安全的心得体会

关于安全的心得体会15篇

  当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,将其记录在心得体会里,让自己铭记于心,从而不断地丰富我们的思想。但是心得体会有什么要求呢?以下是小编收集整理的关于安全的心得体会,仅供参考,希望能够帮助到大家。

关于安全的心得体会1

  安全生产,是煤矿永恒的主题。“安全第一,预防为主,综合治理,总体推进。”是煤矿安全生产的方针,他体现了党的“以人为本”的宗旨。但在当前的煤矿生产中,人身事故、机械事故时有发生,给职工及企业造成了无法弥补的损失,引起了各级领导的高度重视。因此,开展“六反”大讨论活动,总结经验和教训,很有必要。现结合矿四季度开展的以“六反”为主要内容的安全季活动,谈点体会。

  一、从总体上对“六反”主要内容的概括认识

  反松懈、反自满、反麻痹、反骄傲、反“三违”、反低标准作业是保证煤矿安全生产的基本条件,

  忽视其中一相,则会给个人或企业造成一定的损失。在安全生产中,人是决定因素,“六反”内容是对人而言的,通过一定的手段,可以左右人的行为。在长期的安全生产中,上至领导,下至工人,都会存在不同程度的自满、骄傲等行为,给安全生产造成隐患。

  在我矿大搞质量标准化及开展“三个”亮点建设中,取得了一定的成绩,有少数领导、职工面对成绩而沾沾自喜,认为总体上搞的较好,而忽视了具体的细节,可能会在某一方面出现隐患而导致事故的发生。在“六反”工作中,反“三违”是安全工作的重要方面。

  “三违”既违章指挥,违章作业,违反劳动纪律。在生产过程中,不仅指挥者要有很强的指挥应变能力,工作者要有熟练的技艺,而且必须自觉遵守各项操作规程和劳动纪律,按标准进行,形成每个环节,每道工序,每个人应有的职责范围。

  如没有这些规范要求,劳动过程中可能会发生混乱,对生产造成损失,给人身安全带来危害。所以,只有每个指挥者、劳动者都能严守规章制度,严守劳动纪律,杜绝“三违”行为,为“六反”提供保障,最大限度地减少和消除各类伤亡事故的发生,从而达到克服安全生产工作中的薄弱环节,切实解决企业安全生产中存在的各类问题,使煤矿安全生产的方针真正落到实处。

  二、结合实际,采取措施,提高遵章守纪的自觉性

  通过开展“六反”大讨论,结合煤矿工作实际,体会到:“六反”内容是不可分离的,人处的岗位

  不同,但问题是相通的。在我们的实际工作中,也是存在的。松懈、自满、麻痹、骄傲、低标准作业、甚至“三违”现象在我们工作中时常发生。要克服这些现象,除了要不断加强业务技术知识、煤矿规程的学习外,重要的是要不断提高遵章守纪的自觉性。要做到遵章守纪,目前,必须在安全生产中建立五个方面的'约束机制。一是法律约束,要通过对安全生产法律、法规知识的学习,提高领导和职工的安全生产意识,用法律、法规约束个人的行为。

  二是制度约束,根据其岗位的不同特点,建立完备的安全规章制度、安全操作规程及工作措施,严格要求劳动者按制度和规章进行生产,提高劳动者的安全生产责任心。

  三是标准约束,安全生产必须实现标准化,生产现场做到统一标准,对操作者,指挥者都应该统一到一个标准上,对安全生产的考核,也必须按统一标准进行。是检查约束,各级领导深入到现场,深入细致地进行安全生产检查,发现问题,立即整改,使检查做到经常化、制度化、标准化。只要措施得力具体落实,无论对领导,对职工都是一种良好的约束。

  五是监督约束,各级安全管理,监督人员在各自的巡视范围内,预先发现,分析判断或控制各种不安全因素防止事故的发生。监督也是一种自我约束,只有通过上述五个方面约束机制,才能不断提高领导者,劳动者安全生产自觉性,使遵章守纪成为一种良好习惯。

  三、立足岗位,让“六反”活动落到实处

  结合这次“六反”活动,我立足本职工作岗位逐项对照自己的工作,认真检查、反思。首先从对安全生产重要性的认识上检查自己,正确理解安全生产的意义,结合安全生产法律、法规,规范自身的行为,提高遵章守纪的自觉性,其次要不断学习本岗位业务技术知识学习安全规程,按章作业,坚持不安全,不生产的原则,杜绝各类事故的发生,第三要积极参加矿及车间开展的各项安全生产活动,明确安全生产目标,实现安全生产目标。

关于安全的心得体会2

  为认真贯彻落实公司年度安全生产会议精神,全面提升员工的整体素质,强化职工的安全意识,确保实现全年的安全目标和生产任务,公司从元月16日-18日开始对公司各部门及一线生产骨干进行安全生产知识培训,大力宣扬“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针。通过专家们深入浅出地讲解,学员认真地学习了相关知识,学员们的安全理念、安全意识、风险防范能力与职业责任均得到了进一步加强,现将此次培训的主要工作总结如下:

