科目三加减档换挡口诀 (菁选2篇)
科目三加减档换挡口诀1
加减挡是初学者的通病,手忙脚乱,其实按我所言,并不难,只要记住下面的口诀,熟练运用即可。首先加挡必须逐级加挡,不可越级,一挡起步最好别加油门,抬完离合迅速再踩下换两挡。而减速降挡却是可以越级降挡。
换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
1.先右后左:
无论加挡减挡,都要根据速度,速度就是由油门刹车**,具体而言,要加挡,先要踩油门加速,要减挡,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是,车身抖动时要迅速左脚踩离合器,还是上一节所说,要狠。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减挡,否则必然熄火;
2.马上动手:
左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看挡位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘**方向,此时右手换挡要迅速;
3.左抬右下跷跷板:
便是上节所说的离合器**问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。
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离合器**一点也不难 科目三百米加减挡换挡口诀相关阅读:
开手动挡车需要注意哪些事项
对于新手来说,手动挡汽车简直就是**,开车出门经常会遇到各种问题。下面一起来看看开车手动挡汽车需要注意哪些事项呢?
忌换挡低头看变速杆。
特别是在城市街道驾驶或高速行车时,教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。
忌越级加挡。
实际操作中,车主们应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。
忌变速杆移至空挡后来回摇晃。
挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。
忌减挡不轰空油。
减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏,因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
忌汽车没停稳时换倒挡。
汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。
忌长时间用低速挡行驶。
如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。
忌换挡时方向跑偏。
许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的,为了您的安全,千万不要这么操作。
科目三加减档换挡口诀2
加减挡是初学者的通病,手忙脚乱,其实按我所言,并不难,只要记住下面的口诀,熟练运用即可。首先加挡必须逐级加挡,不可越级,一挡起步最好别加油门,抬完离合迅速再踩下换两挡。而减速降挡却是可以越级降挡。
换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
1.先右后左:
无论加挡减挡,都要根据速度,速度就是由油门刹车**,具体而言,要加挡,先要踩油门加速,要减挡,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是,车身抖动时要迅速左脚踩离合器,还是上一节所说,要狠。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减挡,否则必然熄火;
2.马上动手:
左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看挡位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘**方向,此时右手换挡要迅速;
3.左抬右下跷跷板:
便是上节所说的离合器**问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。
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离合器**一点也不难 科目三百米加减挡换挡口诀相关阅读:
开手动挡车需要注意哪些事项
对于新手来说,手动挡汽车简直就是**,开车出门经常会遇到各种问题。下面一起来看看开车手动挡汽车需要注意哪些事项呢?
忌换挡低头看变速杆。
特别是在城市街道驾驶或高速行车时,教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。
忌越级加挡。
实际操作中,车主们应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,而减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。
忌变速杆移至空挡后来回摇晃。
挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。
忌减挡不轰空油。
减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏,因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
