汽车市场营销策划方案1

　　一、汽车网络营销状况分析

　　目前**汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向**同行企业学习的阶段，还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略，不熟悉与网络营销相适应的营销策略，不注意在经营过程中提高企业经营水*、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等，同**汽车公司相比较还有较大的差距，因而网络营销的诸多优势在**汽车营销中尚未体现出来。

　　网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实，品牌经营是市场营销的高级阶段，是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上，才能产生巨大的号召力与吸引力，广大用户才能接受网上购车等新的交易方式，摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统，品牌实力还有待提升。

　　网络营销的具体业务还处在初级阶段，目前**大部分汽车企业只是建立了一个网站，借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务，有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上，以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务，如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等，才能充分利用网络资源，并不断向网络营销靠拢。

　　二、xx网络营销现状分析

　　目前xx网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络（需要帐号登录）、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的（营销网络不清楚，需帐号登录），其他的都是介绍性信息，车友社区里提供一些下载，如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片；有一个在线游戏，都是Flash的很简单的游戏，有一个《xx风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已；另外有一个是定制邮件信息的功能。

　　三、竞争对手网络营销状况**分析

　　竞争对手主要选了几个大众型车辆进行**，因为就目前而言xx汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司，高档车型的暂不考虑，选取对象情况如下：

　　1、上海大众：主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询，情况和xx差不多，在主页没有找到在线咨询之类的信息，估计在《员工车主俱乐部》里（需要帐号登录）。

　　2、本田：在线咨询、购买咨询、售后服务、感想及意见建议、公司相关信息及**，也是以介绍企业相关信息为主，比xx多了购买咨询、售后服务、感想及意见建议。

　　3、丰田：全部都是公司相关信息及**，未找到在线咨询之类信息。

　　4、上海通用：在线联系、产品召回管理（具体情况不清楚，介绍链接无效），整体以介绍产品为主，多出链接无效。

　　四、网络营销目的：

　　使更多人了解xx，人们更了解xx，更加关注xx，从而达到更高的销售量及节省推广成本。

　　对于汽车企业来说，没有比网络更有效的沟通渠道了。有**显示，76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站，67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在，也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式，使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

　　被主流**评选为“国民车”的xx。xx也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照部门对于xx销售环节的整体统计，复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算，如果采用网络订购的模式，在**xx汽车销售中，xx可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者，同时可以增加xx的利润率。

　　五、网站策划分析

　　（一）对xx公司网站的'建设

　　1、增加FAQ：目前只有在线咨询系统，可以对自己本人提的问题进行查询，而不能对别人提的问题进行查询，如果顾客遇到的是非常常见的问题，那么使用在线咨询会使人感到麻烦，并且需要等待时间，针对该类问题xx应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询，即做个FAQ，使用FAQ可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费，同时也应提供查询其他顾客曾经**过的问题，而不是只允许查询自己的问题。

　　2、增加虚拟试驾：目前只有《xx风云碰撞试验实景模拟游戏》，实际上只是一个Flash的演示，可以尝试用Flash做一个可以人为**各种数据的仿真试车，不是单纯的试验撞车，而应该提供更多的测试选择，还应该有在不同环境下的测试，以及以不同车速进行不同的开车方法的测试，让客户更好的了解车辆性能，同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球，但这也是潜在用户，除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造，让网民得到由里到外对xx汽车的认识。

　　3、提供申请试驾：购买xx汽车的人只要登陆其规定的网站，在看过汽车的详细资料后，便可以向xx的4S店申请试驾，如果试驾满意，购车者可以从网站直接预订。在得到xx的电子回复函件后，购车者便可以在xx指定的4S店预付订金，在xx根据购车者的订单完成生产之后，付全款提车。而4S店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门，当然，其之前的售后维修服务功能将继续保留，并且同时也可以采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本，使其与厂家达到了的双赢模式。

　　如果这一切顺利，这将是个完美的营销模式，对于xx而言，全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果，而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品竞争力的价格，xx公司在**率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通，享受便捷的服务和优惠的折扣，不断满足用户个性化需求，提高产品的“新鲜”度，使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时，节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量，从而提高产品的整体竞争实力。同时xx公司建立一个大型的售后服务网站，在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用**。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到xx公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满意，也可以让xx公司更加了解xx汽车在市场上的概况。

　　4、博客宣传：把企业博客的介绍及链接放到主页上，让更多人了解该博客，更多人直接与xx对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。xx汽车通过网络会议室创造一个直接的形式，通过这一形式，与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与xx汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈，促进xx汽车成长为一个更好的公司，为客户提供更好的产品。通过博客，xx的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点，不经过任何人的过滤，并且直接听取对xx有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。

　　（二）建一个社区——xx在线

　　建一个社区成本不大，经费主要花在社区的推广上，而且有xx汽车做为强大后盾，胜算很大，即使失败也只是损失建设经费，推广只需附加在企业产品推广中即可，故可不算在社区建设经费中，产品本来就需要花钱做广告。如果社区做好了，直接的好处就是可以获得一个很好的网上做广告的*台，这是使用别人的网站做广告所不能比拟的，同时可以很好的了解顾客需求，掌握大量的网民信息，还可以将经营模式和方针在网络环境中重新规划整合一番，使企业营销体系与互联网的各种功能有机结合成新的网络营销体系。该体系中包括寻找新的商机，抑制竞争对手，发现、吸引并留住顾客，通过不断增加的产品和服务为自己的品牌增值等等。如何做这个社区呢，社区的模式大都相同，主要是为了实现和网民更好的互动，所以社区应该提供一个较全面的BBS，功能强大界面美观的博客，还有就是音乐、影视、游戏之类来吸引网民。这些都只是初期的构建，整个社区要根据网民的需要而进行更新升级，确保留住用户。

　　六、网站推广方法

　　第一阶段：建设好xx网站后利用某款新车的推出期间举行网上游戏或者**即得购车优惠活动，在腾讯QQ、盛大浩方之类投放广告吸引网民浏览xx主页。

　　第二阶段：在吸引了网民之后立即推出xx在线，在xx的所有广告中加上xx在线的广告内容，社区方面与游戏运营商、某些软件经营商联手合作，通过xx在线限量向网民提供某些游戏、收费软件产品的激活码、使用权之类的虚拟物品，以吸引更多的顾客。

　　总结：

　　一个网络营销事件的成功必然有他独特之处。无论是从正面、侧面还是从反面推广、炒做，都要有大众网民耳熟能详的事件、**，能有网民易记且能产生正面或者反面的共鸣。才能把推广的事件、产品引起大众关注、讨论。

　　以个别网络推广公司的力量是有限的，即使用上网络所有渠道，**宣传也不能达到预定效果。只有依靠当时的热点**、事件的强大力量，与其精密的联系，带动推广的速度与范围的扩大。通过在网络、**热点**事件中有效的插足，有效的共鸣，从而以小的投入、操作产生大的效果。

　　对于网络视频营销，是一种很好的新型营销模式，优酷、土豆等视频网站发布简单而人流量大，加上做标题与事件**的相关性，视频的外部推广，能够很好的提升视频的观赏率。不失为网络营销推广的一个强有力途径。

汽车市场营销策划方案2

　　一、U-PVC管材市场概况

　　20xx年我国新住宅室内80%将采用塑料管，城市供水50%采用塑料管。1994年我国塑料管材产量只有14万吨，经过短短几年发展，目前已近150万吨。

　　塑料管材在今天的生活和工业领域中，以其耐腐蚀、耐老化、环保安全而越来越受青睐。特别是在建筑业，新型塑料管材不仅能大量替代钢、木等传统建材，而且还具有节能、节材、保护生态、改善居住环境、提高建筑功能与质量、降低建筑物自重、竣工便捷等优点，广泛应用于建筑给排水、城镇给排水以及燃气管等领域，成为新世纪管道发展的潮流。

　　据了解，塑料管材市场的增长速度约为管材市场*均增长速度的4倍，远远高于各个国家国民经济的发展速度。塑料管材在发达国家，特别在欧洲得到了很好的发展和成功的应用。在我国，塑料管道近两年迅速发展，已成为建筑业的新兴材料。

　　传统的给水管网主要以钢管、铸铁管、混凝土管等传统材料为主，从20世纪中期开始，世界各国普遍应用塑料管材代替传统管材，塑料管材一直保持着较高的增长速度，其中亚太地区的管材市场在今后增长速度最快。

　　塑料管道近两年在我国的发展已是势不可挡，特别是国家化学建材产业制定'十五'计划和20xx年发展规划纲要以来，在管道行业掀起了一股又一股的投资热潮，如铝塑管、交联管、PP-R管、PE燃气管、PE给水管、排水排污管等等，给我国管材行业的发展创造了一次又一次腾飞的机遇。我国管材树脂用量逐年增加，增速很快，近几年塑料管材增长的速度达20%以上。

　　目前，**塑料管材已形成了系列化，包括农用管材、建筑用冷热水PP管材等，一些企业目前正在进行埋地排水管专用料的开发。这一切都来自于市场的巨大需求。

　　二、本公司PVC管材生产销售状况(公司，产品，定位，市场走势)

　　1.产品

　　品牌是企业整体产品的一个组成部分。目前我公司已有自己的主打产品荆沙，由于在做工上区别于其他品牌，质量好，已有较不错的口碑。由于价格的偏高，面向中高端市场，其市场占有率偏低。公司的其他品牌、质量居中，价格不高，面对中低端市场，销售量较大。

　　本公司管材规格齐全，可以满足客户的不同需求。管材的包装多为薄膜，在装卸的过程中容易破损，影响产品外观。就目前的销售范围来看我们可以对所有的经销商需要的管材实现当天供货，产品服务及时有效。

　　综合来看本公司管材产品在同质产品中具有相当大的竞争力，特别是在公司物流辐射区内竞争力尤为明显。

　　2.价格

　　a)价格是企业的生存的重要问题。

　　生活大好的的情势下人们对住房的需求越来越高。PVC管材作为一种新建筑材料越来越受到欢迎，PVC管材市场需求是不断增长的。据此我们预测，消费者将对PVC管材的价格将越来越具有弹性。我们以生产成本加销售成本为准，价格按消费者、经销商接受能力为限，中间选择以竞争情况为依据。管材价格根据公司主要竞争者对价格的调整而调整。(附现阶段公司管材价格表)在产品进入某一市场初期(如咸宁市场)，为迅速扩大销售，在不影响利润的前提下，可采取低价策略。

　　b)产品价格调整

　　企业制定价格以后，当营销环境发生变化，对价格予以适当调整

　　l削价策略

　　原因：A企业急需回笼大量现金

　　B企业通过削价来开拓新的市场

　　C企业决策者决定排斥现有市场边际生产者

　　D企业生产能力过剩，产品供过于求、产品促销**失败

　　E预期削价，扩大销售，扩大生产规模、特别成熟期、更多市场份额

　　F成本降低、费用降低有条件削价

　　G考虑中间商的要求，减少中间商资金占用，良好的关系

　　H**、法律以及经济环境的变化，迫使企业降价……*物价下调、保护需求、限价、市场疲软、不景气、萧条.

　　当公司遇到上述情况时使用销价策略。具体方法有：直接目录价格、标价。间接折扣方式、变相(送赠品、样品、有奖、免费服务等)

　　l提价策略

　　原因：A产品成本增加、原材料价格上涨、生产费用提高

　　B通货膨胀、减少损失、转嫁损失

　　C产品供不应求、遏制过渡的消费、需求旺盛、生产规模不能及时扩大，供求矛盾环节，高额的利润。

　　D顾客心理、优质效应。涨价形象、优质优价

　　时机：A产品市场上优质地位

　　B成长期

　　C销售旺季

　　D对手提价

　　3.渠道

　　公司的销售渠道除在大冶本地有自己的直销网络外，其他销售渠道则为一、二级的批发商。直销(零)渠道的缺失、生产量的扩大以及利润目标的实现，使企业必须依赖一、二级，甚至三级批发商的订单。企业无精力开发短渠道。

　　公司已有渠道有些还不完善，亟待改进。选择信誉较好的，去掉一些销售额差信誉差的经销商。

　　就公司目前战略来看，须主要发展的长渠道。即，企业——地区级**商、经销商、经纪人——二批发——零售

　　4.促销

　　由于我企业实力的、人才和经营理念的限制，企业较难开启和运行自己的企业网站，进行网上促销，也不可能斥巨资投放电视广告。所以公司应采取推式促销策略，即以直接方式，运用人员推销**，把产品推向销售渠道。另外做一些必要的营业推广，如各种商品展示会。还有一种就是汽车广告。

汽车市场营销策划方案3

　　一、汽车网络营销状况分析

　　目前**汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向**同行企业学习的阶段，还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略，不熟悉与网络营销相适应的营销策略，不注意在经营过程中提高企业经营水*、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等，同**汽车公司相比较还有较大的差距，因而网络营销的诸多优势在**汽车营销中尚未体现出来。

　　网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实，品牌经营是市场营销的高级阶段，是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上，才能产生巨大的号召力与吸引力，广大用户才能接受网上购车等新的交易方式，摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统，品牌实力还有待提升。

　　网络营销的具体业务还处在初级阶段，目前**大部分汽车企业只是建立了一个网站，借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务，有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上，以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务，如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等，才能充分利用网络资源，并不断向网络营销靠拢。

　　二、网络营销现状分析

　　目前网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络（需要帐号登录）、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的（营销网络不清楚，需帐号登录），其他的都是介绍性信息，车友社区里提供一些下载，如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片；有一个在线游戏，都是Flash的很简单的游戏，有一个《风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已；另外有一个是定制邮件信息的功能。

　　三、竞争对手网络营销状况**分析

　　竞争对手主要选了几个大众型车辆进行**，因为就目前而言汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司，高档车型的暂不考虑，选取对象情况如下：

　　1、上海大众：主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询，情况和差不多，在主页没有找到在线咨询之类的信息，估计在《员工车主俱乐部》里（需要帐号登录）。

　　2、本田：在线咨询、购买咨询、售后服务、感想及意见建议、公司相关信息及**，也是以介绍企业相关信息为主，比多了购买咨询、售后服务、感想及意见建议。

　　3、丰田：全部都是公司相关信息及**，未找到在线咨询之类信息。

　　4、上海通用：在线联系、产品召回管理（具体情况不清楚，介绍链接无效），整体以介绍产品为主，多出链接无效。

　　四、网络营销目的：

　　使更多人了解，人们更了解，更加关注，从而达到更高的销售量及节省推广成本。

　　对于汽车企业来说，没有比网络更有效的沟通渠道了。有**显示，76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站，67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在，也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式，使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

　　被主流**评选为“国民车”的。也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照部门对于销售环节的整体统计，复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算，如果采用网络订购的模式，在**汽车销售中，可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者，同时可以增加的利润率。

　　五、网站策划分析

　　（一）对公司网站的建设

　　1、增加FAQ：目前只有在线咨询系统，可以对自己本人提的问题进行查询，而不能对别人提的问题进行查询，如果顾客遇到的是非常常见的问题，那么使用在线咨询会使人感到麻烦，并且需要等待时间，针对该类问题应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询，即做个FAQ，使用FAQ可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费，同时也应提供查询其他顾客曾经**过的问题，而不是只允许查询自己的问题。

　　2、增加虚拟试驾：目前只有《风云碰撞试验实景模拟游戏》，实际上只是一个Flash的演示，可以尝试用Flash做一个可以人为**各种数据的仿真试车，不是单纯的试验撞车，而应该提供更多的测试选择，还应该有在不同环境下的.测试，以及以不同车速进行不同的开车方法的测试，让客户更好的了解车辆性能，同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球，但这也是潜在用户，除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造，让网民得到由里到外对汽车的认识。

　　3、提供申请试驾：购买汽车的人只要登陆其规定的网站，在看过汽车的详细资料后，便可以向的4S店申请试驾，如果试驾满意，购车者可以从网站直接预订。在得到的电子回复函件后，购车者便可以在指定的4S店预付订金，在根据购车者的订单完成生产之后，付全款提车。而4S店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门，当然，其之前的售后维修服务功能将继续保留，并且同时也可以采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本，使其与厂家达到了的双赢模式。

　　如果这一切顺利，这将是个完美的营销模式，对于而言，全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果，而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品竞争力的价格，公司在**率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通，享受便捷的服务和优惠的折扣，不断满足用户个性化需求，提高产品的“新鲜”度，使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时，节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量，从而提高产品的整体竞争实力。同时公司建立一个大型的售后服务网站，在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用**。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满意，也可以让公司更加了解汽车在市场上的概况。

　　4、博客宣传：把企业博客的介绍及链接放到主页上，让更多人了解该博客，更多人直接与对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。汽车通过网络会议室创造一个直接的形式，通过这一形式，与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈，促进汽车成长为一个更好的公司，为客户提供更好的产品。通过博客，的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点，不经过任何人的过滤，并且直接听取对有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。

　　（二）建一个社区——在线

　　建一个社区成本不大，经费主要花在社区的推广上，而且有汽车做为强大后盾，胜算很大，即使失败也只是损失建设经费，推广只需附加在企业产品推广中即可，故可不算在社区建设经费中，产品本来就需要花钱做广告。如果社区做好了，直接的好处就是可以获得一个很好的网上做广告的*台，这是使用别人的网站做广告所不能比拟的，同时可以很好的了解顾客需求，掌握大量的网民信息，还可以将经营模式和方针在网络环境中重新规划整合一番，使企业营销体系与互联网的各种功能有机结合成新的网络营销体系。该体系中包括寻找新的商机，抑制竞争对手，发现、吸引并留住顾客，通过不断增加的产品和服务为自己的品牌增值等等。如何做这个社区呢，社区的模式大都相同，主要是为了实现和网民更好的互动，所以社区应该提供一个较全面的BBS，功能强大界面美观的博客，还有就是音乐、影视、游戏之类来吸引网民。这些都只是初期的构建，整个社区要根据网民的需要而进行更新升级，确保留住用户。

　　六、网站推广方法

　　第一阶段：建设好网站后利用某款新车的推出期间举行网上游戏或者**即得购车优惠活动，在腾讯QQ、盛大浩方之类投放广告吸引网民浏览主页。

　　第二阶段：在吸引了网民之后立即推出在线，在的所有广告中加上在线的广告内容，社区方面与游戏运营商、某些软件经营商联手合作，通过在线限量向网民提供某些游戏、收费软件产品的激活码、使用权之类的虚拟物品，以吸引更多的顾客。

　　总结：

　　一个网络营销事件的成功必然有他独特之处。无论是从正面、侧面还是从反面推广、炒做，都要有大众网民耳熟能详的事件、**，能有网民易记且能产生正面或者反面的共鸣。才能把推广的事件、产品引起大众关注、讨论。

　　以个别网络推广公司的力量是有限的，即使用上网络所有渠道，**宣传也不能达到预定效果。只有依靠当时的热点**、事件的强大力量，与其精密的联系，带动推广的速度与范围的扩大。通过在网络、**热点**事件中有效的插足，有效的共鸣，从而以小的投入、操作产生大的效果。

　　对于网络视频营销，是一种很好的新型营销模式，优酷、土豆等视频网站发布简单而人流量大，加上做标题与事件**的相关性，视频的外部推广，能够很好的提升视频的观赏率。不失为网络营销推广的一个强有力途径。

汽车市场营销策划方案4

　　一、汽车网络营销状况分析

　　目前**汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向**同行企业学习的阶段，还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略，不熟悉与网络营销相适应的营销策略，不注意在经营过程中提高企业经营水*、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等，同**汽车公司相比较还有较大的差距，因而网络营销的诸多优势在**汽车营销中尚未体现出来。

　　网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实，品牌经营是市场营销的高级阶段，是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上，才能产生巨大的号召力与吸引力，广大用户才能接受网上购车等新的交易方式，摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统，品牌实力还有待提升。

　　网络营销的具体业务还处在初级阶段，目前**大部分汽车企业只是建立了一个网站，借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务，有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上，以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务，如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等，才能充分利用网络资源，并不断向网络营销靠拢。

　　二、xx网络营销现状分析

　　目前xx网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络（需要帐号登录）、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的（营销网络不清楚，需帐号登录），其他的都是介绍性信息，车友社区里提供一些下载，如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片；有一个在线游戏，都是Flash的很简单的游戏，有一个《xx风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已；另外有一个是定制邮件信息的功能。

　　三、竞争对手网络营销状况**分析

　　竞争对手主要选了几个大众型车辆进行**，因为就目前而言xx汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司，高档车型的暂不考虑，选取对象情况如下：

　　1、上海大众：主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询，情况和xx差不多，在主页没有找到在线咨询之类的信息，估计在《员工车主俱乐部》里（需要帐号登录）。

　　2、本田：在线咨询、购买咨询、售后服务、感想及意见建议、公司相关信息及**，也是以介绍企业相关信息为主，比xx多了购买咨询、售后服务、感想及意见建议。

　　3、丰田：全部都是公司相关信息及**，未找到在线咨询之类信息。

　　4、上海通用：在线联系、产品召回管理（具体情况不清楚，介绍链接无效），整体以介绍产品为主，多出链接无效。

　　四、网络营销目的：

　　使更多人了解xx，人们更了解xx，更加关注xx，从而达到更高的销售量及节省推广成本。

　　对于汽车企业来说，没有比网络更有效的沟通渠道了。有**显示，76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站，67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在，也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式，使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

　　被主流**评选为“国民车”的xx。xx也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照部门对于xx销售环节的整体统计，复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算，如果采用网络订购的模式，在**xx汽车销售中，xx可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者，同时可以增加xx的利润率。

　　五、网站策划分析

　　（一）对xx公司网站的建设

　　1、增加FAQ：目前只有在线咨询系统，可以对自己本人提的问题进行查询，而不能对别人提的问题进行查询，如果顾客遇到的是非常常见的问题，那么使用在线咨询会使人感到麻烦，并且需要等待时间，针对该类问题xx应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询，即做个FAQ，使用FAQ可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费，同时也应提供查询其他顾客曾经**过的问题，而不是只允许查询自己的问题。

　　2、增加虚拟试驾：目前只有《xx风云碰撞试验实景模拟游戏》，实际上只是一个Flash的演示，可以尝试用Flash做一个可以人为**各种数据的仿真试车，不是单纯的试验撞车，而应该提供更多的测试选择，还应该有在不同环境下的测试，以及以不同车速进行不同的开车方法的测试，让客户更好的了解车辆性能，同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球，但这也是潜在用户，除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造，让网民得到由里到外对xx汽车的认识。

　　3、提供申请试驾：购买xx汽车的人只要登陆其规定的网站，在看过汽车的详细资料后，便可以向xx的4S店申请试驾，如果试驾满意，购车者可以从网站直接预订。在得到xx的电子回复函件后，购车者便可以在xx指定的4S店预付订金，在xx根据购车者的订单完成生产之后，付全款提车。而4S店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门，当然，其之前的售后维修服务功能将继续保留，并且同时也可以采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本，使其与厂家达到了的双赢模式。

　　如果这一切顺利，这将是个完美的营销模式，对于xx而言，全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果，而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品竞争力的价格，xx公司在**率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通，享受便捷的服务和优惠的折扣，不断满足用户个性化需求，提高产品的“新鲜”度，使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时，节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量，从而提高产品的整体竞争实力。同时xx公司建立一个大型的售后服务网站，在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用**。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到xx公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满意，也可以让xx公司更加了解xx汽车在市场上的概况。

　　4、博客宣传：把企业博客的介绍及链接放到主页上，让更多人了解该博客，更多人直接与xx对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。xx汽车通过网络会议室创造一个直接的形式，通过这一形式，与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与xx汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈，促进xx汽车成长为一个更好的公司，为客户提供更好的产品。通过博客，xx的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点，不经过任何人的过滤，并且直接听取对xx有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。

　　（二）建一个社区——xx在线

　　建一个社区成本不大，经费主要花在社区的推广上，而且有xx汽车做为强大后盾，胜算很大，即使失败也只是损失建设经费，推广只需附加在企业产品推广中即可，故可不算在社区建设经费中，产品本来就需要花钱做广告。如果社区做好了，直接的好处就是可以获得一个很好的网上做广告的*台，这是使用别人的网站做广告所不能比拟的，同时可以很好的了解顾客需求，掌握大量的网民信息，还可以将经营模式和方针在网络环境中重新规划整合一番，使企业营销体系与互联网的各种功能有机结合成新的网络营销体系。该体系中包括寻找新的商机，抑制竞争对手，发现、吸引并留住顾客，通过不断增加的产品和服务为自己的品牌增值等等。如何做这个社区呢，社区的模式大都相同，主要是为了实现和网民更好的互动，所以社区应该提供一个较全面的BBS，功能强大界面美观的博客，还有就是音乐、影视、游戏之类来吸引网民。这些都只是初期的构建，整个社区要根据网民的需要而进行更新升级，确保留住用户。

