交通安全知识培训资料1

　　上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。

　　横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

　　横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

　　1)在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要*路边行走。

　　2)集体外出时，最好有**、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

　　3)在没有交通**指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

　　4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。

交通安全知识培训资料2

　　横穿马路，可能遇到的危险因素会**增加，应特别注意安全。

　　1)穿越马路，要听从交通**的指挥;要遵守交通规则，做到 “ 绿灯行，红灯停 ” 。

　　2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

　　3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

　　4)不要翻越道路**的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。

　　5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

交通安全知识培训资料3

　　交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的.红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

　　1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

　　2)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

　　3)红灯亮时，不准车辆、行人通行。

　　4)绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

　　5)黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

交通安全知识培训资料3篇扩展阅读

交通安全知识培训资料3篇（扩展1）

——消防安全知识培训资料3篇

消防安全知识培训资料1

　　1、为了预防火灾和减少火灾危害，保护公民人身、公共财产和公民财产的安全，维护公共安全，保障****现代化建设的顺利进行，指定本法。

　　2、消防工作贯彻“预防为主，防消结合”的方针，坚持专门机关与群众相结合的原则，实行防火安全责任制。

　　3、任何单位、个人都有维护消防安全，保护消防设施，预防火灾，报告火警的义务，任何单位、成年公民都有参加有**的灭火工作的义务。

　　4、对在消防工作中有突出贡献或者成绩显著的单位和个人，应当以予奖励。

　　5、机关、团体、企、事业单位应当履行下列消防安全职责：

　　(1)制定消防安全**，消防安全操作规程;

　　(2)实行防火安全责任制，确定本单位和所属各部门，岗位的消防安全责任人;

　　(3)针对本单位的特点对职工进行消防宣传教育;

　　(4)**防火教育，及时消除火灾隐患;

　　(5)按照国家有关规定配置消防设施和器材，设置消防安全标志，并定期**检验、检修，确保消防设施而后器材完全有效;

　　(6)保障疏散通道，安全出口畅通，并设置符合****的消防安全疏散标志。

　　6、消防安全重点单位还应当履行下列消防安全职责：

　　(1)建立防火档案，确定消防安全重点部位，设置防火标志，实行严格管理;

　　(2)实行每日防火巡查，并建立巡查记录;

　　(3)对职工进行消防安全培训;

　　(4)制定灭火和应急疏散预案，定期**消防演练。

　　7、任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占消火栓，不得占用防火间距，不得堵塞消防通道。

　　8、任何人发现火灾时，都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿报警提供便利，不得阻拦报警。严禁谎报火警。

　　9、公共场所发生火灾时，该公共场所的现场工作人员有**引导群众疏散的义务。

　　10、发生火灾的单位必须立即**力量扑救火灾。

　　11、公共场所发生火灾时，该公共场所的现场工作人员不履行**，引导在场群众疏散的义务，造**身伤亡，尚不构成**的，处十五日以下拘留。

　　12、违反本法行为，构成**的**追究刑事责任。

消防安全知识培训资料2

　　1、火灾：火灾就是在时间或空间上失去**的燃烧所造成的灾害。

　　2、火灾事故的严重性，在于它不发生则已，一旦发生，极可能演变成不同于一般灾害的恶性火灾。

　　3、火灾特点：

　　(1)燃烧猛烈，蔓延快。在厂房和坑道，火灾极易沿着电气线路和通风管道蔓延，我矿由于存放的易燃易爆物品较多，这些物资一旦被引燃，火势异常猛烈，短时间内就可以形成大面积火灾。

　　(2)火灾伤亡大。签订写字楼租赁合同十二个注意事项厂房内由于结构复杂，疏散通道狭长曲折，安全出口少，不利于疏散。燃烧会产生大量高温有毒的烟气，极易人的中毒窒息，造成巨大伤亡。

　　(3)经济损失大。库房、厂房内由于有大量物资设备，一旦发生火灾会造成巨大的经济损失。

　　(4)扑救困难。高层建筑由于楼房高、结构和使用性质上的复杂性，可燃物多而集中，导致燃烧快而凶猛，最健全有效的**和现代化的装备，也无法保证有效和成功的扑灭高层建筑的火灾。