忌汽车没停稳时换倒挡。
汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。
忌长时间用低速挡行驶。
如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。
忌换挡时方向跑偏。
许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的,为了您的安全,千万不要这么操作。
科目三加减档换挡口诀 (菁选2篇)扩展阅读
科目三加减档换挡口诀 (菁选2篇)(扩展1)
——科目三路考加减档技巧 (菁选3篇)
科目三路考加减档技巧1
科目三路考加减档技巧与操作方法
档速与档位相适当:从最低档速到最高档速都是本档的适应范围,尽可能避免长时间使用最低或最高档速;
换档(加、减档):原则上只要达到档速范围,就能换档,档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性;
拖档:低于最低档速一般称为拖档,拖档会使车辆行驶无力、前后窜动,严重时会造成发动机熄火;
升档:当车速达到高一档的.速度时,就应该实施升档,一般来说,高速车在档升档时机为发动机转速3500—4500转/分;
退档:当车速接近档位最低车速时,就应该实施退档,高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内,最晚不能低于本档的最低车速;退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握;
不同路况下档位的运用
提速加档:在未进入正常行驶速度前,应该尽量在本档将车速提高(发动机转速中偏高所对应的车速),以便加档后车辆行驶有足够的动力性;这一点在实施上坡加档时尤为重要;
保持档位动力性:上坡行驶和一般路面调整速度行驶时,档速应保持中速(发动机中速运转状态),使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能;
正常行驶:正常行驶时,速度不需要太大的调整,档速选择中偏低,以利于行驶的经济性;
下坡配档:一般的非危险性下坡,档位可适当挂高,下坡阻力小,加速性能好,加档操作可提前进行,挂高档可以节省燃料;
(JIAZHAO)
下长坡配档:下长坡时,为了避免长时间使用刹车,造成刹车减效和失效,应该挂相应的低档,利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度;
科目三路考加减档技巧2
1、欲减档先减速,欲减速先刹车。
2、减档,生活中开车的话1档1档的减,没有太大效果,减档, 一般都跨1档.一般都是5-3 ,3-1或者3-2-1,减档 ,5减3好减,摘5档松开手 向上轻轻一推,就是三档,但是5-2,车速如果没下来的话,车会咣当一下,2档也是有速度限制的。
3、持续轻踩刹车,车速不下来,摘不下来,挂不进低档位,一般3挂1的时候,都是先踩离合,然后轻踩刹车看速度够不够,不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+,1档挂不上.连续2次挂档不入 ,直接就挂了。
4、停车不用减到一挡 ,几档开的几档停就行,起步必须1档,停车不用减挡,如果直行速度降下来了, 就要减档,不能低速高档, 也不能高 速低档,没停 ,但是你的车速低了, 你可以减个2档,没事就加加减减的,反正也不麻烦。
5、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。
科目三路考加减档技巧3
科目三路考加减档技巧与操作方法
档速与档位相适当:从最低档速到最高档速都是本档的适应范围,尽可能避免长时间使用最低或最高档速;
换档(加、减档):原则上只要达到档速范围,就能换档,档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性;
拖档:低于最低档速一般称为拖档,拖档会使车辆行驶无力、前后窜动,严重时会造成发动机熄火;
升档:当车速达到高一档的速度时,就应该实施升档,一般来说,高速车在档升档时机为发动机转速3500—4500转/分;
退档:当车速接近档位最低车速时,就应该实施退档,高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内,最晚不能低于本档的最低车速;退档时机的.选择应根据路面和动力需求来掌握;
不同路况下档位的运用
提速加档:在未进入正常行驶速度前,应该尽量在本档将车速提高(发动机转速中偏高所对应的车速),以便加档后车辆行驶有足够的动力性;这一点在实施上坡加档时尤为重要;
保持档位动力性:上坡行驶和一般路面调整速度行驶时,档速应保持中速(发动机中速运转状态),使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能;
正常行驶:正常行驶时,速度不需要太大的调整,档速选择中偏低,以利于行驶的经济性;
下坡配档:一般的非危险性下坡,档位可适当挂高,下坡阻力小,加速性能好,加档操作可提前进行,挂高档可以节省燃料;
(JIAZHAO)
下长坡配档:下长坡时,为了避免长时间使用刹车,造成刹车减效和失效,应该挂相应的低档,利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度;
科目三加减档换挡口诀 (菁选2篇)(扩展2)
——科目三加减档口诀-如何操作科目三加减档 (菁选3篇)
