飞鹰计划(精选5篇)

飞鹰计划范文第1篇

在为期3天的飞行评估期间,“鹰狮”验证机先后配置了几种不同的武器构型,包括挂载了ISIS-T、“流星”和AIM-120空空导弹的模型。每次试飞都达到了3660米高度,最大飞行速度为马赫数1,35。瑞士装备采购局的首席试飞员伯恩哈德?贝斯特表示,飞行性能测试通过空中警戒作战想定,模拟了快速反应预警和高空、高速下拦截性能,重点测试了F414G发动机的使用包线,结果令人满意。

2023年11月30日,瑞士联邦委员会宣布,将购买22架“下一代鹰狮”(GripenNG)战斗机,用于替代现役的F-5E/F战斗机。今年2月14日,瑞士国防部与萨伯公司正式签订了采购合同,将在2023年接收第一架战斗机。按照编号序列,该机将被命名为JAS-39E/F型。

对于萨伯公司而言,这项合同对于一度沉寂的研制工作来说是一个重大利好消息,必将极大地推动当前,“下一代鹰狮”验证计划步入工程发展的快车道。从当年的“超级鹰狮”方案到今天的“鹰狮”验证机,萨伯公司终于将多年苦心描绘的“下一代鹰狮”蓝图变成了现实。

早在2002年,萨伯公司针对瑞典空军提升现役装备性能水平的要求,同时着眼于拓展海外市场的需要,初步拟定了一项“鹰狮2023”计划。这项计划包含一系列内容广泛的升级方案,主要针对当前“鹰狮”在作战性能方面暴露出的各种不足,重点考虑增大作战半径、提升雷达性能和增加外挂武器。当时,萨伯公司将这一方案称为“超级鹰狮”。

其后,萨伯公司根据国际市场的潜在需求,在原来“鹰狮2023”计划的基础上,经过数次的优化和发展,重新制订出“下一代鹰狮”计划。2008年4月23日,萨伯公司正式推出了一架“鹰狮”验证机,标志着“下一代鹰狮”计划达到了一个新的里程碑。引人注目的是,该机在出厂一个月后就实现了首次飞行。

尽管前期飞行测试一帆风顺,但是“鹰狮”验证机在火控系统的选型与研制上却一波三折。目前,萨伯公司正准备利用“鹰狮”验证机测试塞莱克斯?伽利略公司研制的ES-05“渡鸦”(Raven)有源相控阵雷达原型机。据最新消息,ES-05雷达将在7月的范堡罗航展上公开展出,随后将安装到“鹰狮”验证机上开始飞行测试。按照计划,瑞士空军飞行员也将驾驶“鹰狮”验证机对ES-05雷达进行评估。

从2006年以来,萨伯公司一直马不停蹄地奔波于世界各大洲,大力推销“下一代鹰狮”设计理念,期望从为数有限的潜在市场寻找到更大的发展空间,但是在无缘挪威和丹麦的战斗机换代计划后,又最早在印度空军MMRCA计划中出局,迟迟无法确定首家国外用户,发展前景一度十分渺茫。

庆幸的是,瑞士国防部在评估候选战斗机时,并未单纯地追求性能更好的“阵风”,而是立足于自身需求和国家财力,基于更低的购买和维护成本,选择了符合瑞士防御要求的JAS-39E/F战斗机。这一结果令萨伯公司长长地舒了一口气。

虽然,瑞典空军在今后几年内并不需要这种新型战斗机,但瑞典政府已经承诺加速自己的采购和装备计划,以支持任何国外买家设定的时间进度。为了支持萨伯公司,瑞典国防部已经在提交给本国政府的一份备忘录中,阐明了本国空军在2040年前需要60~80架JAS-39E/F战斗机。

然而,瑞典国防工业并没有形成完整的航空装备研发体系,很多系统和设备还需要仿制生产或直接引进,这在一定程度上影响了“鹰狮”的改进与发展。今年5月初,萨伯公司无奈地告知瑞士国防部,在2023年前无法向瑞士空军交付JAS-39E/F战斗机。因此,瑞士和瑞典两国政府本着务实的态度,希望寻找到一个两全其美的折衷方案。