　　4、燃烧的发生必须具备三个条件，即：可燃物、助燃物和着火源。

　　5、火灾的分类：

　　火灾分为A、B、C、D四类。A类是固体物质火灾，如木材、棉花、麻、纸张火灾等。B类是液体火灾和可熔化的固体物质火灾，如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡火灾等。C类是气体火灾，如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气火灾等。D类是金属火灾，如钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝等火灾。

　　6、火灾的发展规律：

　　人们在实践中证明，多数火灾是从小到大，由弱到强，逐步成为大火的。火灾的形成过程一般分为初起、成长、猛烈、衰变四个阶段，前三个阶段是造成火灾危害的关键。

　　(1)火灾初起阶段。一般固体可燃物质发生燃烧，火源面积不大，火焰不高，烟和气体的流速不快，辐射热不强，火势向周围发展的速度比较缓慢。这段时间的长短，随建筑物结构及空间大小的不同而不同。在这种情况下，只需少量的人力和简单的灭火工具就可以将火扑灭。

　　(2)火灾成长阶段。如果初起阶段的火未被发现或扑灭，随着燃烧时间的延长，燃烧强度增大，温度逐渐上升，燃烧区内逐步被烟气所充满，周围的可燃物迅速被加热，此时气体对流增强，燃烧速度加快，燃烧面积迅速扩大，会在一瞬间形成一团大的火焰。在这种情况下，必须有一定数量的人力和消防器材装备，才能及时有效地扑灭火灾。

　　(3)火灾猛烈阶段。随着燃烧时间的延长，燃烧速度不断加快，燃烧面积迅速扩大，燃烧温度急剧上升，持续温度达600度至800度，辐射热最强，气体对流达到最高速度，燃烧物质的放热量和燃烧产物达到最高数值，此时建筑材料和结构受到破坏，发生变形或倒塌。这段时间的长短和温度高低，取决于建筑物的耐火等级。在这种情况下，需要**较多的灭火力量和花费较长的时间，才能**火势，扑灭大火。

　　(4)火灾衰退阶段。猛烈燃烧过后，火势衰退，室内温度下降，烟雾消散，火灾渐渐*息。

　　7、制止火灾发生的基本措施包括：

　　(1)**可燃物，以难或不燃的材料代替易燃或可燃的。

　　(2)隔绝空气，使用易燃物质的生产应密闭的设备中进行。

　　(3)消除着火源。

　　(4)阻止火势蔓延，在建筑物之间筑***，设防火间距，防止火灾扩大。

　　8、发生火灾的原因，一般可分为三类：

　　(1)失火、缺乏防火安全常识、违反安全操作规程，而引起的火灾事故;

　　(2)由于电气设备使用不当;

　　(3)雷击、自燃等原因引起的火灾

　　9、灭火方法：一切灭火措施，都是为了破坏已经产生的.燃烧条件或使燃烧反应消失，根据物质燃烧原理和同火灾作**的实践经验，现行灭火基本方法有四种：

　　(1)冷却法：降低燃烧物的温度，使温度低于燃点，促使燃烧过程停止。例如使用水灭火。

　　(2)窒息法：减少燃烧区域的氧气量或采用不燃烧物质冲淡空气，使火焰熄灭。例如用砂土埋没燃烧物，使用二氧化碳***扑救火灾。

　　(3)隔离法：把燃烧物与未燃烧物隔离。例如将起火点附近的可燃、易燃或助燃物搬走。

　　(4)抑制法：让灭火剂参与到燃烧反应过程中去,中断燃烧的连锁反应。

消防安全知识培训资料3

　　一、课程项目:

　　消防理论知识培训、消防技能培训、消防走火实战学习培训。

　　二、培训目的:

　　为了更好地做好公司安全工作,让全体义务消防员掌握一定的消防常识及灭火、疏散和逃生等技能,提高全员安防意识确保公司人员生命及财产安全。

　　四、培训地点:

　　五、培训方式:授课讲解、案例分析、动作示范、个人操作。

　　六、授课人:

　　七、受训人员:全体义务消防员。

　　八、培训内容:

　　1、公司周围及内部环境的了解。

　　2、消防理论知识培训。

　　3、消防技能培训。

　　4、灭火、走火演练培训。

　　5、火险处理程序。

交通安全知识培训资料3篇（扩展2）

——交通安全知识资料3篇

交通安全知识资料1

　　一、步行安全知识资料

　　1.步行时，走人行道，靠右侧行走。

　　2.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。

　　3.设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。

　　4.设有自助式交通信号灯的'人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。

　　5.设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。

　　6.无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。

　　7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

　　8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。

　　9.路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。

　　10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。

　　二、乘车安全知识资料

　　1.所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。

　　2.上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。

　　3.乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

　　4.乘车过程中，保管好自己的财物。

　　5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

　　6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。

　　7.所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。

　　三、交通事故逃生常识

　　1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。

　　2.从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。

　　3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。

　　4.所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。

　　怎样认识交通信号灯?

　　交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交*路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯

　　我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

　　1、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

　　2、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

　　3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。

　　4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

　　5、黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

交通安全知识培训资料3篇（扩展3）

——消防安全知识培训资料有什么

消防安全知识培训资料有什么1

　　1、火灾特点：

　　(1)燃烧猛烈，蔓延快。在厂房和坑道，火灾极易沿着电气线路和通风管道蔓延，我矿由于存放的易燃易爆物品较多，这些物资一旦被引燃，火势异常猛烈，短时间内就可以形成大面积火灾。

　　(2)火灾伤亡大。厂房内由于结构复杂，疏散通道狭长曲折，安全出口少，不利于疏散。燃烧会产生大量高温有毒的烟气，极易人的中毒窒息，造成巨大伤亡。

　　(3)经济损失大。库房、厂房内由于有大量物资设备，一旦发生火灾会造成巨大的经济损失。

　　(4)扑救困难。高层建筑由于楼房高、结构和使用性质上的复杂性，可燃物多而集中，导致燃烧快而凶猛，最健全有效的**和现代化的装备，也无法保证有效和成功的扑灭高层建筑的火灾。

　　2、燃烧的发生必须具备三个条件，即：可燃物、助燃物和着火源。

　　3、火灾的分类：

　　火灾分为A、B、C、D四类。A类是固体物质火灾，如木材、棉花、麻、纸张火灾等。B类是液体火灾和可熔化的`固体物质火灾，如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡火灾等。C类是气体火灾，如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气火灾等。D类是金属火灾，如钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝等火灾。

　　4、制止火灾发生的基本措施包括：

　　(1)**可燃物，以难或不燃的材料代替易燃或可燃的。

　　(2)隔绝空气，使用易燃物质的生产应密闭的设备中进行。

　　(3)消除着火源。

　　(4)阻止火势蔓延，在建筑物之间筑***，设防火间距，防止火灾扩大。

　　5、灭火方法：一切灭火措施，都是为了破坏已经产生的燃烧条件或使燃烧反应消失，根据物质燃烧原理和同火灾作**的实践经验，现行灭火基本方法有四种：

　　(1)冷却法：降低燃烧物的温度，使温度低于燃点，促使燃烧过程停止。例如使用水灭火。

　　(2)窒息法：减少燃烧区域的氧气量或采用不燃烧物质冲淡空气，使火焰熄灭。例如用砂土埋没燃烧物，使用二氧化碳***扑救火灾。

　　(3)隔离法：把燃烧物与未燃烧物隔离。例如将起火点附近的可燃、易燃或助燃物搬走。

　　(4)抑制法：让灭火剂参与到燃烧反应过程中去,中断燃烧的连锁反应。

交通安全知识培训资料3篇（扩展4）

——交通安全知识培训演讲稿3篇

交通安全知识培训演讲稿1

各位**和同志们：

　　大家上午好！

　　我是高新交警大队一中队**刘超。为了确保辖区企业员工的生命财产安全，最大限度的避免和减少各类交通事故的发生，高新交警大队把开展企业交通安全宣传工作作为“五进”宣传的一项重要内容，通过对辖区企业的交通安全宣传教育工作，进一步提高广大企业员工的交通安全意识。很高兴今天能来到捷德智能卡公司，和大家一起来探讨预防交通事故，保障生命安全的问题：

