为了确保事情或工作得以顺利进行，通常需要预先制定一份完整的方案，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。方案能够帮助到我们很多，所以方案到底该怎么写才好呢？以下是小编为大家收集的方案范文，欢迎大家分享阅读。

百日交通安全活动方案篇一

按照交通百日安全竞赛活动要求，作好交通车辆安全管理工作，认真开展“五比”活动，认真进行车辆交通安全评价工作，进一步改善车辆技术状况，强化驾驶员的安全意识，并与全局各单位进行竞赛。

一比安全行车无事故，看谁安全行车记录长;

二比驾驶员遵章守纪自觉性强，看谁文明驾驶受表彰;

三比车辆技术状况佳，看谁车辆整洁车貌良;

四比节约提效优制服务好，看谁油料消耗少;

五比车辆管理工作严、细、实，看谁资料整洁又齐全;

2、责任到人、认真进行检查

按照各自的安全职责，主要检查了以下内容：

一、是查本所车辆安全责任是否落实到位、到人;

二、是查本所是否认真对车辆交通进行安全性评估，是否边查边改，是否对查处的隐患及时消除;

三、是查本所车辆是否根据季节天气变化制定安全措施并得到落实;

四、是查驾驶员是否对车辆定期进行保养;查出前、收车中是否进行车辆检查;

五、是查驾驶员是否认真坚持开展没周一次的安全活动;

六、是查驾驶员是否有无派车单及私拉乱跑现象;

七、是查驾驶员在行车中是否有超员、超载、超速现象;

八、是查驾驶员是否有酒后驾车、强超、强会、站道现象;无派车单出车、私拉乱跑洗三、现象;

九、是查是否客货混载和病车上路的现象;

十、是查驾驶员有无省公司准驾证驾驶车辆或私自将车辆交给他人驾驶等现象;

十一、是查驾驶员是否认真执行分局机动车辆管理办法和车辆管理十二条规定;

十二、是查驾驶员是否认真执行行车安全的基本措施“一安、二严、三勤、四慢、五掌握、六不开”;

十三、是查乘车人员是否提醒司机注意安全，乘车人员是否遵守乘车的有关规定。

通过对以上内容进行了自查，本所车辆安全管理责任落实到位，措施落实到人;驾驶员安全意识牢固，能够严格执行车辆安全管理十二条规定及行车安全的基本措施“一安，二严，三勤，四慢，五掌握，六不开”;同时，落实安全措施;并定期检查车辆和保养车辆;在行车中，能够坚持派车单出车，无私拉乱跑现象;无强超，强会，强占道路行使现象;

无客货混载和病车上路的现象。无酒后开车。无超速驾驶现象;无超员，超载，超速现象;出车前，收车中能够按时进行车辆检查;乘车人员能够时刻提醒司机注意安全，并严格

遵守乘车的有关规定;通过进行自查，未发现任何异常。在交通百日安全竞赛活动中，共修理保养车辆2次，修理保养费用大约600多元，耗油大约1300多升，执行派车单90份，出车90多台次，安全行车7600多公里。确保了车辆行车的安全。

百日交通安全活动方案篇二

严格执行安全生产责任追究。建立健全问责追究制度，严格问责追究。按照事故原因没查清不放过，事故责任者没受到处理不放过，干部群众没受到教育不放过，防范措施没有落实不放过，从严查处事故，不放过每一个责任事故，始终保持高压态势，在法定范围最大限度增大违法成本，对违章作业起到了极大的震慑作用。一是紧紧围绕“百安活动”的主题、目标和任务，结合本地区、本部门、本单位的实际和工作重点，开展监督检查活动，同时加大安全投入，采取针对性措施，切实消除隐患。活动期间，市交通局组织督查组到区县交通局和运输生产第一线进行明查暗访。二是继续深化“救生衣行动”、“道路水路危险品运输整治”、“公路水路超载超限整治”、“两防”等专项活动，提高水陆运输事故的预防预控能力。三是督促隐患整改。按照分级管理的原则，对排查出的隐患，制定整改方案，提出整改时限，严防事故发生。

(一)强化监管，确保水上交通安全。

一是深入贯彻落实《四川省水上交通安全管理条例》，进一步落实县乡政府水上交通安全监管责任;二是严格执行船舶“六不发航”规定，严厉打击超员超载、非客船载客行为;三是继续实施“救生衣行动”，确保两个100到位;四是继续开展“防船舶碰撞、防泄漏”、渡口渡船和砂石船等安全生产检查活动;五是协调电信部门提高视频监控率。六是对全市265艘投入春运的船舶开展了检查，对合格船舶发放并张贴春运准运证，杜绝了不合格船舶投入营运，确保了我市春运期间水上交通安全运送乘客23.39万人次;对所辖11座船闸特别是金子凼堰闸的运转是否正常进行了检查;派出暗访督查组661组次、参加检查人员1985人次，检查各类船舶3495艘次、重点客渡码头859座次、查处违法行为18起，共罚款6800元。针对限期整改的安全隐患，要求各单位：一是建立隐患整改档案，做到一案一档;二是落实专人负责监督隐患的整改过程，明确整改时限;三是对整改完成的，各单位要组织专人验收核实，并将实际整改情况上报市局备案。

