年才当上行长。一定要说努力，因为那**积极、奋发、不懈怠。她叮嘱我，在这里不能混。但是混，其实也可以很努力。后来见了高行长，她让我明确自己的方向，我也希望自己的方向能够逐渐明确。

　　我实习所在主要属于理财产品营销，他们做的最多的是接待和打电话…带我的是比我年长一届的'小赵，他做的我也能做，只是他更熟。但他挺热情，会说会教，不耐烦。在他那里我坐了半个早上，vip柜台与外面柜台一样，一直要有服务员，他们一天加起来只有不到一小时休息。

　　结束还要*帐。理财业务经理还要一直跟进各种金融产品的状况，随时和客户联系，我光动手抄客户资料登记就接近两个多三个小时。一般柜台员都只有c级权限，处理的金额存取汇兑有限，a级会比较厉害。副行长是a级，所以不要以为行长只会坐办公室。

　　一天下来，肚子首先受不了饿，但营销部各位还是要咬牙开会，他们就是为效率问题讨论了一个钟，似乎行长很急，但是其他人却很无奈。有一种新推出的营销产品有千分之一个人收益。厉害那个能够这个月收多了1600.现在招行的第59~第64号"外汇通"外汇理财收益产品新推出，炒外汇的人们赶快过来坐收渔人之利咯。有美元的，有港元的，最短3个月"短期增长型",最长1年"稳健收益型"收益率都在3.80%以上。

　　旁边就是汇丰银行，明年个人银行业务全面开放，这里直接短兵相接。

银行实习日记7

　　xx年6月28日星期一 天气晴

　　今天，带着崇敬的心情，我们来到了*工商银行实习，不用多说，*工商银行作为*资产规模最大的.商业银行，早已是家喻户晓，而且基本每家每户都有工行卡。不过，之前都是以普通客户的身份来办理业务，今天是第一次以认识实习的心态来参观学习的，相信感触不同。

　　公司客户与个人客户提供了多元、专业的各项金融服务。在公司金融业务、个人金融业务、银行卡业务、资金业务、电子银行业务以及电话银行服务方面都发展规模庞大，具有明显竞争优势.

　　我重点了解了大堂经理这个职位的工作，主要是分流客户，识别客户，接受咨询、产品推荐、客户沟通等工作。大堂这个工作是客户接触银行优质服务的开端，是客户对银行的第一印象，对外起到**建行指引客户，**起到协调柜员服务工作的重要作用，是连接客户、高柜柜员、客户经理等的纽带。我知道我不仅是工作人员，同时也是客户的代言人。我必须时刻保持微笑，具备“换位思考”的素质，敏锐地发现客户的要求，细心周到地服务于客户。

　　通过今天的实习，我感受颇深，原来小小一**行卡的背后，一个大型商业银行有如此多的内容。今天实习远远不够，我会继续学习，尽早让自己能获得进入金融领域的资格。

　　xx年6月29日 星期二 天气晴

　　今天在小组长王苇同学的带领下，于上午开始了对金鹏期货经纪有限公司的认识实习，在该公司实际体验了顾客接受服务的具体过程，以顾客的身份进入公司，从咨询公司主要业务、了解公司具体的规章**、体验顾客购买期货的整个过程。此外，在参观结束后，参加了由金鹏期货经纪有限公司的经理主持的报告会，会中详细介绍了*期货市场的发展历程，尤其对今年推出的股指期货予以解答，以及期货业务的介绍。

　　股指期货在xx年就已推出。著名的太客里根做场外交易，日金500被新加坡拿走。*远东市场纷纷效仿，怕重蹈覆辙。xx年次贷危机，6000点下跌陈经理还建议我们了解金融衍生品指数的计算方法。股指期货不会对证券有影响，提前波动预知可以减缓证券波动，上涨慢下跌快。有的学科是相通的，上述的期货规律就是运用到物理学原理，顺时活，逆势亡，如今股指3000点是中间价，分歧多，有对手，持仓。300元，门槛高，设计成迷你型，才能散户参与。我国喜欢做远期，外国喜欢做近期，因为物流发达，系统文华财经是正版。货币美元指数和轮船指数，汇改对化工有利，对纺织不利。

　　通过今天的参观学习，对期货这一抽象的概念有了较深入的认识。

　　xx年6月30日 星期三 天气晴

　　今天我们又跟着小组长王苇同学一行，来到兴业证券股份有限公司福州分公司参观学习。上午我们随意参观了兴业证券现场，发现证券公司的一大特色是场地大，电脑多，并根据客户交易资金额度，分为大额客户区、中额客户区和散户区。下午三点半，由兴业证券经理为我们做了场报告会，简单介绍了兴业证券公司以及为我们提出的问题答疑解惑。

　　通过今天的实习，我们对证券公司有了一定了解，为今天学习证券投资知识打下了基础。

　　xx年7月1日 星期四 天气晴

　　今天呢，我们来到另一家有名的证券公司，广发证券股份有限公司。想与之前的兴业证券进行对比。首先，由柜台经理领我们参观了整个证券营业厅，布局、结构合理、细致;这与兴业证券很相似。从一楼的柜台咨询、接待到二楼的散户大厅再到三楼的大客户，具体的办公场所，一一向我们做了详细的介绍，让我们初步了解了证券表面的运营形式，区分了大、中、散户的金额限制，以及广发证券的历史、经营业务和服务内容;