  一、领导重视,组织健全,是安全生产知识培训取得成功的保证。安全生产知识培训作为落实公司年度安全会议精神,广泛开展学习活动的一个重要组成部分,是提高员工素质确保安全目标实现的重要手段。公司领导对培训工作非常重视,专门在办公会议上强调了各部门责任,质量安全部制定了培训方案和具体实施计划,并与公司各部门进行了协商沟通,同时要求公司各部门、项目部积极配合培训工作的展开,督促各部门及生产一线员工参加培训,责任到人,培训过程严格按照计划进行。有了领导的支持和合理的培训计划做基础,整个培训过程中,员工积极响应,培训热情很高。培训主要由省安监局、长沙市海事局、市消防中队等单位的专家负责。按照公司培训要求,授课人认真编写了相关教案,质量安全部汇编了相关资料发放到各个学员手中,培训采取集中培训和自学相结合的形式,员工培训过程历时两天半,共有39名员工参加,基本实现了停泊待工项目部安全责任人、船长培训率达到98%。

  二、培训内容实在,形式多样,突出结合安全意识、安全风险及施工实际,这次培训的教材以授课人根据公司要求编制的课案,针对公司施工实际情况,突出了海上施工相关安全方面的内容。同时质量安全部收集整理了培训知识手册等书籍作为补充教材,对员工灌输了先进的安全理念、介绍了应急救援机制的建立,传授了海上防火救生的方法与策略等等。在培训授课中,授课人利用投影仪,通过生动的画面,详细的介绍相关的法律法规,并结合一个个真实的案例,给员工分析事故原因,教育大家防患与未然,提高预防事故的意识和能力,减少或杜绝事故发生。

  三、严格考核,奖惩分明 培训过程中,质量安全部对学员进行了严格地考勤,每次上课均进行签到、点名。培训刚结束马上进行理论考试。理论考试采用人力资源部拟定的试卷,考试成绩和员工的绩效挂钩,并对考试前七名及全出勤率的学员给予了物质奖励。这次培训考试的参考率达到80%,合格率达到88%。

  四、深入调查,收集意见 在培训过程中,质量安全部及时就此次培训的效果及公司安全方面的`工作情况,在所有参加培训人员中进行了问卷调查,共发放问卷调查表27份,收回27份,反馈率达100%,职工积极踊跃的提出了各自的看法和建议,质量安全部对意见和建议进行了归纳总结。(见附件)

  通过此次培训学习,员工在安全理念、安全意识、安全风险防范和职业责任四个方面有了很大的进步,通过活动的开展,加强了企业员工凝聚力和向心力,提高了员工的集体意识,培养了员工敬业爱岗的精神。

  五、存在的问题和建议

  本次培训工作虽说做了一定的工作,取得了许多进步,但离公司的目标还有差距。总结过去是为了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生产知识培训工作中,主要存在的问题如下: 1、培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距,更须加强实际操作的培训。 2、培训参与的人员不积极,培训时间短,公司各部门经理、职员及项目经理参与度不高,内容形式还有待充实。 3、个别员工对培训的意义认识不足,对培训重视不够。建议在今后的安全生产知识培训中,增强对员工实际操作能力的培养,增强培训工作和培训内容的针对性、实效性,强化培训纪律要求。

  安全生产培训工作是一项长期、艰巨的任务,关系到公司稳定健康的发展,任重而道远,今后我们将持之以恒地进一步做好此项工作,使公司的安全培训工作再上新台阶。

关于安全的心得体会3

  一、早打转向灯

  在很多城市里面,有各种各样的交叉路口,每一个交叉路口都设置对应的线,那线就是导向车道线,开车的人在行车的过程中,首先应该知道每个车道的导向线的指导方向,并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶,大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯,早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯,左转弯走大弯”的原则,以确保安全通过交叉路口。

  二、抢红不抢绿

  很多开车的人总喜欢抢速,在很远处看到绿灯就拼命加速,可是到了门口又是红灯,然后又要踩刹车,减速,造成不必要的麻烦。也很容易跟车追尾。很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯,那么他们是怎么做到的呢,正确的做法是:充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此,应“抢红不抢绿,秒数要记清,”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口,老司机对于开车的速度都有一定的估计,所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑,然后就可以一路同行了。

  三、忌高速高档低转速冲坡

  在山路行驶的时候,一定要注意速度问题,尤其注意上坡的问题,转速应控制在每分钟3000转左右,以保证发动机的`扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡,不仅浪费油,而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理,用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩,然后使能量浪费了。

  四、雾中行驶要小心

  大雾行驶,防止错觉,之前讲过错觉,有速度错觉也有距离错觉,还有光线错觉,要注意旁边的行人,还有各种小型车辆,摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西,它们都是雾中的“隐形杀手”。

  五、慢着走水路

  沙地比较软,所以要快速的通过,另外过漫水路应该慢速行驶,太快会使发动机进水,然后容易熄火,所以,涉水时应挂上低档,使汽车平稳地驶入水中,以免水花溅入发动机,行驶中,避免中途换档、停车和急打方向,尤其是通过流沙水底时更应注意,另外你过水的时候,速度慢点,对于旁边的行人也是帮助,免得让行人身上都溅的是水。

