倒车出库技巧讲解

　　如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。以下内容是小编为您精心整理的倒车出库技巧讲解，欢迎参考。

　　倒车出库技巧讲解 篇1

　　倒车是机动车驾驶员常见的驾驶行为，但由此引发的交通事故却不在少数，造成的损失虽不大，毕竟埋下了安全隐患。如何才能做到完美倒车呢？其实也不是很难，学会并掌握新手倒车驾驶技巧，您也可以将倒车玩得很溜。下面我们就一起来瞧瞧。

　　倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。

　　其次根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

　　然后在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

　　最后，如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。

　　倒车出库技巧讲解 篇2

　　1、细心倒车：

　　地库都不大，对倒车技术是个考验。有的地库，还有那种升降型的钢铁停车板，技术不到家，还倒不进那板框里去；甚至车还没倒妥，车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友，要在地上多练。

　　2、减速下库：

　　有的地库造得太考究，地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。开车下库如果不减速，自己的车擦了墙壁不算，还会擦碰别人车子，徒招损失。

　　3、果断上库：

　　地库上坡路一般都很陡，如果冲坡犹犹豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库，尤其要警惕，因为在这种地方交费停车、重新冲坡，都有些难度。手刹没调好的要吃亏，而自动档车此刻就显出了优越性。

　　4、要有耐心：

　　地库空间小，操作难度高，因此千万别着急，一步步慢慢来。

　　5、保持车距：

　　在地库里，千万不要与前车跟得太紧，上坡时尤其要注意。眼下新手不少，而坡上溜车，正是新手的常见病。

　　倒车出库技巧讲解 篇3

　　1、倒车与跋涉比较，驾驶员看不见的有些（死角）要多，操作也艰难，应当慎重地承认安全。如今的倒车雷达至少有四个传感器，假如警示声一直在响，请必定下车看看。

　　2、多使用后视镜，扭头时驾驶员是不能彻底看清楚车体两边物体的，经过后视镜可一目了然，但镜中的物体不如用双眼实践调查来得的实在。在倒车时，副驾驶这侧的后视镜调低15度，以便利调查车辆后部地上的状况。

　　3、倒车时的间隔，左边中窗下沿看到他车车轮基地时，左边面距左车约0.8米；右侧中窗基地，看到他车车轮基地时，右旁边面距右车约1米；后视镜看到后轮胎上葆险杠后端与泊车线对齐时，本车后部间隔泊车线约0.2米。

　　4、依据车尾跋涉方向的需求，用左手滚动方向盘：假如车尾需求向右后方跋涉，则将方向盘向右滚动；反之，则将方向盘向左滚动。

　　5、转向倒车，应把握"慢行车，快转向"的操作方法，倒车中如因地势或方向盘的转向角所约束，须重复跋涉或后倒时，应在每次后倒或跋涉挨近泊车前的一会儿，敏捷使用车辆的移动反转方向盘，不该在车辆中止后强力滚动方向盘。

　　6、回身调查时，车辆的左后方就变成盲区；方向盘左转时，车辆的右前角就简单“出位”；驶出“非”形车位时，摆布驶来的车辆都在盲区中……倒车时别忘“调查盲区”。

　　7、在车位里前后移动时，翻开前灯、轻带刹车都可使用灯火作为调查间隔的象征。灯火的照明半径越小，阐明车与障碍物的间隔越近。

　　倒车出库技巧讲解 篇4

　　一、倒车时的安全确认

　　倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分(死角)非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。

　　二、正确的驾驶姿势

　　1.注视后窗倒车的驾驶姿势

　　后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。

　　2.注视侧方倒车的姿势

　　将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部。

　　三、视线点的分配方法，视野的确定方法

　　尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察，并且视野宽阔)。

　　四、距离感和行驶位置的确定方法

　　开始可以利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置。

　　1.从左侧车窗观察

　　应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。

　　2.从后车窗观察

　　后窗观察时，汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。

　　五、倒车速度的调整方法

　　倒车时，保持比较慢的速度非常重要。因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退(俗称“闷离合”)。

　　加速时，轻踏加速踏板。降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。

　　六、行驶路线确定和修正

　　倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。

　　倒车时，常常需要反向操作转向盘。操作比较难，有时会转错，应该充分注意。

　　(JIAZHAO)