　　“人最宝贵的是生命，因为生命对于每个人只有一次”。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话。随着人类文明的进步，社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便，在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，那触目惊心的交通事故无情的吞噬着人的生命，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。从1880年世界上第一辆汽车问世以来，全世界已有3200多万人死于交通事故，相当于第二次********的两倍。更令人担忧的是，这种势头有增无减，在我国人口三大死因中，交通事故排在第二位。据统计，我国每天死于交通事故的人数超过200人，居世界之首。血的教训给家庭带来了永远抹不去的伤痛和遗憾，也给国家带来了不可估量的损失。

　　交通安全如此重要，交通安全又和我们每个人密切相关，让我们行动起来，自觉遵守交通规则，普及交通安全教育，把交通事故降到最低，永做文明交通的宣传者和实践者。今天，我就道路交通安全的一些基本知识向同志们作一简单介绍。

　　一、安全走路

　　首先，我谈一谈安全走路的知识。这个问题乍听可笑，其实是一个很严肃的问题。在道路交通事故中，行人因违反交通法规被撞致死、致残的案例也是比较常见的。当我们走在人来车往交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。

　　1、行人在人行道内行走。安全走路的第一点就是在人行道内行走。分道行驶是《道路交通安全法》规定的一个基本原则。机动车走机动车道，非机动车走非机动车道，行人走人行道，互不交叉，安全又可靠。

　　2、行人靠右走。安全走路的第二点是行人靠右走。右侧通行原则是《道路交通安全法》规定的基本原则，说的`再清楚一点，就是在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的混合道路上，机动车辆在道路的中间行驶，行人靠道路的右侧通行。

　　3、横过马路走人行横道。安全走路的第三点是横过马路要走人行横道，人行横道就是我们通常说的斑马线。为什么走人行横道就安全呢？因为《道路交通安全法》规定，机动车行经人行横道应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。《道路交通安全法》的这一规定，是“以人为本”思想在《道路交通安全法》中的体现，是交通活动中对弱者的一种保护性措施，在交通活动中，行人、非机动车相对于机动车是弱者。《道路交通安全法》经过多年的实践证明，这一规定，不仅在确保道路交通安全，减少交通事故方面起了一定的调节作用，而且在调整车与人之间的关系，树立新时期文明新风，引导一种相互礼让，尊重生命权，保护弱者的公共道德的建立起了潜移默化的调节作用。这和当前创建**社会的思想是一致的。

　　二、安全骑车

　　我讲的第二个问题是安全骑车方面的知识。

　　1、在非机动车道行驶、靠右行驶。骑自行车、电动自行车第一点要做到在非机动车道内行驶。这个道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一样的。在没有划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车、电动自行车在道路的右侧行驶。

　　2、横过马路下车推行。第二点是骑自行车和电动自行车横过马路要下车推行。在附近有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，确认安全后直行通过。这点要引起大家****。在这里我举一个交通事故案例：20xx年10月份，我市高新区有一位姓王的中年男子骑电动自行车接女儿放学回家，横过高新大道火炬三路路口时，没有下车推行，而是和车辆抢道快行，结果被一辆飞驰而过的轿车撞倒，中年男子当场**，女儿重伤送医院抢救，这些血的代价给我们留下了惨痛的教训！安全骑车还有其它一些方面需要注意的，比如不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向行驶。骑车至路口，应主动让机动车先行，遇红灯时，应停在停止线以外等待放行，遇有陡坡或冰雪路段及车闸失效应下车推行。骑车转弯前，要减速慢行向后了望，伸手示意，同时要选择前后无来往车辆时转弯，切不可在前后有来往车辆进突然猛拐，争道抢行。在城市市区道路上，不准骑自行车带人。

　　三、汽车不是一刹车就停的

　　有的同志认为乱穿马路没有什么关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。

　　四、不在车前车后急穿马路

　　有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成**。所以我们横过马路要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才横过马路。不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。另外，当汽车的方向灯一闪一闪，准备转弯时，汽车转弯所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度，前后轮不会在同一条弧线上，而是有一定的距离差距的，这个差别就叫“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可能通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。懂得了汽车转弯时的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实，如果你离转弯的汽车太近，就很可能被车尾撞倒，应该和转弯车辆保持一公尺以外的安全距离。

