第1篇：人行车管理制度

人行车管理制度

一、人员乘车制度

1、乘车人员必须按规定时间段在候车峒室等候乘车，严禁人员在人车行驶途中阻截人行车，违者罚款200元。

2、乘车人员必须听从机车司机的指令，待人车到达停车路段停稳后，经机车司机发出信号或许可后方可按先后顺序上、下车。严禁人车未停稳就抢上、抢下车，严禁在2辆人车车箱之间搭乘，违者罚款100元。

3、乘车人员要要遵循先下车后上的原则，上车人员必须先到者先上车，杜绝拥挤现象的发生，否则对拥挤者每人罚款100元。

4、乘车人员严禁携带超长(＞0。8m)的长把工具、电缆、设略及其它大于5kg的设施乘车，违者罚款50元，并罚机车司机20元。

5、乘车人员要严格按规定乘座，每排准座2人，每辆人车定员16人，严禁超员，违者罚款20元。

6、严禁乘车人员在车上打闹，违者罚款50元。

7、人员上、下车 ，要正确使用好防护门，每次必须由车头方向第一排座的乘车人员开关防护门，其它人员禁止开关，人车运行途中严禁开启防护门，严禁将手、头伸出车外，违者罚款100元。

8、列车行驶途中，发现车辆掉道时，必须立即向机车司机发出停车信号，机车司机必须及时停车处理。

9、禁止携带雷管、炸*的人员乘座人行车，违者罚款200元。

二、人行车维护保养制度

1、为确保人员运行安全，机车司机每天交接班时，必须对运行人车

认真检查一次，发现问题及时处理，对不能立即处理的及时通知维修人员处理。存在安全隐患的人车禁止运行。

2、人车维护人员每天必须对运行的人车进行一次全面检查，发现问题立即处理，并做好处理记录。

3、定期(每旬)对人车各转动部位进行加油，油质要合格，油量要适当，换、加油要留有记录。

4、每月对使用中的人行车进行一次全面维修，维修内容要祥细记录。

5、备有人车必须经常保养，确保其完好，并随时能投入运行。

三、人车试验制度

1、试验要求:根据<煤矿安全规程>第351条等有关规定，平巷人行车的牵引电机车每年至少对其制动距离测定一次，制动距离不得超过20m。

2、试验时间:每年的十月份为机车制动距离测试时间，具体日期根据现场实际情况确定。

3、试验方法:用砂袋代替乘座人员法试验，每辆人车装70kg的砂袋16袋，试验程序执行机车制动距离测试程序，并制定切实可行安全措施。

4、参加试验人员确定:每次试验必须由机电科、调度室、安监站、机车*作人员、机车和人车维修单位、轨道及架空线维修单位的相关人员参加。

四、电机车运送人员管理规定

1、电机车牵引人行车运送人员路线规定

电机车牵引人行车在-510大巷运送人员路线:-510北大巷中途无停车，运送距离1000m，起点为-510水平猴车机尾峒室。

起点为-510水平猴车机尾峒室

尾点为-510大巷第7-8联络巷之间的猴车峒室。

2、机车运送人员时间规定:

早班运送时间:5:30-7:00

中班运送时间:13:30-15:00

夜班运送时间:21:30-23:00

大班运送时间:8:30-9:00 16:00-16:30

3、上、下区区段对机车、司机、架空线规定:

1)在上、下人员期间，机车在上、下人员区段必须确保架空线停电，同时机车司机必须将机车架线弓与架空线分离开，在确保人员上、下完毕，发出开车信号后，方可将架线弓与架空线接触开车。

2)在上、下人员期间，机车司机以吹哨子发送信号，一声长哨表示机车已停稳，充许人员上、下车；一短、一长两声哨响表示机车准备运行，人员禁止再上、下车。

4、机车牵引人车运送人员时，严禁附挂物料车，严禁同时运送有炸*的、易燃的、腐蚀*的物品，违者罚款200元。

5、机车牵引人车运送人员时，运送区段内严禁其它车辆进入，违者罚款100元。

6、机车运行中，机车司机必须严格规程*作。

第2篇：公司行政车辆管理制度

公司行政车辆管理制度

第一条 目的

为进一步规范公车管理，节约成本费用开支，有效控制费用，依据<中华*共和国道路交通安全法>，结合公司实际情况特制定本规定。 第二条 适用范围

本规定适用于公司所有可调配公用车辆和驾驶员的管理，也适用于公司区域使用公司公车的员工。 第三条 管理职能

(一)公司公车归综合管理中心行政部管理，行政部对行政车辆管理工作负全面管理责任。

(二)车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，严禁私自将车辆交予他人驾驶。行政司机对车辆的运行安全、日常保养、总体车况负直接责任。

(三)按照[谁用车，谁负责"的原则，用车部门及借车人对车辆运行中的安全、费用负监督责任。 第四条 公务车购置

(一)公司的公务车购置、使用均由综合管理中心行政部归口管理。

(二)行政部根据公司实际情况，如需购置车辆，首先提出书面申请报告(包括申请理由、申请购置车辆的品牌，车型，金额)，逐级上报至总经理审批通过后，方可进行购置。 第五条 车辆管理

(一)公用车辆的有关*件及保险资料由行政部保管，并负责所有规定费用的缴纳。车辆资料应分类保管，保*资料齐全。车辆行驶*、加油卡及保险单，日常由行政司机负责保管，随车存放。