　　六、网站推广方法

　　第一阶段：建设好xx网站后利用某款新车的推出期间举行网上游戏或者**即得购车优惠活动，在腾讯QQ、盛大浩方之类投放广告吸引网民浏览xx主页。

　　第二阶段：在吸引了网民之后立即推出xx在线，在xx的所有广告中加上xx在线的广告内容，社区方面与游戏运营商、某些软件经营商联手合作，通过xx在线限量向网民提供某些游戏、收费软件产品的激活码、使用权之类的虚拟物品，以吸引更多的顾客。

　　总结：

　　一个网络营销事件的成功必然有他独特之处。无论是从正面、侧面还是从反面推广、炒做，都要有大众网民耳熟能详的事件、**，能有网民易记且能产生正面或者反面的共鸣。才能把推广的事件、产品引起大众关注、讨论。

　　以个别网络推广公司的力量是有限的，即使用上网络所有渠道，**宣传也不能达到预定效果。只有依靠当时的热点**、事件的强大力量，与其精密的联系，带动推广的速度与范围的扩大。通过在网络、**热点**事件中有效的插足，有效的共鸣，从而以小的投入、操作产生大的效果。

　　对于网络视频营销，是一种很好的新型营销模式，优酷、土豆等视频网站发布简单而人流量大，加上做标题与事件**的相关性，视频的外部推广，能够很好的提升视频的观赏率。不失为网络营销推广的一个强有力途径。

汽车市场营销策划方案5

　　一、策划目的

　　由于受到年初取消的购置税减免、汽车下乡、以旧换新等**对车市产生了不利的影响，导致的整个车市低迷，我们公司也受到了车市低迷的影响，导致前半年车辆销售情况不理想。但是有分析指出居民消费物价指数CPI在6月份见顶，下半年宏观调控有望适度放松，GDP增速温和上行，随着9月份前后销售旺季的到来，三四季度，汽车企业有望迎来产销两旺的局面。鉴于此我们无论是处理库存还是提升销量，都必须把握好这个机会，争取在年内顺利完成任务。

　　二、当前的营销环境状况

　　1、当前市场状况及市场场景分析：

　　①奥迪汽车较早进入*，人们对它性能，安全，舒适等都有不错的口碑，由于人们生活日益见好，社会经济发展快，随着人们对汽车行业的慢慢了解，奥迪汽车也将慢慢走近寻常百姓家，奥迪汽车前景反正大。

　　②奥迪汽车市场成长迅速，目前汽车正处于发展期，公司需发觉潜在客户，应把营销重点放在那些潜在客户，次之则进行宣传，在未来的几年甚至十几年内，需求量将会增加很多，需求量的增加说明奥迪汽车各方面的性能好，被人们所接受。

　　③对于消费者，在未来的时间里，人们对汽车的依赖性增强，人们的生活质量有很大的提高，在交通工具**会选择更安全舒适的汽车，而奥迪汽车安全舒适，价格实惠，就会成为他们的首选，奥迪汽车市场发展前景广阔。

　　2、市场影响因素：

　　宏观环境

　　**环境：

　　20xx年10月新汽车**的颁布对泉州地区的影响不是很大

　　购置税税率上调至7.5%、汽车以旧换新力度度加大、汽车真实油耗**分布、新能源汽车加大试点、*采购50%自主品牌。

　　社会文化：

　　人们对奥迪汽车的品牌是肯定的，认知度比较高。

　　自认环境：

　　泉州地区交通便利，公路交通网线发达，人们对以汽车代步的欲望比较强烈。经济环境：

　　泉州地区经济发展迅速，经济环境良好。

　　消费者经济：

　　生活水*逐渐提高，消费观念改变

　　微观环境

　　供应商：奥迪汽车整车、零配件供应商

　　营销中介：奥迪的**商和经销商

　　顾客：奥迪是较早进入*市场的，顾客对其认可度比较高

　　社会公众：是奥迪品牌的**者和宣传者

　　竞争者：宝马、奔驰、别克

　　三、市场机会

　　1、行业分析

　　随着汽车工业的迅速发展，随着*经济的快速发展，汽车消费者的普及，汽车逐渐成

　　为了人们日常出行的主要工具，像冰箱、彩电一样也走进了寻常百姓家，购车后人们对爱车养车已渐入人心，时尚、个性、经济、实用成为有车族的追求目标。

　　2、竞争分析

　　汽车产业在*还是新兴产业，未来场景大为可观，所以涌出汽车4s店，汽车配件行业企业等，但规模大小不一，市场开发**落后，管理落后，经营模式落后，慢慢地就形成了行业的不正当竞争。一些大型维修企业效益不如人意，而小型路边汽车维修店悄然崛起，绝大多数缺乏科学管理，技术保障和正规的进货渠道。

　　3、消费者分析

　　目前的汽车后续服务满足不了车主的高标准要求，众多业内人士已经开始积极的探索行业新的发展之路，取而代之的是：品牌店——品牌店美、店面形象好，经营规范，服务意识强，质量可靠的汽车美容养护店，因为人们消费观念的转变，消费意识和自我保护意识不断增强，人们在消费过程中不仅满足直接消费的需求，还需要限度的满足心理消费的需求。

　　四、营销目标

　　追求利润的化是企业的最终目标，但是利润化的概念企业与企业之间有很大的区别，有的而企业只追求利润指标，有的企业可能不仅要利润指标，还要追求客户满意度，追求更长远的利益，我们要有自己的利润目标。

　　在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下，来打造整个价值链，直到让我们的客户满意，只有客户的满意度提高了才能换来客户的忠诚，有了忠诚客户企业才可能拥有核心竞争力，有了核心竞争力才能保持可持续发展，这些最终就导致了我们产品的价格是按照性能价格比这样一个原则来定的，而不是考虑获取暴利或眼前的利益。

　　营销策划方案执行期间，经济效益目标达到：总销售量为1000太，预计毛利1000万元，市场占有率实现10%。

　　五、营销战略

　　1、价格策略

　　价格策略主要体现在降价和各种方式的优惠促销，在现代买房市场环境下，要强调消费者角度，因而都采用由外而内的定价，即首先考虑消费者的心里接受能力，当我们的价格高于某一界，消费者难以接受，如果低于某一界，则显其不够品味，同样得不到消费者的青睐，在考虑消费者的接受能力之后，再考虑竞争因素，最后考虑成本因素。

　　2、服务策略

　　要提高员工服务意识，倡导人性化服务，真诚关心客户，了解他们的实际需要，把亲情与友情融入销售的服务中，不断加以创新，超越客户的期望，使整个服务充满

　　3、宣传策略

　　可分为长期广告宣传和短期广告宣传

　　长期广告可在户外，网站，户外广告可在人流量车流量多的地方设广告牌，在网站上做广告，在**知名的汽车网站做宣传，并结合百度推广，使用户能够简单快速的进入公司网站。短期可在电视字幕上，电视电影广告，电台广告，报纸杂志，短信*台电台广告以及短信*台宣传灵活性强，内容变更成本低，在大型车展，促销活动之前投放能起到较好的效果

　　除了长期广告和短期广告外，还有隐形广告，走访，宣传单的发放，大型节日促销，内

　　部广告发布。可以做公益活动，品牌联合，时间炒作来提高公司的影响力和知名度，能够树立正面的积极的影响，能提供差异化，个性化的服务，吸引客户的关注。

　　4、产品策略

　　适时的采取一些优惠和降价策略，采用产品组合方式销售汽车。

　　5、市场定位

　　*汽车行业的快速发展，预示着人们对汽车售后市场的强烈需求，这种需求会随着人们对汽车的认识不断深化，需求也会越来越理性，从简单的没话逐渐转化成对附加服务的需求，同时汽车快修行业还不够成熟，经营四位和观念上则要走需求方面，重质量，重服务，重特色，行业差异化将是这一行业的主要发展趋势。

　　4s店通过对汽车市场服务业的深入分析及总结，并结合汽车市场的状况，从目标客户、品牌、营销、产品、服务、价格、促销等几个大方面进行了纵深审视，提供了有别于传统的大同小异的传统落后营销方式，汽车美容店不做大而全，专做小而精，锁定投资小、回报快的汽车销售服务路线。

汽车市场营销策划方案5篇扩展阅读

汽车市场营销策划方案5篇（扩展1）

——汽车市场调研方案3篇

汽车市场调研方案1

　　方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划。以下是小编为大家整理的汽车市场调研方案（精选6篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

汽车市场调研方案2

　　为了了解汽车配件市场的情况及哈尔滨汽车配件市场现有规模，自20xx年7月初我入职开始，我和营销部的同事一起对市场进行了粗略的调研，并在走访过程中积极向客户宣传项目，听取客户意见，并把信息反馈给公司。

　　通过这一段时间的走访，对于哈尔滨汽车配件市场有了一定的了解，现总结如下。

　　一、哈尔滨的汽车规模

　　据20xx年哈市*交警部门最新统计，截至20xx年9月，哈市机动车保有量为574399辆，其中私家车保有量为404485辆，所占比例超过70%。据了解，哈尔滨市机动车正以每年约13%的速度增长，而私家车增长速度约为17%。****预测，5年后哈尔滨市机动车保有量将突破百万辆。

　　由此看来，哈尔滨的汽车发展是相当迅速的，随着汽车市场的日益壮大，汽车保有量的不断攀升，汽车维修、汽车配件、汽车用品、汽车装饰、汽车改装、汽车美容等的需求也会随之水涨船高。汽车配件市场必然有进一步发展壮大的美好前景。

　　二、哈尔滨汽配市场规模及分布

　　经过近期的调研和走访，我认为哈尔滨的汽车配件市场有些分散，但又相对集中，主要有两大市场。

　　第一大市场是通达街与建国街沿线，主要以大型商用汽车零部件为主，像卡玛斯、一汽**、欧曼、东风、朝柴、风神、天龙、多利卡等，汽车轮胎，品牌如米其林、韩泰、回力、双线、佳通、桦林等，这区域还经营有各种品牌的润滑油，少有乘用车零配件及汽车用品。这片区域也集中了或大或小的修配

　　厂，但总体规模不大，甚至有的修配厂内只可进一台车，其余作业只能在路边完成。在建国街与通达街交汇处有一地下汽配城，这里的经营环境比较差，杂乱，外人一眼就能看出这里管理不善，该汽车城主要以大型营运车配件为主。在通达街与新阳路交汇处，光华街沿街两侧有微型面包的维修集中区。

　　总体看来建国街、通达街、光华街、三孔桥、清明三、四道街的汽配区域市场杂乱，市场经营无序，规模分散，明显的小作坊、小打小闹式的自然市场，而且同时也带来了此区域的脏乱差的城市面貌，影响了哈尔滨的城市形象。

　　第二大市场就是以小型乘用车为主的宣化街周边市场，我又将其分为三小区域：

　　1、宣化汽配城为中心，延伸至周边的理治街、宣威街、宣武街、十字街，这一带都为汽车小店、有修配厂、汽车美容养护、及汽车附属用品等，在宣化汽配城内多经营汽保用品，维修机器，汽车二手配件等。

　　2、以宣化街靠近**街路段，道路两旁都是乘用车汽车配件的，以品牌店为主，大众、奥迪、奔驰、宝马、丰田、本田、比亚迪、**、福特、马自达，等等，不过少有微型车配件；

　　3、以奔马汽配城为中心的汽车用品、汽车改装的区域，这里的业户集中，特别是奔马汽配城内营业区域较大，商户多。经营的范围主要为汽车用品，汽车座垫、汽车脚垫、汽车贴膜、汽车音响、汽车改装等，还有许多的小用品如汽车装饰方面、汽车香水也有广泛的经营。在这里买汽车配件比较困难。

　　除了上面提及的两大市场，其他零星分布于哈尔滨的各大小街区的修配厂、汽车用品店、洗车行等规模上都要小的多了，但对于我们日后发展客户，这些分散的门店也是我们需要开发的潜在客户。

　　三、哈尔滨汽配市场现状之我看

　　哈尔滨的汽配市场实际上*并没有很好的规划，例如建国街与通达街沿线的汽配商店，都是自己慢慢形成的，历经一段时间的发展才成为现在的这种规模。目前来看市场比较散乱，而且交通也比较蹩脚，我们看到*没有专业的部门来管理和发展这些市场，所以也就形成不了强势品牌。宣化街汽配城要比建国街与通达街强些，因为都是做乘用车配件，所以市场更大，有的店面很大，很显档次与规模。这里的市场都比较集中，像大众、奥迪、马自达、丰田、本田等品牌的配件一应俱全。特别提及的是宣化汽配城那一小段宣化街，除了蓝天幼儿园外，其他商铺都与汽车有关。这种业态让我感受到了这段路汽配市场的专业化气息，或许有些小汽车城的味道，但更像是汽车城中的一条街。看到这些我也在思索，未来的“哈尔滨凯利汽车百货广场”其中的某条街也许就是这个样子的。

　　四、哈尔滨汽配市场发展趋势

　　我认为哈尔滨汽车配件市场的发展方向势必朝大型化、规模化、综合化、专业化、品质化发展，淘汰落后的小市场，向大市场成型，这也就是说未来的哈尔滨汽配专业市场将会满足日益发展的需求的汽车市场，车主可以不用到处去寻找，在这样的一个市场中就可以一站式满足所需。而目前哈尔滨的汽车配件市场正如以上所述，和日后发展的目标还有很大的差距。有需求就有市场，哈尔滨也迫切需要有这样的一个市场满足人们对汽车服务的需求。

　　因此，我们凯利正在做的这件事恰恰符合了市场的期望与需求。我很看好这样的汽车城项目。

　　在寻找这样的一个一站式的在为客户提供便利的同时也能将市场做大做强。

　　五、哈尔滨汽配行业业内人士对我项目的建议

　　经过这段时间的调研与走访，在开发新客户的同时，与客户洽谈的过程中我们也得到了客户诚恳的建议与意见。现对于客户的提出的这些问题汇总如下：

　　1、客户，特别是主营批发的客户建议我项目应提供大型的物流，这点儿对他们来说非常重要；

　　2、建议汽车用品区域划分的车行道加宽，车可以停在自家店面门口作业；

　　六、总结

　　建议本项目不要允许投资客户进驻，这样会使项目发展不起来；

汽车市场调研方案3

　　调研目的

　　结合汽车技术服务与营销专业基本情况，通过企业行业调研应用所学基础理论知识和专业技能，分析掌握行业企业现状，了解与专业相关的行业企业内部结构情况和运行**状况、工作流程以及行业未来发展情况。

　　调研的时间与对象

　　调研对象：本次调研主要针对南昌主城及周边区汽车4S店、二手车交易中心和保险公司。

　　调研时间：20XX年9月12日—20XX年11月12日

　　调研内容

　　1.汽车营销类人才现状与需求

　　2.汽车营销类的岗位设置及相关企业汽车营销岗位群

　　3.汽车营销类从业人员素质和结构

　　4.汽车营销类人才职业能力要求

　　调研的方式与**

　　在调研过程中，我们采用，走访**和电话**。最后收集有效**数据并撰写行业企业**报告。

　　调研统计分析

　　1.车营销类人才现状与需求

　　随着当代高新技术的快速发展，汽车现代化程度的不断提高，势必对汽车售后技术服务行业的科技含量提出越来越高的要求。这就决定了汽车售后服务人员不但要掌握传统的汽车维修技术，更重要的是必须尽快掌握现代电子**维修技术。而正是由于现代电子**装置高的技术含量，维修人员如果不经过系统的专业学习，就很难掌握现代汽车服务与维修技术。因此汽车技术服务与营销必然有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。

　　据国家人才网统计资料显示，汽车技术服务与营销人才需求已经进入社会总体需求前五名，现已经成为国家紧缺人才的四大专业之一。总的来讲，全国汽车销售及售后服务技术为将需要大量的、受过高等教育的汽车运用高级技术人员。社会需求预测，随着汽车工业的发展，社会对汽车售后服务行业的高级技术人员的需求将是旺盛的，并且呈上升势头。因此，大量培养侧重于现代汽车售后服务的人才符合当前我国汽车售后服务行业的急迫要求。

　　汽车后服务市场需要大量的从业人员，未来相当长的时间内，涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多，也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升，人才需求将达到较大规模。同时但是目前的人员素质远远满足不了行业发展需要，由于经过系统学习的专业人员供不应求，导致大量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。我国从事汽车服务行业人员中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大专及以上文化程度的则仅占10%(其中专科层次的占了大多数，而本科层次的更少)，结构比例约为4：5：1。在发达国家，这一比例一般为2：4：4。从业人员中的技能等级状况同样令人担忧，**和高级**仅占技工总数的8%。由于从业人员总体素质较差，导致劳动生产效率低、管理水*不高、服务质量不到位。最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场，这一状况有所改观，但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。今年的汽车服务企业需要的毕业生仍然供不应求。

　　在二手车市场上也同样出现快速增长的势头。而随着新车保有量达到一定程度后，我国二手乘用车市场作为汽车市场的又一生力军正在逐步崛起走强，江西手车的发展也进入了高速的轨道。在南昌市旧机动车市场调研过程中了解到，受过规范教育的二手车销售人员，以及二手车鉴定评估人员在二手车交易过程中还是很少的，整个市场亟需受过正规教育的、具有较高素质的二手车销售人员和二手车鉴定评估人员进入汽车销售的领域，来提升整个汽车服务业的服务质量。

　　2.汽车营销岗位群分布

　　通过对**结果的归类，汽车服务所涉及的经营活动范围，从不同的角度可划分为不同类型，按消费过程可分为：

　　购销服务：整车销售、配件销售。旧车交易、金融贷款、广告宣传、购车咨询、汽车展览等；

　　使用服务：管理**。燃料供应。维护修理。美容装饰、停车租赁，导航**、意外救援、防盗保安、驾驶学校、汽车旅馆等；

　　权益服务：法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等；

　　汽车服务范围涉及汽车消费的各个方面，但是各项服务都具有以汽车技术知识为基础，并且还需要相关领域知识**的特点。

　　（1）汽车销售等企业

　　汽车销售企业是汽车技术服务与营销专业主要的就业方向。汽车销售企业岗位群按企业的业务部门划分可以分为：

　　根据目前的保险业的状况，

　　目前汽车技术服务与营销专业的学生可在相关财

　　产保险公司进行顶岗实习和就业。

　　（2）各保险公司企业根据目前的保险业的状况，目前汽车技术服务与营销专业的学生可在相关财产保险公司进行顶岗实习和就业。具体如下：

　　1）承保岗

　　承保岗：主要工作是出保单。此岗位需要专业的保险知识，针对于汽车专业，以所学过《汽车保险与理赔》为优势，其他涉及的不多。承保岗分为：

　　1．内勤：柜面业务人员，有固定的上班时间，主要负责接待上门客户，店一些工作安排。

　　2．外勤：主要负责联系客户，为店里拉保费，俗称“跑保险”。

　　2）保险理赔岗位

　　L．定损员：事故车的定损，现场查勘，它需要专业的汽车方面知识，与汽

　　车技术服务与营销专业对口，例如：事故车出险后，哪些部位受损，需要修理还是换件，这些依托对汽车结构的了解，如所学的《发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等相关内容并且需要经验。入职后，保险公司内部将培训，考定损员初级证书，工作六年后，考中级证书，还有高级证书，此岗位发展前景非常好。

　　2．核损员：定损之后，需要上级部门进行核损，核损比定损高一级，没有几年工作经验不容易任职。

　　3．索赔员：在保险理赔进行最后阶段时，需要核赔员进行最后赔款的审核。这个工作一般也是有经验的工作人员可以做。但经过定损员的工作历练，可实现定损员和核赔员的晋升。

　　汽车AS店的汽车销售、市场策划、汽车维修、汽车保险理赔部门，汽车配件销售，二手车评估与销售部门有以下岗位：

　　3.汽车营销类人才职业能力要求

　　通过**，反映在汽车营销岗位中的职业能力要求按专业能力、社会能力和方法能力来分项统计，集中于下表。表中显示就职业能力而言，针对于汽车营销业务的岗位群所需要的能力基本都包含其中，其社会能力集中于职业素养、合作与沟通以及计划与创新能力。

汽车市场营销策划方案5篇（扩展2）

——汽车市场营销**报告 (菁选3篇)

汽车市场营销**报告1

　　汽车产业对我国经济影响重大其对其他产业的带动作用、对科技的促进作用、对收入消费水*的提高作用以及对于我国国民经济安全的稳定作用都是明显且重要的。汽车产业依据其产业关联性促进我国其他产业(汽车金融服务、钢铁工业、石油工业)发展、依据其科技集中性促进我国科技的发展，生产率的提高、汽车产业依据其对劳动力的高需求和较强的收入弹性提高居民收入，促进国民消费、依据其内需扩大作用以及科技创新维系国民经济安全。一些数据表明，*汽车产业的发展，其对*经济的促进作用占各大行业之首，说明了其对*经济的重要性。

　　此次**目的是为了要更好地发展汽车产业，就要更好地了解如何发展汽车市场。如今我国，汽车已经完全走进我们的生活，并影响着我们的生活，随处可见，从而形成了一个庞大的汽车市场。

　　一、 我国汽车发展状况分析

　　1.我国汽车行业发展背景分析

　　基本建设阶段(1953~1978年)，汽车产业发展动力不足并且在产品结构上凸显出缺重少轻，轿车几乎空白的畸形结构，汽车产业初步形成体系。

　　探索成长阶段(1979~1993年)，缺重少轻的结构有所缓解，但是过多的汽车厂家使得*汽车产业集中度较低，没有形成规模经济。这一阶段汽车技术有了明显的提高。

　　调整发展阶段(1994~1998年)，汽车产业面临更大强度和广泛的竞争与合作。 快速发展阶段(1998年至今)，*汽车工业的社会环境、**环境以及市场环境都发生了深刻的变化。这些变化都促进了*汽车产业的迅猛快速发展。“*”后，推进新型城镇化和收入分配****等**的推出，都将对汽车行业形成实质性利好。

　　2.当前我国汽车市场销量规模分析

　　20xx年*汽车销量将较此前一年同比增长20%，远高于今年的增幅预期10%左右。毕尔巴鄂比斯开银行在报告中表示，20xx年*的汽车普及率达到每千人56辆，几乎达到20xx年的5倍。不过相形之下，20xx年全球汽车*均普及率为每千人125辆，因而*市场潜力巨大。根据韩国等新兴市场此前的路线，

　　比毕尔巴鄂比斯开银行预测，未来3年内，*的汽车普及率将达到每千人113辆，为此，20xx年较20xx年销量将同比增长10%，而20xx年将较20xx年同比增长近20%。

　　3.品牌销量分析

　　20xx年5月份已经悄悄走完，在这个鲜花绚烂、幸福流淌的月份，*汽车市场以迅速而稳健的步伐，继续演绎着****汽车消费大国的风采，南北大众、美系双雄、日系三强，以及韩国现代所造就的市场格局，短期内难以撼动。回首4月份的汽车市场，大众汽车成功甩开竞争对手，成为了*车市的霸主，在销量排行榜前十名的车型中，大众汽车占据了6款，销量之高，令对手羡慕不已。其次是通用汽车，携凯越和赛欧，成功占据2席位置，福特和日产，也各有一款车型上榜。合资品牌激烈的混战局面，并没有令自主品牌渔翁得利，从4月份的销量排行榜上可以看出，只有长安逸动、吉利帝豪EC7、比亚迪F3三款车型的销量破万，其它自主品牌都在苦苦挣扎，前途难料。**出台的一系列扶持自主品牌的**，短期内难以见效，唯有自强不息，才能在激烈的市场竞争中夺得生存空间。

　　二、我国消费者对汽车关注点分析

　　消费者行为研究是营销决策和制定营销策略的基础，与市场的发展密不可分。从营销角度看，市场机会就是未被满足的消费者需求，通过消费者行为研究才能去挖掘这些潜在的市场机会，开发新的市场。

　　在此次市场**以泉州为**地点，设计了一些问题通过现场询问收集第一手资料。询问了50位不同年龄层、不同行业的消费者，涉及各个行业，最后整理综合所有资料，并从中得出了几个结论。

　　1、消费者的个人特质

　　汽车市场有了较大的发展，现在已是不小一部分家庭所能够负担，但还有大部分不能够负担。根据**，有39%的家庭拥有汽车，但近几年打算购车的占40%，剩下的60%都是没打算或是没能力买车的。由此可以看出，泉州的汽车市场将会有很大程度的扩大，由于经济和观念方面的原因，汽车的普及还是一个比较漫长的过程。

　　所有受访者按性别分段，在已买车的人当中，男性占56.9%，女性43.1%;打算要买的人当中，男性占58%,女性占42%。总体上说，在汽车购买上男女性别差异并不特别大。

　　所有受访者按年龄分段，汽车的主要消费年龄群体之所在。根据**结果，汽车购买者当中，30岁以下者占30%，3040岁占40%，4050岁占20%(受访者大部分已买)，50岁以上的占10%;而打算购买汽车的人当中，30岁以下占60%,3040的占26%，4050占10%，50岁以上占4%。因此可以看出现在汽车的主要消费群体是3050岁，而潜在的消费群体则以40岁以下为主，占96%，但**结果显示他们的消费一般会在两三年以后。所以，汽车市场的针对性恐怕是汽车厂商必须认真面对的问题。