　　五、文明乘车

　　乘车须在站台指定地点依次候车，待车辆停稳后先下后上，下车后，应随即走上人行道，千万不要在车前或车尾急穿马路。不准在车行道上召唤出租车，因为在车行道上打车不仅妨碍交通，而且很容易照成被召唤的车辆突然刹车而导致后车追尾相撞的事故。所以，在人行道或路边招呼出租车才能保证安全。我们在等乘公共汽车时，应在站台上有次序地候车，等车辆停稳后再上车。不准带易燃、易爆等危险物品乘车，这些物品会受热、挤压或意外情况引起或爆炸，造**身伤亡和车辆损坏。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。乘车时不能将身体的任何部分伸出车外，也不要向车外乱扔东西。另外，现在许多公司有接送员工上下班的班车，我们特别要注意，坚决不能乘坐报废车辆和存在安全隐患的车辆以及严重超员的车辆，有的客车按规定只准乘坐十来人，但是个别的一车拉几十人，这些都是非常危险的，一旦发生交通事故，后果不堪设想。

　　同志们，让我们多等一分的红灯，多一分安全。让我们多一分责任少一分**。美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。同时还要当好交通安全的宣传员，向别人宣传交通安全法律法规。让我们在心里时刻敲响交通安全的警钟，永远铭记血的教训，让生命之树常青！

交通安全知识培训演讲稿2

尊敬的各位**、敬爱的老师、亲爱的同学们：

　　大家好！

　　今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是：珍爱生命，安全出行。

　　同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故****达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故****则无法谦虚地排在了****。我国每年交通事故****都在10万多人，*均每天**达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。我还记得，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生**，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通****统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。大家都知道我们学校位于潇湘大桥河西桥头，城市交通主干道旁，地处河西商业中心的核心地段，车多人多，学校师生的交通安全自然成为学校及交通部门工作的重中之重。这个学期又有400多名一年级小同学进入我们学校学习，在这里，我特别请我们的一年级小朋友注意，我们小学生是道路交通安全中的弱势群体，那么大家在道路交通中，怎样保障自己的人身安全呢?

　　首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在，我教大家学习两大本领：一会走路、**乘车。

　　1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。

　　2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。

　　3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。

　　4、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。

　　5、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。

　　我将大家走路、坐车的一些基本常识编成了一首小歌谣：走路要走人行道，不在路上打和闹。

　　不要快车不抢道，靠右行走要记牢。

　　车急慢行仔细看，不急躁来不猛闯。

　　遵守交规习惯好，健康**幸福长。

　　同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。

　　最后，祝愿大家身体健康，学习进步，安全每一天！

交通安全知识培训演讲稿3

尊敬的各位**、敬爱的老师、亲爱的同学们：

　　大家好！

　　今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。

　　说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。

　　人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。

　　这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。

　　是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通****统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的.事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例：

　　1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙，结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当场**，刘某及其朋友也严重受伤，昏迷不醒。

　　2、今年9月底，新干县某中学一个老师经过几年苦战，终于考上研究生，正准备启程入学深造。可交在启程前的一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的途中死在路边，直到第二天才被人发现，一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据*部统计，凡是酒后驾车者，每3人中就有1人**。

　　3、至于随意横穿公路造成交通事故的案例，真是举不胜举。

　　①一个小男孩坐车时要撒尿，横穿公路时被车轧死。

　　②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家，由于也喝了点酒，半路上内急，下车小便，在横穿公路时不幸被车撞倒。

　　综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入**，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的**和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。不遵守交通规则，就是不珍惜自己的生命，刚才所讲的几起事故的当事人或**，或受伤或进了**。

　　中小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？

　　首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们，你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领，意双手离把或单手骑车？（我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把，作出英雄豪杰状）。

　　当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时，你们是否意识到灾难会随时降临呢？下面，我给大家讲一讲发生在新干县中小学生身上几个不守交通规则而引发的悲剧。

　　①去年5月19日，某中学15岁学生陈杰，无证驾驶一部两轮摩托车搭乘三个伙伴，结果在路上与同向行走的陈某尾随相撞，造成陈某被撞倒，驾车人陈杰也**的惨剧，而搭乘摩托车的三个伙伴也受重伤。这一起事故造成两死三伤。

　　②更为惨烈的一起事故是今年1月17日发生在某乡镇一个弯道处的事故。19岁的哥哥到学校接下来15岁的弟弟回家，他们骑着摩托车一路快速行驶，当来到该弯道处时，违章超过了一辆农用车，哪想对面刚好来了一辆小货车，结果两兄弟的摩托车正面撞**小货车，导致两兄弟当场**。