　　在初步了解后，我们与公司总经理进行了一次历时一个半小时的交谈，除了对证券业有了进一步认识外，总经理为我们解答了很多我们现时的疑惑，为我们今后的学习目标和方向指明了方向。

　　xx年7月2日 星期五 天气晴

　　参观过期货和证券公司，今天我和几个同学一起来到***保险(集团)股份有限公司参观学习。

　　在***，我们实际体验了顾客接受服务的具体过程，以顾客的身份进入公司，从咨询公司主要业务、了解公司具体的规章**、体验顾客购买保险的整个过程。由于本学期有学过保险学概论以及保险实验，我们对保险业务比较熟悉，在***参观的时间较短，发现了一些实际操作与学校模拟系统不相同之处。此外，在参观结束后，参加了由**保险公司的人员主持的报告会，会中详细介绍了**保险的发展历程，对保险所传递的爱的表达，以及保险业务和某些保险的介绍，我们能够通过实习的机会从实务中接触到保险这个行业，对我们以后的学习保险和更好地理解打下了坚实的基础。

　　xx年7月5日 星期一 天气晴

　　今天是周一，在兴业银行股份有限公司开始了我的暑假实习生活。

　　我是下午三点才来到兴业银行报到的。要进去柜台，我必须经过两道防盗门，门不能**，也就是不能同时开启两扇门，必须在第一门关闭后，才能开启第二扇门。在两门之间有个小空间，将背包寄存于此，方能进入柜台。

　　走进柜台，看到每位柜员身后都有自己的尾箱，是用来存放现金的。会计主管简单地介绍公司了公司的业务流程和范围，让我对公司有了比较系统的了解，然后就让我坐在柜员旁边编写每日凭证的页码，并将需要给上级**签字的业务凭证折角，整理。通过查看每日每笔业务凭证，能深入了解银行业务的具体实行过程。

　　五点下班后，柜员们开始盘库，打印对账单，核对等等。在我下班前见到了押运车又来了，柜员给尾箱上锁，封签，然后押运人员带走了钱箱子。柜员的下班时候并没有固定，六七点回家都是正常的。

　　第一天实习很快结束了，感觉很兴奋，终于以工作人员的身份进银行了。明天继续努力!

　　xx年7月6日 星期二 天气晴

　　今天周二，早上八点半就到兴业银行，正式员工要打卡，我们八点四十开晨会，有**，由会计主管主持，通知事情，参与人包括柜员和大堂经理。开完会后进入柜台，在上班前要做好卫生工作，然后押运车到，柜员盘库，双人盘库，核对无误后就上岗对外办理业务了。

　　由于见到了真实的银行票据，好奇下向柜员清机银行票据，并在观察柜员办理对公业务的流程，总结一下：对公业务的会计部门的核算(主要指票据业务)主要分为三个步骤，记帐、复核与出纳。这里所讲的票据业务主要是指支票，包括转帐支票与现金支票两种。对于办理现金支票业务，首先是要审核，看出票人的印鉴是否与银行预留印鉴相符，方式就是通过电脑验印，或者是手工核对;再看大小写金额是否一致，出票金额、出票日期、收款人要素等有无涂改，支票是否已经超过提示付款期限，支票是否透支，如果有背书，则背书人签章是否相符，值得注意的是大写金额到元为整，到分则不能在记整。对于现金支票，会计记帐员审核无误后记帐，然后传递给会计复核员，会计复核员确认为无误后，就传递给出纳，由出纳人员加盖现金付讫章，收款人就可出纳处领取现金(出纳与收款人口头对帐后)。转帐支票的审核内容同现金支票相同，在处理上是由会计记帐员审核记帐，会计复核员复核。

　　在我下班前见到了押运车又来了，柜员给尾箱上锁，封签，然后押运人员带走了钱箱子。

　　回家咯，今天真漫长，很累，不过很开心，学到很多。

银行实习日记8

　　20xx/1/5小雨

　　今天是实习的第一天，我很荣幸被分配到了建设银行科学大道支行。一来到大堂，就觉得这里工作的严谨和大家庭的**并存。在大堂经理和网点经理的指导下，我和一起实习的同学立即进入了工作状态。协助客户填写办理转账汇款的单据，打印挂失单据，协助顾客叫号。由于是第一天开始工作，单据填写还不熟悉，碰到不明白的都是保安和大堂经理解决的。在大堂要着正装，这对我来说有点不习惯，一天下来穿着皮鞋脚都站得发麻。

　　20xx/1/6多云

　　今天是实习的第二天，对于单据填写我已经熟悉了不少，基本上能够自己解决这方面的问题。另外从今天起还开始接触电子银行业务。网银激活，基金定投，网**纳交通罚款这些都有涉及，但是还不熟悉。中午大堂人也比较多，吃过中饭也没休息多久就投入了下午的工作。这样一天很快就结束了，脚后跟还是一如既往的酸痛。