　　所有受访者按月家庭收入分段，月家庭收入为20005000元者在已买车者中占12%，在打算买车者中占25%;月收入为500010000元的在已买车者中占55%，在打算买车者中占60%;加总起来分别占67和85%，都占了四分之三。由

　　此可以看出，这两部分人现在是而且还将是汽车市场的主体，他们的意向与喜好必然左右着汽车市场的走向。

　　2、消费者的购车理念

　　5成受访者选择10万以下经济车,一年内有购车计划的消费人群中，超过一半的人选择了经济型车代步，汽车的预购价格在5万-10万元。家庭月入6000元就有购车计划，近8成有车家庭3年内欲买第二辆车，有近五成的汽车消费者会因为等待降价或打折而持币观望，而适度的降价或打折优惠**会直接促成这部分消费者的汽车购买。小排量车型受欢迎程度最高，不难想象，当今对于众多汽车厂家来说，小排量车型仍将面临激烈的市场竞争。

　　所有受访者按颜色分段,**对象中，喜欢白色占12%;黑色占48%;红色占8%，银色占20%;蓝色占10%;黄色占2%，三大主色调仍是黑白银。

　　三、我国汽车工业的发展问题

　　自主创新成发展短板，我国汽车业的迅猛发展离不开繁荣的市场，但在5年间，用市场换技术并未让*汽车得到更多的实惠，*汽车产业仍不能自立。我国汽车企业技术创新和品牌主要体现在载货汽车上，而轿车方面的自主品牌缺乏竞争力。自主创新的匮乏，依然是目前我国汽车的短板。

　　品牌未能形成竞争力，面对日益繁荣的市场，*汽车的消费者的品牌忠诚度依旧没有形成，品牌忠诚度已成为国产车的现实之忧。

　　出口规模亟待翻番，*汽车及零部件出口也仅占世界汽车贸易总额一小部分，还要面对国际间技术性贸易壁垒、抑制恶性竞争等问题和挑战。

　　四、未来我国汽车行业分析及问题的解决办法

　　20xx年，面对错综复杂的**外经济形势，汽车行业认真贯彻落实*、*的战略部署，坚持科学发展为主线，按照稳中求进的工作总基调，加快推进行业转型升级，攻坚克难，锐意进取，全行业呈现持续健康发展态势。全年汽车产销跨上2000万辆台阶，创全球历史新高，再次蝉联全球第一。20xx年我国汽车工业再次取得良好成绩：全国汽车产销2211.68 万辆和2198.41 万辆，比上年分别增长14.8%和13.9%，比上年分别提高10.2和9.6个百分点，增速大幅提升，高于年初预计。产销突破2000万辆创历史新高，再次刷新全球记录，已连续五年蝉联全球第一。

　　在新能源汽车产业链中，整车组装部分难度不大，主要投资机会在于上游相关资源及重要原材料;电池、电机、电控系统三大核心零部件;充电站等配套设施的建设。总体来看，利润和投资机会更多集中在技术壁垒较高的电池领域和各环节的电控系统。影响汽车行业运行的主要因素有：汽车保有量、经济发展水*、社会环境、产业发展战略等因素。从这些因素来看，我国汽车销量的天花板远未达到。判断“十二五”期间，汽车销量年均增长仍可维持在10%左右，2015年销量将接近3000万辆。展望“十二五”，汽车产业**将引导企业转变增长方式，盲目追求规模扩张的模式将难以持续，而核心技术在企业发展中将扮演更重要的角色。只有以绿色节能为宗旨，加强自主创新，提高增长质量才能顺应潮流，脱颖而出。

　　从消费层面看，维持我国汽车消费快速增长的基本因素依然存在：人们的收入将进一步提高，二、三线城市乃至四、五线城市的汽车消费增长超过一线城市，工业化和城市化进程不断推进，我国的汽车消费将继续维持在一个较高水*。虽然还有如油价、停车费上涨等使用成本增加因素的存在，还是挡不住人们的购车欲望。当前，我国汽车工业发展面临的**外环境仍然十分严峻和复杂：国际金融危机影响仍在持续，各种形式的保护**明显抬头，对我**持和拓展外需形成较大制约;同时，**经济发展中一些深层次矛盾特别是结构性矛盾仍然突出，汽车产业发展中还存在发展方式粗放、产业结构不合理、技术水*较低等矛盾和问题。优化调整产业结构，实现企业重组，增强汽车行业的国际竞争能力，是汽车行业长期以来努力争取的目标。尽管目前我国汽车行业基本建立了包括轿车、载货车、客车、专用车和零部件在内的初步的工业体系，形成了一批骨干企业和集团，但整体实力与汽车行业的发达国家相比，差距十分巨大。汽车工业是国民经济的重要支柱产业，要坚定发展汽车工业的信心。当前，我国汽车产销量已位居****，但汽车工业大而不强。汽车强国的标志主要有三个：一是具有自主创新能力，掌握核心技术和共性技术;二是产业集中度高，企业竞争力强，要有能与国际一流汽车企业比肩的企业;三是在国际市场上占有一席之地。要通过不断努力，推动我国由汽车大国向汽车强国迈进。

汽车市场营销**报告2

　　对**(事实上*亦是如此)汽车经销行业来说，存在着从业人员**较低的人才短缺问题，即行业缺乏真正受过正规汽车服务技能培训的车辆保养和维修人才。此外，虽然这一行业的就业机会不断增多，但是行业就业仍然会受****经济低迷影响。还有一点需要强调的是，汽车经销行业从业人员收入整体相对较高。

　　汽车经销行业特征：

　　汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带。新车经销商主要从事轿车、运动型多功能汽车(SUV)、客车及货车的新车零售。新车经销商的人员设置是汽车经销行业从业人员总数的十分之九。绝大部分新车经销商把汽车销售与汽车售后服务结合在一起，主要包括汽车修理维修服务、二手车零售、零部件销售和置换等业务。经销商为潜在消费者提供一步到位的购车和金融服务。从另一种方面讲，二手车经销商在二手车销售和金融服务两个领域只为社会提供十分之一的就业岗位。

　　轿车、卡车及货车的新车销售取决于消费者消费口味的变化、汽车制造商品牌地位、汽车车型以及经销商的行业地位等几个方面。商业经济的运转在很大程度上影响着汽车销售，当一个国家的经济处于整体下滑趋向时，汽车消费者就可能会推迟购买新车的时间。相反地，如果整体经济处于不断发展和上升的阶段时，消费者就会感觉到国家经济有更多保障，所以汽车销售数量就会随之上升。任何国家的消费者都对贷款利息问题非常关注。事实上，当一个国家经济较为低迷时，汽车经销商为了刺激消费者购买，就会为消费者提供回扣以及一些金融服务，以促进汽车销售，从而达到减少库存的目的。

　　据**汽车经销商协会(NADA)的数据表明，新车销售收入占据了新车特许经销商(轿车和卡车新车经销商)总收入的一半以上，汽车销售也为新车经销商的其他部门增加了盈利来源。通过新车销售，经销商可以从汽车后市场、维修和客户服务获得收入，并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障。

　　对于汽车后市场的销售部门来说，在汽车销售人员完成新车销售即交易结束后，他们的服务和产品销售才刚刚开始。汽车后市场销售人员为新车和二手车的购买者提供服务协议和保险服务及相关的购买金融服务。具有**性的服务包括延伸保障服务和额外的服务条款，如内层油漆密封剂(undercoat sealant)和环保油漆保护包装(environment paint protection packages)等服务，从而提高汽车销售带来的收入。

　　轿车和卡车租赁是汽车消费者的另一个选择。**来，租赁服务的发展逐渐改变了人们的消费习惯。由于汽车属于奢侈消费品，很多人不能够或者是不愿意在新车购买上进行投资，而通过租赁**以每月很低的租赁价格取代一次性的高额投资。

　　汽车经销商的服务部门提供汽车修理服务、配件销售和零部件置换服务。大部分经销商的服务部门只提供轿车和轻卡的售后服务，但是还有一些会提供重型卡车、巴士、拖拉机相关服务的店面。一些经销商还设有汽车车体修理制造厂，主要覆盖汽车的碰撞修理、表面整修和涂漆等业务。经销商的汽车服务业务是否对消费者的购买产生很大的影响?事实上，对经销商服务是否认可直接影响消费者未来是否购买此经销商经营产品。

　　新车经销商的二手车销售部门，主要销售回收的折价二手车以及之前以供出租的轿车、卡车和货车。汽车技术的进步提高了新车的耐久性和使用寿命，也保障了高质二手车的回收。近些年，在新车利润逐渐下降的形势影响下，二手车销售成为新车经销商的主要利润来源。一些豪华车制造商也在极力促进认证二手车的发展，为一些没有能力购买某些特定新车型的消费者提供服务。在**经济整体下滑的趋势下，消费者对二手车的需求会随着新车销售的下降而上升。

　　在过去的十年中，二手车经销商的影响力不断扩大。但是相对新车经销商而言，二手车经销商数量较少，经营规模从一个小的经销店到大的全国性的销售市场不一而足。正如二手车经销商随着二手车需求的增长投入资金一般，新车经销商的二手车销售也可以使他们从二手轿车、卡车和货车的销售上获得丰厚的利润。一些大规模的经销店从事这些库存较大的流行车型的二手车销售，并附质量保证。这些经销商针对产品签订保证协议，还与其他经销商一起提供卫星式设备网络服务。此外，租赁公司的增加也可以为经营二手车销售的经销商持续提供有质量保证的汽车，同时也促使二手车市场的就业机会增多。

　　近来，汽车经销商加大了利用网络销售新车和二手车的力度。通过网络，消费者可以更加便捷地了解到车型评论、车型特征并进行价格对比。许多网站还可以为消费者提供保险、金融、租赁以及质量保证的研究分析。因而，网络的推广可以使消费者更全面地了解汽车信息，也减少了消费者与销售人员见面所浪费的时间。

　　工作条件和环境：

　　汽车经销行业的从业人员工作时间普遍比其他行业人员要长。据2004年**，84%的汽车经销行业员工为全职，有38%的员工一周工作40小时以上。为了更好地满足消费者对服务的需求，许多经销商在夜间和周末等非工作时间也提供服务。虽然，正常工作时间是每周五天，一周40小时的工作时间，但是事实上这个行业往往超出了这个工作时间的限制。

　　大部分销售部门的行政管理人员在汽车展厅工作的时间要远远多于其在个人办公室的时间，而大多数普通员工需要在拥挤简陋的办公室里与其他人一起办公。对于汽车销售人员来说，他们需要完成公司定给他们的销售配额及个人的收入目标，所以工作本身所具有的竞争特性往往带给了他们巨大的压力。因此，普遍来说，压力过大使得汽车销售从业人员比其他的行业人员更容易转行。

汽车市场营销**报告3

　　一、市场概述

　　61宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大，其他品牌受其影响市场关注份额有所减少，奥迪在本月上升较为明显。

　　61厂商关注度方面，一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商，但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距，以较为明显的优势取胜。

　　613.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落，本月合计所占市场份额不足五成，宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。

　　61消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT(自动变速器)的中大型车身上，在各自的领域均有很高的市场关注份额。

　　二、研究的基本情况

　　(一)研究目的及内容

　　1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点

　　(1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等

　　(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位

　　(3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家**)

　　2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点

　　(1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径

　　(2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系

　　3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度

　　(1)、对公司新产品的接受程度

　　(2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见

　　(二)、调研进行情况

　　本次汽车的市场调研历时十五天

　　此次**的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义为已经取得机动车驾驶证，具有固定工作，年龄在25-45之间，月收入在3000元以上的人士，以男士为主，此次调研发放问卷100份，收回有效问卷90份，有效率为90%，**进行了严格的审核，负荷等程序，保证了有效性。

　　(三)、被访者情况

　　被访者年龄在25-35之间的.约占总量的65%，35-45岁之间的占35%

　　被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主，本次**对象的家庭*均收入相对较高，3000元的占85%，4000元以上的占15%

　　三.研究报告摘要

　　(一)消费者消费轿车的基本状况分析

　　今年轿车市场销售异常火爆，随着人们生活水*的提高，轿车的需求也随之增加。 轿车销售市场呈现出六大特点： ①消费者持币待购心理逐渐弱化。 ②年轻人成为购车的新生力量。 ③热销车型需要预订。 ④国产车仍占据消费主导地位。 ⑤经济型轿车占市场份额最大。 ⑥轿车进入家庭已经成为趋势。 3.不同级别销售统计 4.价格选择

　　(二)轿车的消费特征 1.消费者购买轿车的原因 2.消费者购买轿车的目的 3.消费者购买时考虑因素 ①来自轿车本身的影响因素 ② 来自制造商的影响因素。③来自销售商的影响因素 ④来自潜在顾客的影响因素 ⑤来自周边环境的影响因素 ⑥来自相关产品的影响因素 4.**选择偏好

　　(三)现今轿车的购买趋势

　　趋势一：80后将成为汽车消费的重要力量 61 80后成为汽车消费的重要力量

　　61 结婚购车将成为80后的汽车消费新特征

　　61 造型个性化、色彩靓丽的汽车将受到80后的追捧 趋势二：根据*市场特点设计产品的时代已经开始 61 任何产品(过时、淘汰车型)都可以成功的时代已经结束

　　61 新产品(从自身资源出发直接引进新车型)就可以成功的时代也近尾声 61 以*消费者需求为核心针对性设计或改造产品的时代已经开始 趋势三：MPV、旅行车及三厢车掀背设计将得到青睐

　　61 两厢车已经完全为*消费者所接受，接下来MPV、旅行车及三厢车掀背设计逐渐将开始为大家 所青睐

　　趋势四：*消费者特点决定车身大型化

　　61 车身大型化将继续成为在B级车市场的发展趋势;而C级车市场大型化车身不仅带来竞争力，还带 来额外溢价

　　趋势五：运动、时尚将成为主流设计元素

　　61 以B级车为**，诸多车型中外观造型中加入了大量运动元素，但并非要定位为运动风格产品

　　趋势六：设计细节越发为消费者所重视.....

　　61 产品同质化以及消费者的不断成熟共同促使设计细节越来越被重视

　　趋势七：*消费者的个性化需求展现

　　61 个性化设计更多需要契合消费者的个性化心理需求，所以个性化设计并不完全等于独特外型

　　趋势八：油价飙升将推动混合动力车中率先市场化...... 61 41.8%的被**者表示会考虑购买混合动力汽车 61 只有4.5%表示不会考虑购买新能源汽车

　　四.研究基本结论

　　消费者消费轿车的基本状况分析

　　1.今年我国汽车市场形势简析

　　在过去的6个月里，我国轿车市场的销售出现前所未有的喜人形势，整个车市销售**迭起，销售记录一再被刷新，国产经济型轿车的热销拉动了车市的火爆。车商乐了，老百姓也乐了!

　　2.今年轿车销售火爆

　　年初，业内人士预测：今年一季度仍是车市的高峰，二季度则由往年的低谷变成温热期，三季度的车市开始变淡，四季度的车市则受关税和销售商价格的影响。进入三季度后，持币待购现象必将重演。

　　业内人士的预测只在第一季度应验了。去年下半年，很多消费者都对*加入WTO之后汽车降价抱有很大期望，持币待购的现象非常普遍。年初，夏利的大幅度降价带动各种车型全线降价，而且大多数轿车制造商都推出了新车型，再加上春节等传统节日等因素，一时间，京城的各大车市“热”起来，消费者年前所积蓄的购买力一下子**出来。

　　北方汽车交易市场一月份第二周的销量比第一周增长60%，第三周仍保持增长，在春节前掀起一个热卖潮。素有“*车市晴雨表”之称的**亚运村汽车交易市场(简称“亚市”)，今年一季度的交易量达到13000辆，交易额达20亿元，同比增长了30%左右。亚市商务信息中心的郭咏**介绍说，据**市工商局统计，今年第一季度，全市轿车的交易量约10万辆，而在车管部门登记的车辆达12万辆。

　　进入第二季度，四月份全国汽车的月产销量比上月增长一成以上，记录再次

　　刷新。全国轿车当月的销售量达9.61万辆，比上月增长15.53%，同比增长38.11%。亚市四月份的销售量达5250台，比去年同期的3705台多出1545台，创历史同期新高。

　　五月份的销售有所减少，原因是多方面的。首先，“五一”之前，许多家庭就实现购车计划，长假期间更多的人将***转移到旅行上。其次，一些品牌轿车的资源不充足，出现让购车人排队等待的情况。最后，相当一批消费者对今年上市的新车持观望态度。六月份销售开始回升，全国销售轿车9.47万辆，比上月增长*9%，同比增长一半以上。

　　第二季度，亚市的销售量达14000辆，销售额达19亿元。第二季度的销售业绩基本上与第一季度持*，并没有像前面所预测的那样。

　　七月份的销售也没有像往年一样明显减少。七月份以来，亚市每周的销售量仍维持在1000台，远远高于往年同期的六七百台

　　销售呈现六大特点

　　今年上半年，火爆的车市呈现出六大特点。亚市商务信息中心的郭咏**根据市场的销售情况以及亚市的一次消费者**做了如下分析：

　　消费者持币待购心理逐渐弱化。亚市五月份的消费情况**显示：消费者的心态已从观望转变为积极购买。虽然被**者表明购车的只占18.7%，大部分人还在咨询价格和看车。但表示在近期购车的人数比例高达48%，其中，有77%的消费者表示会在年底购买。这明消费者的购买心理已发生根本变化，持币待购的消费心理已**弱化。

　　年轻人成为购车的新生力量。今年以来，私人轿车消费的热潮一浪高过一浪，在众多的消费者中年轻人越来越多。

　　**发现，年轻人正在形成一个全新的轿车私人消费主体。他们大都受过良好的教育，消费意识超前，有较强的消费意识和消费能力。在接受**的276名消费者中，35岁以下的年轻人占59%，有26.5%的受访者是25岁以下的年轻人。

　　热销车型需要预订。今年的车市出现空前的火爆局面，特别是在三四月份，部分型号的轿车一度脱销。一些消费者为了买到热销车不得不提前预订，这在以前的销售中是罕见的。上半年车市的“宠儿”多是主流品牌的车型，如上海大众的POLO、富康爱丽舍、夏利2000、别克GL8等。

　　国产车仍占据消费主导地位。尽管关税大幅降低引起年初进口车价格的动荡，但受到进口配额的影响，在随后几个月里，进口车价格一路逆势上升，使消费者购买进口车的热情**降低。**显示：与去年年初相比，消费者还是以购买国产车为主，其比例上升到70%，而选择购买进口车的比例下降为15.3%。亚市今年上半年销售量前十名的轿车均为国产。

　　经济型轿车占市场份额最大。家庭购买的经济型轿车成为今年车市的主要动力。在众多价位的轿车中，5万元至10万元价位的轿车增长率最高，10万元至15万元所占市场份额最大，占总量的四分之一。

　　轿车进入家庭已经成为趋势。今年，消费**的稳定、国产轿车价格的大幅度下调以及新车型的不断推出等因素，促使私人消费高涨，但最根本的原因还是消费者轿车消费观念的成熟。**显示，消费者购买轿车最主要的目的是提高生活质量，在各种购车原因中占47%，远远高于工作需要原因的28%。

汽车市场营销策划方案5篇（扩展3）

——汽车市场营销策划书

汽车市场营销策划书1

　　一、市场背景与潜力

　　1、私家车市场巨大，是没有挖掘的潜力

　　我们的GPS定位仪的特点与优势在这里不再叙述，目前市面上的GPS产品大多在4S店和按揭保险的场合购买的，还有一些是在行业用户中，比如公交、出租、货运营运车辆和特殊车辆中得到应用，但是普通民用市场中的GPS产品应用还几乎为零，为什么呢？因为私家车主认为GPS不太需要，正是这个原因才是的这个市场几乎空白，也是最大的空白市场。

　　“非洲卖鞋子的故事”告诉我们，没有人穿鞋子就是巨大的市场；就是说当许多人都认为没有市场的地方，恰恰是有智慧营销家的巨大市场；我们根据市场现状挖掘这个市场分析如下：

　　汽车防盗问题：汽车被盗现象是不可忽视的社会现象，挖掘这个卖点可以打动一部分人的心，也是可以做为主要卖点进行挖掘挖掘，但是不要用常规**。

　　行车安全问题：车主外出遇见紧急情况可以通过求救按键通知自己的亲人，同时也将自己的位置告诉他们，对于外出遇见突发事件来讲也是一个卖点。

　　遇见歹徒拦车抢劫问题：如果安装了我们的这种产品，即使歹徒将自己的车辆抢走，自己可以轻松地将车交给小偷“保管”，因为那样不会造成自己的人身安全问题，只要自己记住汽车的SIM卡号码和密码，能够快速报警并跟踪，为尽快破案与找回车辆提供方便。

　　GPS带来的隐私权问题：这是我们的主要卖点，这个问题也是普片车主不想装的原因，因为有**服务，自己的车总是被人家看着，觉得很别扭，隐私权受到挑战。但是如果我们的产品能在回避“隐私权”问题上加以描述的话，这样就可以克服用户的销售抗拒力心理，加上我们的产品因为没有**参与工作而不要月租费用，市场还是有很有潜力的。

　　老板担心汽油费问题：这个问题是对于小企业的老板，他们不想安装市面上的GPS，不想交月租费，但是司机外出无法**的现状总是烦恼着老板，如果我们的产品不但能杜绝这个问题，而且没有月租费，一定能吸引老板的购买欲望的。

　　朋友借车不好回绝问题：一些车主由于碍于面子无法回绝自己的朋友借自己的车而感到烦恼，有些朋友借车后到处乱跑，自己不好意思说，如果安装我们这个产品的话，借车的朋友一旦知道车中安装手机查询定位产品的话，自然可以回避上述的烦恼。

　　加装高科技定位产品的时尚心理：如果自己拿自己的手机可以随时随地地查询自己的爱车，别人无法查询的话（只设一个主人），对于有车一族也是一种时尚，这个卖点也是不可忽视。

　　综上所述，以上的卖点正好是我们产品的强项，而市面上其他的GPS产品是无法满足这种需求的，所以我们认为，只要挖掘这种卖点，找到适合的营销模式，完全可以打开私家车市场的。

　　2、市场预测（按照江苏省区县为单位预测）

　　因为我们的卖点能打动顾客的销售心态，现在针对每一个省区的销售模式，如果采用地毯式宣传找到每一个环节的驱动力，在强有力的销售团队推广面前进行预测。

　　汽车保有量：据相关资料统计，江苏省的汽车保有量位居全国第四，已经接近600万量，如果按照私家车保有量计算，估计也有500万量，市场潜力巨大，GPS定位装置的安装比例连1%都没有，具有潜力可挖。如果按照28定律原则，如果制定一个比较好的销售策略，估计有200万辆的车主是优先启动的市场潜力。

　　一个县级市场按保守5万辆计算，*均每台产品销售价格1200元计算，将有6000万元的市场容量。

　　对于县级市场来讲，如果采用低价格入市的原则，*均每台产品可以获得400元纯利的情况下，估计每年会有2000万元纯利的市场潜力。用28定律的压缩计算，未来市场潜力能力，是可以保持逐年递增的趋势。

　　按10%的市场占有率，则每年纯利：200万元。

　　由于我们的产品市面上没有和我们竞争的产品和相同的营销模式，以上预测具有一定的可行性。何况随着市场的推进，人们的消费习惯也会带动更高的比例增长，一旦市场启动，会有较大的增长幅度。

　　二、根据市场潜力与特点制定市场策略

　　市场策略制定一定要遵循一个原则：消除每一个环节的抗拒心理进行销售，采用分钱原理和打动消费心理等调动销售团队的潜力。

　　1、采用一款私家车常用的产品做为低价入市主打产品介入市场。

　　主打产品341c型：制定一个较好的销售模式，固定市场零售价格，采用地毯式推销模式，大面积调动消费者的购买欲望。

　　2、带动高端产品341D获取我们希望的利润

　　三、销售环节中充分考虑每一个环节的抗拒心理

　　1、消除汽车美容店或4S店做为安装店的抗拒心理：

　　因为设备需要汽车美容店或4S店的安装，如果采用汽车美容店直接销售的话，势必要将这款产品的价格向**，为什么呢？因为汽车美容店担心为了赚取安装费，自己还要承受着售后服务，说不定自己会亏本，不但自己要培养能售后服务的技术人员，甚至会因为自己跟不上后续的服务而得罪了客户，这种情况下，如果我们采用向汽车美容店供货的方式，“谁安装谁服务”的方式，一定会让这些店拒绝服务的；而采用安装与售后服务分开的方式，汽车美容店，不用占用自己的资金和培养技术人员，只是在原来的安装工基础上随便培训一下就可以了；自己所得的安装费可以牢牢地变成自己的纯利润，并且车主的光临，可以为自己带来第二次消费的可能。从而解决了他们的抗拒心理。当然如果他们自己愿意一边销售一边安装的话，他们可以充当着一线销售人员，将销售人员的提成归为自己所有。但是从理论上讲，汽车美容店直接销售会挫伤一线销售人员的利益，最好回避这种做法。我们可以通过发放配额的办法进行制约。