(二)车辆备用钥匙日常由行政主管负责保管。行政司机休假时车辆钥匙需交由行政主管保管。

(三)公司车辆原则上必须由公司专职司机驾驶，专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。

(四)公司加油卡主卡日常由行政司机保管，如行政司机休假需交由行政主管保管。 第六条 车辆保养与维修

(一)车辆保养:车辆每行驶一万公里需送*4s店进行保养，保养结束后行政司机应认真核对保养项目及结果。

(二)车辆维修:车辆发生故障时驾驶员应及时告知行政主管，经综合管理中心负责人批准后送修理厂进行维修。 第七条 费用管理

(一)油费:公司加油卡主卡由行政司机保管，按需求给附属卡分配金额。主卡余额不足时及时申请费用交财务管理中心进行充值。

(二)etc:etc卡内余额小于50元时，为避免影响下次出行，需尽快充值。 (三)保养、维修:车辆保养、维修除紧急情况，尽量选择正规地点，根据对方开具的明细单申请支票进行结算，尽量开具增值税专用*。 第八条 车辆的使用

(一)公司行政用车采取预约制度，各部门有用车需求时，需提前一个工作日到行政部进行预约登记，填写<车辆预约登记表>(附件1)，经部门负责人审批后交行政部。如几个部门同时有用车需求时，各部门间进行协商处理，并将处理结果告知行政部。

(二)用车完毕，驾驶员应及时填写行车日志表(附件2)，用车部门签字确认，以作为费用分摊的依据。

(三)工作时间如遇行政司机休假，各部门因公用车需填写<公车借用审批表>(附件2)，经部门负责人及分管副总经理审批同意后，可将公车开出。出车前后应检查车况，有问题及时上报。工作时间严禁因私用车。

(四)下班后及节假日如有需要驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写<公车借用审批表>，需经总经理批准后方可使用。出车前后应检查车况，有问题及时上报。 (五)无驾照人员严禁驾驶公司车辆。 第九条 违规处罚

(一)发生交通违章的，由违章者承担一切责任。发生交通事故时按照交通事故处理结果:对方全责按商业保险程序处理；我方全责，费用由驾驶员自行垫付，保险赔付外费用由驾驶员承担。

(二)严禁酒后开车，违者除按交通法规规定处理外，公司将与肇事者解除劳动合同。

(三)各用车部门应要求部门员工自觉遵守交通安全法律法规，不得要求驾驶员从事违反交通安全法律法规的行为。如因用车部门的不当要求导致驾驶员违法行为发生的，除追究驾驶员的违法责任外，公司还要视违法情节严重程度给予用车部门100-1000元的经济处罚。 第十条 私车公用

(一)为缓解公司用车紧张，保*各项工作的顺利进行，公司鼓励私车公用。 (二)所有因公驾驶私车外出人员，需提前填写<私车公用记录表>(附件3)，由部门负责人批准后方可外出。

(三)<私车公用记录表>中内容和数据应如实填写，签批领导有监督和核查责任。 (四) 因公外出使用私家车按照1。2元/公里计算补助，总监级以上人员不享受补助。月底自行汇总<私车公用记录表>数据，经相关领导审批后报销。

第十一条 附则

(一)本规定由综合管理中心负责解释。 (二)本规定自下发之日起开始实施。 附件:

1、车辆预约登记表 2、行车日志表

3、公车借用审批表 4、私车公用记录表

车辆预约登记表

行车日志表

附件3:

公车借用审批表

公车借用审批表

附件4:

私车公用记录表

车辆所属人: 车牌号: 统计月份: 年 月

车辆所属人签字: 部门负责人/分管副总经理签字:

第3篇：行政单位车辆管理制度

一、驾驶员及车辆由办公室统一管理。

二、车辆实行统一派车制度，司机接不到办公室的通知不得擅自出车(如遇特殊情况，可经领导批准直接出车，事后通知办公室)。局领导去省、市和其他县(市、区)开会、学习或下乡由办公室安排车辆。其他人员去省、市和其他县(市、区)开会、学习、下乡需要用车时，应提前一天向分管领导申请，由办公室统一安排。区内原则上不派车，特殊情况除外。司机不按指定路线行驶或执行非领导交派任务的，期间发生事故，一切费用和后果均有司机自负。

三、车辆实行定点加油。所有车辆一律凭所购买的加油卡到指定加油站加油，长途加油例外(300公里以上)，否则，油款一律不予报销。

四、司机每天提前做好出车前的准备工作，迟到或领导安排出车而不能及时出发的扣发当天考勤费。下班后及节假日期间，要将车辆锁好入库，坚决杜绝私自将车辆开出。否则，期间造成的一切后果，均由司机自负。

五、坚守工作岗位，有事要请假，严禁无事到其他办公室聊天。

六、司机在执行任务期间，杜绝饮酒，杜绝酒后驾车。违者一次罚款三十元，期间若发生不良后果，司机承担全部责任。

七、司机要坚持[保修并重"、[预防为主"和[保养重于维修"的原则，要有计划地安排好自己车辆的保修工作，禁止该修不修和以修代保、只修不保的错误做法。因使用不当或不按制度规定保养车辆而支出维修、罚款等一切费用由司机本人承担。所有维修项目要先打报告，500

元以上的维修需报局长办公会批准，500元以下的维修经办公室审核备案，局长批准，按指定的时间、地点进行修理，办公室统一结算。

八、司机应对本人所驾驶车辆认真负责，精心爱护，并经常保持车辆整洁、卫生。

九、禁止非驾驶人员驾驶车辆。驾驶员私自让其他人驾驶车辆，或私自出车，如发现一次，对非驾驶人员和该车驾驶员各罚款50元，若发生不良后果由驾驶员和当事人共同承担。

十、驾驶员要自觉遵守规章管理制度，严禁私自出车。一经发现私自出车罚款50元，造成不良影响或责任事故者除批评教育外，一切后果由个人承担。

十一、减少私人用车，严禁打着公事旗号办私事用车。特殊情况由主要领导和分管领导安排。