　　③去年8月30日，某小学六年级学生付某在去学校报名的路上，没有仔细看看公路上过往的车辆而横穿马路，结果被一辆家用车撞倒，经抢救无效**。

　　我们*常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。

　　现在，我教大家学习三大本领：一会走路、**骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）

　　1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。

　　2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。

　　3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。

　　4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。

　　5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。

　　6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。

　　我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣：

　　走路要走人行道，不在路上打和闹。

　　不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。

　　转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。

　　遵守交规习惯好，健康**幸福长。

　　同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。

交通安全知识培训资料3篇（扩展5）

——交通安全知识培训简报3篇

交通安全知识培训简报1

　　为切实做好20xx年春运前期交通安全宣传和道路交通管理工作，确保春运期间辖区道路交通安全、畅通、有序。 1月12日，xx交警大队法制室宣传**及二中队**深入辖区xx乡集市，开展以“情满旅途 **春运”为主题的交通安全宣传活动。

　　活动中，二中队中队长xx、指导员xx及宣传**向赶集群众和摊点发放宣传材料，讲解农村易发的农用车违法载人、超载、超速、不按规定年检、酒后驾驶等交通违法行为的危害性，宣传交通安全对家庭幸福和社会安定的重要性，告知*交警部门对打击农村交通违法行为所采取的措施，提醒广大群众在春节出行时要紧绷交通安全弦，自觉抵制交通违法行为，杜绝因为一时疏忽酿成惨剧。

　　活动共出动警力20余人、发放宣传材料3000余份、摆放宣传展板4块，有效增强了农村群众的道路交通安全意识，营造了良好的春运道路交通安全氛围。

交通安全知识培训简报2

　　一、进一步强化应急****。进一步提高汛期道路交通事故预防工作认识，针对道路可能因**天气造成的堵塞或中断等情况，制定完善了相应的交通疏导和绕行分流预案，避免因准备不充分和处置不当造成大量车辆和人员长时间滞留；同时，加强与气象部门、交通等部门联系，建立汛期信息预警**机制，及时掌握气象变化信息。

　　二、进一步强化路面巡逻管控。坚持以雨为令、降雨到岗，最大限度的**警力上路执勤，全面加强城区各拥堵路段的指挥疏导，特别是加强对桥梁、高架路、涵洞以及易积水路段等重点路段的管控，及时发现排除各类隐患、险情，并全力配合相关部门做好排**作，必要时采取交通管制等措施，全力保障交通安全顺畅。

　　三、进一步强化道路隐患排查。大队针对汛期交通特点，并结合辖区道路交通实际情况，立即对辖区道路进行一次全面、细致地摸底排查工作，准确掌握易发生积水的桥梁、坡路、弯路等交通安全隐患点段，按照交通安全隐患排查整改**，在最短的时间内落实整改措施。对短时间内无法整改的`，采取必要管控措施，确保安全。同时，做好道路施工现场的防汛工作，落实防汛责任和安全措施。特别是安排专门警力加强辖区道路施工现场的**管理，注意发现因雨水浸泡、冲刷等原因而引发的路面塌陷等影响道路通行和安全的问题，及时采取应急措施，保证施工现场及沿线的道路通行安全。

交通安全知识培训简报3

　　为切实做好20xx年春运前期交通安全宣传和道路交通管理工作，确保春运期间辖区道路交通安全、畅通、有序。 1月12日，xx交警大队法制室宣传**及二中队**深入辖区xx乡集市，开展以“情满旅途 **春运”为主题的交通安全宣传活动。

　　活动中，二中队中队长xx、指导员xx及宣传**向赶集群众和摊点发放宣传材料，讲解农村易发的农用车违法载人、超载、超速、不按规定年检、酒后驾驶等交通违法行为的危害性，宣传交通安全对家庭幸福和社会安定的重要性，告知*交警部门对打击农村交通违法行为所采取的措施，提醒广大群众在春节出行时要紧绷交通安全弦，自觉抵制交通违法行为，杜绝因为一时疏忽酿成惨剧。