　　20xx/1/7多云

　　有了前两天的铺垫，对于大堂的各项业务也都更加熟悉了，处理起来更加得心应手，我的工作也更多地往电子银行业务方面扩展，网银激活是做的最多的业务了。还有一个大叔过来缴纳滁州地区的交通罚款，我将他引导到了自助服务终端，但他说不会操作，我就一步一步耐心地教他操作，废了一番周折之后，两笔交通罚款终于缴纳成功，然后大叔跟我讲了一句你们服务真好，这大概是对我实习工作最大的肯定了，这更加坚定了实习期间做好服务的决心。

　　20xx/1/8多云

　　今天的工作还是按部就班，我已经能适应银行大堂的节奏了，就算是站一天也能坚持下来了。各项工作照常进行。

　　20xx/1/9多云

　　一个星期很快结束了，这是充满收获的一周。俗话说：“隔行如隔山”。我的专业是金融，以前从来没有接触过银行这个行业，说实话心里没底。在今后的实习中，我会继续勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个大堂人员的本职工作，认真完成上级**交给我的任务，虚心向其他员工学习先进的工作经验，并注意阅读有关银行理论和实践的`书籍，以充实自己。

　　20xx/1/12 小雨

　　今天参加了人力资源部的二早，在早会中我得知了人力资源部的大体工作内容以及重要意义，张总以服务员工为本的工作精神深深感召了我，人力资源并不应该当作高冷的岗位而是要如春风化雨一般为所有员工服务，让全体员工感受到公司家一般的温暖。张总同时教导我们，在日常生活中，应响应**的号召，向他人向社会传递正能量，永葆新华进取精神。

　　20xx/1/13 小雨

　　由于之前的档案整理工作没有圆满完成，我们将档案工作放在了首要位置，档案整理是一个不容差错的细致活，我们也做得津津有味。在整理过程中，我们逐渐熟悉了公司很多员工，这是一个认识他人的好机会。

　　20xx/1/14 多云

　　今天万总发表了重要讲话，公司上下全体对讲话内容以及讲话的精神进行了学习。张总要求与会各位就万总讲话中坚持目标坚持方向自主经营强化意识四方面内容并结合自身实际契合公司发展方向交流一下各自的体会。我听完各位的交流后也总结出了自己的学习成果。

　　通过对万总讲话的学习，我明确了自己的目标，树立了自身的责任意识，作为一个实习生，我要做好本职工作，积极学习各项工作技能，按质按量地完成**安排的各项工作，在实践中丰富自己。同时，注重言行，我们实习生在公司中达标者学校，在学校中表现着公司形象。我们应始终明基公司和学校对自己的教导，为公司品牌宣传以及公司深化与学校的合作尽一份自己的力量。

　　20xx/1/17多云

　　我们在今天基本完成了档案整理的工作，考虑到日后工作，我们在统计的表格中将缺少的档案以及档案盒是否装满逐一做了标记。

　　丹丹姐还教了我们一些关于SAP和企业员工晋升的相关知识。充实快乐一周很快过去了。

　　20xx/1/18 多云

　　今天仍然在进行档案的整理的工作，这项工作非常有趣，要将它做精做细做好。

　　20xx/1/19 多云

　　今天在大堂工作之余，帮助卢经理做了一些琐碎的小事，从这些小事中，我对人事工作的学习更加深入了。

　　20xx/1/20 小雪

　　今天跟副行长，电子银行引导员还有一个柜员一块去了长丰县的一个工地给农民工办建行结算通卡作为他们的工资卡，过年拿钱也比较安全方便。因为我是其中唯一一个男同志，所以有些体力活只能我来了。到了工地条件不是很好，天冷，风大。但我们还是坚持工作，我主要负责指导他们填写办卡申请和特殊业务申请单。有位农民期间还要办理信用卡，在马路边对他的汽车进行拍照时，一阵大风，我和副行浑身都是灰。一直坚持到下午5点多，基本上把他们所有班组的组长银行卡办好了。剩下的工人银行卡将身份证带回网点再办。

　　20xx/1/21 大雪

　　早上去银行的路上等车等了好久，因为天气比较差，一路上公交车还出现了打滑情况，但这依然没有阻止我前进的脚步，还是赶在了八点半之前到了网点。这是实习的最后一天，我最后跟副行长，网点经理，各柜员打招呼，网点经理还跟我传授了工作经验之谈，收获颇丰。感谢学校，建行给我这次实习机会。

银行实习日记9

　　今天，我们怀着好奇与激动的心情开始了小学期的商业银行业务模拟实习。本次实习利用的是浙科商业银行综合业务模拟实验软件系统，开始时，由老师建立实习环境并随机设置综合角色、柜员角色来开展各项具体业务。

　　在实习前，我们都注册了自己的登录账户，老师给我分配的是柜员的角色。柜员主要负责银行里最基本的业务操作——个人业务和对公业务的操作，这比综合角色的实习内容要丰富得多。

　　在综合角色做好了准备工作，网点开了机之后，我就能进行具体的业务操作了。在实际操作面前，理论就变得黯淡了许多，需要自己去摸索，充分发挥自己的主观能动性去处理一些突发状况。

