中国最长的大桥

　　桥梁在我们生活中随处可见，它们跨越自然屏障，减少交通中的相互影响，节约土地，给我们生活带来便利，下面百分网小编将为您介绍我国最长的大桥。

　　中国最长的五座大桥：

　　1、丹昆特大桥

　　丹昆特大桥，丹阳至昆山段特大铁路桥，全长164.851公里，东起苏州昆山市，西到镇江丹阳市。由4000多孔900吨箱梁构成，2008年4月7日灌注首根桩，2009年5月24日完成桥梁架设，2010年11月6日完成铺轨工作，2011年6月30日随全线正式开通运营。为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。

　　2、港珠澳大桥

　　港珠澳大桥全长55公里，是目前世界上在建的最长跨海大桥，称为“新的世界七大奇迹”，拥有世界上最长的沉管海底隧道，是东亚建设中的跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里。另外还有一个好处是将珠海和香港两地的通行从一个小时缩短到30分钟，大大方便了出行!

　　1983年，香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法;2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设;2016年9月27日港珠澳大桥主体工程全线贯通;预计2017年年底建成通车。

　　2017年5月2日，港珠澳大桥沉管隧道顺利合龙。7月7日，港珠澳大桥海底隧道段的连接工作顺利完成。

　　3、舟山跨海大桥

　　舟山跨海大桥全长约48公里，是国家高速公路网甬舟高速公路(G9211)的主要组成部分。跨海大桥由浙江省交通投资集团投资建设。舟山跨海大桥起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，投资130亿元。2009年12月25日大桥正式通车。

　　4、青岛海湾大桥

　　青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，是国家高速公路网G22青岛到兰州高速公路的起点段，是山东省 “五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。大桥2011年6月30日全线通车。是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。

　　5、杭州湾跨海大桥

　　杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后，中国改革后第二座跨海跨江大桥。从宁波到上海即可经过此桥。

　　全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录，现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。

　　杭州湾跨海大桥于2003年11月开工，2007年06月贯通，2008年05月01日通车。

　　中国十大最长桥梁

　　1、丹昆特大桥

　　164.85公里

　　这是中国最长的桥梁，也是世界第一长桥，长度为美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。作为京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，该桥总投资300亿，跨越各类型等级道路180余条，由4500余个900吨箱梁构成。2010年11月6日，桥体完成铺轨工作，有超过10000位人工付出3年时长。2011年6月30日，全线正式开通运营，通过此桥足足需要2个小时。

　　2、彰化高雄高架桥

　　157.39公里

　　中国十大桥梁排名榜前三，台湾高铁的重要路段，从彰化县八卦山通往高雄左营。彰化高雄高架桥不仅是台湾省最长铁路桥，也是中国最长的铁路桥及中国最长大桥之一，仅次于丹昆特大桥。该桥于2007年竣工，为抗震设计，即使在驾驶途中发生地震，也能安全停下，就算受到地震的破坏，也容易修复。目前高铁以300公里的时速通过此桥，需要30多分钟。

　　3、天津特大桥

　　113.7公里

　　天津特大桥是位于京沪高速铁路在河北廊坊至青县段的一座高架桥，是中国最长的铁路桥之一。它途经天津市武清、西青等区，总长度为113.7公里。作为中国最长大桥之一，天津特大桥的施工难度大，安全风险高，质量要求严。施工过程中采用多项新技术、新材料，其中《CRTSⅡ型板式无砟轨道施工关键技术及成套装备》达到了国际先进水平，荣获了“国家优质工程奖”。

　　其他：沧德特大桥105.88公里、淮河特大桥85.38公里、渭南渭河特大桥79.73公里、渭洛河特大桥71.34公里、濉河特大桥65.08公里、广珠城际铁路中山高架桥61.85公里、漯驻特大桥61.64公里。

　　公路桥

　　1、沧德特大桥

　　53.21公里

　　中国最长的公路桥。潍坊是国务院批复确定的山东省半岛城市群的区域中心城市，曾被评选为中国大陆最佳地级城市第6名，以及山东省新型智慧城市建设试点城市等。作为中国十大桥梁排名榜之一，潍坊特大桥的建设，带动了潍坊的发展建设，提高了潍坊的综合实力。潍坊不仅是全国四大航空邮件处理中心之一，还拥有全国重要的进出口贸易港。

　　2、许漯特大桥

　　52.15公里

　　中国最长桥梁排名榜之一，在公路桥领域仅次于潍坊特大桥。许漯特大桥北起河南许昌市东城区，南至漯河市源汇区。大桥桥址区位于黄淮冲积平原，地势平坦开阔，其中部分路段与京珠高速公路并行，局部村舍密集，国道、省道及乡村公路纵横交错。桥址区表层覆盖较厚第四系地层，根据地质资料及钻探成果分析，桥址区无活动断裂，是按《铁路工程抗震设计规范》规划的抗震设计。

　　3、永定河特大桥

　　51.89公里

　　永定河特大桥是京石客运专线的一座特大桥梁，始于北京市石景山区，上跨永定河后经北京市丰台区、房山区，到达河北省涿州市涿州东站，全长51.89公里，是京石客运专线工程最长的特大桥。桥梁上跨永定河、大石河、北拒马河等河流，大宁水库，以及北京五环路、六环路、京港澳高速公路、廊涿高速公路等道路，以及丰沙铁路、京广铁路等铁路线。

　　其他：开兰特大桥51.18公里、铜陵长江公铁大桥51.2公里、榆林洺河特大桥50.63公里、新民特大桥50.45公里、北京特大桥48.15公里、上海内环线高架路47.7公里、谢集特大桥47.14公里。

　　公铁两用桥

　　1、平潭海峡公铁两用大桥

　　16.34公里

　　中国首座及世界最长的跨海公铁两用大桥。大桥从福建省长乐市开始修建，最终到达平潭综合实验区。桥址所处的台湾海峡是世界上著名的三大风暴海域之一，建设难度极高，其海域环境复杂，风大、浪高、流急、岩硬，波浪力是长江等内河的10倍以上，堪称“建桥禁区”。大桥现已顺利通车，下层为时速200公里的双线I级铁路，上层为时速100公里的六车道高速公路。

　　地址：福建省福州市

　　2、沪苏通长江公铁大桥

　　11.072公里

　　中国自主设计建造、世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥，设计建造技术实现了五个“世界首创”。大桥2020年通车，公铁合建桥梁长6989米，全长11.072公里，为中国最长大桥之一。大桥上层为双向六车道高速公路（通锡高速公路），设计速度100千米/小时；下层为双向四线铁路，设计速度200千米/小时（沪苏通铁路）、250千米/小时（通苏嘉甬高速铁路）。

　　地址：江苏省

　　3、芜湖长江大桥

　　铁10.62公里/公6.08公里

　　安徽省第一座公路及铁路两用大桥，中国“九五”重点交通建设项目，铁路桥长10.62公里，公路桥长6.08公里。大桥西起二坝枢纽，上跨长江水道，东至九华北路；上层公路桥桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层铁路桥为双线铁轨，设计速度160千米/小时；项目总投资45.46亿元。2001年9月20日，中国邮政局为纪念该桥通车一周年，发行“芜湖长江大桥”特种邮票。

　　地址：安徽省芜湖市镜湖区