  六、走灰不走白,遇黑停下来

  晚上开车,能见度比较低,所以晚上开车的时候一定要注意,不少事故都是因为错觉产生的,一般规律是:白是水,黑是泥,灰白是路。所以要走灰不走白,遇黑停下来。

关于安全的心得体会4

  如履薄冰,勤勉工作深入学习任福耀董事长工作会议上的安全讲话的感想

  20xx年7月16日上午,山西焦煤召开下半年安全工作会议,会上任董事长作了标题为《预防大事故与预防零打碎敲事故并重并举持续提高安全生产能力》的精彩讲话。董事长的讲话审时度势,高瞻远瞩,思路开阔,入情入理,震撼人心,语言平实却内涵深刻,不事张扬却掷地有声,让我这个在煤矿生产岗位工作了五年的科长深刻地感受到自身责任的重大和使命的艰巨。

  任董事长首先总结了上半年的安全工作:深刻反思,牢记教训和面向现场,面向基层,抓住关键细节,努力做好工作,并对今年下半年的工作进行了部署和强调,讲话内容客观真实,情况分析透彻,问题查摆尖锐。措施详细得力。

  新形势下,任董事长要求全体煤矿领导班子成员必须以全新的安全理念、全新的工作态度、全新的工作作风、以凤凰涅的勇气和智慧,积极应对,大胆改革,勇于创新,采取有效的措施实现煤矿预防大事故与预防零打碎敲事故并重并举。努力提升煤矿安全生产能力。

  通过学习,我深刻体会到,作为一个生产科科长,在要求副科长和科员的同时,更应该率先垂范,严格要求自己,提高自身素质。做一个恪守职业道德,有思想、通业务、善组织、懂管理的.煤矿中层干部,尽自己最大努力,带领全科室同志为井下一线安全生产做出应有的贡献。

  一、 安全为先导

  所谓安全无小事,我力争在工作严格要求自己,将主管业务扎扎实实落实安全关,决不让任何一份“问题”措施下井开工,在措施审查与落实上要做到实实在在、安安全全。

  二、 业务作支撑

  业务素质向安全专家看齐,深钻业务,刻苦学习,提升个人品位,增强专业引领的能力,确保自己在安全生产方面的指挥权和发言权;工作上档次,实现新跨越。

  三、 管理作保障

  加强制度建设,形成一整套完善的管理体系。向管理要质量,向管理要效益。在组织能力和管理方法上,我要向矿内水平高、能力强的领导和同志请教,增强科室内部管理和对基层学校管理的执行力,提高工作效率,凸显工作效果。

  总之,通过学习任董事长的讲话,使我进一步提高了思想认识,坚定了工作信念,明确了工作目标,清晰了工作思路,让我更加清楚地认识到自身的角色以及肩负的责任。我会同我的同事们一起,转变 作风,真抓实干,对标赶超,攻艰克难,如履薄冰,勤勉工作。力争为XX建设600万吨安全矿井做出自己应有的贡献。

关于安全的心得体会5

  在雾中行车,应打开雾灯、近光灯,但别开远光灯。勤按喇叭,示意己车的位置。如发现来车多开着示宽灯或前雾灯,前方路段可能有雾或下雨。如已感到大雾影响视线,请打开雾灯,控制车速。

  宁靠中间,不沿路边

  雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶,但注意不要轧线,否则对会车将很危险。千万不要沿路边行驶,除了提防路侧排水沟以外,在路边等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。

  除雾切忌边走边擦

  遇到大雾时,水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线受损。来车射出的`灯光也会晃眼。使用空调的除雾挡,可以快速除雾;也可在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精;如果想用手擦去风挡上的雾气,请停车后擦拭,切忌边走边擦。

  停车后,乘员远离车

  雾太大时,可将车紧靠路边停放,打开雾灯、近光灯和双闪灯。所有人都要从右侧下车,千万不要坐在车上。如果是停在高速路紧急停车港湾,人最好到路基外面等候,避免被莽撞的车碰到。

  另外,交通法规规定:机动车进入高速公路,遇有大雾或能见度低时,应保持低速行驶,并保持安全车距。遇有能见度小于50米时,交管部门将依照规定采取局部或全部封闭高速公路的措施,司机应服从执勤交警的指挥。

关于安全的心得体会6

  学校是培养人的场所,是社会知识和智慧的中心,是国家发展的期望所在,然而学生生活的环境中的不安全隐患比比皆是,学生伤害事故更是频频发生,不仅仅给学生本人及其家长带来了无可挽回的痛苦和损失,而由此引起的纠纷更是纠缠不清,往往带来巨大困扰。甚至影响正常教育教学。安全职责重于泰山,各校均把安全教育放在重中之重的位置,学校领导大会小会强调安全,老师课前课中课后讲安全,能够说学校教师时时刻刻都绷紧了安全这根弦。家长也千叮咛万嘱咐。尽管如此,学生的安全意识仍然很淡薄,安全事故总有发生。为什么会出现这样的状况呢?