飞鹰计划范文第2篇

洲际飞行专家

达索猎鹰900LX

猎鹰900LX具有卓越的续航能力,可直线飞行4,750海里,不做任何停留。这是其它同等飞机无法比拟的独特优势。三台喷气式发动机的经典设计让900LX可以使用高海拔地区的小型机场,即使在炎热的气候条件下,也能应付自如。相对于其它两台喷气式发动机竞争对手来说,它在着陆阶段能够飞行得更慢,所以900LX可以说是世界上功能最强大、最安全的飞机。先进的仪表板能帮助驾驶员监控飞行全程。宽敞舒适的客户化客舱为乘客提供最佳体验。900LX缩短了世界的距离,让您体验飞行的快乐。

猎鹰900LX的客舱为您提供充分的宁静空间和自然光线。舒适皮革、华丽漆面和柔软地毯创造了一个法兰西式的尊贵空间。同时,这也是同类型产品中最舒适的客舱。那意味着您可以享受完整厨房提供的美食佳肴;或者是在空中拥有您的移动办公室和会议室。卓越、舒适、实用的设计,900LX不仅豪华,而且具有同样的智慧。

21世纪最理想空中座驾

奢侈公务机猎鹰7X

越来越全球化的商务旅行也许要求您在短时间内即刻乘坐飞机从纽约飞到檀香山,巴黎到东京,或者迈阿密到布宜诺斯艾利斯。所幸的是,达索猎鹰2023年初推出了新款公务机,可以实现你更快速、更高效而又轻松舒适地到达目的地的愿望。

法国达索猎鹰最近推出的新款奢侈公务机猎鹰7X,具有时尚优雅的设计风格与高科技全电传操纵系统的应用,无疑使其成为21世纪最理想的私人空中座驾。

几乎所有的客机都无法在最高速度飞行的情况下达到最大航程,但是达索公司的猎鹰7X却是个例外。在1.25万米的高空飞行的效率是比较高的,因为高速飞行时的阻力很小,但是一般客机要到达这个高度需要消耗大量额外的燃料,而猎鹰7X修长的机翼却能使它轻而易举地在满载的情况下到达这个高度,并且以850千米/小时的最大速度飞完1万千米的航程。先进的襟翼和副翼设计使得猎鹰7X的着陆速度很低,因此滑跑距离也就更短。此款价值3900万美元的全球顶级奢侈座驾能让你在最短的时间里到达目的地。

飞机主客舱内设计十分奢侈豪华,内饰用的是英国上好的皮制座椅、高档地毯,主客舱内区分出三个与飞机前部操作区域完全隔离的独立乘客区,为尊贵的乘客提供更为私密的工作空间与私人休息空间。

猎鹰2000LX

带来最高空中享受的奢华公务机

未雨绸缪是一种智慧。猎鹰2000LX的设计理念就是坚固、稳定、可靠,并且带来出色的经济回报。太空时代的坚固材料、顶级耐用的配件,加上我们专家智慧环保的设计,猎鹰2000LX闪烁着独一无二的光芒。

猎鹰2000LX创新的高马赫混合式翼梢小翼由合作伙伴API研发,提高了5%的巡航速度,同时降低了碳排放量。猎鹰2000LX的PW308C发动机创造了14,000磅推力,能够在19分钟内爬升41,000英尺,同时油耗节省15-65%,是同等级竞争者中毋庸置疑的王者。无论长途还是短程,您都可以尽情享受快速便捷的飞行。即使像拉萨、昆明等对着陆要求严格的机场,甚至在高温的条件下,2000LX也同样能应付自如,这意味着您可以飞抵中国的任意城市,无需中途加油:并在最多经停一站的情况下,飞抵世界上任何一个经济中心城市。

精益求精 追求卓越

猎鹰2000S

猎鹰2000S是2000系列飞机的最新一款,也是响应猎鹰客户的要求所设计的一款全能型喷气机。它拥有超过3,000海里的航程,在使用成本以及性能表现上具有小型飞机的优势,而在舒适豪华程度上却达到了大型飞机的要求。

猎鹰2000S具有47,000英尺的最大认证高度,直接爬升41,000英尺不费吹灰之力。猎鹰2000S能带领乘客穿云破雾,突破各种航行和气候条件限制,即使连续飞行3,350海里也无需停靠。加上完美的小场地操控性能,可更好地起飞降落各类机场,为您提供更多便捷服务。