　　七、方向改变的策略

　　改变方向的方法有很多，根据道路的情况，判断采用哪种方法最好。

　　倒车出库技巧讲解 篇5

　　倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。

　　路边倒车入库技巧一

　　1.正确判断：首先应对自己的汽车有大致的了解，然后目测判断哪个车位适合自己停放。

　　2.倒车入库：通常紧张的车位，倒车入库是最佳选择。在路边停车须先滑过欲停车格，并恰与前方车格内的`静置车辆平行。

　　3.应地制宜：根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。

　　4.场外指导：如果车位过于狭窄的话，此时又恰巧有好友或工作人员在场，最好能让他在车外为你疏导指路。

　　5.正确操作：待爱车车头掠近前车车尾时，便可开始回正并根据具体情况略微修正转向盘。

　　6.后视镜：不要以为自己光依靠左后视镜就可以轻松完成倒车进库，别忘了右后视镜!时刻注意左右车距才能避免不必要的麻烦。当车尾进入车位时，应避免过度修正。

　　7.规范开门：基本倒入车位之后不要太早熄火，轻推车门，目测开门距离及出库路线。确定无误后，停车熄火。

　　8.留出间隙：正确停放时，前后左右都应保留适当间距，避免意外刮伤。

　　路边倒车入库技巧二

　　1、倒车打转向灯示意,车速要慢,留有更多的观察和打轮余地;

　　2、入库前尽量利用停车场通道,向远离车位方向打轮,尽可能减小车辆与车位之间的夹角;

　　3、倒车中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,来修正车身后退时的位置;

　　4、倒入车库时,先通过反光镜和后窗观察车位方向的临车,以防倒车时发生剐蹭;

　　5、通道较窄时不要急躁,多调整几次方向即可成功停车,特别注意观察前方车辆位置,顾后也要顾前.

　　6、不要养成原地打方向盘的习惯,这样更容易损坏车辆,而且打起来也很费事.

　　1)由起始点倒入车库

　　①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

　　②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置，

　　③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘，

　　④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车，

　　2)由车库驶入回车点

　　汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

　　3)由回车点倒入车库

　　①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。

　　②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。

　　③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

　　④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

　　4)由车库驶入起始点

　　汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

　　操作技巧

　　①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。

　　②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。

　　③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

　　倒车出库技巧讲解 篇6

　　首先，倒车姿势。两脚保持不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘，利用单手打方向，右手掌则贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住。上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好通过座椅中间去观察车后的情况。

　　其次倒车步骤。在倒车前，先对倒车地点进行检查和观察，确定该倒车地点可以倒车，并了解倒车路线。做好倒车准备后，切记打开倒车灯，一般来说倒车时都有语音提示，即我们平时所听到的“倒车请注意”。目的是为了让周围的人和车知道你要倒车。

　　温馨提示，倒车入库当车缓缓往后倒时，驾驶人员可转头往右后侧看，当右车窗夹角与窗外右侧黄线的上角顶点排成一条竖线时，再将方向盘往右打死，车子成功入库的几率就很大。

　　倒车入库找点技巧

　　所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你的视觉参照物而进行特定动作的点。不管是右倒库还是左倒库，最重要的点位是两个，即倒库时你向右(左)打死方向盘的点，入库快完成时，踩刹车的停车点。现在我们先来说右倒库的点。

　　第一个点，即向右打死方向盘的点，方法是:左后视镜与起点线重合。

　　第二个点，当车身已完全倒入车库，车身已直并且在车库中心时，那么就是右入库即将完成，进行停车的时候了，这时的停车点就是我们所说的第二个点。方法:看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时(注意要刚刚看不到边线)，踩离合器和刹车，停车，右倒车入库完成。

　　现在我再来说说左倒库。左倒库方向盘向左打死。方法是:车出库向左打死方向盘后，保持方向盘向左打死，直到车身过左起点线，停车。然后直接挂倒档，进行倒车，在入库的过程中，根据需要修正方向盘或直接回正方向盘，停车。左倒库完成。

　　此方法本人也多次验证过，确实能够简单直接的完成左倒库。说它简单因为它省略了两次打方向盘的动作。并且因为出库和入库车辆行驶的轨迹是相同的，只要出库时如果你的车停在一个最佳的位置，并且保持一个最佳的行驶轨迹。那么入库的操作你就变得简单了。