  纵观以往的安全教育,大多停留在说教的层面上,总以“不许……”,“不要……”,“不能……”“不准……”等等命令限制性的语言,大多数学生听到这样的话语,总认为老师又在管他们了,总会产生抵触情绪,甚至把老师的话当成耳旁风,产生“你不让干的我就要试一试”的逆反心理。这往往是事倍功半的效果。这又给学校,老师提出了值得深思的课题――如何对学生进行行之有效的安全教育呢?这就就应从教育观念和教育方法方面进行改革。

  首先要转变教育观念。此刻的学生崇尚网络,追逐明星,对家长、老师缺乏信任感。教师就应放下师长的架子,在进行教育时少用甚至不用命令限制性的口吻,师生之间的关系不是管教和被管教的关系,而是朋友关系,是互相提醒、互相帮忙的关系。教师就应做到平易近人,多和学生交流谈心,让自我有亲和力,让学生感到老师是能够信任的朋友。我在对学生进行安全教育时,总是这样问:“上学放学途中我们要注意什么呀?”“如果不注意这些会造成什么严重的后果呢?”“天热了,我们又要怎样办呢?”“雷雨时,你是怎样做的?如果方法不正确会怎样?”应对老师提出的问题,学生就得好像老师在向他们征求答案,他们感觉有一种亲切感,他们总是争先恐后、滔滔不绝的发表自我的看法、观点。这样学生更能记住安全常识,更明白就应怎样正确的去做。

  其次,安全教育的形式应多样化。在新课程理念,单调的说教枯燥乏味,容易让人产生厌烦抵触情绪。为什么网络游戏那么吸引学生,因为学生具有极强的好奇心,而网络游戏具有很强的趣味性,能够满足学生的要求。因此安全教育的形式应多样化。我们就应赋予安全教育于趣味性,娱乐性、身临其境性,可借助演讲、游戏活动、知识竞赛等载体,对学生进行形象生动的安全知识教育。根据学生的年龄特征,在小学一至四年级,能够多采用讲故事、游戏、趣味活动等形式进行安全教育。这样,学生乐意理解,用心性也大大提高了,安全防范意识也加强了。

  如,我在三年级二班,就开展了“班级安全知识竞赛活动”,以小组为单位参加计分评奖。分必答和抢答两部分。学生的用心性可高了,准备得可认真了,除了认真学、记老师发的安全知识资料外,自我还透过网络、报纸等形式去收集其他的安全知识和案例。有的学生还发动了家长呢!在竞赛活动中,记得有这样一道抢答题:当在上学的路上,你发现有一根电线垂掉在路中央时,会怎样办?有一个组抢答到:①立刻后退,设置危险标志,告知其他行人不要透过。②求救附近的成人,或打119,寻找并关掉电源。完美!还有这样一道选取题:在上学的路上,你从一个池塘边经过,一不留意,滑落到池塘里。接下来,你会(可多选)A。尖叫、呼救、喊你的伙伴;B。拼命拍水、蹬腿,在水中扑腾,争取往岸上爬;C。挥舞手臂,去抓住任何可能抓得到的东西;D。屏住呼吸、稳住身体,而不是四肢挥舞使劲挣扎,在嘴和鼻子露出水面时呼救。学生选取了A和D,并且解释到:选A,落水后尖叫、呼救,对得到帮忙很有作用,但是落水后直接张嘴呼救,可能会导致呛水,加快窒息,这种做法不完全正确;选B、C完全不对,人落水后,不管会不会游泳,都不该拼命地挥舞手臂或者使劲蹬腿,因为这种挣扎会更加破坏身体的平衡,使自我下沉的更快,而且,如果

  水下有水草,向下蹬腿可能会被水草缠住,使你无法浮上水面、无法呼吸。D的.方法最好,只有不慌乱,才能持续平衡,赢得自救或者被救的机会。真棒!这些都充分说明学生的安全知识水平大大提高了,安全意识大大增强了。这种方式比老师的说教好多了。

  而五、六年级可用演讲、游戏活动和实地安全隐患大排查等活动进行安全教育。安全知识演讲活动也是一种行之有效的教育活动,它能够透过演讲者向大家传达哪些行为活动危险、遇到危险时的处理方法、就应怎样避免危险等等,比老师的说教更具说服力。透过游戏活动也是行之有效的安全教育方法之一。在游戏中,故意设置一些危险障碍,让学生识别、排除,从而到达对学生进行安全教育之目的。当然,如果有条件,请消防员到学校进行各种安全隐患应对方法的实地大演练就更好了,这样学生更容易理解安全知识,规范他们的安全行为,提高和增强他们的安全意识。