　　2、消除特约维修点的抗拒心理：

　　因为我们的产品在不断地给为我们售后服务的汽车美容店带来客户群，他们延续我们的服务不但没有亏本，而且还能获得一定的利润，所以寻找实力比较强的汽车美容店做为我们特约售后服务店，他们是没有理由回绝的，除非他们的业务特别好，没有人手或其他的想法，我们只要努力寻找一定能找到合适的特约维修店。

　　3、消除一线业务员的抗拒心理：

　　一线销售人员的选择至关重要，他们希望自己的付出要得到回报，那么我们采用销售人员的编码和和客户信息资料做记录和车主的代金卷捆绑一起，只要通过销售人员介绍的，并且用销售人员的代金卷来抵扣的客户，都同时给销售人员提成。这样就可以调动销售人员的积极性，促进销售团队的良性循环。否则销售人员会没有积极性，并且无法实现第二个月后的责任底薪制。

　　四、销售关键环节

　　1、彩页驱动购买欲望（本次策划的重中之重）

　　⑴设计三种不同类型的彩页：

　　分别打动不同类型的人群，通过产品的FAB的方式打动消费者的购买欲望。

　　这三种人群突出点分别是：

　　普通高级打工白领或***的需求：“安全、防盗、突发事件、和回避朋友借车等”

　　老板所关心的汽车省油故事：

　　“老王的司机们经常以办公事为由，将车开到其他地方办私事，那些司机都是老员工，老王磨不开面子，又没有证据，只是发现每月的汽油费很高，很烦恼。后来每一个车上安装了本的产品，由办公室人员查询车在什么位置，结果汽油费一下节约了几千元，一个月不到就把买设备的钱给补**，老王开心地说告诉我们，又没有得罪人，又提高了效率真的很值”。

　　⑵消除客户的隐私权文字：本产品因为没有****的环节，其他人无法查询你自己的车的位置，可以有效保护你的隐私权，而其他有**需要服务费的产品，是无法保护你的隐私权的，这是本产品专为私家车设计的重要特点。

　　⑶突出文字：你的车、你掌握！“您仔细阅读本产品功能一定让你惊讶地发现我的好处”。

　　⑷技术创新驱动语言：“我们的产品为什么这么便宜？因为我们是物联*性的技术，是市面上其他同类产品中所不具备的技术，所以我们很实用，性价比最好。”

　　⑸同行产品对比的驱动性语言：“市面上的其他产品FAB语言上缺点对比”

　　汽车防盗问题：车主查到被偷车辆的位置，很快破案。

　　行车安全问题：小李开车到外地看朋友，车辆快到地方的中途损坏了，小李很着急，有不知道自己在什么地方，打电话吧也说不清楚，只有自己的手机查询一下，将自己的手机上的车辆位置发到自己的朋友那里，结果自己的朋友很快找到小李。

　　遇见歹徒拦车抢劫问题：小赵开车到外地办事，途中发现自己的车响了一下，自己于是下车看发生什么事情，结果旁边出来几个人，要强行将小赵的车开走，小赵于是把钥匙交给歹徒，小赵的人生安全没有受到侵害，小赵拿起别人的手机向**报警，并将自己的手机对自己车辆的位置及时告诉**，这些歹徒很快落网，小赵告诉我们，“有了这个产品真好，交给小偷保管都放心。”

　　GPS带来的隐私权问题：市面上的普通GPS产品，因为后**服务，自己的车总是被人家看着，隐私权受到挑战。但是如果我们的产品能回避“隐私权”问题，别人不会知道自己的位置，只有自己知道。

　　老板担心汽油费问题：（故事）

　　朋友借车不好回绝问题：（故事）一些车主由于碍于面子无法回绝自己的朋友借自己的车而感到烦恼，有些朋友借车后到处乱跑，自己不好意思说，如果安装我们这个产品的话，朋友一旦知道车中安装手机查询定位产品的话，自然可以回避上述的烦恼。

　　加装高科技定位产品的时尚心理：如果自己拿自己的手机可以随时随地地查询自己的爱车，别人无法查询的话（只设一个主人），对于有车一族也是一种时尚，这个卖点也是不可忽视。

　　综上所述，以上的卖点正好是我们产品的强项，而市面上其他的GPS产品是无法满足这种需求的，所以我们认为，只要挖掘这种卖点，找到适合的营销模式，完全可以打开私家车市场的。

　　2、代金卷吸引客户和维护一线销售人员的利益

　　代金卷为50元，属于每一个产品只能使用一次，里面的空格处印上销售人员的电话号码和销售代码，以便公司在给特约安装店结算时，兑现给一线销售人员，以便调动销售人员的热情。

　　特约安装店的数量和特约维修点的布局

　　每一个彩页上的特约安装店的数量以10个为宜，在彩页上标注地址和联系电话，特约维修点至少两个为宜，说明我们的产品在这个城市中有规模。三个彩页可以用不同的特约安装店的地址，共计发展30个。

　　3、保修卡上的详细安装记录

　　安装人员要仔细填写安装位置和注意事项，GPS天线和主机的'位置以及SIM卡号码等信息，以便售后服务方便。

　　4、培训**

　　按照丰凌公司的流程制定培训**，项目总经理亲自抓这件事。

　　五、团队打造环节

　　1、建立项目核心人员及县级市的**结构

　　核心团队成员：由最基本的三人小组组成，因为团队打造需要优势互补。而地级市的市场部经理，采用业务提成的方式和佣金的方式相结合。

　　项目总经理----负责整体规划、培训、**、财务监管、与战略策划和协调关系等。

　　项目执行副总经理----负责执行与实际操作的实施。

　　项目客服副总经理----负责售前和售后的问题解答等。

　　2、销售人员的选择

　　选择符合市场要求的非打工心态的销售人员，利用丰凌公司的人力资源的标准选择“神”的团队；采用责任底薪的方式和丰凌公司的文化，选择具有老板特质的销售人员，并给一个向上晋升的机制。

　　3、销售人员的话术培训

　　采用总公司公布的21问的方式进行**性培训，销售人员的三大心理和说服力等销售技巧培训。

　　4、安装人员的培训

　　培训销售人员的话术技巧，销售人员的三大心理和说服力等销售技巧培训。使其能充分表达产品特色卖点，促进客户选择高端产品。

　　5、售后服务人员的培训

　　技术检测和产品的常规性故障测试，确保最低的维修记录，总公司给予奖励。

　　6、分公司客服人员的培训

　　采用电话话术培训，和绩效考核**工作，确保服务质量；让客户对我们的信心倍增。

　　7、所要准备的法律文件：

　　特约安装点的合作合同（里面突出代金卷偷梁换柱的行为进行惩罚）和特约维修点的合作合同（采用维修标准，以保修卡和设备事物为依据，设备要注明机器号码，不是坏的设备，不得以假获取利润）。

　　六、县级分公司投入情况

　　1、彩页投入

　　按照行情价格，每张彩页在9分到0.13元不等，前期市场试验期，投入1万张彩页（根据当地的彩页特色进行设计两种类型），共计1000元（三个月使用后达到*衡点）。

　　2、一线销售人员

　　初期招聘5个一线销售人员，进行市场测试，当进入正规阶段时可以大面积招聘，这5个销售人员最好在市区和乡镇分别做试验，进行销售。采用责任底薪方式，没有人力资源风险，底薪定在1000元做为生活和交通补贴，三个月后可以不用，共计5000元。一个月后形成正资产，否则淘汰。

　　3、一个职业经理人

　　采用提成分红的模式，可以不用底薪或基本2000元底薪确定合作关系。

　　4、产品周转费用

　　初期用十个点为试点，每一个点放10台机器，共计投入100台，预计流动资金80000元。

　　5、辅助人员的人力资源费用

　　电话接线员兼文员1名，技术培训人员1名，*均人工费1600元，每月共计3200元。

　　共计投入10万元。

　　按照三个月达到*衡点，预计投入10万元可以达到正资产*衡点，按正常销售增长率，当年销售可获利润200万元（详细利润分析来电详析）：可以得出，其投入回报率还是很高的。

　　总结：这个项目的策划是一个打破GPS营销常规的策划，其每一个细节是可行的，关键是打造一个强有力的团队，分公司和职业经理人进行分钱，调动人员的潜能实现的可能性比较大。

汽车市场营销策划方案5篇（扩展4）

——电动汽车市场调研报告 (菁选3篇)

电动汽车市场调研报告1

　　**时间：

　　**地点：

　　**对象：

　　**方法：

　　**者：

　　一．**目的：

　　随着人们物质生活水*的不断提高，家用轿车已驶入寻常百姓家，成为新的消费热点。而且这一趋势仍在增长。为进一步了解我国家用轿车的消费状况，我们预测与决策社会实践小组特**此次**。

　　二．**内容：

　　此次**回收有效问卷60余份。**主要面向工薪阶层的消费者，我们这次**，是通过电子邮件的方式，对不同地区的消费者进行问卷**。虽然我们收回的有效问卷只有六十余份，但是这些数据却来自香洲区、斗门区、金湾区等地区。**的对象有老师、*职员、企业职员、个体老板等等。**内容涉及汽车消费需求、汽车评价、购买汽车得的影响因素、售后服务、消费倾向、年龄结构、收入水*等各方面问题。此次**为我国汽车工业的发展、汽车消费环境的改善，提供了具有一定价值的参考依据。

　　三．**结果分析

　　（一）消费者购买汽车情况分析

　　**结果表明：拥有家用轿车的消费者占13.3％，现在还没有家用轿车的消费者为86.7％，由此可见，我国的家用轿车的市场还是非常巨大的.虽然我们**的结果显示的家用轿车的拥有比率要高于国家的统计局公布的每百户家用轿车的拥有量标准，这有两方面原因，一是我们的**对象是工薪阶层的消费者，而不是所有的家庭，更不包括农村市场。另一方面由于时间关系，我们没有太多的时间收取更多的问卷，导致我们的问卷结果和**公布结果有误差。在86.7％尚未购买汽车的消费者中，选择在1年内、2年以内、2-5年内和5年以上购买汽车的比例分别为0.045、0.227、0.432和0.295。我们可以看出，在没有购买汽车的消费者中，共有70.5％的消费者会在5年之内购买汽车，也就是说，未来五年将会是汽车销售迅速上升的一个时期。

　　（二）**样本年龄结构分析

　　**结果表明，购买汽车最旺的年龄段是31－40岁的消费群体，占总样本的38.3%，由此可见，这个年龄段的群体是汽车消费的中坚力量，在这个年龄层的人的主要是一些参加工作一段时间的中年人，他们事业已经成功，工作、收入相对稳定，因此对汽车也具有相当大部分的需求；其次是26－30岁，占总样本的25%，这个群体的消费者，年轻，追求时尚，开始工作，有了一定的收入，事业也开始步入正规，对汽车的热情也高，因此对汽车的需求也相对较大；再次是25岁及其以下的消费人群占总样本的20%，多为追求时尚的年轻人，他们对汽车的热情较高，但购买能力有限，因此对汽车的需求有限；51岁及以上人只占13.63%，主要原因这个年龄段的群体有部分人由于身体原因不便驾驶汽车，有部分人节俭观念较强，因此只有很少部分人对家用汽车有一定的需求量。

　　（三）**样本的收入状况分析

　　**结果显示，**样本的月收入在20xx-5000元层次的消费者，占样本总数的51.7%；其次是月收入在20xx元以下的消费者，占样本总数的23.3%；再次是5000－8000元月收入的消费层，占样本总数的21.7%；最后是月收入在8000-10000元和10000-15000元的消费者各占1.7％。而没有月收入超过两万的消费者。由此可见,此次**的样本具有普遍性，大多数被**者的月收入水*都在20xx-5000元的中档收入水*，此**数据是符合目前现实状况的。因此，该数据具有可信性。

　　（四）对消费者购买汽车用途的分析

　　**结果显示：消费者购买汽车的最主要用途是方便工作之用，选此选项的消费者占36.6％。而享受生活，提高生活品质则成为消费者购买汽车的第二大用途，选此选项的消费者占20.7％。排在第三位的主要用途是提升自身的形象。排在后面的依次是:生活必须的一部分、代步工具和攀比别人。汽车对我们国家的大多数消费者来说，还是属于奢侈品之列的，从消费者对其作用分选择我们就可以看出这一点。同时也说明了随着人们物质水*的不断提高，人们更多的关注自身分形象和对生活的享受，这符合需求层次的假设，也是社会发展进步的体现。

　　我过进入经济高速发展期，家用轿车急剧增加，对于城市交通与空气质量是一项严峻的挑战。

电动汽车市场调研报告2

　　一、市场概述

　　20xx年汽车市场更残酷，竞争更火爆，坚守品质和服务之余，加大市场投入将成车企抢占份额的必经之路。首先**退市的影响持续，三包**有望出台，市场环境更为严苛。其次新车继续增长，竞争力增强，而细分市场份额仍呈下降趋势，新一轮大战即将爆发。再次，消费者的消费理念更趋成熟理性，对品牌要求更高。在一系列内忧外患的情况下，谁先抢占到更多的市场空间，谁就能赢得更多的机会。

　　二、竞争状况

　　帕萨特：大众汽车公司设计的一款中级轿车品牌，在大众汽车谱系中划为b级车。20xx年时，上海大众汽车有限公司将帕萨特b5投放大*市场

　　迈腾：迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特关系紧密的futureb6，是帕萨特品牌的第六代车型。一汽大众全新迈腾于20xx年7月28日在杭州上市，由一汽—大众汽车有限公司生产和销售。

　　凯美瑞：凯美瑞是丰田汽车公司的一个汽车品牌，上世纪八十年代面世。日产天籁：天籁，是东风汽车有限公司在20xx年导入*市场的六大nissan车型之一。

　　雅阁：本田雅阁在过去的十多年的里已经成为市场的中高级轿车的标杆之一。君越：君越是上海通用在20xx年2月22日推出的一款全新中高档轿车，推出君越的主要目的是取代君威在**中高档汽车占有重要地位。

　　马自达6：马自达6是马自达公司在21世纪推出的最新产品，20xx年在东京车展上推出的一款中档轿车。

　　索纳塔：**现代推出的索纳塔轿车是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型，作为一款中高档轿车，索纳塔无论在韩国还是在**，**都取得了良好的业绩。

　　中高级轿车市场的竞很激烈，东风悦达起亚k5子啊20xx年上半年的销量排行中只排在了12位。德系车已经超越日系车在中高档轿车市场中占有一席之地。

　　三、营销计划

　　东风悦达起亚k5营销环境分析

　　起亚k5作为东风悦达起亚旗下第一款打入*市场的中高级轿车，直接面临着与20xx年上市的东风铁雪龙c5和20xx年4月上市的现代第八代索纳塔正面竞争，还有在*汽车市场上存在很多品牌的同级别的轿车例如：别克君威、大众迈腾等等。随着中高级车车市竞争激烈，韩系这款车与日德美系中高级车之间充分的较量，或会改变二者在中高级车之中的地位。对k5这种中高级轿车的营销市场一般要分布在经济比较发达的城市，做一款动感加尊贵型的轿车，它的营销场所必需要设计的时尚有品质，4s店的服务要有一定的情感，还要在室内设一些娱乐设施。因为起亚k5的设计之初便以超前安全理念是极易激发驾驶者的激情和乐趣，这也是因为k5搭载了**起亚领先技术的d—cvvt系列汽油发动机，2、0l、2、4l的最大输出功率分别达到了165**和179**。因此，来4s店看车的大都是具有活力的年轻一代。

　　东风悦达起亚k5的优劣、势分析

　　优势分析

　　一、价格优势：起亚k5汽车的价格都是维持在15、98~24、98万之间，相对同类型的轿车，这个价位还是具有一定的优势，购买还有赠送万元大礼包。

　　二、品牌优势：东风悦达起亚k5是东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。东风悦达起亚全体员工将以顾客至上为宗旨，不断挖掘企业蓬勃的创造力，在“激情超越梦想”的品牌精神鼓舞下，向*消费者奉献安全环保、超越期望的汽车产品以及完善的售后服务，为消费者创造更美好、更便捷的汽车生活。

　　三、性能优势：最大功率和最大扭矩分别是121km/198nm。车身长度也有明显的优势，车内空间大而舒适。

　　劣势分析

　　一、起亚k5作为东风悦达起亚打入*汽车市场的第一款中高级轿车比以前早打入*的同级别的车辆经验要差，知名度不高。

　　二、售后和质量方面有待考验，起亚k5作为新一代产品，销售方面经验不足，在这变化不定的市场中应付不了激烈的竞争市场，而且在售后服务方面经验不够。售后服务的不足，不仅会影响产品的销售，而且也会影响品牌的声誉。

　　三、k5一进入市场就面临着铁雪龙c5和第八代索纳塔的前后竞争，还有先入市场的知名品牌的同级别车的加杂竞争。

　　四、营销策略

　　起亚k5开拓汽车市场应该从广告营销、价格方面、产品质量、促销**、慈善活动、售后服务、开展k5俱乐部等营销战略策划。

　　1、首先是从广告宣传方面做起，什么产品的广告宣传，才能让产品更好地推向市场，汽车市场也不例外。俗话说：懂得广告宣传，山鸡也会变凤凰。所以为了更好的地宣传k5汽车，公司可以举行一些活动，比如“起亚k5，一日游”活动，这个活动主要作用是宣传k5汽车，让更好的人了解起亚汽车，活动地点要在人口多的广场举行，这样效果更好。

　　2、举行“买k5汽车，助失学儿童，祈求车主**”活动。起亚集团更应该力主从起亚k5汽车品牌的整体形象出发做出宣传。以车主的名义捐赠希望工程，提升k5汽车、东风悦达起亚公司的社会形象同时促进k5汽车在*汽车市场的占有率。

　　3、面对竞争激烈的汽车销售市场，我们应该真真切切的做好我们的服务工作，以服务作为生存的根本。只有超值的服务才能增强企业产品的美誉度，才能让产品通过顾客的赞美传播出去达成更多的销售，我们应该以售后服务来让消费者带给我们更多的美誉度。

　　4、还应该充分的从质量方面来宣传起亚k5汽车，很多消费者不是很了解k5汽车的质量和文化，认为k5只是新一代的中高级轿车，没有制造这方面的经历，解决这个问题，我们可以举行一个试乘试驾的k5文化活动，让更多的客户了解起亚的文化历史。

　　五、总结

　　汽车营销掌握的资源总是有限的，要想在市场中力挽狂澜，运筹帷幄之中，决胜千里之外，必需对未来要发生的事情作一个有可能解决问题的行动方案策划，只有充分的发挥战略策划的优势，提高运作的效率，看清摆在眼前的扰劣态势，机会分析，为了营销目标，做出行动方案和战略。

电动汽车市场调研报告3

　　1、调研目的

　　结合汽车技术服务与营销专业基本情况，通过企业行业调研应用所学基础理论知识和专业技能，分析掌握行业企业现状，了解与专业相关的行业企业内部结构情况和运行**状况、工作流程以及行业未来发展情况。

　　2、调研的时间与对象

　　调研对象：本次调研主要针对南昌主城及周边区汽车4S店、二手车交易中心和保险公司。

　　调研时间：20XX年9月12日—20XX年11月12日

　　3、调研内容

　　1.汽车营销类人才现状与需求

　　2.汽车营销类的岗位设置及相关企业汽车营销岗位群

　　3.汽车营销类从业人员素质和结构

　　4.汽车营销类人才职业能力要求

　　4、调研的方式与**

　　在调研过程中，我们采用，走访**和电话**。最后收集有效**数据并撰写行业企业**报告。

　　5、调研统计分析

　　5.1车营销类人才现状与需求

　　随着当代高新技术的快速发展，汽车现代化程度的不断提高，势必对汽车售后技术服务行业的科技含量提出越来越高的要求。这就决定了汽车售后服务人员不但要掌握传统的汽车维修技术，更重要的是必须尽快掌握现代电子**维修技术。而正是由于现代电子**装置高的技术含量，维修人员如果不经过系统的专业学习，就很难掌握现代汽车服务与维修技术。因此汽车技术服务与营销必然有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。

　　据国家人才网统计资料显示，汽车技术服务与营销人才需求已经进入社会总体需求前五名，现已经成为国家紧缺人才的四大专业之一。总的来讲，全国汽车销售及售后服务技术为将需要大量的、受过高等教育的汽车运用高级技术人员。社会需求预测，随着汽车工业的发展，社会对汽车售后服务行业的高级技术人员的需求将是旺盛的，并且呈上升势头。因此，大量培养侧重于现代汽车售后服务的人才符合当前我国汽车售后服务行业的急迫要求。

　　汽车后服务市场需要大量的从业人员，未来相当长的时间内，涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多，也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升，人才需求将达到较大规模。同时但是目前的人员素质远远满足不了行业发展需要，由于经过系统学习的专业人员供不应求，导致大量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。我国从事汽车服务行业人员中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大专及以上文化程度的则仅占10%(其中专科层次的占了大多数，而本科层次的更少)，结构比例约为4：5：1。在发达国家，这一比例一般为2：4：4。从业人员中的技能等级状况同样令人担忧，**和高级**仅占技工总数的8%。由于从业人员总体素质较差，导致劳动生产效率低、管理水*不高、服务质量不到位。最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场，这一状况有所改观，但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。今年的.汽车服务企业需要的毕业生仍然供不应求。

　　在二手车市场上也同样出现快速增长的势头。而随着新车保有量达到一定程度后，我国二手乘用车市场作为汽车市场的又一生力军正在逐步崛起走强，江西手车的发展也进入了高速的轨道。在南昌市旧机动车市场调研过程中了解到，受过规范教育的二手车销售人员，以及二手车鉴定评估人员在二手车交易过程中还是很少的，整个市场亟需受过正规教育的、具有较高素质的二手车销售人员和二手车鉴定评估人员进入汽车销售的领域，来提升整个汽车服务业的服务质量。

　　5.2汽车营销岗位群分布

　　通过对**结果的归类，汽车服务所涉及的经营活动范围，从不同的角度可划分为不同类型，按消费过程可分为：

　　购销服务：整车销售、配件销售。旧车交易、金融贷款、广告宣传、购车咨询、汽车展览等；

　　使用服务：管理**。燃料供应。维护修理。美容装饰、停车租赁，导航**、意外救援、防盗保安、驾驶学校、汽车旅馆等；

　　权益服务：法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等；

　　汽车服务范围涉及汽车消费的各个方面，但是各项服务都具有以汽车技术知识为基础，并且还需要相关领域知识**的特点。

　　（1）汽车销售等企业

　　汽车销售企业是汽车技术服务与营销专业主要的就业方向。汽车销售企业岗位群按企业的业务部门划分可以分为：

　　根据目前的保险业的状况，

　　目前汽车技术服务与营销专业的学生可在相关财

　　产保险公司进行顶岗实习和就业。具体如下：

　　在汽车销售等企业，汽车技术服务与营销专业学生可进行顶岗实习和就业的细分岗位：1）销售顾问；2）前台接待；3）保险承保员4）保险理赔员；5）续保专员；6）服务顾问；7）客服专员；8）服务员；9）展厅集客统计员；10）**、附件销售员等。

　　（2）各保险公司企业根据目前的保险业的状况，目前汽车技术服务与营销专业的学生可在相关财产保险公司进行顶岗实习和就业。具体如下：

　　1）承保岗

　　承保岗：主要工作是出保单。此岗位需要专业的保险知识，针对于汽车专业，以所学过《汽车保险与理赔》为优势，其他涉及的不多。承保岗分为：

　　1．内勤：柜面业务人员，有固定的上班时间，主要负责接待上门客户，店一些工作安排。

　　2．外勤：主要负责联系客户，为店里拉保费，俗称“跑保险”。

　　2）保险理赔岗位

　　1．定损员：事故车的定损，现场查勘，它需要专业的汽车方面知识，与汽车技术服务与营销专业对口，例如：事故车出险后，哪些部位受损，需要修理还是换件，这些依托对汽车结构的了解，如所学的《发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》等相关内容并且需要经验。入职后，保险公司内部将培训，考定损员初级证书，工作六年后，考中级证书，还有高级证书，此岗位发展前景非常好。

　　2．核损员：定损之后，需要上级部门进行核损，核损比定损高一级，没有几年工作经验不容易任职。

　　3．索赔员：在保险理赔进行最后阶段时，需要核赔员进行最后赔款的审核。这个工作一般也是有经验的工作人员可以做。但经过定损员的工作历练，可实现定损员和核赔员的晋升。

　　汽车AS店的汽车销售、市场策划、汽车维修、汽车保险理赔部门，汽车配件销售。

　　5.3汽车营销类人才职业能力要求

　　通过**，反映在汽车营销岗位中的职业能力要求按专业能力、社会能力和方法能力来分项统计，集中于下表。表中显示就职业能力而言，针对于汽车营销业务的岗位群所需要的能力基本都包含其中，其社会能力集中于职业素养、合作与沟通以及计划与创新能力。