　　我是个动手能力较弱的人，开始的时候，我不知道自己要干什么，怎么去做。在老师和同学的帮助下，我慢慢理清了头绪。

　　今天是实习的第一天，今天的时间大多都在好奇、激动、迷茫与混乱中度过的，没做多少业务。希望明天更顺利一些。 20xx年1月16日 星期三 晴

　　可能是对实习的新鲜劲还没过吧，今天我早早地就到了

　　机房，这可是在小学期从没有过的事呢。

　　我以为先到就能比别人先上机受理业务，所以我一刻没耽误地打开了电脑。过了一会，我发现我怎么也不能签到，就更别提受理业务了。大概半个小时以后，人差不多都来齐了。我抱着试一试的`心态输入了用户名和密码，再点击登录，这下登陆成功了。今天才知道，柜员必须在综合角色网点开机之后才能登陆。

　　觉得自己好傻，来早了也没用，心想明天还是按正常时间来吧。同时也希望担任综合角色的同学辛苦一点，每天准时进行网点开机 。

　　20xx年1月17日 星期四 晴

　　今天是实习的第三天，我发现自己才得了13分，这太少了。我有点着急，赶忙去柜员窗口通过叫号机叫号，等了很久都没有一个业务。我看了一下其他同学，他们似乎都有业务可做，我鼓起勇气请教了我身边的同学。他告诉我像我这样等着别人的业务来受理，实在太慢了。我可以自己申请业务自己受理。

　　我这才恍然大悟，以前都不知道可以自己申请业务自己受理。我又喜又悲，喜的是我又懂得了一个知识，又进步了一点；悲的是自己太笨了，没能早点自己申请业务，以至于白白浪费了很多时间。

　　我定了定神，很快又进入了工作状态。过了一会儿，我

　　发现这样是要比以前好一点了，也不是太好，因为我申请的一些业务被别人抢走了。

　　20xx年1月19日 星期日 晴

　　前几天我发现了一个好东西——在线帮助，那上面有所有个人业务的操作步骤。我觉得这个很好，对我们很有帮助。所以我每受理一项业务前都会先看看在线帮助上的指导，再进行操作。一段时间下来，我对这些业务差不多都熟悉了，就不用再借助在线帮助了。即使有时把一些操作混淆了也没关系，因为归原窗口有“提示”这一栏，只要点击它，他就会提示你下一步该做什么。

　　我想这应该是软件开发者为方便同学而设计的。但这也是有弊的，难免有些同学在做业务的过程中总是直接点击“提示”来看下一步的操作，根本没有经过任何的思考。这样一来，软件开发者的好意却成了有些同学不思考、不主动学习的”助推器”了。

　　20xx年1月20日 星期一 阴

　　今天我还是和往常一样，自己受理自己申请的业务。 但好景不长，我申请的业务老是被别人抢了去。有好几次， 同意下业务我申请了很多次，自己没抢到过一次。

　　我索性也在叫号器前等着抢别人的业务，很长时间 才能抢到一个。我急啊，只好又回到客户窗口去申请业务，

　　然后立刻去叫号。可是我的速度依然没别人快。

　　后来我就和身边的同学合作，我替她申请业务，她替 我申请业务。这样我们抢到业务的机率就打一点，抢业 务就像打仗一样，一次实习下来有点累。不过看到自己 的分数越来越高时，我们很欣喜。

　　20xx年1月21日 星期一 阴

　　今天一回想起昨天抢业务的“恶战”，说实话我都不想去实习了，但是本着认真的态度，我不会真的不去的。当我坐在电脑前一筹莫展的时候，以一位**学勇敢的呼吁大家，自己受理自己申请自己的业务，不要再抢别人的业务了。老师也十分赞同这个同学的提议，在老师和同学们的共同努力下，抢业务的现象逐渐有所好转。

　　我反思了一下“抢业务”事件，他可以反映出大家对业务比较熟悉，受理业务的速度很快，也反映出一个问题，很多同学还不熟悉整个软件的设置。不知道有一个客户端口可以申请业务。要是一开始就有人提醒大家，可以自己通过客户端口申请业务，大家都去申请业务，就不会发生大家都守在叫号机钱等业务的情况了。

　　20xx年1月22日 星期三 大雨

　　今天是第七次实习了，经过前几天的摸索，我的业务量确实提高了不少。但是和其他排名在前的同学比起来，还是差远了。已经第七次实习了，我真的好着急啊，我一定要努

　　力提高自己的业务量。

　　突然我灵机一现，想到了一个提高效率的好方法。我的一个同学业务量做得比我多，分数比我高。我可以把我已经做了的业务整理出来，然后跟她已经做了的业务对比一下，找出她做了而我没做的业务。这样一来，我不会在那些根本完成不了的业务和我已经做了的业务上浪费时间了，不会做的时候让她教我也更方便些。

　　真有点佩服自己想出了这么个好方法。

　　20xx年1月23日 星期四 小雨

　　今天是实习的第八天了，我不敢懈怠，继续为提高业务量而努力着。一些简单的业务操作，如存款业务、银行卡业务、贷款业务、汇款款业务、外汇业务等等，都已经完成的差不多了。

　　现在所受理的业务，操作起来相对比较难，还有的业务在操作过程中不能正常完成，例如有些空白凭证显示数量有留存，但就是不能取出来使用。遇到这种情况我真的不知道该怎么办才好。我旁边的同学教我去找综合角色，也许他能帮我，我很快找到了他，他也很乐意帮我。尝试一番之后，他发现不是他的操作上的问题，他也解决不了。