　　反之，如果，出库时你的车不是停在一个最佳位置，或者出库到左起点线车不是在一个最佳轨迹上，那么入库也会让你够忙的了。此方法的运用关键就在于你的习惯了。此方法本人持既不支持也不反对的态度。

　　倒车入库方向盘修正技巧

　　对于倒车入库，本人总结的经验是在起点线每次打方向盘时是宁肯稍微提前一点打方向盘，在车轮靠近库角时根据需要回一点盘，因为提前打方向盘你还有修正的可能，如果一旦你推迟打了方向盘，车轮已经会压到库角(右倒库左车轮压到左库角，左倒库右车轮压到右库角时)你就没有补救的办法了。特别要说明一点的是如果你推迟打了方向盘，如果在车轮不会压到库角的情况下，在车身与库边线平行的时候你不要急于回正方向盘，等车身过了车库中心边线，再回正方向盘，因为这样可以在不作大的修正的情况下保证车身能够停在车库的中心，此时特别要注意的是，等车身过了车库中心线后要迅速向相反的方向打死方向盘，然后在车身平行时再迅速回正方向盘。否则车前轮会压边线。

　　倒车入库时，对于方向盘的修正，也就是说方向盘什么时候向左打，什么时候向右打，什么时候回正方向盘，都没有绝对的参照点，其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，(方向盘转动的方向与车尾行进的方向是一致的。)车在车库的中心且与边线平行即可。这些都需要你灵活去运用，切记不要去死记硬背。这些当你能熟练掌握之后，前面说的那些点，就都不是那么绝对了，因为你凭感觉就可以随便百分百倒车入库了。

　　倒车出库技巧讲解 篇7

　　倒车入库技巧

　　1、上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

　　2、调整左右后视镜，使镜中车身出现在镜子约1/3位置，后门把手在镜子上沿露出。

　　3、首先，将车辆停在与边线平行相距约2米左右处，汽车前轮要压在线上或过线，让感应器感受到。

　　4、首先直线倒退，当看到右后窗窗花和库线重叠时，向右打死方向继续退。

　　5、保持方向盘右打死，继续倒车，同时观察右后视镜，这个过程镜中的状态是这样变化的：看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小，库角也从上到下不断下沉。

　　6、继续倒车，右后视镜中的库角也继续下沉，当库角刚好消失时，迅速向右打死方向盘。

　　7、继续倒车，当车身与库线平行时，回正方向盘。此时，车速要慢，不要看左后视镜，始终观测右后视镜，适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘，反之则向左。休正时间不要过长，否则将影响下一步。

　　8、继续缓慢倒车，迅速扭头看左后视镜，当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时，踩刹车，停住。

　　科目二倒车入库注意事项

　　1、会调整后视镜

　　调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。

　　2、学会看后视镜

　　学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

　　3、学会调整座椅

　　因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大;

　　座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

　　4、调整好车身与边线的距离

　　在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

　　5、倒车入库后修整方向技巧

　　车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

　　6、压好车速

　　学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。

　　7、总是掉倒档怎么办?

　　普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，产生这一问题的原因有两个：

　　一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;

　　二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。

　　倒车入库评分标准

　　a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

　　b)车身出线的，不合格;

　　c)倒库不入的，不合格;

　　d)中途停车的，不合格;

　　e)超过4分钟，不合格。

　　倒车出库技巧讲解 篇8

　　倒车入库无数英雄尽折腰的项目，需要多练习巩固技巧，基本没得投机取巧。倒车时速度一定要慢，离合快慢几乎是科目二这个项目成功与否的关键。

　　1、摸车后别着急往左右进出，先直进直出练习把车匀速倒进车库，掌握偏左或偏右后的调整技巧。(车身进库时哪边离库线宽就往哪边打一点方向，比如进去一点后发现车身太靠右边线，车身离左边线会较宽，这时你要有意识在倒的过程中往宽的那边稍打一点方向并及时回正)这个看似和整个倒库操作不太搭边，但会在停车位置不当(比如离虚线太远)时调整方向帮你大忙，一定不要忽视，请掌握并熟悉到得心应手。

　　2、我所在的驾校有两种方法可以倒进去，一种是车前轮过右方停车点的虚线后马上停车，可以稍把头偏一下看外面，车轮如果压在白色虚线上，原地打二圈半，如果超过白色虚线10公分，就原地打到方向盘转不动为止。注意，你车轮在白线的位置很关键，千万不要离白线虚线太远，半个手掌的距离是极限。(开出停车虚线太远倒车时会压右边的库线)挂倒档慢慢松离合，速度要慢，再次切记。