汽车市场营销策划方案5篇（扩展5）

——电动汽车市场的调研报告 (菁选3篇)

电动汽车市场的调研报告1

　　一、市场概述

　　20xx年汽车市场更残酷，竞争更火爆，坚守品质和服务之余，加大市场投入将成车企抢占份额的必经之路。首先**退市的影响持续，三包**有望出台，市场环境更为严苛。其次新车继续增长，竞争力增强，而细分市场份额仍呈下降趋势，新一轮大战即将爆发。再次，消费者的消费理念更趋成熟理性，对品牌要求更高。在一系列内忧外患的情况下，谁先抢占到更多的市场空间，谁就能赢得更多的机会。

　　二、竞争状况

　　帕萨特：大众汽车公司设计的一款中级轿车品牌，在大众汽车谱系中划为b级车。20xx年时，上海大众汽车有限公司将帕萨特b5投放大*市场。

　　迈腾：迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特关系紧密的futureb6，是帕萨特品牌的第六代车型。一汽大众全新迈腾于20xx年7月28日在杭州上市，由一汽—大众汽车有限公司生产和销售。

　　凯美瑞：凯美瑞是丰田汽车公司的一个汽车品牌，上世纪八十年代面世。日产天籁：天籁，是东风汽车有限公司在20xx年导入*市场的六大nissan车型之一。

　　雅阁：本田雅阁在过去的十多年的里已经成为市场的中高级轿车的标杆之一。君越：君越是上海通用在20xx年2月22日推出的一款全新中高档轿车，推出君越的主要目的是取代君威在**中高档汽车占有重要地位。

　　马自达6：马自达6是马自达公司在21世纪推出的最新产品，20xx年在东京车展上推出的一款中档轿车。

　　索纳塔：**现代推出的索纳塔轿车是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型，作为一款中高档轿车，索纳塔无论在韩国还是在**，**都取得了良好的业绩。

　　中高级轿车市场的竞很激烈，东风悦达起亚k5子啊20xx年上半年的销量排行中只排在了12位。德系车已经超越日系车在中高档轿车市场中占有一席之地。

　　三、营销计划

　　东风悦达起亚k5营销环境分析

　　起亚k5作为东风悦达起亚旗下第一款打入*市场的中高级轿车，直接面临着与20xx年上市的东风铁雪龙c5和20xx年4月上市的现代第八代索纳塔正面竞争，还有在*汽车市场上存在很多品牌的同级别的轿车例如：别克君威、大众迈腾等等。随着中高级车车市竞争激烈，韩系这款车与日德美系中高级车之间充分的较量，或会改变二者在中高级车之中的地位。对k5这种中高级轿车的营销市场一般要分布在经济比较发达的城市，做一款动感加尊贵型的轿车，它的营销场所必需要设计的时尚有品质，4s店的服务要有一定的情感，还要在室内设一些娱乐设施。因为起亚k5的设计之初便以超前安全理念是极易激发驾驶者的激情和乐趣，这也是因为k5搭载了**起亚领先技术的d—cvvt系列汽油发动机，2.01、2.41的最大输出功率分别达到了165**和179**。因此，来4s店看车的大都是具有活力的年轻一代。

　　东风悦达起亚k5的优劣、势分析：

　　优势分析

　　一、价格优势：起亚k5汽车的价格都是维持在15.98~24.98万之间，相对同类型的轿车，这个价位还是具有一定的优势，购买还有赠送万元大礼包。

　　二、品牌优势：东风悦达起亚k5是东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。东风悦达起亚全体员工将以顾客至上为宗旨，不断挖掘企业蓬勃的创造力，在“激情超越梦想”的品牌精神鼓舞下，向*消费者奉献安全环保、超越期望的汽车产品以及完善的售后服务，为消费者创造更美好、更便捷的汽车生活。

　　三、性能优势：最大功率和最大扭矩分别是121km/198nm。车身长度也有明显的优势，车内空间大而舒适。

　　劣势分析

　　一、起亚k5作为东风悦达起亚打入*汽车市场的第一款中高级轿车比以前早打入*的同级别的车辆经验要差，知名度不高。

　　二、售后和质量方面有待考验，起亚k5作为新一代产品，销售方面经验不足，在这变化不定的市场中应付不了激烈的竞争市场，而且在售后服务方面经验不够。售后服务的不足，不仅会影响产品的销售，而且也会影响品牌的声誉。

　　三、k5一进入市场就面临着铁雪龙c5和第八代索纳塔的前后竞争，还有先入市场的知名品牌的同级别车的加杂竞争。

　　四、营销策略

　　起亚k5开拓汽车市场应该从广告营销、价格方面、产品质量、促销**、慈善活动、售后服务、开展k5俱乐部等营销战略策划。

　　1、首先是从广告宣传方面做起，什么产品的广告宣传，才能让产品更好地推向市场，汽车市场也不例外。俗话说：懂得广告宣传，山鸡也会变凤凰。所以为了更好的地宣传k5汽车，公司可以举行一些活动，比如“起亚k5，一日游”活动，这个活动主要作用是宣传k5汽车，让更好的人了解起亚汽车，活动地点要在人口多的广场举行，这样效果更好。

　　2、举行“买k5汽车，助失学儿童，祈求车主**”活动。起亚集团更应该力主从起亚k5汽车品牌的整体形象出发做出宣传。以车主的名义捐赠希望工程，提升k5汽车、东风悦达起亚公司的社会形象同时促进k5汽车在*汽车市场的占有率。

　　3、面对竞争激烈的汽车销售市场，我们应该真真切切的做好我们的服务工作，以服务作为生存的根本。只有超值的服务才能增强企业产品的美誉度，才能让产品通过顾客的赞美传播出去达成更多的销售，我们应该以售后服务来让消费者带给我们更多的美誉度。

　　4、还应该充分的从质量方面来宣传起亚k5汽车，很多消费者不是很了解k5汽车的质量和文化，认为k5只是新一代的中高级轿车，没有制造这方面的经历，解决这个问题，我们可以举行一个试乘试驾的k5文化活动，让更多的客户了解起亚的文化历史。

　　五、总结

　　汽车营销掌握的资源总是有限的，要想在市场中力挽狂澜，运筹帷幄之中，决胜千里之外，必需对未来要发生的事情作一个有可能解决问题的行动方案策划，只有充分的发挥战略策划的优势，提高运作的效率，看清摆在眼前的扰劣态势，机会分析，为了营销目标，做出行动方案和战略。

电动汽车市场的调研报告2

　　摘要：

　　近三年我国汽车市场产销发展迅猛，市场环境急剧变化，使我国汽车产业面临重组和整合压力，企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化，寻找新的利润增长，从而获得长足的发展。对于我国的汽车生产企业来讲，现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水*、建立自主品牌、选择适合的销售模式，才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。我国汽车市场现状 。

　　*汽车工业自1953年开始起步以来，经过50年的发展，现已成为汽车生产大国，被国际制造商**列为世界十大汽车生产国之一。20xx年汽车产销量分别达到444万辆和439万辆，同比增长率为35.2%和34.2%，这是继加入WTO以来，**汽车工业连续第二年实现高速增长，但大并不**强，发达国家汽车行业总产值占国民生产总值的10%--20%左右，而我国却不到3%。汽车行业要成为我国的支柱产业任重而道远。

　　一、*汽车市场的现状

　　1.1、我国汽车市场发展历程

　　在1994 年以前，汽车作为国家重要的“一类物资”之一，与钢材、粮食等一起，按国家的既定计划进行生产、调拨规格和数量完全由国家来定；中汽贸、中汽销两个主要的汽车销售渠道也完全由***，汽车生产和消费在严格的数字约束下进行；当时***对来年汽车产销量的‘预测’发言总是及其准确，因为产销量是早就在规划定好的，根本不是由市场决定。所以，这个阶段根本谈不上营销。

　　在1984、1985 年间，国家实行计划、市场双轨制，允许企业超产部分汽车自销。此时，‘中间人’出现了。资源掌握在***手里，以计划价格购进，再以很高的市场价卖出，把价格炒到最高。“中间人”们利用**掌控资源，在“倒买倒卖”中赚取高额利润并带动了汽车投资热，造成了畸形的“市场繁荣”；与此相反，“汽车市场营销”的萌芽被遏制。

　　*汽车销售体系发生根本性的改变是在1994 年，*颁布了《汽车工业产业**》，在“销售与价格**”中明确指出“鼓励汽车工业企业按照国际上通行的原则和模式自行建立产品销售系统和售后服务系统”。 1996 年开始，汽车市场基本放开，汽车价格开始下跌，红旗、桑塔纳大幅降价，给整个车坛带来强烈震荡，第一次价格战开始。

　　汽车市场营销的标志性事件应该是1998 年通用、本田等公司带来了品牌专卖的模式。在此以前，上汽大众厂家、商家共同出资，按照4S 店的标准建立品牌专卖店，但是这个模式下厂家的投资太大，而且基本没有**的概念，所以推行不下去。

　　此后，汽车生产企业的自主的销售体系逐渐壮大，并成为*汽车销售的主渠道。2001 年以后，品牌专卖成了主流，几乎所有的厂家都搞4S店，一些简单的销售服务、营销策略开始应用和发展。直到20xx年全国轿车产产销量首次突破百万辆。全年轿车产销量持续高增长，几乎没有淡旺季之分，汽车销售形势似乎一片大好，近一两年来年，汽车市场产品极大丰富、降价史无前例，但车市并没有像预期那样火暴起来，多数消费者对购车仍报以观望的态度。车市陷入低迷状态。20xx年*汽车需求将增长15%-20%，产能将增长20%，预计汽车业产能过剩状况有可能进一步加剧，20xx年仍将属于买方市场，巨大市场需求背后是更为激烈的市场竞争，汽车作为一个复杂的工业品和大件消费品，其营销也有更多的变化，更加复杂。

　　据统计，去年我国共有123家整车生产厂，遍布全国27个省、**区、直辖市，***17个省（市）生产轿车，有23个省（市）已建成轿车生产线。在这120多家整车生产企业中，产量超过50万辆的只有2家，超过10万辆的只有8家，产量不足1万辆的有95家，产量1000辆以下的有70家。而在整车厂之外，又还有500多家照样有产品资格的改装企业。在以上600多家汽车企业中，有200家左右多年来产量很少甚至是“零产量”。

　　根据各地上报的“十五”工业规划，到20xx年全国规划汽车生产的能力将不低于622万辆。这只是20xx年的规划数据，随着这两年汽车市场的火爆，不少汽车企业纷纷扩产。一项研究表明，各种类型的车加在一起的生产能力到20xx年将达到1400万辆。考虑到汽车产能形成周期通常需18个月以上，20xx年的项目将在今年产生效果。随着20xx年大量新建项目的投产，预计20xx年我国轿车产能利用率将跌至55％，成为20xx年至20xx年期间产能利用率的最低时期。产能过剩必将导致竞争加剧和利润下降。

　　由于汽车价格的大幅下降，**长期被压抑的消费潜能得到了集中**，这是20xx年和20xx年汽车销售量大幅增长的基础。但随着这部分需求的**，**汽车需求将按照正常的趋势来发展。 而从*信息中心的消息来看确实已经出现这种情况：从今年1至4月对13家汽车行业国有重点企业的统计表明，成品存货大幅上升。截至4月末，成品存货总值142.1亿元，上升27.9％，库存的增加迫使企业采用降价策略。但是，在通用、大众、神龙等主流厂家纷纷降价之后，市场却没有任何动静。“降价后，买的人不多，来看车、问车的人也少了。”

　　1.2、目前我国汽车市场主要存在以下几个方面的问题

　　1. 汽车市场营销方式混乱落后

　　*的汽车制造行业有了几十年的发展，相对刚刚起步的*汽车销售公司无疑是强大。近两年，集销售、零配件、服务、信息反馈于一体的4s汽车店在全国如雨后春笋般出现，这种销售形式对于产销量特别大的车型或品牌来说是最好的，但如果经营利润不能支撑4s庞大的费用时，从形式到内容就都难免落空。4s店在*的存在已呈现出其弊端。

　　目前，无论是汽车企业还是各级经销商，真正按照市场营销观念从事经营活动仍占少数。时下最具影响力的营销**是“车展”和“价格战”。越来越热的车展现象并不能**汽车市场营销的进步，相反只反映了汽车市场营销的苍白和缺失——各大汽车企业好像只能通过车展这样的方式来大摆阔气，却不问这对于销售究竟会起多大作用；而还停留在价格战阶段的汽车销售根本算不上是真正意义上的营销。“营销上我们也没做什么，就是按照厂家的策略走，另外也搞一些促销活动”，**一位知名汽车企业的授权经销商这样说。可见，我国的汽车市场营销方式、**仍然停留在简单、低级的阶段。

　　2.汽车经销商普遍存在着汽车市场营销信誉危机

　　******显示，汽车消费投诉的大幅上升固然与百姓购车热有关，但它更反映出目前汽车消费整体环境。对汽车经销行业来说，经销商在销售中普遍缺乏行业道德操守约束，也缺乏行业自律，同样缺乏**的一个**来确定经销商的从业标准。因此，汽车经销这个行业看来是混乱一片。目前，**的经销商按照严格的要求的在各地确立了符合高档地位的品牌身份，如在*经销Audi，奔驰等高品牌的外国经销商，不仅有**的形象标志，还有**的信息流通网络，以及**的严格地培训体系。这些都是*的一些地区初级的经销商从来没有考虑过的事情。

　　3.营销队伍素质普遍不高

　　过去，汽车产品处于卖方市场的形势下，厂商对营销人才的要求并不高。但是随着汽车市场步入买方市场，用户的购买行为也逐渐理性，消费者的成熟，使汽车行业对营销人才的需求由纯粹的汽车销售人员转向既懂汽车、又懂营销及相关法律法规的复合型高级营销人才。同时深陷价格战的众厂商，眼看着销售本身利润的削薄，也不得不将***从生产领域转向营销领域。营销队伍是贯彻营销理念，提供优质服务的关键，是联结消费者与销售企业的桥梁，甚至本身就是销售企业的招牌。

　　二、汽车市场的发展趋势

　　通过对我国汽车市场营销历程及目前营销中存在问题的分析，参考**汽车市场营销先进经验，结合我国具体国情，我们认为**汽车市场营销有以下几个方面的发展趋势。

　　趋势一：卖方市场向买方市场的转变

　　今年我国汽车市场最大的特点就是入了一个转型的时期，即汽车由卖方市场向买方市场的转变。在这一转型过程中，汽车生产快速增长，库存压力日益加大，消费者持币待购状况不断加剧。厂家为促销，频繁的降价也打击了消费者的消费信心，导致消费者无法估计价格是否还要降，到底要降多少，从而使消费者的心理期待后延，观望气氛日益浓厚。比如从年初到现在，进口车*均价格降了15％，但消费者还是持币待购。

　　趋势二：汽车价格大范围、大幅度下降

　　据不完全统计，一季度*均每个月就有25种车型降价，其中多分布于15万元以下的价格区间。有统计显示，前三个月参与降价的车型近80种，涉及20余个汽车品牌，降价车型数量已与20xx年全年降价车型数量持*。国产车整体降价幅度超过2%。在与20xx年有对应产品的120种车型中，三分之二的车型价格有变动，*均降价幅度超过8%。价格较低的车型因其基数低，价格稍有变动，降幅就显得特别大。数据分析表明，越便宜的车型降幅越大。进口车降幅更大，依据今年前3个月150种进口车价格分析显示，其降幅更甚于国产车，达到4.3%，相对同期进口车市而言，整体价格跌幅超过5%。到20xx年关税降到25%后将有更多的进口汽车降价。

　　一些汽车经销商表示，近期应该不会再下调价格，今年内价格下降的空间也不大。但事实上，国产车的定价权在汽车厂家手中，进口车的定价也要考虑和国产车的竞争。而从需求看，消费者的购车需求受到车贷收紧和油品上涨的**，也许只有更大幅度的降价才能将购车需求**出来。

　　趋势三： 民资和外资增资*汽车市场

　　业内人士分析说，*车市真正的“井喷”不是卖车，而是造车。据统计，仅*家电业中的诸如波导、 T C L等大鳄们，已向国家正式申请生产汽车的有40多家，总并购金额逾百亿元，而看好汽车业准备进入的则更多。有报道称，仅浙江就有几十家民营企业有意造汽车。

　　目前，我国各大汽车生产企业都在不断扩大产能，外商也纷纷增资*汽车市场。经过近些年大规模的购并和联合，世界汽车产业已初步形成了通用－菲亚。

　　六大集团一致看好*汽车市场的诱人前景，纷纷从各自的全球战略角度出发，在对*市场进行战略布局的基础上，积极地、加速地展开有效的进入和竞争策略。日前，东风与日产、一汽与大众、华晨与宝马、通用与上汽、长安与福特等等的合资与合作正如火如荼地展开。

　　趋势四： 生产成本提高和销售收入下降并存

　　通过**我们认为随着*加入WTO时间不断推移，汽车产业将会逐渐放开，汽车价格随之下降到基本与国际市场价格持*的程度，宣告汽车暴利时代的结束。原料价格上涨和整车价格下降“吃”掉厂家利润，汽车厂家暴利时代即将结束，厂家要实现利润增长就要寻找新的利润增长点。以今年为例，春节后，**市场原材料价格不断攀升：热轧板的每吨单价涨了200－300元；冷轧板则每吨上升了400－600元。以今年2月来讲，与去年同期相比，普通大型钢材上涨26.9%，普通中型钢材上涨36.7%，普通小型钢材上涨30.2%，线材上涨33.7%，中厚钢板上涨19.7%。由于钢铁、橡胶、塑料等原材料价格的大幅上升，汽车厂家的成本随之在急剧上升，到今年3月底，因原材料涨价而导致造车成本攀升7%，从而使盈利水*降低。

　　趋势五：一批实力强劲的经销商将脱颖而出

　　1.前几年发展迅猛的3S、4S店，虽然与该品牌汽车生产厂并非一体，但由于只能经营一个企业的产品，实际上同汽车厂有着生死相依的关系。如果汽车厂的经营效果不好，经销商就被置于危险的境地。因此，把综合市场和品牌专营的优势集中起来，建立多种品牌经营机制，以分散风险，就成为许多经销商的选择。 据统计，目前我国有汽车经销商两万多家，数量远远超过汽车厂。年销售汽车五六万辆、七八万辆，销售额十几亿、数十亿元，经营规模相当于一个大中型汽车厂的经销商并不在少数。这些经销商的共同特点是，多品牌、跨区域、集团化、**自主发展。近一时期，在3S、4S店和综合汽车市场基础上又发展起来了大3S市场、5S超市，也有一大批以3S、4S品牌店群为核心的经销商集团。有人预测，今后*的汽车市场上，可能会出现一大批实力强劲的大经销商，汽车制造企业的影响力会逐渐减弱，经销商的影响力会逐渐增强。

　　2.汽车市场营销的品牌经营势在必行。品牌是企业可持续发展的最重要的资源之一。在*汽车市场发育和发展的过程中，品牌的概念正在受到越来越多的关注。就一个企业而言，企业形象处于第一层次，品牌形象处于第二层次，产品形象处于第三层次。一个品牌必须存在于企业中，但是，这个品牌又可以**于它所**的企业之外，**于它所依托的产品之外。因为企业可以被兼并、联合或重组，也可能破产倒闭，产品可以换型或更新，但品牌的价值却是永恒的，是不断增值的。同一个产品，换一块牌子就可以身价百倍，这充分说明了品牌的重要价值。“兰博基尼”跑车无论在被德国大众公司收购前还是收购后，品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发生改变。因此，开发、塑造和管理品牌，是企业形象的根本，是产品价值人格化的体现。对汽车中具有强烈个性的轿车而言，品牌意味着市场定位，意味着产品质量、性能、技术、装备和服务等等的价值，它最终体现了企业的经营理念。因此，品牌是企业制胜的法宝，是消费者所追求的一种理念，是企业和消费者中间的桥梁。

　　3.汽车市场营销更加注重公共关系与汽车赛事营销的发展。随着买方市场的到来，**的汽车经销商逐渐意识到了危机，不断摸索新的营销途径。其中，公共关系营销在汽车市场营销中的重要作用是显而易见的，因为*的汽车市场还处于起步阶段，绝大部分消费者对汽车的了解都来自**的报道，**的介绍和评价对消费者的购车决策起着决定性的作用。通过公关公司可以确立企业在社会中的正确位置，引起社会的广泛认同，将企业经营利益与社会利益兼顾，实现企业与社会利益的相互转化，最终赢得更大的企业发展空间。**本田汽车刚进入**市场时受到排挤，本田公司坚持公益公关，在**每销售出一辆汽车都在**街头种植一棵树，实行“一车一树”的公关策略，后来又拿出一部分利润专门用于城市与公路植树，回报社会的结果改变了企业形象，产品成为消费者优先选购的对象。本田公司的成功经验得我们探讨学习。

　　趋势六：汽车市场营销从传统的门店销售向汽车网络经营和汽车配件网络化经营的发展

　　现在随着整个网络的发展，特别是用户的增加，网络已经成为重要的传播工具，尤其对汽车这样的产品来说，它的意义还要更深远，更重大一些。网上交易确实有着许多优点。节约时间，这是显而易见的。对于经销商说，这种交易方式越来越成为吸引客户的一种途径，人们慢慢地接受它，并表示认可。同时，网上交易还减少了许多开支，其中包括员工、管理、市场等方面的花费，而节省下的费用又可在汽车售价上使顾客受益。

　　现在消费者在买车之前，大多数消费者都会上网，在网上查各种各样的相关资料，而且在网络上，这种描述最真实的，也是最完全的。汽车厂家、商家也好，面对这种形势，充分发挥网络的优势，充分把握产品的特点和卖点传达给消费者，让消费者比较去选择。*加入WTO以后，经济全球化的趋势进一步加快，而电子商务将是**汽车厂商与国际汽车厂商公*竞争的重要工具。在面对汽车个性化消费需求不断增长的今天，个性化、小批量式的生产正在成为现实。厂家必须和用户进行交互式的信息沟通，而这种个性化需求信息交互的实现只有网络可以实现。并且汽车市场的产品也将极大的丰富，传统的市场搜寻方法由于消耗的时间和精力过大必将被信息的网络搜寻所取代。在汽车市场上的私人消费正在逐步增加，购买方式也向多模式支付方式转变，只有网络能够为这些转变提供安全而有效的保障。所以电子商务对于汽车业来说是不可或缺的重要**。

　　三、*汽车企业的应对策略

　　我国的汽车产业，是在一穷二白的基础上成长起来的。从**初引进苏联技术到**开放后引进欧美生产线，从八十年代初大量依赖进口到九十年末国产车成为市场主流，前后经历了五十多年的时间。1999年年底，我国汽车生产能力超过250万辆，汽车产量从1980年22万辆快速增长到1999年的183.2万辆，居世界第9位，到20xx年我国全年汽车产量累计570.77万辆。

　　与汽车产量快速提高形成鲜明对比的是我国汽车市场营销的相对滞后。在长期的计划经济条件下，汽车作为特殊物资，销售被国家**，销售渠道单一，基本不存在事实意义上的营销，直接造成了我国汽车市场营销发展的先天不足。

　　策略一： 建立研发机构，掌握核心技术。

　　当前汽车市场结构正发生转变：首先，用户结构正在迅速地向私人转移，未来私人需求是汽车需求增长的主体。其次，产品结构依然会以轿车为主。从最近的资料显示，41%的消费者选择10万—15万元价位的汽车，选择15万—20万元价位汽车的占25%，选择10万元以下价位的只占17%。从上半年的销售中可以看出曾经风光一时的经济型小车大受冷落，市场表现大不如人意，从今年上半年经济型轿车的市场排行来看，虽然夏利、奥拓仍然雄踞榜首，但明显的感觉是力不从心，整个经济型轿车低端市场销量并没有拉开较大的差距，稍有不慎就会被后来者赶上。且经济型轿车低端市场整体份额减少的趋势在日益加剧。我国大部分汽车生产企业生产的是低端汽车，面对市场规模的缩小，利润的迅速减少，厂家要找到新的利润增长点就必须建立自己的技术研发部门，努力开发新技术、新车型打入中级车市场。目前我国汽车业还处于**保护之下，还有5到6年的时间去建立自己的研发机构，但这需要大量的资金投入。而现在汽车产业的投资热虽然使汽车生产竞争加剧，但也为解决****提供了契机，只要可以有效地利用资金就可以迅速的建立自己的研发队伍，掌握在日后竞争中所必需的核心技术。

