第1篇：混凝土搅拌车车队管理制度

车 队 管 理 制 度

为使车辆管理更趋制度化、规范化，促进车队效能建设，科学、安全有效地使用好现有车辆，保障好砼站的正常运行，争取砼站利益最大化，特制订本制度。

一 劳动制度

1 驾驶员每天上班时间(早8:00 晚7:00)迟到一次罚

款10元，超过2小时按旷工并扣除当日*(压高峰除外)。 2 驾驶员请假必须提前向副队长填写请假条，超过一天

的向队长请假，超过三天的需站领导批示，因特殊情况早退，需得到当班调度和班

长的准许方可离开，不准无故不到也不请假，违者扣除 当日*，并加罚200元。

3 驾驶员上班时间不准脱岗，必须在车上或休息室待命， 如有脱岗每次罚款50元。

4 驾驶员因个人原因辞职的，要提前半个月告知车队，违者 扣除当月*，以及风险保*金。

二 管理制度

1 在生产期间当班司机必须服从生产调度指挥，有意见时 不得影响生产，事后可书面向车队或站领导反映解决。 2 砼车达到工地后，必须服从施工单位和现场调度的安排， 严禁与工地人员发生争执，违者罚款100元。情节严重 的，从重处罚。

3 未经车队和当班调度许可，严禁驾驶员将车辆开离正常

行车路线办理私事，和私自处理砼(包括报废砼)及油 品，违者扣除当月*、风险保*金，罚款5000元，情 节严重的予以辞退，并追究其法律责任。

4 在没有工程的情况时，严禁私自将车辆开离站区，车辆

维修或有特殊情况需离开站区的必须上报车队和调度， 经准许方可离开，违者罚款200元。

5 上班前及上班期间不准饮酒，酗酒，违者处罚200元，情节严

重

的予以辞退。

6 上班时严禁赌博，违者罚款100元，情节严重的后果自

负(包括法律责任)。

7 不准私自或指使他人偷拿工地财物，如有发现照价赔偿

并向工地和砼站作书面检查，罚款200元，情节严重的 予以辞退。

8 不准长时间占用电台、在电台里说脏话或与工作无关的

话，违者罚款50元，在电台中辱骂他人者罚款100元。 9 驾驶员上岗时必须统一着工装，违者一次罚款10元。

10 驾驶员将砼拉错工地的，罚款100元，造成损失严重的加倍

处罚。

11 因司机原因道路撒砼，清理费用，执法部门的罚款由个人承

担，砼按成本价赔偿。

12 因罐内存水过多未及时排放，造成砼无法使用的，罚款100

元并按砼成本价赔偿。

13 卸完料后应及时回站，无故在外停留或在路上拖延的罚款

100元；回站后不经当班调度同意私自刷车者罚款200元。 14 交班驾驶员要将水、油等加好，并告知接班驾驶员车辆运行

状况，若因交班驾驶员没有交接好，责任由交班驾驶员负责。油箱钥匙统一由加油工保管，发现司机私自拿要油箱钥匙者罚款200

15 接到派车通知后必须在15分钟内将车停到搅拌楼前待命，

如叫车时说车坏、没油、缺水、吃饭等种种理由拖延出车者罚款50元。

16 严禁在非工作时，长时间使车辆发动，违者罚款50元。 17 对于未签票或将*丢失者，罚款50元，造成损失的酌情

赔偿。

18 出车前、后必须例行检查车辆状况(油量、电路、各润

滑点、轮胎气压及其他机件是否正常)发现不正常时， 应及时上报如出车后发现轮胎没气、油量不够等，对驾 驶员罚款50元。

19。接混凝土前反转罐体，放出罐内积水，洗车后装罐前必须过磅除皮，减少计量误差。违者罚款100元。

20。 车辆有故障维修，需先向车队报修，由车队落实维修价格后

开具维修单到维修厂维修，维修时如发现白班司机不在维修现场，扣除当日*。维修单签字后必须两日内送回车队，如超期送回对当班司机罚款50元。

21。 在行车途中，要注意观察车况及时作出判断，如因疏忽或

明知车辆有问题还强行行驶，造成的一切损失由当班驾驶员负全部责任。

22。 换下的配件、油料交旧领新，交材料统一保管。

23。 车辆清砸罐体粘料时应到指定的垃圾场区域，严禁在其它

区域清砸，违者罚款100元并自行负责清理干净；车辆在搅拌楼或地磅等区域因*作不当抛洒砼料时，当事驾驶员应及时清理干净，违者罚款50元。

24。 车辆装料后为了防止车辆出现故障造成闷罐，当班司机严

禁脱离车辆超过10分钟，特殊情况需离开的必须等到接替司机到场后才能离开，否则一切后果自负。

三 安全制度

1 厂区车辆行车限速15公里，市区行驶重车限速50公里/

小时，空车限速60公里/小时，如有超速每次罚50元。 2 严禁车内乘座与工作无关的人或私自将车辆交于他人驾驶，

违者罚款200元，造成事故的全额赔偿。

3 所有驾驶员必须参加每月二次的安全教育及交通法规和业务

技能培训。

3 驾驶员违反交通法规，如闯禁行(当班调度批准除外)、闯红

灯、不按规定路线行驶、逆行、不系安全带、*件携带不全、放大号、车牌不清、不服从交*指挥等，一切责任自负。 4 如发生交通事故，及时保护伤者并*。在妥善处理现场后，

