新车汽车保养常识 (菁选3篇)

新车汽车保养常识1

  不要频繁洗车

  对于许多刚买车的车主来说,新鲜劲还没过,差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门,实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡,如果人们洗澡过于频繁,就会导致皮肤干燥、老化,爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多,车漆容易“早衰”,一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。

  选择正规的4s店

  很多车主觉得车辆在正规4S店保养价格偏高,最终选择了价格比较便宜的车辆维修机构,建议车主不要贪图这些小便宜,虽然4S店价格偏高,但是一分钱一分货,4S店的车辆保养水*要比小店专业的多。

  注意燃油的质量

  建议车主到正规的加油站给汽车加油,如果因为贪图便宜给汽车加了劣质的燃油,对汽车的发动机损伤也是比较大的。而且这种损伤短时间内是觉察不到的。

  开车前要预热一下:对于还在磨合期的新车来讲,发动机还处于磨合阶段,因此一定要注意车辆打火之后一定要先预热一会儿,不要着急开车上路,这样有助于降低发动机的磨损。

  注意合理的换挡

  合理的换挡主要适用于手动挡的.汽车,很多新手刚刚考取驾照之后就急于买车,由于操作不熟练,经常会出现车速提上来了,但是还没有换挡的尴尬现象出现,其实这样对车辆的磨损也是比较大的。一定要懂得合理的更换档位,避免低档位高车速或高档位低车速的情况出现。

  **车辆行驶时间

  对于新车来讲,一定要合理的**车辆的行驶时间,不要让车辆长时间处于高速运转的状态,尤其是长时间在高速上行驶,车辆高速行驶时间较长,会导致发动机高负荷运动,对车辆的磨合并无益处。

  注意车辆的负重

  很多朋友买了新车之后,喜欢在朋友门前炫耀,然后拉上一车人开车出去兜兜风,但是对于新车来讲,车辆负重太高,也会导致发动机的输出功率增大,造成一定的磨损。因此磨合期的新车尽量不要拉太多的人或货物。

新车汽车保养常识2

  一、关于防止消声器锈蚀:

  1、防止消声器内部进水.当雨天行驶或洗车时,应防止消声器内部进水.当进水后,应启动发动机进行怠速热车至少10分钟,尽量使内部的积水排出.此项至关重要!

  2、建议在消声器内部加涂防锈油,加油的具体做法是:

  1)拆下消声器,堵塞消声器中部最低位置的排水孔;

  2)从消声器与发动机相连的法兰处加入约50ml防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体,然后装上消声器;3)起动发动机后,由于消声器温度逐渐上升,防锈油受热后发生挥发,消声器尾部会冒蓝烟.但蓝烟会在行驶20公里之后消失.蓝烟消失后,取消排水孔的堵塞物;4)建议新车在上牌后进行一次加油维护,*时按每半年进行一次加油维护.

  二、关于防止消声器变色的问题:

  (JIAZHAO.COM)

  1、冬季冷车难以启动时,关闭阻风门启动发动机,热车后注意将阻风门及时打开.禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶;

  2、骑式车禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,如此会影响发动机及消声器的散热;

  3、请勿长时间大负荷低档位行驶,这对发动机及消声器都会造成损害;

  4、请勿长时间原地高转速轰油门;

  5、当消声器表面有油污时,热车后会使其表面颜色变色发黄、发兰等.另外,当消声器表面粘有大量泥土等污物时,请及时清理,以免影响其散热;

  6、在安装消声器时,应注意消声器垫安装到位,并紧固好,防止漏气,影响消声效果及引起消声器接口处发黄;

  7、发动机气门间隙及化油器、空气滤清器等应根据整车说明进行及时正确的调整和清洗,如气门间隙过序混合气过浓、过稀都将影响燃烧,对消声器造成影响引起变色.

  汽车排气管保养的意义

  虽然排气管不是汽车内部的精密部件,而且裸露在外,许多人就会觉得它一定是个耐用的部件.因此即便上面布满污垢也会被认为是正常.但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接,其主要作用是将汽车内部废气排出.但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内.因此,对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养.

