随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。报告的格式和要求是什么样的呢？下面是小编带来的优秀报告范文，希望大家能够喜欢!

工程管理年度总结报告中的不足篇1

工程管理部自20xx年9月份组建以来，在公司领导的关怀指导下，在公司各级业务部门的密切配合下，取得了一定的成绩，也存在着很多不足之处。本着回顾过去，总结经验，找出不足，进而丰富和改善自己的原则，我们就工程管理部20xx年的工作情况在以下几个方面进行回顾和总结。

工程管理工作是我部工作的核心和重点。在20xx年管理部组建以来，高林。仕家项目先后完成了14#栋的人工挖孔桩、主体工程，一期地下室基坑大开挖、基坑支护，项目补勘工作，现在进行一期人工挖孔桩工作（春节前全部完成成桩）。在工程建设实施过程中，我部严格遵守合同，严格按设计图纸，现行规范督促施工单位进行施工，对一些重要部位的隐蔽工程严把质量关，督促施工单位及时整改，砼浇捣实行全过程旁站，使质量问题消灭在萌芽状态。对合同之外的隐蔽或签证工作也实行全过程监控，保证公司利益不受侵犯。安全生产工作也是我部工作重点，我部通过文件、现场管理、处罚等多种形式，使安全工作取得了一定的成绩，但离安全生产操作规程还有一定的差距。实际进度比公司总进度计划滞后，这与我部及相关部门的工作都有关系，也是20xx年我部需要重点加强的一项工作。

我部能严格按图纸、合同及规范进行工序验收，做到工程质量事前预控、事中监控、事后控制，具体为：严把原材料、构配件进场关，每次送检我部人员参与现场取样，所有材料履行报验手续，出具出厂证明、产品合格证及复检合格报告，只准合格产品、材料投入使用。能及时发现施工图中的问题，及时与设计院沟通、解决，并及时通知监理、施工方。

我部积极参与技术部的合同、邀标书制定工作，队伍考察工作，及时与技术部沟通，提出合理化建议与意见，并参与了招投标工作。通过这些工作的参与，使我部更加熟悉合同，更加了解工程前期工作的重要性，也便于我部工程管理工作的开展。

通过工作总结，我们发现了几个值得改进和正视的问题，主要有以下几点：

1、进一步完善、细化工程管理体制，包括质量管理、安全管理、进度管理，使工程管理更加顺畅，更加高效。

2、加强部门之间的协调、沟通，做好一切施工前后准备工作。

3、加强现场管理力度，健全管理制度，做到“有制度可依，有制度必依”。

4、部分施工单位管理、技术人员的业务素质较差，意识淡薄，不能满足施工管理的实际需要，这是今后招投标、考察队伍、确定队伍要重点注意的一个问题。

结合公司发展战略，围绕公司“做大做强、培养稳固团队、树立品牌、积累经验”四大目标，我部将以更饱满的激情，更努力的工作，去迎接公司更新的发展与挑战！

工程管理年度总结报告中的不足篇2

20XX年中，我部在集团公司和公司的正确领导下，我部全体同志以公司的方针、目标为中心，积极推进施工技术管理工作，加强公司工程质量体系的贯彻执行及各项目标的指导，为确保工程质量，派专人服务于现场，解决施工中遇到的技术难题，编制和优化施工方案，完善各类施变更设计等工作。结合公司项目工程管理的实际，从工程系统角度出发，谈一些今年来的工作总结。

在今年中，我部主要完成了以下工作：

施工设计图是施工的依据，是确保工程质量的根本。审核、熟悉施工设计图是工程技术人员首要任务。今年，公司开工的全部项目工程均是采取投标形式，施工图下来后，我部门对施工设计图都认真作细部深化，了解设计意图。在工程施工过程中，我部门经常深入现场，检查施工方案的实施情况，并根据施工进展和现场情况，及时优化施工方案。督办监理加强质量、工期和成本目标的管理，做出大量细致的工作。

今年来，我司开发建设的工程项目有两个，一是常德大道改扩建工程，二是金丹路新建工程。常德大道属于改扩建工程，施工难度大。其中央管沟在常德还属于首例，管线转移工作复杂，为确保施工顺利，我部门联系各管线单位和施工单位一道共同商议，确定管线迁移和保护工作，同时，交通分流方案通过与市交警支队共同协商，在政府会议上拟订方案，保证交通顺畅，确保施工顺利进行。在技术管理工作上我们派技术总工到现场及时检查施工进度和计划执行情况，确保工程按期完成；认真做好施工记录和隐蔽工程检查记录；做好施工资料的积累和整理，确保与施工进度同步；加强对监理的管理，严格控制工程计量。总而言之，无论是在施工准备阶段的技术管理还是施工过程中的技术管理都需要我们在实际操作过程中认真地对待，要有严谨的态度去摸索、去总结，发现问题，及时纠正，只有这样才能保证工程的高质量、高标准按期完成并节约成本，我们相信由此而产生的社会效益和经济效益应该是很明显的。