向车队报告，负有事故主要责任或全部责任的驾驶员应承担双方车辆的拖车费、停车费、估价费、拆检费(以上费用保

险公司不理赔)，差额损失在保险公司核损理赔后，500元以内的由个人承担，500元以外部分由当事驾驶员负担20%。

四 奖罚制度

1 驾驶员除基本*外，每拉一车补贴17元，每人暂扣1000

元风险保*金。辞职后未发现有偷卖砼、油料现象的，全额发放风险保*金。

2 驾驶员必须搞好车辆的日常保养，保*车辆完好、整洁，对

于保养好的按每月50元给予奖励，差的扣除当月保养奖50元，情节严重的加倍处罚。

3 当月无任何事故的驾驶员，给予200元安全行车奖。并优先

参于年终先进个人的评审。

4 当月请假不超过2天者，给予200元全勤奖励。

河南一建集团砼站车队

第2篇：混凝土搅拌站设备管理制度

混凝土搅拌站设备管理制度

一、为了全面细致地做好混凝土搅拌站管理工作，必须对所有参加搅拌站工作的人员进行四位一体化管理(即:机运物资部、租赁公司、管理组、施工队)。做到*作程序化、*制度化、扎实有效地把搅拌站管理工作落到实处。

二、建立并健全各级岗位责任制和管理规章制度，明确规定各级岗位对混凝土搅拌站的责任，做到奖惩分明。选用*知识水平高、实践经验丰富、有较强管理能力的人作为搅拌站管理者。

三、站长职责:

1、热爱本职工作、爱岗、敬业、秉公办事，模范履行职业道德规范。认真执行上级管理规定，合理安排搅拌站各项工作程序。

2、组织、指挥和监督机组人员正确使用、保养和维修设备，认真做好使用前检查和使用后保养。

3、严格执行安全*作规程，保*设备安全运行。

4、合理使用、认真保养、加强检查、充分发挥设备效率、保*施工质量、完成定额指标、努力降低成本。

5、检查<施工设备*作手册>填写情况，检查督促交接班制度的执行情况。

6、组织机组人员学习技术，并对机组人员的技术考核，奖惩提出建议。

7、搞好机组内外的团结协作和劳动竞赛。

8、参与事故的分析和处理。

四、混凝土搅拌站各项管理制度

1、设备*作人员必须经过培训，经考试合格后，发给设备*作*，方可上岗，无*作*者严禁*作设备。

2、严格执行交接班制度，并认真填写设备运转纪录和交接纪录；交接班时，要全面检查，做到不漏项目，交待清楚，交接双方签字后方可交班。

3、*作人员在值班时应集中精力，不得干与作业无关的事情，*作室内要保持清洁，严禁堆放无关物品，严禁使用明火。

4、*作人员应按照*作程序进行*作，作业前先检查:、调整、注油、传动系统和称量装置是否处于正常状态。

5、严禁在上位机上安装游戏及来路不明的软件，否则会影响上位机程序的正常运行，导致不可估计的错误与故障。

6、对搅拌站所进行的任何检查维修都必须在所有电源开关都断开，并确保不会被随便合上的情况下进行!必须在所有气路被切断并放净余气的情况下进行!

7、作业时间内，除*作人员外其他人均不得进入*作室内以免影响*作人员工作。严禁非*作人员使用和*作设备。

8、拌合站负责人要配合各职能部门工作。保存好各种机械技术资料，记录运转时间，工作效率。特别是拌合好的砼泥土的资料、数量、配合比、使用部位、使用单位的鉴定等手续要完善。

9、对进入拌合站的所有材料，规格、数量、*能、是否检验合格要做到心中有数。坚决不使用不合格的材料。

第3篇：搅拌车驾驶员管理制度

商品混凝土搅拌站 商砼物流企业

驾

驶

员

管

理

制

度

20xx年xx月xx1日

目 录

驾驶员行车三检制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 2

搅拌车维护保养制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 3

车辆维修管理制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 6

gps卫星定位系统管理规定 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 7

搅拌车维修安全*作规程 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 8

搅拌车驾驶员岗位规范 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 9

搅拌车安全*作规程 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 11 泵车安全*作规程 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 错误!未定义书签。

驾驶员安全管理制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 13

安全行车十一条禁令 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 14

驾驶员交接班管理制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 15

交通事故处理程序规定 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 16

搅拌车驾驶员薪资管理制度试行办法 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 17

搅拌车卫生清洁保养奖惩制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 19

搅拌车驾驶员安全行车奖惩管理制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 21

燃油节约奖惩管理试行办法 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 22

混凝土结余奖励制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 23

搅拌车驾驶员违规处罚条例 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 23

驾驶员行车三检制度

一、 出车前检查内容:

1。 检查牌照、行车执照及相关*件是否齐全。

2。 检查发动机运转是否正常。

3。 检查机油、润滑油、油箱柴油、引擎水箱水量、压力水箱水量及电瓶液是否充足。

4。 检查液压油及滚筒动力是否正常。

5。 检查轮胎气压是否正常

6。 检查轮胎螺丝及钢板螺丝是否松动。

7。 检查灯光、仪表、喇叭、气压、离合器、转向机构、脚制动及手制动是否安全有效。

8。 检查外加剂桶是否破损和按要求装满。

二、 行车中检查内容:

1。 轮胎气压及转向横竖拉杆是否灵敏有效。

2。 传动底盘及各部位螺丝是否松动。

3。 发电机是否有异响、液压传动部位是否有异常。

4。 各部位是否有漏油、漏气现象。

5。 车辆在行驶过程中，要随时注意道路是否满足通行条件，特别是施工便道。不符合通行条件的要拒绝通行。

6。 泵车进入场地后，首先观察地形，稳泵地点必须平坦、坚硬，没有障碍物，没有高压电线，并能使罐车容易靠近。起臂作业时，确保支腿坚固可靠。

三、 收车后检查内容:

1。 清洗车身及滚筒杂物，并检查罐内是否冲洗干净。

2。 清洗电瓶和驾驶室卫生。

3。 放储气罐水，拉好手制动，锁好车门。

4。 添加汽、柴油，为下一班做好班前准备。

5。 泵车作业完毕或需要转移时，要先将臂架按顺序折叠，并放在托架上，将支腿完全缩回、锁死。

搅拌车维护保养制度

为了搅拌车使用的更好，减少故障，缩短停车时间，提高作业效率，减少零部件磨损，延长使用寿命，应认真做好搅拌车的保养及维修工作。

混凝土搅拌运输车作为运输专用汽车，在维护和修理方面必须遵照交通部<1990年13号令>的规定，执行[定期检测、强制维护、视情修理"的维护和修理制度。在这个大前提下，结合混凝土搅拌运输车的实际情况，做好维护和修理。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好日常维护工作。

一、 搅拌车的日常检查及保养

在每天开始工作前，应按照作业前的检查项目进行检查。

1)、出车前的检查，检查时如发现异常现象，应找出原因并排除。

a、发动机启动前检查部位及内容(见表a)

表 a

搅拌筒的*作手柄应位于[中立"位置

注意:严禁搅拌筒和发动机同时启动旋转，易发生危险，务必注意!

b、发动机预热时检查部位及内容(见表b)

表 b

注意:检查时，严禁用手触及机器的旋转部分，并注意勿让衣服被机器卷入。

2)、行车前检查工作

a、在行车前应将*作手柄置于[运输"位置，使搅拌筒为正转搅拌状态。

b、检查辅助卸料槽锁扣、卸料槽锁柄、防转手柄是否锁紧。

c、检查车上所有连接部位的螺栓是否松动，如有松动必须拧紧。

二、 油品及油质检查(见表c)

表c 油品牌号及注油量

同时也应该检查液压油。

三、 螺栓拧紧力矩

搅拌车各部位螺栓就定期进行紧固，时间不超过3个月，拧紧力矩见表d。

表d 螺栓拧紧力矩 (单位:n。m)

四、 对汽车发动机、底盘等部位进行常规保养要求

机油更换:5000公里/次；

加注黄油:10天/次。

空气滤芯每工作五天冲吹一次，使用时间总计达300小时就必须及时更换。

五、 清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口

由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀*，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括:

1、每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；

2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；

3、装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；

4、到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30-40 l；在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动；

5、下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；

6、每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保*不粘有水泥及混凝土结块。 以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦。

六、 维护驱动装置

驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液

压马达、*纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。为保*驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作:

1、万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以保*一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。

2、保*液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。

3、保*液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要保*液压油清洁，一般故障不多。

七、 车辆在路途中出现故障应及时按<车辆维修管理制度>规定进行报告和处理，

同路线的驾驶员 在力所能及的情况下，应给予帮助。

八、 牵引故障车时，必须有人指挥，确保安全施救。

车辆维修管理制度

为使车辆安全、正常行驶，消除各种隐患，把各种问题解决在发生之前和萌芽之中，特制定本制度。

一、 本办法包括本公司的所有车辆，含搅拌车、泵车、铲车、小车等。

二、 车辆维修应坚持确保车辆运行安全和做到厉行节约的原则，实行统一管理，定

点维修。

三、 为确保车辆维修质量，搅拌车指定两家定点维修企业、铲车指定一家定点维修

企业、小车指定两家定点维修企业，并与其签定维修合同，按合同规定维修车辆。

四、 驾驶员要认真履行其职责，定期或不定期地对所驾车辆进行认真细致的检查，

发现问题及时按规定报修和处理。

五、 车辆报修要认真填写报修单，如实填写报修内容，并交调度、车队队长、设备

部(维修部)领导核实签字后，根据队长安排自修或送汽修厂维修，检修完毕由修理工签字后交该车驾驶员验收签字(双方保存报修单)，并将维修单交与车队存档(重车急救除外)。

六、 对未填写报修单的车辆，修理工可拒修，对修理工未签字的报修单，视为未修

复车辆，车修好后报修单要及时拿回上交车队。

七、 未经批准擅自对车辆进行维修的，其所发生的费用由当事人承担，如遇紧急情

况确需维修的车辆，要立即通知车队，同意后方可进行维修。对不按规定程序送修的车辆，公司有权拒绝支付维修费用。

八、 报修车辆在检修过程中，该车驾驶员必须至始至终在现场配合检修，对未到现

场配合的驾驶员，经查实后处以50-100元罚款，检修完毕后的车辆应及时撤离检修现场。

九、 设备部修理工对报修车辆应及时检修、认真核实，一丝不苟地工作，若因检修

质量不到位或漏修而引发的设备损坏和各类事故的发生由该车修理工承担相应的经济责任和处罚。若属送汽修厂维修的车辆，有类似事件发生，驾驶员要立

即报告车队队长，由车队队长向修理厂追溯责任。

gps卫星定位系统管理规定

为做好混凝土搅拌车gps卫星定位系统设施的维护、管理与运用等各项具体工作，利用现代新科技落实搅拌车智能化运营管理，提高企业管理效率，特制定gps卫星定位系统管理规定(试行)。

二、 办公室为gps卫星定位系统*管理中心，具体业务管理部门负责全公司gps

卫星定位系统的全面管理、运行、*、有关数据采集、设备的监督管理和维护、修理的联系、系统运行情况的综合*，与调度的综合协调、信息交流及调度与指挥工作。

三、 调度为gps专门负责人。落实车载gps卫星定位系统设备、*系统的管理和

实施*工作；建立此项工作的管理台帐。

四、 为确保系统的使用和运转正常，当班驾驶人员必须按规定程序使用gps。严禁安

装使用交通台、不按规定开通系统或人为使系统不能正常工作，否则将按相关规定给予经济处罚，造成损失的按价赔偿。

五、 当班驾驶人员负责做好系统设备的检查、看管和维护工作。避免意外损坏和人

为破坏，发现系统故障或设备损坏而不能正常工作时，应立即向队长和值班调度报告，以便及时修复。否则将按50元/次给予经济处罚。系统设备属于人为损坏的，将按价予以赔偿，并将视情节轻重给予处罚。