新车汽车保养常识3

  1-4年:青少年期

  一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

  刹车皮:

  车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。

  燃油泵:

  车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。

  减振器:

  车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么*稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

  4-7年:中年期

  这时的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

  正时皮带:

  开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。

  橡胶管

  这个车龄的车子如保养不好,漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现老化问题。假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。

  水缸:

  5年左右的车子,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。

  定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。

  7-10年:老年期

  由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后,就逐步进入老年期,到了这把“年纪”,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

  自动变速箱的保养:

  使用自动变速汽车的车主,自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶自动变速的车子时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,车主就必须多用心,让不同排挡交替使用,该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。

  汽车开久了就发动机就很容易出现积碳的现象,对于汽车来说是一个不小的损伤。那么该如何预防发动机积碳呢?


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新车汽车保养常识 (菁选3篇)(扩展1)

——冬季汽车保养常识3篇

冬季汽车保养常识1

  1、调整好轮胎胎压

  冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩,这样驾驶起来才舒适又安全。

  2、检查机油

  冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内,再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

  3、提前换好玻璃水

  冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时,一定要用质量好的玻璃水,这样在冲洗玻璃时才不会上冻,否则会损坏雨刮器的,也影响驾驶人的视线。

  4、及时更换或添加防冻液

  冬天户外气温很低,车辆想正常运转,必须有足够的防冻液才行,否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障,防冻液要在MAX和MIX之间才行,少了要及时补充上。

  5、 蓄电池检查

  因为蓄电池在低温环境下电容量要比常温时低很多,所以我们经常能够看到常温下正常使用的蓄电池在冬天就无法使用了,因此,在冬日我们更要做好蓄电池的维护保养工作,要及时检查蓄电池存电情况,如果发动机在启动时费力或是勉强启动后出现转速逐渐下降就说明电瓶电压不足,需要充电。

  6、车灯检查

  变暗的灯泡尽早换掉,这样可减少在冬季里换灯泡次数,冬季易起雾起霜,能见度低,所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车安全的保障,另外冬季黎明和黄昏的时候,由于此时天处在“似亮似不亮”的状态,人的眼睛对颜色和形状的识别能力最弱,瞳孔处于昼夜交替的工作状态,这个时刻的.光照已经不足了,原来在300米距离上可以清楚判断的目标,这个时候一般就得拉近到50米了,因此如果有条件还需更换车灯提升亮度保持正常视野。

  7、暖风系统检查

  暖风系统能否正常工作非常重要,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但在停用一夏天后,也很容易出现故障,所以在入冬前试用暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。

  8、底盘检查

  冬季汽车底盘总是直接和雨雪打交道,很容易生锈,飞驰的轮胎会把泥水甩到汽车底盘上,雨过天晴后,汽车的底盘便开始生锈,所以,在入冬前最好花点时间,给底盘做个防锈护理。

  9、雨刮器检查

  冬天雨雪比较多,所以在入冬前一定要检查好雨刮的正常与否,需要注意的是如果冬天早上出门时发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形,正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。


新车汽车保养常识 (菁选3篇)(扩展2)

——冬季汽车的保养常识3篇

冬季汽车的保养常识1

  1、制动留意制动液是不是够量,质量是不是变差,需求时应及时添注或替换

  留意制动有没有变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的方位。必要时整理整个制动系统的管路有些。5、四轮定位冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等资料在低温下变硬,**系统也相应变沉,行进路感削弱,四轮定位不正确很容易影响安全。

  2、暖风

  查看暖风管线及风扇,特别是要留意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常,热量是不是够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来很多麻烦和不安全因素。

  3、机油

  冬季对汽车的润滑油需求较高,假如运用的是夏天机油必须替换,对运用时间较长,色彩发黑,附着力变差的机油都应换掉,以确保发动机启动的顺畅。

  4、橡胶

  冬季橡胶变硬而相对脆,不但刮蹭系统会降低,也较别的时节易于漏气、扎胎。冬季经常整理胎纹内夹杂物,尽量避免运用补过一次以上的轮胎,替换掉磨损较大和区别牌子区别花纹的轮胎也是不可忽略的。