安全质量工作是施工管理中的必然主题，是一个多部门合作的系统工程。我部工程技术人员深入现场，指导施工，较全面的为现场提供服务。今年，我司所完成的路基工程项目总体上良好的，施工过程还算顺利。在日常工作中，加强现场施工组织与管理，落实质量管理，确立工程技术人员的地位和威信是质量管理工作的重心。按照集团公司和公司的有关文件和指示，配合相关部门协调一致，认真执行质量体系文件中严格工序管理，做到责任明确，分工有序。对施工中出现的质量问题和质量事故按照“三不放过”原则进行处理，并及时进行总结。

常德大道改、扩建工程用地于5月12日经省国土资源厅批复，现正进行土地补偿和地上设施补偿工作。项目将分成四个区域进行施工建设，于8月8日开始从沅江东大桥至启明路段进行试验段施工建设，采取半幅施工，破除原道路里面混凝土工作，对老路基进行了弯沉值检测，现已进行稳定层施工。同时，道路施工交通组织方案经交警部门沟通审核，并向社会发布了封闭施工的公告，现进行中央综合管沟施工建设。常德大道改扩建工程自开工以来，我工程管理部积极配合中冶建设公司开展各项工作，推动了常德大道建设工作的顺利开展，截止目前，常德大道主要完成了（K15+300-K15+943）段道路左幅路面车道和人行道建设工作；完成了武陵大道至青年路（K4+980-K9+000）段道路封闭工作，该段中央管沟位的路面破除工作已基本完成；武陵大道至青年路（K4+980-K9+000）段综合管沟建设已于20XX年11月8日开始建设，目前已开展了约300米的综合管沟建设。

第一段，在人民路至沅江西大桥段正进行道路清表管道开挖回填、路基碾压工作。截止目前，下水道管已开挖预埋600米，预计今年年底下水道预埋完工。人民路以南现已全面开工；

第二段，在柳叶西路至杨桥河段正进行道路清表、路基碾压工作。杨桥河桥现已完成打桩两根，计划40天后完成该桥桩工程；

第三段，金丹路至常德大道段已完成道路清表开挖回填，并正在进行杨桥河大桥施工，计划四个月后完成桥的主体结构工程。

第四段、柳叶路以南正在进行清表开挖回填工作。现存在的问题主要是拆迁未完成，常澧路两侧房屋拆迁工作难度大。

以上就是我部门今年来的工作总结，其中有些不足，我们会继续学习和努力，总之，我们将以积极的工作态度，优质的工作质量来回报领导的支持和关心。

工程管理年度总结报告中的不足篇3

20xx年，工程管理部在项目部领导班子的正确领导下，以生产建设为中心，以技术管理为先导，以质量为基础，紧密围绕项目部的工作任务和“诚信工作、精于专业”的管理理念，克服诸多困难，顺利完成了纵向围堰剩余工程，同时二期工程顺利开工并圆满完成了年度施工计划。在20xx年结束之际，为了更好的开展20xx年度工作，现从工程施工管理、质量控制、安全文明施工等几个方面进行本年度总结。

1、纵向围堰：按要求上纵段浇筑至217.00m高程，下纵段浇筑至215.00m高程，纵堰坝身段开始施工施工准备。

2、左中区泄洪坝段：泄洪1＃坝段浇筑至160.80m高程；泄洪2＃坝段浇筑至173.2m高程；泄洪3＃坝段浇筑至179.00m高程；泄洪4＃坝段浇筑至183.75m高程；泄洪5＃坝段浇筑至195.00m高程；泄洪6＃坝段浇筑至190.00m高程；泄洪7＃坝段浇筑至197.20m高程；泄洪8＃坝段浇筑至195.00m高程；泄洪9＃坝段浇筑至197.20m高程；累计完成混凝土浇筑147870.7m3。

3、护坦及导墙：左中区护坦：累计完成混凝土浇筑15735m3；.中导墙浇筑179.00m高程，混凝土浇筑6390m3；厂坝导墙浇筑至160.40m高程，混凝土浇筑5181m3；锚筋、锚筋桩施工：