　　从右边停车线往库里倒时看右倒车镜，估算后轮倒车经过的角度，如果觉得离右线太近，马上快速往左打一圈半左右，让车屁股往左挪挪;目测不会压线记得再往右打死，让车尾能进入库门，车身差不到快回直的时候快速回方向，速度控制好的话，是可以一边进一边回方向的，切记猛打方向，有一起学车的MM打太快太猛结果回太多，速度又快，来不及调整，直接出线~~

　　原地打两圈方向的停车位置：

　　这个停的稍远，倒车会擦着右库边角线，很危险。

　　另一种方法就是边走边打方向往库里倒。我个人比较倾向的方法，原地打方向盘太重，楼主MM拧着嫌费劲儿~这种方法对停虚线的距离没有要求，只要车头过了白线启动考试就可以，刹车挂倒档，重点是看左前轮，过白色虚线大概三张身份证那么长的距离后快速往右打到死。不要前轮过了虚线就打死，那样会压右边库线，我试过无数次，过大概三张身份那么远的距离打可以不调整直接倒进去，具体多少公分不好量，各位在联系的时候自己体会总结，大概三十五公分。记得打方向要快，打死别动，和上面方法一样估算右后轮和右库角的距离，如果没掌握好就先往左打一把，调整远了再重新往右打到头。

　　两种方法回方向基本都在右后轮已经进库后，车头离回正大概还有二十度，这个时候最好先慢慢回一圈方向，这样不至于车身进库后快速回三圈时手忙脚乱。车屁股进库后我习惯看左后视镜，检查车身和库线的距离来判断往左还是右稍调，这个时候离合更要慢，考试时只要不猛踩刹车，离合不是完全不动，都不会判中途停车，你要做的只是压稳就可以。车身在库中间后看车头，或者干脆偏脑袋看车头是否进库。这在考试里是允许的，只要别太夸张，稍偏一点就能看到车头是否过了库线。

　　3、从库里开到左停车线再倒入库中，这个相对简单，挂一档压稳离合，看车头离顶端白线三十公分时快速往左打死方向，有的车二圈半方向有的三圈，总之打死，注意前轮不要压左库线的拐角，有的场地是车头顶到上面白线打方向，有的是还离三十公分就打，你两个都试试，看左后视镜不压左拐角的库线就行，定下来这个位置，在这里打死方向。打死后车慢慢往左开，别动方向，直到车头顶住左边白色虚线，别动方向直接踩离合，踩刹车，挂倒档，然后松离合，直接往库里倒。没错，怎么出的怎么进，只要方向打到底，中间不乱动，都会原路返回库里的。

　　只要感觉车头走正了就可以马上停车，不动方向原样儿倒回去

　　总结：这次考试，挂了的车友三个都在库上，我看监控无一不是速度过快，或者停车位置不对中间又没及时调整的。由于我们这里是自己把车开到库右倒车点，有人掌握不好车身离库顶白线的位置，离顶端的白线太近，一打方向车头就会压线，把车开过来记得车身和左边这条长的线保持1.5米距离。倒车中间如果发现车屁股可能会压某一边线，记得马上往相反方向先打一把，确定不压线了再打回去!这样多加练习绝对没问题!

　　倒车出库技巧讲解 篇9

　　倒车入库由于看的点不一样，或者有的人打方向盘的速度快、有的人就慢一点，不一定在打死方向后就能正好的倒入库中，所以一定要灵活的变通，不要死脑筋哦。前提是早打方向盘，如果晚打死方向盘的幅度太大，再怎么调整也无可救药的压线了。此时如果车子按照黄色线条移动进去 必然会撞上右边线或者右角，所以一定要根据需要调整的。

　　1： 右车身 [能见轮子最好]距离右边顶角30CM[镜子里显示大概2个手指并拢]既图中紫色圆圈所示向左回半圈方向 见车尾经过顶角车尾已经入库 并进库的曲线没有变化 看左边镜子待车正回一圈方向 倒入库内。(差的不是太多)

　　2：见图中蓝色圆圈所示见右边库角回一圈方向 待车尾经过右边角发现曲线在变大渐渐向左移动时候再次右打死 待车正回正一圈半方向。(差不太多)