从北京到新加坡,从香港到孟买,从成都到雅加达无须中途停靠。即使是穿越亚洲直到欧洲的飞行任务,也仅需停靠一次就能圆满完成。猎鹰2000S本身就是一个经典杰作。

猎鹰2000S的内饰是从38个国家的几千种设计中挑选出来的,柔和的随周围环境变化的LED灯、更好的装饰材料、良好的视觉效果让客舱显得更宽敞、更吸引眼球。猎鹰2000S的标准座椅布局可容纳10名乘客,客舱内三种高雅的色调和材料方案都是达索和BMW集团旗下的DesignworksUSA合作专门设计的,并获得“2023最佳内饰奖”。该奖项每年一度,由芝加哥雅典娜博物馆建筑设计部、欧洲建筑艺术中心、爱尔兰都柏林城市研究部联合颁发。

猎鹰2000S很好的利用了三种颜色的搭配:黄褐色、棕色和白色,就像阿尔卑斯山雪白的峰顶、雪线下褐色的岩石和黑色的土地相互配合所引起的强烈对比。

达索猎鹰在中国的最新动态

2023年9月3日,达索猎鹰在上海启动达索猎鹰飞机服务中国分部。这项专门计划由达索公司与上海霍克太平洋公司合作开展,此分部位于上海虹桥国际机场。猎鹰商务机客户将会体验到猎鹰维修服务在中国出现质的飞跃,同时了解到更多只有飞机制造商达索公司才能提供的猎鹰商务机知识。

2023年9月5日,达索飞机服务威尔明顿分部获得中国民用航空局(民航总局)的批准,可以为中国境内注册的猎鹰商务机提供机身和部件维修服务。

飞鹰计划范文第3篇

永靖小学三(1)班 陶谭光泰

在丛林深处,有一支由十只雄鹰和五只雌鹰组成的队伍。十五只鹰和睦相处,组成了一支由十五只鹰组成的战队,周围的野兽都很怕这支战队,把他们叫做“飞鹰战队”。

有一天,狮王觉得这支战队伤了他们的威严,便组成了一支“雄狮战队”和他们对抗。雄狮战队是由三只雄狮和两只雌狮组成的。

飞鹰计划范文第4篇

爱情受挫 义救青鹰

今年30岁的张钊,家住白城市郊,家里生活非常贫困。25岁那年,父亲因病突然去世,家里的生活一下子陷入困境。作为长子的他,常常要在业余时间到有“八百里瀚海”之称的向海国家自然保护区捕鱼然后再出卖,以维持生计。

一次失恋后,他伤感地在草原上漫无目的地走着。直到天快黑时,张钊才突然醒悟过来,该回家了。

他浑身无力地骑着自行车,慢慢地走在回家的路上。走着走着,突然,他隐隐约约地听到了几声凄楚哀怨的鸟鸣。他立即跳下自行车,循着声音在草原上寻找起来。

不一会儿,拨开热浪下的浓密青草,他看见一个黑乎乎的东西趴在草丛里不停地抽搐着。张钊小心翼翼地蹲下一看,原来是一只青鹰,而且还是一只幼鹰。小青鹰的身上血迹斑斑,头沉重地低垂着,口角上满是白沫。

“小青鹰,不要怕,跟我回家吧,我给你治伤。”他像对一个小孩子一样轻声说着,小心地抱着小青鹰,骑上车子一路飞奔。回到家后,张钊马上让妈妈找出一块白布条,经过消毒后,他便小心翼翼地为小青鹰包扎好伤口。

张钊跑到离家不远的一个小市场。平时从不乱花钱的张钊一狠心一下子买回两斤猪肉,又用刀切成小块、然后放到小青鹰面前。只一会儿工夫,小青鹰就狼吞虎咽地吃完了。

没几天,小青鹰的伤口愈合了。不到一个月,张钊就不用再拴养它了,打算让它自己飞回大自然去。可放开后,小青鹰却没有飞走的意思,成天围着张钊兴奋地飞来飞去。

家里本来就穷,哪里有钱天天买肉来给小青鹰吃呀?困难并没有把张钊难倒,他跑到草原上的水池子里下网捕鱼捉虾、抓蛤蟆喂养它。村里邻居谁家的猪狗鹅鸭死了,张钊就赶紧跑到人家那里要来,让小青鹰自己练习抓、吃,锻炼它的觅食本领。