(二)进一步深化道路运输源头监管。

一是严格源头管理，强化企业安全生产源头管理的主体责任;二是严格运输企业市场准入关、驾驶人员从业资格关、车辆技术条件关，严格检查考核客运车辆日检(例检)、驾驶员教育、安全例会、安全考核、责任追究等安全管理制度的落实情况;三是严格执行“三不进站、五不出站”制度;四是加强高速客运、超长客运、旅游客运车辆的监管，严格落实驾驶员配备制度;五是做好驾驶员安全教育，做好防范自然灾害的应急准备工作。加强了道路运输源头管理，对各客运车站、客货运输企业，特别是危化品运输、超长客运运输、高速客运运输等企业进行了认真安全生产隐患排查，及时消除了潜在事故隐患。加强对运输企业和驾驶人员的安全警示教育，防止冒险运行和超速行驶，特别对客运车辆在危险道路上的行驶速度，安全车距，防止追尾进行了大力宣贯，市交管处积极依靠gps、gprs安全监控系统平台，加强了长途客运和危化品运输的安全动态监管，对客运站“三不进站、五不出站”进行重点检查。“百安活动”期间组织人员到所辖道路运输和维修等企业进行督促检查，参加人员830人次，共检查企业435家，排查安全隐患82起，整改率达100，各区县交通局对辖区内的道路交通和水上交通进行了拉网式检查的同时，也加大力度对水、陆运输企业和乡镇安全隐患排查治理工作进行了督查、指导。对在安全检查中发现的安全隐患，要求有关企业和单位限期予以整改。

(三)强化公路安全保障措施。

一是落实公路养护和施工企业的安全生产主体责任，加强对项目安全生产状况的监管;二是不断完善道路安全设施，加强危路、危桥的整治和道路隐患的排查;三是检查省安保工程和省、市挂牌隐患整改情况。“百安活动”期间，公路行业组织了检查10次，出动检查车辆25辆次，参加人员90人次，重点就全市229公里省道公路、主要县道、旅游道路的边沟、桥(涵)等排水设施是否畅通、完好，公路边坡是否稳定，挡土墙等防护设施是否损坏，路面坑凼、沉陷是否处治，施工现场是否存在安全隐患等内容进行了检查。各养护责任单位也按部署开展了检查，并对公路排水系统进行了全面加固、对重点水泥砼路面进行了灌缝、对路面坑凼予以了修补、整治。“百安活动”期间全市公路系统累计投放隐患整治资金300余万元，为春运及“百安”的有序推进提供了物质保障：

1、填补了s206遂均路大梨树段、毛家南坝附近段、马口田收费站附近段、兜山场镇段、s207资泸路雷公滩至贡井段、s305隆雅路代寺至富顺段、代天路富三中附近段、邓泥路邓关至板桥段、自富路瓦市至富顺段、板牛路沿滩至瓦市段、太大路、威自路等路段路面坑凼，累计整治面积10万余平方米;

2、加快了威荣路荣县至墨林段、来复路来牟至观山段、高黎路莲花至牛尾段、关五路全线、自犍路浆洗衣沟至龙潭段、内荣路荣县至高山段等县乡道路的改造建设步伐;

3、完成了高黎路扇拱桥加固改造工作。

三、严格执行值班制度和领导带班制度

百日交通安全活动方案篇三

一是创新工作机制，采取“三张牌”开展交通整治工作。为进一步维护乡道路交通秩序，确保交通安全形势稳定，我乡交通协管中队积极探求新思路、新方法，创新工作管理机制，将推出“三张牌”，扎实推进道路交通整治工作常态化运行，力争我乡道路交通零事故发生，确保乡内被盗窃的机动车辆无销路、无出路。

(一)根据车主车辆信息，划分六个类别，赋以相应分值

1、有机动车驾驶证记60分;2、有行车证记10分;3有车辆强制保险记20分;4、有准购证记20分;5、有购车发票及合格者记20分;6、无违章记录记10分，举报他人违章记录1次记10分。

(二)根据积分数量，颁发相应牌面

1、颁发“红桃六”，即车主的积分达到60分以上，便可领取“红桃六”，持此牌限期办理驾驶证后可以驾驶机动车辆;

2、“梅花六”，积分在30-50分之间者列为“梅花六”牌管理，此牌为待教型，时间为10天，即被列为此牌管理者，至少需停车学习交通法律法规10天期满合格后列为“红桃六”管理或取得驾驶证后方可上路驾驶。