锚筋：D1、D2、E、F块完成，共完成698根；

锚筋桩：A2-4～A2、B2-4～B2-6、A3-4～A3-6、C4、C6、C10、C12共完成232根。

4、左岸灌浆平洞：开挖完成。

本年度共评定257个单元，一次验收合格率100%，其中优良239个，优良率为93%，实现了项目部的质量目标。

20xx年，工程管理部未发生人员伤亡事故，未发生交通、机械设备损坏和重大的安全事故以及污染环境事件，实现了安全生产管理目标。

1、纵向围堰

本项工程的特点是工期紧，设备、人员不足。为解决上述问题，我部会同技术部编制了《纵向围堰剩余混凝土施工作业指导书》，并在施工中认真研究施工方案，耐心协调各种施工关系，合理安排施工具体工作，把施工任务具体到每个班次，每个作业小组。在施工中，进度与质量两手抓，两手硬。经过近三个月的施工，于20xx年6月29日全面结束纵向围堰剩余工程，顺利完成节点。

2、左中区泄洪坝段

为了确保左中区泄洪坝段施工有序进行，我部会同技术部编制了《左中区泄洪坝段混凝土施工作业指导书》，并组织技术员学习图纸、文件，相关技术要求。针对泄洪坝段具有结构复杂、入仓困难、温控要求高，施工难度大，强度高等难点，工程管理部在项目部的领导下，集思广益，从第一仓混凝土开始认真研究施工特点，积累施工经验，采取了长臂反铲、200T履带吊、MQ1260门机、MQ600门机、C7050塔机、皮带架等多种入仓方式来解决入仓问题，极大地提高了施工强度，加快了施工进度。为解决夏季施工的混凝土温控难点，采取铺设冷却水管、通制冷水、施工仓面布置雾化机等措施有效地解决了温度倒灌，大体积混凝土的温升。为解决施工进度问题，采用悬臂多卡模板立模，自卸汽车运输，多种入仓手段并用等措施，加快了施工进度，胜利完成了20xx年度的施工目标。

3、护坦及导墙

此项工程的施工难点是：锚筋桩和锚杆工程量大、清基面积大，混凝土收面要求严格，收面工程量大。工程管理部在项目部的大力支持下，统筹安排，科学合理地安排施工，有效地协调了锚杆锚筋桩与混凝土施工的矛盾，极大地提高了效率。为解决混凝土收面不平整，收面难度大的问题，采用滑模工艺，有效地控制了收面的质量，极大地提高了浇筑强度。

4、左岸灌浆平洞

此项工程为调度室负责施工，开挖已完成，工作面暂时未移交我部，在此不在赘述。

5、生活营地建设

项目部的统一规划下，工程部安排专人负责生活营地及附属工程的建设。在不到2个月的时间内先后完成了施工队生活区、项目部职工楼、足球场等生活设施的建设。钢筋加工厂、油库、木工厂、机修厂的建设也如期交付使用，同时还进行施工仓库、篮球场、项目部生活设施的翻修。为二期施工营造了一个完整、舒适的后方基地。

6、施工中不足之处

由于我部门的人员多是由新分大学生和未从事过大体积混凝土施工的人员构成，技术力量不足，在施工管中理略显吃力。

1、本部们质量控制体系建立

为了有效地控制施工质量，工程部建立了以部长为领导，技术主管全面负责，技术员具体控制的质量管理体系。分工明确，责任到人。

2、本部门质量教育及培训

本部门在20xx年参加了由项目部和质量管理部组织的质量会议49次，内部召开关于质量问题的会议5次；经过培训，取得《质管证》3人。

3、质量过程控制情况

本部门技术员认真履行“二检”职责，施工过程中对质量进行全过程控制。

持续进行安全文件的学习与现场危险源的辨识；坚持每天召开班前会和现场交接班。对现场施工中存在安全隐患等问题交代清楚，对施工队人员进行班前交底。在施工过程中，纠正安全违章。对新进场员工进行安全教育，对施工队进行安全交底、培训等。

本工程施工材料由本部门管理、控制。由技术主管或技术员审核材料用量申请，安排专人负责材料的领取发放，由现场值班负责人及现场技术员控制使用情况。每月向相关部门提供物资报表。

签订“师带徒”协议，培养新分大学生的工作能力；组织工作之余学习图纸文件；组织内部技术交底；参加项目部和技术部组织的技术会议。通过以上措施，使本部门的技术力量得到较大提高。总之，20xx年工程部取得了一定的成绩，但我们已经清醒地认识到，我们还有很多不足之处，需要我们在20xx年更加努力地去不断改进，不断进步，使工程管理部的工作更上一层楼！工程管理部20xx年12月30日