　　策略二： 进入汽车服务市场，寻找新的利润增长点

　　汽车市场的竞争已经从产销向售后服务转变，研发实力不足的企业则应把自己大部分的精力投入到汽车售后服务上去。近5年来*汽车制造业以*均24.5%的速度高速增长，预计到20xx年我国汽车饱有量将达到5600万辆，作为汽车市场结构的`重要补充，*汽车“后市场”的发展差距还很大。***成熟的汽车市场销售额中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服务占33%。**汽车市场销售额中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服务占12%。数据显示，目前**汽车销售额中制造商的比重依然偏大，而服务的比重过小，除金融、租赁等汽车服务有待加强外，汽车售后服务还有近10%的上升空间。若能占据这10%的销售额，企业便可获得可观的利润。所以一些缺乏竞争力的企业可以依靠自己在行业中的经验转投汽车服务业，采取深度营销的方式，即通过在服务项目和服务内容的深度与广度上扩展，赢得客户的长期信赖和**，培养客户的忠诚度。比如向顾客提供汽车信贷、保险、保养、维修、年审、用车指导、汽车的技术升级、二手车的评估和转让等全方位的服务项目，从而适应了汽车消费的固有特征，并迎合了汽车用户对深层次服务的要求，强化汽车用户对汽车服务和汽车服务企业的依赖，实施市场结构优化战略，形成新市场竞争优势。

　　策略三： 利用新概念和个性化设计打开销售

　　随着原料价格上涨和整车价格下降，厂家要实现利润就必须保证产销两旺，但现在低端车却销售不顺，要打破销售困难就要靠营销的力量。首先要有一个适合现在市场的品牌概念，现在私人是购买轿车主力，但再细看则是以家庭购买为主，所以现在的轿车品牌概念大多以家庭的**与和睦为主题，但随着市场进一步发展，汽车在作为家庭一个整体上的需求得到满足后就必然发展到作为个人的需求。将来的市场的主流概念将是个性化的汽车产品，而不是现在只有彰显身份和地位的作用，消费者将更重视汽车的实用性以及售后服务，所以厂家只有密切注意市场的变化才可以在竞争中立足。如现在奇瑞QQ的畅销正是其个性化的设计和销售概念等营销**的应用。

　　策略四： 品牌自主是我国企业突破外国企业制约的根本出路

　　20xx年我国整车进口关税将降至25%，和零配件进口关税一样，虽然我国在汽车进口上还有很多的**限制，但对于外国汽车生产企业来说25%的关税和*让人充满想象力的市场空间相比，25%已经是一个不重要的数字。可以想象的是当**限制降低以后会有更多更新的车型直接从外国运来我国市场销售，而不是像现在这样通过国产化然后在*市场上推出。当初引进外资与本国企业合作的目的是要学习和吸收外国先进的技术和经验，提升自主开发能力。但在合作的过程中我国汽车生产企业并没有达到这个目标，都只是简单的把外国的车型拿到**实现国产化，发展到现在形成了外国车型一统*市场而国产品牌无处可找的尴尬局面。最近，**大学承担教育部特批研究项目《*汽车产业竞争力研究》，就怎样看待*汽车工业发展前景向公众发出问卷**，结果80%以上的人主张“*必须发展自主品牌的汽车”，说明现在发展汽车自主品牌是民心所向，汽车品牌自主是我国消费者的“心头之痒”。因此，那个企业可以生产符合消费者需要的品牌自主的产品，那个企业就可以得到消费者的青睐。但目前有实力推出这种产品的**企业不多，而有这样实力的企业却为了眼前的利益却只力推合资方所提供的车型，没有把自己的研发能力培养起来。在以市场换技术的指导下，我国轿车工业已经发展了20多年，具备了一定的基础和相当的规模。形成自主开发能力、发展自主品牌的问题，应该提上日程了。**企业第一要做的事情就是在品牌和技术上的自主，归根到底是技术上的自主。也只有这样才可以从一个**汽车企业的装配厂蜕化为真正的汽车生产企业。

　　策略五：适应市场发展，寻找新的销售模式

　　*的轿车市场是从大卖场起步。先圈一片地，分租给许许多多个人或单位，他们靠各自神通，搞几辆车摆在那里卖，各种品牌，各种车型“烩于一锅”。大卖场的优点是便于消费者货比三家，当时*轿车品牌十分有限，转一个下午，全*的汽车产品尽收眼底。不足之处是没有后续的维修服务，卖车的摊点一般是“打一枪换一个地方”。但是随着轿车的品牌战愈演愈烈，单一品牌的4S店在*还是雨后春笋般建立起来，形成了集团化。4S店的优劣不在规模大小，首先是在功能的完善。消费者慢慢也喜爱上这种购车和修车的环境：有销售顾问一对一的介绍产品性能；买车后建立专门的业务跟踪档案；修车有舒适的休息区，甚至提供免费的餐饮。虽然4S店销售模式在世界发达汽车销售市场上已经萎缩，但这并不**4S模式在我国就失去了发展前途，4S专卖店的销售模式，以其高质量的服务适应了我国当前消费者的心态：汽车是显示身份地位消费品。而汽车大卖场由于其售后服务的关系，在消费者越来越成熟、越来越重视售后服务的市场中，这种销售模式显然不适合市场的发展趋势。从我国《汽车品牌专卖管理办法》来看，专卖店不能设立分支机构展示或销售汽车。汽车品牌专卖**得到了**面的肯定，汽车营销方式将以品牌专卖为主，其它营销模式将受到**。从生产厂商的角度来讲，得渠道者得天下。一个有序而可控、具有选择性、排他性和半垄断性质的销售渠道是厂商乐意看到的。但是，我们注意看到，品牌专卖店不得通过任何机构和个人销售或接受订单，也不能设立任何分支机构展示或销售汽车，这等于取消了品牌专卖店的二级经销权，品牌专卖店只能面向最终用户销售，无形之中增加了专卖店的投资成本，而这部分成本必然会转嫁到消费者身上，增加消费者的负担。所以将来的汽车销售模式有可能向若干个1S店相加发展，最后经过分工把销售和服务分开，维修和汽车美容相分离。汽车的销售主要是在汽车超市里面完成；而维修则是由另外一个经销商**，由厂家给予技术和零配件上的**。所以，只要把汽车销售、维修和内饰销售等1S店集中起来也可以达到服务上的规模效应。

　　四、市场了望

　　随着汽车市场旧有体制的被打破，卖方市场向买方市场的转变，需求决定供给，汽车产能提高带来了生产过剩，在这样的发展背景下，汽车生产厂家要转变经营观念，适应市场发展要求，完善汽车售后服务，把以销售为中心的经营观念转变为以顾客为中心。经销商的价值与地位也决不可忽视，汽车经销商已成为联系汽车产品和消费者的重要桥梁，只有与经销商实现“双赢”才可能保证企业的健康发展。汽车超市多品牌经营满足了客户多样化消费需求和服务期望值需求，奠定了其发展的客观基础。而国家在**上的**也将使汽车产业的竞争更加规范，同时也为汽车产业的发展提供必要的硬件。

　　我国汽车市场还有很大的发展空间，我国的企业要把这个市场拿在自己手心就要在整车技术和设计有所突破，树立自己的品牌，摆脱外商在品牌上对我国企业的**，实现自主。而各种行业资金的加入也可以为提高汽车售后服务水*提供经验。但总的前提是国家的汽车产业**尽快制订出来，给我国汽车产业的发展指明前进的道路，以及在**上的各项**。只有经过国家的**和企业的努力才可以把汽车产业发展成我国的支柱产业，才可以让*汽车在世界汽车市场上占有一席之地。

　　总之，*的汽车消费市场随着加入*WTO后会逐渐成熟起来，转变为理性的买方市场，而**的汽车市场营销的发展尚在起步阶段，我们应该结合国情不断总结学习**外汽车市场营销的成功经验，使*汽车市场营销水*迈上一个新台阶。

电动汽车市场的调研报告3

　　为了了解汽车配件市场的情况及哈尔滨汽车配件市场现有规模，自20xx年7月初我入职开始，我和营销部的同事一起对市场进行了粗略的调研，并在走访过程中积极向客户宣传项目，听取客户意见，并把信息反馈给公司。

　　通过这一段时间的走访，对于哈尔滨汽车配件市场有了一定的了解，现总结如下。

　　一、哈尔滨的汽车规模

　　据20xx年哈市*交警部门最新统计，截至20xx年9月，哈市机动车保有量为574399辆，其中私家车保有量为404485辆，所占比例超过70%。据了解，哈尔滨市机动车正以每年约13%的速度增长，而私家车增长速度约为17%。****预测，5年后哈尔滨市机动车保有量将突破百万辆。

　　由此看来，哈尔滨的汽车发展是相当迅速的，随着汽车市场的日益壮大，汽车保有量的不断攀升，汽车维修、汽车配件、汽车用品、汽车装饰、汽车改装、汽车美容等的需求也会随之水涨船高。汽车配件市场必然有进一步发展壮大的美好前景。

　　二、哈尔滨汽配市场规模及分布

　　经过近期的调研和走访，我认为哈尔滨的汽车配件市场有些分散，但又相对集中，主要有两大市场。

　　第一大市场是通达街与建国街沿线，主要以大型商用汽车零部件为主，像卡玛斯、一汽**、欧曼、东风、朝柴、风神、天龙、多利卡等，汽车轮胎，品牌如米其林、韩泰、回力、双线、佳通、桦林等，这区域还经营有各种品牌的润滑油，少有乘用车零配件及汽车用品。这片区域也集中了或大或小的修配厂，但总体规模不大，甚至有的修配厂内只可进一台车，其余作业只能在路边完成。在建国街与通达街交汇处有一地下汽配城，这里的经营环境比较差，杂乱，外人一眼就能看出这里管理不善，该汽车城主要以大型营运车配件为主。在通达街与新阳路交汇处，光华街沿街两侧有微型面包的维修集中区。

　　总体看来建国街、通达街、光华街、三孔桥、清明三、四道街的汽配区域市场杂乱，市场经营无序，规模分散，明显的小作坊、小打小闹式的自然市场，而且同时也带来了此区域的脏乱差的城市面貌，影响了哈尔滨的城市形象。

　　第二大市场就是以小型乘用车为主的宣化街周边市场，我又将其分为三小区域：

　　1、宣化汽配城为中心，延伸至周边的理治街、宣威街、宣武街、十字街，这一带都为汽车小店、有修配厂、汽车美容养护、及汽车附属用品等，在宣化汽配城内多经营汽保用品，维修机器，汽车二手配件等。

　　2、以宣化街靠近**街路段，道路两旁都是乘用车汽车配件的，以品牌店为主，大众、奥迪、奔驰、宝马、丰田、本田、比亚迪、**、福特、马自达，等等，不过少有微型车配件。

　　3、以奔马汽配城为中心的汽车用品、汽车改装的区域，这里的业户集中，特别是奔马汽配城内营业区域较大，商户多。经营的范围主要为汽车用品，汽车座垫、汽车脚垫、汽车贴膜、汽车音响、汽车改装等，还有许多的小用品如汽车装饰方面、汽车香水也有广泛的经营。在这里买汽车配件比较困难。

　　除了上面提及的两大市场，其他零星分布于哈尔滨的各大小街区的修配厂、汽车用品店、洗车行等规模上都要小的多了，但对于我们日后发展客户，这些分散的门店也是我们需要开发的潜在客户。

　　三、哈尔滨汽配市场现状之我看

　　哈尔滨的汽配市场实际上*并没有很好的规划，例如建国街与通达街沿线的汽配商店，都是自己慢慢形成的，历经一段时间的发展才成为现在的这种规模。目前来看市场比较散乱，而且交通也比较蹩脚，我们看到*没有专业的部门来管理和发展这些市场，所以也就形成不了强势品牌。宣化街汽配城要比建国街与通达街强些，因为都是做乘用车配件，所以市场更大，有的店面很大，很显档次与规模。这里的市场都比较集中，像大众、奥迪、马自达、丰田、本田等品牌的配件一应俱全。特别提及的是宣化汽配城那一小段宣化街，除了蓝天幼儿园外，其他商铺都与汽车有关。这种业态让我感受到了这段路汽配市场的专业化气息，或许有些小汽车城的味道，但更像是汽车城中的一条街。看到这些我也在思索，未来的“哈尔滨凯利汽车百货广场”其中的某条街也许就是这个样子的。

　　四、哈尔滨汽配市场发展趋势

　　我认为哈尔滨汽车配件市场的发展方向势必朝大型化、规模化、综合化、专业化、品质化发展，淘汰落后的小市场，向大市场成型，这也就是说未来的哈尔滨汽配专业市场将会满足日益发展的需求的汽车市场，车主可以不用到处去寻找，在这样的一个市场中就可以一站式满足所需。而目前哈尔滨的汽车配件市场正如以上所述，和日后发展的目标还有很大的差距。有需求就有市场，哈尔滨也迫切需要有这样的一个市场满足人们对汽车服务的需求。

　　因此，我们凯利正在做的这件事恰恰符合了市场的期望与需求。我很看好这样的汽车城项目。

　　在寻找这样的一个一站式的在为客户提供便利的同时也能将市场做大做强。

　　五、哈尔滨汽配行业业内人士对我项目的建议

　　经过这段时间的调研与走访，在开发新客户的同时，与客户洽谈的过程中我们也得到了客户诚恳的建议与意见。现对于客户的提出的这些问题汇总如下：

　　1、客户，特别是主营批发的客户建议我项目应提供大型的物流，这点儿对他们来说非常重要；

　　2、建议汽车用品区域划分的车行道加宽，车可以停在自家店面门口作业。

　　六、总结

　　建议本项目不要允许投资客户进驻，这样会使项目发展不起来。

汽车市场营销策划方案5篇（扩展6）

——市场营销策划方案策划书

市场营销策划方案策划书

　　为了确保事情或工作有序有力开展，往往需要预先制定好方案，一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。那么方案应该怎么制定才合适呢？以下是小编整理的市场营销策划方案策划书，仅供参考，欢迎大家阅读。

市场营销策划方案策划书1

　　1.项目背景脱离实际

　　营销策划实训项目应该具有实际的应用背景，这样才能激发学生参与热情，使其能够切合现实环境，真正从中得到技能的锻炼和提升。而在教学中若没有较为合适的实训基地，实训条件不够完善，只能在教室里进行模拟训练，而教师也缺乏相关的实际工作经验，项目背景的选择就容易脱离实际。比如有些教师就依据教材提供的实训项目让学生进行训练，而这些项目基本都是虚拟的企业背景，没有结合本地区的现实发展和具体情况来进行，因此就会出现学生积极性不高，项目无法实施的状况。

　　2.项目实施步骤不够具体细致

　　项目实施步骤决定了实践操作的有效性。每个实训项目都应该给出具体的实训目的、内容、步骤，教师以此指导学生开展实践活动。其中步骤的设计最容易出现问题，因为它涉及到操作进程的**、策划工作的**和实施、各个参与人员的分工合作、项目进展中可控和不可控因素的处理预案等。而这些若要顺利进行，步骤就必须做到逻辑清晰、内容细致明确、各环节可能出现所有问题的处理预案是否考虑全面及可行。而现实教学中，往往就因为步骤的设计缺少以上标准，使得实施无法按期完成，甚至无法有效进行下去。

　　3.效果评估标准不完善

　　实训结束后，教师要根据一定的标准来进行实训效果的评估，评估结果既是学生课程考核的依据，也是学生能力素质是否得到有效提升的参考，同时根据实训效果也能发现项目设计存在的问题，以便更好地进行改进。但是目前来看不论是相应的教材，还是实际教学都没有一个完善的项目效果评估标准，笔者认为，这可能和营销策划实训这门课程的特殊性有关。毕竟一个营销策划方案是否成功要在现实的市场活动中才能得到检验，而我们的课程往往都是关起门来进行，无异于闭门造车，难以设定一个合理的标准。而很多院校缺乏优秀的实训基地，缺乏和市场中的各企业建立互利互赢的合作关系，不能给该课程提供一个有效的承载*台，那幺对于效果的评估就难以完善。

　　营销策划实训项目设计有效实施的几点建议

　　1.选择具有实际应用背景的实训项目

　　虽然市面上有很多与营销策划实训课程相关的指导教材，但在选择和使用时应该注意两点：一是要结合本地区的实际情况，教师和学生对相关行业、产品以及市场的熟悉程度，对项目作某些修改和补充，以更加满足实际应用的需求。比如笔者在讲授营销策划实训课时选择的是《营销策划实训》，该教材第二章营销环境分析实训中的实训项目是“美丽园花果茶消费者座谈会**”，其背景选择的是上海市，考虑到学生对本地市场更为了解，开展**也更为现实，因此就将其改为对西安市市场的**研究;二是如果没有特别合适的教材可供使用，教师资历允许的情况下可以自编教材，或者邀请富有实际工作经验的企业营销策划人员共同编写教材。自编教材灵活度很大，有实训基地的情况下，就根据实训企业的背景及发展状况进行项目设计;实训条件不具备的情况下，教师就需要结合本地区的具体情况，多选择一些中小型企业，对其进行背景资料的搜集，最好能够邀请企业营销策划人员提供素材共同编写。因为高职院校的学生毕业后大多进入的还是中小型企业，这样选择会更切合客观实际。项目背景越小也越容易**，教学目的容易达到，可以避免学生无所适从，难以下手。

　　2.项目设计要注意系统性、完整性

　　企业的营销策划是根据企业的营销目标，在广泛收集相关信息资料、作出客观分析的基础上，创意设计出能够实现此种目标的最佳营销方案的谋略活动，一般包括战略策划和战术策划。而在营销策划实训中，主要是针对企业营销战术策划安排教学内容，同时包含部分针对战略策划的教学内容，因此营销策划实训具有和企业营销实际全面对接的地位。从这个意义上说，它所承担的教学任务是任何一门市场营销专业其他课程的实训教学所不能承担的。其他课程一般是针对某一局部、某一层次、某一时段的营销活动展开，而营销策划实训具有全局性、全面性、全时性。即使针对某一具体问题的策划活动也应从企业整体角度开展，要有全局性。因此在整个实训课程的项目设计上，就应该注意系统性和完整性。具体来说包括以下两个方面：

　　首先，要以完整的理论体系为基础设计各个阶段的实训项目。营销策划实训是一门综合实践性课程，它一般包括寻找市场营销机会、优选目标市场、市场定位策划、产品策划、价格策划、分销渠道策划、广告策划、人员推销策划、营业推广策划、公关策划、顾客服务策划等内容，要对众多课程的理论知识和技术能力进行综合性的应用，并在应用中加深理论知识的认识和技术应用能力的掌握。因此，营销策划实训的项目就应该在这些课程的理论知识指导下进行设计，确保项目的有序和完整。

　　其次，要对实训项目进行整体规划，体现全局观。具体的营销策划工作是分阶段实施，但都要以企业的战略思想为指导进行。同样，在实训课程中，每一个阶段的实训项目也要注意从企业整体角度进行设计。比如选择一个企业背景，对其进行完整的营销策划，即各阶段项目都围绕该企业来进行。或者在不同阶段的实训项目中选择不同企业背景，除了突出该阶段的实训重点，还要提供在该阶段进行之前必要的完整的实训资料。

　　3.项目设计步骤要具体可行

　　作为实训课程的指导材料，为了确保学生能够顺利完成实训活动，就必须注意对每一个实训项目的目的、内容、步骤等进行具体规定，其中步骤设定最容易出现问题，因此要从以下几个方面进行把控。

　　（1）操作进程的时间**。实训项目的步骤设定不应只是简单的分阶段安排任务，而要注明完成该项目的时间以及各阶段的计划用时。这样做一方面可以有效**项目的进展速度，确保在规定课时内完成任务;另一方面可以突出实训工作重点，保证实训的效率和质量。具体的做法可参考王琼《论营销策划课程实训中的时间**》（科协论坛，20xx年第8期）中的有关论述。

　　（2）任务规定要细化。步骤设计除了要逻辑清晰、层次分明，还要求对任务的规定细致明确。因此要注意在各阶段任务说明中不能缺少以下几个内容：操作的规范化说明、参与人员的职责说明、不可控因素的处理预案等。

　　4.建立有效的课程评价体系

　　营销策划实训的课程评价体系根据课程开展形式的不同而有所不同。如果有实训基地，实训项目是与企业合作进行，那幺实训效果的评价即可参照企业的绩效评价体系来进行;如果在校内进行的模拟实训，那幺可建立教师评分、小组组长评分、各组互评相结合的模式，同时在评分过程中，可以针对不同的任务阶段，设计一个评分指标，并指定每一个指标所占的分值比重，这种分阶段综合评分能比较客观地反映学生在营销策划活动中的成绩。

　　目前有些院校营销策划实训课程还建立了教学管理系统，主要是利用计算机技术，使整个市场营销策划过程实现流程化、任务化，可以让教师更方便地给学生分配策划任务、**整个策划活动的进行。如果能将一套完善的实训项目设计用这种教学管理系统来**，那幺实际教学活动将会更规范，更高效。

市场营销策划方案策划书2

　　客户单元：湖南省常德市年夜地幼儿园

　　筹谋单元：湖南常德双百体裁筹谋公司

　　筹谋人：高君

　　筹谋完成日期：20xx年12月18日

　　筹谋合用日期：20xx年12月18日至20xx年2月15日

　　目录

　　一前言

　　二筹谋方针

　　三营销计谋

　　四营销推广

　　前言

　　比来几年，经常看到分歧行业涌现“市场黑马”，这些产物在经由持久精心周密筹谋和短期的高强度传布下，迅速成为**本行业中高端市场的强势品牌，如酒水市场的“水井坊”、曾经年夜闹瓶装水市场的“农民山泉”、搅乱空调市场的“奥克斯”和搅杀传统便利面市场的新锐品牌——五谷道场，这些都是“乱世出英雄”时代最成功的“搅局者”，然而，“搅局”的价钱也是相当昂贵的，对于泛博中小企业而言，你的产物再好、概念何等前进前辈也只能“望洋兴叹”，没有雄厚的资金做基本，再好的品牌名、再经典的品牌概念也只能且则在“漆黑中盘桓”。

　　然而，面临当前日益攀升的营销成本，“年夜地幼儿园”该出路在哪里？

　　首先，“年夜地幼儿园”要明晰自己的定位，你是谁？你有若干好多资金？你的优势是什么？你的产物合适市场成长趋向吗？你在行业中有无地位？你的近期计谋方针是什么？你的理想计谋方针是什么？你是否具备“一夜成名”的基本？你适合打进攻战仍是防御战，适合侧翼抨击**仍是游击战？

　　其次，“年夜地”要练好企业的根基功，从企业打点、营销、品牌、产物、手艺、人才、文化、渠道等方面入手，每个环节从不及格到及格，从及格到优异，这样企业就会稳步前进。

　　再次，还要逐渐堆集实力和寻找“飞跃”的机缘，并不是所有的企业都能成为行业强势品牌，成功者永远是少数，但企业经营的最高境界是长寿，并不在于多年夜、多强，长寿百年的中小企业比好景不常的行业巨子更值得尊敬。

　　您体味高端市场结构吗？

　　高端市场——除了昂贵豪侈(珠宝、名表等)品外，凡是指行业内同类产物中价钱最高的市场区隔。

　　涉足高端市场，就有需要研究一下高端人群，什么样的人算是高端人群？高端人群的权重？高端人群的条理分布若何？

　　市场上高端产物良多：如**美莲娜干细胞美容项目，每只干细胞针剂的价钱在千元以上，一个疗程需要3万元到40万元之巨，再有就是面向高端人群的VIP医疗处事项目，少则万元，多则数十万元，还有曾经风行的色彩诊断与咨询处事，根基处事费也是万元以上，高尔夫会员卡的发卖也是典型的高端市场版块，还有各类高档娱乐场所的会员金卡，也是少则几万，多则数十万，这些全是面向高端人群的推广，高端市场有待进一步深切研究和挖掘，高端市场到底有多年夜？高端市场该若何打破？

　　高端市场研究：

　　高端市场位于市场消费系统的尖端，是少***组成的高消费集群，据有整个市场比重组成的50%以上，也是整个社会精英人士的集结体，是社会文明前进和出产力成长的自动力源。

　　高端市场的组成：高端产物（处事）和高端消费群。产物首要默示是豪侈品及高品牌附加值的通俗产物，高端需求的发生是马斯络理论最高条理心里需求(自我实现)。

　　高端市场的特点：

　　1、极高的消费条理和巨年夜消费潜力，占社会总体消费量的50%以上。

　　2、**时代文明的标识表记标帜和社会前进的动力。

　　3、消费人群的绝对量很少，约占整个社会生齿比例的万分之一，甚至十万分之一。但消费能力量占消费主体的60%以上，凡是一个高消费者一小我的消费额度是通俗消费者的几十倍，甚至上百倍、千倍。

　　4、是以男权为主导的社会高端消费群。女性比例很少。

　　5、属于社会成熟型、精英型的消费阶级。

　　6、高端市场也经常是灰色消费的***。

　　高端市场的结构：全国约13亿生齿，城市生齿约3.6亿，农人约8.4亿，入城农人工约1亿，全国经营者约1.2亿人，其中约8000万体工商户(个体业主)，中小企业近4000万家。