　　后来有同学说一直敲击电脑上Tab键直到可以领取就可以了。我试了试真的成功了，欣喜若狂。

　　20xx年1月24日 星期五 小雨转阴

银行实习日记10

　　模拟银行实习日志

　　姓名 杨佳 班级 11金融1班 学号 11103305 20xx.０５.１３ 星期二

　　今天是模拟银行实习的第一天，实习地点在经管楼６０２机房，时间为七点半。因为是第一天，大家都早早的来到了教室，由于是十个班一起上课，机房明显的显得比较拥挤，很多的来的迟的同学就没有位子坐了。今天给我们上课的老师是金融系副**赵建东老师，他先简单的给我们介绍了一下浙科商业银行模拟软件，然后布置了今天需要完成的任务以及后续工作的安排。根据他的要求我们每个同学以学号注册了一个账号，然后他给每个班及每个班的同学分配了角色，我们一班分配的是总行角色班级同学大呼过瘾，感觉地位顿时提升。一个班有一个综合角色，其他的全部是柜员，我分配到的是柜员角色。第一天主要是在兴奋和好奇中度过的，没有做什么实质性的工作。期待第二天的业务操作。 20xx.０５.１４ 星期三

　　可能是对实习的新鲜劲还没过吧，今天我早早地就到了机房，来的时候人不多。 我以为先到就能比别人先上机受理业务，所以我一刻没耽误地打开了电脑。过了一会，我发现我怎么也不能签到，就更别提受理业务了。大概十几分钟以后，人差不多都来齐了。我抱着试一试的心态输入了用户名和密码，再点击登录，这下登陆成功了。今天才知道，柜员必须在综合角色网点开机之后才能登陆。一开始我发现什么任务都没有，后来经同学一说才知道和“柜员窗口”*行的还有一个“客户窗口”。再简单的进行注册后，便进入了“客户窗口”。一进去便发现里面内容繁多，各种形形**的业务，我便选了一个存款业务中的活期业务做了一下，在选择了支行后，便有个开户单据需要填，填好后保存即可。然后再切换到“柜员窗口”。在呼叫器里面找到自己刚刚发的那个业务，选择叫可以做了。一开始完全不知道该从哪里下手。后来发现下面有个提示栏，然后我的第一笔业务就按照上面的提示一步一步的完成了。

　　一开始我们都是坐在一块的同学他发任务给我做，我发任务给他做这样。但时间一长，你就发现自己刚发出去的任务就被别人抢了。导致一天都没做几个业务。希望明天会有所改善。

　　20xx.０５.１５ 星期四

　　经过两天“菜鸟”柜员生活，开始渐渐步入正轨。明白的要想受理业务必须要等到综合角色开机，同样不能抢业务，要根据自己的进度去做。每个人的实验界面都有一个个人帮助界面，不会做的可以参照那个，上面有文字说明和图片介绍非常详细。今天做的业务是存款业务里面的活期储蓄业务，基于前两天的经验，今天的实验还比较顺利。 20xx.０５.１６ 星期五

　　实验第四天，当初的新鲜感已不再，有的是对业务严谨认真的态度。我明白，虽然做的业务室模拟的但是在以后的工作中就是实打实的，所以在模拟的时候切不可马虎，必须树立严谨的工作态度。这样才能在以后的工作中变的更加出色，虽然身边的很多同学只是抱着完成任务的态度但我坚持自己的观点，态度必须端正。今天完成了所有存款业务的操作。 20xx.０５.１７ 星期六

　　今天周末了，可实习还在继续，而且是一天。虽然周末想休息，但还是按时到了机房，如往常一样，开机，登陆，办理业务。周末来的人明显少了很多，大三了，很多同学的心都

　　不在学***，所以很多人不来上课很正常。不管别人怎么想，自己都会一如既往，学*是学生的天职。抱着这样的想法自己又开始了柜员生活，可能是今天来的人确实比较少，值班的老师点名了，⊙﹏⊙汗，这依旧是老师的杀手锏啊。现在的业务已经驾轻就熟了，很顺利，做完后差不多有六十多分了。

　　20xx.０５.１８ 星期日

　　今天稍微比*常来的迟了点，因为是实习课，时间要求也没那么严格，所以大概迟了半小时才到，到的时候人依旧不多。按照往常的步骤，继续操作着，今天准备做的是个人贷款业务，点进去一看，需要综合角色配合完成，顿时就有点晕了，现在人也不在估计做不了了，于是就先放了放。做下面的汇款业务，汇款业务包括***汇款和退汇，这两个业务相对来讲还比较简单，很快就完成了任务，不多说。想想自己的周末时间就被实习瓜分了心里也很难受，后来一想自己学到了一点东西也值得了。

　　20xx.０５.１９ 星期一

　　今天做的业务是外汇和**业务，外汇业务自己就可以完成，而**业务则需要综合角色的配合，吸收了上一次的教训，这次提前和班级综合角色打过招呼，在他的配合之下，顺利的完成了业务。今天的业务做完后，分数有八十多了，但听说很多同学已经有一百多分了，心中的紧张感来了，明天加快进度吧。