科目三加减档口诀-如何操作科目三加减档1
1、未按指令*稳加、减挡的',不合格。
2、车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。
科目三加减档口诀-如何操作科目三加减档2
先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
先右后左
无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车**,具体而言,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是车身抖动时要迅速左脚踩离合器。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减档,否则必然熄火。
马上动手
左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘**方向,此时右手换挡要迅速。
左抬右下跷跷板
离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。
科目三加减档口诀-如何操作科目三加减档3
根据考试内容,语音提示前,应把档位至于一档,听到语音提示后
踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
科目三加减档换挡口诀 (菁选2篇)(扩展3)
——手动档科目三起步口诀
手动档科目三起步口诀1
起步顺序概括为:
一踏(离合)二挂(一挡)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)。
起步七言口诀:
准备起动挂一挡,车动之前开左灯,
鸣号然后放手刹,起动必须半联动。
车动即可转二挡,二档油门稍加重;
关灯然后转三挡,三档油门更加重;
提高车速转四挡,四五高速转挡快。
两脚离合必分明,规范动作要记清。
科目三加减档换挡口诀 (菁选2篇)(扩展4)
——如何操作百米加减档-驾考科目三百米加减档操作技巧3篇
如何操作百米加减档-驾考科目三百米加减档操作技巧1
百米加减档的`目的是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过,首先保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作,要做到快速、准确、连贯。
● 增档技巧
起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些。
如果在离合器抬起后,车辆出现后挫现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应少提些。
● 减档技巧
用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。
动作要领:主要考察油离配合
左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档,到50m处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。整个过程中,左手**好方向,不要跑偏。
● 换档油离配合
换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。
如果先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。因此这两种都不可取,一定要同时。要换档,松油门同时踩离合器,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。
科目三加减档换挡口诀 (菁选2篇)(扩展5)
——科目三灯光口诀 (菁选3篇)
科目三灯光口诀1
1、夜间行驶正确开启灯光。
2、同方向近距离跟车行驶时正确使用近光灯。
3、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯**的`路口对正确交替使用远、近光灯示意。
4、会车时距相对方向来车150米以外正确变换使用近光灯。
5、在路口转弯时正确使用近光灯。
6、超车时正确交换使用远、近光灯提醒被超越车辆。
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。
8、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光
9、在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。
科目三灯光口诀2
1、夜间行驶正确开启灯光。
2、同方向近距离跟车行驶时正确使用近光灯。
3、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯**的路口对正确交替使用远、近光灯示意。
4、会车时距相对方向来车150米以外正确变换使用近光灯。
5、在路口转弯时正确使用近光灯。
6、超车时正确交换使用远、近光灯提醒被超越车辆。
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。
8、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光
9、在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。
科目三灯光口诀3