  总之,对学生进行安全教育要做到他们乐于理解,透过各种游戏活动等行之有效的方法,对他们进行安全教育,从而到达普及安全知识,规范安全行为,增强安全意识之目的。

关于安全的心得体会7

  当今社会的趋势发展得很迅速,而问题也发生很多,人们越来越重视物质的追求,而忘了素质和安全的重要性。

  社会发展的很快,例如马路上平坦而又宽、小屋变成高楼大厦,车辆也越来越多。车辆越多,发生事故也多,很多生命都在车轮下结束。为什么会有这么多

  人死于交通呢?原因三种,一是司机疏忽;二是人没有注意安全,乱窜。不遵守交通规则;三是天气因素,大雾,大雨时,车辆应减慢车速。

  马路真是如虎口!我记得初中放学时,校大门一开,同学们争先恐后的推着自行车出。在非机动车道一些个推一个的踩着自行车,突然,前面有事停一个下,后面的车一个接着一个倒后,当时我在最后面看到场着是可怕。有的单车和人一起倒,有的被单车压,有的`倒在草堆旁。造成多人伤,骑车时,应该慢慢来,不要争先恐后,要有秩序。

  同一天,我还看到一辆贷车在行人横道撞到一名少年,场面真是惨不忍睹。原因是这名少年没有看清有没有车,而穿过马路,而贷车上有贷那撞的冲力难控制,最后还是撞倒了,那名少年就这样轻易结束了他的生命。

  人在过马路时,一定要左看看,右看看,有没有车辆而过。红灯停,绿灯行,黄灯要停一停,这是在有红绿灯时做的。人一定要遵守交通,生命珍贵,人的生命只有一次,请珍惜生命。

关于安全的心得体会8

  星期一下午,我校特地请来少年管教所人员,为我们上了一节生动有趣的法制教育课,我们可谓是受益匪浅。

  一个个典型的实例,让我们了解到那些与我们年龄相仿的青少年是怎样走上犯罪道路的。

  我想,造成他们现在的样子,根本原因是他们的法律意识太差,总认为自己做的是小事,等到弄得不可收拾才反应过来。在这些实例中,有很多人只是一时冲动,为了解气,才范下了故意杀人罪,当初如果平下心来仔细想想,自己该不该做这些事,也就不会像现在这样。

  犯了罪,一关就是几年,十几年,甚至是把一生都毁了。人最宝贵的是生命,每个人只有一次。而在人生的旅途中,青春则是最美丽的篇章,如果把这最美好的时间浪费在那幽暗而又阴森的且失去自由的`屋子里,那一生将会有一道抹不去的阴影,陷入无底深渊,不能自拔。

  青少年犯罪,不仅虚度了自己的青春年华,还会连累到自己的所有家人,因为他们把一切都交给了我们,就算是为了他们,我们也不能做出这种伤害他们的事。

  所以,我们要预防犯罪。

  首先要不断树立法律意识,增强法制观念,并且要加强控制力,做事要沉着冷静,要分清自己该做的事和不该做的事,做一个合法的好公民。

  平时要从自我做起,从小事做起,"勿以善小而不为,勿以恶小而为之”。

  在交友方面还要增强判断力,判断出该交的朋友和不该交的朋友,从而更好的发展自我。 老师讲到:20xx年5月9日下午三点半左右,位于长沙的中南大学升华学生公寓15、16栋之间,一男子持刀杀害该校外国语学院大二女生后自杀。女生被割喉当场死亡,男子被送往医院抢救,肚子、脖子上多处伤口,目前有民警守在病房。警方初步查明,嫌疑人王某,因恋爱纠纷将该女生杀害。

  诸如此类的案件在我们周围绝不罕见。因交友不慎,被“朋友”骗吃骗喝、骗钱骗物者有之;帮朋友“分忧解难”而在有意无意中触犯法律,为“友情”所累者也有之。可见,喜好交际并非代表人际交往能力强,相反,在某些情况下,它恰恰暴露出了某些大学生与人交往中的弱点。交友是人类的心理需要,多交朋友无可厚非;但有的人却笃信多个朋友多条路、四海之内皆朋友、为朋友两肋插刀等信条,在交友过程中缺少必要的常识和足够的警惕,或盲目自信、失去原则,或轻信他人、滥交朋友,结果却事与愿违,自酿苦果。

关于安全的心得体会9

  作为一名合格的京沪收费工作人员深知安全的重要性和必要性。以“安全第一,预防为主”为原则,以“安全重于泰山”为理念,确保站区的安全通畅。怀有安全意识可以保护国家财产,为公司避免不必要的损失,更为公司树立了良好的形象,为所有司机提供绝对的安全保障,最终还是为了自己和自己的家人。

  在思想上要绝对地重视,不能有侥幸心理,要意识到安全责任的重大。更重要的是行动上的重视。行动上的重视分为对自身安全的重视和对驾驶员安全的重视。

  一、对自身安全的重视

  1.上班期间

  首先,进出车道必须要穿反光背心,特别是在夜间,这是收费员防止伤害的第一道防线。其次,禁止横穿直接进入收费岗亭,而应该绕道超宽车道,然后在进入岗亭。最后,在经过收费车道时,收费员必须坚持“一看二停三通过”的原则,特别是看到有来车或者车停在车道时,宁可多等几分钟,让车先通过。