　　20xx.０５.２０ 星期二

　　实习已过一半，带着紧张感，开始了企业业务的操作，企业业务与个人业务大致相同，主要也是分为存贷款，附加***支付结算业务。现在所受理的业务，操作起来相对比较难，还有的业务在操作过程中不能正常完成，例如有些空白凭证显示数量有留存，但就是不能取出来使用。遇到这种情况我真的不知道该怎么办才好。我旁边的同学教我去找综合角色，也许他能帮我，我很快找到了他，他也很乐意帮我。尝试一番之后，他发现不是他的.操作上的问题，他也解决不了。后来有同学说一直敲击电脑上Tab键直到可以领取就可以了。我试了试真的成功了，欣喜若狂。

　　20xx.０５.２１ 星期三

　　今天我要继续解决以往遇到却没有解决的难题。今天我的同学向我推荐了一台电脑，在这台电脑上能完成一些在其他电脑上不能完成的操作。

　　例如在审核销户时，必须在银行审核意见栏填写意见。但是在机房的很多电脑上都不可以填，但是在这台电脑上却可以，估计没有人能知道这是为什么。我提前就把所有需要销户的项目都整理出来了，所以今天操作得特别顺畅。

　　不一会儿，我的分数就提高了好多，我别提有多高兴了。但是我知道差距还存在，因为我在进步的同时，别人也在进步。所以明天继续努力。

　　20xx.０５.２２ 星期四

　　今天由于有校选修课，实习课没能去成，非常的遗憾，今天的选修课发论文纸了，没办法必须得舍弃一个，明天会努力补上今天落下的。

　　20xx.０５.２３ 星期五

　　实习课接近尾声，基本的业务操作都已完成，但中间还有一些*时遗漏的。所以今天给自己安排的业务主要就是补缺补漏，经过自己的地毯式搜索，终于找到了一些漏网之鱼，把这些以前粗心没做的业务做完自己的分数上涨了有二十多分，心情大好。

　　20xx.０５.２４ 星期六

　　今天是实习的最后一天了，最终我获得了一百三十多分，在班级分数排名第五。除了因系统原因不能操作的业务外，其他业务我都基本完成了。本次实习虽然只有短短的两周时间，但是实习内容特别丰富，而且通过这次实习同学们都得到了知识上的复习和实际操作能力的提高。通过这次实习，我掌握了很多日后工作所需要的基本技能，检验了*时所学的基础知

　　识，衡量了个人的业务能力和水*，对商业银行业务有了更深刻的理解，发觉了自身存在的不足和缺点，这对于我来说无疑是受益匪浅的。虽然在真正的银行业务中不会如此顺利，但我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在以后的工作学习中寻找到合理的方法和正确的方向。

银行实习日记11

　　个特点，说话声音干净，音量小，清晰。他问我要简历，我没有带，网上也没有保存。于是他简单地记录下对我的问话：毕业院校，籍贯，专业。快要到中午了，标准的银行生物时钟以及hr的反应作崇，他让勤务给我点了午饭。午饭刚上，我就被拉去见行长，南山支行行长姓王，办公室比胡先生它们那个5~6个人挤在一起的办公室两倍还大!两个女性似乎有字正要行长签，我感觉到行长用眼角看了我一下，我也调整自己的站姿，学着胡先生双手背锁。但不自然，当然，西装革履就是有精神，有派头。问了我几个一般问题和不会回答的意向后(胡先生一直有做记录)。他同我握了握手，让我先实习。

　　胡先生交待完我几件事：下星期才确定具体实习网点，要了我手机，星期一先到这里同他联系，并开始上班，要穿职业套装。

银行实习日记12

　　20xx年3月8日 星期五

　　今天下午我去浦发银行厦门分行报道，第一次正式面试，心里其实还是很紧张的。经过几番周折，终于找到浦发银行的办公地点，事先联系好的客户经理将我带到业务部总经理办公室。业务部总经理是个成熟稳重的中年人，看上去很亲切和蔼。第一天去，他只问了几个简单的问题，并没有给我太多的压力，并让我从下周一开始在业务部实习。从下周开始起朝九晚六的实习生活就要开始了。

　　20xx年3月11日 星期一

　　今天是正式实习的第一天，对于这个实习从刚刚放假到现在都一直很期待，对于各种各样的情形不知道在脑子了幻想了多少遍。在学校里虽然学的是金融专业，但是对于银行的实际工作还是缺乏全面具体的概念，理论和实践还是存在很大差距的，心里不免有些忐忑。

　　早上一来上班，唐总就带我认识了部门的成员：**，齐哥和路哥。上午，我还帮客户经理整理档案，我发现银行业务有很多的合同，有中文合同、英文合同，这与我在国际贸易课上学习的很多知识有很相似，觉得有些亲切感，但又有很多不了解的，深切感受到学习一定要真正学到位，半桶水的状态对今后的工作是非常不利的。下午，客户经理还为我讲解了整个部门的具体工作流程和主要经营的业务，让我对银行工作有了一定的了解。

　　20xx年3月12日 星期二

　　今天早上我早早便起床了，整理好后提前到了实习的单位。上班第一件事便是帮唐总和部门成员倒水，整理办公桌，然后坐回自己的位置，等待任务安排。上午，路哥教我使用复印机，并帮忙复印了一叠文件，做完后觉得很有成就感，因为我终于学会了使用复印机。下午，**让我帮忙校对业务联系单，虽然只是很小的工作，却很考验我的耐心和细心程度。我明白了做什么事都要细心谨慎，千万不得马虎，因为一个小错误，可能就会给公司带来很大的损失。