日间科目三考试学员驾驶车辆到达考试终点停好车辆后,考试员发出考试进行夜间行驶模拟使用灯光的考试口令:
考试员下达口令
第一步、夜间行驶模拟使用灯光考试开始,请开启车辆灯光 ;
学员操作:开启车辆近光灯
第二步、现在您在无照明道路上行驶,速度已经大于每小时30公里;
学员操作:将近光灯交换为远光灯
第三步、前方同方向近距离有车辆在您前方行驶;
学员操作:将远光灯交换为近光灯
第四步、现在车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯**的.路口(任选其一);
学员操作:连续三次交替使用远、近光灯示意
第五步、您现在在有路灯、照明良好的道路上行驶 ;
学员操作:正确使用近光灯
第六步、现在超越前方车辆;
学员操作:连续三次交替使用远、近光灯提醒被超越车辆
第七步、现在您在无照明道路上行驶,速度已经大于每小时30公里;
学员操作:正确使用远光灯
第八步、现在相对方向有车辆驶来,准备会车;
学员操作:将远光灯交换为近光灯
第九步、会车完毕,现在您在无照明道路上行驶,速度已经大予每小时30公里;
学员操作:将近光灯交换为远光灯
第十步、现在车辆驶入霁、雨、雪等低能见度条件的路段;
学员操作:将远光灯交换为近光灯,并开启雾灯
第十一步、现在夜间在路边临时停车;
学员操作:关闭前照灯,开启警示灯
第十二步、关闭车辆灯光,宣布 “考试结束”。
科目三加减档换挡口诀 (菁选2篇)(扩展6)
——科目三灯光模拟考试技巧口诀 (菁选2篇)
科目三灯光模拟考试技巧口诀1
压事故,保**,灯光使用面面观;
左转灯,左变道,起步超车出辅道;
左转弯,再打起,警示作用了不起;
右转灯,右变道,停车离岛入辅道;
右转弯,不用说,向右打灯准不错;
遇故障,坏天气,夜间停车双跳起;
无路灯,进隧道,示廓后位全用到;
照明好,用近灯,雾天大雨开雾灯;
视线差,用远灯,保证安全不放松;
跟会车,用近灯,文明行车要养成;
急弯路,上坡道,远近交替全都要;
无灯控,过拱桥,或远或近少不得;
行车路,守交规,亲人盼你安全归。
总结:
日行一善,日习一文,日积月累,修成正果指日可待。
科目三路考主要包括:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶等考试项目。下面就给大家介绍一下2015年驾照科目三路考步骤及技巧。
上车启动步骤:
1、开车门上车。
2、座位调适,系安全带。
3、仪器仪表检查,后视镜检查,晃一下变速杆,看变速杆是否在空档位置。
4、抬头面对右前方的`摄像头,自报姓名。
5、按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的程序,轻轻转动方向盘起步。注意:如果车 子停在路右侧,起步时应当开左转向灯看左后视镜,轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧,起步时应当开右转向灯看右后视镜,轻转方向 盘,使车子跨过中心线进入正常行驶道路。
5、踩离合,挂二档,回正方向盘,关闭转向灯。
6、三四档换挡。
停车步骤:
1、开右转灯。
2、看右后视镜。
3、踩离合换三档,松离合发动机减速,靠边。
4、踩离合换二档,不松离合踩刹车,靠边停。
5、车离路肩30cm为标准。
6、回空挡,拉手刹,关右转灯,看左后视镜,开门下车。
转弯步骤:
1、开转向灯。
2、看后视镜。
3、转向(遇有需变道情况先变道)。
超车步骤:
1、开左转向灯。
2、看左后视镜。
3、进入超车道(如速度不够应换挡加速)。
4、开右转向灯。
5、看右后视镜。
6、进入快车道。
考试技巧:
考试的时候对考官态度一定要好一点:跟考官治气,学员永远得不到好处,赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。
离合和刹车的使用:
离合灵活使用,什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时,为保持动力,可以不踩离合。但停车时,应踩离合再踩刹。车速越低,发动机越容易熄火,所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应*和轻踩,离合要踩到底(起步后忌半踩离合),刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。
方向盘的使用:
放松持盘,轻轻转盘,转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择,速度越快越不宜急转方向盘。
油门的使用:
*和轻踩即可,切忌点踩。
会车行驶方法:
对车行驶的道路宽度不够时,应借道让对车行驶。
被超车行驶方法:
超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时,应减速让超车车辆快速通过。
科目三灯光模拟考试技巧口诀2
压事故,保**,灯光使用面面观;
左转灯,左变道,起步超车出辅道;
左转弯,再打起,警示作用了不起;
右转灯,右变道,停车离岛入辅道;
右转弯,不用说,向右打灯准不错;
遇故障,坏天气,夜间停车双跳起;
无路灯,进隧道,示廓后位全用到;
照明好,用近灯,雾天大雨开雾灯;
视线差,用远灯,保证安全不放松;
跟会车,用近灯,文明行车要养成;
急弯路,上坡道,远近交替全都要;
无灯控,过拱桥,或远或近少不得;
行车路,守交规,亲人盼你安全归。
总结:
日行一善,日习一文,日积月累,修成正果指日可待。