　　活动共出动警力20余人、发放宣传材料3000余份、摆放宣传展板4块，有效增强了农村群众的道路交通安全意识，营造了良好的春运道路交通安全氛围。

交通安全知识培训资料3篇（扩展6）

——开车交通安全知识

开车交通安全知识1

　　1、出车前应详细了解途经道路、环境状况，优选最佳路线，预测途中风险，提前做好预防措施。

　　切记：力避复杂事故多发路段，减少道路环境风险。

　　2、做好出车前的安全检查，确保车辆安全技术状况良好和行车证件齐全有效。

　　切忌：车辆故障风险和证件不全带来的麻烦。

　　3、根据行驶距离，自我调整身体状况和精神状态，确保精力充沛、精神饱满和心情*静。

　　切勿：心情浮躁、酒后和疲劳开车。

　　4、车辆起步前，要认真观察车辆周围情况，确认安全后，系好安全带，方可行驶。

　　切勿：盲目起步和倒车。

　　5、行车途中要集中精力，谨慎驾驶，认真观察判断，与车辆、行人保持足够的安全距离，处理情况要沉着冷静，提前减速。

　　切勿：麻痹侥幸、超速行驶、跟车过近和横距过小。

　　6、超会车辆时要准确判断相互车辆间的距离和超会车辆速度、行驶动态，提前发出超车信号，尽量避免“三点”或“多点”交会。冰雪路滑路面尽量不要超车，若确需超车时，应选择合适路段，准确判断车辆动态，提前轻打方向进入超车道，缓慢提速，并加大安全横距，力避有会车可能时超车。超车后缓慢降低车速，并轻打方向驶入行车道。谨防车辆侧滑、甩尾。

　　切勿：盲目侥幸，强超抢会或优柔寡断。

　　7、通过路口时要严格遵守灯光信号或通行规则，注意避让车辆、行人。

　　切勿：争道抢行，强行通过。

　　8、行经村庄、学校、繁华街道或城乡结合部等路段时，要减速慢行，注意观察判断，随时做好预防措施。

　　谨防：儿童、学生玩耍打闹或车、马、行人争道抢行、截头猛拐、突然横穿或其他意外情况发生。

　　9、雨、雪、雾等**天气尽量不要长途外出。在雨、雪、雾等**天气或冰雪、泥水道路上行驶时，应严格**车速，掌稳方向，加大安全车距，操作方向、油门、刹车要轻缓，切勿急打方向、刹车过急过死和猛踩、急抬油门。

　　切忌：超速行驶、紧急制动和左右穿插。

　　10、长途行车应沉着冷静，中速行驶，注意休息调整和检查车辆，尽量不要夜间长途行车。

　　切忌：心急赶路、超速行驶和疲劳驾驶。

　　11、车辆转弯、调头、停车或变道行驶时，要注意观察来往车辆和行人，遵守通行规则，给后方来车、行人留有安全距离。

　　切勿：强行转弯、调头和随意变道。

　　12、高速公路行驶应**车速，保持安全车距，注意调节***，按规定行车、超车、变道和应急停车，防止视觉疲劳、***分散。

　　切勿：疲劳开车、超速行驶、强行超车、随意变道和跟车过近。

　　13、午饭后应尽量稍作休息调整再上路行驶，若饭后急需上路，应采取措施振作精神，避免饭后因瞌睡、精力不足、***分散而发生事故。

　　14、夜晚、黄昏行车要减速慢行，注意观察;超会车辆时应沉着谨慎，降低车速，合理使用灯光，切勿忽视视线盲区，特别注意因光线对射形成的“人间蒸发”现象。夜间尽量不要长途行驶。

　　切忌：观察不请，盲目侥幸超会。

　　15、新手驾车要放松精神，遇有情况不要慌张，冷静处理。**天气和复杂危险道路，切勿驾车。

　　切记：一慢、二停是最好的措施，无把握的事情勿盲目处置。

　　16、车辆不要随意停放。停放车辆要找安全位置，留出前后左右车距，拉紧手刹，关好门窗。

　　17、参加宴会最好搭车前往，不要驾车，切勿存有方便、潇洒和侥幸心理。

　　切记：酒后驾车，害人害己。

　　18、发生事故不要惊慌失措，应立即停车保护现场，抢救伤者，**事态发展，并拨打“122”报警。无伤亡事故可找保险公司或双方协商处理。

　　切忌：肇事逃逸!