中央大街导游词
欢迎各位到中央大街游览观光 。
中央大街,北起松花江防洪纪念塔,南至经纬街,全长1450米,宽21.34米 。其中车行方石路宽10.8米。全街建有欧式及仿欧式建筑71栋,其中保护性建筑13栋 。
1986年,哈尔滨市人民政府将中央大街确定为保护街路。1996年8月,市政府决定将其改造成步行街,并于1997年6月1日正式开通,是全国较早的步行街之一。步行街全长860米,设有休闲区6个,两侧人行道铺装广场砖近5000平方米,彩色步道板2500平方米,并在大安街至东风街路段铺设500米的轮椅通道。改建后的步行街环境优美,秩序井然。她以其独特的欧式建筑、精致典雅的牌匾广告、欧式古典路灯、花团锦簇的休闲小区以及异彩纷呈的文化生活,成为哈尔滨市一道亮丽的风景线。(街名的来历)
中央大街始建于1896年。1898年6月,中东铁路在哈尔滨破土动工。同年秋季,山东、河北数千名筑路劳工落脚在今天的中央大街一带。他们垒泥为墙,束草为棚。于是这条街就有了她最初最形象的名字—中国大街 。在1903年中东铁路全线通车之前,哈尔滨的所需货物基本都是经松花江水路运来的。中国大街的通江口(今防洪纪念塔江段)就是当年的码头。这样中国大街就成了黄金水道的口岸,也成为哈尔滨当时最热闹繁华之地。1925年,中国政府收回了哈尔滨的市政政权,将中国大街改称中央大街。岁月悠悠,世事沉福在1968年的“文-革”岁月中,中央大街被改称“反修大街”,1976年其名称又恢复为中央大街。这条历经时代风雨的老街,如同历史见证人,目睹着哈尔滨百年沧桑和荣辱兴衰。
1904-1905年间的日俄战争,使哈尔滨成为俄军的后方基地 。庞大的军用品需求,客观_I_带动了哈尔滨的初步繁荣,也带动了中国大街的经济和建筑的发展。俄-国统治哈尔滨的20年间,不论是建筑风格还是经济格局,中国大街都是受西方影响最深的街路。(中央大街的马路方石)
最初的中国大街有些地段翻浆严重。每逢春夏之交,路面像海绵一般,车辆走在上面忽忽悠悠的。连修这条路的工人们也伤透了脑筋。年年返工,年年翻浆,白白赔进了许多银两 。倒是江湖上有那么一个卖弄梅花桩功夫的武林僧人出了一个奇招,将数千根二三米长的圆木桩,一头削尖,一根根一排排地沿路钉进土层中,上面再敷以碎石,铺上黄沙,才解决了翻浆的问题。
1924年5月,由俄-国工程师科姆特拉肖克设计、监工,为中国大街铺上了方石块。当时街面的宽度为10沙绳(俄度量单位:I沙绳二2.134米),也就是今天中央大街的宽度为21.34米 。方块石路的设计宽度为10.8米,铺路用的方块石为花岗岩,长18厘米,宽10厘米。其形状大小如俄式的小面包,一块一块,精精巧巧,密密实实,光光亮亮。路铺得这样艺术,在中外建筑史_L都是少见的。据说当时一块方石的价格就值1美元。I美元那时够穷人吃1个月的。中国大街足有750米,真可谓金子铺成的路。据有关专家测定,中央大街的方石块还能磨上一二百年 。(中央大街的建筑风格)
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