青鹰报警 英雄救美

喂养小青鹰的时间长了,慢慢地,张钊就熟悉了小青鹰的一些生活习性。而聪明的青鹰也渐通人性,饿了的时候,它就会发出一短两长的叫声,那叫声酷似人吹口哨的声音。张钊细细揣摩,很快就学会了这种叫声。每次,张钊喂食时就会发出这样的声音。没几天,小青鹰只要一听到他的叫声,就主动飞过来进食。后来,在他的训练下,只要张钊一吹口哨,小青鹰还会轻轻飞落在他的肩膀上……

小青鹰颇有侠者风范。有一次,张钊走在大街上,见他肩上站着一只青鹰,当地几个小青年围了上来,说要买这只青鹰。其中一个小子说“哈哈,玩够了再杀了它当下酒菜……”

张钊一下子被激怒了,他用鄙视的目光看着说这话的那个人,转身欲离去。“怎么,你不卖?给你脸不要脸。一个鹰算个啥,你拿哥们不当人啊?”这个家伙上前一把抓住张钊,还推推搡搡的。这时,谁也没想到,张钊肩上的小青鹰突然转身“扑棱”一下子飞了起来,照着这个家伙的头就抓了一下,然后“唰”地飞到天上,折转身又向那个家伙俯冲下来……

等张钊回过神来,那些家伙早吓得作鸟兽散了。

2003年8月中旬,嫩江一带洪水暴涨。那天,张钊划着小船肩上扛着小青鹰,在浅水的江汊子里捕鱼。

突然,小青鹰一跃而起,飞离了他的肩膀,在他头上盘旋着,并发出焦急的“啾啾”叫声,像在提醒张钊什么。

顺着小青鹰飞去的方向,张钊猛然发现,江心里时隐时现地漂着一个小红点儿。糟了,有人落水了!张钊赶紧抄近道朝那个小红点奋力划去。

很快张钊划船截住了落水人,跳进湍急的洪水中奋力把人救了上来并送进医院。姑娘名叫陶韬,是上游洪灾区幸福乡人,不慎被洪水卷入激流,她虽然稍识水性,但还是被洪水冲了下来。

几天后,洪水回落,陶韬也出院了,她带着全家人来到张钊家感谢救命之恩。张钊告诉陶韬,这一切都是小青鹰的功劳,并把那天救她的过程详细地叙说了一遍。陶韬听完,十分感动地蹲下来,轻轻抚摸着青鹰光滑的羽毛,眼里流出了两行热泪……

再仔细端详张钊时,陶韬眼里已是甜甜的目光了。

恩人青鹰各获良缘

此后,陶韬自己又两次来到张钊家。朴实无华的她总是不停忙这忙那,帮着张钊母亲干家务。张钊下班后,两人又有说有笑地一起喂小青鹰。

每次,只要张钊和陶韬一同出现在它面前,小青鹰就变得异常欢快,总在两个人的肩膀上飞来落去,嘴里还“啾啾”地叫个不停,似乎为促成他们两人在一起而高兴。而陶韬每次离开王家的时候,小青鹰都会哀怨地鸣叫,有时还飞离张钊的肩膀送上她一程。

2003年国庆长假期间,陶韬的父母为了感谢张钊家,特意找了一辆面包车,将张钊和他母亲接到了向海国家自然保护区游玩了一天。

当一天的游玩结束时,陶家又宴请了张钊母子。席间,令张钊感到意外的是,陶韬的父亲又一次说了一些感激的话,边说着还从身上掏出一沓钱,递给张钊:“你救了我姑娘的命,我不知应该如何感谢你。我看你们家也不富裕,这一万元钱是我们一家人的一点心意。”

张钊愣了一下,就盯着陶韬,陶韬急忙对他使了个眼色。张钊明白了陶韬的意思,说什么也不接,屋里的气氛顿时显得不融洽起来。

从那天以后,两个月过去了,陶韬再也没有在张家露面。

原来陶家父母认为张钊虽说对女儿有救命之恩,但张家太穷,他们不允许女儿和张钊接触。

第二天张钊惊慌地发现:小青鹰失踪了。张钊焦急地找了两天,也没发现它的踪影。

次日一大早,有人敲门,他开门一看,他最惦记的两位朋友都来了――小青鹰正悠闲地站在陶韬的肩膀上。张钊惊喜不已。

一见到张钊,陶韬的眼泪不由自主地流了下来:“我父母不同意咱们的事。可是小青鹰却能懂得我们的心,我再不来,就觉得太对不起你了!”