六、 安装有gps卫星定位系统设备的车辆，在遇有较长时间停场维修或其他因素需

要将车辆停放在外单位时，应及时报告职能部门，做好设备的安全撤除和转移工作。否则，造成系统设备的损坏、丢失，将追究有关人员赔偿责任。

七、 凡使用gps卫星定位系统设备的车辆，公司相关领导或职能部门将进行不定期

的检查，违者一律按有关规定予以处罚。

搅拌车维修安全*作规程

一、 车辆需维修或检查时，必须在明显位置挂有[正在检修"标志牌。拔掉开关钥

匙，拉好手刹。

二、 排除机车底部故障时，要有牢固的支撑设施，车轮前后用木楔打眼，防止移动、

三、 两人以上同时*作，要指定一人指挥，必须协调一致精神集中，没有指挥者的

指令，不得擅自着车。

四、 移动主机或部件时，要有可靠的起重设备。如需人工搭抬部件移位时，必须相

互照应，将部件放置牢靠，防止歪倒伤人。

五、 机车修理时，严禁使用明火照明。使用汽油清洗零部件时，要隔绝明火。用过

的废油不能随意泼洒，要放在桶内妥善处理，油摸布、废棉纱应置于固定容器内，并及时清洗或处理。

六、 机器部件螺丝需紧固时，必须使用开口搬手，避免滑方造成事故。

七、 使用手动电动工具时，必须佩带安全手套，防护眼镜，并设专人控制电器开关，

以便发生故障时切断电源，避免事故发生。

搅拌车驾驶员岗位规范

搅拌车驾驶员负责生产过程中混凝土的运输、保护和交付。驾驶员安全行驶基本要求是保障人身安全、公司财产安全。

一、 牢固树立[安全第一"的思想，以<道路交通安全法>、<机动车及驾驶员

安全管理规定>为准则，端正驾驶作风，讲究职业道德，做到谨慎驾驶，严格遵守超车、会车，复杂路段及夜间行车等各项交通规则，礼让三先，安全行车。

二、 严禁酒后驾车，疲劳驾车，带病驾车、带情绪驾车和带故障出车，或在不安

全因素未消除情况下驾驶车辆，禁止在车内下棋打牌。

三、 必须参加公司组织的安全会议、安全学习等活动，不断增强安全意识，提高

遵章守纪的自觉*。自觉服从*机关及交管部门的检查管理。

四、 在行车中遇到违章、扣*，应及时向单位领导汇报；发生交通事故应在*

后立即向单位汇报，肇事后不得隐瞒、逃逸。

五、 掌握搅拌车的工作*能、结构特点、*作要领、维修保养制度。每月按规定

时间进行一次保养(由机修工和2名驾驶员共同参加)。保养完毕须双方签字，交车队队长和机修工签字认可，并检查罐内及料斗有无积料。

六、 认真贯彻和执行公司<驾驶员出车三检制度>和其他各项规章制度。做好出

车前、行驶中、回单位后的例行保养工作，确保车辆的制动、转向、灯光、轮胎等安全部件完好有效。出车前必须检查机油、灯光、水、燃油、轮胎、电瓶、紧固件及制动系统情况。车辆运行中发现问题要及时报告，保*车辆各种设备的完好。

七、 为保*信息通讯通畅，严禁手机关机，以方便公司或对班驾驶员联系，休息

的驾驶员可将手机设置为振动或静音状态。

八、 自觉服从值班调度的生产指挥，依次在机台前排队，严禁*队。

九、 接到值班调度指令，搅拌车进入搅拌机台装料前，反转罐体，确保罐内无积

水、积料后，保持罐体正转，对准卸料口，防止混凝土喷溅。夏季室外气温达35℃以上时应在搅拌车进机台前冲淋罐体降温。

十、 听到机台铃声确认混凝土装好后，领取机台生产小票，确认无误后方能将搅

拌车开出机台。首先应检查小票是否与货票一致，目测混凝土坍落度与机台生产小票所注基本相符，有疑问须立即通知当班试验员。将料斗冲洗干净，不得将过量水冲进罐中混凝土内。出厂前，拿机台生产小票(发货单)，确认无误后依据发货单送至指定工地的指定泵机，不得误送，否则将将会发生严重的后果和损失。

十一、 驾驶员一律严禁私自带人(除公司规定人员、生产服务人员、考核人员)、

私带学员，不得将车辆交给他人驾驶。混凝土运输途中，按公司指定路线行驶，车速不得超过60公里/小时，未经批准不得随意改变行驶路线。若遇公司车辆途中求助，应主动帮助并向公司汇报。

十二、 服从车队和拌台生产调度的指挥，保质保量的完成运输任务，严格作息时间。 十三、 树立顾客至上，优质服务的宗旨，上班必须着工作服，佩戴工作牌，友善的

处理好客户的关系，提高服务质量。

十四、 运输中应注意检查罐体旋转速度，应保持3-5转/分钟，严禁反转、停转，避

免造成质量事故和泄漏事故。遇有大到暴雨时，驾驶员必须在料斗上加盖防雨布，确保混凝土质量。途中若遇特殊情况(如爆胎、交通事故等)应及时向值班调度汇报。

十五、 将到场时间在发货单上填写清楚，根据随泵施工信息指示牌上所写内容核对

发货单，将发货单泵工联交前场工长或泵工确认无误，并交现场合同方委托验收人员签收后，方可卸料泵送。

十六、 搅拌车在靠泵前，应先快速正转120秒-180秒，将罐体内混凝土拌合均匀，

将车倒到位，指导施工人员放料。正常待卸过程，要匀速旋转罐体。

十七、 驾驶员发现混凝土坍落度波动较大时，应及时向现场前场班长或调度汇报，

等待处理，严禁私自加水；如发现现场施工人员加水，应立即制止并向现场前场班长汇报。若现场施工人员对混凝土质量有疑问，不肯签收时，驾驶员应立即向现场前场班长或调度汇报，不得擅自处理，更不能与现场人员发生争吵。遇有特殊情况致使混凝土等待时间过长影响质量的，要立即向现场前场班长或调度汇报，按指令处理。