　　社会财富的划分状况：

　　全国总存款约11**元，其中80%——90%财富为社会上10%——20%的高端人群据有，约9**元，富有生齿总量约1.2亿，人均财富拥有量75万元/人。

　　社会各收入阶级总体人员结构组成：

　　55%农人(低收入阶级)

　　25%工人(工薪阶级)

　　12%白领(工薪阶级)

　　8%金领以上(敷裕阶级)

　　关于高端产物营销建议

　　关于年夜地幼儿园的建议

　　●年夜地幼儿园若何高价销？

　　首先，硬件，软件培植怪异，明晰的高价位是品牌差异化的默示，但高价位必需有相配套隶属产物来陪衬才可以，如品牌文化、产物理念、产物（处事）内在、怪异包装、工艺、手艺（既处事）、功能等。

　　●“年夜地”的教育体例理念，行动措施，师资力量，精采的打点是成功的基本。

　　●丰硕的教育模式是产物长销的基本。（既丰硕的功能***，例如感官练习室，多**室）

　　因为客户需求的多样性，要想持久占领市场，必需有丰硕的延优点事和进级处事，否则消费者会发生“消费委靡”。

　　关于“年夜地”营销模式建议

　　营销模式是为营销方针处事的，我们的营销方针是什么？

　　是持久做年夜做强品牌，这需要持久投入和多年市场培育；

　　仍是快速融资堆集资金，市场滚动成长，少量投入，快速堆集资金。

　　前期筹谋不是着重消费者需求导向。

　　根基营销模式导向确定后，设计响应的营销策略。

　　3、关于传布建议

　　因为产物定位高端人群，不适合用公共传布模式，而是低成本定向分众传布，所以要采用各类低成本传布**。

　　事务营销，在高端人群关注的规模制造**事务，进行事务行销。

　　教育营销，操作专题论坛、沙龙等形式**方针消费群进行会议营销。

　　渗入营销，操作行业协会(行业协会)进行渗入营销。

　　连系营销，与社区会所、俱乐部等高端会员机构进行互动营销。

　　广告营销，在行业**进行软文传布。

　　口碑营销，树立消费**翘楚，带动群体消费。

　　电子营销，操作互联网、手机短信进行传布。

　　8)展会营销，操作专业展会进行品牌传布等。

　　勾当营销，按期**会员进行专题勾当。

　　高端产物成功机缘只有一次，当主导的营销**失踪灵的时辰，很难再次调整，有人曾用“一对一”的营销体例直销高端产物，但下场很差，与富人到交道，真的需要**和手*啊。

　　高端市场打破关头――创作发现“年夜地”品牌高溢价能力

　　好比美容产物市场、女性保健品市场，中高产物触目皆是，各个条理女性内渗出，各个以内养外，一个比一个权威，生物、医学美容产物也年夜行其道，高价位意味着高品质，但产物的功能有抉择性浸染，没有打破就没有机缘，

　　因为如斯高价位，文化内在和包装的设计要求将十分苛刻，需要达到经典的水准。高价位，必定有市场，但要成立与价位相吻合的“隶属产物”(精神层面)，**简单的高价位，也许企业保留不会有问题，久远成长却很难，只有经由缜密思虑的高价位产物，拥有丰厚文化底蕴和品牌内在的高价产物，才有机缘持久占领该部门市场，品牌的成长需要长时刻的培育和堆集，到位、适合的营销**是品牌成长的加速器，科学的打点系统体例是维护品牌成长源动力。

　　我还曾经长时刻思虑一个问题：

　　为什么*企业成长到必然阶段之后,再很难持续成长下去？问题到底出在哪里出？

　　在思虑这个问题的时辰，我往往会同时想起三星CEO尹钟龙说的那段话：“对于今朝的三星来说，要做的工作良多良多，可是，第一主要、第二主要、第三主要的工作，都是焦点手艺的开发。”把焦点手艺开发算作企业最主要的三件事，是**仍是有感而发？

　　我思虑的功效是：*企业所有的问题和不足，都与焦点手艺缺失踪有关。

　　我的这一思虑可能会有良多人不认同，尤其是我的同业们。在他们看来，我也许做错了两件事：一个是叛变了自己的职业道德，一个是犯了夸年夜手艺和产物浸染的错误。

　　然而，我要说的是，作为一个有社会责任心的职业营销人，我必需坚持我的**概念，那就是：产物第一，营销第二。这就好比，我不能因为自己是语文教员，就对学生说数学不主要。

　　*经济能成长到今天，营销确实起到了很年夜的浸染。我对此深信不疑。

　　可是，当我们看到那些被广告催熟的企业纷纷倒下去的时辰，当我们看到那些言过其实的广告让消费者心生厌恶的时辰，你不感受我们的营销已经走火入魔了吗？

　　这还不是最首要的。当我们绞尽脑汁想尽一切法子依然不能把产物（处事）卖出去的时辰，我们蓦然发现，原本是我们的产物（处事）根柢不足以和竞争对手较劲，这个时辰，你是哀叹自己黔驴之技，仍是哀叹我们的产物（处事）太不争气？

　　正视营销没有任何过错。可是，我要提醒我的同业和企业家注重的是：当我们的市场属性已经从营销主导转向产物(手艺，处事)主导的时辰，我们再继续用旧时代的思维经营今天的企业，那就是我们的错误了。

　　警戒：营销崇敬正在侵蚀着*企业的健康肌体！过度放年夜了营销对企业的价值和浸染，将年夜年夜延缓*企业跻身世界强势企业之林的轨范。

　　我把这个时代称为“营销崇敬时代”，依据之一就是那句被无数企业家奉为圭臬的假话：“只要广告做得好，砖头能当金砖卖”。

　　对于今天的*企业来说，成立营销+产物的双重优势，才是谋求持续成长、做年夜做强的根柢之道。

　　笔者，对于年夜地幼儿院在产物（处事）方面的体味不够深刻，仅仅就营销问题出一点点薄力。笔者主张主题营销，和体验式营销

　　主题营销的现实意义与名目，是浸染于发卖规模的关头

　　模式营销的成长与瞻望，经由过程模式的不竭堆集，已经形成模式的规模化经营了，今朝市场上采用的商业模式规模已经很是复杂，模式打造也已经成为企业必不成少的营销特征，那么到底什么样的营销模式适合自身企业，在传统与现代连系阶段，若何跳跃此刻的名目，将是所有营销人事的配合意愿，按照市场的成长与整体营销的敦促，主题营销与主题营销模式将是未来成长的主要通路。

市场营销策划方案策划书3

　　食品营销不可或缺的两大重要因素就是传播和终端。一方面通过传播高空拉动**声音，可减少在全国市场各地区单体投入成本，快速实现品牌传播效应，树立产品和企业的品牌，占领消费者心智空间。但需注意的是，其传播一定是有效针对性的传播，而非哈药苗条淑女强调哈药、形象代言形象不匹配、传播没有销售力这样的无效传播。另一方面，不能依赖单纯的高空传播，对线下还需深抓终端，尤其是终端工具的表现特色化，实施系列有销售力、有针对性的活动，而非单纯的、极易让消费者厌倦的买赠促销，真正实现销量拉动。在这方面，蒙牛的表现是值得学习的，既有**、卫视高端**的拉动，同时在终端表现、格局、促销互动以及推广一系列与消费者互动的超女、全家总动员等活动，高中低三层辉映，其业绩也再次证明魄力与执行力同样重要，终端与传播两手都要抓！

市场营销策划方案策划书4

　　一、**市场背景分析

　　1、**市场基本概况

　　**市位于**省**部，现辖32个镇区，户籍人口156万，常住人口640多万，拥有各类学校650所，东莞始终坚持以经济建设为中心，是*综合经济实力30强城市之一，由于当地优惠招商**及便利的交通条件，吸引了众多的劳动密集型企业，因此，相对来讲当地外来人口特别多，其商业环境也因此显得特别繁荣，据不完全统计适合x产品销售的终端在100家左右。

　　2、各品牌市场销售情况

　　目前**市场销售较好的是“a”“b”，其它各品牌的销售远在其后，究其原因其它品牌均为二级**商经营，而“a”“b”两大品牌一开始进入东莞市场，厂家就重金投入以此树立终端样板市场，加上经销商多年对市场的精耕细作，已经和商家建立起较深厚的客情关系，因此，该经销商对东莞终端市场绝对拥有把控权。

　　3、x品牌东莞市场现状

　　x在广东地区原实行总**制，XX年才将东莞地区的销售**出来，x进入东莞市场即寻求与a产品**商的合作，希望以此来整合该**商的终端网络资源，但后期由于该**商在经营过程中出现一些问题，x业务也因此无法正常运作，因此，在东莞实际上出现市场真空状态已近半年。

　　二、x产品swot分析

　　1、优势

　　①x品牌自身优势

　　由于大量的外来人口涌入，他们当中一部分人正处于30岁阶段，他们经历过x产品辉煌年代，品牌记忆较深刻并有深厚的感情，再者，x品牌本身具有的亲和力，对下一代的消费者影响也是其它品牌所无法具备的。

　　②x品牌整体发展趋势

　　复读机行业整体呈下滑趋势，众多杂牌厂家纷纷淡出市场，一线品牌发展也都处在低谷，但“x”去年是唯一实现正增长的厂家，无论是**广告抑或是市场推广力度都是其它厂家望尘莫及的，因此，x整体发展势头还是比较强劲的。

　　③产品线及价格的优势

　　x经过**的业务发展和对市场的调整，已经形成了“学习机”、“游戏机”、“复读机”、“vcd随身听”、“早教机”、“电池”、“有源音响”、“电子辞典”、“mp3”等十大系列电子教育产品。

　　④当地的终端市场容量

　　据不完全统计，东莞地区适合x销售的大中型终端网点有近100家之多，庞大消费群体与广州和深圳市场不相上下。

　　2、劣势

　　①市场需重新进入成本高

　　消费者对品牌的认知总是先入为主，加上行业利润不断的下滑，对于一个成熟的产品经销商热情必然递减，此时重新进入一个市场，必然会有来自方方面面的压力，同时重点还要考虑投入产出。

　　②当地品牌宣传相对不足

　　早期东莞地区是广州总**经营，仅仅停留在学习机的批发年代，根本谈不上品牌宣传，去年广东地区实行小区域经销制，至今亦是昙花一现，品牌宣传方面是非常不足的。

　　③部分利润型产品款式少

　　x品牌学习机、复读机、游戏机是传统项目，但随着市场的不断成熟及各品牌竞争加剧，行业利润越来赿薄，而x利润型产品如：“vcd随身听”、“电子辞典”、“mp3”则显得款式较少，难以形成有力的产品竞争组合。

　　3、机会

　　①东莞消费特点市场容量

　　东莞的终端市场异常活跃，每个镇不少于2—3家大中型的商场，加上多半外来人口消费，由此可见当地的市场容量还是比较大的。

　　②前期市场出现真空状态

　　x在东莞虽然一直有销售，但基本上是限于学习机的批发业务，去年将东莞市场**出来操作，由于各种原因x业务也是昙花一现。

　　③目前主力竞争对手不多

　　目前东莞市场只有一两个强势品牌，其它品牌厂家或经销商实际上对市场的投入并不是很大，因此，对x来说是非常有优势的。

　　4、威胁

　　①市场遗留问题影响经销商信心

　　小家电行业经销商最担心的一个是市场的不稳定性，另一个则是规划的产品有没有市场竞争力，还有一个就是厂家的售后服务是否完善，由于市场前期原因我相信东莞地区的经销商信心是不够的。

　　②原**可能设置市场进入障碍

　　由于原东莞**商在合作过程当中出现一些问题，短时间内厂商双方没办法处理好，此前各大商场跟该**商已经签过合同，而且每个商场会有少量产品陈列，此时要想跟商场另签合同难度会比较大。

　　③竞争对手相对稳定的促销队伍

　　竞争对手拥有一批具有专业素质的促销队伍，以及同各终端网点多年的合作关系，也是我们进入市场的一大威胁。

　　三、东莞市场操作方案

　　1、复读机的市场特点

　　东莞地区商业环境是比较成熟的，特别是当地的终端市场异常繁荣，基本上每个镇都有2—3家大中型的商超或电器专卖店，对于复读机行业来说确有其市场特点：

　　①东莞市场基本上以终端为主；

　　②终端市场被少数经销商**；

　　③市场竞争激励程度非常残酷；

　　④复读机整体市场呈下滑趋势。

　　2、东莞终端网络情况

　　东莞地区不同于内地市场，基本上都是终端商场，对于任何一个经销商来说其资金压力都是非常大的，从目前所掌握的情况来看，适合x销售的终端网络有近100家：

　　①国际型大型连锁商场（02家）

　　②地方性大型连锁商场（25家）

　　③大中型单店终端商场（15家）

　　④中小型商场超市书城（50家）

　　⑤地方性专业电器商场（15家）

　　3、总体市场推广策略

　　面对东莞地区复杂的复读机市场现状，加上经营终端市场本身所要面对的资金、管理、技巧等诸多方面的问题，没有一个可行的总体市场推广策略，必然会遭遇到来自各方面的压力。

　　总体策略：

　　①市场进入前期做好**工作，充分掌握网络基本情况；

　　②保持低调进入市场，尽量避免与竞争对手正面冲突；

　　③寻求原**商的友好合作，避免其强烈的设置市场障碍；

　　④树立终端样板市场，以点带面稳步拓展市场；

　　⑤制定灵活的市场销售**，选择多样式的招商渠道；

　　⑥售点的开发以产出利润为中心，同时兼顾市场的战略布局；

　　4、树立终端样板市场约10家

　　80%的销量来自20%的售点的说法是有其道理的，光做20%的售点也不可能有好的产出，合理的网络布局异常重要，结合东莞市场的特点，选择一批有**性的终端树立样板市场是有必要的，一方面对x品牌形象和公司实力是最有效的传播，另一方面该商场也是经销商最能产出销量的网点。

　　5、建立一批形象终端约25家

　　样板市场的树立有其硬件和软件的标准，对整个市场的销售具有带动作用，其它一些大中型的商场或超市，其终端形象的建立尽量向该标准靠拢，但至少要有合理的上柜组合及实际上形成终端主推，此类终端亦是重点招商和产出利润的网点。

　　6、中小型商场的合作约50家

　　此类客户一般是一些小型类的零售客户，有相当一部分是可以合作的，主要是根据客户的实际经营情况，调整销售**最终达成交易。

　　7、业务开拓时间推进

　　①东莞市场**4月25日前基本完成

　　◎重点掌握终端网络分布情况；

　　◎了解各商场各品牌销售情况；

　　◎**商场信用相关费用情况；

　　◎洽谈客户合作意向及其意见。

　　②样板市场树立5月25日前约10—15家

　　◎参照样板市场的标准选择具有**性的如：“沃尔玛”、“家乐福”、“大新”、“华润”等销售系统建立一批样板市场；

　　◎样板市场的宣传效应及销量产出是比较大的，但同时也是经销商资金占用最大的一块，因此，从市场的战略意义出发，建议此类终端厂家直营经销商配货从而达成厂商双赢。

　　③形象终端开拓6月25日前约25家

　　◎结合市场实际情况此类终端一部分由经销商直营约10家；

　　◎其它的则通过中间商或者直接交由零售店来经营约15家。

　　④零售终端业务7月15日前约40家

　　此类客户基本采用供货的合作方式并由客户自行经营，在5月底开通15—20家，7月中旬基本完成网络建设。

　　四、管理团队（此略）

　　1、**架构

　　2、工资考核

　　3、激励机制

　　4、业务

　　5、报表管理

　　6、促销培训

　　7、促销策划

　　五、资金需求

　　结合东莞市场及电教行业销售特点，保守估计需要投入资金在100万以上（不含促销广告类等费用）。

　　六、销量评估

　　vcd随身听、5000台复读机15000台、学习机10000台。

市场营销策划方案策划书5

　　一、策划概要

　　水果，这种大众消费品已逐渐转变为生活必需品，是大众消费的一个重要组成部分。随着人们生活水*的提高，水果的消费也渐渐成为人们日常生活中的主要消费需要。而近几年来，各个城市的冷饮摊上增加了一类切**卖的水果，商人们把哈密瓜、菠萝、西瓜等削好，切成块状、条状进行销售。这种方式贩卖的生意非常红火，为了满足这方面的需求，我们特推出“校园水果吧”。“校园水果吧”主要是针对校园水果这方面的消费空白，让同学们能够有一个能够放心食用水果的环境。

　　“校园水果吧”作为新兴的水果消费模式，相对水果超市等还属于一个弱势的存在。我们团队通过深入市场调研之后，分析其优势劣势，并针对其优势、特点作出相应的策划方案，以扭转人们传统的水果消费理念，促进校园水果吧这种新兴消费模式的发展。以下就是我们团队准备的营销策划方案。

　　二、市场环境

　　(一)宏观环境分析

　　*的水果市场巨大，与**人均年消费水果85公斤相比，**人均消费才刚到其一半。通过对大多家庭的**，80%的3口之家每月消费水果的金额在80元以上。10%的家庭消费水果在50-80元之间。只有10%的家庭消费水果在50元以下。

　　随着居民收入水*的提高，对果品的消费需求呈增长趋势。我国目前人年均果品占有量约为45kg，与健康标准要求(70kg)还有不小的差距，与发达国家人年均消费水果(80kg)的水*相比差距更大。大学生相对来说要好上一些(年人均55kg)，作为更注重健**活方式的社会群体，大学生们更加倾向于水果的消费，因此大学生水果市场的前景是被普遍看好的，有着广阔的发展空间。

　　“水果吧”作为一种新兴的产业，已在一些地方崭露头角。而在大学市场却依然空白，这是因为传统的水果超市消费模式早已深入人心。作为最容易接受新概念的群体，大学生更加易于接受“校园水果吧”的理念。

　　(二)竞争环境分析

　　1.消费者观念的转变：消费者能否接收这种新鲜的水果购买方式。(有些地区已经出现了这种水果消费方式，并把其当成主要的水果消费场所)由于其它传统水果消费理念在消费者心中已经形成了习惯，所以要在短时间内改变消费者的消费观念，让其接受这种商业形态。

　　2.大型连锁超市：大型连锁超市开始经营水果已经很长时间了，这说明水果消费在百姓的日常消费中已经占有了一定的比例，也同时说明了市场的广阔，这些商家也很看好这块市场。大型连锁超市的优势在于采购量较大，采购成本较低，客流量较大，购物环境比较好，产品质量和份量都有保证。3.校园摊点：由于摊位租金便宜，所以其价格可能会有点优势。但其购物环境、产品服务都没有，顾客也没有什么挑选余地，并且在质量和份量上都不很牢靠。

　　4.游商小贩：其特点是流动行强，能把水果车推到校园周边，由于没有租金成本，所以其价格可能会更低。其缺点是游商小贩所售水果经常有缺斤少两、以次充好的现象。

　　三、SWOT分析

　　(一)优势

　　与其他水果经销方式相比，“校园水果吧”具有着不可比拟的优势。“校园水果吧”有着丰富的水果品类;“校园水果吧”中的水果都是当着消费者的面切**的，不会出现欺骗消费者的情况;“校园水果吧”主要面向大学生，其价位能购满足消费者的经济要求，低廉的价格能够招揽大量的顾客。“校园水果吧”打的是价格战，同时以质量、品质为保证，满足了消费者就近购物、低价购物、诚信购物的消费需求。

　　(二)劣势

　　水果的贮藏是一个不可忽视的问题，虽然有制冷设备作保障，但免不了的会会有腐烂的现象出现，解决这一问题需要耗费大量的资金。其次是卫生问题，食用安全是一个不可忽视的问题，以往观念的影响导致消费者对水果切开卖会有一定的抵触心理。校园里如果开一家具有相当规模的水果吧，需要大量的资金投入，收回成本需要较长的营业周期。

　　(三)机会

　　校园中高档水果消费方式一直处于空白阶段，“校园水果吧”的出现满足了消费者就近购物、低价购物、诚信购物的消费需求。同时，作为一种新兴的水果消费理念，“校园水果吧”更容易抓住大学生消费者的消费心理，这也就意味着“校园水果吧”这种产业形态能够迅速的占领大学生市场并发展壮大。

　　(四)威胁

　　由于店面布置和销售方法都是可以复制的，所以相信在“校园水果吧”引起消费者重视的时候，会有一些追随者出现，但只要我们把资源(采购、物流)整合起来，相信我们的价格和服务是别人无法追赶的。并且我们对于追随者可以劝其加盟我们。

　　四、营销战略

　　(一)市场细分

　　现时社会上的水果消费场所大致包括“水果主题餐厅”和“水果吧”两种形式。其中“水果主题餐厅”主要面向的是高层白领阶级等消费群体，其消费水*一直处于较高水*。而我们的“校园水果吧”立足校园，面向广大学生市场，以低廉的价格，优质的服务，放心的品质保证占领大学生中高档水果消费市场。

　　(二)目标市场选择

　　相对于主题水果餐厅来说，我们更倾向于选择“校园水果吧”。大学生的消费水*是有限的，主题水果餐厅的消费门槛太高，不容易被大部分消费者接受。而“校园水果吧”里的消费水*普遍偏下，很快便会成为大学生休闲娱乐的首选。

　　(三)市场定位

　　以低廉的价格，优质的服务，放心的品质保证占领大学生中高档水果

　　消费市场。以全新的销售理念将“校园水果吧”迅速做大、做强。

　　五、营销组合策略

　　(一)产品策略

　　“校园水果吧”主营各种水果，产品价格具有较大的'变动空间，从几元

　　到十几元不等。其次，我们还主张各种水果产品组合(类似果盘)，既考虑到营养价值，又考虑价格接受程度。我们同时推出各种非水果类搭配，丰富了产品的口味，尽全力满足消费者的各种需求。

　　(二)价格策略

　　1.定价目标

　　“校园水果吧”主要面向大学生市场，因此其定价必然满足大多数人的消费需求。各种水果产品及产品组合的价格区间在几元到十元不等。“校园水果吧”的产品相对于普通水果来说仍然有着一定的价格优势。

　　2.定价方法

　　“校园水果吧”在新产品初上市时采用渗透定价法，定以较低价格，以获得最高销售量和最大市场占有率为目标，达到迅速占领市场的目的。水果作为一种季节需求量变化较大的产品，其价格应随消费者的需求变化而变化，因此，在产品达到成熟阶段应该采用需求价格弹性定价法。

　　(三)渠道策略

　　为了**销售过程，与消费者建立更强大的联系，以“自建店”方式，

　　并辅之以其他各种**，把商品直接出售给消费者，做到低成本迅速扩张。

　　(四)促销策略

　　1.巡回流动促销

　　将一些时令性的、有价格优势的、有产品优势的水果放置在可以到处巡回流动的售货车上，在校园内巡回销售。配合“校园水果吧”的特色服务，其作用最主要是宣传品牌、提升形象。

　　2.超越常规的逆市促销

　　即对某些卖相不好的产品，诉求其卖点，告诉消费者这些水果虽然卖相不好看，但口感好，吃起来爽口等优点，着重介绍水果的好处优点，不好的而方面一带而过，把消费者的眼光转移到好的方面来。然后让消费者免费品尝，亲身感受产品品质。这样能够达到更好的促销效果。

　　3.文化促销

　　各种古板而简单的促销方式已经不能再吸引人们的目光，富含文化因素的、能满足经济发展和文化生活需要的文化促销开始活跃起来。巧打文化牌，赋予每一种产品一个有品味的名字，通过给产品挖掘背景、赋予文化，来增强产品的传奇色彩，从而支撑产品卖高价的理由，使消费者乐于去追求其内涵，并倾向于购买该产品，从而达到促销的真正目的。

　　4.多种促销方式并用

　　综合运用价格促销、人员促销、公共关系促销等方式对产品进行销售，迅速渗入校园，深入人心，把握住消费者的消费心理，达到更好的销售效果。

　　六、特色服务

　　1.给顾客全新的、放心、保证质量和便宜的放心消费地点

　　更多的顾客选择去超市购买水果，除了是在购买其他商品的时候见到有水果销售，顺便购买外，剩下的最大原因就是超市的水果不管是从产品外观、产品质量、分量上都可以让消费者很放心。并且开放的自选方式可以让顾客有更多的挑选余地。对于我们的“校园水果吧”，采用**装修、**店面布置、**采购，并且全部产品都经过清洗、分级、精加工、包装后在进行销售，完全可以给予顾客以上心理的满足。

　　2.独特的引导消费

　　现在的顾客购买水果，完全是凭借自己的口味和喜好来选择水果消费，而忽视了水果本身的特性和适合食用的人群。通过对众多的消费者的**，发现几乎没有一个人能说出菠萝的特性和适合食用的人群，及肝病、胃病病人应该吃什么水果，不适合吃什么水果。这就说明大家都是在盲目的消费水果。没有什么水果消费常识也就会闹出给糖尿病病人送香蕉的好心办错事情的误会。而我们的责任就是要教会大家如何合理的消费、食用水果。在这方面，我们在店铺张贴每种水果特性的海报及适合食用的人群，和好坏等级的鉴别方法，引导大家健康的消费。