  5、玻璃清洁剂

  玻璃清洁在冬季的运用量明显会少于别的时节,但却也不能忽略,一些人在别的用量多的时节里清水和清涤水替代,但冬季里哪些代用品常会结冰,所以冬季里不可运用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洁剂,也能够在清水中参加酒精或白酒来降低冰点。

  6、防冻液

  防冻液的量一定要合适,区别地区和区别车型应留意防冻液的冰点度及型号,运用二年以上的防冻液应予替换,混合防冻液一年必须替换。留意区别牌子区别型号的商品不要混用。3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板吞没10毫米为好,并查看电解液比重,保持充电量,假如电瓶充电不足,很容易在酷寒中裂损。

  春季多雨,汽车行驶在路上视线容易受到阻碍,这时候雨刮器就派上用场了,那雨刮器如何保养呢?

  1、定期检查不可少

  检查雨刮的方法很简单,喷出一些清洁液,然后开动雨刮,留意它的动作是否流畅,留心听听是否有较大的“刮刮”声,如有的话,就表示雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调、校。当雨刮扫完一至两下之后,看看是否有水分留在挡风玻璃上,同时观察一下是否会留下一些划痕,如果很明显地见到的话,就表示雨刮上的刮水胶条已经老化,应该更换新的胶条了。

  2、洗车勿忘雨刮器

  雨刮虽然搁在挡风玻璃上,但日常保养时人们却很容易视而不见,等用**才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了**玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条,这样雨刮条的寿命就会长一些。如果由洗车店代劳清洁,可以提醒一下店员为你做这项工作,将雨刮开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。另外,要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。

  如果各种故障现象都齐全,肯定要检查雨刮片。方法是将雨刮拉起来,用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏,及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换。此外,还要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配,因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的,而有些则是用建点的凸扣锁死的,买的时候一定要认准。

  3.用车时候多注意

  要想雨刮使用寿命更长,最好是避免长时间在太阳下暴晒,还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时,往往只开启雨刮扫走沙粒了事,事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃,所以在开启之前,不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统:加入中性、去污、润滑的`清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水,避免喷水电机空栽。

  雨刮器常见问题

  细水现象:当雨刮器刷过挡风玻璃后,仍有小水滴贴在玻璃表面,此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。

  带状条痕:没有找到雨刮壁的最佳支掌点,导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。

  雾状条痕:一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。

  “卡塔”声或刺耳的噪音:发生雨刮不规则刮扫时,大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下,雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。


新车汽车保养常识 (菁选3篇)(扩展3)

——夏季汽车保养常识提醒3篇

夏季汽车保养常识提醒1

  1、挥发快汽车防冻液不可少

  夏季冷却液蒸发快,要经常检查冷却液是否缺少,如果缺少,要及时补充同一品牌的防冻液,不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质,其主要作用是使发动机冷却系统通过**循环,使发动机保持合适的工作温度。

  2、保护车漆停车停在阴凉处

  虽然它似乎没有生命,但确实也怕晒,长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡,虽然有些作用,但因为任何车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用,会因温度过高而很快流失,因此,停车时应当把车停放在阴凉处。

  3、内饰彻底杀菌消毒

  由于夏季炎热,很多车主不常开车窗,并且为了空调的风力大,常常只选择内循环。长久以来,车厢内的空气就会变得混浊,特别再碰上雷雨前高温湿热天气,细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

  4、空调最好来次***

  很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中,比如说空调,整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用,做一次彻底清洗还是很必要的。除了**异味之外,空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等,都容易影响人的健康。


新车汽车保养常识 (菁选3篇)(扩展4)

——30岁女人皮肤保养小常识60篇

30岁女人皮肤保养小常识1

  一、睡好美容觉

  女人是不能熬夜的。晚上11点到1点的时候是肌肤修复的最好时间段,因此晚上11点之前必须入睡。晚上睡觉的时候,身体各个部位开始排毒,而这些必须在熟睡的情况才能进行,不然会长斑的哦。因此,女人一定要睡好美容觉。