  2.下班期间

  现在人们的生活节奏越来越快,路上的行人车辆是越来越多,我们自己要控制好自己的速度,更不能酒后驾车,酒后驾车酿成的惨剧是一幕幕,切忌安全第一。站里的领导替我们员工想得很周到,不论是工作的地方还是休息的地方都有空调,还有专门的电视房,为了方便我们充电之类的.帮我们安装了很多插座,这就要我们随时注意用电安全。电器要根据说明安全使用,千万不能无休止的充电,防止发生爆炸。电器在不使用的时候要及时关闭,一方面是节约用电,一方面防止电器长时间工作,产热过多引起升温发生爆炸。

  二、对驾驶员安全的重视

  首先,要充分利用好收费站语音提示系统功能在大雾天气条件下收费站要及时更改语音提示内容提示驾驶员在恶劣天气条件下减速慢行注意行车安全在语音提示。其次,规范摆放各类标志标牌清晰醒目标志标牌是恶劣天气条件下驾驶员最需要的。每当遇到大雾天气在桥梁两端明显位置摆放移动式标志。最后,现场管理和疏导大雾天气条件下值勤人员可以在桥梁两端疏导车。

  怀着安全意识是百益无一害的,生命诚可贵,请珍爱生命!

关于安全的心得体会10

  通过集中学习和自学,一方面对基本制度更加熟悉了才能确保正确执行,知道该怎样做,另一方面也清楚如不严格执行制度会有什么样的结果,知道什么不能做。从而使自已更加明确岗位职责和岗位责任。并认识到对同事之间的关心帮助的正确理解是必须坚持原则按制度办事,工作不能掉以轻心,否则害人害已。我所从事的是商业银行信贷员岗位工作,通过学习安全保卫、风险防范等规章制度,我更加清楚自已工作责任的重大。结合自身工作实际,我有以下心得体会:

  一、提高对安全保卫工作的认识是做好安全保卫工作的重要前提。安全保卫工作说起来容易,看起来简单,但真正干起来是非常不容易的,以前总认为不出问题,不出事件,安全保卫工作就做好了,但通过这次培训使自己真正认识了安全保卫工作的内容很丰实,任务很艰巨,责任很重大。

  二、强化安全防范意识是做好安全保卫工作的重要保证。安全保卫工作不是哪个人或者哪个部门的任务,而是我们每一位员工的任务。任何一个岗位的员工,对本岗位和本单位的安全负有天然的责任。可以说,安全隐患有可能发生在任何角落、任何时间,我们每一名员工都应该成为自觉防范安全事故、案件的坚强堡垒。安全保卫工作必须要“防患于未然”,要坚持“安全第一、预防为主”的原则,真正建立起预防各类案件和灾害事故的长效防御机制,使防范工作走在各项工作的前面。

  三是树立防险控案的自警意识,必须将安全防范教育贯穿于日常业务工作之中。一要加强形势教育,正确引导大家从金融行业固有的特性中看加强防险控案工作的重要性和必要性;二要加强警示教育,正确引导大家从现阶段犯罪分子作案的针对性、猖獗性以及自身防范的脆弱性中看加强防险控案工作的紧迫性;三要加强启示教育,正确引导大家从成功防范的经验中看做好防险控案工作的可行性.从而增强广大江阴农商银行员工做好防险控案工作的责任感。

  四是筑牢防险控案的基础。安全防范既要坚持以人为本,更需必要的投入作保证。改建安全不达标网点,安装防弹玻璃柜台,连接110报警器,购置移动金库,配备防暴防抢专用箱,全面整合防范体系,为有效防险控案奠定坚实基础。

  五是完善防险控案的制度约控体系。为规范全员安保行为,强化责任、纪律和行为约束,要注重发挥制度的制衡作用,要逐步制定、完善和配套制度办法,强制休假制,对相关岗位人员实行强制休假、顶岗监督。岗位轮换制,对重要岗位人员实行定期轮岗。预防控案制,联社建立特别档案。

  强化防控,努力实现全面安全。首要之一是要强化“重点人”管理,因为人的风险是银行面临的首要风险。各级管理机关要在广泛了解,深入调查,掌握具体事例的基础上,采取分类建档,落实帮教责任人;分层谈心,及时化解其心中症结;定期走访,随时掌握其心行动态;解困济难,彰显集体和党组织的温暖;促其

  自警自控意识的'增强,变“重点人”为“放心人”,有效防范人员风险隐患。既要注重安检的经常性和全面性,又注重安检的针对性和有效性,着重查印押密证管理、防卫器械使用、安检制度落实及违规处罚执行等重点部位和重点环节。

  我行安全保卫工作实行以预防为主,综合治理,人员防范与技术防范相结合, 真正做到防抢劫,防盗窃,防破坏,防电脑案件,防涉枪案件(事故),防自然灾害事故,维护正常的工作和生活秩序,保障全体员工的人身安全和集体财产资金安全为基本任务。

  要坚持做到:1、提高认识,狠抓制度落实。2、加强管理,树立信心。结合自查、普查、抽查等手段对薄弱环节存在的问题,分析其原因及时整改,充分做到定岗定责,责任到人。3、奖惩分明,加大奖惩力度。严格执行安全保卫各项规章制度,落实各项安全防范措施。激励员工的积极因素,促进员工的工作热情。促使全行上下时时紧绷安全弦,人人着力保平安。实事求是肯定成绩、客观公正暴露问题、切合情理分析原因、宽严有度依规处理,以促内控措施落到实处,取得实效,确保江阴农商银行经营的全面安全。

