1、建于隋朝开皇十一年至开皇十九年（公元591年－599年）之间，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。

2、赵州桥由隋朝匠师李春于公元595-605年建造，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。坐落于河北省赵县县城南部的洨河之上，因赵县古代又称赵州，因此得名赵州桥，又称安济桥，俗称大石桥。主拱由28道拱卷纵向并列砌筑，桥长64.4米，净跨37.02米。2023年赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。

3、赵州桥建于隋代开皇年间（581－601）距今已有1400多年历史，被誉为"华北四宝之一。

4、赵州桥，又叫安济桥，由隋朝的石匠李春设计和参加建造，距今已有一千四百多年历史。

5、赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。

6、赵州桥建于隋朝开皇十一年至开皇十九年（公元591年－599年）之间，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

7、赵州桥位于中国河北省石家庄市赵县境内的洨河上，距离今赵辛线公路洨河桥上游100米处，大致呈南北方向纵跨洨河水面。

8、赵州桥又称安济桥，俗称大石桥，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥，由隋朝匠师李春建造，距今有1400多年的历史，是世界上，是世界上现存年代最久远，跨度最大，保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。1961年3月，安济桥被中华人民共和国国务院公布为全国第一批重点文物保护单位。

9、举世闻名的赵州桥位于河北省赵县城南的洨河之上，是现存世界上年代最早、保存最完好的巨大石拱桥，被称为世界桥梁的鼻祖。赵州桥本名安济桥，因赵县古称赵州，所以该桥又名“赵州桥”，当地人则习惯地将它称为“大石桥”。以历史悠久而闻名于世，被誉为“华北四宝之一”。赵州桥出自工匠李春之手，是一座弧形单孔石拱桥。在桥两端的石拱上，辟有两个券洞，这种结构叫“敞肩拱”，是世界桥梁中的首创。

10、赵州桥，又称大石桥、安济桥，是位于河北省赵县城南五里洨河上的一座石拱桥，设计者是隋代杰出的工匠李春，建造于大业六年（610年），是单孔敞肩坦弧石拱桥，桥长50.82米，宽9米，南北向横跨洨河之上，桥面分三道，中道行车，左右二道行人。赵州桥是目前世界上最古老，完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。

11、赵州桥位于历史文化名城赵县，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是一座弧形单孔石拱桥。桥全长64.4米，拱顶宽9米，两端宽9.6米，跨径37.38米在桥两端的石拱上，辟有两个券洞，这种结构叫"敞肩拱"，拱矢高7.23米。这些敞开的小拱在减轻桥身的重量同时，又起到减少流水冲力的作用。这在当时是世界桥梁中的首创。

12、赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。

13、赵州桥的最基本特点是其低拱脚、浅基础、短桥台,充分利用了基底的承载力,避免显著的沉陷,赵州桥以矢跨较小的圆弧石拱代替习惯使用的半圆形拱,矢高为7.23米,净跨为37.35米,矢跨比例只有约五分之一,这使得桥高降低,道路平坦,便于通行。

14、赵州桥始建于公元595一605年。它是一座巨型单孔坦孤敞肩石拱桥，主拱由28道拱卷纵向并列砌筑，全桥长64.4米，净跨37.02米，桥身座落在天然地基上，赵州桥是劳动人民智慧结晶。

15、赵州桥：在今河北省赵县，距今已有一千三百余年，是现存世界上最古老的石拱桥。由隋代工匠李春建造。全长64.4米，宽9米。桥上有3股道，中间走车马，两侧行人。建造特点是：采取单孔弧拱形式，是当时中外跨度最大的石拱桥。桥面平缓，有利于交通和运输。桥的大孔两端的上方各有两个小拱，桥侧栏板刻着龙形花纹，古朴，美观，是不可多得的艺术品。

16、赵州桥始建于隋开皇十五年至隋大业元年（公元595年—605年）。隋朝统一中原后，就结束了中国长期以来南北分裂、兵戈相见的局面，促进了社会经济的发展。

17、赵州桥又称安济桥，俗称大石桥，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥，由隋朝匠师李春建造，距今有1400多年的历史，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。

18、赵州桥是火国现存最早的石公桥，它位于河北省赵县，它始建于隋朝，相传为李春设计建造的已经已经有上千年的历史了，但现在我能够使用，可见，当时现在是多么的坚固啊！，在当时没有钢筋水泥的情况下，依靠劳动人民的伟大智慧，建成了中国最早的石拱桥

19、赵州桥始建于隋开皇十五年至隋大业元年（公元595年—605年）。

20、赵州桥是我国劳动人民修建的一座巨型单孔坦孤敞肩石拱桥。

21、赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了中国劳动人民的智慧和力量。赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在中国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。

22、赵州桥建于隋代（公元581－618年）开皇十一年至开皇十九年（公元591－599年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年历史，是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

23、赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。

24、我国著名的赵州桥始建于隋朝，，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。

25、赵州桥又称安济桥，俗名大石桥，在河北赵县城南2.5公里处的洨河上，距石家庄市区仅45公里，是全国重点文物保护单位。语文课本上的“赵州桥”，中国四大古桥之一，素有“天下第一桥”之称。世界上现存最早、保存最完好的单孔敞肩坦孤石拱桥。名胜古迹

26、赵州桥建于隋朝，是杰出的工匠李春设计建造的。

27、河北赵县，隋朝时期修建，现存最古老石拱桥，美观实用。

28、年3月4日，安济桥（大石桥）被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。2023年，赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。

29、赵州桥非常雄伟，桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的`河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。

30、而当时的赵县是南北交通必经之路，从这里北上可抵重镇涿郡（今河北涿州市）,南下可达京都洛阳，交通十分繁忙，可是这一交通要道却被城外的洨河所阻断，影响了人们来往，每当洪水季节甚至不能通行，为此隋大业元年（公元605年）决定在洨河上建设一座大型石桥以结束长期以来交通不便的状况，李春受命负责设计和大桥的施工，并很快就出色地完成了建桥任务，李春他们在设计和施工中创下许多技术成就，把我国古代建筑技术提高到一个全新的水平。

31、这样介绍第11课赵州桥。赵州桥，又称安济桥，俗称大石桥，是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥，由隋朝匠师李春建造，距今有1400多年的历史，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。李春他们在设计和施工中创下许多技术成就，把我国古代建筑技术提高到一个全新的水平。

32、千百年来，民间均传说是神仙祖师鲁班修建的，其实，它是出自工匠李春之手。新中国成立后，政府对赵州桥进行了修缮，成为旅游观光的胜地。