今天小编就为大家分享一篇7.23事故心得体会，具有很好的参考价值，希望对大家有所帮助。
面对7.23动车脱轨重大事故，这两天反复看着新闻看着评论，不断思考这件事情的发生，过程和结果

妈妈听了这话，轻轻地拉住我的手，缓缓地后退了一小步，细细地端详着我，忽而神情放松慈爱地笑了

。感觉浑身寒毛直竖和恐慌。
这类交通事故，历史上不多见，一方面安全检查中这是重要的一环，另一方面这应该是技术上完全能避免的事故

一声深深的祝福，一份小小的礼物，给你一个美好的怀念

。就在三天前活生生的发生在我们身边，知道这件事的时候，我真的无法相信

幼时起，爸爸经常出差，所以也经常买书给我，翻看那些五颜六色的童话本，就想起，唐老鸭的幽默，

。没法相信这样现代化高度发展的时代会出现这类追尾事件，而且造成了如此严重的事故后果。不懂这方面的技术，不能乱说

愿我的临别赠言是一把伞，能为你遮挡征途上的烈日与风雨

。但就凭我的个人常识判断，这样的追尾事件应该是极少发生并且能在控制上避免的

终究是分离，何不早结束

。对于此件事情的处理，温州地区民众的行为，让人感动和体会到了人间真情。百姓们夜里通宵排队献血，事故发生地周围居民自发赶到现场进行救援。看到这些报道的时候，心中是充满了澎湃的感动。
希望杜绝此类事故的发生，希望生活在平静安宁的社会生活之中，为遇难者缅怀，为在世者祈福。
在“7.23动车事故”中，由于列控中心设备存在严重设计隐患，造成了死伤200多人的重大安全事故，造成了多少妻离子散，家庭破裂，给国家、人民造成了巨大的损失。而作为一名信贷员，我充分认识加强信贷产品质量和工作的极端重要性，应牢固树立安全发展理念，始终坚持质量第一意识，全面提高产品质量水平。在工作中严格树立合规操作的意识，按流程办事，按规范办事。搞好信贷基础资料的记载、收集、管理，是信贷工作重要的工作之一，这项工作即繁琐又重要，需要经常加班加点来完成。我坚持做到了当天账务当天处理完毕，全部核对从不过夜。
除了列控中心设备存在的严重设计缺陷，也存在铁道部把关不严，上海铁路局应急不力，一部分人存在麻痹大意的思想，对铁路系统工作的危险性认识不到位的严重问题

愿你平安夜充满温馨祥和！

。而我自己所从事的银行业更是一个来不得一点马虎的行业，在工作中一定要牢记银行业的风险性，通过“7.23动车事故”的学习，我清醒的认识到：事故的发生与自我安全意识薄弱、违反操作规章等因素有关，一次次的事故，正是因为参与工作的人存在麻痹大意的思想，以为事故不会发生在自己身上就与自己无关，总是存在这样的侥幸心理

乔迁入金窝：把健康随身携带，让平安时刻相伴；把快乐贴满墙角，让开心绽放满屋；把如意放满阳台，让幸福伴你每天！

。通过学习，我更加深体会严格规章制度，防范未然的重要性，把好信贷资产质量的第一道关口。我深感自己肩上担子的分量，稍有疏忽就有可能出现信贷风险。因此，我不断的提醒自己，不断的增强责任心

最困难的事情就是认识自己。——希腊

。针对城区居民集中，贷款户身份证容易使用混乱的状况，我及时上网全部核查，确定无贷款后再办理手续

那些和麻雀一样自私自利，安于享乐的人们，又怎么体会到这份无言的壮美呢?

。对于多户贷款者、垒大户者坚决不予办理。
“7.23动车事故”对54名责任人进行了责任追究，使我加深了责任“重于泰山，丝毫马虎不得”这句话的重要意义。在日常工作中我要保持清醒的头脑，坚持贷款的“三查”制度和联社制定的信贷管理制度，对每一笔贷款都一丝不苟地认真审查，从借款人的主体资格、信用情况、生产经营项目的现状与前景、还款能力，到保证人的资格、保证能力，抵、质押物的合法有效性;从库存的检查、往来账目的核对到房屋和设备的实地考察;从资产负债情况的计算、产销量和利润的分析到经营项目现金净流量的研究、贷款风险度的测定，直至提出贷与不贷的理由，每一个环节我都要仔细审查，不敢有一丝一毫的懈怠;在贷前审查时，我要做到 “三个必须”：即贷款条件必须符合政策、贷款证件必须是合法原件、贷款人与保证人必须到场核实签字，并且做到生人熟人一样对待，保证了贷款发放的合规、合法。