关于安全的心得体会11

  为增强本系统人员识别和控制各种风险的能力,规范操作行为和消除风险隐患,XXX市信用联社以“开展安全保卫月”为契机,在本系统内广泛开展了安全教育培训,通过近一个月的学习,我收获颇丰,现将心得分享如下:

  一是思想上高度重视。通过培训和学习让我明白加强安全防范意识并不是一句挂在嘴边的空话,思想上必须高度重视,风险防范是银行每时每刻都存在的话题,每位员工都应深刻的认识银行存在的风险,都应积极掌握防范风险发生的方法。

  二是操作上必须规范。每年相当一大部分案件都是因为我们员工的小疏忽酿成了大损失,有章不循,违规操作,检查不细,无数案件、事故、教训都反应出不执行规章制度才导致一不法分子有机会钻空子,从而给自身生命安全和企业资金安全带来不可挽回的损失。各项规章制度的建立不是凭空想象出来的,而是在经历过许许多多实际工作经验教训总结出来的,只有按照各项规章制度办事,我们才有保护自已权益和维护广大客户权益的能力。

  三是要使安全保卫学习常态化。“隐患猛于虎”,学习不

  是一时的应急,素质的提升也不是一蹴而就的。从实战出发,不断提高心里素质训练,提高防范应变能力,做到遇到突发事件心不慌,手不乱,沉着、冷静、果新、勇敢开展安全保卫。对自查中发现的问题一定做到三个不放过.即:原因不清不放过、责任不追究不放过、漏洞不堵塞不放过,把事故消灭在萌芽状态。

  在此次安全教育培训中,通过对相关案例的学习和分析提高了自己的'安全防范意识,增强了执行规章制度的自觉性。在以后的工作中一定时刻提醒自己勤学习、多实践,提高自身综合素质,更好的履行岗位职责。

关于安全的心得体会12

  广东公共电视台播放了关于洪水、火灾、地震的安全教育知识。

  发生地震的时候,我们无法预测它的大小和严重性,有时候大的'地震有逃亡机会,有的时候就来不及,但是小的地震是有很多逃生机会的。所以无论是大小地震,我们都不要紧张,不要跳楼、跳窗逃亡,也不要躲在高墙下。小的地震逃生机会大,如果选择跳楼、跳窗就会出现生命危险,也可能把腿和胳膊摔断。大家在楼道逃生时也要注意安全,不要拥挤,因为如果有人摔倒了就会被踩伤或者踩死的。

  地震的时候如果是在操场上,千万不要躲在高墙下面,如果墙倒了会塌伤的。要逃到操场中间安全的地方。

  在河边游泳时发生地震,如果自己溺水了,赶紧呼救,让自己的鼻子、嘴巴浮在水面上面,等人来呼救,如果别人溺水了,就在周围找一块木头或者一个大树枝仍给她,叫她抓住,赶紧呼叫人来救人。

  我觉得以前自己的安全意识很小,看完《安全教育》节目后,我的安全知识变得更丰富了,我还要学习更多的安全知识!

关于安全的心得体会13

  “没有优质服务,公司的价值和作用就无法实现。”20xx年1月11日,在国家电网公司安全稳定优质服务电视电话会议上,公司总经理、党组书记刘振亚强调,高度重视优质服务对公司和电网生存、发展的重要性。

  自成立以来,国家电网公司以优质服务为生命线,坚持“真诚服务,共谋发展”理念,不断提升供电服务水平。从20xx年起,公司不断创新服务形式,改进服务措施,优化服务标准,提升服务水平,相继开展了“优质服务进万家”“优质服务年”“金牌服务迎奥运”“迎祖国60华诞,展供电服务风采”等活动。20xx年,公司又推出了为期3年的“塑文化、强队伍、铸品质”供电服务提升工程。回顾这几年,公司不断提升服务水平,将优质服务送进千家万户,广大用电客户有了切身感受。

  “你用电,我用心”

  服务标准不断提升

  如果说以前是“客户有需要,我们来服务”,那么现在就是“我们来服务,您有需要吗?”供电员工主动走进社区,改造老旧线路,宣传安全用电知识;主动走访企业客户,了解企业用电需求,及时完成业扩报装;服务城市重点项目建设,主动跟踪工程用电需求,专人全程负责;积极提高抢修效率,不断缩短停电时间。

  20xx年,在“三个十条”实施6年之后,公司发布并执行新修订的“三个十条”。新“三个十条”内容更全、标准更高、要求更严,增加了首问负责制等20项承诺内容,提出居民欠费复电时限等16项新要求,得到了社会各界的高度评价。