　　20xx年3月13日 星期三

　　今天依旧很早就到了单位，整理好办公桌后便开始了一天的工作。早上，**拿了一叠授信材料让我整理，她还教我怎样对文件进行分类，并进行标记，以便于查找。从这一小细节中，我明白了做什么事都要有条理，这样才能事半功倍。

　　同时还要掌握一些工作方法，这样做起事来才能得心应手。下午，齐哥教我学习了银行风险管理系统，这是一个对银行有业务往来的公司进行管理的系统，里面涉及企业方方面面的信息，如财务信息，公司概况，及每笔业务往来的记录等。通过这一下午的学习，我对银行的工作有了更深刻的了解。

　　20xx年3月14日星期四

　　今天是实习的第四天，渐渐适应了在浦发的实习生活，也对自己的工作环境更加熟悉了，觉得实习并没有自

　　己想象中那么难，并开始有信心自己能够很好的适应银行的实习工作。中午吃饭的时候，唐总还对我进行了交谈，了解我的适应情况，对我进行关心，我觉得很亲切，也下定决心一定要好好表现，一定不要让**失望。今天最大的收获就是学会了贴**，通过贴**这件小事，我发现不管是任何一件事都是要认真做，尽管是一件小事，还是有很多的规定和要求，比如金额如何填写，大写字如何写，申报事项如何填写，贴**的顺序等等。我们都能从一件小事中学到很多，只要你善于发现，善于总结。

　　20xx年3月15日星期五

　　今天是实习的第五天，虽然一直在按时上班实习，但因为刚开始上班，对很多东西都还是不熟悉，经理们都安排比较轻松工作让我做，加之实习是一个循序渐进的了解、熟悉和学习的阶段，这些天很快就过去了。这几天来，我感觉学习了很多以前在学校里学不到的东西，理论和实践还是有一定差距的，还是很开心能有所收获和成长。今天还和部门的前辈们聊天，感觉他们都很亲切，也教了我很多的经验，对我今后的工作和生活有很大的帮助。今天挺开心的，周末要好好总结经验和心得，下周继续努力，争取更大的进步。

　　20xx年3月18日星期一

　　放假回来，又开始投入一周的工作了。这星期的新的一天，新的开始。跟着前辈们实习已经有一个星期了，上周做的都是些比较简单的事情，主要是看、观察、学习。今天齐哥教我如何在风险管理系统录入会计报表，主要有三种报表：资产负债表，损益表，现金流量表。虽然以前在会计课上学过，但真正到实际操作中，还是处于比较模糊的状态。看着报表上一串串的数字，我感觉到很棘手，心里有些许忐忑，很怕录不好，录错让人失望。教会我后，齐哥便布置了企业年度的会计报表让我实际操作。我刚开始录的是20xx年度的资产负债表，这张表格比较负债，数据比较多，我刚刚开始录，键盘都觉得很不熟悉，最后整张表格录完后，自动测算居然是报表不*衡，我就蒙了，检查了好几遍，

　　还是没发现哪里出现了问题，最后重新录入，才发现是一个小数点后的数字录错了，把7录成了9。这张报表我就录了快40分钟。仅仅是一个小错误，就会让工作效率降低，所以做事一定要谨慎细致，这样才能提高工作效率。

　　20xx年3月19日星期二

　　今天的任务依旧是录入企业报表，说实在，录入会计报表是个耐心活，但是当我录完一个年度的会计报表后，看到电脑屏幕上显示的报表*衡和报表测算成功等字眼，我就特别欣慰，特别有成就感。这工作虽然繁琐，却让我学到了很多东西，也锻炼了我的耐心和谨慎态度。通过多次的录入报表，我的键盘操作速度越来越熟练，录入数字的速度也越来越快，准确率也很高，很少再出现粗心的小错误。录入一年度的会计报表的时间也越来越少。正所谓是又快又有效率质量还很高。一天下来，感觉很开心，很有成就感。通过录入会计报表，我也巩固了之前在会计课上学的知识，对一些名词概念也更有具体的认识。

　　20xx年3月20日星期三

　　昨天晚上回到家很累，躺在床上很快就睡着了，可是早上闹钟闹了很久，还是不想起床，可能是天天要坐很久的公交车，来回奔波比较累。由于家不在岛内，我天天都要坐很久的公交车，我知道我的实习比别人更加艰苦，但我还是坚持下来了，因为我感觉在银行的实习生活真的让我学会了很多。不仅在做事方面，在做人方面，与人相处沟通方面都得到了很大的锻炼，甚至对于培养我的**意识和吃苦精神都有很大帮助。我感谢这次的实习经历，真的让我成长了很多。接下去的日子，我要继续努力，好好工作，争取更大的进步。

　　20xx年3月21日星期四

　　今天早早的就来到了公司了，经理拿了好多的**让我贴，林林总总，有餐饮类的'、茶、烟、酒、办公用品、食品等**单。我首先把这些单据进行分类，把Pos单和**一一进行对应，然后整理，再进行黏贴。看似很简单的工作，却是挺繁琐的。写了太多的报销单，手都有点酸。而且我发现在贴**的时候一定要特别细心，不然贴错了还要撕起来重新贴，不仅麻烦，还降低了工作效率。同时还要多加细心和谨慎，一个字要不小心写错，还要重新换新的报销单进行填写，不仅浪费资源，还增加了自己的工作量。我一定要更加细心，改掉粗心的坏习惯，这样才能提高工作的质量。