科目三路考主要包括:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶等考试项目。下面就给大家介绍一下2015年驾照科目三路考步骤及技巧。
上车启动步骤:
1、开车门上车。
2、座位调适,系安全带。
3、仪器仪表检查,后视镜检查,晃一下变速杆,看变速杆是否在空档位置。
4、抬头面对右前方的摄像头,自报姓名。
5、按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的'程序,轻轻转动方向盘起步。注意:如果车 子停在路右侧,起步时应当开左转向灯看左后视镜,轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧,起步时应当开右转向灯看右后视镜,轻转方向 盘,使车子跨过中心线进入正常行驶道路。
5、踩离合,挂二档,回正方向盘,关闭转向灯。
6、三四档换挡。
停车步骤:
1、开右转灯。
2、看右后视镜。
3、踩离合换三档,松离合发动机减速,靠边。
4、踩离合换二档,不松离合踩刹车,靠边停。
5、车离路肩30cm为标准。
6、回空挡,拉手刹,关右转灯,看左后视镜,开门下车。
转弯步骤:
1、开转向灯。
2、看后视镜。
3、转向(遇有需变道情况先变道)。
超车步骤:
1、开左转向灯。
2、看左后视镜。
3、进入超车道(如速度不够应换挡加速)。
4、开右转向灯。
5、看右后视镜。
6、进入快车道。
考试技巧:
考试的时候对考官态度一定要好一点:跟考官治气,学员永远得不到好处,赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。
离合和刹车的使用:
离合灵活使用,什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时,为保持动力,可以不踩离合。但停车时,应踩离合再踩刹。车速越低,发动机越容易熄火,所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应*和轻踩,离合要踩到底(起步后忌半踩离合),刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。
方向盘的使用:
放松持盘,轻轻转盘,转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择,速度越快越不宜急转方向盘。
油门的使用:
*和轻踩即可,切忌点踩。
会车行驶方法:
对车行驶的道路宽度不够时,应借道让对车行驶。
被超车行驶方法:
超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时,应减速让超车车辆快速通过。
科目三加减档换挡口诀 (菁选2篇)(扩展7)
——科目三考试的速记口诀
科目三考试的速记口诀1
调好座椅后视镜,外加一个安全带
步步紧跟别大意,基本操作不可少
打灯看镜按喇叭,挂挡起步松手刹
考试途中放轻松,听清口令莫慌张
直线行驶稳速度,方向调好别乱动
行驶速度为二挡,找好参照是重点
挂挡难度算不小,怎样拨挡靠技巧
一档左前二左后,务必记住档位图
踏死离合松油门,快速拨到相应档
换挡卡顿扣分项,拖档行驶熄火现
变更车道要示意,后方交通要顾全
变道有两要不得,实线变更和连续
通过路口要安全,提前进入相应道
观察减速礼让人,注意交通标志线
前后左右看一遍,起步要求做到位
超车时机要把握,打灯提速迅速过
提前示意左边超,车速放稳灯光关
掉头之前速度缓,进入车道等候点
打灯示意再观察,掉完头后把速提
靠边停车最后面,稳定心态很关键
听到提示要观察,开完右灯降车速
注意右边边沿线,低速行驶把车调
30公分距右边沿,刹车离合空挡连
科目三加减档换挡口诀 (菁选2篇)(扩展8)
——科目三考试口诀及注意事项
科目三考试口诀及注意事项1
一、起步:1、踩;2、挂;3、转向;4喇叭;5、松手刹,*稳起步把车驾,及时冲车把挡加。即:左脚踏下离合器,右手把档推上去,开转向,鸣喇叭,快、停、慢法松离合,配合加油松手刹。
二、加档:加档先加速,踩下离合把档换,同时松油门,换入新档,松离合,松完离合把油加。一档不低于10km/时换二挡,二挡不低于20km/时换三挡,三挡不低于30km/时换四挡。(换挡时发动机转速不低于1500转/分)。
三、减档:减档先减速,速度档位要适当。
四、停车:停车减速不能忘,首先打开转向灯,车距路缘30cm最恰当,最后关闭转向灯。
五、安全:眼观六路听八方,目标在胸心不慌;学员练车要记住,时速保持30迈;经常注意倒车镜,后方超车及时让;上看电线又看树,下看路上障碍物;里看仪表心有数,外看环境心舒服;耳朵常听喇叭响,遇有超车心不慌;鼻子常闻怪气味,各部机件有保证。
科目三加减档换挡口诀 (菁选2篇)(扩展9)
——科目三的考试口诀
科目三的考试口诀1
1、上车
口诀:一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
2、行车
口诀:一关(转向灯)二看(左右后视镜)。
3、路口、及拐弯和调头
口诀:一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。
4、靠边
口诀:一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。
科目三加减档换挡口诀 (菁选2篇)(扩展10)
——科目三百米加减档要求
科目三百米加减档要求1
1、考试过程中出现越级换挡,扣10分。
2、在规定距离内未完成加减档操作,不合格。
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