　　3：右车身即将撞上右边库角 方向回正 往后开一小段 等车尾进入库内再次右打死 待车正回正一圈半方向 (马上就压线)

　　左倒库也是如此，记得用反光镜看内角的边线科目二倒车入库修正方向方法科目二倒车入库修正方向方法。一定要提前调整好，等进库之后调整很难了。学会通过反光镜保持车身与库角距离30CM。

　　对于倒车入库，本人总结的经验是在起点线每次打方向盘时是宁肯稍微提前一点打方向盘，在车轮靠近库角时根据需要回一点盘，因为提前打方向盘你还有修正的可能，如果一旦你推迟打了方向盘，车轮已经会压到库角(右倒库左车轮压到左库角，左倒库右车轮压到右库角时)你就没有补救的办法了。特别要说明一点的是如果你推迟打了方向盘，如果在车轮不会压到库角的情况下，在车身与库边线平行的时候你不要急于回正方向盘，等车身过了车库中心边线，再回正方向盘，因为这样可以在不作大的修正的情况下保证车身能够停在车库的中心，此时特别要注意的是，等车身过了车库中心线后要迅速向相反的方向打死方向盘，然后在车身平行时再迅速回正方向盘。否则车前轮会压边线。

　　倒车入库时，对于方向盘的修正，也就是说方向盘什么时候向左打，什么时候向右打，什么时候回正方向盘，都没有绝对的参照点，其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，(方向盘转动的方向与车尾行进的方向是一致的车在车库的中心且与边线平行即可。这些都需要你灵活去运用，切记不要去死记硬背科目二倒车入库修正方向方法资格证考试。这些当你能熟练掌握之后，前面说的那些点，就都不是那么绝对了，因为你凭感觉就可以随便百分百倒车入库了。

　　倒车出库技巧讲解 篇10

　　生活中普遍的倒车类型有如下几种：

　　1、“一”字形：“一”字形倒车其实就是侧方停车，车辆像一个“一”字一样依次排开，这样停车一般都是停在马路边。

　　这种倒车的方法是：先将自己的车停到前车左侧约50厘米的地方，自己车与前车保持平行。当自己车的右后视镜与旁边车辆B柱对准的时候，向右打满舵，然后倒车;当自己车头和前车车尾的连线是一条直线的时候，向左打满舵，继续倒车，车进入车位时，回轮摆正车身即可。

　　2、“非”字形：所谓的“非”字形倒车就是两辆并排停着，中间有一个停车位。

　　倒车方法是：先将车开到距离车位线旁边约1.5米的位置，让自己车辆的驾驶位置处于隔车中间位置时，向左打满舵，然后向后倒车。当你确认自己的车头摆正时，马上回正车轮向后倒车，这样车就可以准确地停到车位上。

　　3、斜线停车：斜线停车相对于“非”字停车和“一”字停车要简单些。

　　停车的方法是：将车开到左后视镜与车位左线对齐的位置，然后向右打满舵前行。当车身与车位成一条直线时开始回轮向后倒车，这样车子就可以轻松进入车位。

　　马路倒车入库技巧：

　　1上车准备要做好

　　倒车入库点位多，要求高，每个人根据身高和练习的习惯，座椅位置和看的点位也不尽相同。这就要求考试前一定要把座椅和后视镜调成你平时练习时固定的标准，才不会导致因视线问题压线。

　　2行进车速要平稳

　　控制车速保持在一个平稳的状态是倒车入库的一个关键点，不能过快，会反应不及导致压线，过慢一不小心就会中途停车。控制车速的秘诀就是，车速过快，轻踩离合器，车速过慢稍抬离合器。在考试前开往场地的过程中就应该掌握好考试车辆离合器的松紧。

　　3调整车身要及时

　　很多人要入库前感觉车身歪了，却不知道怎么调，结果越调越歪就给压线了。调车身有技巧，要进库的时候，车身距离左边大就向左调，小往右调，左右倒库都是同样的道理。调整车身要在行进的过程中边走边调，不然等车身入库太多就来不及调了。

　　4车辆后溜要谨防

　　倒车入库考核的一个重要内容就是在倒退挡位和前进挡位之间的切换。所以在每次停车之后再挂挡抬离合的候，离合器的控制一定要到位。例如，左倒库进入库位，此时要挂一挡出库，以防场地不平整，此时离合器要先松一点防止车辆后溜。