  标准提高了,关键是落实。

  2月19日19时40分,湖北阳新县。95598供电服务热线接到报修电话6分钟后,抢修车到达现场。这是检验各供电所故障抢修反应速度而设置的一道“考题”。公司持续强化服务质量监督,通过明察暗访等形式,加强对日常服务行为的监督考核,确保标准落实,同时通过各种手段,让客户最大限度地参与用电服务监督环节。比如通过营业厅公告、网站信息公告、媒体公告等形式,进行信息告知;通过95598服务热线、网络反馈平台、满意度调查和行风建设调研等手段,听取客户的.意见、建议、投诉、要求等。

  在为期3年的“塑文化、强队伍、铸品质”供电服务提升工程中,国家电网公司系统各级各地供电企业不断加强与客户的沟通交流,开展供电服务满意度调查、供电服务队进社区、客户代表走进国家电网等活动,向社会公众讲解安全用电、节约用电知识,为他们解决各类用电问题。“你用电,我用心”,在细节中呈现。

  “有呼必应、有难必帮”

  服务举措不断创新

  陈曙光是河南新乡的一名记者。20xx年,她是到供电营业厅交电费,大概用20分钟。20xx年,她家附近开设了供电收费网点,交电费少走一大半路程。20xx年,小区门口的彩票站可以交费了。20xx年,她听说网上也能交电费了,便跟女儿打趣说:“以后交电费的事就交给你吧。”她觉得,现在交电费“像喝水一样简单”。

  随着城市“10分钟交费圈”的逐步形成,居民交电费越来越便利。上海、福州、济南、太原、武汉、长春、宁波、青岛等城市已基本建成“10分钟交费圈”(城区)。同时,便捷的交费渠道也在向郊区延伸。

  国家电网公司不断探索新型交费方式,推广充值卡、网上支付、互动电视支付、手机支付等20多种交费方式,力争实现农村用电收费“村村设点”,构建立体式预付电费交费平台。

关于安全的心得体会14

  近年来随着汽车工业的迅猛发展,人们的生产、生活方式产生了巨大变化,汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增,使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而,在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时,也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重,安全带、安全气囊、ABS等先进的安全设施层出不穷。而在交通安全诸多要素中,人即驾驶者才是核心因素,也是降低或减少交通事故的关键因素,所以加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。

  我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全,作为驾驶员应切实增强职责意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定,并努力提高驾驶技术,专心驾驶、细心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。

  近日,我参加汽车指导驾驶员的学习,其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导,我更加深刻的认识到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员,总结了自我多年车辆驾驶实践经验,并结合汽车指导驾驶员相关理论知识,及当今汽车驾驶的相关先进理论,就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题,谈谈确保安全驾驶的心得体悟。

  首先,在遇到紧急情景时,驾驶员要坚持头脑冷静、机智沉着,不惊慌失措。这是采取正确避险措施的先决条件。一个成功的驾驶员必须具备良好的心理素质,在避险时,心理素质好的.驾驶员能够化险为夷,完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。

  其次,汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则,以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。此外,应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同,根据现场的具体情景,以原则为指导,以策略为依托,合理运用,统筹掌握,采取灵活的处置措施,力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率,减少交通事故给人们带来的方方面面的损失,使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。

  最终,安全意识是保证安全最起码的条件,是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员必须从思想上重视行车安全,然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等情景,驾驶好车辆,不开快车、英雄车;做到应快则快,应慢则慢,应让就让,应停则停,把安全放在首位。

关于安全的心得体会15

  安全,一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校,老师们强调得最多的是安全问题;在家里,家长们说得最多的也是安全问题。可见,安全问题早已深入人心。人的生命只有一次,因此,我们只有加强自身的安全防范意识,才能体现出生命的价值,才能让我们的生活五彩缤纷可是,又有多少人真正拥有这样的防范意识呢?一支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。其实人人都知道吸烟是有害健康的,可为什么我国的“烟民”还是在不断的增多呢?有多少人知道,“烟民”的增多将意味着什么?意味着发生火灾的频率又增多了。有的人只为争取那一点点的时间,便不遵守交通规则。

  就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸;就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气,活力的生命停止了呼吸,离开了亲人,也永远的.离开了这个美丽的世界。在电视上看见这样一则消息:在一所幼稚园里,因一盘檀香引燃了从床上掉下来的棉被,让13名无辜的小生命在睡眠中悄然的离开了这个世界。那么多的小生命都还没来得及过属于他们自己的人生,没来得及向生他们的父母告别一下,便离开了人间,多么让人遗憾啊!他们可是祖国未来的栋梁啊诸如此类的事情经常都在我们身边“上演”,可为什么就不能使活着的人们引起注意呢?难道在他们眼里,生命真的就那么不重要吗?难道非得等到失去以后才知道生命的可贵最近我们都在学习安全知识,通过学习,让我学到了更多的安全知识,比如:在家用电时,应注意安全,家里没人时应关闭所有电源;炒菜时,应注意用气安全,若起火,不能往锅里倒水,应用锅盖盖住,防止火势蔓延;在过马路的时候,应注意交通安全,遵守交通规则;在拨打报警电话时,应按电话里的提示把问题说清楚,说具体,等等。

  其实,只要每个人在生活中都多用一点心,做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样,这些事故的发生频率将会大大降低,才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事,就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间”。

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