*、 工地估料不准，顾客对多余的混凝土有其它用途，则要求顾客在发货单上注

明多余混凝土的去处；如顾客不需要多余的混凝土或不肯在发货单上签字注明，应向现场前场班长或调度反映，由公司调度室与试验室确认后再行处理，严禁不汇报，私自处理。妥善保管混凝土发货单回执，必须及时将财务和结算联交值班调度，不得丢失。

十九、 卸料结束后，必须将罐体清洗干净，不允许有积料、积水。运输任务完成后，

及时清洗车辆，做到无积垢并按指定位置停放。交班时，应检查车辆的安全、卫生状况，做好交接班记录。

二十、 现场无前场工长时，出现上述异常情况，驾驶员应向值班调度及时反馈信息。 二十一、 驾驶员运送非泵混凝土或塔吊混凝土时，应承担工程现场服务的职能，核对

工程名称、结构部位及混凝土的强度等级，确保混凝土质量满足要求，有疑问时要立即向值班调度反馈，按照值班调度指令行事。

二十二、 例行节约的原则，驾驶员不该加油的时候不要加油、应该熄火(如运水车辆

抵达工地待命时、抵达公司待命5分钟以上时及其他认为应该熄火)的时候要立即熄火，可维修再利用的配件原则修复使用。

二十三、 爱护好一切车载设备及工用具，严禁人为破坏。

搅拌车安全*作规程

一、 起动搅拌车之前，应把搅拌筒*作手柄放在[停止"位置。

二、 起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右，使液压油温升到20℃

以上后方可工作。

三、 混凝土搅拌运输车在装料前应将搅拌筒反转，将搅拌筒内积水和残渣排尽，以

保*混凝土的质量。

四、 在运输混凝土时，要保*滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤

行人或影响其它车辆正常运行。

五、 混凝土搅拌车在装料和运输过程中，搅拌筒转速应保持为3-6转/分的慢速转

动，行驶在侧倾坡度大于500的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转，运至工地入泵前，应高速旋转搅拌筒2-3分钟，使混凝土拌合均匀后再卸料。

六、 搅拌车运送混凝土塌落度要求不得低于16cm。运送混凝土的时间不宜超过1

小时，当最高气温低于25℃时，其运送时间可延长0。5小时。现场卸料时间不宜超过1小时。

七、 运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应

时常观察混凝土情况，发现异常要及时通报调度室，申请做出处理。

八、 车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场

负责人给予及时处理。

九、 从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出；*雨天气温度低时，

不得超过2。5小时。超出规定时间，必须及时上报。

十、 在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，使混凝

土拌和均匀后再进行排料。

十一、混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出

料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200l的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。

十二、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最

大扭距，在运送混凝土过程中，车速不宜超过40km/h，以保行车安全。

十三、工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。 十四、在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟。

十五、水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、

搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。

十六、冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换

燃油标号，确保机械的正常使用。

十七、在检查、修理液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。 *、在调整各部间隙、行程、压力时，应由专职维修工检查同意；更换机件时，必

须由队长或主管经理签字，否则出现问题后追究有关人员责任。

十九、到达施工现场必须确认道路通行条件，避免发生陷车、翻车等事故发生，给公

司造成不必要的损失。

二十、安全要点

1、任何时候不得将手脚伸入转动中的搅拌筒内。

2、进入搅拌筒时，必须熄火，并由专人看守。

3、排料完毕后，应将摇摆槽锁定牢固，才能启动搅拌车。

4、维修保养时，发动机必须熄火，并让拌筒停转。

驾驶员安全管理制度

一、公司驾驶员必须遵守<中华*共和国道路交通法>、<中华*共和国道路运输

条例>及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为:

1。 须持有合法的驾驶执照和道路运输管理部门颁发的从业资格*，符合机动车驾驶

条件，取得a2或b2驾驶资格三年以上；

2。 年龄不宜超过45周岁，双眼裸视在1。2以上，思想道德品质好，身体状况符合就

业要求；

3。 经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试。

三、驾驶员的管理、宣传、教育:

1。 本公司聘用的驾驶员必须进行商品混凝土知识和搅拌车*作等*培训，经考核

合格后方能上岗，**作。新驾驶员在培训部学习国家相关法律法规和公司管理制度及安全*作规程一天，在实验室学习商品混泥土*知识一天，跟车学习不得少于五天。

2。 驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为公司和客户提供安全、及时、高

效的运输服务。

3。 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。按

公司制度要求对自己所开车辆进行维护和保养，确保车辆行车安全和保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

4。 驾驶员对自己所开车辆的各种*件的有效*应经常检查，出车时一定保**件齐

全。

5。 公司将定时或不定时的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和*作

规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

6。 凡本公司聘用的驾驶员，须遵守<安全行车十一条禁令>禁令，违反者按<处罚

条例>相关规定进行处罚。

安全行车十一条禁令

一、

二、

三、

四、

五、

六、

七、

八、

九、

十、 严禁无驾照、无从业资格*人员驾车； 严禁违章和违反行车命令行车； 严禁酒后驾车、疲劳行车； 严禁超员、超载行驶； 严禁车辆带病行驶； 严禁携带易燃、易爆、有腐蚀*等危险品上车； 严禁车未停稳时上下人； 严禁与行人和其他车辆抢道行驶； 严禁车辆载人加油和发动机运转中加油； 严禁直流供油、严禁冬季明火烤车。