　　20xx年3月22日星期五

　　今天的事情比较少，不怎么忙，没什么事情做，我就随手看起了带了金融方面的书籍。通过这段时间的实习，我对金融专业更加有兴趣了，也明白了在实践中理论知识的积累还是很重要的。工作中有时候遇到的一些名词概念，如果你对这个概念根本不理解，更谈何开展一项工作。理论和实践还是要结合起来的，将理论运用于实践的前提是你必须要有一定的知识积累，这时候多学习，多积淀，多提高自己的理论水*就显得非常重要了。

　　20xx年3月25日星期一

　　今天事情不是很多，一天时间过得特别快，不知不觉就到了下班时间，今天对我来说没有什么特殊的工作，仍然是熟悉各种银行业务。今天经理给我讲解了一下如何办理押汇业务，不仅要事先准备纸质材料，提给各个部门进行审核，还要提风管系统，复印纸质资料等等，步骤非常繁琐，环节很多。我认识到一项业务的办理并非我们看到那么简单，而是要经过重重审核和多个环节才能完成的。

　　20xx年3月26日星期二

　　今天最让我感到高兴的是我终于征服了那台打印机，可以熟练地使用而不让它卡纸了。同时我也学会了复印身份证，双面复印等操作。复印身份证并不像我之前想象的那么简单，它还是需要按好几个按钮，进行翻面等等，同时还要注意浓度不要太高，不然复印出来就看不清楚，同时也不能太低，否则就根本看不到。看来，一个简单的复印工作也是有很大的学问的，只有认真学习，一定可以适应这项工作的。

　　20xx年3月27日星期三

　　今天接触了新的工作类型，那就是做中小企业贷后风险预警。要做这项工作，首先要登录两个系统，一个是风险管理系统，这个之前就有接触过了，比较熟悉，另一个是人民银行的企业信息管理系统，也即征信系统。在这个征信系统里记录了各个企业的基本信息，包括财务信息，信用情况，贷款信息等。通过接触这两个系统，我更进一步的了解我国金融业的运作状况，也增加了金融从业的兴趣。

　　20xx年3月28日星期四

　　今天天气比较热，但是5楼办公室的空调还是一样的足以让人起疙瘩。今天，除了帮忙粘贴票据等原始凭证、整理些原始凭证之类外，还复印了结婚证、身份证、房产证等文件材料。复印这些证件看似简单，其实很繁琐，加上打印机偶尔

　　出故障，导致复印起来很麻烦，花了很长时间，让客户等了太久。从这件小事上，我学到了做事一定要有效率，不可以拖拖拉拉，遇到像打印机故障等问题要及时加以解决，或者换台打印机，不能让客户等太久，这样会影响银行的形象，让客户对公司职员的办事能力大打折扣。

　　20xx年3月29日星期五

　　今天起来有些郁闷，不过到了银行，我还是面带微笑，想让自己感染他人，让别人也觉得愉悦。我觉得工作中一定要保持愉悦的心情，同时对待每个人都要微笑，这样与别人相处才能愉快，工作效率才能得到提高。同时，要学会互相体谅，互相理解和包容，这样在工作中出现的小摩擦、小矛盾才能及时得到化解。在工作遇到办事不力，受到**的批评，也要虚心接受，并加以改正自己的不足，而不能带着脾气去看待这件事。只有你真正有了自己的经验和成就，别人才会肯定你。所以，作为职场新人的我们，一定要虚心听取前辈的批评建议，好好努力，认真工作，积累自身的能力和经验。

　　20xx年4月1日星期一

　　时间过的好快，转眼间已经到了四月份，因为每天都过的很充实，所以觉得时间不够用，不知不觉就过了三月份。又是一周的开始，可能是周一的缘故，今天我们部门事情比较多，大家都很忙，今天的公司业务特别多，有好几笔开证、押汇，还要整理多比授信材料，大家都很忙，我也闲不得，跑上跑下，复印材料，准备资料等等，忙得很累，但也很充实。在工作中发现工作的乐趣，带着愉悦的心情去工作，再繁琐的事情都觉得是一件很开心的事。

　　20xx年4月2日星期二

　　实习的这些日子，让我逐渐适应了上班族的生活，朝九晚六的生活，生活很有规律，这与我在学校时没课的时候可以随意睡到自然醒，晚上可以熬到很晚再睡觉的生活**不同。上班的时间都是固定的，如果你晚上不早点睡，不休息好，势必会影响到第二天的工作效率和精神面貌。这看似比较不**，但也可以培养了我的时间观念，养成了早睡早醒的生活习惯，也让我觉得每天都过的很充实，我感谢这次实习，不管是工作上还是生活上都让我学到了很多。

　　20xx年4月3日星期三

　　今天事情比较少，可能是明天就是清明节要放假的原因，只是帮经理抄一些合同材料，简单地贴贴**，复印些文件材料，其他时间都在位置上看些金融。