  二、保持锻炼

  女人锻炼不仅是为了减肥,运动还可以让人身体健康,有利于排出体内毒素,养出女人好气色,运动的同时还可以促促进血液循环,让女人心情愉快,因此,运动是必不可很少的哦。每天早上可以出来跑半个小时,如果条件不允许,在家里做做瑜伽,摇呼啦圈也是很好的。

  三、多喝水

  女人千万不能缺水,女人每天至少建议喝8杯水,等到口渴了再喝水,那是身体缺水的信号了。多喝水可以调节内分泌,排出体内毒素。

  四、补水

  身体里缺水,可以多喝水,但是肌肤里缺水就要多补水哦。女人25岁之后开始衰老,20岁时候皮肤重要的是水油*衡,但是30岁了就一定要注意补水了。偶尔做做面膜也是好的。

  五、*衡营养

  30岁的女人一定要*衡营养,很多人减肥一味只吃素食,这样可是对身体极为不好的哦。30岁的女人一定要补充多种营养,除了水果之外,也要补充足量的蛋白质。这样才能让自己拥有好肤色哦。

  六、学会煲汤

  很多营养美味的汤,可是女人养颜的法宝,女人要学会煲各种各样的汤,例如,红枣、百合具有养颜的作用,薏仁米等具有养气色的作用。女人一定要学会煲汤,这样才能时时刻刻呵护自己。

  七、保持好心情

  良好的心态比什么都重要。抑郁总是很容易衰老,心情抑郁的时候要学会调节,比如找朋友聊天,运动,或者逛街什么的,即便是哭出来也比憋在心里好,因此,女人一定要学会发泄哦。

  八、手不离枣

  要想皮肤好,就要多吃枣。没错,想要肌肤光滑细嫩,就要多吃红枣,红枣中含有丰富的营养元素,能够调节人体的血液循环,帮助增加造血功能,**面部肌肤所沉积的黑色素,有效减少皱纹和色素,令肌肤面色红润有光泽,美眉们常吃红枣,每天枣不离手,可以让肌肤衰老的脚步缓慢许多。


新车汽车保养常识 (菁选3篇)(扩展5)

——汽车保养的5大误区

汽车保养的5大误区1

  1.频繁打蜡

  很多车主喜欢经常给爱车打蜡,认为这样能保护车漆,同时也能让车漆光亮,殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。

  其实,给汽车打蜡,在南方雨水较多的地方,打蜡可相对多一些,因为雨水中含有大量的酸性物质。而北方的车就没有必要频繁打蜡。还有就是根据车辆停放位置来决定打蜡次数。最好选择去污能力适中,不含研磨剂成分的车蜡。此外,新车就没必要打蜡了,因为本身已经有一层蜡。对于新车来说,买回来的5个月之内都没有必要打蜡。

  2.各种油、液越多越好

  很多车友认为,发动机舱内的各种油/液最好多添加一些,以免在长时间用车时出现缺少的情况,因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油/液。

  然而并非所有的东西都是多多益善,在添加机油方面,最好按照保养手册中的要求来添加;而玻璃水、防冻液以及制动液,只需按储液罐上的刻度线,按需添加即可。

  3.三滤一齐换

  很多车主一感觉汽车怠速有问题了,就会开去4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没有问题。而4S店的维修人员,为了多挣工时费,自然是很乐意的帮你将三滤都换了。

  其实汽车三滤完全没必要一起更换。只需要按照手册上建议的里程(参配、图片、询价) 数及当地天气情况来决定更换周期即可。如果开车较少,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以。

  4.不到首保时间或公里数就保养

  一般情况下,首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里,这在车辆保养手册上都会有注明(不同车型首保略有不同)。但对于很多新手小白(微博),对车辆保养信息不是很了解,听信4S店的售后人员在6000公里之内进行了2次保养,机滤也更换了2次,有些甚至还更换了汽滤,间隔时间仅仅3000公里(正常间隔里程为5000-7500公里)。

  所以4S的这种做法是不合理的,虽然没有什么坏处,但过于频繁也没必要,造成而外的开支。正确的按照厂家的保养手册进行保养,就能让我们的爱车保持良好的状况,而且还能为我们节省一笔不小的开支。