3、黑桃六”，积分在20分以下者，列为“黑桃六”管理，此牌为强教并强制没收型，即被列为此牌者只有购车发票及合格证或无任何手续，至少需停车学习交通法规40天，期满合格后列为“红桃六”管理或取得驾驶证后方可上路驾驶。

(三)扣分项目

机动车车主持牌驾驶过程中如有下列情况则扣除相应的分值。1、发生一起交通事故扣除50分，并追究相应的法律责任。2、无证驾驶一次扣除30分并依法处理;3、超载行驶一次扣除30分并依法处理;4、超速行驶一次扣除20分并依法处理;5、违章停放一次扣除10分并依法处理;6、借驾给未成年人或车辆上安装警笛或低音炮发现一次扣10分并依法处理。

以上扣分实行多项、重复累计扣分，若分值降至相应的牌位分数，则需进行学习教育。

(四)新购车辆的程序及要求

若需购买机动车辆的人员，应持该村交通协管员出具的适宜驾车的证明到乡交通协管中队办理“准购证”，购买车辆后将准购证、购车发票及合格证交到交通协管中队登记备案，并领取“红桃六”牌上路或学习10天合格后领牌上路。

二是加大宣传和打击力度，全力杜绝无证驾驶、超速超载、未成年人无证驾驶，并与各机动车主签订承诺书和交通安全责任书，实现签订率达100%。

三是强化资金保障，乡政府每年从有限的经费中至少再拨付50000.00元资金给派出所，用作新增交通协管中队人员的工资及开展日常工作所需的经费。

交通安全百日活动总结(二)

百日交通安全活动方案篇四

(一)加强领导，周密部署。根据省交通厅、市政府的要求，我局印发了《自贡市交通局关于开展百日安全生产活动切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》(自交发20xx417号)，对开展“百日安活动”进行了详细的安排和部署，明确了：

1、活动主题：“贯彻法规、落实责任、治理隐患、遏制事故”。

2、活动目标：一是深入贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产条例》为主要内容的安全生产法律法规和系列配套规范性文件;二是建立健全以“一岗双责”为核心的安全生产责任事故体系;三是遏制重特大事故，杜绝特别重大事故，事故总量和较大事故稳定下降;四是安全生产形势实现持续好转。

3、活动时间安排：

第一阶段(宣传启动)：20xx年12月22日—20xx年12月31日;

第二阶段(实施整改)：20xx年1月1日—20xx年3月20日;

第三阶段(总结提高)：20xx年3月21日—20xx年3月31日。

“百安活动”明确责任部门和责任人，做到主要领导亲自部署、亲自抓，分管领导直接抓，责任部门具体抓。各单位根据“百安活动”的通知精神，结合本单位(行业)实际，制订并下发具体活动方案，细化活动内容，落实工作要求和任务，明确督查安排。

(二)强化监督，务实求效。市交局为加强开展“百安活动”的监督检查和指导，进一步完善工作措施，规范活动开展的方法和程序，组织5个督查组，由局领导带队采取巡检、抽查、等方式，深入基层和生产一线加强督促指导。

(三)加强宣传，营造安全氛围。各地交通部门一是开展内容丰富、形式多样的学习宣传。贯彻实施《中华人民共和国安全生产法》、《四川省安全生产条例》为主要内容的安全生产法律法规和系列配套规范性文件的活动，进一步强化安全责任，提高从业人员的安全意识和人民群众的自我保护意识。二是组织开展“安康杯”竞赛活动，深入开展以职工群众自我教育为主、全员参与的“读一本安全生产知识的书、提一条安全生产建议、查一起事故隐患和违章行为、写一条安全生产体会、做一件预防事故的实事、看一场安全生产录像或电影、接受一次安全生产知识培训、忆一次事故教训、当一天安全检查员、开展一次安全生产签名活动”的“十个一”活动。采取多种形式，学习安全生产法律法规，组织干部职工收看安全警示片，开展有针对性的防雾、防滑等特殊气候、路况条件下的专项安全驾驶技能培训工作，提高应急处置能力。

凡未参加安全警示教育和专项安全驾驶培训的驾驶员，不得参加春运。三是面向社会开展广泛的安全宣传。结合当地实际，制定有效的宣传方案，充分利用各种宣传手段，在车站和码头张贴安全警示标语和口号，印发宣传资料，扩大宣传面。广泛宣传，形成声势。充分利用广播、电视、报纸、互联网等媒体，在车站、码头、渡口、收费站等场所，加大对开展全国安全检查活动的宣传力度，教育引导企业广大职工增强做好安全生产工作的主动性和自觉性。“百安活动”期间，播放交通安全宣传光碟100余次，张贴交通安全宣传画5000张，悬挂宣传横幅50条，向从业人员发放“安全知识手册”6000册等等，大力宣传交通安全生产知识和相关法律法规，接受群众热点、疑难问题咨询，提升了安全咨询活动的效果。