陶家父母发现女儿坚决要与张钊相爱,无奈只好同意了他们的婚事。

2004年3月18日,张钊和陶韬终于牵手走上了红地毯。

真是好事成双。5月,正是“八百里瀚海”草长莺飞的初春时节。一天,新婚的张钊和陶韬来到草原上割草。突然,他们听到头上响起几声特别耳熟的鹰叫声。张钊好奇地抬头一看,只见另一只不知从哪里飞来的青鹰正在上空盘旋着。张钊惊奇地发现,自己的小青鹰也不安分起来,正十分好奇地仰望着那只鹰,不一会儿,它突然展翅飞上了天。两只鹰就在那里盘旋着、鸣叫着。张钊看着这一对鹰,会意地笑了。

一连几天,那只大青鹰都会飞来与小青鹰相聚,嬉戏一番。而小青鹰总是不忘自己的“娘家”,玩一阵子就回来,样子很兴奋。

不过,接下来的几天里,那只大青鹰再也没有来过。小青鹰在家里又开始不听话了,喂它时,它又开始不好好吃食。

第三天,两人带着吃的东西和帐篷,领着小青鹰又来到大草原上寻找它的“朋友”。可是直到傍晚,他们也没有发现那只青鹰的影子。为了小青鹰的幸福,当晚两人就在草原上搭起了帐篷守候。

第二天下午,正在水泊里捞鱼的张钊和陶韬突然听到小青鹰一声大叫,两人抬头一看,只见小青鹰已飞上了天空。原来,那只大青鹰终来了。

小青鹰在上空盘旋,它似乎看到了下面仰头张望的张钊和陶韬。它欢快地叫了一声,盘旋着越飞越低。张钊突然扬手作驱赶状:“小青鹰啊,你找到了自己的伴侣,不要让它再离开你了,你去吧!”小青鹰边飞边低下头向张钊鸣叫,足有十多分钟,才恋恋不舍地随着那只大青鹰一起飞走了。

飞鹰计划范文第5篇

曼谷廊曼皇家空军基地停机坪上参展泰国空军机队。二战之后在泰国空军服役过的的所有主力机型都参加了本次展示。

庆典下午的表演以泰国空军9机F-16编队通场开始。泰国空军共订购61架F-16A/B,仍在服役的有56架。其中403战斗机中队的18架F-16计划分三个批次进行中期寿命升级改装为“Block50/52”,第一批次预算为2亿美元,2023年前完成升级改造;102战斗机中队的14架F-16用于空防,可携带AIM-120C空空导弹;剩下的24架为15OCU批次,隶属于103战斗机中队。

泰国空军最新锐的“鹰狮”战斗机正在进行飞行表演。泰国空军的首架“鹰狮”战斗机于2009年9月实现首飞,并于2023年初接收4架 “鹰狮”-D和2架“鹰狮”-C多用途战斗机,其维护甚至驾驶还大量依靠萨伯公司和瑞典空军的帮助。

驾驶“鹰狮”战斗机参加表演的驾驶员,据说他是美国空军学院毕业成绩第一名的首位非美籍学员。

编队通场的压轴戏是泰国空军目前唯一一架萨伯340预警机,该机于2023年服役,为S-100B型,装备“爱立眼”(Erieye)雷达系统,预计2023年第二架萨伯340预警机将交付泰国军方。

C-47改进型依然在泰国空军中服役,已换装涡桨发动机,该机主要用于空中消防和人工降雨。C-47可以称为泰国空军的“外交使节”,朝鲜战争中泰国空军就派出3架C-47参战,而后的越南战争美方阵营中也有泰国C-47的身影。

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