  5.不同品牌的冷却液混合使用

  有些车主为了图便宜或者图方便,把别人的冷却液拿过来加到自己的车上。虽然省事了,但是这样做大错特错。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,所用的防腐剂也不同,所以不能混合使用。混合使用容易加速汽车老化的速度。


新车汽车保养常识 (菁选3篇)(扩展6)

——汽车修理店保养广告语

汽车修理店保养广告语1

  1、驰骋天下,爱车护驾。

  2、车行万里路,爱车来呵护。

  3、爱车汽车,好汽车,一生无忧。

  4、牵住爱车手,逍遥行神州。

  5、品质源于生活,信誉来自服务。

  6、成功的路上,有我陪伴。

  7、全程相伴,一路无忧。

  8、与车有关,与我相连。

  9、个性体贴,追求卓越,优质服务。

  10、爱车人,为你,为车,为生活。

  11、爱车汽车,领跑时尚。

  12、车行天下,必找爱车。

  13、驰骋天下,爱车产业。

  14、智领行业风情,一路爱车随行,爱车汽车服务连锁竭诚为你服务。

  15、为汽车服务,为你的快乐服务。

  16、你身边的汽车服务专家。

  17、我,你值得选择。

  18、随叫随到——爱车汽服。

  19、好服务,选爱车。

  20、盛行天下,保障之大。

  21、买车之后,还有爱车相伴。

  22、汽车服务,爱车做的最好。

  23、盛迎天下客,大道伴君行。

  24、盛世选爱车,爱车爱远行。

  25、盛情大气,贴心服务。

  26、爱车专家相伴,车行天下无忧。

  27、在服务中,在开拓中,在创造中,在为汽车的忘我服务中找到自己的幸福。

  28、爱车,爱车永远的家。

  29、爱车服务,一路相伴/一路随行。

  30、爱车保驾,行运流通。

  31、服务无止境,服务是品质的开始。

  32、盛者为王,让你车服无忧;大者为先,送你品质旅程。

  33、再远的路,有我相伴,都会信心百倍,安全到达。

  34、我的服务,你的满意。

  35、汽车服务选爱车,啥都不用怕。

  36、爱车汽车,好汽车,温馨选择。

  37、爱车服务好,驾车没烦恼。

  38、盛者为王,服务天下。

  39、携手爱车,驰骋天下。

  40、爱车汽车,汽车里的服务专家。

  41、爱车汽服,服务汽车,盛情周到,大众满意。

  42、放心出行,爱车相伴。

  43、爱车汽车,爱车出行。

  44、完美的旅途享受,尽在爱车汽车服务。

  45、爱车之友,出行无忧。

  46、快捷、方便,就选爱车汽车服务。

  47、爱天下车,走盛世路。

  48、智源爱车,车行天下。

  49、盛情关怀,大道无疆。

  50、汽车文化,品质无限,服务无限。

  51、科学无止境,服务无极限。

  52、你的满意就是我的宗旨。

  53、缘值万金,人心无底,聊表辛苦,费用列二!

  54、因为专业,所以爱车。

  55、爱车车服,一路领跑。

  56、为爱工作,为汽车服务。

  57、为你的.汽车做最佳的服务,这是我们的生命。

  58、前行光明,后顾无忧。

  59、为所有有车人服务,爱车汽车服务。

  60、漫漫汽车路,爱车来呵护。

  61、天长地久,爱车服务。

  62、爱车满天下,伴君走天涯。

  63、盛情以待,大德相随;爱车服务,安全到家。

  64、不一样的方式,个性化的服务。

  65、24小时跟踪服务,爱车你的贴心“保镖”!

  66、我是汽车的朋友,为汽车服务而生。

  67、一路上有你,路途多远也不怕。

  68、合理的价位,优质的服务。

  69、我们的意义就是为你的汽车提供周到的服务。

  70、更专业,更便捷,更实惠,爱车汽服为你服务。


新车汽车保养常识 (菁选3篇)(扩展7)

——汽车保养实习心得体会

汽车保养实习心得体会1

  时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,发动机的可养和检查等。

  以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的'各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

  通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修,保养就做好了。

  除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释.并且让我亲自劳动手去,体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了.就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

  做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真,更加用心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的东西。

  通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。

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