十一、严禁雨雪道路和涉水时高速行驶。

驾驶员交接班管理制度

为维护公司正常生产，规范驾驶员交接班秩序，特制定本交接班制度。

一、 由于行业的特殊*，经广大搅拌车驾驶员同志商定，自愿上班

时间为工作一天休息一天，正常交接班时间为每天早上8点。

二、 交接班时驾驶员必须提前10分钟到岗，与对班驾驶员进行交接，

对车辆例行检查与保养，填写交接班记录，并确保车辆里外清洁，工作状态完好。

三、 若因当班驾驶员无连续工作提前下班的，当班驾驶员停车后必

须根据调度安排，立即通知对班驾驶员，对班驾驶员要以前班驾驶员通知时间为接班时间，以避免第二天早盘无人开车。若当班驾驶员未通知，属于当班驾驶员的责任；若对班驾驶员接到通知未按时上班，属于对班驾驶员责任。

四、 若对班驾驶员未按时接班，当班驾驶不能离开，继续根据调度安排行车，同时

要立即通知车队长尽快安排驾驶员接班。

五、

六、

罚。

公司所有驾驶员必须保持手机畅通，随时保持联系。 违反本制度条款按<搅拌车驾驶员违规处罚管理制度>进行处

交通事故处理程序规定

为了规范道路交通事故处理程序，保障*机关交通管理部门依法履行职责，保护道路交通事故当事人的合法权益，根据<中华*共和国道路交通安全法 >和<道路交通事故处理程序规定>及其实施条例等有关法律、法规，制定了本规定。

一、 公司车队为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作

二、 道路交通事故处理必须依照中华*共和国*部第104号令<道路交通事故

处理程序规定>进行处理。

三、 道路交通事故发生后，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，

并立即向管辖事故发生地的交*、保险公司报案和公司车队领导或调度报告，不得开车逃逸或伪造现场。 如因抢救伤员等特殊情况急须移动车辆，必须做好现场标记，以便调查取*。

四、 在公司内和施工现场发生的事故，驾驶员要立即向车队领导和调度报告，以便

及时采取措施。

五、 驾驶员回公司后，无论事故大小，务必如实立即写出事故经过，交车队和办公

室存档，并在<事故登记簿>上做好登记签字，车队应根据事故等级损失轻重做好初步评估，并立即书面向公司分管领导和总经理汇报。

六、 发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负

责人、驾驶员自负。

七、 发生交通事故后，驾驶员必须保持通讯畅通，以便公司和交*部门、保险公司

调查联系。

八、 办公室(车队)对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考

核续聘的重要依据。

搅拌车驾驶员薪资管理制度试行办法

为促进公司持续、稳步、健康发展，进一步完善搅拌车驾驶员薪资管理体制，规范企业管理，充分调动驾驶员工作积极*，增强责任感，达到节能降耗和提高车辆运输效益，特制订本制度。

一、月*构成:

基本*800元+加班*250元+工龄*50元+勤工奖30元+计件*11元/车+综合维护奖1元/车+月安全奖100元

新驾驶员入职试用期为一个月，试用期必须经过*培训，经考核合格后方能*上岗*作，试用期基本*为800元、加班*为100元，跟师傅学习期间无计件*，教学师傅每带一位徒弟补贴100元。

二、计件*规定:搅拌车驾驶员计件*基价为11元/车。

三、车数计算规定:

1、自流、泵送、拉水、拉沙浆1车按1车计算；

2、塔吊、斗车转料、拉泵、移泵1车按2车计算；

3、拉水至工地、拖泵回公司1车按3车计算；

4、回公司调料，然后运料到工地1车按2车计算。

若发生调料，应由车队申请、调度和生产副总确认后，经总经理审批确认后方可计发；非公司原因造成调料，公司将不承担因调料增加的计件*，增加的计件*由生产部与车队共同调查，其费用直接由责任者承担；调料原因若属于*作原因造成的，多发生的计件*由*作员或实验室技术员等责任者承担；属于在工地等待时间过长造成的由调度或前台工长或泵机承担；属于施工单位原因的由公司承担。

5、不同工地之间转料1车按2车计算。

若发生转料，应由车队申请、调度和生产副总确认后，经总经理审批确认后方可计发；若属于管理原因造成的，多发生的计件*由责任者承担。

四、运距规定:

1、运输距离在25公里(含25公里)以内的1车按1车计算；

2、运输距离在25公里以上的1车按2车计算；

3、特殊情况另行商定。

五、工龄*按公司有关规定同步执行。

六、勤工奖按公司有关规定同步执行。

七、月安全奖按相关条款规定执行。

八、综合维护奖按<混凝土搅拌车卫生清洁保养检查制度>规定执行。

搅拌车卫生清洁保养奖惩制度

一、卫生、保养规定

(一)日常卫生、保养

每装、卸料一次为一周期，做到:

1、装料前，将搅拌筒反转，清除筒内积水及杂物；

2、装料后，用随车水罐内的水将进料口、出料口及溜槽冲洗干净，并将溅留在车身各处的砼及污物清除干净，保*无粘结、无外溢。

3、卸料后，除按上述要求冲洗残留物外，还需向搅拌筒内注入150-200l的清水，并将筒慢转，用以清洗搅拌筒内壁及搅拌叶上的灰浆。

4、再次装料前，放净筒内积水，确保筒内清洁无异物。

(二)车体保养

每班次为一周期，做到:

1、收车前半小时，完整冲刷车体、车身，清扫驾驶室，确保罐车车身整洁、无粘挂，驾驶室整齐、明亮，车轮无残留泥污。

2、保*装料斗、溜槽、护拦等焊接部位无断裂，若发现开焊、断裂现象，要及时通知设备部进行修补、焊接。

(三)车体整容

以验车周期为一周期，在保*机械保养达标的同时，对车辆喷漆修补，达到验

车合格标准。

二、卫生检查评分标准

(一)按照卫生保养规定要求运输车驾驶员做好车辆卫生保养。安全督查组每周对卫

生保养情况进行检查评分考核，每月对检查情况予以张榜公布。

(二)评分标准

对车辆分为五个方面进行检查，满分为100分。得分小于75分为不及格，75分为及格，85分为良好，95分以上为优秀。

月综合考核为[优秀"者月计件*奖励1元/车，被评为[良好"者月计件*奖励0。8元/车，被评为[及格"者月计件*奖励0。6元/车，不及格者不奖励。

每周不定期随机检查一次，每次检查每扣1分处罚1元，连续三个月低于75分不及格者将予以辞退。

具体评分要求:

1、驾驶室内外卫生(满分20分，一项不合格扣5分)

⑴ 挡风玻璃内外明亮； ⑵ 驾驶室内整洁；

⑶ 物品无乱堆放； ⑷ 车内设施整齐、有效。

2、车辆底盘卫生(满分20分，一项不合格扣5分)

⑴ 大梁无粘结； ⑵ 前桥无粘挂；

⑶ 中桥无粘挂； ⑷ 后桥无粘挂。

3、搅拌筒内外卫生(满分20分，一项不合格扣5分)

⑴ 液压干净无油污； ⑵ 搅拌筒外观干净；

⑶ 搅拌筒内无粘挂； ⑷ 支架整齐有效。

4、溜槽卫生(满分20分，一项不合格扣5分)

⑴ 进料口无粘结物； ⑵ 出料口无粘结物；

⑶ 溜槽支架整齐无断裂； ⑷ 支架轴、销整齐有效。

5、钢圈卫生(满分20分，一项不合格扣10分)

⑴ 前轮钢圈干净无粘结物； ⑵ 后轮钢圈无粘结物。

搅拌车驾驶员安全行车奖惩管理制度

一、奖励规定:

1。 月奖规定:搅拌车驾驶员在全月行车中，遵纪守法，无违章、违规*作记录，爱

护车辆，听从指挥，服从安排，没有发生过任何等级事故(含交通事故和责任事故)，公司将给予安全奖励，奖金为100元/月。

2。 年终奖规定:检查内容:车容车貌，例行保养，修理费最低，燃油费最少，出车

率最高，全年无任何等级事故(含交通事故和责任事故)，进行综合考评。 奖项设置:一等奖1200元 二等奖800元 三等奖600元

二、交通事故处罚规定:

凡以交*部门事故责任认定后，本着以责论处的原则，给予事故责任人按以下标准进行处罚:

1。 负事故全部责任者，除保险公司不能赔偿金额部分的，由事故责任人承担损失的

100%；

2。 负事故主要责任者，除保险公司不能赔偿金额部分的，由事故责任人承担损失的

80%；

3。 负事故同等责任者，除保险公司不能赔偿金额部分的，由事故责任人承担损失的

60%；

4。 负事故次要责任者，除保险公司不能赔偿金额部分的，由事故责任人承担损失的

20%；

5。 未经交*部门立案的一般事故，以实际支付的赔偿金额分为:100元以上至300

元以内；300元以上(不含300元)至600元以内；600元以上(不含600元)至

1000以内。责任人分别承担50%；40%；30%的赔偿。

6。 发生交通事故，责任人最高赔偿金额一次不超过4000元。但因违章行驶，如酒后

驾车、穿拖鞋驾车，肇事逃逸，驾驶[带病车"等行为所造成的交通事故，按实际发生金额全部赔偿和追究。

7。 发生交通事故或责任事故，扣除责任人个人承担部份企业损失在1000元(含1000

元)以下的扣当月安全奖，在2000元(含2000元)以下的扣2个月安全奖，在3000元(含3000元)以下的扣3个月安全奖，但最多只扣3个月。

三、责任事故处罚规定:

因驾驶员工作责任不到位引发的责任事故<搅拌车驾驶员违规处罚条例>有的按本条例执行，没有的参照交通事故处罚标准执行。

燃油节约奖惩管理试行办法

为奖励运输罐车驾驶员安全运营、爱护车辆设备、节能降耗，达到提高经济运行质量的目的，特制定本燃油节约奖励办法，具体考核方法及标准如下。

一、 为了方便考核，保*数据来源客观、真实，各位驾驶员应保护好车载gps设备，

更不能人为破坏，并认真做好行车记录，驾驶员交接班时，必须准确记录好交接班时间。驾驶员应与每天下班时将行车记录表交给调度，再由调度转较交给办公室。

二、 若因gps问题造成系统数据不全或行车记录不详将不予以考核(设备自身原因

除外)，且超过平均耗用指标同样给予处罚。

三、 如果gps出现问题调度应立即通知司机，并立即终止行车及做好记录，待查明

原因和维护正常后才能继续行车，若属人为原因将按相关规定处罚。

四、 燃油消耗:以燃油消耗统计报表和gps系统数据为依据，分车型进行考核。

考核内容:

㈠、百公里油耗奖惩办法:

