参观广州地铁博物馆
今天下午我和爸爸妈妈一起去地铁博物馆参观。它主要是讲述了地铁发展史，以及地铁隧道是怎么挖和建造的。还介绍了广州每个地区的地质结构。
我们参观的内容里面，我最喜欢其中两个部分。第一个部分是盾构机的工作原理。盾构机是把石头搅碎并能够挖出圆形隧道，同时能够在隧道的周边安装上一种用水泥做的巨型管片，每一片管片长1。5M，大约6片管片就可以拼成一段隧道。盾构机的工作原理是：首先用圆形刀片把前方的岩石切碎，并通过机器送入盾构机内部中，然后通过传输带将岩石送到等待在那里的矿车上，矿车就这样一车接一车的把石头运到地面上。地铁隧道就是这样慢慢的被建造出来的。
我喜欢的第二部分是介绍广州市各个区域的地质结构的展示内容。这部分有着一台大机器，你只要在屏幕上点击广州各个地区的名称，那个地区的地块Www.0279.NeT就会升起来，我们可以看到这个地块下面像蛋糕一样的，一层层的地质层。同时，屏幕上也会展示这个地区的地质结构的说明。广州市的地下的地质结构主要由砂岩组成的，但天河区有所区别。天河区的地质结构是由花岗岩组成的，因为花岗岩比砂岩坚硬得多，所以天河区挖地铁隧道的难度更大，但是特别适合盖房子，坚硬的花岗岩可以让房子的基础特别的牢固，不会引起楼房塌陷。此外，这个部分还展示了广州的每条地铁线路在建造过程中挖出来的石头样本，几乎每一条线路挖出来的都是不一样的。
这次参观感觉特别的好玩，让我了解到关于地铁的很多知识。我在这一次参观中体会到地铁隧道的建造过程原来是这么的困难啊。他们为了更快速和更安全的建造地铁隧道而发明出来了那么多厉害的机器，他们真是聪明啊！同学们，你们也可以一起去地铁博物馆参观哦。
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