　　3.提供多种多样的服务来针对不同的消费群

　　水果消费者一般会分为自己食用和送礼2种。针对送礼人群的心理及包装需要，我们会专门设计些可折叠或组合的不同容量(3G、5G)等包装组合，有偿提供给消费者。顾客可以随意组合、购买水果。购买完后如果需要包装盒，只需要交纳一定的包装费，就可以得到店内的包装盒。这样，既让消费者明白消费，免去了在游商或其他商家处购买的昂贵礼品装水果，又可以保证质量。

　　4.深入挖掘水果的特性及消费者的其他需要

　　随着人们的收入增加，更多的消费者开始饮用新鲜果汁。针对消费者的着方面的需求，我们的水果吧会有****的榨汁机供顾客使用。顾客在消费之余，可以自助的****水源清洗水果并****榨汁机，将水果榨成果汁。在卫生方面，顾客每使用完一次榨汁机，工作人员都会对机器进行消毒处理，然后放进消毒柜，保证卫生。

　　七、**与实施计划

　　1.**销售队伍

　　“校园水果吧”的人员构成包括店长一名及三名销售员。遇到销售旺季或

　　需要进行宣传活动时招聘临时人员，以满足各种工作需要。

　　2.实施计划

　　开店前期准备工作(为期一个月20xx-9-1至20xx-9-30)

　　店面租用：在校内联系店面，利用学校的优惠**，降低运营成本

　　开店准备：对店面进行精装修，购买专业用水果保鲜、榨汁设备

　　人员招聘：聘请在校大学生做兼职，前提是对方有意向并乐于从事该行业。聘请一名专业水果师做驻店**。

　　材料采购工作:通过专有渠道进行材料采购，严格保障水果质量校内宣传活动(为期一周20xx-10-1至20xx-10-7)

　　直接寝室拜访：推广**逐个寝室拜访，(关于水果的精美画册+问卷**各200份)，寝室拜访

　　发放传单：印制传单3000份，加大宣传力度。

　　海报：B2纸复印的海报张贴

　　形象展板：白化布3*4米的户外形象横幅

　　网站推广：BBS论坛的话题制造+发文章+BLOG

　　赞助活动：与校园**协作，争取在开学初搞一次活动，提升“校园水果吧”的知名度。

　　八、费用预算

　　九、风险与**

　　(一)如何降低成本：

　　1.采购成本：采购成本和销售量有直接的联系。但创业开始我们不会有太大的销售量，如何降低采购成本呢?其实我们只要找到合适的合作伙伴，相信这个问题就迎刃而解了。创业开始，我们可以找一家果汁生产企业投资入股。对其的吸引点是，其不但拥有了公司的股份，还可以拥有公司未来3年内所开店的店名命名权(如连锁店命名为“汇源”校园水果吧连锁店)及在店的门头上加入该企业商标。大家联合采购也可以降低其企业自己的采购成本及运营成本。我们得到的好处则在于：我们一开始就在采购成本上有优势，并且我们还可以利用其仓储、物流的优势来降低成本。从而达到了双赢的目的。

　　2.运营成本：这直接关系到产品的销售价格。我们除了店租便宜外，招聘大学生兼职人员，争取**的优惠也是方法之一。

　　(二)如何吸引消费者的关注

　　开业初期，可以通过学生社团等途径把开业宣传单还有一些优惠的海报发放给在校学生。并可以推出消费一定数量送代金券等活动。这样反过来可以带动学生的消费热情，增加水果的消费量。

　　(三)如何让消费者选择我们提供的商品

　　1.良好的形象

　　2.良好购物环境

　　3.有竞争力的价格

　　4.多重的促销活动

　　5.多种多样的便利服务措施。

　　(四)如何争取更多的资源来赢得更有利的竞争力

　　1.合作伙伴的选择，可以选择一家果汁企业来持有公司股份。这样公司就可以借用其采购成本的优势、仓储、物流的优势。

　　2.争取**的扶持。招聘在校兼职大学生，使学校在房租等方面给予更多的**扶持。

　　(五)损耗问题

　　水果的损耗是最难**的。因为其关连到产品的采购、仓储、运输等个个环节。并且水果是不太容易量化的产品，只能按金来计算其价格，而没有单个产品的单价。所以**起来要比其它商品有点难度。在这方面，我们会给店铺一定的损耗比例，并且损耗度和单店的利润是挂勾的。同时也是和店员的收入直接挂钩的，通过这样来**损耗度。

　　(六)气候条件

　　气候条件是决定水果价格的主要因素，好在现在可以从某些机构了解到明年的气候预测，这也可以根据气候条件来判断水果的收购价格。

市场营销策划方案策划书6

　　摘要

　　如今嚼口香糖在很多人心中已经成为了一种时尚，但在追求时尚与健康并存的今天,一种全新的有益牙齿健康的口香糖已经出现在人们的视野。随着这种追求功能型口香糖之风的刮起，越来越多的口香糖公司推出了这一系列的产品。作为口香糖市场的龙头企业“箭牌”公司也制造出了这种含有木糖醇的“益达”口香糖，并且在消费者心中已经树立了能有益牙齿健康的良好品牌形象。

　　**的箭牌和**的乐天两大公司基本上垄断了目前的***的口香糖市场，但是随着其他各大公司向口香糖市场的强力进军，益达更不能放松警惕。我们从口香糖的市场整体分析，**了解***近几年口香糖市场的发展走向，逐步明确该企业的主要目标和任务。然后在对口香糖的消费群体进行分析研究后，面对日益严峻的市场挑战，我们制订了全方位的对益达口香糖的*市场营销策划。

　　关键词益达护齿市场营销

　　第一章引言

　　1.1策划目的

　　**来随着*人均收入水*的提高，越来越多的年轻人可以按着自身的需求去追寻自己喜欢的东西。自从口香糖进入*市场以来，人们对他的喜爱越来越深。日前，***市场的休闲食品日益繁多，这也就说明口香糖的竞争越来越大。*社会现在倡导健康饮食合理消费，所以现在的消费者越来越注重对健康的要求。这也促使**来含有木糖醇的口香糖的销售市场持续走俏，根据数据分析今年的销售额累计增长500%，各大品牌的竞争日益激烈，为了打开***市场纷纷推出不同系列产品，随着木糖醇口香糖市场的迅速发展，消费群众们的消费意识已经发生了明显的改变，渐渐的从基本消费转向享受消费。

　　以前人们认识的口香糖只不过是供人们嚼咬的糖，现在随着其功能的扩大化，现在的口香糖不但能清新口气还能防止龋齿、减轻压力等。根据以上对口香糖的分析不难看出若想快速而稳定的扩大*口香糖市场销售额，将口香糖的功能扩大化是其最好的途径之一。随着各大企业的良性竞争***的口香糖的未来市场前景也不容小觑，由于消费群众的日益扩大，口香糖功能的日益提高，收入水*的日益增加，导致在未来快节奏的社会生活中，作为方便、实用、健康含有木糖醇的益达口香糖如果持续踏实的发展下去，相信在未来的口香糖市场一定发展事态良好。

　　第二章市场**

　　2.1消费群众对口香糖的需求

　　消费群众是指具有一种或多种相同特性并且具有消费行为的**的消费集体。据统计在消费者中仅有很少的一部分人有吃口香糖的习惯，而且大部分对口香糖感兴趣的消费群体是45岁以下的中青年，35岁以下的消费者居多。同时更容易被新事物吸引的恰恰也是这部分消费群众，如果能牢牢抓住这部分消费者，以及能培养他们对益达口香糖品牌的信赖和吃口香糖的习惯，我想益达口香糖的营销就能以良好的事态发展下去。

　　据**自20xx年以来糖果业已经成为了我国快速发展的食品工业中的朝阳企业，并且多年来保持超出其他食品产业的增长，但是最近几年由于消费群众对***的食品安全的质疑，各大食品产业的竞争已经走向了白热化，作为益达口香糖当然可以抓住这一危机中的机会，生产出消费群众更信赖的产品。

　　我们发现大多数人在过去的很长一段时间内遇到过不同的口腔问题，例如蛀牙、口腔异味等。但是对于益达口香糖的预防和处理口腔问题的效果，仅有小部分的消费群众满意，但是令人不太担忧的是对于其效果不满意的人也很少，同样我们也可以抓住这一机会，优化产业结构，优化产品配方，生产出更健康的益达口香糖，就像他广告里说的那样益达口香糖关爱牙齿更关心你。

　　2.2关于益达口香糖的产品分析

　　由**箭牌公司推出的第一款益达无糖口香糖在短短的时间内、在球范围内广泛得到了认同，在亚洲，*作为超级人口大国同时也是最具潜力的消费市场，这无疑成为了各种商家必争市场份额之地。据**在*无糖口香糖市场，益达口香糖已经达到了70%的市场占有率。

　　益达无糖口香糖是目前市场上口味繁多的口香糖产品，因为该产品不含蔗糖，其甜味主要是由木糖醇提供，它不仅可以延长甜味时间，也可以在咀嚼后促进唾液的流量，中和人体口腔中的酸性，从而达到护齿的功效。

　　益达口香糖在营销中主打护齿功能的同时，也推出多种味道多种包装型号系列。例如冰凉薄荷味8粒、清爽草莓味40粒等。这**吸引了更多的消费者，也提高了其无糖产品在***市场中的竞争力。

　　2.3关于益达口香糖的市场竞争分析

　　市场竞争力是指企业通过系统的营销努力在市场中获得具有一定优势的所占市场份额比例的能力。根据近几年的各大无糖口香糖在*所占的市场份额来看，益达的竞争对手真的是越来越多，由于在*木糖醇口香糖率先***的乐天公司所推出，广受好评，据相关****含有木糖醇的口香糖的确具有保护牙齿的功能，并且乐天公司的口香糖木糖醇含量大约占糖分的50%以上。作为近几年发展起来的其他各大木糖醇口香糖公司，同样也具有很强的竞争实力。好丽友的木糖醇含量特别高，大约超过了70%。乐天和好丽友都是**的产品，在*也有属于自己专业无糖口香糖生产公司。位于福建的久久食品有限公司推出的“爽口片”这一系列产品可以说是一炮走红，清新爽口，嚼劲十足。

　　竞争加剧、替代品的出现是任何企业、公司都无法回避的问题。随着社会的发展、科技的进步替代品也会越来越多，要想提高竞争力必须从根本上提高产品质量，不断创新，使你们生产的产品手到消费群众的广泛接受。

市场营销策划方案策划书7

　　这篇《旅游景点市场营销策划范本》，是特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！

　　一、销售目标：

　　信息传播最大化

　　**覆盖最大化

　　经济效益最大化

　　二、销售策略：

　　我们把目标市场定为**三角洲地区，深圳本地和港澳地区为第二市场，而外省游客主要在春节期间出现，靠本地宣传提高来访量。

　　我们应当采取以下策略进行销售：

　　1、确定目标市场并划分主要的区域，根据不同的时期、不同的人群对兵马俑产生吸引的不同角度，采用*面宣传、文化挖掘、巡回展示等方式，进行市场营销。

　　2、借助兵马俑对**市场的特殊吸引(特别是***、学生对*古文化的向往)，选择一至两家旅行社，通过合适的合作方式(让对方进行宣传和推广)，打开**市场。或采用合适的宣传方式(和**合作)，打开**市场。

　　3、细分市场，根据每块市场的特点和不同节令特点，区分营销、宣传受众的不同需求，采用不同的方法、相应的宣传策略，进行宣传和营销。

　　4、在价格方面，提高价格虽然能提高利润，但也可能因此减少客流，我们可以在稳定原价格的基础上，采用提高入园人数来提高收入，同时可通过让利等方式借助中间商的宣传拉动，达到市场覆盖最大化。

　　三、市场分析：

　　1、市场选定：

　　1**三角洲

　　2广州

　　3深圳

　　4**

　　2、市场评估：

　　1**三角洲：营业额546万，

　　2广州：营业额1049万，

　　3深圳：营业额664万，

　　4**：x

　　注：a以上数据来自xx年总入园人数106万人，营业额9555.3万元***。

　　的基础，有效细分的要求;

　　b历史数据并没有**市场，习惯将其和深圳市场划归一起。在这里将**市场单另列出，是考虑到兵马俑在**市场可能产生较好高效应，所以进行针对性的市场开拓。

　　3、现状分析：

　　1广州：

　　客源总量：

　　人口810万人，港澳侨胞135万人

　　人均收入：

　　1.6万元。年人均消费1.14万元

　　市场特点：

　　团队组团分为散客，企业团体、地接团三大块。

　　散客出游多以旅行社**出游为主要形式。时间上为一日游或二日游。

　　企业团体出游形式上有旅行社和自行出游两种方式。时间上也以一、二日为主。

　　地接团队市场，广州市内地接外省团队、境外团队深珠游。

　　今年地接内地港澳游团队出团量明显上升。

　　旅行社：

　　a共计126家。

　　广州本地旅行社以往每年**深圳游旅客，大约30--40万人次。

　　b散客组团社实行零团费的组团方式。

　　c旅行社团费和利润来源于景点门票团散差价和购物回扣。

　　d旅行社**企业团体出游多有事先计划和安排，主导权在企业自身。

　　e以地接团队为主的旅行社，线路安排事先已定，导游现场推荐是否有效是加点能否成功的关键。

　　社团：

　　a各省驻广州办事处共有160家。

　　b除企业自身**的活动外，各类中介机构也会**各种活动。

　　2深圳：

　　旅行社：

　　共计55家。

　　a深圳旅行社共接待人数为20万人次，其中50%为中转，25%为游广珠线为主。25%为游深圳为主。

　　b主要以地接外省团队(包括中转，出境，入境为主)

　　c与明思克有业务往来的旅行社50家。占96%。xx年9月接待6500人次，其中侨城中旅，报业国旅，机场国旅等旅行社来团量占9月总来团量的70%。

市场营销策划方案策划书8

　　【摘要】近日，*国际经济贸易仲裁委员会裁决广药收回红色罐装及红色瓶装王老吉的生产经营权，**加多宝集团停止使用“王老吉”商标。这场历时一年多“王老吉”风波的尘埃落定给茶行业带来更多的不确定性，加多宝、王老吉、和其正、霸王等品牌将重新划分*凉茶市场。面对新的机会和激烈的竞争环境，我们需要寻找新的目标市场和制定新的营销组合策略。本计划在分析外部环境、竞争环境、消费环境、内部环境等因素的基础上，完成寻找新的目标市场的目的。为了达成设定的营销目标，对营销策略进行了系统化的设计，并制定了行动计划和评估指标、方法等。

　　【关键词】加多宝、凉茶

　　一、茶饮料市场现状及企业的目标任务

　　（一）茶饮料的发展现状

　　在当前饮料市场中，茶饮料、果汁饮料占据极大的市场份额，功能型饮料市场竞争力不强，但是随着人们对保健要求的提高，对饮料的功效越来越注重。

　　（二）企业的目标任务

　　本公司主要从事罐装凉茶的生产和经营，服务于广大用户，面对激烈的竞争环境，我们需要寻找新的目标市场和制定新的营销组合策略，目标是针对目标顾客的需求对凉茶的原材料严格把关，提升产品的科技含量，实现利润的稳步增长，并加

　　强对“加多宝”品牌的文化建设，实现公司目标，为*创造一个世界级的品牌。

　　二、“加多宝”SWOT分析

　　（一）自身优势

　　1.成本优势

　　企业除了有廉价的劳动力，同时**了上线的货源，能把价格压得很低，合理地配置了资源，节省了成本。

　　2.文化优势

　　加多宝已经利用王老吉打开了凉茶这一行业，使其在处于瓶颈困境的饮料业分得一杯羹。成为第一品牌的王老吉也为其幕后的耕耘者带上光环而加多宝只需揭开神秘的面纱便有机会迎来“柳暗花明又一村”的开阔境地。能使广药无可奈何的王老吉一举成为*第一罐足以说明加多宝的企业文化、管理模式、营销团队之优秀，这也是其可以成功的基石。

　　3.健康优势

　　“怕上火都喝加多宝”，无人不知无人不晓。在研究消费者对竞争对手的看法中，我们可以发现红色罐装加多宝的直接竞争对手，如菊花茶、清凉茶等由于缺乏品牌推广，仅仅是低价渗透市场，并未占据“预防上火”的饮料的定位。而可乐、茶饮料、果汁饮料、水等明显不具备“预防上火”的功能，仅仅是间接的竞争者。所以在消费者的心目中，凉茶的**者是能预防上火的“加多宝”。

　　（二）自身劣势

　　1.自主品牌的缺失已经使得加多宝陷入双重危机

　　加多宝被笼罩在“王老吉”的光环之下难以崭露头角，而现在失去王老吉之后，等于把自己重金打造的王老吉市场拱手让出来了，其品牌能否被消费者认可还是一未知数。同时，加多宝把广告资源全部投资在母品牌上，不仅浪费了王老吉品牌的传播资源，而且也很难迅速见到效果。

　　2.宣传费用的增加

　　虽然“加多宝”合理**了采购成本，但在宣传方面投资较大。由于20xx年“加

　　多宝”和“王老吉”的商标纠纷问题，加多宝面临重整。但是王老吉在行业内的知名度较大，有很大的市场份额。为了打败王老吉，夺得一袭之地，加多宝随做出应对方案，在各大城市的火锅店、饭店做大规模促销，牢牢抓住餐饮这一渠道。同时，不惜花大价钱赞助“*好声音”，不仅如此，更是在广告方面下足功夫，广告宣传费用比中小品牌的投入多45%左右，占总成本的10%；成本的提高使企业整体利润下降，又不能盲目的提价，否则会失去现有市场份额，所以如何降低销售成本是企业的当前重点。

　　3.包装单一

　　目前，市场上的加多宝只限于红色罐装，红色加多宝受品牌名所累，并不能很顺利地让广东人接受它作为一种可以经常饮用的饮料。而在另一个主要销售区域浙南，消费者将“加多宝”与***茶、旺仔牛奶等饮料相提并论。

　　（三）机会

　　1.茶饮料的网民关注度排名上升最快

　　据**发现，现在茶饮料的点击率直线上升。同时由于今年跟王老吉的纠纷，提高了品牌知名度。加多宝自身已经打开的凉茶市场为其自主品牌的传播提供有力的帮助。

　　2.竞争对手缺乏品牌推广

　　高端价位的饮料寥寥无几，加多宝的价格定位提升了其产品档次。竞争对手对于茶饮料没有明确的市场定位，我们的市场定位非常明确，就是“怕上火都喝加多宝”。

　　3.年轻人是主力军，市场潜力巨大。

　　在初期，我们可以借着王老吉奠定的市场基础，来进行宣传，吸引年轻的消费群体。同时利用网络营销和事件营销相结合，让消费者了解“王老吉”的背后故事。

　　（四）外部威胁

　　行业内部竞争加剧，主要竞争者如王老吉、霸王、何其正等，它们都对“加多宝”形成巨大威胁。“何其正”是*凉茶行业的一支劲旅，产品定位为熬夜伤神补

　　元气并且在**一台黄金段插播广告，价格还比较低，加多宝为4.5元，何其正为3.0元，同时，何其正提倡以和为贵，给经销商预留足够的利润空间；霸王凉茶品牌知名度基础较深，其市场基础较扎实，认知度普遍较高；同时还有新的品牌进入茶饮料市场，对加多宝都存在一定威胁。

　　三、“加多宝”STP分析

　　（一）市场细分

　　1.按购买者年龄细分

　　据**得出，购买茶饮料的消费者年龄大都在18—30岁之间。

　　2.按购买地域细分

　　目前，全国发展相对较快的城市均已推出加多宝，而且，这对不同场所，价格有所不同，超市一般为3.9元/瓶，饭店一般为6.0元/瓶。

　　3.按购买行为因素细分

　　图1：各类饮料消费者购买的情况

　　由图可以看出，在功能型饮料这块，有很大的市场份额，加多宝应抓住机会，针对消费群体的行为特征，推出适宜活动，从而吸引消费者，扩大市场份额。

　　（二）目标市场选择

　　1.学生市场

　　尚不了解加多宝的学生，以及其他饮料的忠实客户。

　　2.社会年轻人士市场

　　经常光顾火锅、超市的年轻人士。

　　（三）市场定位

　　红色罐装加多宝顺应现有消费者的认知而且没有与之冲突。红色加多宝是作为一个功能性饮料，购买加多宝的真实动机是用于“预防上火”。

　　四、加多宝的4p战略

　　（一）产品策略

　　品牌定位是加多宝首先要做的，打造自主品牌“加多宝”是做好一切的前提，抛却“王老吉”势在必行。其次，加多宝凉茶可以变身不变心，使广大消费者正确识别加多宝出品的正宗凉茶，保护正宗凉茶的单一性与纯正性。表明了加多宝集团立足“正宗”矢志不渝传承与弘扬凉茶文化的决心。

　　（二）价格策略

　　去“王老吉”化的加多宝正宗凉茶在价格方面不用因为刻意的增加销量而有所降低，维持原价是最佳选择。虽说加多宝是新产品品牌，但“变身不变心”的事实限制了其定价。因此加多宝正宗凉茶的定价也必须随行就市。以原来相对其他凉茶偏高的价格不仅显示出较高档次，而且能为消费者留下深刻印象。

　　（三）分销策略

　　渠道首先意味着一种市场利益分配，其次渠道**着市场操作资源配置方式的全面变化。第三渠道模式战略主要是围绕两个方向展开的，价值链与终端形态。“得渠道者得天下”这是商战中经久不衰的真理。一方面，加多宝要加强网络营销，另

　　一方面要经营实体店面的形式，特别以直接渠道和间接渠道相结合的方式拓宽销售市场增加市场份额。与此同时要积极与以肯德基为首的知名快餐店、连锁火锅城或大的企业等等进行合作，以上都是凉茶的潜在市场。这样一来不仅能借助他们的品牌推广自己的产品，而且实实在在的拓宽了自己的销售渠道，一举两得。

　　（四）促销策略

　　现阶段，加多宝首当其冲的任务是要趁势借助网络**就“王老吉”事件摆正自己的身影，让加多宝这一新品牌走进消费者的视野之余，也让消费者了解“王老吉”背后的故事并接受加多宝为“王老吉”立下的汗马功劳。

　　五、后加多宝营销战略

　　时隔15年后王老吉商标再度回归广药集团运营，此时其已价值千亿元。失去王老吉logo的加多宝该怎么办呢？以下是加多宝的四个步骤：

　　（一）未雨绸缪去“王老吉化”战略

　　迈出品牌重塑第一步，为了使消费者能很自然的从王老吉过渡到加多宝，牢牢吸引住原有消费群体，积极吸纳更广泛消费群体，加多宝早早对正宗凉茶的配方进行了改良与深加工。从本质上实现去“王老吉化”。

　　（二）渠道掌控全面发力抢占市场尽显“王者”气势

　　渠道和品牌维系之争才是竞争的关键核心。加多宝一方面巩固其渠道系统稳住现有渠道商，另一方面通过渠道商掌控终端，避免渠道商投向王老吉，同时积极开拓新的渠道商，以填补失去的部分渠道商的市场空白。

　　（三）重拳出击品牌宣传，密集推广发动全方位品牌传播攻势

　　加多宝在开展电视、地铁广告等，除传统营销传播方式外，也同时注重通过QQ、微博等社会化**获取消费者**，打造一个立体传播策略。无论是在地面还是空中，都展开了密集的攻势。投入巨资全方位阻击王老吉的消费导向。

　　（四）加多宝*好声音的蝴蝶效应

　　《加多宝*好声音》播出后依然收视爆棚。截止到现在，由加多宝冠名播出的《*好声音》音乐栏目已经播完了第一季。每期节目亮点各不相同备受观众热捧。现已经成为今年暑假人气最高的综艺节目。加多宝可以继续冠名好声音，也可

　　以冠名其他比较好的节目，宣传效果明显。

　　结束语

　　从红罐王老吉到红罐加多宝外包装上，三个字的变化对加多宝来说可谓是“不能承受之轻”。然而失去一个经营十余年的品牌既是危机也可能是契机。毕竟租赁他人品牌始终都会受人掣肘。品牌重建也许会经历阵痛，但之后就不会再有养子“回家”反目为敌的尴尬。加之就目前各种**结果来看，加多宝的市场认知度还算比较乐观。漫长的商标争夺战对加多宝来说其实是一次难得的品牌推广，很多原本只知道“王老吉”不知道其生产商的消费者，在相关**持续**的过程中慢慢有了初步的认知，并且基于各种原因对国企普遍的不信任感、加多宝之前成功的品牌策划影响、****的引导，大部分消费者在网络**中明显产生了对加多宝的情感倾斜。相信通过加多宝的营销策划，以及完美执行，定会做出“正宗凉茶”，让*人认可，让世界认可！