1、计算方法:[当月(日)油耗总数-怠速理论油耗(按理论油耗计算)]÷(行驶里

程÷100公里)=驾驶员当月(日)100公里油耗。

2、奖惩办法:驾驶员当月低于平均单耗，此项按节约金额奖励30%；高于平均油耗，

5%以的内按高出油耗金额的20%处罚；高于5%(含5%)以上者按高出油耗金额的30%处罚，连续三个月油耗最高的3位驾驶员，公司将予以辞退

㈡、单趟次油耗奖惩办法，

1、计算方法:取当月加油平均数。

2、奖惩办法:单趟次最低的为第一名，单趟次最高的为倒数第一名，依次类推。

第一名奖励300元，倒数第一名处罚250元；

第二名奖励200元，倒数第二名处罚150元；

第三名奖励100元，倒数第三名处罚100元；

3、奖惩范围:驾驶员当月运输趟次低于平均趟次的不纳入本奖考核范围；

总产量低于贰万立方本奖惩金额减半计算。

混凝土结余奖励制度

为了强化驾驶员和前台工长工作责任，充分发挥其工作自觉*、积极*和创造*，使搅拌站适应新的形势发展需要和管理实际，鼓励和鞭策广大员工奋发向上，创造更好的工作业绩，特制定混凝土结余奖励制度:

一、 奖励人员:搅拌车驾驶员、前场工长。

二、 奖励方法:对工地未用尽混凝土，由调度统一调配，可再次利用的，填写<混

凝土结余清单>，由磅房、调度、搅拌车驾驶员、司机班班长签字确认结余数量，结余混凝土按30元/m3给予奖励。

三、 分*案:结余混凝土给予驾驶员15 元/m3、前场工长15元/ m3。

四、 核实及手续办理由办公室负责。

搅拌车驾驶员违规处罚条例

1。 违反交通规则被处罚的，罚款自负。

2。 酒后驾车者罚款200元/次，并予以辞退。

3。 车辆超速者(站内行车限速10km/h、拖泵限速20km/h及违反道路交通法规行驶)第一次罚款 20元，第二次罚款40元，第三次罚款60元。

4。 车内下棋打牌者罚款50元/次。

5。 无故不参加会议或安全学习者，罚款50元/次。

6。 电话不畅通者一次罚款50元。

7。 *者第一次罚款100元，第二次罚款200元，并予以辞退。

8。 不服从工作安排，第一次罚款 100元，第二次罚款200元，第三次罚款300元。 9。 上班时不着工作服或不佩戴工作牌者，罚款10元/次。

10。 因驾驶员个人原因造成牌*丢失，承担补办费用并罚款50元。 11。 未按规定时间上交送货单(小票)、报表者或提供虚假报表者第一次罚款30元，第二次罚款50元。

12。 施工单位漏签或错签小票一次罚款50元，并要求补签，造成损失的由驾驶员承担。 13。 未仔细检查送货单(小票)误送工地者第一次罚款200元，第二次罚款400元，造成损失者并承担30%的赔偿责任。

14。 任意往罐内砼加水，第一次罚款 50元，第二次罚款100元，第三次罚款200元。 15。 与客户争吵或打架者，第一次罚款 50元，第二次罚款100元，第三次罚款200元。

16。 人为破坏gps者第一次罚款200元，第二次罚款500元，第三次罚款600元并予以辞退。

17。 为了有效控制车辆燃油消耗，车辆该熄火时必须熄火，驾驶员在公司待命5分以上或运水车辆运抵达工地及其他认为该熄火而没熄火的，每次罚款50元，时间超过半小时罚款100元，以后按每小时200元进行处罚，累教不改者将予以辞退。 18。 到达施工现场不佩带安全帽者，第一次罚款 20元，第二次罚款40元，第三次罚款60元。

19。 擅自将车交与他人驾驶者第一次罚款500元，第二次罚款600元并予以辞退。 20。 私自出车者视其情况给予待岗学习或辞退处理，罚款100元，并承担相应的燃油费用。

21。 未做好生产前准备延迟出车，第一次罚款 50元，第二次罚款100元，第三次罚

款200元。

22。 砼装车前罐内有水、块状异物未发现造成损失的，依照损失的30%进行赔偿，第

一次罚款100元，第二次罚款200元，第三次罚款300元。 23。 违章*作造成机械事故， 依据责任划分赔偿修复所有费用，但最高金额不能超过

4000元。

24。 离合器除自然原磨损外，因驾驶员*作原因或工地陷车等原因造成的离合片损坏

的，驾驶员承担维修的50%。

25。 用高压水*冲洗散热器、中冷器造成损失的，赔偿修复、更换所有费用，第一次

罚款 100元，第二次罚款200元，第三次罚款300元。 26。 砼运输车带负荷启动，若烧坏启动机按价赔偿并罚款50元。 27。 洗车场地随意倒洗车水或浪费水，第一次罚款 20元，第二次罚款40元，第三次

罚款60元。

28。 小灯有一个不亮未及时更换者罚款10元。

29。 转向灯有一个不亮未及时跟换者罚款10元。

30。 刹车灯有一个不亮未及时跟换者罚款20元。

31。 大灯有一个不亮未及时跟换者罚款50元。

32。 尾灯总成不符合要求者罚款200元。

33。 灯罩一只损坏罚款10元。

34。 刹车油不符合要求者罚款200元。

35。 机油不符合要求者罚款200元。

36。 方向油不符合要求者罚款50元。

37。 离合器油不符合要求者罚款50元。

38。 液压油不符合要求者罚款50元。

39。 电瓶液不符合要求者罚款50元。

40。 缺柴油不符合要求者罚款50元。

41。 引擎水箱缺水罚款200元。

42。 高压水箱缺水罚款100元。

43。 轮胎螺丝缺少或松动一个罚款10元，两个罚40元，三个(含3个)以上罚100

元每个。

44。 轮胎缺汽一个罚20元。

45。 缺三角标志罚50元。

46。 缺安全帽罚款20元。

47。 后视镜损坏罚50元，并赔偿损失。

48。 外加剂桶有破裂或未按规定装满者第一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次

罚款200元。

49。 未到更换时间更换随车工用具者，照价赔偿。 50。 车容车貌检查不合格者罚款50元。

以上规定均为检查时对责任人或当班驾驶员的处罚

考评小组组长:

xxxxxxxx混凝土有限公司 二〇一四年十月四日 人员组成: